グランドシティタワー池袋ってどうですか？

>>2368 マンション検討中さん
真実を知りたいならモデルルームに連絡を。

副都心線東池袋駅はメトロが上場前に計画が進まなければ、大分先になるかもしれないと聞きました。
収益性が高い事業ではないので上場後では株主の理解が得にくいとの懸念があるようです。
覚書があるので反故にはできないと思いますが、限界まで後々に引っ張られるかもしれません。

副都心線東池袋、
一時は秒読みとまで言われてましたが
その後は噂ひとつ聞かなくなって、
このまましれっとフェードアウトしそうな雰囲気ですね。

東京メトロは、大手私鉄の中でもダントツの年間輸送人員(27億7千万人)を持ち、鉄軌道部門では私鉄他社と大きく差をつけ、コロナ前の2018年度には年間3,833億円の収益を上げている会社です。

>>2359 口コミ知りたいさん
山手線の内側に私鉄が走ってないので、民業圧迫にならないのでは？
例えば、虎ノ門新駅は森ビルの資金で作ったにせよ、あっという間にできました。
南北線の品川延伸も、順調に計画が進んでいるようですし。

申し訳ないけど、超都心の虎ノ門と
城北のヒガシイケブクロじゃ
金の落ち方が全然違うよ
(｀・ω・´)

GCTの地下通路もメトロさんの協力があればもう少し利便性のある形に出来たと思います。東池袋駅自体の老朽化も気になりますし。
副都心線の東池袋駅も含めてメトロさんにはもう少し東池袋の利便性向上に前向きになって頂きたい。

逆にいうと、やる気あれば今の段階で目鼻つけてそうな気はする

>>2374 入居済みさん
ただし、副都心線の新駅の位置には、すでにホームを設置できるように
コンクリート施工ではなく、鉄板を外せば横に穴を掘れる状態であることと、
先ほどの書き込みの通り、虎ノ門はメトロは再開発に参入していないが、
グリーン大通りに再開発に利用できるメトロの土地がある、ということは事実。

>>2377 匿名さん
むしろそこまで準備したのに未だに出来ていない、具体的な計画すらない時点で短期間で出来る可能性がほぼないという事では。
20年30年後ならともかく、現時点では副都心アクセスを期待して買っても生活満足度が下がるだけ。

モデルルーム閉鎖しているのにボチボチ訪問ツイートが見られるのは
意外に苦戦模様なのか？？
投資目線だと月島の方が良い？

>>2379 マンション検討中さん
モデルルームって一回行けば終わりと思ってる？
検討経験ないのかな

いや、閉鎖しているはずなのに営業に交渉して初回訪問できているってことは良属性？は引き続き案内しているってことじゃん。
そんなん苦戦しているとしか思えないけど。

>>2381 さん

>>2381 マンション検討中さん
偏見というか思い込みもここまで来たら凄いですね
あなたがら住友から呼ばれることのない低属性の部外者だということだけははっきり分かりました！

>>2381 マンション検討中さん
私が要望だした部屋は7月半ば時点で倍率ついてなかった。東中住戸とかの割安人気部屋じゃなければ抽選ならないのかも。
利回り高くない＆豊島区だし限界はあるのでしょう。投資家は１割程度と聞きました。

>>2382 名無しさん
販売前で購入者のポジがいない中で
こういう必死なレスってデベの人が書き込みしているのかしら？

>>2381 マンション検討中さん

１期で購入したい我が家は、スミフが苦戦(笑)倍率高くない方が良いのだよ。

普通に考えたら、いつ開通するかも？副都心線を目当てに東池袋タワマン購入する人なんかはいないよ(笑)
オマケ話しなんだからさ。

2期はどれぐらい値上げしますかね？
スミフの事なので1割ぐらいは上げてきそう。
1期での抽選に当たりますように、、、、

>>2387 匿名さん

同じく1割強と予想します。
坪800弱～となるのではないでしょうか。