横須賀市ってどうですか？

>>540 周辺住民さん
そんなヤヴァイとこに住んでみたくないですー（泣

鷹取、馬堀など大きい戸建ては米国人貸しで、朝夕問わず市内はYナンと日本人の無謀危険運転多数! 昨日は前の車のオヤジが信号待ちの車からタバコをポイ捨て。ヨコスカの民度です。

タバコポイ捨てオヤジは横浜でもたまに見かけまっせ。

>>544 口コミ知りたいさん
これ横須賀の人なんですか？

流れは大河となり、やがて大海を… 海は公の領域で特定者の物ではない。

横須賀中央から徒歩10分のところに3年間勤務しましたが、横須賀の凄さを感じることができませんでした。
残念！

>>547 匿名さん
横須賀はもともと水源がほとんどないし、埋め立て以外はほぼ山間地だから基本漁師街でしょう。明治以降東京防衛や良港が作れるため、水道を引き海軍基地が出来て発展、戦後は住宅不足の受け皿として発展。そして平成からの経済停滞と人口減の影響をもろに受けたということでしょう。

>>548 地形のハンデはある、それ以上に地元民の排他的主義と変化を嫌う気質が問題で、政治が機能してないから衰退し人口転出が止まらないんだよな。観光だって日帰需要のみでブランド力ないから中途半端！選ばれない街

>>534 周辺住民さん
追浜も人の差が激しいですよ。
夕方の工場近くのコンビニはタバコ吸いまくりだし、
追浜本町のコンビニは感じ良いとか、差がありますよね。
追浜全体的にはノスタルジックな雰囲気してますよね。
京急ストアーは2000円以上買わないと駐車場無料にならないし、実はパチンコ屋の駐車場だったりして、

横須賀市のコインパーキングに車を置いといても、落ち着いていられないね。小傷つけられたり、先日はドアにキーでキズを彫られました。信号待ちは車間距離近いから、このまえは
後ろのバイクが追突してきました。横須賀市の車は、ひっつき虫が多いから、横須賀市内での運転はつかれるし、うんざり、横浜は車間距離が空いてるから、安全です。

>>551 Yナンバーも日本人も交通ルール無視で強引な割り込み、信号無視など日々車やバイクの危険運転がある街。民度が低いんでしょう。積極的に取り締まらない警◯も問題。スーパーに行っても子供達が走り回ってるが、叱らない親達。

あまり話題にする人がいないけど（タブー？）、横須賀の大問題はベースの外人だよ。
ベースの外人に囲まれて暮らしたことある？日本人が考えもしないような、うるさい、
危ない、汚い、臭い、気持ち悪い、、、ありとあらゆる不快行為を繰り返されて生き地獄。
だけど日本の法律が通用しない人達なので泣き寝入りですよ。
日本なのに何で外人に悩まされなきゃいけないんだよ。
横須賀市は市民の安心安全、快適な住環境も確保できないくせに、無責任に観光誘致や
移住促進なんかしないで欲しいわ。

>>553 坪単価比較中さん
>ありとあらゆる不快行為
たとえばどんな？

〉〉554匿名さん
連中の不快行為のごくごく一部です。
・コロナのご時世に大勢集まってのパーティーやお泊り会、もちろんマスクなし、
・強風でもBBQ、真夜中でもBBQ、毎日肉を焼く臭いが漂い、
・他人の庭に犬の糞尿させまくり、自宅の庭にも犬の糞尿させまくりでそのまま放置、
・異常な喫煙量、禁止場所でのスケボーやキックボード（注意しても止めない、逃げる）、
・どこでも勝手に駐車、他人の家の車庫にも平気で無断駐車、
・大音響でズドーンズドーンと重低音の音楽を轟かせながらの車の走行、
・戦闘機なみのエンジン改造車多数、早朝に大挙してベースに出勤するのでうるさい、
・猛スピード、横断歩道停止無視、駐停車禁止場所にスクールバスを長時間停める、
・近隣が寝られないような音量で夜通し音楽をかける（特に週末の夜）、
・ベースから材料を買ってきて勝手に構造物を造る（強風で壊れて周囲に飛散する）、
・色々な人が出入りしている、いつの間にか知らない人が住んでいる（又貸し？）、
・回覧板を捨てる
・基本日本人とはコミュニケーションをとらない、目も合わせず無視する

>>555 坪単価比較中さん
貴重な情報ありがとうございます

>>555 坪単価比較中さん
凄く頷けます。
米軍基地のアメリカ人が、住宅街に増えてきて本当に不快です。
夜中の２時に、住宅街で大人数で大声で騒いだり、車をそこら辺に勝手に停めたり、近所の日本人とはコミュニケーションもとりません。ゴミも曜日問わず捨てます。

