プラウドシティ小竹向原ってどうですか？

>>4217 通りがかりさん
中目黒改札内乗り換えだから通算メトロ扱いなのも良いですよね。割安に乗れる。

>>4201 マンション検討中さん

平和台住まいで千代田区勤務地だよ。
全くわかってないのは君では？

>>4216 口コミ知りたいさん

池袋乗換は私鉄も同じこと。

>>4220 名無しさん
私鉄は池袋で（必ず）乗り換えないといけない。小竹向原なら池袋だけじゃなく有楽町線、副都心線の（どこでも）乗り換えられる。

相対的に多くの人に通勤便利と思ってもらえるのは確か。丸の内勤務の人に限れば池袋乗り換えなので私鉄沿線と変わらない（勤務以外のお出かけ時の利便性のプラスアルファにはなる）。

>>4219 マンション検討中さん
千代田区勤務だと通勤の利便性はどう思われますか？

朝方のブクロ方面→豊洲は　田舎者のドナドナ区間だから結構混むよネ。
逆に豊洲→田舎ブクロ方面は空いてる。

価格出ましたね
平均坪単価430弱ってトコすかね

高いのか安いのか…?

>>4225 名無しさん

ちょっと乗せれば駅前１分の大規模複合行政下駄履き最強再開発タワマン買えるので、そっちにします
(｀・ω・´)ｂ　３Ｌ８６００万～　らしいょ。

>>4226 匿名さん

買えるといいですね( ´∀｀ )

>>4223 評判気になるさん
飯田橋以外は不便だと思います。とにかく丸の内線乗換が苦痛。千代田線、南北線辺りの方便利でコスパがいい。
よって利便性は普通ですね。

>>4225 名無しさん

73m2 五階が9400万弱。あらためて見るとかなり高く感じる。本当に売れるのか？

>>4228 匿名さん
参考になります。南北線も地下深くで乗り換えが面倒な印象ですが、コスパはいいですよね。

交通利便性がとにかくすごいらしいから売れるでしょう

>>4222 マンコミュファンさん
丸の内もビルによって最寄駅が違うから、東西線（飯田橋）千代田線（日比谷）丸の内線（池袋）の全てが地下乗り換え可能なのは便利ですよ。私鉄だと丸の内線だけになる。

丸の内へのアクセスが大事なのにここを検討する意味がわかんない。

湾岸とか東側へ行けばここより割安で、遥かに丸の内へのアクセスも良くて、遥かに商業利便性も高い物件一杯あるけど？

葛西とかの方が全然安くて満足度が高いのに何でここを検討してるの？

何が何でも武蔵野台地！城北！なら大塚のスミフの方が遥かに割安だったのでは？
一か月前までここと同じぐらいのグロスで売ってたけど。

湾岸にもいかず、東側にも行かず、丸の内線も近い大塚スミフも見送りここを検討する理由は？
煽りたいだけしか思いつかないけど、それなら商業施設がないことを煽った方がいいのでは？

>>4233 匿名さん
フツーに広域で色々見ているだけでしょ。なにこのたたみヒステリックになってんの。

ごめん、酔っ払ってて謎の誤字をしたw

大塚スミフ値上げしたんか坪４５０くらいで山手線３分、マルセン５分って控えめに言ってかなりいい立地だったからな。豊島特有のアジア人種の坩堝感さえなければ買ってた。

>>4233 匿名さん
みんな色々事情あるんですよ。
実家が小竹向原から近いとか、でも勤務地は丸の内とか。。。

>>4236 匿名さん
南大塚シティハウスのこと？
いくら大手デベの物件でも、たった60戸で庭もないマンションを買う気が知れない。

丸の内線しか使わないなら大山も良いかもしれないけど、普通に東京で生活してたら他も行くだろ。

>>4233 匿名さん
別に丸の内に行かないもんね。
丸の内にしかオフィスは無いと思ってる？
何度もしつこい。
最初から湾岸や東側は眼中に無いのだ。あっち側は地盤が軟弱だし、液状化の可能性も西側より高いし、タワマン（東側に限らず）の揺れは上層階ほど大きく怖い。地震のこと、忘れちゃったのかな。
また以前こちらのほうに住んでいたが、緑が少なく空気も悪い。
顔真っ赤にしてPC小竹向原を貶めなくても、ご自分だけ湾岸でも大塚でも好きなところを購入すればいいのに、よく分かんない人だ。

>>4240 eマンションさん
以前こちら側に住んでいたが
→ 「東側」に住んでいたが

また大川（隅田川）以東は海抜0メートル地帯が多く、特に江戸川区は全域、海抜0メートル地帯。津波等で浸水したら、大変な被害が出る。不動産は安く交通の便も良いが、地縁も無いそういう所へわざわざ西側から引っ越していく理由はない。

