大宮と新都心の今後の開発について６

>>18223 通りがかりさん
狭い土地なので13階が限界近くなのでは？

同じ記事を何度も貼ったり、大門町のビルをアホみたいに貼り続けたりってのもつまらなし迷惑だけどなぁ
そもそもこのスレッド自体が掲示板の趣旨とはズレてるしね

浦和にあるビル
こーゆーオシャレなの大宮にも欲しい

1. 

>>18242 匿名さん
荒らしの方がよっぽど迷惑なんだけど

なんで場の空気ってものがわからないんだろう・・・

>>18239 ご近所さん
埼玉が舐められてるだの、横浜の再開発が凄いだのって思ってるのは別に一人じゃないだろうに
俺もそう思ってるし
少しでもネガティブなことを書くと荒らし連呼で発狂する人もどうかと思うよ

>>18246 ご近所さん
場の空気って大門町のビル凄いと絶賛するとか？

荒らしさんが一日で百連投もしたせいで、
せっかく頂いた情報提供が流れたので再掲させていただきます。
流れたらまた貼ります。


18188 名無しさん 1日前
今日はぶらっと西口周辺を見て来ました。
エクセルインがいきなり建っててびっくり！
隣のヨットのあるレストランぜフィーロも何やら建ちますよ！

武銀本社ビルはついに看板が付きましたね！
かなりデカい、字体1フロア分！

参考になる!12

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 

>>18245 匿名さん
>>18247 匿名さん
>>18248 匿名さん

それは貴方がマナー違反をしているからですよ。
マナー違反をし続ける限り指摘し続けます。

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情報やアドバイスは歓迎ですが、購入検討を批判するような意見はトラブルの原因になります。投稿者さんは購入することを前提に質問していることを念頭に投稿をお願いします。

雰囲気を読む

はじめてスレッド（話題）に書き込む前には、その掲示板の雰囲気や場の空気を読みましょう。例えば、ある物件の検討について語る場で、関係のない雑談をしたり、すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。

こちらも流されましたね。
荒川橋梁架け換えって、複線化に向けた改修と思って良いんですかね。


18220 通りすがりさん 6時間前
新大宮上尾道の堤崎改良工は22年度に着手/関東整備局の5か年プログラム | 建設通信新聞Digital
https://www.kensetsunews.com/archives/567178

埼玉県/5月11日まで申請受付/荒川橋りょう架換え調査 | 建設通信新聞Digital
https://www.kensetsunews.com/archives/565680

埼玉建設新聞【公式】 @saitamakensetu 2021年5月7日 午前9:34
さいたま市と埼玉県は、地下鉄７号線（埼玉高速鉄道線）を浦和美園駅以北に延伸する計画の早期実現に向け、先行整備区間に位置付けている浦和美園駅～岩槻駅間約７kmの検討加速を目指す関係部局幹部級の会議設置で合意しました。清水勇人さいたま市長は「事業化の機は熟しつつある」と話しています。

年度内に初会合を開き、これまでの検討成果を網羅・統合した具体的な延伸計画の土台・骨子を会議の中で明らかにしたい考えを示しています。現状の事務方レベルでの検討体制は、より事業化を見据えた形に移行する形となります。

削除依頼
参考になる!2

>>18252 匿名さん
いきなり舐められてるだの横浜凄いだのを唐突に出すから場の雰囲気を読めていないんですよ
そういった会話がしたいのならどうぞ5chにでもやっていて下さい

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はじめてスレッド（話題）に書き込む前には、その掲示板の雰囲気や場の空気を読みましょう。例えば、ある物件の検討について語る場で、関係のない雑談をしたり、すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。

再開発の新情報が出てくると必ずと言っていいほど荒れる
そして必ず関係ない話で情報を遮断させようとしてる
おそらく大宮の住民じゃないな
大宮近辺に住んでるなら荒らす必要ないし、どこの連中なんだろうねえ

何回同じこと繰り返してるんだよ

荒らしも指摘者もうっせぇわ

荒らしは無視→削除依頼

>>18191 マンション検討中さん

大阪難波で建設中のオフィスビルに規模が似ている
こんな感じの外観になったらいいね

(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画
・階数　　地上14階
・高さ　　58.35m
・敷地面積　2,505.78㎡
・建築面積　2,179.47㎡
・延床面積　19,685.39㎡
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4472.htm...

1. 

>>18257 匿名さん

カンデオが高さ59mだから、ヨットの所も意外に高いと思うけどね！
それで建築面積がカンデオの約2.5倍だから普通に大規模ビルともいえる。

>>18234 通りすがりさん
どう違うんですか?
軽視されてるか否かって話だから
受注(仕事)するかしないかって話じゃないよ
君だって嫌いな上司からの命令でも一応守るだろ

>>18238 名無し
君の方が現実を受け止められなくて辛そうだよ
実際横浜や千葉との比較に戦々恐々としてるようだし
だから常に人格攻撃みたいなレスしか出来ないんでしょ?

別の方も指摘しているように、あらゆる情報には必ず評価(掲示板なんだから「個人の感想」と置き換えても良い)が発生するし、
その評価とは必然的に他との比較を伴うものなのに、マイナス評価だったりその比較対象が県外だと、即刻荒らし認定して異常な拒絶反応を示す人間がいるよな
例えばマンション選ぶんだって、デザインや地域を元に居住性や利便性、コスパを比較したりしないのかね

>>18254 周辺住民さん
再開発の新情報が出ると必ず荒れる論に執着しすぎ
そういう変な思い込みが、自分と相容れない他人の意見を即刻荒らし認定して
汚い言葉で人格攻撃を始めることで結果的に板が荒れる

>>18257 匿名さん
60m未満だけど、普通に格好良いよなあ
なんでこういうごく今時の普通に格好良いデザインのビルが大宮に建たんのだろうか
浦和の病院や川越のホテルの外観をより豪華にした感じ
まあ大阪と比較はすべきでないか