横須賀中央のさいか屋という百貨店でも、集団で来て、買わないのに商品で遊んだり、騒いだり、ひやかしたり、本当に不快です。

>>557 現市長は就任直後に、米軍基地の使用対価を米国から得ると言ったが国もまともに交渉できない相手国から到底無理な話だと思います。住民に迷惑が掛かってる米国人の居住者のケアは市政には期待できません。ヨコスカは住民の暮らしよりエンターテイメント政策が優先のようですよ。

>>557 マンション検討中さん
若くて騒ぐのは日本人と一緒ですよ。長い船旅でストレスも溜まっているのでしょう。ただ基地なくなったら地域経済に大きな影響を与えるでしょう。

555さん>近所にベースの職員が住んでるけど、ベースのアメリカ人の家で夏はコロナの真っ只中にバーベキュー大会やってました。
なんと！朝の,10:00から夜の10:00まで肉焼いて食って、けむりもくもく、ずーっとはしゃいでました！タバコも吸いまくり！臭いのなんの！１日ずーっとはしゃいでましたよ！アメリカヤンキーと日本のヤンキーも混じってたみたいですね。

横須賀市を知らない人に、
特にヤバイ町を教えますね！
悪意の多い人種が住んでる割合が多い町です。
大矢部、公郷、根岸、久里浜、馬堀、
安浦、佐原、野比、本町、鴨居、衣笠栄町です。

危険な車やバイクが多い町も
教えますね、
ダントツで大矢部、船倉、久里浜、馬堀、
他に危険な町は衣笠、公郷、佐原、野比、
安浦、汐入です。坂本もスピード違反多いから
注意、
結論として、穏やかに安全に走れる町のが少ない
ということです。
市外に行ったほうが安全に走れます。

>>559 基地依存の市に未来はない！市民は毎日Yナンの危険無謀運転に悩まされ、マナーの悪い軍関係居住者の犠牲の上に暮らすのはナンセンス！積極投資政策で企業誘致は出来ない、人口転出が止まらないのは市政の失策だろ？人口40万人割れした時点でヨコスカは藤沢に完敗し大きく突き放されてる。現実から目を背けても未来は変わらない

衣笠中学校はヒドカッタ！
、区域内に親のいない施設があり、そこから登校してくる生徒は、他の生徒に、カッターナイフをなげてたよ！
悪いことか、平気なんだよね。遺伝子なんだろうね。

日本刀持って横須賀線に乗って警察沙汰になった横須賀市在住のじじいがニュースになってたね。これが横須賀ってことかー。

横須賀はスピード違反、危険走行、ボケ老人の運転手が多いのに
横須賀は、取締まりしてるの見たことないな、巡回パトカーも見ないな。三浦市や葉山は頻繁に、パトカーが巡回して交通安全なのに。

>>567 匿名さん
つまり無法地帯ってこと？

567さんではありませんが、コメントします。

無法地帯ですね。「取り締まりがないと、日本はこうなる」と勉強させられる町です。
神奈川県警へ交通取り締まり強化のお願いを何度かしているのですが、腰が重たい様子です。
取り締まりのテレビ番組では横浜の白バイ隊員が来ていたし、横須賀には交通機動隊が配属されていないという話を聞いたことがあります。

鎌倉で２０年間無事故だったバスの運転手が、京急バスに転職して横須賀で１年間に３度もらい事故の被害に遭ったという、友人の鉄板ネタ。
法を守って安全に運転している人が苦しむなんて、おかしな町ですよね。この町は日本じゃないです。

市も、町の開発なんてどうでもいいから交通安全に努めてもらいたい。

569さんフォローありがとうございます。
取締まり
がないと、日本はこうなる。
この表現にピッタリあてはまる横須賀市だと同感です。
葉山では早朝に警察官のかたたちが、横断歩道者が事故にならないように信号付きの横断歩道で旗振りとガードしています。
さすが、住みやすい町にランキングする町だと思いました。
三崎や三浦市は走るとパトカーの巡回をよく見ます。だから、車もゆっくり走るようになっていて安全です。
さて、横須賀はというと、巡回パトカーは今年初めて、1台見かけましたが。あまりにもクレームが多いので巡回パトカーするようになったのかな？と思いました。夜は爆音バイクと爆音改造車が走ってますが取締まりはないそうです。横須賀警察に、煩くてしょうがない、そのようなむねを電話したところ、返答は、今もいますか？いないと検挙できないんですよねーー。
もーいいですか？といって電話で薄ら笑っていました。
しかたないから、同じく神奈川県警察の横浜に電話しました。
横浜警察はきちんと話を受け付けてくださいまして。すぐに対応してくれましたよ。
ほとんどたまーに見る横須賀での取締まりは
横浜の警察官がやって下さってるのかという印象です。横須賀警察には白バイ部隊がないですからね。横須賀市内で白バイを見たら横浜の白バイ部隊が来て下さってるんだな。ありがとうございます。って感じますね。横浜の警察官のかたには感謝です。

