グランドシティタワー池袋ってどうですか？

>>2286 匿名さん
固定資産税は資産運用上の支出として飲み込めますが、
総資産がある程度以上に増えると、自分に何かあった時
相続税による目減りがやばいことになりますから
実勢価格の割に路線価が低い物件があればちょっと気になります。

それにしても、野村はどうなってるんだろうか、来年には売り出されるよね？
地権者の方々で、何かご存じでしたら教えて下さい。仮住まいも予定より長引いてて、ご不便でしょう。

>>2287 匿名さん
＞実勢価格の割に路線価が低い

しかし、路線価算出の基準が実勢価格なわけで、
急上昇しているとき、つまり再開発前後は差があっても、
しばらく経つと誤差は縮まり、実勢の8割に落ち着くわけで、
相続するまでの長期の場合だと、意味のないことです。

南街区は9ヶ月遅れなので来年の販売になるのかと

グランドミレーニアが5年前で坪600だったのに、ここがこの値段か。
安いね、本当に。
スミフの値付けはよくわからん。

５年前で600ってどこの世界線から来ている人だよ笑笑

月島もだけど、イマイチ高級感を感じないのだが、実物は違うのかな

月島は間取りが、、東池袋は眺望が、、
でも坪700前後で欲しい物件もないから消去法で選ばれてる感覚はあるね

DW無しだし、下駄はイオンみたいだし
あんまり俺の好みではないかな。

PCザタワーみたいな傑作にはなりえないと思う。
というか、豊島のタワマンって外観はいずれも及第点以下。

>>2289 匿名さん のおっしゃる通りかと。
GCT月島が坪単低いのに、路線価が高い
ってところから相続税が、って話になったんだろうけど、
余命宣告されてるとかでない限りそこまで大きな違いはないんじゃないかな。
まあ、人間なんて不慮の事故でいつ死ぬかわからないけどね。

外観とかデザインとか高級感とかその手のセンスをGCTに求めてもね、
スミフはしょせんスミフ、とそれなりで割り切るしかない。

>>2296 匿名さん
坪単価が低くて路線価が高いということは、良い立地に安く住めてお買い得ということです。

ランニングコスト770円の内訳わかる方いますか？
修繕積立金が均等化で重いのなら納得できるのですが管理費が重いのだと微妙だなと…

>>2290 通りがかりさん

情報ありがとうございます。
助かります。

野村の方が気合い入れてよりラグジュアリー感あるものを作ってくる可能性あるかね

>>2301 マンション検討中さん
立地で負けてる分を設備仕様で補う可能性はあるんじゃない？
眺望で勝負といっても言うほど眺望が良い部屋は一部なわけで、その他の部屋も何か売りがないと売れないわけで。

と言う事は、野村はスミフより安くならないのかしら。まぁ、南向きはさておき、来年は少し市場が落ち着いてくると言われてるし、少しは坪単価680万くらいと甘い期待してるんだけれどもなぁ。

設備仕様を野村がここより頑張るとしたら、何があるかな？エレベーターは既に心許ない情報も出ていたみたいだけど、野村はそういう差異化を器用にやりそうな気もする。

ツインタワーは、結局は東池袋LOVEの人達が購入するんだ。
だから、買わない輩から勝手な事をつべこべ言われたくないな。余計なお世話なのに、しつこく批判してくるのは理解に苦しむ。買えない腹いせほど、自分が惨めになるだけだよ。
いよいよ、来月からは本気度が増すからさ、コバエは出なくなる。