>>18261 匿名さん


埼玉はずっとベッドタウンの開発をしてきたからね

>>18259 匿名さん

あんたの批判内容なんか誰も興味ないし、需要ないからブログにでも書いててくれ
しかも長いし読む気失せるしさ
あなた人の迷惑考えない人でしょ？

>>18260 匿名さん

荒らしがいなくなれぱ平和なスレなんたがこれが、クレーマーの思考なんだよな
関係ない話するなってそれだけの事だろ

>>18260 匿名さん
試しに君が書くの止めて荒れなくなったら、君自信が荒らしということになるね
自分は長々と書いて批判されたら、人格攻撃って被害妄想酷すぎだよ

別に荒らしってほどの書き込みにも見えないけど
ちょっとでもネガティブな書き込みがあるとすぐに荒らし認定したがるね

>>18259 匿名さん
ゆとり世代には何を言っても無意味ですよ。
おてて繋いでチーパッパする事しかした事ないから異常に人と競争する事を恐れて自己満足に浸ってある事で凡ゆる競争ごとを避けているんですよ。
この世は比較し合って切磋琢磨して成長する事を避けて大宮最高と言っておけばいい掲示板なのです。
大人同士建設的な意見を交わしたいなら他に行くべきです。
ここはゆとり世代の掃き溜めが自己満足に浸る世界ですから。
ここで自己満足に浸っているゆとり世代は少しでも早く大人の世界に来る事をお勧めします。

まぁネガティブな意見は全て荒らし扱いして排除して極力夢の世界で生きていたいんだろうね

>>18267 検討板ユーザーさん
ここで切磋琢磨して実際開発にどういう影響を与えられるんですかね……
実際に開発に携わるのはゼネコンや自治体ですし
結果自己満足にしかならないんですから大人の世界(笑)にしたいのならどうぞ他の掲示板やスレッドを建てて他でやって下さい。
もう一回貼ります。


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はじめてスレッド（話題）に書き込む前には、その掲示板の雰囲気や場の空気を読みましょう。
例えば、ある物件の検討について語る場で、関係のない雑談をしたり、すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。

無職VS無職

荒らし荒らしと過剰反応してる奴が荒れる要因を作ってる
まさにミイラ取りがミイラになるですね

またネット弁慶が長文書いて荒らしてるのか
他にやることないの？

埼玉高速鉄道「岩槻延伸」実現に向け県市合意 構想がいよいよ具体化へ

https://news.yahoo.co.jp/articles/943483431b2001d0d28a5c80ddd67bf90584...

順天堂病院の移転確約あるなら、埼玉高速鉄道の岩槻延伸はやる意味あると思う。

美しい景色でも見に外に出よう！

真っ赤な花と澄んだ青空…ここは「天空のポピー」 秩父鉄道が皆野駅から専用バス運行

https://transit.tokyostudio.jp/ja/202105085871

1. 

>>18262 通りがかりさん
はいっ?逆でしょ??開発してないから、無秩序な街と綺麗とは言えない景色と混んで整備されてない道路環境なのでは。ベッドタウンの開発に力を入れているのは、東急田園都市線・小田急線・京王線沿いぐらいでしょ。

>>18278 マンション検討中さん
馬鹿か？生活必需品の購入など、必要以上の外出は控えるのが常識だよ。こういうアホが居るから、いつまで経ってもコロナが減らないんだよ。

秩父にはもっと人気になってもらいたいんがねぇ
最近キャンプブームだからキャンプ地として開拓していけば

開発コメントや批判コメントを見てて、いつも思いますが…。
埼玉県民、さいたま市民の人は、素直さや謙虚さが足りないのと、心や行動や態度にゆとりが無い人が多いと思いますよ。
街だけでなく、人間の再開発も必要かと。

>>18281 匿名さん
確かに、勿体ない同感です。
自然・観光名所・食べ物・温泉・祭りetc秩父を代表するものが一杯あるのに。
交通整備と観光名所の観光地化と宣伝が必要かなと。

>>18282 近所さん

そのなかにあなたは含まれていますか？

>>18282 近所さん
この掲示板に粘着してる埼玉県民かどうかもわからない一部の人間が騒ぎ立ててるだけですよ・・・
埼玉県民・さいたま市民とかいうクソデカ主語を使わないでほしい。

>>18266 匿名さん
マスコミをはじめとして世間ではアンチ埼玉ネガティブ埼玉が蔓延してるから、常に怯えてるんだろうね。だから批判意見が全て県外住民の仕業に見えちゃう
大宮周辺の極一部のウチワの人間だけで盲目的にオオミヤイイネサイタマイイネをやっていたいんだろう

>>18279 近所さん
無秩序な街というキーワードは確か県知事選の応援に来ていた政治評論家の福岡ナントカとか所沢市長選に出ていた芸能人も同じこと言ってましたね
松原団地とか武里団地みたい高度成長期時代のベッドタウン開発なら…

県内だと東上線沿線の特に高坂から先とか西武なら松ヶ丘とか、いずれも丘陵地帯で
田都、小田急、京王ともやはり丘陵地帯が多い。丘陵地帯は元々緑が多く起伏によって景観メリハリがつくので、より景観が映えると思う。田畑と違いイチから開発もしやすい

千葉なんて街の構成要素は埼玉と大差ないけどやはり台地が多いので景色がよく見える
元々起伏に乏しい低地で無秩序な虫食い開発は景観最悪
道路については政治家の存在が大きいと思う

批判意見も結構だけど、同じ意見ばかり書かれてもね。内容も薄くて本当に大宮知ってるのって感じだし。
大宮の恥部の南銀とか行ってネタ仕入れてきてくださいな。

>>18282 近所さん
埼玉県民の心に余裕が無いのはガチ
それはやはり常に見下されてきたことによる劣等感からだと思う
埼玉が誇りを持てる土地にならなければこの状況は一生変わらない

令和初！20政令指定都市｢幸福度｣ランキング

20ある政令指定都市の中で総合ランキング1位となったのは、さいたま市だ。前回2位から首位に返り咲いた。「人口増加率」や「勤労者世帯可処分所得」で1位となっており、都心へのアクセスのよさを背景にベッドタウンとして成長を続けている。

また、文化分野では「書籍購入額」が2016年版から毎回順位を上げており、今回で1位に躍り出た。余暇・娯楽領域でも順位は高いほか、健康分野でも上位を維持している。

>>18290 マンション検討中さん
こういうのちゃんとTVでも紹介して欲しいね
幸福度や人口増加で1位になってもTVはなぜか取り上げてくれない
代わりに出世率最下位とかヒョウ柄日本一とかそういう埼玉のネガティブなネタばかり取り上げようとする

良いアンケートも悪いアンケートもあるけど、まったりいきましょうよ。
ここは大宮と新都心の再開発スレだから、デカ主語での地域批判はほどほどでお願いね。

>>18291 匿名さん

出生率
政令指定都市の最下位は千葉市だそうだ

1. 

