練馬区の住環境はどうですか？

大泉住民の意見代表、吉祥寺に行く地下鉄くれ。地下鉄成増、和光南、大泉学園町、大泉学園、上石神井、吉祥寺、深大寺、仙川、成城学園前、二子玉川
東京メトロ吉祥寺線作ってくれー！

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練馬区はいいぞー

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光が丘は駅前のショッピングモールも充実しているし、公共施設・病院・公園など何でも揃っているので暮らしやすいですよ。

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東武練馬駅近辺に賃貸マンション、しかもワンルーム建設ラッシュなのは何か理由があるのかな

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上石神井の大規模再開発が発表されましたね！ー

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とにかく行儀が悪い子供が多い。ファミリーマンションでも住人同士で挨拶を交わさないような人達が住む地域です。老害も多いです。。

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練馬区は民度がとりわけ高いわけではないですが、低いわけでもありませんね。平均所得のサラリーマンといった中間層が多いので、23区の中では平均的な民度かもしれません。

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犯罪発生率の低さは、23区の中では文京区、杉並区に次いで練馬区は3位だそうです。練馬区は治安が良い方だという事が分かりますね。

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>>532 匿名さん
どこからのデーターですか？治安が良いとは思えないです。

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>>533 ご近所さん https://ieagent.jp/blog/eria/nerimakutian-5949
こちらです

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ジャンル別に見ると自転車や車の盗難はトップクラスだね。
体感で感じる治安との違和感は、この辺じゃないかな。

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関東大震災以前の北豊島群→板橋区(→練馬区)での産業は紡績位でした。関東大震災後は23区西部に人が集中して、都市計画も立てていないのに、適当にビルや住宅を建てたりしたからクリニック、医院、総合病院は少ないし、練馬駅などが「栄えていそうで何もない」のだと思います。桜台駅～富士見台駅(練馬高野台駅は末開業)が高架線になってそれなりに経つので、もうボロボロです。練馬駅の配線がネックで、池袋行きの快速や準急は1.4番ホームに入れないので、かなり減速しながら2.3番ホームへ入線して前後の各停に影響が出ます。平日朝ラッシュ時は混雑の集中を防ぐのと、練馬駅の配線のせいで準急や快速は新木場、渋谷方面に潜ってしまいます。よく練馬は「都心にも一本」なんてのをよく聞きますが、西武線→営団線になるのは、「小竹向原」からなので、有楽町線直通で池袋へ行くと西武線と営団線の料金を両方取られて高くつきます。それと他の方も仰っているように、老若男女問わず練馬区民、練馬区職員の態度が非常に悪いです。ぶつかっても謝らない、こちらが謝るとものすごく睨んで無視。練馬区唯一駅前は栄えている「大泉学園」には憧れるが、駅から離れる物件しかないし、夏は駅まで行くだけでヘトヘトになる上準急や通準が減便されて、今は両者とも練馬に停まるようになりましたが、それ自体は良いのですが、練馬で数分停まるようになり、東長崎で各停を追い抜かないので、ノロノロです。大江戸線を土支田、大泉町、大泉学園町などに延伸をするとか言っているけど、果たして本当にできるのかな？さすが23区で一番新しい(古い)区ですね。鉄道空白帯だらけだし、こんなの23区とは言えません。「適度に栄えていて都心にも出やすい」と言うのは杉並区のことを言うんですよ。都心みたいにガヤガヤしているのも嫌だけど、こんな田舎ぶって都会ぶってる街二度と住みたくないわ。

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>>527 マンション検討中さん
東武練馬以外も板橋区は空き地や廃屋がどんどん賃貸マンションに変わってますよ。
こんなにお一人様需要があるのかと首をかしげたくなります。

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練馬は住民多いが住民サービスも充実してるんですか？

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練馬は何もかもがショボ過ぎる。
23区のお荷物だし武蔵野市や三鷹市より格下。

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>>536 評判気になるさん
凄く長い文章ですが共感出来ます！
練馬区民って周り見てないし自分の事しか考えていない人ばっかり！田舎だから交通の便悪いのに新宿までスグに行ける？行ける訳無いでしょ笑笑
って笑っちゃいますわ！行けるとしても【西武新宿駅】であって【JR新宿駅】でも【京王新宿駅】でも無いからね笑
By練馬区内某ドラッグストアに勤める杉並区民(中央線沿線沿い住まい)より

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多いですよ。昔から住んでいる家族ですと、数兆円の財産を持っている人など稀にいます。また、近所の半分くらいは高齢者なのかと思っていないと、驚くくらい、街中で見かけます

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>>531 匿名さん

区内の主婦が1番知っていると思う。知り合いが多い。ある有名な企業の上位役職に就いている人もいるので、家を幾つ持っていて、投資、なども関係して考えてください。
住む場所を借りているか、ローンがある人もいると思います。その一方で、兆円財産の家庭もいます。どの区も、お金持ちと普通の家庭、貧乏の家庭といます。家庭的か学生的な街なので、サラリーマンが多いわけではないです。働いていない主婦や、高齢者の方が、多かったりします。

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>>542 匿名さん
23区の底辺は港南とか夢の島とかの汚物処理エリアでは？練馬区は住みやすい街ですよ。

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練馬区は23区内で一番地盤がいいらしい。

上石神井辺りは再開発もあり、これから激変するので、注目エリアだな。

https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/kakuchiiki/kamishaku/kami...