>>4233 匿名さん
どこも買えないのに、何が目的なんだろ。

東の良し悪しについては誰も話してないよ、少し落ち着こう

>>4243 eマンションさん
4233 の書き込み読めば？

>>4239 匿名さん
他も行くというのはそのとおりですが、どれくらいの頻度でいくか、という点が大事な気がします。

人それぞれかもしれませんが、「多くは通勤」と「良くいく街」の２つが日常的に行くところなのかと思います。
池袋でだいたいの用事が済ませられるのであれば新宿や渋谷等の他の町の利用回数は減る。横浜に行く機会も週に何回も行くわけではない。
そう思うと新宿や渋谷や横浜とかにいく利便性が良いということがどれだけ意味のあることなのか疑問なところがあります。

>>4245 購入経験者さん
妻と子供2人いればそれが8つある形になるから、1路線で完結する方がレアじゃないか？

そもそも丸の内へのアクセスが大事とは誰も言ってないんだよね。都心へのアクセスが良いか悪いかって話だったのに、途中から論点変わってる。それに都心勤務だけどここの設備や環境等を気に入ってる人もいるんじゃないの。そういう人に対して東や湾岸へ行け！っていうのは何か違う気が。少なくとも貶すものではないかと思います。

>>4246 検討板ユーザーさん
それは家族形態や各個人の趣味の幅によると思いますので、おっしゃる観点もあると思います。
ただ繰り返しですが、1路線で完結するということが言いたいわけではなく、2路線以上使う頻度の話をしています。

野村の都心型戸建て・小竹向原プロジェクト、残一だぞ！（総戸数二戸）
場所はJKKガーデンコート東側、「とこやさんのいいだ」の後ろあたり。
土地20坪、建築面積117平米、1億0480万円也。
PC小竹向原より安いんじゃね？
なお後から売り出した同練馬プロジェクト総戸数三戸はすでに売り切れている。価格は不明だ。受付開始間もなく完売した模様。

>>4245 購入経験者さん

＞ 新宿や渋谷や横浜とかにいく利便性が良いということがどれだけ意味のあることなのか

大いに意味はありますね。
誰だって環境が良く駅に近くオフィス街や繁華街にも行きやすいところに住みたいでしょう。
ま、自宅警備員は別でしょうけど笑
混んでいたり本数が少なかったり交通費が高かったりする電車を何度も乗り換えて行くような所へは、足も遠のきます。
直通または一回乗り換え程度で都内どこへでも身軽にサッと出かけられる、ってとても価値のあることですよ。

>>4253 口コミ知りたいさん
お前には意味があるということだけはわかった笑
まあ人それぞれだろ。自分の意見がみんなの意見と勘違いした言い方はダサいからやめろ

副都心勤務で池袋に行けば全て事足りる人にとってはかなり良い立地だと思います。

>>4254 通りがかりさん
貴方にお前呼ばわりされる筋合いはない

>>4253 口コミ知りたいさん
それなら埼京線も同じで、差別化できないよ。
結論として利便性も普通で特に優れていない。

>>4257 検討板ユーザーさん
埼京線?
池袋でも新宿でもホームが一番端っこで、階段の上り下りが大変で、本数が少なくて、痴漢がよく出没する郊外JRと同列って、無理ありすぎｗ
ともあれ、価格は出たので申し込むか申し込まないかの結論は出ていますよね。
今後は申し込む人だけでやり取りすることを希望します。ネガさんはさようなら！

>>4258 マンション検討中さん
君の異常なポジもやめた方がいいと思うよ。副都心線からの乗り換えも大変。
何が目的なのかわからないが、メリデメある訳で、素直に認めた方がいい。

>>4259 マンション検討中さん
申し込みする気もない（申し込みできない）ネガさんさよなら

交通費は通勤だと出してもらえるから気にしないけど
通学とかプライベートは自分で払うからね
メトロ乗り継ぎと
メトロとJR乗り継ぎだと全然違う
JRが入ると高くなる

>>4261 通りがかりさん
それは当然だと思うのですが、何を言いたいのでしょうか？

メトロでどこでも行けるのは強い。例えば六本木まで行っても242円。

少額のために大金損しててワロタ
小竹向原でこの金額、異常ですよ

なんかぐだぐだだけど。
スレの意見をまとめると

一般的には交通利便性はかなり高い。
ただし、丸の内へのアクセスは微妙。

それを踏まえて個々人で自身と家族にとってここがいいマンションかどうか検討しましょう。

でいいかな？