>>18289 匿名さん
君が余裕ないもんな
毎回そんなこと書いてるのは君だけだね
いじめられてきたのかな？

流れたので再掲させていただきます。

18249 ご近所さん 1日前
荒らしさんが一日で百連投もしたせいで、
せっかく頂いた情報提供が流れたので再掲させていただきます。
流れたらまた貼ります。


18188 名無しさん 1日前
今日はぶらっと西口周辺を見て来ました。
エクセルインがいきなり建っててびっくり！
隣のヨットのあるレストランぜフィーロも何やら建ちますよ！

武銀本社ビルはついに看板が付きましたね！
かなりデカい、字体1フロア分！

参考になる!12

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流れたので再掲させていただきます。
大宮と新都心の開発についての情報交換をしましょう。

18251 ご近所さん 1日前
こちらも流されましたね。
荒川橋梁架け換えって、複線化に向けた改修と思って良いんですかね。


18220 通りすがりさん 6時間前
新大宮上尾道の堤崎改良工は22年度に着手/関東整備局の5か年プログラム | 建設通信新聞Digital
https://www.kensetsunews.com/archives/567178

埼玉県/5月11日まで申請受付/荒川橋りょう架換え調査 | 建設通信新聞Digital
https://www.kensetsunews.com/archives/565680

埼玉建設新聞【公式】 @saitamakensetu 2021年5月7日 午前9:34
さいたま市と埼玉県は、地下鉄７号線（埼玉高速鉄道線）を浦和美園駅以北に延伸する計画の早期実現に向け、先行整備区間に位置付けている浦和美園駅～岩槻駅間約７kmの検討加速を目指す関係部局幹部級の会議設置で合意しました。清水勇人さいたま市長は「事業化の機は熟しつつある」と話しています。

年度内に初会合を開き、これまでの検討成果を網羅・統合した具体的な延伸計画の土台・骨子を会議の中で明らかにしたい考えを示しています。現状の事務方レベルでの検討体制は、より事業化を見据えた形に移行する形となります。

削除依頼
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来年4月開館、予約は抽選らしいです。

新しい市民会館おおみや（RaiBoC Hall）の予約が始まります。
https://www.city.saitama.jp/004/005/005/p079181.html

もう荒らし専用のスレ作ってあげなよ
承認要求拗らせて毎回事書いてるのは、誰も同調しないからじゃないの？
同じ考え持つもの同士ひっそりそこでやっててほしいんだが？
タイトルを読めないか知らんが、幼稚な書き込み見たくないんだがわかってくれよ

少子高齢化で過疎化が急速に進む中、さいたま市は可能性があり、期待できる数少ない都市の一つだよ！
この前、地方の県庁所在地行ったら閑古鳥が泣いていた。ビルは経年劣化。商店街はシャッター街。スピーカーから流れるラジオも虚しく…
こうやって再開発著しいなんて、地方からしたら贅沢。将来も明るいね。

>>18294 匿名さん
またそうやって人格攻撃に逃げる
埼玉県民に余裕があるなら郷土愛最下位にならないし北海道や福岡や横浜民のように堂々と埼玉を誇るよ

>>18299 匿名さん
さいたまは地方都市より東京近郊都市との競争を意識しないとね

>>18299 匿名さん
GCS構想には、東日本全体の発展に寄与する という考え方も含まれていますので
他所の地方でも、まあいきなり人口増加は無理でもGCSで景気刺激が出来ると良いですね。

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>>18300 匿名さん

あのさあそんな誰に聞いたかもわからん指標を真に受けるなよ
例えば引っ越してすぐの人に聞くか、長年住んでて
愛着持たないのは意味が違ってくるよね！
そもそも郷土愛とやらがないなら人が減らないとおかしいよね？
なぜ上にあげた福岡や北海道は人口が減ってるのかな？もう少し論理的に説明してくれよ
情報なんて意図的に恣意的に操作できるから、実態から判断しないとだめだよ

そもそも埼玉に転入してくるのは都民が多いんだよ
だとしたらわざわざ郷土愛とやらがないところに越してくるのは理路整然としないよね
わかるかな？

>>18303 匿名さん
差し出がましい事を言ってすみません。
この荒らしさんは、嫌がらせをして反応を見るのが目的なので
誠実な日本語での対応は、荒らしさんを喜ばせるだけだと思います。
もし、訂正が必要だと感じたら（なるべく）根拠となる資料を貼ってあげて欲しいです。

痴漢常習者と同じ、犯罪者みたいなものだと割り切った方が良いです。

書き忘れました。
基本的にはスルーが良いかと思います。

そういえば元AKBの島崎って人が埼玉出身で恥ずかしいって言ってた
埼玉に恥ずかしさを感じない時代になって欲しいな

>>18303 匿名さん
いや郷土愛と人口はあんま関係ない
増えてるのは東京に近くて神奈川よりお値打ちってだけ
残念だけど埼玉県民の郷土愛は日本一薄いってのは周知の事実
誇りを持てるような街づくり、観光地づくりをしてこなかったツケ

>>18306 マンコミュファンさん

その程度の知的レベルだから売れないのだろう

>>18307 匿名さん

転入者が多いからでしょうね。
街づくりはそれなりに、観光地もそこそこ上手くやってると思います。人口が多いお陰で。

ただ、申し訳ないけど県の話はスレ違いですね。

昔に比べると東京への憧れが強い人は減った気がするけどな。
観光地として好かれてる土地と住むのに好かれてる土地は別物だしね。
いくら東京より安いだけでは人口は増えないよ。

