東京サウスゲート計画＜18＞

>>12975
あまり鉄道に詳しくないのですが、
京浜東北線南行　4番線ホーム→5番線ホーム(6/17〜)
京浜東北線北行　3番線ホーム→4番線ホーム
山手線外回り　2番線ホーム→3番線ホーム
山手線内回り　1番線ホーム→2番線ホーム
山手線臨時ホーム　1番線ホーム
ということですか？

5番線ホームの工事がすごく時間かかってたので、一個づつずらしながら4,3,2,1とホームの工事をしていって、2020に間に合うのでしょうかね。

>>12980
1番線(山手線内回り)の隣にある山手線留置線までが京急地平化用地となる予定。

>>12981
そのようなレイアウトになると思われる。
4番線からは、5番線のような本格的な工事は行わず、田町方の一部改修くらいで済ませるのでは。そうでないと、確かに20年に間に合わないだろうから。

>>12982
これで見ると留置線だけでなく山手線ホームも動かさないとだめそうに見えるんですよね。

その図は駅が地図記号で示されているので、やや紛らわしい。

実際には、横浜方の京急1番線が山手線に並行した直線状で、2番線から4番線にかけて第一京浜側に張り出した洗面器の断面のような形となる。

ムスブ田町の案内板ができてましたね。ブタマチと読めちゃうだろという批判もむなしく、ネーミングは強行されたようです。

でもこの案内板、よく見ると「ムス・ブ田町」で文字の色が変わってるんですよね。

確信犯だったのかよ！

>>12981 匿名さん
山手線の内回りホームは1番線のまま変わらず2番線が折り返し可能な中線構造になるのだと思います。
いずれにせよ京浜東北線の大宮方面と山手線外回りが同一ホームとなり階段を使わずに乗り換えられるようになるようです。

>>12985
それを言うなら故意犯

確信犯＝本人が悪いことでないと確信してなされる犯罪

故意犯＝自らの行為の犯罪性を自覚した上で行う犯罪

【役不足】も本来とは逆の意味に誤用されやすいね

＞12979: 口コミ知りたいさん　
おばけトンネルのところなんか掘り返してるように見えるのは、気のせい？

確かに何か、掘り返してます。でも、それが何かまでは、分かりません( ´艸｀)/ぽん！

東京は、本日も晴れ！

msb tamachi は、本日、竣工式。
田町駅直結のペデストリアンデッキは、5月2日に通行解除の模様。

▽「msb Tamachi／田町ステーションタワーS・プルマン東京田町竣工」(4/27三井不動産・三菱地所)
本日午前の竣工式おめでとうございます。
正式竣工日は5/1｡年明け後ここ2カ月は全館点灯など、諸設備の最終点検に入っていた。

なお、5/1からは、JR田町駅東口(芝浦口)東西連絡通路に結節する、デッキも
一部供用を開始する予定だが、既に告知されていた。
デッキはＮ棟・港区施設等への全体完成供用は2020年春に予定されている。
商業施設関係では、①S棟低層部の店舗群②プルマン東京田町･･はいずれも
本年2018秋の開業を予定しており、先行き正式開業日が決定される。
店舗群はもっか約20店程が予定されている。

ステーションタワーＮ棟は、2020五輪年春の開業を待たねばならないが、振り返れば、
田町駅東口北部一連再開発も足掛け20年レベルの大規模再開発となった。

種地完了後は、教育施設移転、区役所施設新設、病院誘致と併せ、本計画地は
標記2社と東京ガスの主体事業者が開発に当たった。駅前交番も東側角地に移転する。
併せて、駅前の飲食等商業施設各棟も再開発で「なぎさテラス」に生まれ変わり、
さみだれ開業ながら、月末から5月に掛けて、順次入居テナントもオープンする。

