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匿名さん
[更新日時] 2025-01-11 16:03:13
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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66083
匿名さん
>>66073 坪単価比較中さん
住んだことがないのに偉そうに語ってる輩がほとんどだからな。
俺は大宮→浦和→新都心と移り住んでるが、武蔵浦和は住んだことないからよく分からん。
よく分からない以上は基本的にコメントしない。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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66084
eマンションさん
>>66077 匿名さん
茨城は東京からの立地が悪くて2つ目の柱の物流拠点は空室率が急上昇してしまってかなりやばい水準だそうだ
工場とかも人不足でかなり苦戦するから中々手を上げないとか
結構神奈川千葉埼玉と比べると中々難しいらしい
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66085
マンコミュファンさん
>>66084 eマンションさん
でも外国人労働者を十分確保できれば可能
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66086
マンション検討中さん
新幹線の荷物輸送なんかで喜んでる場合じゃないな
国家プロジェクトに組み込まれないと
今後の成田空港のあり方をめぐり、岸田総理大臣は、国際物流拠点としての機能を強化していくため、特区制度の活用やインフラ整備を含めた総合的な支援策をまとめるよう関係省庁に指示しました。
成田空港では、2029年3月末を目指して滑走路の新設や延伸が計画されていて、国土交通省は、将来、貨物便や商用便の大幅な増加が見込まれるとしています。
こうした中、岸田総理大臣は、26日の国家戦略特区に関する会議で、今後の成田空港のあり方について日本の競争力向上の観点から国際物流拠点としての機能を強化していくため、国家プロジェクトに位置づけて、必要な取り組みを加速させる考えを示しました。
その上で「国土交通省をはじめとした関係省庁は、地元自治体と連携し、国家戦略特区制度の活用や関連のインフラの整備を含めた総合的な支援策をまとめてもらいたい」と指示しました。
また、空港の機能強化に伴い、労働力の確保が課題になることも予想されるとして、外国人材の活用の拡大に向けた方策を検討していくことになりました。
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66087
マンション掲示板さん
埼玉県の場合は地域を発展させることよりも住みよい街作りを掲げる政策ばかりですよね。
大野知事も埼玉県を具体的にどう発展させるかについてはあまり言及してない気がします。
そしてその割には住みよい地域として全く評価されてないですよね。
クルド人で揺れる今なら日本で最も住みにくい地域という印象を持たれてるかもしれません。
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66088
検討板ユーザーさん
Twitterでは埼玉だけが日本人が減少して外国人が増加しているかのような投稿が多くて「自治区になったな」とか「埼玉終了」みたいなことを大量のインフルエンサーからどんどん拡散されていってる
ジャーナリストの石井孝明に本まで出版されちゃってるし
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66089
評判気になるさん
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66090
匿名さん
【動画】埼玉すごいよ!埼玉に昨年吹いた追い風、勢いそのままに 各界のリーダーら、郷土の発展へ協力誓う 賀詞交換会に950人 大野知事が呼び掛け「共に埼玉県を盛り上げるため、引き続き協力を」(埼玉新聞)
2025/01/08/15:39
新春恒例の「豊かな埼玉をつくる県民の集い―2025新年賀詞交換会」(埼玉新聞社主催)が7日、さいたま市浦和区のロイヤルパインズホテル浦和で開かれ、県内の政財界や文化・スポーツ関係者ら950人が新年の幕開けを祝った。渋沢栄一翁を肖像とした新1万円札の発行、パリ五輪・パラリンピックで県ゆかりの選手が活躍するなど、埼玉に追い風が吹いた昨年の勢いそのままに、各界のリーダーたちが郷土のさらなる発展に向けて協力を誓った。
発起人代表としてあいさつした大野元裕知事は「埼玉県は大きな転換期にあり、持続可能な発展を遂げるためのさまざまな施策を打っている。今年は5月25日に全国植樹祭が開催され、夏には初めてのイノベーション創出拠点である渋沢MIXが出来上がる。皆さんと共に埼玉県を盛り上げるため、引き続き協力をお願いしたい」と呼びかけた。
斉藤邦明県議会議長は「埼玉県を盛り上げようという熱気を感じる。追い風、向かい風はそれぞれの考え方によるが、埼玉県の発展に関しては皆さん考えは一緒。埼玉すごいよ、盛り上げていくよ、この熱気をさらに高めていただきたい」と期待を込めた。
続いて県内選出の国会議員が登壇。自民党県連会長の柴山昌彦衆院議員(埼玉8区)は「スキージャンプは逆風ほど高く飛び、たこ揚げも向かい風に向かって走る。大きな転機、飛躍の年になる、多くの可能性がより大きく花開く年になることを誓い合い、前に進む」と意気込みを語った。
立憲民主党県連代表の小宮山泰子衆院議員(埼玉7区)は「転換と発展の年、私たちの国がどうあるべきかを考える節目の年になる。大野知事は参院議員の頃から的確な判断をしてきた」とデータを集める重要性を説いた。
その後は県内の市町村長が登壇し、県市長会副会長の頼高英雄蕨市長は「市民生活の安心・安全と福祉の向上、地域経済の発展のために力を尽くしていく。巳(み)年が皆さまにとって脱皮を繰り返し成長する飛躍・前進の年に」とあいさつし、県町村会会長の井上健次毛呂山町長は「団結した町村会ではいち早く能登へ義援金を贈った。埼玉新聞の愛する、つなぐ、輝かせるはいい言葉。選挙で使える」と会場を沸かせた。
埼玉新聞社の関根正昌社長は「トランプ米大統領の就任が日本、埼玉にどんな影響を及ぼすのか。万が一逆風が吹いても、ここにお集まりの皆さまが一丸となって風に強い埼玉にしていただきたい。皆さんの苦労・活躍を、ファクトの積み重ねで県内全域に伝えていきたい」と述べた。
https://www.saitama-np.co.jp/articles/117481/postDetail
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66091
通りがかりさん
>>66088 検討板ユーザーさん
SNS上での拡散はともかく石井氏の本の内容は事実だから仕方があるまい
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66092
検討板ユーザーさん
元から良い印象のない埼玉が害人と議員らのせいで
さらに印象が悪くなった
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66093
匿名さん
民間の力を借りても中々上手く行かないね
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66094
マンション検討中さん
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66095
検討板ユーザーさん
メガドンキがあれば街が活きてるって言うなら、蓮田駅にもメガドンキあるけどな、東武ストアもあるし。武蔵浦和って結局そんなもんよ。
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66096
マンション掲示板さん
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66097
匿名さん
武蔵浦和はそもそも大宮と立ち位置まったく違うんだしあれはあれで成功でしょ。
お洒落で意識高い系の街になった。
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66098
口コミ知りたいさん
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66099
マンコミュファンさん
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66100
マンコミュファンさん
>>66095 検討板ユーザーさん
大宮の再開発はいずれも死んけどね。
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66101
検討板ユーザーさん
武蔵浦和の人は自己評価高過ぎ
武蔵浦和なんか全く評価されてない現実を分かった方がいい
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66102
eマンションさん
>>66101 検討板ユーザーさん
大宮スカイ&スクエアと武蔵浦和ステーションアリーナは中古で同程度の坪単価だけど
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66103
マンション検討中さん
>>66101 検討板ユーザーさん
何でいきなり武蔵浦和?