>>18307 匿名さん

観光客数では神奈川県や千葉県より多いので遊び安い近場
あとは宿泊者数を増やしていくだけでしょ

https://www.mlit.go.jp/kankocho/siryou/toukei/irikomi.html

>>18307 匿名さん

君に何言っても無駄だね
諦めたわ
なんの根拠もない思い込みから脱却できない人に説得は意味なかった

埼玉でこれから発展の可能性がありそうな街って大宮くらいしかない
だから大宮GCSって埼玉県の威信をかけた計画になってる
本当は他にもつくばや柏の葉のような街を県内に作るべきなんだがなぜかそういう計画は出てこない

>>18306 マンコミュファンさん

意外かもしれないけど
坂道系って東京都の次に多いのって埼玉県
神奈川県や千葉県より多い

https://nekokosyan.com/sakamichi-syussinti-2019.html

>>18312 匿名さん
根拠がないことを言ってるのは君だよ
人口増えてるから郷土愛があるとか意味不明なこと言って

https://diamond.jp/articles/-/223705
下位に目を移すと、最下位は昨年46位の埼玉県となった。2019年は埼玉県を舞台にした映画『翔んで埼玉』が大ヒットしたが、愛着度を上昇させる効果はなかったようだ。

>>18307 匿名さん
君の言う誇りの持てる街作りって具体的に何？
自分の思い通りじゃないからと言って、駄々こねても何も変わらないよ？
おそらく埼玉関係ない所に住んでそうだから答えられないかもしれないけど、誇りの街とはなんたるか教えてほしい

郷土愛郷土愛とうるさいのは地方からやってきた方なのかな？
関東に住んででそんな話聞いた事もないし、気にした事もないね
確実な事は郷土愛とやらがないことにしたい異常な人物ということだね
郷土愛があると現実的に何がどう変わるの聞きたいけど無理そうだな

郷土愛や誇りのような人の気持ちを測る物差しは曖昧だしね。
やんわり好き、もしくは意識してないけど不満はそうないくらいでも良い気がするけどな。
大宮東口の再開発の遅れから街づくりは遅れているけど、ある意味ではこれから期待持てる。

>>18316 暇人さん
横浜や神戸みたいな街かな

都道府県魅力度で毎年埼玉が下位なのも郷土愛が少ないからって調査会社の人が語ってた

>>18319 匿名さん

じゃあその街に住めば解決する話だね
具体的に何がいいのかほ書いてないけど、そこが好きなんだね

今年のNHK大河ドラマは埼玉出身の渋沢栄一が主人公ですが
なかなか面白くて、毎週放送を楽しみにしています。
埼玉・血洗島編が終わり、今日からは京都に舞台が移ります。

でも、栄一の生まれ育った地に興味を持った方も多いようなので
コロナが収まれば観光客も増えるんじゃないでしょうか。

>>18320 匿名さん
郷土愛と言うか地元意識が希薄なのでしょう。そういう土壌だと思います。
たしか、
近世まで江戸・横浜と同じ武蔵国だったのが埼玉県になり、中核都市が無かった。
他の地方からの転入が多い。首都東京に近い。地方に出かけやすい、帰りやすい。
県の首都になり得る都市が育ってきたのがつい最近。
そんな状況なので川越市・熊谷市などが小規模な中核都市を担っている。
こんな感じですかね。

県内各地の魅力を再発見して発信…みたいな事は粘り強く続けて欲しいですね。
GCSも多少は県民の意識に影響するかも知れません。
でもやっぱりこのスレで県の話題は範囲広すぎるのでスレ違いだと思います。

>>18323 ご近所さん
川越とか岩槻とか行田みたいな城下町が県の中心になれなかった時点で、埼玉県は歴史の重み＝郷土愛というのを失ったんだろうね

大宮は氷川神社の歴史に惹かれたというよりも、単に鉄道の利便性だけで選ばれている感じ

>>18324 匿名さん
県の話題はそこまでにしましょうね
これ以上続けても脱線しかしないので
大宮や新都心の情報について語り合いましょう

地元愛が強いって土着民が地元の関心が強いってただそれだけでしょ
移住者が多い自治体に聞いても意味ないよ
地元愛が強ければ関東以外の人口減少が社会問題になるわけないよ

>>18324 匿名さん
大宮の場合、中山道の宿場町になった時点で勝ち確だったと思う。中山道幹線(東京→京都)の建設は明治2年からすでに検討されてたし、明治政府からもかなり重要視されてたからね。ちなみに中山道沿いに鉄道幹線をつくる時点で、東北本線との分岐が大宮に設定されることもほぼ既定路線(距離や地形的制約の面で)。

あと、明治期は主要産業が製糸業だったから養蚕地域である北関東と横浜港を早急に鉄道で結ぶ必要があった。よってかなり早い段階で高崎線が開通したし、横浜港と養蚕地域の中間地点(+高崎線・東北本線の分岐点)である大宮に製糸工場が多く進出したわけ。

大宮は門前町、宿場町、鉄道産業のまち、製糸業のまち、交通の要衝とか、アイデンティティ的な要素は普通にあるわけで、もう少し大宮の歴史に誇りを持っても良いと思う。

>>18327
でも当初有力だったのは熊谷分岐→桐生→足利→宇都宮
その最大の理由は桐生・足利辺りで生産された生糸を輸出→手っ取り早く外貨を稼ぐため
大宮分岐となったのは宇都宮・東北に最短距離で行けることから

>>18329 匿名さん
大宮駅分岐はボイル案の時点でもう出てた。もちろん右往左往あったのも事実だけどね。

>>18320 匿名さん
ブランド力調査、魅力度調査とかいうのも、自薦＆他薦が出来るんだけど
埼玉の人は埼玉に投票(埼玉を選択)しないらしい
誇りとか自慢とかステータスとかって第三者視点による評価が大きいから
他所から人を呼べない埼玉では上位を狙うのが難しいのだと思う
昔も今も中産階級向けベッドタウン需要だけでやってるってのは、そういう指標には不利かと
よって県民自身が自信を持つために最も有効な策は、TDL/USJを超えるようなテーマパークの誘致くらいしかないと思う
北海道、九州あたりの人間が「GWは埼玉の〇〇に行くんだ」くらいでないと

>>18331 匿名さん
何で自分に回答してるの?
魅力だなんだと騒いでるのはあんただけだよ
そもそも自信ないのはあんただけじゃないの?
だから同じ事繰り返してるんでしょ?