■msb Tamachi（ムスブ田町）今回竣工関係の主な概要
①田町ステーションタワーS（駅前なぎさ通り側）
敷地面積：約11,660㎡
延床面積：約136,620㎡
規　模：地上31階・地下2階／高さ：約170m
主要用途：事務所6～30F＝エントランス3F／店舗：1～4F／駐車場：B1F
施　行：大成建設（設計：三菱地所設計・日建設計）
着　工：2015-平成27年10月
竣　工：2018-平成30年5月
商業ゾーン開業日：2018-平成30年秋予定

②「プルマン東京田町」(駅前JR側）
敷地面積：①に含まれる
延床面積：13,430㎡
規　模：地上9階・地下2階／高さ：約50m
主要用途：ホテル1～9F
施　行：大成建設（設計：三菱地所設計・日建設計）
着　工：2015-平成27年10月
竣　工：2018-平成30年5月
開業日：2018-平成30年秋予定

S棟とプルマンの間は、地平からデッキ部へエスカレータも設置される。
また、S棟の東側(運河側）からもエスカレータで、デッキ部に上がれるので、近隣タワー
GFT・PT芝浦・インプレスT他の地域居住・就業関係者等には、駅前なぎさ通り手前で
デッキに上がれる。2020以降は港区施設方面へもアプローチが結節延伸される。
プルマンの外装は鋭意意匠仕上げ中。テスト？かライン電飾も見れたが、
最終仕上げで壁面もさらに綺麗になる。

■msb Tamachi（ムスブ田町）Ｎ棟関係の主な概要
①田町ステーションタワーＮ（駅前プルマン北隣・雑魚場近接）
敷地面積：約13,710㎡
延床面積：約152,800㎡
規　模：地上36階・地下2階／高さ：約180m
主要用途：事務所4～35F＝エントランス3F／店舗：1～2F／駐車場：B2F他
施　行：清水建設（設計：三菱地所設計・日建設計）
着　工：2017-平成29年8月
竣　工：2020-平成32年春予定
事業主体：東京ガス
概要ttp://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec180427tamachi.pdf

「なぎさテラス」の上層階は住居だが、1F～5Fで約30超の店舗コマがあり、
約80％程は入居開業準備が進んでおり、これらにmsb TamachiのS棟と
プルマンのレストランや2020Ｎ棟の商業施設関係を見込むと、概ね
60店～70店程の店舗群が出来上がる。

従来は東口駅前至近にはコンビニも無かったが、同テラスには2店出店、
S棟にもスーパーとコンビニが入り、東西連絡通路（デッキ貫通）の西口サイドには
商業店舗入居のPIATAやエンゼル街が結節しており約40店舗程が展開しており、
JR田町駅内にも若干の、店舗があるので、就業者や地区居住者等も結構便利になる。

N棟が完成してくると、msb Tamachi街区の広がりや、公共施設方面や
雑魚場との結節も明確になってくるだけに、全体完成が楽しみだ。

msb Tamachi他関連UP分は下記参照
2014/10/3TGMM本格始動UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/519146/res/824
2016/6/24なぎさテラス解体→建設UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/938
2017/5/16TGMM→msb Tamachi決定UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/370548/res/10583
2017/8/16参考=芝浦他地区開発UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/10647

http://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec180427tamachi.pdf

テナント決まりましたね。
嬉しいお店もありますが、微妙なお店もあり！？

メゾンカイザー入ってるじゃん。いいね。

カフェ・メゾンカイザーは、虎ノ門店につぐ出店かな。
木村屋の息子は，良く頑張りますね。
高輪本店には、よくパンを買いに行くので、田町店も本店並みのサービスにしてほしいなア( ´∀｀ )/ぽん！