ここは大宮と新都心のスレだよ
荒らすつもりなら出て行って
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66104
マンコミュファンさん
>>66102 eマンションさん
そういう客観的評価が出来ない人が多い
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66105
匿名さん
レス検索で武蔵浦和と調べてごらん
同じやつが毎回荒らしてるから
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66106
検討板ユーザーさん
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66107
マンション検討中さん
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66108
通りがかりさん
>>66102 eマンションさん
駅前の物件と駅から離れてる物件が同程度なのか
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66109
マンション検討中さん
大宮スカイは中住戸の73.16平米の部屋が坪単価533万、11,800万円の売却事例がレインズで観測できるけど、武蔵浦和も500万超えてるの?
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66110
マンション検討中さん
>>66093 匿名さん
レイボックホールを建設したことを忘れてるイチロー
大宮区役所の図書館は旧図書館と比べてかなりの拡張でしょ、あそこすごい良い
人気があり過ぎて自習室が取れないってのが難点
まぁでもダイエーのスタバやらマックやらサイゼリアで高校生とか勉強よくしてるけど
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66111
マンション検討中さん
さいコイン最高
お得に買えたよ
次のキャンペーンもあるのか
楽しみだ
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66112
マンション検討中さん
シーノにも生涯学習センター、公民館、図書館と整備されたのも忘れてるのか?
何事も順番だろ
中央区は区役所ですらまだ新しくしてもらえてない
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66113
名無しさん
大宮図書館はさいたまの数少ない成功例だね
ただもっと高層化して自習室や図書館の面積を増やしておきたかった
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66114
検討板ユーザーさん
東洋経済の資産価値×居住価値ランキング。大宮区は36位。
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66115
マンション検討中さん
東洋経済のデータではいつも埼玉より千葉の方が上位に入ってる印象がある
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66116
eマンションさん
石破さんが東京一極集中是正へ向けて本格的に動き出すようだ
大宮への企業誘致はますます厳しくなりそう
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66117
匿名さん
>>66114 検討板ユーザーさん
大宮民が馬鹿にしてる岩槻に負けてるじゃん。
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66118
匿名さん
>>66116 eマンションさん
いつもどおり失敗するから放置で良い。
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66119
検討板ユーザーさん
>>66109 マンション検討中さん
大宮が武蔵浦和より高いのは当然でしょう
ドヤ顔は大宮に失礼です
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66120
マンション検討中さん
>>66117 匿名さん
そもそも皆さん大好き横浜駅は県外ですけどね。
ランキングの捉え方は人それぞれでいいのでは。
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66121
マンション掲示板さん
>>66120 マンション検討中さん
これ見ると都心4区の次にマンション価格が高いのが大宮だね。
つまり、かなりマンション価格が上がってはいるが大宮ままだまだコスパいいと言われてる。
ポジティブに考えられるんじゃない?
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66122
評判気になるさん
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66123
マンション検討中さん
>>66114 検討板ユーザーさん
大宮の利便度は白井あたりと大差がないってこと?
何か変なランキングだなぁ
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66124
通りがかりさん
>>66116 eマンションさん
大宮は東京じゃないんですが。
むしろ地方が発展したほうが大宮に有利。
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66125
マンション検討中さん
地方が盛り上がると、大宮には追い風しかない
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66126
検討板ユーザーさん
東京一極集中のおこぼれを貰いにくくなるし
地方優遇策も受けられない
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66127
eマンションさん
>>66124 通りがかりさん
>>66125 マンション検討中さん
まぁ、現実は大宮より北は発展どころか衰退一直線だけどね
>>66126 検討板ユーザーさん
大宮の人の一部は埼玉県が東京の恩恵を最大限に受けている地域という認識がないらしいよ
それと現実論が大嫌い
だから話が噛み合わない
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66128
匿名さん
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66129
通りがかりさん
>>66128 匿名さん
もう元々東京都神奈川県にも結構いたけど、東京神奈川千葉ともうどこにでもいる
解体業ネットワークが出来た感じ
まぁ仕事があるところに広がっていくのは必然
だって日本人でやりたいと思う職種じゃないからな
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66130
eマンションさん
サクラスクエアやばいな
テナントは入りつつある(工事中含む)もののローソン以外は閑散としていて廃墟同然
まだテナント募集中の区画も相当数あり
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66131
マンコミュファンさん
外国人は至る所にいるけど埼玉だけを悪者にする流れが出来上がっちゃってる
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66132
評判気になるさん
闇バイトやら私生活で複数人で致傷致死のリンチしちゃうようになってしまった日本人底辺から外国人ガーに話題を逸らしたいだけでしょ
2050年には神奈川県箱根町は半分が外国人労働者、新宿区や豊島区は4割弱、北海道やら農業主要の都道府県市町村は100%に近い外国人労働者が占める未来が待ってるのにな
もし外国人労働者を確保出来ないと廃市町村
観光地は別に潰れてもいいけど農業の外国人労働者が確保出来ないと食費のインフレが凄いことに
中国産冷凍野菜しか無いとか地獄になりそうな予感
それとも野菜工場が多岐に渡って色んな野菜を収穫出来るようになるのかね?
埼玉県だと東急不動産が農業施設開発を進めてるけどどうなっていくのやら
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66133
マンション掲示板さん
>>66132 評判気になるさん
日本人の話は日本の問題だから国や自治体で対策なりすれば良い
外国人の話は日本の問題ではないから最初から入れるなという話
物事の本質が全然違う
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66134
評判気になるさん
>>66130 eマンションさん
サクラスクエアと門街はどうしようもない。
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66135
評判気になるさん
>>66129 通りがかりさん
やりたくない仕事だったらやりたくなるように相応の金を払えてことだ。
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66136
匿名さん
>>66130 eマンションさん
>>66134 評判気になるさん
サクラスクエアはほぼ埋まりつつある。
1階の空きテナントは残り1つだけ。3階は順次4月にかけてクリニックで埋まることが決まってる。
2階は埼玉りそなが半分、もう半分はサウナ付きシェアオフィスが工事中。他はテラス側の美容院以外の区画だけ。
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66137
匿名さん
年頭所感/さいたま市長・清水勇人/時代を先取りした施策推進
2025年1月9日 日刊建設工業新聞
昨年を振り返りますと、パリオリンピック・パラリンピックにおいて本市ゆかりの選手が活躍し、私たち市民に大きな感動と勇気を与えてくれました。記念すべき10回を迎えた「ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム」では、選手たちの力強い走りが多くの観客を魅了しました。
また、政令市では初となるデジタル地域通貨機能を備えた「さいたま市みんなのアプリ」のスタート、「認知症フレンドリーまちづくりセンター」の開設など、時代を先取りした各種施策に取り組んでまいりました。
「全47都道府県幸福度ランキング」では、本市が20政令指定都市中、総合第1位に返り咲くことができました。ひとえに市民の皆さまのご協力とご支援のたまものです。改めて感謝申し上げます。
迎えた新年、2025年は新しい挑戦とさらなる飛躍の年です。子ども・子育て施策や脱炭素化、DXの取り組みなどに引き続き力を注ぎ、すべての世代が安心して暮らせる街づくりを進めてまいります。
https://www.nikkei.com/compass/content/CSTKDB20250109CST30620001/previ...
