住宅コロセウム「ベランダ喫煙 止めろよ Ⅳ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-06-01 22:24:00

騒音やら神経質やらの話のすり替えしているが、そんなの問題ではない。

一方的にスモーク・ハラスメントをまき散らしているのが問題と言うのが理解していないと

始まらない

[スレ作成日時]2009-04-14 18:36:00

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ベランダ喫煙 止めろよ Ⅳ

  1. 225 匿名さん

    >ちなみに、車の排気ガスの方がよっぽど多くの有害物質が含まれています。

    だから?
    やっぱりこわーい、喫煙者。

  2. 226 匿名はん

    >>224
    >これをリアルな世界の理事会でも再現して欲しいですね。
    おそらく理事会でも「どんなきれいな空気の地域に住んでいるのですか?」と
    聞いてしまうでしょうね。

    >排気ガスと言っても、東京都が施行したディーゼル車の排気ガス規制にも触れていませんね。
    「ベランダ喫煙」の煙草の煙がどこかの規制に触れているような言い方ですね。

    >さらに話が飛んでいくと星間飛行の核融合炉も有害と進めますか?
    有害なのでしょうね。ただし、私はある一定の距離を持った外気に触れた煙草の
    煙は有害となるとも思っていません。その煙草の煙すら気にするあなた方は、
    車の排気ガスはもっと有害であることを理解していなければいけないですし、
    他にも有害なものがたくさんあることも分かるべきでしょう。

    >>225
    >だから?
    上記参照。

  3. 227 匿名さん

    >>225
    >だから?
    >上記参照。

    うんうん。で?
    ホントにこわーい、喫煙者。

  4. 228 224

    ところで二地点間を移動するための足。

    その移動の為にある種の有害物質を吐き出す。

    人間が歩くために吐き出す地球温暖化対策にとっては有害なCO2。
    さらに人より速く移動するためにCO2の他に有害物質を吐き出す自動車と航空機と航空機とディーゼル気動車とディーゼル機関のバス。
    CO2や有害物質を吐き出さずに移動出来るのの自社の火力発電所から出るCO2と電力会社の原発から買電はするものの有害な放射能の影響がある電気鉄道と次世代の自動車であるプラグイン・ハイブリッド車と燃料電池車の水素製造のために電力エネルギーを喰う自動車。

    それと全く二地点間を移動しないのに他人に副流煙と言う有害物質を流す喫煙。

    一体そのどちらが迷惑と言うのでしょうか…。

  5. 229 匿名さん

    >>228

    「人は迷惑をかけなければ生きられない」って、何言っても最後はこう言われます。

  6. 230 228

    >>「人は迷惑をかけなければ生きられない」って、何言っても最後はこう言われます。

    それが喫煙に強引に当てはめようとしても今の時代はもう昔の話になって無理があると思いますが…。
    だからこそ医療機関が1980年代からタバコの害を真剣に研究し始め、結果的に『百害あって一利無し』
    の結論が出たんじゃないのでしょうか?

  7. 231 匿名はん

    >>228
    >それと全く二地点間を移動しないのに他人に副流煙と言う有害物質を流す喫煙。
    >一体そのどちらが迷惑と言うのでしょうか…。
    適正に扱えばどちらも迷惑ではありません。

  8. 232 匿名さん

    社会的役割のある車の排気ガスでさえ有害物質を減らす努力をしている。

    「人は迷惑をかけなければ生きられない」

    だから迷惑を減らす努力は要らない
    という話にはならんわな。

  9. 233 228

    >>231

    2chみたいな片方が不利になると文章力不足攻撃とか人格否定攻撃しないのをまだ良しとしよう。

    >>>それと全く二地点間を移動しないのに他人に副流煙と言う有害物質を流す喫煙。
    >>>一体そのどちらが迷惑と言うのでしょうか…。
    >>適正に扱えばどちらも迷惑ではありません。

    はて?