>>12989
多分これだね。

東鉄工業 第4四半期の主な受注工事:
JR東日本 品川駅東西連絡道路整備軌道工事 18.01.12〜18.07.31

完成に向けて．．．

毎日働く、クレーン達

>12993

確かに、全体的に郊外ショッピングセンター的だなあ。かなり期待外れ。

新駅完成までの様子を観察するおじさん・・・

>>12999

丸の内KITTEのようなラインアップになると豪語していた人がいましたが、予想通り、
やはり田町ではこんなもんですね。

品川駅の改札内のe-cuteにも負けている。。。残念。

＞13001

なぎさテラスも、富士そば、築地銀だこ、肉めし屋、日高屋といったラインアップですしね。。。あーあ。。

田町はサラリーマンの街だから、仕方がないんじゃ無いですかね。
プルマンの看板ももうできてるんですね。

>>12993 周辺住民さん
チェーン店ばっかり、所詮は田町だね。

>>13005 匿名さん
商業施設に入れるような店は基本どこかの企業が経営するチェーン店でしょ。

チェーン店のレベルが低いんですよね。
本当に、どなたかも書いてらっしゃるように、郊外のショッピングモール。
スーパーもライフですし、全体的に期待はずれですね。

>>13007 匿名さん

プルマン、エリアの読み間違ってないか？ すぐ撤退なんてならないか心配。

>>13008 匿名さん
運営のアコーホテルはそもそも中級チェーンなのでむしろピッタリでは

駒八が入るのは評価するよー。
なんたって田町といえば駒八ですからね。

まだどういう店舗が入るか情報がないところが多いので、あれこれ(悪口)言うのは早計では？
三菱地所の資料など見ると、オープンスペースなど含め良さげに思えるんですが。
とりあえずパチンコ屋が入らないということで、近隣住民の皆様おめでとうございました。
品川駅前はまさかのパチンコ屋入居で、住民は度肝を抜かれましたから。

郊外のモールにメゾンカイザーは絶対に入らないけどな。。田町嫌いがいるんだろね。

ムスブ田町は品川駅のe-cuteに入っている高級店や品川アトレに入っている海外から上陸した
レストランみたいなのを淡く期待してたのですが、やはり人が少ない田町では駄目でしたね。
周辺のサラリーマン向けの店が中心ですね。

メゾンカイザーが近くにできるのはいいですね。高輪本店は時々買いにいきます。
実はメゾンカイザーはライセンスで、カイザー氏の直営は北海道のウインザーホテルだけなのだそうです。
昔行ったことがありますが、生涯食べたパンの中でもトップクラスに美味でした。
ファンの方で北海道にご旅行される機会がありましたら、ぜひ皆さんも行かれてみてください。

>>13013 匿名さん

サラリーマン向け、ビジネス向けホテルのプルマンは品川のホテルより豪華かな。

メゾンカイザーは合格だが他が酷すぎる。

>>13015 匿名さん
待て待て、品川はグランドプリンス、ストリングスホテル、マリオット
田町はプルマン、グレイスリー、相鉄フレッサ
品川より豪華とか意味が分かりません。

>>13017 匿名さん

海外のプルマン泊まったことあるけど、品川の古臭いプリンスより格上だよ。

>>13016 匿名さん

結局、メゾンカイザーとプルマンだけが売りかー。

>>13018 匿名さん
品プリ格安で泊まって古い棟になったのかな？
品川周辺プリンスはグレードで値段が大きく変わるイメージです。

>>13012 匿名さん
メゾンカイザーの店舗一覧みたら、幕張とか相模大野とかにあるから、郊外にないってことはないかな。
田町にはまともなバゲット売っている店がなかったので、メゾカイザーは歓迎です。

メゾンカイザーの本社は芝浦二丁目でしたね。
本社のお膝元、初出店の高輪と負けないクオリティを期待してます。

>>13020 匿名さん

品川はザプリンスさくらタワーも他のザプリンスよりだいぶグレード落ちる。

>>13023: 匿名さん　
なんか癇に障ったのか？

>>13023
東京にザ・プリンスは3棟ありますが、どこがグレードが上とかないです。
それぞれ一長一短ですね。
さくらタワーのいいとこは、
敷地内に広い庭園がある、
部屋が広い、
交通利便性が良い、
といったところでしょう。
悪いところは、他のザ・プリンスに比べて、
眺望があまり良くない、
比較的古い、
などでしょうか。