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66138
口コミ知りたいさん
>>66133 マンション掲示板さん
外国人の話は日本の問題ではない???
入れる入れないは日本の政府が決めることだが
まぁ入れなかったら各種業界崩壊するけどそれでも入れたくない?
与党自民党公明党は外国人労働者に選ばれる国にってのが
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66139
マンション検討中さん
>>66135 評判気になるさん
マンション下は全部埋まった感じ
内装工事中
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66140
マンション検討中さん
サクラスクエアのマルエツは常に人が入ってるけどな。24時までやっていて、夜は常に人がいるけれど。
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66141
マンション検討中さん
サクラスクエアのテナント看板見ると空いてるように見えるけど、1階のマルエツと2階の埼玉りそな2つだけでもテナント面積の60%くらいを占めてるからね。面積ベースでは8割埋まってる。あとは3階の複数のクリニックが許認可下りて4月に開業すれば、かなり空きは無くなるでしょう。銀行やクリニックなんて人が賑わうようなタイプの店ではないけど、マンション住人からしたら知らない人が常に溢れてるよりは、治安的にも良いんじゃないの
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66142
匿名さん
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66143
匿名さん
もっと駅から離れたとこにタワマン増やした方がいい。特に西口。
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66144
名無しさん
>>66143 匿名さん
ゲームじゃないんだから、そんな簡単に言われても・・・
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66145
匿名さん
>>66144 名無しさん
用途地域変えて再開発すればいいだけ。簡単だよ。
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66146
マンション掲示板さん
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66147
マンション掲示板さん
RB大宮の新ユニホーム
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66148
マンション検討中さん
久し振りにRedBullの広告車が走ってた
いつもの缶が乗ってる奴とワゴン車と2台連なって走ってた
これから大宮はRedBullに染まっていくんかね
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66149
通りがかりさん
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66150
名無しさん
>>66138 口コミ知りたいさん
日本の問題ではないですね。
日本人から集めた税金を使う話ではありません。
外国人の入国を制限する、すでに日本にいて日本から集めた税金で行き生きている人や不法滞在の外国人は強制送還が正解だと思います。
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66151
名無しさん
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66152
マンション検討中さん
3A/D地区は全部タワマンの方がいいのでは?
駅から徒歩5分以内で商業は需要を満たしてしまうでしょう
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66153
匿名さん
>>66152 マンション検討中さん
タワマンでいいね。30階建ての細めのツインタワーにすれば戸数500戸くらいいける。で低層階に商業。
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66154
マンション検討中さん
オフィスビルは新築しても満床続きだから、商業施設部分を縮小してオフィスにするかマンションにするかって感じでしょ
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66155
マンコミュファンさん
>>66149
ローソンの真上は美容院が入ってたよ。あとシェアオフィスが工事中だった
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66156
eマンションさん
3ADは元々半分オフィスで半分タワマン、下駄が商業でしょ。全部オフィスでもいいと思う。コストダウン狙うなら商業の下駄を無くして、オフィスとマンションだけにすればいい。そのうち桜木駐車場跡地に商業施設が出来るんだし。
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66157
マンション検討中さん
2023年の三菱UFJ信託銀行の調査、働きたいオフィス・働きたい街ランキング
大宮は12位と六本木品川青山よりも上だった。幕張含めて千葉は圏外。オフィス街としての認知度も高いんだな。
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66158
匿名さん
毎日東京の高層オフィス街で働いている自分からすると地元大宮が高層オフィス街になるの嫌なんだけど。
オフィスなら高層タワマンで低層商業の方がいい。
だいたいリトル東京が嫌とか大宮の個性とか言ってるなら、オフィス街なんて絶対駄目だろ。
それこそ街が死ぬよ。
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66159
匿名さん
>>66158 匿名さん
GCSは今のところ5階ぐらいまではショッピングモールでその上に高層オフィス&タワマン建てる計画だから街は死なない。雑居ビルの方がいいってなら分かるが。
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66160
評判気になるさん
大宮にインバウンド向けの施設は絶対につくらないでほしい。
都内の電車内なんかカオスだよ。
大宮及び近隣エリアだけでうまく回るような街にしてほしい。
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66161
マンション検討中さん
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66162
評判気になるさん
>>66149 通りがかりさん
ローソン側はかなりのところが募集中の案内が出てるよね
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66163
名無しさん
>>66158 匿名さん
もう死んでるよ。
門街やサクラスクエア見た?
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66164
匿名さん
門街とサクラスクエアネタで盛り上がるしか脳の無いアンチはいい加減にしてほしいね。
他にネタ無いの?
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66165
匿名さん
まぁGCSが完成したところで街が盛り上がる保証なんて何も無いけどね
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66166
坪単価比較中さん
>>66158 匿名さん
現状大宮は街が死んでるんだよ。呼吸困難の魚が口パクパクさせてるかの如く応急単発再開発、道路も歩道も広がらない、商店街は40年前のまま、古民家は燃える。小学校もパチ屋も駅前一等地にデカデカと鎮座。由緒あるはずの神社の参道の用途はグチャグチャ。
もう土壇場なんだよ
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66167
匿名さん
>>66160 評判気になるさん
それは一理あるけど政府が考え変えない限りどこも外国人だらけになるのは避けられないかも。
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66168
匿名さん
>>66161 マンション検討中さん
少なくとも会議に出てる地権者は乗り気だよ。GCSの初期の頃だいぶ前に各街区が発表した構想だと5階くらいまではどこも商業施設になってた。西地区も含めて。
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66169
マンション検討中さん
>>66168 匿名さん
第3回GCSまちづくり調整会議の議事録では住居乗せるなら開発やらない構えに見えるけど…
とにかく私たちは、少なくとも駅の真正面の上に住宅を置きたくないという思いはある。-中略-つまり、住宅を乗せる開発をやるか、開発をやらないかという選択を地権者に迫らなければいけない地区も出て来る。
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66170
eマンションさん
次回 | 1月15日(水) 21:00~21:54
ホンマでっか!?TV【千葉県が今スゴいぞSP】
芸能人も続々移住!いま住宅物件が狙い目?