>>2295 職人さん

同じ事ばっかり言ってるから、誰からも同調されないねぇW
もう少し建設的な意見してよ。

>>2304 マンション掲示板さん

でも、ここはスミフの中でもグレードが高い方なのでしょ、だからそれ以上のって難しいと思うけどな。思いもよらずがあれば、それはそれで嬉しいが。

>>2307 評判気になるさん
建物のグレードが高い(価格が高い)かどうかは、消費税を調べればわかります。なお、立地価格は路線価でわかります。

>>2306 通りがかりさん

都心区から外れた城北タワマン買うって選択肢が俺の中にはないので
建設的な事を進言させていただくとすれば、もう少し予算頑張って都心区買おう！
てことですかね…。

今なんかだと、旧シティタワー恵比寿の中古なんかが
ほぼフルリフォーム後未入居で売り出されてたりするので
オヌヌメ。

駅徒歩10分とか、周囲に買い物するところないとか、大型施設は遥か遠くとか

>>2309 職人さん
恵比寿も十条も良い所だと思いますよ。

恵比寿は工場町だから好み分かれる
都心でもないしここの比較に出すには弱いよ

いやいや、立地なら恵比寿格上でしょうよ。ただ、このスレで恵比寿を引き合いに出す意味分からん。

>>2313 マンション検討中さん

ちょっと予算上げれば恵比寿買える単価
バブってるの気づかない蛙

>>2299 マンション検討中さん
内訳もへったくれもないですよ。
確かに物件価格相応に凝った作りのマンションでコストもかかるというところも稀にはあるでしょう。でもそれは本当に稀です。
物件価格が2倍になれば管理修繕も2倍徴収してOK（そのぐらい払えるだろ？）みたいな不文律が業界にあるのですよ。

家賃10万の部屋の仲介も家賃30万の仲介も1ヶ月分手数料頂きますみたいなことをやってる業界です。
コストがいくらだから値段がいくら、みたいな誠意はないですよ。取れるところから取れるだけ取る。

>>2312 マンション検討中さん

恵比寿か池袋かのどちらかに住みたい派。

おしゃれとごちゃごちゃが混在してる街が好きなんだよね。

ガーデンプレイスの恵比寿よりサンシャインの方が圧倒的に便利で楽しいし
価格も値上げ予定の2期以降は池袋の方が高いですし恵比寿はどうでもいーです

>>2309 職人さん

貴方は、一体何がしたいの？
恵比寿？？　ピントずれてるしW
この場に及んでの営業妨害は、いささか興醒めする。参考にもならないムダ話しされてもね、その執拗さは異常だ。

子供らが夏休みに入りました。
豊島区は、花火禁止だそうですね？
厳しい…
この辺りの高層階から観ることが出来る「花火大会」ありますか？

>>2319 マンション検討中さん
板橋戸田、隅田川、東京湾大花火（休止中）
あと追加よろしく。

>>2319 マンション検討中さん
クラッシー新宿御苑の南向き高層階なら
神宮花火大会の花火が見れるかもしれませんね。
昔知り合いが住んでた四谷三丁目のマンションから
神宮の花火が見れて、アナウンスもばっちり聞こえてました。

>>2320 匿名さん
神宮、葛飾も東向きは見えると思う。

南西角部屋はB地区出来るまでは昭和記念公園も多分見える。
北西角部屋は川越も多分見える。

タワマン高層階と花火ってどっちも高くて間を遮る物がないから、信じられないぐらい遠くの花火も見えるのよね。

勿論、御苑から見る神宮花火大会のようではないけど、普通に花火見えて綺麗だなーとは感じられる。

いやはや、早速の皆さまからの花火情報は楽しいですね～ありがとうございます。板橋戸田など、知らなかったです。
さすが海抜高台にあるから、そんなに遠くまで見晴らせるとは(驚)気持ち良いでしょう。

角度によりますがディズニーランドの花火も見れますよ
夏季は中止ですが

混雑が嫌いだから花火大会は窓から見たい派だけど、
ディズニーの花火は現地でみたいような気がします。

自分の部屋向きが合わなくても、スカイラウンジを利用すれば
あちこちの花火大会が楽しめるかもしれませんね。

ここ　周りのタワマンに遮られるから花火なんて見えないんじゃね。

花火もイベント的には良いですが日々見えるものとしてやはり富士山ビューかどうかが重要な気がします。

あのブルーインパルスの五輪も、観れましたか？
我が家は、隅田川近くで見ましたが、飛行中の大音量にやはり旅客機との違いを実感しました(汗)

池袋に行くと、よく旅客機が降りて来るお腹?を見かけますが、羽田への飛行ルート上にあるのかしら？
高層階の皆さまは、音響どうですか。羽田からの国際線も増えた事ですしね。

飛行機の音なんか聞こえる訳ないでしょ。
この辺はパトカーと消防車のサイレンと、高速道路の騒音と、暴走族の爆音と、バカ右翼の街宣と、バカ左翼のデモ行進と、御会式(おえしき)の騒音だけですよ。

>>2333 匿名さん
路上生活されてる方ですか？

>>2333 匿名さん

お会式って、知りませんでした。
雑司ヶ谷界隈は、歴史があって羨ましい。
こちとら湾岸は埋め立て地なもんで(嘆)
10月お祭りを楽しみにしてます。

飛行機騒音が大きいのは空港に近い品川とか。爆音すぎて怖い。

満足度が高い眺望は、
１　子供の分譲マンション
２　空
３　以下、どうでもよい

>>2334 匿名さん
緊急車両と街宣車は都内ならどこでもという感じだが、
首都高沿いの特徴として暴走族は年に数回ある池袋は少ない方と思うけどね。
つい最近はフェラーリ軍団がめちゃくちゃうるさかったよ。