そのうち二つは旧皇族邸だから、土地柄も大切な要素だろうね。

高輪・品川地区の西武ホテル群は、客室数合計5,100室、110宴会場、敷地面積合計13万㎡と言う圧倒的な規模。

五輪後に京急や品川税務署も含めた全面的な再開発に入るようだが、スケールが大きいだけに、どのようなものになるのか楽しみだ。

>>13027: 匿名さん　

広いイメージはあったけど、１３万㎡もあるんだね。
全部タワマンにすれば20本ぐらいは建ちそう。いらねーw

再開発でどんな商業施設ができるのかとても楽しみです。
大規模ショッピングセンターが欲しいな

メゾンカイザーの代表取締役 木村周一郎は、銀座二丁目のアンパンの木村屋の息子。
親父に反発して、フランスパン専門店「メゾンカイザー」を立ち上げたのは、有名なお話し。
まあ、そんなこと、知っていようが、知らなかろうが、どうでもよいのだが。
私は、地元に旨いパン屋が増えれば、エブリシングＯＫ( ´艸｀)/ぽん！

ありゃっ？
木村屋は、銀座4丁目だっけか？

ちなみに、銀座木村屋に「木村屋」を名乗ることを許されたパン屋は、数件しかなく、芝3丁目の「木村屋」は、その中の一軒だということもジモティならしってるだろ。ねっ！( ´艸｀)/ぽん！

大山鳴動してパン屋一軒。当初はテナントについて大分威勢良かったが。

>> 13028
プリンスレジデンス品川と言う250戸規模の賃貸マンションが今もあるから、再開発後も賃貸タワマンが1棟くらいは建つかも知れないね。

>>13031

そんなもんでしょ。ターミナル駅でも無いのに夢見すぎ。
乗降客数が多い新宿、渋谷、池袋、品川、東京あたりじゃないと。
駅のなかや駅周辺に店出しても地元住民相手だけじゃ商売にならない。

>>13033 匿名さん

田町や浜松町は昼夜間人口の差が大きい。店は地元住民向けではなくサラリーマン向けになる。

サラリーマンはサラリーマンが買うものしか買わないからね。

ブタ町に相応しいテナントではないか

>>13036 匿名さん
足立区にお住まいの方なんですね。

昨日は天気が良かったので、キャナルフェスが大賑わいだったね。

正式にオープンしたTMMTの評判が良いようだし、広いボードウォークにパラソル付きのテーブルと椅子を多数配置したのも効果があったみたい。

東京都は五輪競技を生中継する大規模会場を設営する方針を発表した。

代々木公園や品川新駅前など5千平方メートル以上の広さを確保できる場所を候補地とする。

>>13039 匿名さん
サウスゲートを公共広場代りに使われちゃたまらんな
湾岸の二の舞になる

木村屋の直営店なんてデパ地下にいくらでも出店してるだろ。
デパ地下に縁が無い港南民はよく百貨店をバカにしてるが、
木村屋だけは品川にもあるから絶賛しまくるとは、
中学二年生のようなレベルであきれる。

>>13041 匿名さん
足立区にお住まいの方なんですね。

>>13040
2020年春に新駅ができて、7月のオリンピックの頃は各街区の造成中だから、ちょうどいい。
新駅のお披露目にもなるし。

>>13041
絶賛してるのは港南ではなく芝浦の方々では？
別に絶賛してもいいじゃないですか。

山手線と京浜東北線の輸送力は最強だからね。

五輪のライブ会場として品川新駅は誠に相応しい。

>>13045 匿名さん
五輪のなんてそもそも郊外でやるものですよ
その間の都市の日常活動に支障があっては困るわけで
ロンドン五輪も低所得層エリアの再開発でしたね

