山手線の駅力を語るスレ Part5

下痢クサマンション ＧＦＴ

羽田空港のモノレールと京急の駅名変更もTGWに合わせて、来年3月14日の実施が決定。
確かに同時にやってくれた方が分かりやすいね。
あと、品川駅北口広場＋改札の基礎構造となる支持柱がどんどん増えているね。広場と言うより巨大な地盤が造成される感じになりそうだ。

先日港南の運河が本当に臭いのか確認しに行きました。運河の遊歩道を歩いてみると、運河は黒っぽく上澄みだけ見ると綺麗に見えました。最初は臭わないなぁと思っていたのですが、部分的に茶色の泡が発生しておりこれが集ると臭うんだろうなと感じたところです。少し異臭がしました。雨の翌日に出向くと、もう少し臭うんでしょうね。

>>171203 匿名さん

ご報告ありがとうございます。その時の写真、当然ですが１枚くらいは写されていますよね。アップお願いします。なかなか活字だけでは伝わりにくいものでして。

港南運河は雨の日は下水垂れ流しだから半端なく臭い

WCT前の運河が臭いと言ってるのに

なんでWCTから10分以上も離れた天王洲写真ばかり貼ってるの？　意味不明
　
で　みなさん半袖だし　笑　

目の前の汚い運河とコンテナ倉庫街を貼りましょう

本当に臭いのは浜離宮

下水ポンプ場に加えてヘドロまみれの掘まである浜離宮の匂いにはどこもかなわないだろ。
”うん”良く糞便臭がしない日でも下水臭を誤魔化すためのトイレの消臭剤のようなキツい臭いが周辺に漂って吐きそうになる。
これは浜離宮民の嘘とは違って、ポンプ場前を通ればいつでも臭うから現地確認してみることをオススメする。

本当に浜松町や豊洲は臭いですね。
下水の臭いだけでなく消毒液のツーンとした刺激臭も加わり吐きそうです。　オエッー


ツイッターは臭い汚いのツイートの嵐です

要望があれば後日投稿しますね。イメージはこんな感じでした。

豊洲が臭いのは単に下水処理場だけでなく地下から臭い水が噴出しているようです。
臭いだけでなく汚染物質も混じってそうで恐いです。

豊洲では臭い水が噴出

豊洲の臭さは世界的にも有名　大量の臭い水が噴出して大騒ぎ

>>171211 匿名さん

それ、WCT前がどうかわからないね。
こういう写真でよろしく。

浜離宮は下水ポンプ場だけでなくゴミが浮く堀の腐ったヘドロ臭も加わって壮絶な悪臭が漂う場合があります。感じ方は人によりますので鼻が強い人は大丈夫かもしれません。

運河の調査船

WCT前の運河？

東京の運河はウンコと同じだよ。

綺麗な水辺と言い張るなら水の中はいって写真アップしてみてよｗＷｗＷ

そうですね。ヘドロだけじゃくて粗大ゴミも放置されてる浜離宮の周辺の堀や川は雨とか関係なしに異臭がしますね。イメージなどではなく実際の浜離宮の川の写真です。

>>171218 匿名さん


浜松町の前は汚いな。隅田川の濁流の影響だね。

港南の運河は泡が盛り上がっちゃってますね

>>171220 匿名さん

天王洲から目黒川をシーカヤックで遡ってお花見は春によく見られる光景

浜松町の場合、浜離宮の堀だけではなく古川もヘドロが溜まり異臭の原因になっていますね。得体の知れない浮遊物なども流れるドブ川です。　港南の水質も綺麗で広々とした運河とは対照的ですね。

>>171223 匿名さん

それ、豊洲だろ

>>171224 匿名さん

その通り

水の綺麗な場所を好むというカワセミ。品川駅から歩いていける港区の港南緑水公園、こんな都会の真ん中で？と驚くなかれ、公園内の自然観察池に時折その姿を現します。 鮮やかな水色の体色と長いくちばしが特徴で、「清流の宝石」とも呼ばれる、大変美しい鳥です。運河の水面ぎりぎりを飛んで水面近くを泳ぐ小魚をダイブして捕まえます。