窃盗や空き巣などの犯罪が少ないのはいいと感じていますが、
皆さん書かれているように市民のマナーが悪いので日常的に不快な思いをします。
路上喫煙、強引な運転、ポイ捨て、騒音バイク等…

その辺の道路上やお店の駐車場には必ずと言っていいほど吸い殻や飲み物の空き容器がポイ捨てされていますし、運転中もほかの車から煙草の臭いが漂ってくるので窓を開けられません。

こういったマナーの悪い人はどこの街にもいますが、横須賀はその割合がかなり高いです。
市町村別の犯罪率などの数字からはわからない住みにくさがありますね。
一般市民のマナー水準でいえば、他の治安が悪いと言われる街よりもかなり低いのではないかと思います。

>>571 匿名さん
川崎市のイメージを引き下げている川崎市川崎区と比べると、どっちが上 (ひどい) ですかねー?

このまえ大矢部を散歩していたとき、あー、川崎市と似てるわ、って感じました。
色がにてます。灰色。
佐原なんかは、相模原に似てるかな、だから、らいらいけんもあるしね、
同じような雰囲気の町に同じ店があったりするものだね、

公郷のノーヘル原付バイクの三人組は捕まったのかな？横須賀市って、まーだ、煽り運転ってあるのね？26号線で目撃した！
やることが、遅れてますね、爆音改造バイクとかも、もー遠い昔のもの扱いなんだけどね、都心では、

横須賀市では人を見てから
、応対を変えてます、
マナーがありそうなら
会話します。
ヤンキーやバカそうだったら、完全無視して
会話なし、話かけられても無視してます。
横須賀市の親戚にもバカが数人いるんどけど、ガン無視してます。

横須賀市の方言は、くだらないですよ。相手の気持ちをいらただせるように
会話するのが、横須賀弁です、だべー。とか、揚げ足取り、とか。
昔ながらのこんな話し方をまだしてる人が話かけてきたら、無視が利口です。後味悪くなりますよ。いまだに、久里浜や大矢部にこういう話し方の人が生存してます。無視がかんじんです。まともに離しても時間の無駄、といった感じです。ね。

横須賀市大矢部で歩きタバコの若い男がいた。
セブンから歩いてた。

市議会は1人を除き市長に服従では市の衰退は当然の結果で、人口減少で藤沢市に人口抜かれても市議定数だけはムダに多い。

衣笠インターと横須賀インターの?がる26号線は
ほとんどスピード違反だから、呆れる、10台中8人は
スピード違反だから、
しかも、取締まり見たことない、
無法地帯、

横須賀は無法地帯でさいあく！

本籍が横須賀（汐入）の者です。

いやあ…あまりにもネガティブな書き込みが多く、そんな酷いところじゃないんだけどな～、こんな人たちばかりいたかな？と思って読んでいました。

冷静な気持ちで書かせて頂きます。

実は斯くいう私も、仕事の都合や結婚等もあって、現在は都内に在住しています。
横須賀の人口を減少させてしまい、スミマセン！

社会人になって最初の頃は、JR横須賀線を利用して、都内の職場（当時は神田）まで通っていたのですが、ドアドアで２時間かかるので、流石に引っ越しました。
昔は結構、横須賀から都内まで通う人も多かったのですが、最近は少数派なのではないでしょうか。
職場が横浜とかなら、いいとは思いますが。

しかし真面目にネガティブなことを書きますと、三浦半島は災害に弱く、特に京急とかは、土砂崩れで不通になることもあります。
住んでた所の近所には、関東大震災の慰霊碑も建てられていました。

急傾斜の場所が多く、都市ガスが引けずに、プロパンの所もいまだにかなりあると思います。

横須賀にお住まいをお考えの方は、いきなり購入はせずに、まずは賃貸で住んでみてはいかがでしょうか。
ちょっと古めの物件なら、今ならかなりリーズナブルなのではないかと思います。

