グランドシティタワー池袋ってどうですか？

東池袋始まったな。

>>5249 マンション検討中さん
あまり話題に出ませんが護国寺ICも近いので首都高へのアクセスも便利です。
大手町から夜間料金でタクシーを使用しても3000円台ですし、
マイカー所有者の利便性も大変良好と感じています。
また、周辺道路環境も今後ますます便利なものへとなっていきますので騒音とのトレードオフではありますが検討材料となるのではないでしょうか。

>>5251 周辺住民さん

護国寺IC それにサンシャイン隣の東池袋ICも
ありますしね　車だと　３時間ぐらいで　
軽井沢まで行けるのでは？
それとこのエリア　地下道直結で区役所　サンシャインのクリニックへ傘なし　車イスで行けることも　将来を考えると　メリットになりそうですね

今市ヶ谷から有楽町線乗ってるんだけど、玉袋界隈から大量に「銀座一丁目」とか「豊洲」方面に乗ってきてて笑える。玉袋はレジャーが少ないんだろうね。

>>5253 マンション検討中さん
十条スレに引きこもってろよゴミ

明らかなアホレスに対して反論が欲しいだけのレス古事記にレス付けちゃダメだよ
誰とも会話出来ないから構って欲しい可哀想な人だと見守っててあげてね

当マンションについて語り合う場なのに、わざわざ絡んでくる輩は育ちの悪さが滲み出ている。おそらく片親で育った。
どういう教育したのか親の顔が見たいが、残念、親も同じ輩。
せめて子にはまともに育っていただきたいが、残念、この遺伝子は引き継がれ、自覚ないまま親のように育つ。

周辺の中古特にブリリアが売れないと2期の価格では売れないでしょう

>>5256 大丈夫ですかさん

戦前生まれですか？

>>5253 マンション検討中さん

番町住まいですか?
流石です。

戦後生まれです。

>>5252 さん

都心へは護国寺ICで池袋線、軽井沢へは関越練馬ICまで行ける池袋、駅直結はもはやおまけで、車所有してこそ真価を発揮しますよね

東池袋は利便性高いから車無くても良いんじゃない？車が必要なのは地方だけの話だよ。

>>5264 匿名さん
子供がいなければ確かにそうかもしれないが、小さい子がいると車は便利なんだよね。
子供をベビーカーに乗せてるとエレベーター探さないと行けない。
都内の電車だと迷惑と感じる人もたくさんいるから、車内で舌打ちされたりベビーカー蹴られたりすることもある。
小学生になるまでくらいは電車の乗り換えすらとても時間がかかってしまうんだよね。
子供のオムツ取れてない場合は車の中で処理できたりするので、我が家は自家用車必須になってしまったよ。

ベビーカー蹴られるってよほど民度の低いエリアじゃないと無くない？もし蹴られたらその場で捕まえて警察に突き出すけど。

>>5266 匿名さん
東京駅構内とか普通にあるよ。
人口密度の問題で大きい駅なら色んな人がいるのも仕方ない。
気付かずにこっちが先にぶつかってることもある。
実際に人混みの中ではベビーカーなんて知らん他人からすると非常に邪魔で迷惑なのは理解できる。
故意か故意じゃないかは別の話しで民度も関係ないと思うよ。
ベビーカー蹴られた程度で警察突き出しても解決しないんだから相手にするだけ時間の無駄。
あなたが法律や警察に絶対の信頼があり、普段から時間に余裕が十分にあってその後の対応が有意義だと感じるのであれば全く問題ないのでしょう。

そんなに神経質にならなくても、ほとんどの都民は良心的な人間だから車は要らないかな。そもそも小さい子供を連れて車でどこに行くの？

>>5268 匿名さん
嫁さんの実家とか植物園とか砂場が広い公園とか銀座三越とか色々ありますね。

あれば便利なのは別にどこでもそうだな
無くて不便な度合いは低めかな

>>5263 名無しさん
ほんとこれで、車持ちにとってはとても良いマンションなんだよね。
ブリリアは全幅1850、全高1550までしか入らないのに加えて駐車場出入口ともに一通なので環5の1が完成するとかなりぐるぐる回らないといけないケースが多い。

パレットも大きく、拡幅された番神通りからどちら側へもアクセスできる駐車場動線を持つC地区2棟との差は大きい。