冬になるとプランクトンも減り、運河の透明度が増します。この時期はシベリアからの渡り鳥がたくさん飛来して品川周辺の運河は野鳥の楽園。

ほんとに臭い街はブログでも有名ですね　いくらでも出てくる

WCT前の運河だけじゃなくて、WCT前の花火もよろしく！

テレビでこんなテロップ

今週末はマンション専用桟橋からまた撮影に出ようかな？

凄いな　港南の動画まで配信されてる

マンションから水上タクシーで東京湾に出て見れば、水辺の素晴らしさを改めて実感！

>>171234 匿名さん

それ、芝浦だよ

素晴らしい！

そろそろ、また荒らし投稿集のコピペかな？笑笑

WCTに関する高評価口コミは大量にあるから、新作はいくらでもできる！

1400人以上が評価して、平均4.4の高い満足度！

東京湾で泳ぐと、破傷風になるんだってね。

>>171240 匿名さん

あなたの他に10人以上が検討しています、だって。さすが人気マンション。

>>171241 匿名さん

浜松町や豊洲はやめた方が良いね。

値上がりマンションの代表例になるのも当たり前といえば当たり前。

運河の臭いを説明しとかないといけないですね。

東京湾で泳ぐと破傷風になる。

破傷風とは？
土中の破傷風菌が傷口からはいって起こる病気。高熱を発し、痙攣(けいれん)を起こし、重症のものは数時間で死ぬ。

ヤバいな・・・

リニア着工５年、２７年開業に黄信号　延期の場合影響は
https://www.asahi.com/articles/ASMDF4288MDFOIPE00L.html?iref=sp_new_ne...

だから、何もない中央区の埋め立て地にタワマンだけが大量に供給されたエリアは危険なんだよね。





湾岸タワマンにたそがれ？　選手村が下落の引き金か
日経ビジネス

2019/12/24 2:00


下に示したのは、不動産調査会社の東京カンテイ（東京・品川）がまとめた、19年の首都圏の新築マンション価格（70平方メートル換算・最寄り駅別、10月末時点）のうち、18年からの下落率が高かった10のエリアだ。


19年の下落エリアで触れないわけにはいかないのが、2位にランクした勝どきだろう。山本氏の当初のマンション購入候補地だった、人気湾岸エリアだ。勝どきの平均価格は70平方メートル換算で6575万円。前年比で24.9%下落、金額にして1年で約2000万円下がったばかりか、心理的な目安である「10平方メートル=1000万円」「70平方メートル=7000万円」を下回っている。

20年夏の東京五輪の選手村を活用するマンション「HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）」（東京・中央）。三井不動産レジデンシャルなど10社が共同開発するこのマンションの分譲が今年夏から始まった。注目の出だしは、第1期の供給戸数600戸に対して倍率は2.5倍強、14階建ての最上階の倍率は71倍。華々しいデビューを飾ったように見える。だが結論から言えば、この総戸数4145戸に及ぶ超巨大物件の販売こそが、勝どきエリアの価格下落の引き金になった可能性が高い。


販売は、19年では夏と秋の2回。東京カンテイのデータには、秋の売り出し部分は含まれていない。そう考えると、「最初の600戸の売り出しだけで駅別の平均価格を約25%下げる破壊力があった」（東京カンテイの井出武上席主任研究員）。そう考えるのが妥当だろう。


このハルミフラッグによる直接的な駅別の平均価格引き下げに加え、割安な物件が大量に出回ることによる売れ残りを警戒し、自社の販売価格を下げたマンション事業者もいる。影響は周辺エリアにも当然及んでおり、豊洲は価格の上昇幅が2%にとどまったほか、月島も小幅の下落に転じた。いずれにせよ、この国家的プロジェクトの物件の存在が、最後の一戸を売り切るまで、湾岸エリアの価格の下落圧力と、かく乱要因になり続けることは間違いなさそうだ。