海も近く、自然も豊かで、京急&JRの２路線が利用でき、横浜、鎌倉、湘南方面も近いので、そういった点を気に入る人はいると思うので。（勿論私も含めて）

私も引退したら、横須賀に戻ってノンビリ暮したいのですが、多分妻や娘に反対されてしまうでしょう…

橫須賀は不思議な魔力をもっていて、横須賀出身で都内都心に住んでると、横須賀が良く見えてしまうのです。いざ、横須賀に戻ってみると、、交通マナーが最悪、など、戻って生活してみたら失敗だった。やはり戻らなければよかったってことでした。経験談。

581さん
横須賀はどれだけ交通マナーがないか、知らないくせになあ、中央、汐入も交通マナー最低ランクですよ。
横須賀に移住しようというかたへは、やめたほうが
幸せですよ。
交通事故を起こす無法地帯の市にわざわざ移住？

>>583 交通マナーは日米老若男女最悪、代々長年住んでる連中の同調圧力にその連中は妄信的にあの政治一家を支持し、市政や県政にまで影響が及んでるから改革はなく旧来的な政治で衰退に拍車がかかり人口は減少し、藤沢市に人口を抜かれたのは必然だと感じる。

>581さん
横須賀に対して何十年前の幻想をお持ちですか？
現在の横須賀は、このスレッドでみなさんが言っている通りのひどいところです。

私は３０年前まで横須賀在住で、市内の会社にも通っており、横須賀のことは割と好きでした。
その頃の感覚のままで、あなたと同様、これからは横須賀でのんびりしたいと家を買いましたが、
大失敗し、４千万以上を棒に振りました。

「衣食足りて礼節を知る」と言いますが、横須賀はやはり貧乏人が多いからでしょう、マナーや道徳心の
欠如している者が多く、あらゆる場所で、あらゆる人のモラルに欠けた行動に接し、本当に心が荒みます。
それに輪をかけているのがベースのアメリカ人のやりたい放題の振る舞い。
昔は＊＊にアメリカ人はいませんでしたが、今や１万人は街中に放出されているはず。
試しに１６号を走ってみて下さい。前の方も言っておられますが、きちんと走っているのは京急バスだけで、
Yナンバーは猛スピードで２車線に跨っていたりして、あれにぶつけられたらと思うと生きた心地がしません。
他市では無縁のこのような心配を、横須賀では絶えずすることとなり、また変人や狂人、ヤンキー、半グレ、
チンピラ、暴走族、珍走団、ルーレット族の類も多く、とても心穏やかになど暮らせません。

横須賀の人口が激減しているのは「こんなところに住んでいたくない」と思う人が多いからだと実感します。
安易に横須賀に移住などされないよう、忠告と進言を申し上げます。

もはや横須賀のマナーの悪さなどに辟易して、情報共有というよりもネガティブな情報を書くことで鬱憤を晴らすスレッドに成り果てていますね。
様々な事情で横須賀に移住されたと思いますが実際に住んでみるとあまりにも酷い惨状で、ここに書き込んで共感を得ないとやってられないんだと思います。
横須賀が地元の人に話しても、地元民としてはいい街だからあまり共感してもらえないですしね。（地元愛としては素晴らしいのですが）

実際、地元民と余所者での感覚の違いを結構感じます。
生まれも育ちも横須賀の人、フレンドリーでいい人も多いですが、そういう人でもマナー面で余所だと白い目で見られるよねってことをやる人がいます。
でも、悪意を持ってやってるわけではなくて、横須賀ではそういうのは別に悪いことではなくみんなやっていてごく普通のことなんでしょうね。
むしろ他地域に行くとマナーに厳しくてめんどくさい、とすら考えているようです。
余所からくるとこの辺の感覚が合わなくて住み心地が悪いと感じると思います。
横須賀育ちでもこのあたりに疑問を抱いた人は外に行って戻ってこないんでしょう。

586さん、鬱憤を晴らすではなく、本当のことを書いてるのですよ。嫌なことを他人にやるなよ！と最低限のマナーと注意を言ってる！のだよ！
586みたく、悪意のあることや間違いも横須賀流とか言って軽く肯定する人間が、横須賀人に多いみたいだが。横須賀人の悪い癖ですよ。私の母も横須賀人だが、この人も横須賀には甘く、間違ったことも、横須賀を肯定するように話ますよ。横須賀人って間違いも肯定するんだよな。間違っても、まず謝らないからね。

わざとネガティブなことばかり書いて鬱憤を晴らしている訳ではないと思いますよ。
横須賀を語るとネガティブだらけになっちゃうってこと。
逆に「横須賀のここは素晴らしい！ぜひ皆さんにお知らせしたい！！」って要素あります？
一つもないけどなあ。