だから都心会場でライブ放映する訳で。
分かってる？

>>13044 匿名さん

足立区にお住まいですか？

品川新駅、どんどん出来てきている！

足立区を馬鹿にしている人、サウスゲートの品格が問われるので止めていただきたい。

新駅の開発は18万㎡、
高輪・品川ホテル街開発は23万㎡、
京急品川開発は6万㎡、
再生水センター開発は20万㎡、
都とスミフの泉岳寺開発は5万㎡、

合わせてざっと70万㎡以上、すごいね。

>>13050 匿名さん
品格とか言えますか？
ブタ町とか、嫌悪施設とか言ってるのに⁉
その方に品格を求められたら如何ですか。

>>13048
13044ですが、芝浦の方々がメゾンカイザーを絶賛するのをディスったわけではないんですが。
うちの近くにもできて欲しいぐらいですし。

ムスブ田町のオフィスビル棟のフレームが眩しすぎておかしい。
これ、反対運動したくなるレベル。。照明落としても部屋の中が明るくなってしまいました。。

何時まで明かりがついてるのかご存知の方います？

今に始まった事ではないですが、以前から港南の一部の方に田町の再開発を妬む人はいました。
田町の再開発が失敗して欲しいとの願望があるのでしょう。相手にしても時間の無駄なので無視するのが一番です。

>>13051

都とスミフの泉岳寺開発は役2万㎡では？

私は芝浦でも港南でもありませんが、田町駅前の再開発、資料を見る限りでは良さげに思いましたけどね。
新宿や渋谷、秋葉原や原宿などの様に、
外から遊びやショッピングを目的に人々が来ることは最初から想定しておらず、
主に住んでる人やビジネスパーソンを対象に、グルメや日用品、ちょっとした嗜好品、憩いを提供するのを想定しているのでは。
オープンスペースの開放的なレストランや、施設内の緑化、駅から芝浦公園、愛育病院や港パーク芝浦のあたりに連なる景観は、山手線の駅前としては東京駅に並ぶものになるのでは。
他の駅の駅前が汚すぎるというのもありますが。

msb田町をディスってるのは天王洲民でしたか

>>13058 匿名さん

港南にお住まいですか？

新駅前のパブリックビューイングは駅構想ができた時から提案されていましたね。
どこかスポンサーをきちんとつけて整然とやってもらいたい。

スミフが2万、都が3万だと思う。

田町に成長企業集結 ヒーローズ・ユーグレナなど　東京・港でも賃料割安

東京都港区のＪＲ田町駅周辺にスタートアップ企業が集結している。ブランド力のある「港区」に割安でオフィスを持て、空港アクセスの良さも人気だ。ＮＥＣや三菱自動車といった街の主役に対し、人工知能（ＡＩ）やフィンテックなど成長産業を担う若い勢力が迫ろうとしている。

https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&n_cid=DS...

都心のオフィス、18年完成ビルほぼ満室　需要は旺盛
https://style.nikkei.com/article/DGXLASFL03HC1_T00C18A4000000?channel=...

18年に完成するビルの引き合いは他社でも強い。5月完成予定でJR田町駅に直結する「ムスブ田町」。三菱地所（8802）が三井不（8801）と共同で事業展開する開発地区だ。都心に点在する18年完成ビルの中では「同物件のテナント成約が相対的に遅れていた印象があった」（外国証券の不動産アナリスト）が、「現時点でおおむね満室」（三菱地所ビル営業部の上野浩一専任部長）。このビルには三菱自動車（7211）の本社が移転するほか、ユニー・ファミマホールディングス（8028）が「サンシャイン60」（東京・豊島）から移る。

東工大、東京・田町キャンパスに複合ビル　年間収入10億円

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00470891

>>13056
都が1.1万、スミフが1.8万 計3万弱のようですね。

リニアの工事がだいぶ進んでいるようだけど、駅の概要、新幹線駅やJR東との連絡方法等、そろそろ発表して欲しいものだね。

JR東海の決算説明会があるから、その辺りの説明も期待したい所だ。

全方位に敵意剥き出しの方々がいらっしゃいますね。

新幹線駅が全体的に北側に位置することを考えると、新設されるJR東の北口改札、北口広場との連絡は当然あると思われるが、果たしてどんな形になるのか。

>>13068: 匿名さん
発表が待ち遠しいですね。

品川駅北口広場は、新幹線・リニアや京急との連絡口に加え、環四へのアプローチ、バスタ設置等かなり総合的な調整が必要となる。

環四の延伸部が来年着工になるので、それまでには発表されるのではないかな。

▽「msb Tamachi／JR田町駅直結デッキ供用開始」(5/1msb田町3社・なぎさテラス)
ムスブ田町のS棟・プルマン竣工関係・デッキ開通他は4/27下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/12992/