アホみたいに坪単価だけが高くなったマンションの部屋を狭くして、価格を抑えて分譲。コストダウン狭小の新築タワマン部屋なんか買ったら、満足度が低いうえに高値掴み確定。



「マンション市場、寡占加速」トータルブレイン久光氏

日経産業新聞

2019/12/24 2:00

マンション調査会社のトータルブレイン（東京・港）の社長、久光龍彦氏（79）が日本経済新聞社のインタビューに応じた。2019年の首都圏の新築マンション市場の規模は同氏が会社を立ち上げた20年前に比べると「4割を切る水準」で「事業環境の厳しさが増している」。そのうえで住友不動産など大手4社の供給シェアが「あと5年で50%を超える」と予想した。

――マンション市況が低迷しています。
「1999年に8万6297戸だった首都圏の新築マンション供給戸数は2018年には3万7132戸となった。1999年比で57%の減少だ。今年は3万戸程度にまで落ち込む」


――価格高騰が原因か。
「そうだ。20年前の1999年の平均単価は坪（3.3平方メートル）あたり190万円。これが2019年は302万円（10月時点）で1.6倍になった」
「デベロッパーも全体の広さを圧縮して上昇幅を抑制、1戸あたりの販売価格の上昇率を44%にまで押さえてはいる。住宅ローン金利が下がった分、販売価格で30%までの値上がりは許容できる環境だが、それでも44%の上昇は厳しい」

>>171248 匿名さん

買ったばかりの勝どき民涙目。

>豊洲は価格の上昇幅が2%にとどまったほか、月島も小幅の下落に転じた。いずれにせよ、この国家的プロジェクトの物件の存在が、最後の一戸を売り切るまで、湾岸エリアの価格の下落圧力と、かく乱要因になり続けることは間違いなさそうだ。


隅田川の向こうなんか買うから。

なんだ、羽田線向こう港区坪単価平均以下物件は、やっぱり豊洲、勝どきがライバルなんだな。でも川向うに負けちゃってるね。

https://www.wwdjapan.com/articles/995501
隈研吾って似たようなデザインしかしないのかな

>>171248 匿名さん

これ見るとやっぱ山手線は安定してるよね。

>>171249 匿名さん

そのコメントした東京カンテイの井出さんは芝浦、港南には触れていないね。芝浦、港南はもはや湾岸カテゴリーではないのだろう。

勝どきビュータワーはいつ完売するんだ。
駅直結だけど築10年だよ。
これから三井もあるのに。
過剰供給な気もする。

東京カンテイの井出さんは品川推し。


"分譲"が買い値以上で売れる首都圏57駅
1/26(金) 15:15配信 プレジデントオンライン

「住み替える可能性があるなら、値崩れが1番のリスク。資産性を優先したい人は、戸建てではなくマンションを選ぶべきでしょうね」とアドバイスするのは、東京カンテイ調査部の上席研究員・井出武さん。同じ値段でも、戸建てよりマンションのほうがより都心に近く、かつ駅に近い物件が手に入る。

「東京では、まず立地が重視される傾向があります。都心部でいうと、山手線内の高級エリア。行政区でいうと港区。『赤羽橋』『表参道』『六本木』『白金台』『白金高輪』が狙い目です。それ以外では、青山、麻布、赤坂のAAA(スリーエー)地区。ここも例外なく高額になります。知名度が全国区なので、富裕層や資産家が『東京に家がほしい』となったとき、真っ先に選択肢に入れるのです」

2番目のキーワードは「再開発」。たとえば「品川」は9年後にリニアが開通予定。品川-田町間に新駅ができるので、ますます活性化している。「『品川』はマイナス要素がほとんどない駅」と井出さんは断言。その近隣では「大崎」「大崎広小路」「戸越公園」あたりも狙い目という。






>2番目のキーワードは「再開発」。たとえば「品川」は9年後にリニアが開通予定。品川-田町間に新駅ができるので、ますます活性化している。「『品川』はマイナス要素がほとんどない駅」と井出さんは断言。