フレンドリーってのもただのお節介だし。

まあ、中で楽しくやってる分には構わないけど、
変に移住など促進して間違って引っ越してこさせないでよってことでしょ。

前スレッド＞588は、＞586さんに対してです。

5年程、夜の仕事で横須賀で働いてました。
正直、他所から来た人を受け入れない街です。
元々地元の方でしたら、住みやすい街だと思います。
私自身、客観的に見て良い人ももちろん居ますが、変な人が目立ちます。(私個人的にはですが。)
縄張りがあるのかなと感じました。
まだ横浜や鎌倉、逗子などが他所から来ても住みやすい場所だと思います。

後、いつも誰かしかに見られてるというか、干渉的で閉鎖的な街です。
誰が何処で何をしていたって良いじゃんと思うんですが、話す話題がそういう話ばかりをしていたので、干渉的なのが嫌な方は住むのをおすすめしません。

581の者です。

相変わらずネガティブ山盛りの投稿ばかりで参るな～

すでにメディアや専門家も指摘していますが、横須賀が衰退したのは、第一に基幹産業が振るわなくなったからかと。
実際、日産や住友は工場を畳んだりしていますし。
なので、変な人たちが多いから、あるいは政治が嫌だから、それらを嫌がって転出した等というニュアンスではないと思います。

これが川崎とかなら、東芝の跡地にラゾーナが建ったり、コロムビアレコードの跡地にリヴァリエが建ったりして、衰退を免れていますし。
小田栄なんかも、巨大マンションが建ち、ヨーカドーやコーナンができて、いい街になりましたよね～
大師線の東門前あたりも、コマツが撤退して島忠やマンションが建ったり。
結局、やっぱり東京へのアクセスなんですよね。

横須賀の場合、工場跡地にマンションやショッピングモールを建ててもペイできない。
ショッパーズプラザですら、あの有様ですから・・・

加えて横須賀の場合、谷戸と呼ばれる急傾斜地が多く、日常生活にも影を落としています。
そのため、過疎化や高齢化が進み、「限界＊＊」も生まれてしまっています。

しかしながら、逆に考えれば、「そんな場所だから狙い目」とも言えるのではないでしょうか。

望郷の念も相まって、つい贔屓目に見てしまいがちですが。

交通マナーがどうだとか、書き込まれている方もいらっしゃいますが、横須賀だけ特別おかしいわけではないと思います。
運転している以上、事故や接触は誰だって避けたいですから。
昔からAナンバーやYナンバーはいましたけど、今は激増し、尚且つ変な運転をしているんですか？

むしろ最近は、横横も昔と比べて少し安くなり、本町山中もタダになって、ドライブを楽しむにもいい街になっていると思います。

また、「横須賀人は～」とか、「変人、狂人、ヤンキーが多い」等というのはいくらなんでもちょっと差別的であると思います。

まあ、確かに夜の16号とか、ゾクがらみの輩が昔から多かったことは認めますけど。（笑）

ネガティブな書き込みをされている方は、横須賀の人口が増えると何かお困りなのでしょうか？

三浦市を子供バイク四人組が信号無視、蛇行運転、
二列走行！
三浦市は安全な市なんだから、走りに来ないでクレヨー！くんな！来るな！
三浦市はパトカーがかなりパトロールしてるから、
どうせ、捕まるけどな！
捕まって免許とりけしになれ！！

581さんは横須賀に住んでないくせに、なぜ？
そんなに割り込んでくるのかな？理由は？
住んでないのにあーたらこーたら言っても真実味がないなあ、
まあ、川崎に在住みたいですが？

まあ、はっきり言うと、コロナ以前よりも交通マナーは若干よくなりましたよ。
コロナ以前は車の運転は、
イコール死闘！でしたからね！電車バスがメインの
人には、わからないだろーなー。
今も26号？は9割はスピード違反で、す、が、

581さんへ
人口はもっともっと
減って欲しい。

橫須賀地元人の特徴
人を苛立たせるように会話する

他人を苛立たせるように車を運転する

車幅空けない、くっつけて苛立たせるようにする

わざとウインカーを右左折ギリギリでつけて他運転手を苛立たせるようにする

他人が苛立たつようにじろ
じろ見てメンチ切る

他人を苛立たせるようにするのが橫須賀地元人の特徴

橫須賀市大矢部の犬猫病院のまえで、4車線、片道2車線にて、逆走車を見かけました！犬猫病院の駐車場に入って行きました。
橫須賀は、だいぶヤバいな。

古くからの地元民が変化を嫌い、越してきた人間は居心地が悪い。 谷戸や地形、企業撤退は言い訳だ。観光に力を入れても宿泊を伴わないからホテルなど宿泊施設は参入しない。政治は是非ではなく◯◯家とその取り巻きを長年支持。人口減少は止まらないでしょう。