    >>ちなみに、車の排気ガスの方がよっぽど多くの有害物質が含まれています。

    こう言い切ったのはどちらですか?
    適正に扱っても自動車の排気ガスは排出しますよ。
    ハイブリッド車にしても蓄電池とか大電力半導体の製造にに伴うCO2の増大、そしてそれら
    の補機や交流モーターを積載することによる車両重量の増加ででCO2排出量は対して変わって
    いないことを知っていますけどね。
    喫煙に関して正当性を力説しているのが、時代遅れに感じますが…。

  10. 234 匿名はん

    >>233
    >>>ちなみに、車の排気ガスの方がよっぽど多くの有害物質が含まれています。
    >こう言い切ったのはどちらですか?
    >適正に扱っても自動車の排気ガスは排出しますよ。
    私の >>231 発言は「適正に扱えばどちらも迷惑ではありません。」です。
    有害物質が含まれていることぐらい分かっています。

    有害物質は含まれていますが、「迷惑」と言えるようなものではありません。

  11. 235 233

    >>234

    >>私の >>231 発言は「適正に扱えばどちらも迷惑ではありません。」です。
    >>有害物質が含まれていることぐらい分かっています。

    二地点間を人間の歩く速度より速く移動するために様々な有害物質を吐き出す様々なトランスポーターと
    片や個人的嗜好に伴う有害物質を吐き出す喫煙を同じ土俵で扱う事です。

    これには大きな矛盾がはらんでいます。

  12. 236 213

    >>215
    >今の多くの理事会では「掲示でお茶をにごそう」という動きですよね。
    いや、だからw
    その解釈が君の君たる所以だというのさ。
    結局は「規約改正してみろ」という、いつものパターンしかないんだろ?
    俺は君のそういうところは絶対に変わらないと思うから、そこを議論する気はない。
    同時に、そういう君の態度に対する社会の評価も変わらないだろうね。
    いま社会において禁煙化の動きに拍車がかかっているのは、君のような一部の
    喫煙者のそうした無神経さが原因なんだ、という話。残念ながらそれが通説。
    君が変わらなければそこも変わらない、って話よ。

    >>176が挙げたJRの事例もそうだが
    「迷惑をかけていない筈なのに禁煙化がオーソライズされつつあるのは何故?」
    という問いは、君達に向けられた『社会の慈悲』だとでも思っとけ。
    自分達の何が問題にされているのか?という事を考える機会が与えられてる訳だ。
    俺が思うに、本来君達が真剣に議論すべき相手は、迷惑を迷惑とも思わず
    ルールが強化されたところでその理由や背景には一切の関心を持たない
    「身内」の中にこそ居るんじゃないかな。
    君が何かと存在を仄めかす「嫌煙者」とは逆位相のタイプの人間がいるだろ?
    そいつを「君・達・が」どうにかして意識改善させれば、そこまで必死になって
    吸う場所を確保しようと頑張らなくても済む話だと思うんだけど。
    君自身がその逆位相側にいるとなれば、もはやどうにもならないけどな。

    >ただし、「人は迷惑をかけなければ生きられない」とも思っていますので・・・。
    んなこたぁ、堂々と口にする様な事じゃないんだよ。
    ましてや、実際に迷惑をかけかねない事をしておきながら、ルールで縛られなければ
    改める気もない様な輩がそれを言っちゃあ身も蓋もない、ってやつでね。
    聞いてるこっちが恥ずかしい。

  13. 238 匿名はん

    >>236
    >「迷惑をかけていない筈なのに禁煙化がオーソライズされつつあるのは何故?」
    >という問いは、君達に向けられた『社会の慈悲』だとでも思っとけ。
    ほいっ、了解しました。

    >そいつを「君・達・が」どうにかして意識改善させれば、そこまで必死になって
    >吸う場所を確保しようと頑張らなくても済む話だと思うんだけど。
    だから、必死になって別に吸う場所を確保しようとは思っていないわけですよ。
    あなたたちが勝手に「必死になって別に吸う場所を確保」しようとしていると思い込むから
    あなたたちは「JRの駅ホームの禁煙化にクレームをつけないのは何故?」という疑問が
    生じるのでしょう。「必死になって吸う場所を確保」しなくても世の中喫煙できる場所は
    たくさんあるのですよ。喫煙するために頑張る必要はありません。

    >んなこたぁ、堂々と口にする様な事じゃないんだよ。
    あなたたちは自分が生きていくのに「他人に迷惑をかけていない」と思い込んでいそう
    ですので、教えてあげただけですよ。

    >ましてや、実際に迷惑をかけかねない事をしておきながら、ルールで縛られなければ
    >改める気もない様な輩がそれを言っちゃあ身も蓋もない、ってやつでね。
    これはあなたは「俺は他人に迷惑をかけていない」と言っているのですよね?
    ご自分の意見に矛盾を感じませんか?