通過時刻、走行経路、ナンバープレート識別、AI解析、すぐ検挙される時代に

1999年に豊島区と東京メトロの間で相当数の両脚が見込めるとき副都心線東池袋の新駅を建設するという確認書を取り交わしているようです。
有楽町線東池袋のコロナ前の2019年度44,000人。2022年度が38,000人とあり、今年2023年度はもう少し回復しているのかなと思います。また、東京国際大学新キャンパスや住友、野村のタワーで利用者数の増加も見込めます。
個人的に副都心線新駅ができるなら非常に魅力的なのですが実現可能性はどの程度ありそうでしょうか？

無印が文京区に逃げちゃいましたね。。。

倍率どれだけついたのかな。

>>2340 マンション検討中さん
副都心線と有楽町線の2路線であることが非常に魅力的なら、ブリリアタワー池袋WESTやシティハウス西池袋、プラウドシティ小竹向原の方がいいのでは？

出来るかどうかもわからない副都心線東池袋駅を期待するよりそっちの方が満足度が高いかと。

出来るかどうかもわからない、いつ出来るかもわからないのではなく、現にあるのですから。

HP第一期販売期間が8月中旬という記載になってるね。前は上旬だった気がするけど。

>>2343 匿名さん
有楽町線ユーザーだけど副都心線の駅もプラスされると更に便利とか、
そもそも車メインだけど新駅誕生は発表されただけでも注目集めるとか、
現にある場所より今後進化するがあるかどうかということだと思います。

>>2345 匿名さん
埼玉賃貸ですよね？他のスレで全部論破されて泣いてましたよね。嘘を書くしか保てないのでしょうか？

副都心線の東池袋駅は仮にできるとしても15年以上は先なんじゃないですかね。

はてさて、金利はどうなるか。

>>2347
＞できるとしても15年以上は先
そうだとしても、>>2345　の通り、発表されたら注目を集めるでしょうね

15年目ねぇ。維持管理費とＰで月２０万くらい必要になってそうだん。

いずれにしても、ここの客層としては
開発による高騰をあてにした投資目的よりも
実需目的の方が主流のような気がします。

有楽町線をメインで使う自分としては、
今の駅規模で副都心線が開通しても
混雑するだけな気がしてメリットをあまり感じない。

今の時点でも副都心線はいちおう徒歩圏内だから
副都心線目当ての実需で買うのはアリだと思うけど、
高騰を期待しての投資目的だと、副都心線でぼろもうけ
というほどの伸びしろはないかも。

>>2344 マンション検討中さん
今度は8月下旬となりましたね。お盆休み明けかな。

要望足りないのかな?
ま、非都心区だしね。
ブロガーとかツイカスも目を覚ました方がいい。

もうモデルルーム閉めてるから、要望足りないことはないでしょ。

副都心線新駅は、可能性的には低く、確かにできてもまだまだ先と思います。
しかし、東武東上線と西武池袋線とが接続している副都心線が東池袋駅にも停車するようになると、利用者の一部が分散し、有楽町線の混雑緩和になると思います。
また、東池袋駅から池袋方面へ地下動線と複数の駅出口が生まれることになるので、経済的効果は大きいはずです。グリーン大通り地下にテナントを誘致できたり、「メトロシティ南池袋」という東京メトロのオフィスビルを両隣の80~90年代のビルと共に駅直結に建替える可能性も生まれ、不動産事業を強化したいメトロにもメリットはあるのではないでしょうか。

>>2355 マンション検討中さん

え？一回MR行ったあとは基本遠隔での対応デショ

>>2356 ご近所さん

東池袋オフィス需要なんて無いでしょう。
無印も逃げたし。

>>2356 ご近所さん
メトロ民営化までは表立って動きにくいのかもしれない。民業圧迫になるからね。

>>2353 検討板ユーザーさん
つい最近電話で中旬に申し込みって聞いたのに。謎

>>2357 検討板ユーザーさん

え？もうモデルルーム閉めてる(新規さんは2期以降の案内)ので要望は足りてるデショ
てか、1期はあんまり売る気がないよ。

スミフ全体で販売時期伸ばしてるよ。光熱費高騰していて、管理費の設定難しいんだって（貰いすぎになる）。

>>2356 ご近所さん
メトロにそんな余力も人材もいない気がするョ。

販売時期を後ろ倒しにすることに意味があるのかしら？

スミフ社員も夏休み

販売時期を区切ることで、価格調整が入るんじゃないでしょうか。
最初に買った人が一番お買い得だった、と言うのはよく聞く話で
最近の大手ディベロッパーの傾向としては
1期1次で好条件割安物件を出して注目を集め
その後徐々に割高にしていくところが多いようですね。