ゆう三

横須賀地元人は
思考が適当、性格が悪いやつのが多い、善悪の区別がつかないほどいいやいいやの世界
、話し方が下品、おおぼらふき、性格が悪いから交通のマナーも悪い、
心が狭いから交通の思いやりナシ、

>>600 毎日、老若男女車道を違法横断、身勝手意地悪運転など交通マナー激悪、転居してきた人にも地元民がヨコスカスタイルを押し付け、住むにはしんどい土地柄ですね。

>>601 名無しさん
最近、横須賀警察もパトカーで交通パトロールするようになったので、前よりは交通マナーも改善するかもしれません。
今日は逸見から池上で危険走行と煽り運転をしていた白の軽がパトカーに後ろをマークされていました。マークされたから
煽り運転やめてました。
笑い。
橫須賀の地元人間って、車間不保持罪とか危険走行罪とか、、知らないみたいですね。
知識と教養が欠けてますからね。

>>602 取締やる場所や対象車は概ね決まってるからね… 本当に取り締まらなければならない煩さ方や常習者は切られてない現実を見ると期待は出来ないね。

2018年2月に人口が40万人を下回った横須賀市議定数が39、横須賀を追い越した44万人の藤沢市議定数が36とは、おかしくないか？

信号無視して渡る歩行者が多いけど、そこに車が近づきてきても全く急がないあたりに市民性が出てるね。交通関係で特に顕著で、ルール違反してる側がでかい顔する。

>>604 名無しさん
藤沢市は善意がある市、
横須賀市は善意が少ない市または、ない市と、回答が出ます。

>>605 デベにお勤めさん
横須賀市は、悪どいことに自信をもつ変わった民度なんです。
昔からつけ上がる。マウントをとるしかできない民度。
善意のあることはかっこ悪いと、考える人が多い民度です。

横須賀の人口が40万人を割ったあとも下げ止まらずに藤沢との差は開くばかりになのは何故？市政や行政の対策は？観光に力を入れても宿泊を伴わないだろうから、効果は限定的だろうね？明石市の泉前市長のような有能なスペシャリストアドバイザーが就任したら効果的と考えるね。

ガソリンが高すぎる。
あと高齢者のドライバーが多くてイライラする。
パチンコ屋もジジババばかり。
耳が悪いから爆音で打つしボタンも強打。
ほんとキチガイが多い。
会社も小さい所が多く性格の悪い人間ばかり。
横須賀に引っ越してくるなら覚悟が必要ですよマジで。

もともと横浜の者です、今は横須賀に住んでますが、
やはりマナーが下品で低いので、横須賀は寝に帰るだけ、と、割り切ってます、　行動と、買い出しも、他市まで行ってます。そうすると、あまりストレスないですね。
近くのコンビニも行かないですね、横須賀人と関わらないように、

横須賀の地元人とは、関わらないようにしてます。

見た目で、横須賀地元人て、すぐわかりますよね、
車の運転だけは充分気をつけてます。横須賀地元人は運転マナーが全くないですからね。

他県から引越してきて3年経ったが、毎日が嫌で仕方ない。道路もメイン道路が限られているので混雑日など迂回ルートがあまりない。民度が低いと言うのは地元民に失礼と承知ながら言わせて貰うが他人に対しての優しさや思いやりがなく、老人が困っていても見てみぬふりが多い。学が無さ過ぎると思う様な交通マナーの悪さ、特にバイクの違反運転者が多過ぎる。道が狭いから警察も手に負えないのだと思う。またカラスが強いせいかゴミの日は特に街全体が汚く、出勤時にうんざりする。観光地には良いのかもしれないが、住むのには本当に向いていないと思う。何らかしらの憧れを横須賀に抱いている方に助言したいのだが、この街に移住を検討される場合は後悔される可能性があると自身の経験から伝えたい。この街で、仕事や家庭を築いたり、必要性があって住む方以外は相当な覚悟が必要だと思う。また谷戸地区だけあって家が密集していて隣同士があまりに近過ぎる。地震が増えてきている今、本当に横須賀には危機感しか感じない。海が近くて海鮮物が美味しいと、言う方もいるが、それは当たり前の事であって横須賀独自の事ではない。空が狭く、息苦しい。平野で育った方は特にそれを感じ易いかと思う。米軍基地の艦船が近くで見れる事には敬意を払うが。住めば都と言う言葉とかを励みに頑張ってきたが個人的には都にはならず、3年経っても嫌悪感が増すばかりです。東京などの都心部とはまた違った、どんよりとした汚さが街全体に漂っていて拭えない。場合によっては自身みたく人生が無駄になる場合があるので、同じ様な思いはして欲しくなく投稿させて貰った。地元民の方で、不快に思う方に言いたい。貴方は自分の住み慣れた街から移住した事がありますか？無い場合、横須賀が合わないと言っている方に怒るのは人生の経験値の差でしょう。お金を貯めて早くこの街から逃げたい。自身は横須賀で暮らした日々の事は記録をつけているので今後何かの役に立てれば幸いである。長文になり失礼しました。