↑品川はマイナス要素がほとんどない駅、コレ大事な

>>171256 匿名さん

あの辺は完全なる供給過剰。

弱小地下鉄駅にタワマン団地

WCTのド目の前の運河ですが

>171241

これはさすがに草

>アホみたいに坪単価だけが高くなったマンションの部屋を狭くして、価格を抑えて分譲。コストダウン狭小の新築タワマン部屋なんか買ったら、満足度が低いうえに高値掴み確定。

それってどこの浜離宮マンション？？？

>>171262 匿名さん

どこの浜離宮マンションかな？笑

水辺に面したマンションは開放感があって素晴らしい。

リニア品川ターミナルから徒歩13分で着く
アーバンリゾートタワマン！
妬民が湧くのも無理もあるまい！

これしんどいですね

ボートも逃げてます

妬民が湧いてるのはこちらの物件ですか？

>>171266 匿名さん

港南は天王洲アイル駅南側じゃないですよ！
おバカさん！笑笑

>>171267 匿名さん

そのデタラメなイラストの出所はどこですか？笑笑

>>171269 eマンションさん
これ品川天王洲てすよ。おバカさん！笑笑

>>171267 匿名さん

そもそも、わけのわからない挿絵だが、飛行機の高さはタワマンの3倍。いいかげんなイラストにもほどがあるな。笑笑

港南4民は天王洲写真をベタベタ貼ってるくせに

都合が悪くなると　港南4と天王洲は別だと言い張る　

インチキ野郎の典型だな

>>171267 匿名さん

飛行機の絵が子供向けの漫画みたい。

>>171273 匿名さん

港南4と天王洲アイル駅南側は別だろ。あんたがアホ。

>>171273 匿名さん
その通りです。

埋立地に住むとここまで病むものなのですか？

国交省が発表した「品川駅港南口南側４５０ｍ」と「天王洲の３００ｍ」とは何処と何処のこと？

>>171273 匿名さん

インチキ野郎はあんた

そんなことより高輪ゲートウェイ楽しみ。もうすぐだよ。

>>171278 匿名さん

国交省の公式発表で、品川駅港南口南側が高度450mなのに、WCTが高度300m？

高度300mと言ってる人がインチキ野郎ですね。

飛行機からも　目の前の汚い運河とコンテナ倉庫街がばっちり見えますね

>インチキ野郎の典型だな

↑ネガネタが無くなってしまい、いくら完全論破されても
何回も同じの貼るしか能がない低能インチキ野郎はこいつｗｗｗ

リニア駅も建設中の品川駅の駅力と羽田空港にも近い品川港南エリアの交通利便性の高さと、近隣に自然が感じられる水辺公園も豊富にある住環境の良さに港南住民が大満足している事実に、非港南の江東区住民が発狂するスレはここですか？

>>171283 匿名さん
その通りパークコート浜離宮の時もネガネタが無くなってしまい、いくら完全論破されても
何回も同じの貼るしか能がない低能インチキ野郎だった。やっと消えたけど。

予想通りの展開過ぎて笑える。特に最後の部分。




湾岸タワマンにたそがれ？　選手村が下落の引き金か
日経ビジネス

2019/12/24 2:00


下に示したのは、不動産調査会社の東京カンテイ（東京・品川）がまとめた、19年の首都圏の新築マンション価格（70平方メートル換算・最寄り駅別、10月末時点）のうち、18年からの下落率が高かった10のエリアだ。


19年の下落エリアで触れないわけにはいかないのが、2位にランクした勝どきだろう。山本氏の当初のマンション購入候補地だった、人気湾岸エリアだ。勝どきの平均価格は70平方メートル換算で6575万円。前年比で24.9%下落、金額にして1年で約2000万円下がったばかりか、心理的な目安である「10平方メートル=1000万円」「70平方メートル=7000万円」を下回っている。

20年夏の東京五輪の選手村を活用するマンション「HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）」（東京・中央）。三井不動産レジデンシャルなど10社が共同開発するこのマンションの分譲が今年夏から始まった。注目の出だしは、第1期の供給戸数600戸に対して倍率は2.5倍強、14階建ての最上階の倍率は71倍。華々しいデビューを飾ったように見える。だが結論から言えば、この総戸数4145戸に及ぶ超巨大物件の販売こそが、勝どきエリアの価格下落の引き金になった可能性が高い。


