グランドシティタワー池袋ってどうですか？

サンシャインに行くのに池袋駅から歩いてる人は結構いる。混雑緩和のためにも新駅整備が望ましい。

>>5770 さん

ご近所さん「三菱のグリーン大通りの開発」について、もう少し教えて下さい。
私はグリーン大通りが好きなので、住み替えを検討中ゆえにお願いします。

角のGSは、そのうちビルに建て替えられるかなと。

>>5770 周辺住民さん

後は、豊島区が歩行者ネットワークの最重要路線に位置付けている補助175と補助176号線の整備も鍵になるかな。ここが整備されれば、東池袋駅からサンシャインシティにかなり行きやすくなるはずで、おのずと東池袋駅の利用者は増加する。

>>5755 ローンは組まないさん
自分もここを買うなら眺望は期待しないで低層階かなと。
いざという時自力で階段上り下りできる階層じゃないと大変ですし。

そう、確か五万ていう目安は何かで聞いたような
むしろコロナで実質無くなった話だと思っていた
回復しても3.8万、コロナ前より減っているし
タワマンができたとしても1万2万の上積みは簡単ではない、なにしろ池袋が至近なんだから

新駅はすぐにはできないんじゃないかな

とはいえこの物件後発や再開発はあるけどたぶん10年間はエリアNo1なのは強いね。池袋まで歩けて駅直結で生活利便性も高いし。

>>5772 マンション掲示板さん
来年度の都市計画決定を目指している段階で正式発表はありませんが、
事業者が三菱地所ですしグリーン大通り沿いは原則1階部分の住居の建築ができないなので恐らくオフィスを中心にとした再開発かと思われます。

敷地面積や他の開発案件、グリーン大通りの容積率を考えると向かいのニッセイ池袋ビルの97ｍを超えて100～150ｍのタワーになるかと。現在三菱地所で建設中の内神田一丁目計画が敷地面積0.5ha(グリーン大通りの案件は0.6ha)で同じ程度の容積率で、延床面積：約84,500㎡、建物高さ：約130mなのでそのあたりでしょうか。

乗降者数の寄与には住宅よりオフィスの方が効きますので東池袋新駅の流れで書きました。

>>5777 周辺住民さん

親切ご丁寧な解説をありがとうございます感謝。グリーン大通りが伐採されなくて安心しました。これからの酷暑中、木陰はオアシスで助かります。

>>5777 周辺住民さん
低層が商業で、上はオフィスです。

>>5779 ご近所さん
それってどこの発表ですか？

先着順に回った住戸も結構売れたっぽいね。３期どうするんだろ...

追加供給に1人1戸の制限を掛けて先着順も売れたなら適正価格orスミフならもう少し値上げの余地がありますね。

いや、明らかに先着順17戸売れてないだろ。物件概要に載せず売れ残りを隠すことが当たり前の会社ってことか。そんな子供だましに引っかかるヤツはいないのに相当苦しいのかねぇ。

>>5783 マンション検討中さん
スミフにしても野村にしてもまだ慌てるような時間じゃない。
慌ててるのはあなただけで苦し紛れに
必死にネガキャン続ける様子が見ていて痛々し過ぎるのだけど。

>>5784 匿名さん

それはスミフもかなり意識してるはず。

駅直結、山手線内側、大規模タワーはしばらく出てこないので、その優位性を活かしてじっくり時間を掛けて販売していくよね

想像じゃなくて住友に聞けばわかりますよ。17戸全部は売れてないですが、実際に売れてますね

価格としてはちょうど適正ということだと思うので、ここから(実質)値上げしながらゆっくり売るそうです

>>5786 マンション掲示板さん

ゆっくり販売なので、買う方も急ぐ必要はないですよ。
先着順で、欲しい住戸を指定すれば、売ってくれますよ。

まあ後になればなるほどどんどん高くなるけどね。

池袋～東池袋はこれから再開発が本格化するし、青田買いするなら今しかない。将来はもっと上がってる可能性も高いよ。

>>5788 匿名さん たしかに