  14. 239 匿名さん

    引け引け、邪魔。

  15. 240 匿名さん

    >あなたたちは自分が生きていくのに「他人に迷惑をかけていない」と思い込んでいそう
    >ですので、教えてあげただけですよ。

    …こっわーい。

  16. 241 匿名さん

    >>238
    >「必死になって吸う場所を確保」しなくても世の中喫煙できる場所は
    >たくさんあるのですよ。
    その割に禁煙を無視して路上喫煙。
    言っている事とやっていることがあまりにも違いすぎ。
    禁止されてる路上喫煙もやめないようじゃ、ベランダが禁煙になっても無視だろうね。

  17. 242 236

    >>238
    さいごに。

    >これはあなたは「俺は他人に迷惑をかけていない」と言っているのですよね?
    >ご自分の意見に矛盾を感じませんか?

    俺は自分自身が「負の影響」を内包する存在である事を理解しているし
    実際、自分の行為が他人に迷惑をかけ得るかどうかは極力意識している。
    煙草も大昔は吸っていたが、結論的にはやめてしまった。
    (喫煙行為を否定した訳ではなく、あまりにも割に合わないと思ったからだが)

    うちには赤ん坊もいるし80近い年寄りもいるから、クルマは必需品だ。
    君がよく言う「排気ガス」は、喫煙によってもたらす影響とは原因行為の質が違うから
    俺は煙草の煙とは同列に考えていない。乗る時に気をつけている事といえば、せいぜい
    運転者だけでのチョイ乗りはしないとか、無駄なアイドルはしないとかくらいだな。
    クルマを遊び目的だけで使う者もいるだろうし、必要以上に騒音や排気ガスを出す仕様に
    わざわざしている者もいるだろうから、君がそっちの議論をしたいなら相手を限定するんだね。
    無意識に排ガスを撒き散らす者と迷惑に無頓着な喫煙者とで、がっちり噛み合った
    有意義な議論ができるんじゃないの?

    だが、クルマとは使用者の目的によって「社会への影響」もガラリと変えるものだと思うよ。
    峠仕様のFRスポーツで祖母ちゃんを病院に送り迎えしてるやつだっているかも知れない。
    逆に、仕事や医療に使う車であればどんな仕様でも構わないという訳でもないだろう。
    一方で、煙草にはそうした色分けは在り得るのかな?
    煙草が社会的に必要とされる場面があるとすれば、やめたくてもやめられない者の精神的平穏を
    保つためとか、喫煙者同士「だけ」のコミュニケーションを円滑にするため、とか。
    どう考えても、せいぜいそれくらいしか思い浮かばないんだけど。
    あ、あとはいつぞや誰かが言ってた「昔の映画俳優のカッコ良さ」には煙草が一役かっている
    ってのもあったっけw


    俺は「迷惑を意識していない者と一緒にはされたくない」と言っているのであって
    「自分は他人に迷惑をかけていない」なんて事はひとことも言っていない。
    そういう事にしておかないと自分の理屈が立たない君が、強引にそのような解釈をして
    質問に質問で返すネタにしているだけじゃないのかね。
    俺の発言に矛盾点があるというなら、それこそ君も具体的に指摘して貰いたかったね。
    済まんが、頭が悪いからわからないんだw

  18. 243 匿名さん

    いろいろ語ってるけどベランダ喫煙とはまったく関係ないな

  19. 244 to 242

    >>済まんが、頭が悪いからわからないんだw

    と言うよりも文才より科学的根拠が多数欠落していると言わざるを得ないな。

  20. 245 匿名さん

    >>243-244

    イヤイヤ、242さんは良いこと言われてますよ。

    「ベランダ喫煙とはまったく関係ない」って、
    すぐに車の排ガス話持ち出すお方の方でしょ。

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