▼田中樹が熱弁!地元・柏市は第二の渋谷?
▼人口増加率日本一!流山市の魅力&秘策?
▼絶品!アジフライ&バカ最中?
さらに、千葉県のお隣・埼玉県の大宮市が住みたい街ランキングで上位進出を果たしたことについて、薄幸(納言)は納得がいっていないそうで…?
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66171
マンション検討中さん
>>66160 評判気になるさん
埼玉には観光地が少ないおかげで観光客少なくて住みやすいのはあるよね。
外国人も日本人も含めて。
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66172
匿名さん
数件非表示にしただけで一気にアンチコメント減った。
一人が頑張ってんだね。
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66173
評判気になるさん
>>66158 匿名さん
街が死ぬのが嫌なら東西鉄道を作ればいい。
埼玉構想鉄道の延伸をストップして大宮東西地下鉄を。
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66174
評判気になるさん
>>66169 マンション検討中さん
大宮GCS中地区は大宮東口駅前一等地なので本来は住宅を入れず、商業やオフィスやホテルなどで開発は可能。
しかしデベのアンケートや事業協力者がその提案をしないのは、この地権者達と一緒に将来にわたってビルを運営していくことに不安があるから。またいくら一等地でも手を上げる会社を見つけるのは困難だから。
開発が見えてくると雑居ビルを建てるような地権者達を見たら、この人達は自分の利益だけしか考えてないんだなと思っちゃうもの。ビルを建てる際に権利床の価格が上がる行為だからね。
大宮駅前一等地なのに住宅機能の提案となってしまうのは、地権者自身に信用がないと言われているようなもの。
これに気づけないのは哀れだし滑稽だよ。
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66175
評判気になるさん
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66176
口コミ知りたいさん
>>66160 評判気になるさん
集客源の大宮より北側は人口激減地域だから今後は厳しいだろ
外から人を呼ぶしかない
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66177
名無しさん
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66178
マンション検討中さん
>>66170 eマンションさん
未だに大宮市とか浦和市と言われることがあるけど何なんだろうな
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66179
匿名さん
大型商業施設が各地に分散してしまっているので外から人を呼ぶのは難しいんだよね
必要なこと
大宮区の人口を15万人までは増やす。
大宮駅前、駅中に定番の全国チェーン店舗は必ずある
南銀、北銀の浄化
老若男女が利用できる娯楽施設は必須。まあ映画館くらいは大宮駅前にないと
大宮駅前に保育園を増やして、日用品の買い物を大宮駅前でしてもらう
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66180
マンション掲示板さん
>>66122 評判気になるさん
無駄。
レッズは埼スタの指定管理者から外され、順天堂の病院は頓挫ともうボロボロ。
投資する価値も希望もない。
替わりに大宮東西地下鉄を整備すべき。
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66181
匿名さん
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66182
匿名さん
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66183
名無しさん
大宮駅前は本当に汚い 本当に印象良くない
横浜駅前も千葉駅前も高崎駅前も宇都宮駅前も水戸駅前もここまで酷くない
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66184
匿名さん
>>66175 評判気になるさん
レッドブルマネーで将来的には黒字確定
岩槻延伸こそ街が死ぬのでやめるべきです
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66185
マンション掲示板さん
>>66170 eマンションさん
芸能人達が埼玉には家を買わないのは理由があるのかな?
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66186
匿名さん
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66187
匿名さん
さいたま・横浜に産業拠点一体ビル 25年南関東の再開発:日本経済新聞
2025年1月6日 5:00
東京を囲む神奈川、埼玉と千葉の南関東3県では2025年、主要駅至近での再開発計画が動く。JRさいたま新都心駅(さいたま市)で商業施設と集合住宅が一体となった駅直結の複合ビルが誕生し、横浜市でもJR関内駅前に没入感のあるエンタメなどを楽しめる大型施設が竣工する。いずれも産業支援拠点が入居し、消費者が集まる立地を生かしたイノベーションの創造を狙う。
東京都内への通勤アクセスの良さから注目を集めつつある埼玉県南地域のさいたま市と川口市。春以降に両市の駅前で新施設がうまれる。さいたま新都心駅前では今夏、商業施設と集合住宅の複合ビル「ekism(エキスム)さいたま新都心」が開業。ジェイアール東日本都市開発(東京・渋谷)によると、6~10階の賃貸住宅は都内などに通う単身世帯や共働き夫婦などをターゲットとしており「駅直結の利便性をアピールしていく」という。
この施設の5階には埼玉県がイノベーション創出拠点「渋沢MIX」を設ける予定だ。1万円札の顔にもなった同県深谷市出身の実業家・渋沢栄一の名を冠した拠点には、コワーキングスペースやラウンジなどを設け、中小企業の経営者や起業家、大学の研究者など幅広い関係者の情報交換や協業につなげる。
埼玉県産業支援課によると、現在はオープンイノベーションの意義が県内の中小企業に十分に浸透していないことなどが課題といい、セミナーやワークショップなどを継続している。起業家育成も拠点の使命の一つで、イベントや交流会に「県外のベンチャーキャピタル(VC)などを呼び込む」(同課)という。
JR川口駅(川口市)の東口前では5月、三井不動産が新たな商業施設「三井ショッピングパークららテラス川口」をオープンする。旧そごう川口店のビルをリニューアルしたもので、高級スーパーや家電など生活者のニーズに合ったサービスを中心に、約100店舗が入る。同駅西口では川口市美術館の建設が進んでおり、駅周辺の回遊性も高まりそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC172JL0X11C24A2000000/
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66188
通りがかりさん
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66189
匿名さん
さいたま市/参加申請2月27日まで/次世代型スポーツ施設 予定価格は130億 | 建設通信新聞Digital
[ 2025-01-09 5面 ]
さいたま市は、PFIのBTO(建設・譲渡・運営)方式を導入し与野中央公園内に整備する「(仮称)次世代型スポーツ施設整備事業」の総合評価一般競争入札を公告した。参加資格確認申請書は2月27日まで、個別対話の参加申し込みは3月21日まで受け付ける。5月7日に対話結果を公表し、6月17日に入札・提案書を受け付ける。同日開札する。落札者の公表は8月を予定。予定価格は、130億7197万7569円(税込み)としている。
参加資格は、設計、建設、工事監理、維持管理・修繕、運営の各業務を担当する複数企業グループ。設計企業、工事監理企業、建設企業はそれぞれ2014年4月1日以降、延べ5000㎡以上のスポーツ施設の実施設計(新築か改築)、工事監理(同)、施工(新築)実績があることなど。建設企業は、経営事項審査(建築一式工事)の総合評定値が1100点以上であることも求める。
維持管理・修繕企業、運営企業はそれぞれ14年4月1日以降、延べ2500㎡以上のスポーツ施設について、3年以上の維持管理業務実績、運営実績があること。
落札者は仮契約締結時までに特別目的会社(SPC)を設立することとしている。