>>18331 匿名さん

君は何ができたとしても自信喪失してるから建物の問題じゃなく君自信が原因だよ
観光地と住宅地は相反する関係なのにそんなこと理解できないのかい？
ディズニーあれば自信がもてるという根拠が何回見ても意味がわからない

さいたま市/大宮駅GCS構想推進業務/5月26日まで提案受付

https://www.kensetsunews.com/archives/567712

>>18331 匿名さん
市内だけ見ても、コンサートやプロスポーツで人は呼べてますし、
東京のベットタウンが完全に当てはまるのは県南と、市内では南区くらいですね。
私も数年前から県内勤務でして、体感ですが地元勤務の人がかなり多い事を知っています。
大宮はオフィス街、浦和も県庁周辺がちょっとオフィス街。
大宮の近郊に工業団地、物流拠点、農地、自営業（これが一番多いかも）。
平成以降にやっと経済圏が形成されてきたところ。ブランドを語れる状況では無いと思います。


で、申し訳ないのですが県の話はスレ違いですね。他の掲示板で語った方が良いのでは？
大宮区と新都心にテーマパークは、流石に置けないと思いますし。

埼玉建設新聞

さいたま市と埼玉県は、地下鉄７号線（埼玉高速鉄道線）を浦和美園駅以北に延伸する計画の早期実現に向け、先行整備区間に位置付けている浦和美園駅～岩槻駅間約７kmの検討加速を目指す関係部局幹部級の会議設置で合意しました。清水勇人さいたま市長は「事業化の機は熟しつつある」と話しています。

【続き】年度内に初会合を開き、これまでの検討成果を網羅・統合した具体的な延伸計画の土台・骨子を会議の中で明らかにしたい考えを示しています。現状の事務方レベルでの検討体制は、より事業化を見据えた形に移行する形となります。

清水君も２０１７年には整備着手って言ってたけど、漸く計画を進めたんだな
延伸しないと岩槻が合併した意味もなくなるし、美園岩槻は副都心に位置づけしてたから大がかかりな区画整理でもやるのかな

まだやってるのか・・・
徹底的にスルーしましょう。それしかない。

遊園地を置けとゴネるアホが論破されてこの話も終わったので、もう一度現地の有益な情報を再放流

18188 名無しさん 3日前
今日はぶらっと西口周辺を見て来ました。
エクセルインがいきなり建っててびっくり！
隣のヨットのあるレストランぜフィーロも何やら建ちますよ！

武銀本社ビルはついに看板が付きましたね！
かなりデカい、字体1フロア分！

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↑一々口が悪いねこの人も

令和3年度　大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務を
委託する事業者を「公募型プロポーザル」により募集します。
https://www.city.saitama.jp/005/001/017/012/p081257.html

>>18341 匿名さん
いよいよだね！

大袈裟じゃなく大宮GCSは大宮の未来がかかった事業。
提案力や技術力はもちろんまとめる力が強い事業者を選定して欲しい。事業が多岐にわたるから何社かの企業共同体となるのかな。

>>18329 匿名さん

理由は、最短距離で行けるからでなく、川を渡る回数が少ない（橋を少なく）からでは？？

>>18333 マンション検討中さん

観光地と住宅地は相反する。
一概には、言えないと思います。
街の立地と場所によるのでは？
そういう街や地域は、結構あります。

ディズニーなどがあれば、自信が持てるとは無関係だと思いますが、街や地域の魅力度や集客力やイメージアップなる事は間違いないと思います。そして、経済効果。

もし、仮にテーマパークを造るとしたら見沼区、西区、緑区辺り。
建築計画の提案は、以前書いたので省略します。

>>18335 ご近所さん
観光で呼ばなくては、意味がないと思います。
埼玉では、川越・秩父がそういう土地だと。

さいたま市内全部が東京のベッドタウンだと思いますが…。
地元勤務が多いのは、当たり前だと思います。
そうでないのは、東京と大阪ぐらいでは？

ブランドを語るには、何が必要なのでしょうか?

経済圏は、だいぶ前からあると思いますが…。

清水市長続投確定
しかし埼玉の自民はよほど人材がいないんだな

さいたま市長選 ２人が立候補
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210509/1000064138.html

さいたま市長選挙にこれまでに立候補したのは届け出順にいずれも無所属で、
新人で、共産党が支持する元小学校教諭の前島英男氏（６８）
４期目を目指す現職で、公明党県本部が支持する清水勇人氏（５９）
の２人です。
清水氏は、自民党や立憲民主党の国会議員や地方議員からも支援を受けています。

　前島氏は午前１０時半、ＪＲ大宮駅東口で第一声。コロナ禍で県内の自治体７５％が水道料金を値下げした例を挙げ、「市の水道料金は非常に高い。給食費を１年間無償にした自治体もある中、市はまさかの値上げ。本当に冷たい」と現市政を批判。市民の暮らしや生活を第一に税金を使うと強調し、大宮駅東口の再開発や市庁舎移転をコロナ収束まで凍結する考えを示した。地元北区の商業施設前やＪＲ浦和駅東口などでも街頭演説を行い、「力を合わせて市政を変え、あったかいさいたま市をつくろう」と訴えた。

　前島氏は前回に続いて２度目の出馬。共産党さいたま地区委員会などで組織する「みんなのさいたま市をつくる会」から支援を受ける。

　清水氏は午前１１時、ＪＲ浦和駅東口で第一声。３期１２年の実績を強調した上で、さいたま市はコロナと人口減少や超高齢化の危機を迎えると説明。「二つの危機にしっかり立ち向かっていく。市民の命と暮らしを守ることを最優先に、さいたま市をもっと素晴らしい、市民が一人一人輝く、幸せを実感できるまちにしていく」と支持を呼び掛けた。午後は東武岩槻駅東口などで演説し、地下鉄７号線延伸について言及し、「間違いなく次の４年で、大きく一歩を進める」と力を込めた。

　自主投票とした自民党県連、立憲民主党県連はいずれも「友情支援」を表明。公明党県本部は支持し、連合埼玉などが推薦する清水氏への事実上の相乗りとなる。

　出馬表明していた新人山口節生氏（７１）は届け出なかった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7bf2cca659dcfcc6fcabffbc0a4cb0a19849...

