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匿名さん
[更新日時] 2024-09-22 22:49:47
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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128751
匿名さん
>>128740 匿名さん
そここだわってどうすんの?
JRからの乗換えスムーズ、しかも直結、それで十分。
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128752
匿名さん
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128753
匿名さん
>>128721 匿名さん
どういう事でしょうか。
小石川は浸水リスクエリアなのですか?
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128754
匿名さん
>>128751 匿名さん
知らない人がいたから品川駅には地下鉄がないと教えてあげただけですよ。こだわらないでくださいね
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128755
匿名さん
>>128753 匿名さん
だから再開発でリスクをゼロにしようとしているんですね。再開発とはそういうことです
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128756
匿名さん
>>128749 匿名さん
港南4は品川駅の発展の恩恵を受けられないのが残念ですね。バスで5分という距離が中途半端なのでしょうね
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128757
匿名さん
鉄道に頼らない独自の発展を遂げる街、豊洲の今後に期待。
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128758
匿名さん
豊洲は都心へのアクセスも便利だね
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128759
匿名さん
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128760
匿名さん
鉄道に頼らない独自の発展を遂げる街、豊洲。
大量輸送システム BRTの今後に期待。
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128761
匿名さん
>>128760 匿名さん
鉄道に頼らない独自の発展を遂げる街、港南4。
都営バスのさらなる減便が心配。
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128762
匿名さん
>>128761 匿名さん
鉄道に頼らない豊洲には近い将来、大量輸送システムBRTが導入され独自の発展を手に入れることでしょう。めでたし。めでたし。。。
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128763
マンション掲示板さん
>>128754 匿名さん
そうですよね。
品川には地下鉄に直通運転してる私鉄があるだけで、地下鉄はありません。
また、浅草線は泉岳寺で西馬込方面の本線と品川方面の京急線に分岐するため、品川から利用出来る浅草線は半分くらいになります。
具体的には浅草線方面の本数は以下のような本数です。(泉岳寺止まりの列車を除く)
・平日8時台:高輪台11本+品川11本=22本
・平日12時台:高輪台9本+品川9本=18本
西馬込~高輪台と同等の利便性とは言えそうですが、他の駅と比べると、不便とは言いませんが、自信満々に地下鉄駅と同じだとは言えませんね。
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128764
匿名さん
天王洲アイルのりんかい線は地下鉄と言って良いでしょうか?
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128765
匿名さん
近い将来導入されるはずの豊洲の大量輸送システムBRTは、バスと言って良いでしょうか?
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128766
匿名さん
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128767
マンション掲示板さん
>>128751 匿名さん
乗換客目線ですか?品川住民の設定ではなかったの?港南口から京急のホームはかなり遠いですよ。
あと、わざわざ京急の値段も取られるのにJRから浅草線(押上方面)に乗り換えるために品川駅を利用する人はほとんどいません。普通は田町(三田)か新橋です。
唯一あるとすると東海道新幹線で大阪方面から来て浅草線(押上方面)に行くケースで、乗り換え回数を減らしたい、エクスプレス予約でJR東日本の乗車券が付いていないようなケースですかね。
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128768
匿名さん
都バスのフルフラットノンステップバス新車。港南営業所への早期導入が期待されます。ただしこちらは輸入車。
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128769
匿名さん
>小石川は浸水リスクエリアなのですか?