同事業では、中央区鈴谷9丁目の与野中央公園内に、アリーナ、観客席、VIPルーム、ラウンジで構成するメインアリーナと、競技場、観客席で構成するサブアリーナを設置するほか、メインアリーナとサブアリーナ、(仮称)次世代型スポーツ施設と与野中央公園をつなぐ結節空間を整備する。
要求水準書によると、施設の建築面積は9000㎡以内。プロバスケットボールBリーグ「ホームアリーナ検査要項2026-27シーズン新B1用」に準じた施設基準を求めている。メインアリーナは、バスケットボールコートやバレーボールコート、フットサルコートを2面確保でき、卓球20面の設置ができること。観客席は5000席以上としている。
サブアリーナは、現在の与野体育館と同程度の競技場面積を確保することとし、観客席は200-500席程度を想定。
結節空間は、多彩なミニイベントに活用でき、市民などが集いくつろげる空間を想定しており、飲食・物販の提供が可能な商業スペースや、子どもの遊びや運動ができるスペースなどの確保も求める。
市は、8月の基本協定締結を経て10月に仮契約、12月に契約を締結する予定だ。設計・建設期間は契約締結日から29年8月まで。開館準備期間は同年9月から11月までとし、同年12月の供用開始を目指す。維持管理・運営期間は同月から59年11月まで。
整備地は建ぺい率は12%以内、容積率は200%となっている。
https://www.kensetsunews.com/archives/1036488
位置図
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66190
マンション検討中さん
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66191
マンション掲示板さん
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66192
マンコミュファンさん
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66193
匿名さん
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66194
通りがかりさん
>>66191 マンション掲示板さん
レッドブルが大宮という街に直接投資することはないかもしれないけど、サッカーを通じて世界に大宮という名前を広めてくれるのは、とてもありがたい。
何よりも大宮という街を盛り上げてくれることには感謝しかない。
だからこそ、早くGCSを進めて、更にレッドブルがいろんなイベントを仕掛けてくれる駅前にして欲しい。
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66195
評判気になるさん
>>66187 匿名さん
後に川口駅の再築が完成したら、交通利便性も抜群ですね。
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66196
マンション掲示板さん
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66197
名無しさん
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66198
匿名さん
出身聞かれても県単位で答えなくないか?
確かに浦和市は消滅してしまっているので、区名で答えるのも変だけど。でも大宮区民も大宮と答えないか?
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66199
マンコミュファンさん
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66200
匿名さん
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66201
匿名さん
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66202
匿名さん
>>66187 匿名さん
>さいたま・横浜に産業拠点一体ビル 25年南関東の再開発
新都心のエキスムと関内のBASEGATEは同列に語られるものなのかね
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66203
匿名さん
浦和区民が出発埼玉と答えたくないから、県庁は移転だな。
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66204
匿名さん
GCSでもこんな立派なビルが建つのか怪しい
横浜どころか関内駅前にも敵わないのが現実
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66205
匿名さん
JRさんいっぱい人を連れてきて、駅から人を出してくださいなんて甘えたこと言っている大宮駅前地権者の話を聞いてたら、JRも投資意欲は落ちてしまうよな。
我々も埼玉県のシンボルとなるような再開発をしてJRさんや東武さんの売上になるよう頑張りますので、一緒に街づくりよろしくお願いします的なこと言う常識的な地権者はいないのかな。
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66206
匿名さん
大宮盆栽、東京・港区のザ・リッツ・カールトン東京で展示 - 日本経済新聞
2025年1月9日 19:15
さいたま市は東京都内のホテル、ザ・リッツ・カールトン東京(東京・港)で、市の伝統産業「大宮盆栽」の展示を始めた。9日から1週間ごとに内容を入れ替え、計50点ほどを展示する。2025年は大宮盆栽村の開村から100周年にあたり、国内外の富裕層らが市内に足を延ばすきっかけにする。
19日と26日の夜には、若手盆栽師として注目が集まる廣田敢太さんが剪定や針金かけといった盆栽特有の作業を演奏と合わせて披露するパフォーマンスを開催。宿泊者限定で盆栽作りを体験するワークショップも実施する。
同ホテルでの展示は4回目。今回は盆栽の展示を生かし「訪日外国人(インバウンド)らに100周年を迎えたことを積極的にアピールしていく」(観光国際課)という。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC096OE0Z00C25A1000000/
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66207
評判気になるさん
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66208
名無しさん
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66209
匿名さん
埼玉スタジアムは将来的には屋外ライブ会場に改修して、浦和レッズは駒場に戻るのがベスト。
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66210
匿名さん
>>66205 匿名さん
中地区の人が言ってるよ
第3回 大宮GCSまちづくり調整会議
開催日時:令和5年3月1日(水)15:00~17:00
<坂 仁視委員>(大門町一丁目中地区市街地再開発準備組合 副理事長)
他の会議でも、このGCSや駅前の開発は都市局だけの問題ではなく、さいたま市の商業、産業が関わっていき、将来、大宮がどういう方向に持っていくのかということで、先ほど安藤委員が言ったように、今まで大宮になかったテナント、大宮に来たいという要望、需要が出てこない限り、開発を進めるのは難しい。
私たち中地区が、恐らく東口では一等地だと思うが、その上層階に住宅が入ったら、金太郎あめではないが、どこかのまちの開発と同じように、駅前開発が低層商業、中層業務、高層住宅といったまちなみになってしまう。これでは、何のためにやるのかという話になってしまう。
ハードの部分をまちづくり調整会議でやるのもいいが、「グリーン・キャピタル」や「大宮のブランディング」という言葉がやっと出てきた。とにかく私たちは、少なくとも駅の真正面の上に住宅を置きたくないという思いはある。
(中略)
これは、我々民間だけの努力でポテンシャルを上げるというのは、不可能な話である。もちろん、JRさんにどんどん大宮にお客さんを運んでいただくが、魅力がないと運んでこられないので、今のままではいずれ人が降りなくなってしまう。
何回も言っているが、さいたま市に、他の部署の方たちを巻き込んで、オールさいたまの総力戦で大宮東口に向かっていっていただかないと、ポテンシャルを確保するのは難しいと思う。今日の議論と少しずれるかもしれないが、その辺をぜひお願いしたい。
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p085190_d/fil/03ty...