>>18348 匿名さん
で、何が言いたいの??
市長選をそのまま書かれても…。

>>18349 近所さん

え？候補者が再開発のことに触れてるじゃん

結果は清水市長の当選確実
自民党と立憲民主が事実上の推薦

さいたま市は即席めん購入量が政令市中最も少ない。
たしかに裕福な人多いよね。

https://news.allabout.co.jp/articles/o/28563/p2/?FM=af_headlines.yahoo...

うどん県らしいから

ダサい…いじられる埼玉県から、日本一のうどん県に　うどん文化で行ってみたい県へ　ついでに観光も
https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/05/09/06.html

>>18346 近所さん

いえいえ、東京の会社で働いてる人は東京都民が多いんですよ。
東京だけで人口1396万人らしいですから。
埼玉勤務の都民もいますし。
まあ地元勤務と言うか、職場の近くに引っ越す人が多いのでしょうね。

>>18354 ご近所さん
じゃあ、なぜ通勤・通学で埼玉・神奈川・千葉の電車が混んでるでしょうね?誰でも分かる事だと思いますが…。ちなみに、高崎や宇都宮や新潟から、新幹線通勤してる人も、かなり居ますよ。
あなたみたいに賃貸派は、引っ越せるけどね。

>>18335 ご近所さん
前段については特に異論はありません
後段についてはレスがある限りきちんと返しますよ
自分だけ好きなこと語って、あとはレス付けるなってのは勝手すぎます
まあこのレスについても貴方からレスが無い限り、自分もレスは返しませんが

>>18355 近所さん
大宮駅で降りる人が多いから空いてますよ。
（本当に）死ぬほど混雑するのは東京に入ってからです。
今は感染症でまた少し状況変わっているかも知れませんね。

「埼玉都民」5年で1万人減　2015年時点で93万人
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO18840360T10C17A7L72000/



また宿場町にｗ

「東横INN大宮駅東口」7月16日開業。幅広/L字型デスク装備のテレワーク専用フロア設置
https://news.yahoo.co.jp/articles/a693cf748548d6f7b7838425489797a4b856...

なんでこの人いきなり沸点高くなっているんだろう……

大宮西口は桜木小中学校が駅前過ぎるよね！
日照考慮して大規模ビルはまず建たないね

あれでも桜木小は移転して前よりも駅から遠くなったんやで。
そもそも学校と建物の高さって関係あるのか？
都内とかビルの陰の学校なんていくらでもありそうだが。

国勢調査だから5年毎になるようですね。
最後の方に大宮区の昼夜間人口比率とかも載ってます。

平成27年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計結果
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/27kokutyoujyuugilyouchi.html

大宮を都会にしてこういう現状を変えていきたいという話ですよね

1. 

>>18370 eマンションさん
お隣もこういう現状みたいですけどね(笑)

1. 

5chの浦和スレもね
魅力だテレビだ郷土愛だの荒れてたんですよ
同じやつが荒らしてるのでしょうね
正常な判断ができればこんなことはしないんですがね...

埼玉県出身というだけで鼻で笑われる空気を作ってきたのはメディアなのにね

>>18367 ご近所さん
他県への通勤・通学全国で一番高いと書いてある様に見えますが…。自市町村での通勤・通学が減ってると…。誰かさんは、嘘ほざいてたんですね??

>>18374 近所さん
おや？
東京での通勤・通学と、埼玉県内での通勤・通学、どちらが多い様に見えますか？
他県で従業・通学する人口割合は、減っている様ですよ？
「従業も通学もしていない」が減っているので定年退職増えただけかもですがｗ
全国での順位は、首都の隣なのでそういう土地柄なのでしょう。

打ち間違えました！
「従業も通学もしていない」が 増えて いるので定年退職増えただけかもですがｗ

>>18372 匿名さん
見てきたけどほぼ同一人物っぽいですよね
アク禁に出来たら良いんですけど……
皆で削除依頼の欄に頼めば管理人がしてくれるかもしれませんね。

街や都市の魅力って、都会とか田舎とかの問題じゃないと思いますよ。

例えば、富良野や軽井沢は、人口も少ないし、何にもないけど、人気だし、皆んな行きたいと思う訳じゃないですか。移住者も居るし。

自然豊かな緑と空と純粋な水、他に無い景色、美しい建物、オシャレな店、美味しい食べ物、優しい人々があるから、人気だし、行きたいと思うのではないでしょうか。

埼玉に欠けてるものって、そういうものだと思います。後、個性とイメージ戦略が足りないと思います。大宮は、こういう街だよ?こういう店があるよ?こういう歴史があるよ?こういう食べ物があるよ?と他の地域にアピールするべきだと。観光としても、住宅地としてもです。潜在能力がある都市なのに、活かしきれてない、勿体ないと思います。

郷土愛も、移民が多いから、そうならないとか仰ってましたが、それは言い訳ではないでしょうか。誇るものは、色々ありますよ。自信とプライドを持ってない人が多いからでは？どうせ…所詮…とか言っている様では、何も始まりません。埼玉県民の意識改革が必要です。

都市と自然との融合が大宮・さいたま新都心の目指すべき場所かなとは、個人的に考えます。

大宮駅GCS、大宮公園、氷川神社（参道）、新都心の官公庁、コクーンSCを中心にして…更に、見沼や荒川の自然を開発した大規模な公園整備（テーマパーク）、美しい街並み（商業地、住宅地）の実現、オシャレなショップの誘致、ドラマや映画の撮影や漫画に登場してPR。