祝・本日開通式。午前10時半から関係者等列席の上、なぎさテラスのJR側の
デッキ部で開通セレモニーが行われ、正午から供用が開始された。
今秋のS棟・プルマンが開業すると、明るさと滞留も増加するので、周辺への刺激も
含め期待できる。

同デッキの地上高レベルは、東口直結街区では①JR田町駅改札(2F)
②ムスブ田町S棟&プルマン東京田町(2F)③さくらテラス(3F)。
西口直結街区では①PIATA(2F)②エンゼル街（実質2.5F)となる。

さくらテラスは階高の関係で、2Fのみなぎさ通り側の南面に店舗バルコ通路があり、
3F以上の南面には無い。デッキレベル階から上階は、S棟側が店舗通路となる。
デッキは奥手プルマン・N棟方面にはセンターコリドーが構築されており、
ワイドデッキなのでゆったりしている。

西口直結デッキは広々しており、田町駅改札からも複数の利用客拡散動線が
なされているし、R15北部へも信号待ち無しでも行ける動線もある。
悪天時は地下利用も可能で便利だ。
街区ではPIATAやエンゼル街は、飲食以外に物販店舗もあり、メガバン二行の
対面店舗が、両翼にあるのも利用し易く高評価。
エンゼル街は中2階があるので、実質2階半の地上高レベルとなる。

JR東日本は上野⇔新橋間の高架化路線では、着実に運輸外収益施策も
目立たないが、着実に手を打ってきており高評価。田町駅連関も先行き4～8つ程、
2020年代には見合い含めリターンは取れそうな面白(位置的)さがある。

msb TamachiのS棟には無料駐輪場(3h越えると自動車並にしたのは良い)もあり、
車寄せ(駐車場)のエントランスは東側(運河側)に銘板付きで立派だ。
現段階では、地平部はデッキ部とともに、さくらテラス裏側は自由に往来できる。
2020段階では、デッキの延伸以外では、N棟・雑魚場地平部エスカレータ、
鹿島橋N棟東方面からのデッキ部へのアプローチ動線も予定されている。概ね
デッキ&地平部からの動線が四方＋アルファで確保したのは良い。

13071訂正・単純ミス申し訳ない
9行目誤：③さくらテラス(3F)→正：なぎさテラス
11行目誤：さくらテラスは階高の関係で→正：なぎさテラス
下段から4行目誤：さくらテラス裏側は→正：なぎさテラス

msb Tamachi、今日、行ってみたけど、まだ、何もないね。

>>13073

そこはなぎさテラスです。ムスブタマチの敷地には含まれません。事業主体も別です。

店舗はサラリーマン向け、ネーミングも可もなく不可もないという感じですが、
ムスブタマチよりましですので、なぎさテラス前ロータリーとか
なぎさテラス前バス停みたいな呼び方をがんばって普及させましょう。

商店街ビルがなぎさテラスになるのかな。

折角の新ビルでもあることだし、なぎさテラスは個人的には、自由が丘デパートのようにおもちゃ箱をひっくり返したみたいな良い意味での猥雑感が欲しかったと思う。

ムスブテラス
なぎさ田町

だったらよかったのに

商店街ビルのテナントには何かもう一工夫欲しかった。平面店が立体化しただけと言うのではではやや寂しい。

ムスブ田町　どーでも良くね

ムスブタさんが一人で心象悪くしてる、新たなネガキャン(笑

>>13071
>車寄せ(駐車場)のエントランスは東側(運河側)に銘板付きで立派だ
搬入のトラックも地下に入るのに狭い車寄せを経由せねばならない謎仕様だけどね。