神奈川県内トップクラスの民度の低さ
大和、川崎、相模原を超えるレベルでヤバイ奴が多いです。
右も左もお猿さんしか居ないので動物園に迷い込んだかと思いました。

横須賀育ちの常識で話を展開してくるのでまともな対話ができない連中ばかり。
県内を転々と異動していますがここまで最低の街を見つけるのも大変ですよ。
ヤバイ奴が親となりヤバイ子が育つ悪循環で成り立つ街。

例えば何かのトラブルで口論になった場合、常識人同士であれば話し合いで解決しますよね。
横須賀人の場合はこっちに非があろうとなかろうとまず脅しから入ります。
身の危険を感じさせる脅しです。
お次は暴力です。失うものが無いのと理性が働かないのですぐ手を出してきます。
他人の目があるとかカメラに映っているとか関係ありません。
いつでもどこでも手を出してきます。

横須賀では地元民とはなるべく関わらず暮らすことをお勧めします。
そもそもこんな街に引っ越さないほうが良いんですけどね。笑

横須賀市大矢部という町にセブンイレブンがあります、このセブンイレブンの駐車場からバックで本線に
侵入してきたキチガイ車がいましたよ！しかも、渋滞で走ってるのに、
ありえないなあー！
人生初めて見ましたよ、こんなの。
交通量の多い相模原のがまだ安全です。
普通は駐車場内でバックするでしょう。相当なキチガイです。
そしてサンキューハザード、頭ぶっ飛んでるね。
入れてあげたわけではなく危険だから、バカ車に近寄りたくなかっただけなんですが、
引っ越して来られた方へ、
この道は危険だから、来ないほうが良いですよ。
衣笠インターから、佐原交差点に?がってる道で片道２車線ある道路でキチガイがわんさかいますよ、
90キロで走る車はたくさんいます。夜中は100キロ超えで走ってます。
初めての人は、危険を回避するのが難しい道路です。
ちなみに、このセブンイレブンの近辺は、年に数回は、交通事故があります。
この道は走らないことをオススメします。
私はこの道は避けてたのに、数年ぶりに走ってしまいました。やはり超危険でした。

615さん
サンキューハザード出すだけ横須賀ではまだマシな部類とも言えます。（出せばなんでも許されるわけではないですが。）
周囲に多大な迷惑をかけまくってる自覚もない人がたくさんおりますから。

大矢部の通りは市内のほかの地域と比べてもおかしい人が多いですね。
交通量が多いのに平気で路駐してる車が多いですが、セブンの客が駐車場を使わずにわざわざ店の前に邪魔な路駐してたりするのは本当に理解できないです。

616さん、今年は大矢部の犬猫病院のまえでは逆走車がいたとのことです。お気をつけください。
しかし横須賀人の行動と、話し方、マナーは日本でも
ベスト3に入るであろう、下品で最悪です。
横須賀にいるとマナーと性格が悪くなることを
横須賀病っていうらしいです。

横須賀中央に住んでると、横須賀人の嫌らしさは全く感じませんよ。横須賀のなかでも、ヒエラルキーがあるのかなあ。
冬とか夏とか、老人が永遠、バス停に並んでるのを見ると不憫に思えてきて、なんでそんな不便なところに住んでるのかって問い詰めたくなる。
中央に住んでれば、衣食住、病院、行政が全て徒歩圏内でコンパクトに収まっていて、横浜の変な田舎よりもよっぽど生活の質は高いと思うんだけど…
ここで文句を言ってる人で中央に住んでる人は皆無だと思うよ。
まあ、全てお金次第だよね…

618＜横須賀中央って良いのかな？かなり横須賀中央で働いてましたのでよく知ってますが、雰囲気は悪くなかったです。横須賀市の他の町よりも明るい雰囲気です。が、車のマナーは横須賀市のなかでも、最悪です。電車しか乗らない人にはわからないかも。
夜は飲み客で煩いし、ケンカもたまに見かけるし、
そんな良いってほどでもなかったような、店もなんというか、普通な品揃えですし、バイク自転車は盗まれたり傷つけられますからね、坂道ですし、どうなんでしょうかね、横浜方面に通勤なら中央に住むのも良いかもですね。