誰もが、住みたい、行きたいと思える魅力的な都市にならないといけません。

その意味でも見沼田んぼの公園化ってとても重要だと思うんだけどあまり力入れてないよね行政も

>>18378 近所さん
昨年の政令指定都市の幸福度ランキングではさいたま市が1位ですけどね。
確かにこの指標だけで決めつけるのは良いことでは無いとは思いますが、結局は貴方が一番この街の事を知らないだけでは？

令和初！20政令指定都市｢幸福度｣ランキング 前回2位からトップに返り咲いた市は？ | 住みよさランキング - 東洋経済オンライン

総合1位はさいたま市が返り咲く
20ある政令指定都市の中で総合ランキング1位となったのは、さいたま市だ。前回2位から首位に返り咲いた。
「人口増加率」や「勤労者世帯可処分所得」で1位となっており、都心へのアクセスのよさを背景にベッドタウンとして成長を続けている。

また、文化分野では「書籍購入額」が2016年版から毎回順位を上げており、今回で1位に躍り出た。
余暇・娯楽領域でも順位は高いほか、健康分野でも上位を維持している。
https://toyokeizai.net/articles/-/372891


先にご近所さんが仰られているように、ここのスレは大宮・新都心の開発スレですので"埼玉県"と勝手に間口を広げた県の話題はスレ違いですのでお間違いなきよう。

1. 

それならマンションコミュニティで大宮・新都心の開発スレも板違いだと思いますよ。

>>18381 匿名さん
3-Bや3-A・D地区のマンション開発の事についても語っていますけどね、過去レスを読み返してみると良いかもしれません。
GCSにもマンション機能はほぼ導入されると思いますし。ちゃんと板の役割も果たしていると考えます。

マンション以外の開発のことも思いきり語ってますよね。

このスレッドがどういった経緯でこのマンションコミュニティに建ったのかについては建てた張本人ではないので分かりかねますね。
取り合えず初代スレッドを貼っておきます。


「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について [ 閉鎖 ]
2015/04/27 13:27:39 973
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/550633/

>>18370 eマンションさん
ネタでしょ。
テレビ真に受けてどうするの。
可愛いね。

OK大宮開発/大宮駅西口2万㎡複合施設/鹿島で10月着工
[ 2021-05-12　5面 ]

　ＯＫ大宮開発（東京都千代田区）は、さいたま市の大宮駅西口に、店舗、事務所、駐車場で構成する「（仮称…

ＯＫ大宮開発って何？

NG多すぎ
それはいいとして２万㎡とは広いね
桜木駐車場は３ｈａぐらいあるけど違うところかな?

>>18393 周辺住民さん

そごう南側のヨットのところとその隣の駐車場のところ

カンデオホテルの2倍の規模なので存在感はあるかも

第４地区はカンデオホテル西側にもホテル、商業、オフィスの複合ビルの計画もあるので完成すれば、結構印象変わると思う

>>18394 マンション検討中さん

あそこですかありがとうございます
ついでにパチンコ屋も開発しないかな

>>18395 名無しさん

ほんとそれ。コロナ禍の店舗減益や地価上昇による固都税増とかで退かないかなー

2021年05月10日 4面
さいたま市／大宮駅ＧＣＳ化構想推進業務プロポ公告／５月２６日まで参加受付

さいたま市は「令和３年度大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」の委託先を決める公募型プロポーザルを７日に公告した。
ＪＲ大宮駅東口周辺で計画する「大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想」の具体化に向け事業費などの検討を任せる。
企画提案書を２６日まで市への持参か郵送で受け付ける。６月４日に委託先を決定する。履行期間は２０２２年３月２５日まで。

プロポには単体か２～３者ＪＶが参加できる。市の競争入札参加資格者名簿で「都市施設」や「開発事業」などに登録していることが条件。委託限度額は１億１８８３万３０００円（税込み）。書類提出先は都市局都心整備部東日本交流拠点整備課。

市はＧＣＳ化構想として駅東口駅前広場（大門町１、敷地面積１万０５００平方メートル）周辺の再整備を目指している。駅改良や周辺再開発、公共交通再編などを計画。官民が連携し駅周辺の機能強化を図る。

業務は事業ごとの施設計画や全体スケジュールなどを検討。駅前広場や地下に設ける車両の乗降場「地下車路ネットワーク」などの設計も任せる。
駅の東西をつなぐ「新東西自由通路」の導線なども調査。将来的な交通需要なども分析する。周辺の関係機関との調整、交通管理者や周辺街づくり団体などの意見を踏まえ計画を立案する。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202105100405

OK大宮開発合同会社（オーケーオオミヤカイハツ）は、2020年設立の東京都千代田区丸の内3丁目1番1号東京共同会計事務所内に所在する法人です

>>18392 >>18398
OKの「K」は鹿島のことだと思います

持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）について、いろいろ書いてあるようです。
大宮駅ＧＣＳについても記述があります。
結構現実的な考え方に見えます。私の稚拙な持論よりもｗ


ＳＤＧｓ未来都市について
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/018/p065949.html


「ＳＤＧｓ未来都市」に選定されました！

　本市では、国に対し、これまでの「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」や「東日本連携事業」、浦和美園地区を中心とした「スマートシティ」等の取組に加え、（仮称）E-KIZUNAグローバルパートナーシップ事業を通じた、本市のブランド価値向上と、国際的ステークホルダーとの交流を深化させることによるビジネスチャンス・雇用の拡大を図る提案を行い、このほど、ＳＤＧｓ推進に向けたポテンシャルの高い提案として、「ＳＤＧｓ未来都市」に選定されました。

意識高い系に人気な目に見えない曖昧な概念

西口のパチンコラカータの区画は何か計画等決まっていますか？

でも、国家戦略特区じゃないんでしょう？

大宮公園リニューアルを機に移転してくるのがベストなんだが

西武HD 昨年度の決算 過去最大723億円の赤字 保有資産の売却へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210513/k10013028531000.html