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23区の他の区に比べて閑静な住宅街が多い印象ですね。上石神井の再開発はまだ先なので変わるのは数十年先と思った方が良いですね。
練馬区のコロナ前の将来推計では、若い方の流入もあるので高齢化の問題には無縁な地域ともいわれています。いまは特に光が丘西部が人気のようですね。逆に高齢者が多いのは光が丘、南田中となりますね。
練馬区以外の区民は戦後に出来たくなので卑下する傾向がありますが、地元民からすると住みやすい区だと思いますけどね。

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練馬区は1947年に出来た一番新しい区です。武蔵野台地上にある住宅地メインのファミリー層の多い区として知られています。

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また、緑豊かな区として知られており、畑を生産緑地として保全したり、公園を沢山設置したりすることで都市の中に緑のうるおいが調和したゆとりある雰囲気の街となっています。

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また、住宅街に古き良き武蔵野の面影を残すアカマツの大木などが保存樹木などとして残り、風情を感じることも出来ます。

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実際、上石神井の再開発って全く進んでないですかね？
資産価値に大きく関わる話なので気になります。

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>>552 口コミ知りたいさん 上石神井は再開発というか、高架化してロータリーが出来るという話ですね。再開発だったら石神井公園駅の南口で今してますよ。

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>>553 匿名さん

外環の上石神井インター建設中だし、
外環の2の工事も事業中。
結構変わると思うよ。

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>>554 デベにお勤めさん そうですね。上石神井周辺では「道路関係の再整備」により、結構変わりますが
「再開発」というのは、密集した木造家屋などを高層マンションなどに集約し土地の高度利用を行う行為であり、上石神井では「再開発」というのは現在行われておりません。

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※上石神井は「道路関係の再整備」であり、「再開発」ではありません。「再開発」が行われているのは石神井公園です。

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住みたい待ちランキングで上石神井が1位になった！

https://news.yahoo.co.jp/articles/bbfa0cae55c326681079e261806b89b6c203...

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練馬区はなぜほっこりした雰囲気なのか？
答え→ベージュなど暖色系の外観の建物が多いため、暖かみを感じる雰囲気が形成されている。
https://chintaichishiki-bank.com/knowledge/20230221/

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練馬区は公園などの緑が多く、うるおいや暖かみを感じる事の出来る街です。ファミリー世帯に向いてる街になっています。

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練馬に住んでみて、人にも街にも独特なクセを感じた
子供がいたら、家族で絶対に住みたくない
学校の付き合いとか、保護者も含めてキツそう

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>>556 匿名さん
それはあなたの意見デスヨネ（ピロユキ）
行政、鉄道会社、道路管理者は再開発と言ってるんだがｗ

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>>466 ご近所さん

なるほど、土地に歴史ありですね
参考になりました

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>>561 マンコミュファンさん https://www.housing-success.co.jp/blog/%E7%9D%80%E3%80%85%E3%81%A8%E9%...
再開発についてはまだ検討段階ですよ。

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上石神井は再開発は検討段階で、再開発組合が出来た訳でもないので、実現することが確定している事実だけで語ると再開発ではなく、ロータリーなどの道路関係の再整備と言うのが正しいかと思います。

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>>564 匿名さん
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%86%8D%E9%96%8B%E...
再開発でよいのでは

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>>565 匿名さん 再開発組合が出来たわけでもないのに再開発があると言い切るのが問題だという話。まだ検討段階だから。

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ただの道路整備は再開発とは呼ばないのよ。建物共同化して土地を高度利用するのが再開発だから。

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日本では市街地再開発事業を略して再開発って呼んでるからね。

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練馬区にはくすんだベージュみたいな色の建物が多いんだが、それが何故なのかと考えると558に書いてあるこれが理由なんだろうな。

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くすんだベージュだとほっこり感はあるけど洗練されてる感とかは出ないよな。

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今月20日午後6時半ごろ、 東京都練馬区羽沢2のアパートで「泣き声がする。赤ちゃんが捨てられている」と、近くに住む男性から110番があった。

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東京都練馬区早宮4丁目の住宅で今月17日午後9時10分ごろ、住人の親族から「トイレで人が死んでいる。家の中が血だらけだ」と110番通報があった。

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東京都練馬区内には、整備がほとんど終了していながら未開通となっている道路「放射第7号線」が存在します。この道路の真ん中には約200基にもおよぶ「お墓」が立ち並んでいますが、立ち退きが進んでいない。練馬区大泉学園町2丁目から同区西大泉5丁目までの2km区間で問題となっている場所が有名ですね。

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