京急線で品川方面から帰ってくるときに、大声で話している集団とか、わざと周りにまき散らすように大きい咳をしてるような人がいると、どうせ横須賀人だろうなーって思ってしまいます。
だいたい予想が当たって、そういう人たちの多くは横須賀市内まで乗ってます。

>>620 匿名さん

そういうあなたは三浦在住なの？

正直、横須賀中央に住んでる人は、大矢部なんて眼中にないというか、考えた事もない笑
そういうやり取り見てると、可哀想な人たちだなっていうか、中央人はのほほんと生きられて幸せだなって思う。
そもそも、車に乗る必要がない生活ができる時点で恵まれてるのかな。

よこすかちゅうおうなんて、たかが知れてるわ、タワマンまで買う価値ないね、どうせなら市外や県外の良い町に引っ越しますね、横須賀人は性格悪い人のが多い市ですから、
よこすか中央は昔は、下町と呼んでましたね、ようく横須賀を知ってます。
横須賀人は横須賀の物差しだけで会話する人が多いから、話しにならん。思考力が狭い人が多い。

昔は、横須賀中央は赤線地帯でした。立ちんぼのおばあさんがたくさんいましたよ。

京浜急行の下りは
金沢八景より下あたりから怪しくなるのを知ってます。
突然、空気が暗くなる。
マナーがない人が増える、
他人に嫌な雰囲気を醸し出す人が増える、
大声で話すアポ
下品な人が増え出す、
足組む人が増える、
マナーがある人たちには、
耐えがたい重苦しい空気

>>623 匿名さん
https://www.townnews.co.jp/0501/2023/01/01/658193.html

ほんと、よこすかちゅうおうって最悪な街ですよね。
大矢部の方がよっぽど良い街だ笑

なんか一人でずっと横須賀叩いてる人がいるね
そんなに性格悪ければ横須賀とか関係なく周りと上手く行かないだろうね
横須賀叩いてる人は性格悪いからどこに引っ越してもそこの地元の人と上手く行かないだろうね

上の書き込みで横須賀叩きぱったり止まったね
なんかホントに横須賀叩いてたの１人だけだったみたいだな

いい街かどうかはそれぞれの感じ方だからね。
人口が減少し40万人を割り、その後も減り続けてる事実は変えられない現実だ。

>>630 名無しさん

お前みたいなのがいるから人口が減るんだよなw
人口改善とか言ってる横須賀にとっては足手まといの発想なんだから、マジで掲示板なり日本なりから出ていった方がいいぞ630よ

あなたのためにも早く掲示板から抜け出しましょう

個人の力で人口減少させるのは不可能でしょう？
批判は真摯に受け止め、転入したくなる街作りを目指したら？ 同調圧力や変化を受け入れない姿勢を変えたらと思いますが？

人口減少について、横須賀の場合は起伏に富んだ地形と軍港として発展してきた歴史的経緯があるので致し方ない面もあるのかと思います。
まず、戦後、急激な人口増に対応するため、山を削り大規模な宅地をいくつも開発してきました。今、考えると環境破壊以外の何ものでもありません。
そして、東京湾側は埋め立てを繰り返して、下町地区は今の形を形成しました。
もしも、横須賀が県央のようにトンネルがない平らな土地が広がっていれば、転入者が増え、高齢化も時期を遅らせることができただろうと考えます。

結論、戦後、軍需産業に依存して急激な人口増に見舞われた横須賀市。今後、本格化する高齢化と免許証返納、買い物難民。
打開策は蓄財のある高齢者には、中央、久里浜、追浜の駅周辺に移住してもらうこと。そもそも横須賀市が40万人を超えたのは地形的に奇跡であって、無駄に広がった居住地を適正人口に戻す必要がある。その際、車を必要としない街づくりが求められよう。

スーパーの駐車場で携帯電話で大声で相手を恫喝し、その後場内から前の車を煽りながら出て行った男性を見た。

>>635 地形は変えられないし、人口40万人から下がり続けて止められないのは市政や行政の問題が大きいと思います。

>>635 10年以上前から高台の団地から平坦地へのマンションなどに移り住む高齢者夫婦は多いが、平地の少ない横須賀では駅まで徒歩圏内の久里浜から横浜寄りは相場に合わない価格帯で他所へ越した方が良いと感じる。高台の団地へバスを走らせればと思うが行政や市政が取り組んでる様子は無いように感じます。

横須賀は平地が少ないため、駅周辺の新築、築浅の価格は確かに高いです。
その分、駅徒歩5分以内フラットアプローチならば、希少性があるので資産価値は落ちにくいでしょう。
一長一短ありますね。