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p085190.html
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66211
評判気になるさん
>>66209 匿名さん
駒場に4万人規模のスクウェア型の専用スタジアムが理想
埼スタはデザインが個人的にあんまり好きじゃない
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66212
マンコミュファンさん
>>66198 匿名さん
俺はさいたま市って言うなー
浦和とか大宮が全国的に誰でも知ってるレベルの知名度かどうか確信がもてない
旅先で聞かれたら埼玉県て答える
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66213
匿名さん
>>66206 匿名さん
「大宮盆栽、大宮駅東口のザ・リッツ・カールトン大宮で展示」
いつかこういうの聞きたいよね
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66214
匿名さん
中地区は一等地なんだから頑張ってBASE GATEみたいなのを建てればいいんだよ
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66215
マンション検討中さん
>>66204 匿名さん
ベッドタウンだからといって経済力が圧倒的に上の横浜と比較しちゃいけない
関内にも敵わないっていうけど関内は街の中心となるエリアだからね
さいたまが比較するなら東京 大阪 名古屋 横浜 福岡 札幌 神戸 京都 広島 仙台 川崎以外の都市
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66216
匿名さん
さいたま市/次世代型スポーツ施設(中央区)BTO入札公告/2月27日まで参加受付
2025年1月10日 日刊建設工業新聞 508文字
さいたま市はBTO(建設・譲渡・運営)方式のPFIで整備・運営する「(仮称)次世代型スポーツ施設整備事業」の一般競争入札(総合評価方式)を6日、公告した。入札参加資格確認申請書を2月27日までスポーツ文化局スポーツ文化部スポーツ政策室で受け付ける。個別対話参加申し込みの締め切りは3月21日。6月17日に入札と提案書を受け付け、同日に開札する。8月に落札者を決定・公表する。予定価格(税込み)は130億7197万7469円。
総括管理、設計、建設、工事監理、維持管理、修繕、運営の各業務を担う企業などで構成するグループが参加できる。建設業務を担う者は建築一式工事の総合評定値が1100点以上なども要件となる。
計画地は中央区鈴谷9丁目(敷地面積約8万1000平方メートル)。整備中の与野中央公園内に▽メインアリーナ▽サブアリーナ▽結節空間(ミニイベントに活用できる空間など)▽その他(備蓄倉庫、駐車場など)を整備・運営する。
8月に基本協定を締結。12月の市議会で契約議決後、事業契約を結ぶ。設計・建設期間は2029年8月まで。開館準備を経て同12月の供用開始を目指す。維持管理・運営期間は同12月~59年11月。
https://www.nikkei.com/compass/content/CSTKDB20250110CST30504001/previ...
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66217
匿名さん
>>66216 匿名さん
何か色々事業者と話し合ってたみたいだけど、折り合いついたんかな?
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66218
名無しさん
>>66187 匿名さん
これスーパーも入るらしい
成城石井かな?
2025年夏:ekism(エキスム)さいたま新都心(大宮区吉敷町4-262-18)- JRさいたま新都心駅直結の複合施設
1~4階:商業施設(カフェ、スーパー、飲食店)
5階:イノベーション創出拠点「渋沢MIX」
6~10階:賃貸住宅
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66219
名無しさん
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66220
マンション検討中さん
外資系ホテルのある都道府県
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66221
匿名さん
そもそも大宮とほか都市を比較をする必要なんてないと思うけど。
需要も抱えている課題も違うのに参考になることなんかないよ。
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66222
口コミ知りたいさん
>>66220 マンション検討中さん
衝撃的だな
川越でも需要ないのか
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66223
評判気になるさん
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66224
通りがかりさん
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66225
通りがかりさん
>>66222 口コミ知りたいさん
川越観光は1日あれば事足りるからね。
池袋からすぐだし埼玉に泊まる意味が意味出せない。
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66226
通りがかりさん
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66227
匿名さん
埼玉県的には長瀞あたりが観光スポットとしてもう少し人を集められるといいのだけどね。
でも大宮からだと軽井沢とか気軽に人気の観光地に行けてしまうから、新幹線乗り継いでまでさいかないや。
大宮住んでると行動に埼玉縛りのメリットなし。
埼玉の観光を増やしたいなら、大宮から観光バスでも出せばいいのにね。
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66228
マンション検討中さん
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66229
評判気になるさん
>>66227 匿名さん
東京主要駅から観光バスを出す方が効果があると思います
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66230
評判気になるさん
>>66229 評判気になるさん
池袋からは秩父や長瀞は電車のアクセスが良いのよ。
ちょこ旅埼玉でアピールしてるしね。
そうではなく、埼玉の主要駅の大宮から秩父や長瀞電車のアクセスが悪いので、群馬や長野などに観光客が逃げてしまってるんじゃないのって話。
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66231
eマンションさん
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66232
評判気になるさん
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66233
匿名さん
>>66213 匿名さん
大宮にザ・リッツ・カールトンが来るわけないだろ。。。
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66234
坪単価比較中さん
>>66230 評判気になるさん
大宮軽井沢は最速35分、大宮越後湯沢は41分
大宮秩父は104分
値段はさておきそりゃ秩父に行かないよ
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66235
坪単価比較中さん
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66236
マンション検討中さん
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66237
通りがかりさん
>>66235 坪単価比較中さん
関東甲信越地方の中心地さいたま新都心の官庁街があるからでしょ
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66238
匿名さん
>>66220 マンション検討中さん
マリオットぐらいはどこにでもあるイメージだったけどこれは衝撃的だな
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66239
口コミ知りたいさん
日帰り客と宿泊客では経済効果もだいぶ違うらしい
そしてホテルの客単価が高いほど経済効果も上がる
ビジホの客はそこまで金を使いたがらないからね
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66240
坪単価比較中さん
>>66202 匿名さん
もう恥ずかしすぎて泣けてくるよな。さいたま情けなくてごめんなさいだよ。住宅入り10階建てビルで「さいたまの誇る新都心に凄いものが建つぞ!」ばりに引き合いに出さないでくれよ
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66241
マンション検討中さん
>>66237 通りがかりさん
東京が高過ぎて泊まれない→神奈川か埼玉に泊まる→神奈川と埼玉値上げ
これだけの話だよ
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66242
マンション検討中さん
アルシェにどでかいRBアルディージャのポスター掲載。ソニックシティでもレッドブルがイベントやってたね。
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66243
マンション掲示板さん
外資系のホテルもいいけど、レッドブルの大宮進出の方が遥かにバリューあるよな
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66244
名無しさん
レッドブルがGCSに参加表明でもしたの?
レアルマドリードみたいな補強をしたの?