販売は、19年では夏と秋の2回。東京カンテイのデータには、秋の売り出し部分は含まれていない。そう考えると、「最初の600戸の売り出しだけで駅別の平均価格を約25%下げる破壊力があった」（東京カンテイの井出武上席主任研究員）。そう考えるのが妥当だろう。


このハルミフラッグによる直接的な駅別の平均価格引き下げに加え、割安な物件が大量に出回ることによる売れ残りを警戒し、自社の販売価格を下げたマンション事業者もいる。影響は周辺エリアにも当然及んでおり、豊洲は価格の上昇幅が2%にとどまったほか、月島も小幅の下落に転じた。いずれにせよ、この国家的プロジェクトの物件の存在が、最後の一戸を売り切るまで、湾岸エリアの価格の下落圧力と、かく乱要因になり続けることは間違いなさそうだ。

>>171267 匿名さん

このイラスト、逆にカッコイい！
超低空飛行する未来の乗り物だね

豊洲と港南は似た者同士、
仲よくしたほうがよい、個人的には豊洲のほうが住みよさそうに思う

>>171285 通りがかりさん

パークコート浜離宮の住民スレ、住民の迷惑男の書き込みが大量削除されて、その後面白いことになってるな。笑笑

三井は港南にパークコートは絶対に建てない
それは間違いない。それが立地の差でしょう

>品川はマイナス要素がほとんどない駅

ウケる～　家電量販店の１つもない駅なのに？　品川駅と品川区間違えてるんじゃないの？

>>171289 匿名さん

パークコート浜離宮の事件の詳細はわかったんですかね？マンション入口が封鎖されるなんて滅多にあることじゃありませんからマンション検討者のためにも隠蔽せずにおおやけにしてほしいです。このままでは気味が悪いだけです。

そもそも品川駅って東西方向に路線がない駅だから欠陥駅なんじゃね。

>>171286 匿名さん

"分譲"が買い値以上で売れる首都圏57駅
2018.1.26


「住み替える可能性があるなら、値崩れが1番のリスク。資産性を優先したい人は、戸建てではなくマンションを選ぶべきでしょうね」とアドバイスするのは、東京カンテイ調査部の上席研究員・井出武さん。将来的に価値が変わらない、あるいは値上がりが期待できるところをどうやって見つければよいのだろう。「それを見極める重要な目安になるのが、リセールバリュー（以下RV）です。新築物件が中古流通したときの損益を示す指標で、RV100％以上のものは買い値以上で売れた“お買い得物件”といえます。中古が値上がりするほど、その場所に住みたい人が多いのです」「品川」は9年後にリニアが開通予定。品川－田町間に新駅ができるので、ますます活性化している。「『品川』はマイナス要素がほとんどない駅」と井出さんは断言。その近隣では「大崎」「大崎広小路」「戸越公園」あたりも狙い目という。



その井出さんが品川でイチオシなのがWCT。東京カンテイ上席主任研究員の井出さんは品川WCTが大好きなんだね。

駅力に疑問の声

東京駅の東京ミチテラス　明日の２５日までですよ♪

>>171292 匿名さん

イタリア公園の時間もまだ未解決ですから。
パークコート浜離宮はいつ完売するのやら。

>>171297 匿名さん
あそこ、2年前にとっくに完売してるよ。
今はデベロッパーからも転売屋からも値上がりした部屋しか買えないから、買い逃した人が今から買うのは正直言って心理的には受け入れられないと思うし、精神衛生的にも別のマンションにした方がいいと思う。

>そもそも品川駅って東西方向に路線がない駅だから欠陥駅なんじゃね。

東西移動はバスしかないみたい。しかも駅の東西が線路で分かれてるから移動が大変面倒。車での移動も大変です。

>>171296 匿名さん

あら素敵。
こういうとこに自宅から10分くらいで行けるマンションがやはり本当の勝ち組なんですかね？