ハザードマップを確認しましたが、谷底低地、という地形だそうです。
地形による浸水リスクは、再開発とやらではどうしようもないですね。
立地が悪かったと、諦めてください。
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128770
匿名さん
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128771
匿名さん
小石川から春日のあたりは谷底ですよね。台地の上の本駒込より北が安全
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128772
匿名さん
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128773
匿名さん
水没がどうとか騒ぐのはハママッチョとか言って浜松町ネガをしてる人と同一人物
そういう書き込みは全部港南住民だよ
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128774
匿名さん
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128775
匿名さん
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128776
匿名さん
>>128775 匿名さん
反論は具体的に、どうぞ。
ただのイチャモンなら、国に言ってください。
これは科学的根拠に基づく、日本国家の公式発表なのです。
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128777
匿名さん
>>128773 匿名さん
港南の人は震災で液状化したから天災には敏感なんでしょうね。浸水してもマンションに被害はないよね
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128778
匿名さん
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128779
匿名さん
浸水したマンションは二束三文の価値だから、購入者は必死で隠蔽するよ、そりゃ
しかも、小石川低地の共同住宅に坪600も突っ込んじゃったんだから、もうこれは博打の類いやろ
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128780
匿名さん
>>128776 匿名さん
マンション販売の重要事項の説明の対象外のネタだね。通常ハザードマップを気にするのは土地の売買の時だよ。
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128781
匿名さん
>>128779 匿名さん
あんたが買わなければいいだけ。心配されなくても順調に売れてますよ。
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128782
匿名さん
しかも小石川は地下にマンション持ちの施設が、山ほどあるしね
その大半は電気機器だし、水に浸かったら、全損
引き取り手を探すのは、困難を極めるでしょう
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128783
匿名さん
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128784
匿名さん
小石川関係者さん。
あんまり興奮すると、身バレしますよ。
事実は事実として、受け止めましょう。
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128785
匿名さん
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128786
匿名さん
これがどう浸水するの?
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128787
匿名さん
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128788
匿名さん
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128789
匿名さん
>>128788 匿名さん
山手線の駅力とは関係ありませんが、このことが仮にも事実だとすると、無視できませんな。
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128790
匿名さん
>>128747 匿名さん
売りたい?品川駅徒歩圏に分譲中のマンションあったっけ?
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128791
匿名さん
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128792
匿名さん
なるほどね。
パークコート小石川は地元の富裕層は誰も手を出してない、とは聞いていたがこういう事だったとは。
昔から住んでいる東京人は、肌感覚でもあそこがヤバいと知ってたんだろう。
買ってる人は、お上りさんとか新人さんが大半かな。
地下鉄さんも結局は山手線コンプの田舎者だったしね。
杭も40mレベルだし、色々と繋がり始めたね。
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128793
匿名さん
>>128792 匿名さん
>>パークコート小石川は地元の富裕層は誰も手を出してない
手を出していない理由を教えて下さい。
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128794
匿名さん
>>128767 マンション掲示板さん
かなり遠いということはない。あれが遠いと言うなら、東京駅や渋谷駅の乗り換えの方がはるかに遠い。
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128795
匿名さん
>港南4は品川駅の発展の恩恵を受けられないのが残念ですね。
かわいそうになぁ。豊洲はリセール最悪だからなぁ。
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128796
匿名さん
>品川には地下鉄に直通運転してる私鉄があるだけで、地下鉄はありません。
直通運転の私鉄、地下鉄の管轄切り替え駅が渋谷みたいに山手線駅と同じかそれより一つ都心寄りかだけで、実質は同じこと。
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128797
匿名さん
>土地無いから港南4はいつまでたっても徒歩5分圏に何もないよね。
ここの掲示板参加者は住んでないマンションに
毎日毎日何年も釘付けですね!
みんな湾岸水辺と公園直結と湾岸眺望の価値に気付き始めたね!!
リニア品川駅から徒歩13分、高輪ゲートウェイ駅から徒歩16分
天王洲アイル駅徒歩4分、水辺と緑に囲まれた
レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン!
駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少!
みんな頭からWCTが離れないで悶々とする日々!
オタクネガ沸騰(#^.^#)
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128798
匿名さん
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128799
匿名さん
不自然な話題転換ですね。
都合の悪い小石川ネタをスレ流ししているように見えます。
段々と繋がってきましたね。
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128800
匿名さん
>そういう書き込みは全部港南住民だよ
まだ言ってんのか。俺はそんなの、しらねーよ。
ことごとく削除依頼、アクセス禁止依頼してアクセス禁止にしろよ。
俺じゃないから一向に構わない。
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