>>2366 匿名さん
いや間違いなく値上げでしょう。一期はスミフにしては珍しく安すぎる。

いや、知りたいのは一期の販売時期が八月上旬から下旬に後ろ倒しになった理由よ。
検討者が夏休みでどっか行っちゃうから？

>>2368 マンション検討中さん
真実を知りたいならモデルルームに連絡を。

副都心線東池袋駅はメトロが上場前に計画が進まなければ、大分先になるかもしれないと聞きました。
収益性が高い事業ではないので上場後では株主の理解が得にくいとの懸念があるようです。
覚書があるので反故にはできないと思いますが、限界まで後々に引っ張られるかもしれません。

副都心線東池袋、
一時は秒読みとまで言われてましたが
その後は噂ひとつ聞かなくなって、
このまましれっとフェードアウトしそうな雰囲気ですね。

東京メトロは、大手私鉄の中でもダントツの年間輸送人員(27億7千万人)を持ち、鉄軌道部門では私鉄他社と大きく差をつけ、コロナ前の2018年度には年間3,833億円の収益を上げている会社です。

>>2359 口コミ知りたいさん
山手線の内側に私鉄が走ってないので、民業圧迫にならないのでは？
例えば、虎ノ門新駅は森ビルの資金で作ったにせよ、あっという間にできました。
南北線の品川延伸も、順調に計画が進んでいるようですし。

申し訳ないけど、超都心の虎ノ門と
城北のヒガシイケブクロじゃ
金の落ち方が全然違うよ
(｀・ω・´)

GCTの地下通路もメトロさんの協力があればもう少し利便性のある形に出来たと思います。東池袋駅自体の老朽化も気になりますし。
副都心線の東池袋駅も含めてメトロさんにはもう少し東池袋の利便性向上に前向きになって頂きたい。

逆にいうと、やる気あれば今の段階で目鼻つけてそうな気はする

>>2374 入居済みさん
ただし、副都心線の新駅の位置には、すでにホームを設置できるように
コンクリート施工ではなく、鉄板を外せば横に穴を掘れる状態であることと、
先ほどの書き込みの通り、虎ノ門はメトロは再開発に参入していないが、
グリーン大通りに再開発に利用できるメトロの土地がある、ということは事実。

>>2377 匿名さん
むしろそこまで準備したのに未だに出来ていない、具体的な計画すらない時点で短期間で出来る可能性がほぼないという事では。
20年30年後ならともかく、現時点では副都心アクセスを期待して買っても生活満足度が下がるだけ。

モデルルーム閉鎖しているのにボチボチ訪問ツイートが見られるのは
意外に苦戦模様なのか？？
投資目線だと月島の方が良い？

>>2379 マンション検討中さん
モデルルームって一回行けば終わりと思ってる？
検討経験ないのかな

いや、閉鎖しているはずなのに営業に交渉して初回訪問できているってことは良属性？は引き続き案内しているってことじゃん。
そんなん苦戦しているとしか思えないけど。

>>2381 さん

>>2381 マンション検討中さん
偏見というか思い込みもここまで来たら凄いですね
あなたがら住友から呼ばれることのない低属性の部外者だということだけははっきり分かりました！

>>2381 マンション検討中さん
私が要望だした部屋は7月半ば時点で倍率ついてなかった。東中住戸とかの割安人気部屋じゃなければ抽選ならないのかも。
利回り高くない＆豊島区だし限界はあるのでしょう。投資家は１割程度と聞きました。

>>2382 名無しさん
販売前で購入者のポジがいない中で
こういう必死なレスってデベの人が書き込みしているのかしら？

>>2381 マンション検討中さん

１期で購入したい我が家は、スミフが苦戦(笑)倍率高くない方が良いのだよ。

普通に考えたら、いつ開通するかも？副都心線を目当てに東池袋タワマン購入する人なんかはいないよ(笑)
オマケ話しなんだからさ。