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66245
マンコミュファンさん
>>66244 名無しさん
レッドブルはサッカーだけだから効果は限定的
Jリーグの場合は補強費用も限られているのでプレミアリーグみたいな大型補強は無理
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66246
検討板ユーザーさん
>>66240 坪単価比較中さん
埼玉が小さな発展で喜んでる間に他所はもっと発展したりイメージアップしたりして気がつけば都道府県魅力度で茨城以下になってしまったからな
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66247
マンション検討中さん
検討 頓挫 縮小 延期で再開発が盛り上がらなさすぎてどうでもいいことで言い争ってるしね笑
観光でも再開発でも子育てや治安の良さでも全然話題にならず、唯一話題になるのはクルドだけで
永遠に他県民やメディアから叩かれ馬鹿にされ続けてる残念な県
茨城や佐賀ですらこんな酷くないわ
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66248
匿名さん
大宮は首都高延伸に市役所移転、レッドブル進出、さらにGCS・SBPとどんどん発展していってますのでどうぞこれからも苦虫を噛み潰し続けてくださいね
ネガ厨死亡まであと2カ月ほどですね笑
目指すは「日本一すごい駅と駅前」? 大宮の巨大再開発構想どこまで進んだのか 「駅を拡張して街と一体化」とは | 乗りものニュース
2024.02.09 乗りものニュース編集部
市によると、駅前の各地区では現在、再開発事業の都市計画決定に向けた施設計画などを検討しているとのこと。2025年度に都市計画案を取りまとめるとしています。
また、駅前広場の都市計画案や新東西通路の計画案は、2024年度に発表し、2025年度から都市計画手続きを目指す方針。具体的な計画が明らかになるまで、もうしばらく時間を要しそうです。
https://trafficnews.jp/post/130819
令和6年12月18日
大宮駅グランドセントラルステーション化構想特別委員会
都市局 都心整備部 東日本交流拠点整備課
大宮GCS化構想の検討状況について
1.大宮GCS化構想全体の取組みについて
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66249
匿名さん
ネガの必死の抵抗も虚しくGCSもSBPも前進中
大宮公園再整備、サウンディング受付始まる
2024/10/18 埼玉建設新聞
県都市整備部は大宮スーパー・ボールパーク基本計画の策定に向けて、民間事業者の意向を把握するためにサウンディング型(個別対話)市場調査を行う。15日から参加受付を始めており、17日時点で10数社が応募していることが分かった。建設会社、コンサルタントなどが興味を示している。応募締め切りは22日。
募集に先立って10日に開いた説明会兼現地見学会には、約40者から約100人が参加したという。大宮公園の「ポテンシャルを最大限に活かす再整備」に企業側の関心の高さがうかがえる。
サウンディング(個別対話)は11月11~15日に行う。事業への参加意欲を把握するとともに、コンセプトとなっている野球、サッカーなどの「試合がある日もない日も楽しめる公園」に向けた新規導入施設などの意向を調査する。さらにはParkーPFIの適用可能性を含めて事業手法を決める際の参考にする。
同部では24年度末に基本計画案をまとめる。25年度早々に県民コメントで幅広く意見を募り、計画を確定させる方針だ。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/517138
県都市整備部が大宮公園再整備で対話
2024/11/06 埼玉建設新聞
県都市整備部は大宮スーパー・ボールパーク構想の基本計画策定の参考にするため、オープンハウス型の対話を4日間、実施する。会場は大宮公園事務所の2階会議室で、日程は22日、23日、29日、12月1日。
好きな時間に来てもらい、担当者が質問に答えながら、意見を聴く形式となる。関連のパネルも展示する。
同部では大宮公園再整備の一環として、野球場・サッカー場・双輪(競輪)場で「試合がある日もない日も楽しめる公園」をコンセプトとしたスーパー・ボールパーク構想を22年3月に公表した。
現在は構想に基づいた基本計画作りに入っている。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/518279
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66250
eマンションさん
>>66236 マンション検討中さん
わざわざ大宮によって新幹線利用しているのだから大宮駅経由での旅行需要はあるのよ。
しかしその需要は埼玉県内にあまりお金は落ちない。
それなら例えば大宮区役所跡地の一部を埼玉観光のバスターミナルにして、大宮を埼玉の観光拠点にしたら面白いのではないかな。
日帰りプランだったら
大宮周辺で鉄博や氷川神社や盆栽町や見沼など
泊まりなら
大宮ー川越ー秩父などの観光
新上尾道路延伸で関越へのアクセスもよくなるし、高速入口近い大宮区役所跡地は更地になるし。
埼玉に外資系のホテルがないのは観光需要がないため。県やさいたま市にもお金が落ちるので、埼玉県やさいたま市に考えて欲しいね。
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66251
eマンションさん
>>66247 マンション検討中さん
検討 頓挫 縮小 延期のほとんどは大宮だけどね。
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66252
検討板ユーザーさん
>>66247 マンション検討中さん
>>66251 eマンションさん
大宮で延期は3-A・Dだけだし事業費の高騰は他の地区でもよくあること
順天堂大学病院は浦和美園なんでこのスレとは関係無いね
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66253
eマンションさん
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66254
マンション検討中さん
バスタ大宮のプランは実現してほしいな。5路線の新幹線が全て停車するという鬼コンテンツを持ってるんだから、新幹線×バスターミナルの組み合わせを持てれば、商業施設があろうがなかろうが自動的に人が集まる。
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66255
口コミ知りたいさん
>>66253 eマンションさん
首都圏以外から来る観光客も埼玉の観光地+東京のどこかみたいな組み合わせが多いだろうからな
大宮なんて単なる通り道・乗換駅でしかない
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66256
口コミ知りたいさん
>>66253 eマンションさん
埼玉の観光地のほとんどは大宮を経由せず東京から直接行けてしまう。
→池袋から電車、練馬から関越アクセス良いと書いているのだけど。
それと、埼玉に来る観光客の多くは県内と近隣県からという財務省の報告書もある。
→ここは重要で埼玉と一括りにするけど、少なくとも自分は埼玉県内での観光地ではなく、新幹線一本で行ける観光地を選ぶよ。代表は軽井沢。
簡単に言うと埼玉の観光地にアクセスの悪い県民や近隣県の需要を取りこぼしているんじゃないの?って話。
それなら埼玉の主要駅の大宮から観光バス出したらって話だけど、前提間違ってないよね?
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66257
マンション検討中さん
大宮を観光地なんかにしなくていい。大宮はオフィス街として発展させれば良いんだよ
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66258
マンション掲示板さん
>>66257 マンション検討中さん
大宮だけの観光需要などはしれているのでどんなに頑張っても観光地にはならないよ。
大宮の強さは大宮駅の拠点性。通り道、乗り換えだけだと言っても、大宮を経由していることに変わりはない。
どのような街づくりをするにしても、拠点力を高めることは必要だよ。
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66259
匿名さん
>>66256 口コミ知りたいさん
それ、大宮で降りる(改札の外に出る)必要がないですよね?
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66260
eマンションさん
軽井沢等→東京か上野から新幹線
川越や秩父等→池袋から電車
大宮関係ないじゃんw
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66261
坪単価比較中さん
>>66257 マンション検討中さん
両輪で行くのが理想ですよね!
二兎追うもの一兎を得ずにならないようにしまくてはなりません。
浦和は駅前にタワマンを作るなどベッドタウンに特化したので、大宮は独自の路線を進んでほしいですね。
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66262
マンション検討中さん
そうそう。新幹線含めて交通の要衝なんだから、大企業がオフィスを出したくなる恵まれた場所。イチローの言う商都大宮みたいなのは古すぎる考え。商都よりオフィス街を目指さないと。商業施設なんかなくてもネットでなんでも買える時代だよ。
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66263
マンション検討中さん
>>66256 口コミ知りたいさん
ちょっと言っていることが非常識で的外れ過ぎでは?
軽井沢に行く人がわざわざ大宮で途中下車して鉄博や氷川神社に行くかね?
常識的に考えて軽井沢を楽しんで終わりでしょ
大宮から観光バスなんて出して利用者は伸びず大赤字だよ
それと鉄博は県内や都内からすぐに行けるので軽井沢とかと組み合わせず鉄博だけで行くのが普通
あまりにも思考がお粗末過ぎるのでちょっとお話にならないかな
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66264
匿名さん
わからん人達だな。。
簡単に言うとだな
こんな人の観光地需要を取りこぼしてるんじゃないのってこと。
たまには埼玉観光でもしようかな。長瀞とか同じ県内なのに行ったこたないし。でも時間かかるし面倒たな。やっぱり大宮から新幹線で軽井沢にしとくか
練馬から関越、池袋から電車で埼玉観光している人達を大宮に呼び込もうなんて言ってないの。
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66265
マンコミュファンさん
>>66256 口コミ知りたいさん
大宮が新幹線始発駅の時代だったら正論だと思いますけどね。
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66266
マンコミュファンさん
>>66264 匿名さん
あなたは世の中の考え方とズレすぎだと思います。
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66267
マンション検討中さん
>>66262 マンション検討中さん
東京まで行けば東海道新幹線も使えるから大企業なら東京にオフィス構えるよ
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66268
マンション検討中さん
東京駅にオフィス出して事足りるなら、横浜なんか無価値やないか
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66269
匿名さん
>>66264 匿名さん
逆に聞くが、
たまには埼玉観光でもしようかな。長瀞とか同じ県内なのに行ったこたないし。でも時間かかるし面倒たな。やっぱり大宮から新幹線で軽井沢にしとくか
てのはどれくらいいるの?
一般論として企業は慈善事業じゃないから需要が見込めなければ動かんよ
見方を変えれば大宮にそういう需要があるならバスタとか関係なくとっくの昔に動いてるだろ
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66270
匿名さん
>>66267 マンション検討中さん
東海道新幹線や羽田空港の利便性を考えたら東京に構えるか神奈川に構えるかだわな
大宮は立地が悪過ぎる
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66271
マンション掲示板さん
>>66264 匿名さん
つまり大宮他さいたま市周辺に在住している人が秩父・長瀞方面に行くためのアクセス改善をして欲しいってことでしょ?地元視点と他所者視点がごっちゃになっている感じ
他所から大宮を経由する話じゃないよって事なら最初からそう言えばみんな勘違いしなかったのにね
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66272
eマンションさん
>>66269 匿名さん
大宮からバスだけ出しても赤字だろうね。
自分も大宮から観光バスでてるだけじゃ長瀞選ばずに、大宮から新幹線でアクセス良い観光地を選ぶ。
1番は埼玉の埼玉の観光地の魅力をあげる努力やサービスが必要。せっかく観光地いってもつまらなかったではリピーターにはならないから。
当然行政のバックアップや埼玉観光客のアピールも必要。
土日祝のみで観光バス40人。料金3,500円。
これくらいなら頑張れば集められないか?
初めは無理のない範囲で集まれば良いのでは。
大宮区役所跡地なら更地にしているから、整備も不要だし。
新上尾道路延伸も追い風になるでしょ。
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66273
匿名さん
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66274
匿名さん
>>66271 マンション掲示板さん
わかりにくくてすまぬ。そういうことだ。
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66275
検討板ユーザーさん
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66276
検討板ユーザーさん
>>66272 eマンションさん
それこそ採算厳しくないですか?
ファミリー世帯は車移動だと思いますし
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66277
評判気になるさん
>>66276 検討板ユーザーさん
需要をみてなんでしょうけど、初めは週1回、隔週、月1回など無理のない範囲でいいのかと。
車移動だとせっかくの秩父の地酒も飲めないしね。
大宮区役所跡地はGCSのために当面更地予定なんだし。
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66278
匿名さん
>>66275 検討板ユーザーさん
どっち?北陸新幹線の事だよね?
羽田空港へは50分切る予定だし
「羽田空港アクセス線(仮称)の「東山手ルート」が来月着工、2031年度に完成すると、大宮~羽田空港の直通運転が実現します
東京駅から羽田空港へは、現在、鉄道を利用した場合30分程度かかっていますが、実現すると乗り換えなく約18分で到着することが可能で、大宮からは49分で到着します(ちなみに大宮~東京の所要時間は23~24分ですね)。
https://saitama-repo.com/archives/2330
北陸新幹線は確かに時間や本数でいえば東海道新幹線そのものには勝負にはならないとは思うけど、乗り換え無しというメリットは結構大きい。
現状の運賃を基に考えると、大宮から北陸新幹線経由は約3時間20分、20000~21000円程度。
大宮から上野東京ラインからの東海道新幹線経由は約3時間10分、15270円。
大宮から東北新幹線からの東海道新幹線経由は約3時間、18080円。
所要時間や本数、運賃で北陸新幹線経由を積極的に選ぶ理由は無いけれど、荷物がある場合、30分程乗ってからまた乗り換えは意外と面倒臭いから需要はあるし、乗り換え無しという心理的バリアを消し去ってくれるメリットはかなり大きい。
それは上野東京ライン開通時に身を持って体感した事だしね。
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66279
評判気になるさん
>>66274 匿名さん
いや、最初からそういう意味だってわかるよ
叩きたい奴らが勝手に叩きやすいふうに解釈してるだけ
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66280
匿名さん
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66281
マンコミュファンさん
>>66275 検討板ユーザーさん
時間だけでなく直通というのは大きなメリット。
飛行機乗る場合は荷物大きくなるので乗り換えあると面倒だから。
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66282
検討板ユーザーさん
羽田アクセス線が開通しようがお偉いさん方は車移動が主だし外国人にとっても東京の向こう側であることに変わりないから
埼玉県民が旅行行く時ちょっと便利になる以外は特に変わることはないでしょう
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