東武マーライオンズ作ろう

>>18405 匿名さん

西武球場がボールパークにリニューアルしたじゃん

>>18405 匿名さん
西武ゆうえんちもリニューアルするし本社売却すればいいんじゃないかな

>>18408 周辺住民さん
するわけないでしょ
沿線に有ることに意味があるんだから

>>18409 通りすがりさん
このご時世赤字を垂れ流す企業が、本店を東京に置くのは自傷に等しいと思うけどね
東京のネームバリューも力を弱めてると感じるよ
ホテルも今後厳しいし金のかかる事業譲渡しないと生き残れんよ

>>18406 匿名さん
シンガポールじゃないからスレ違いだと思います。

大宮はまだまだだから、もっと良い大宮を目指そうよ！
って意見を出す人

それに対して
調査だと大宮は一位です
って記事の貼り付けをやる人

この繰り返しが見られるが、
前者の方が好き

>>18412 匿名さん
データを踏まえて語っているならともかく、知らないで語っているのが滑稽に見えるから教えてあげているのでは
無知は罪とも言うし

幸福度1位とか住みたい街にランクインしてもあんまイメージ改善してる気配がないからね
さいたまは幸福度1位なんだよって他人に語ってもへぇで終わる
さいたまは住みやすいと語ってどういうところが？と聞き返されると回答に詰まる

>>18414 匿名さん
この人常に不安や不満抱えて生きてそう
どこが一位でも他人からしたらそうですかで終わる話

首都圏では埼玉だけが虐げられてる
神奈川や千葉は勿論、海や観光地が無い東京の多摩地区だって別に馬鹿にされてない
なぜか埼玉だけが特別馬鹿にされてる
それももう40年以上

また少し前の流れにしようとしているバ○がいるので削除依頼出しますか

またあたおかおじさんいるのか？
他にやることないの？

皆落ち着いてくれ
参考程度に見てほしい
人口50万以上の大都市住基人口 2021年5月1日

--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---

1,329,621｜+**1930 ( -**160 )｜+**9168 ( +0.69% )｜さいたま市
1,524,026｜+**1928 ( -*1941 )｜+**2591 ( +0.17% )｜川崎市(神奈川県)【参考】
*,976,493｜+***985 ( -**342 )｜+**2045 ( +0.21% )｜千葉市
1,963,974｜+**3145 ( -**821 )｜+**1600 ( +0.08% )｜札幌市
1,065,544｜+**2375 ( -*1199 )｜+***793 ( +0.07% )｜仙台市

*,732,129｜+**1481 ( -**505 )｜-***515 ( -0.07% )｜熊本市
*,520,124｜+***159 ( -**569 )｜-**1000 ( -0.19% )｜宇都宮市(栃木県)
*,607,373｜-***377 ( -**637 )｜-**1277 ( -0.21% )｜川口市(埼玉県)
3,764,286｜+**2196 ( -*2016 )｜-**1489 ( -0.04% )｜横浜市
*,509,006｜+***635 ( -**122 )｜-**1548 ( -0.30% )｜松山市(愛媛県)
*,532,712｜+****75 ( -**402 )｜-**2413 ( -0.45% )｜姫路市(兵庫県)
*,797,759｜-***179 ( -**622 )｜-**3554 ( -0.44% )｜浜松市(静岡県)
*,782,329｜+***222 ( -**397 )｜-**4296 ( -0.55% )｜新潟市
*,692,379｜+*****5 ( -**535 )｜-**4528 ( -0.65% )｜静岡市
*,940,971｜+**1010 ( -**739 )｜-**7116 ( -0.75% )｜北九州市(福岡県)
1,522,860｜+**1245 ( -**553 )｜-**8030 ( -0.52% )｜神戸市
1,398,614｜+**1447 ( -**808 )｜-**9969 ( -0.71% )｜京都市【参考】

シントシティできてから人口増がすごい
与野や美園付近や指扇付近に分散しないと混雑する一方

人が増えている
魅力度が高い
それは良い事だが、
実際住んでいて不満があるのも、
もっと良くしたいってのも当然じゃないのか？

医者も全国一不足してるからな
人口増えても素直に喜べない

>>18416 マンション掲示板さん
多摩地区に馬鹿にされる謂れはないわな
多摩地区はさいたま市と比べると凡ゆる面で負けてるでしょ

だって多摩地区は腐っても都内だもの
さいたまは言うまでもなく埼玉だし
まあとんで埼玉を楽しんでる連中がこんなことにメクジラたててんなよ

>>18419 通りがかりさん
言われなくてもさいたま市中心部から郊外に分散しているけどね
他市町村からの転入は大宮区や浦和区辺りが多いが、区内間異動となると転出超過になっているのもこれらの区

ちなみにここ数年の間大体こんな感じで、コロナ渦だけが要因という訳ではない

1. 

浦和美園駅周辺が急増中で保育園開設ラッシュだったと思う

埼玉高速鉄道の岩槻延伸ついに実現へ？ 局面動くも高いハードル設定 現地で見えた課題
https://trafficnews.jp/post/107026/3

岩槻駅との中間地点には、生徒数6000人以上を擁する目白大学さいたま岩槻キャンパスがあります。文部科学省が東京23区内で私立大学の定員増を認めないなどの動きを示すなか、同大学は都内キャンパスからの機能移転・学部設立に「鉄道の計画次第」と含みを持たせており、通学可能なエリアが一気に広がる延伸計画に期待を寄せているようです。

　埼玉高速鉄道の岩槻延伸が急激に動き出した背景には、2018年の「地下鉄7号線（埼玉高速鉄道線）延伸協議会」などで、国の補助を受けることが可能な「30年以内の累積黒字転換」「費用便益費（総便益額を総費用で割った値）1.0以上」が可能と試算されたことによります。しかし試算の前提条件には、さまざまな課題が見え隠れしています。

　まず東武野田線の岩槻駅周辺では、鉄道延伸による再開発・遊休不動産の活用などによって「人口6割増」が求められています。都心部へ直接通勤できる地域を探している転入者にとっての比較対象は、東武伊勢崎線沿いの越谷、春日部やJR線沿いの街、そして何より、延伸後も始発便がそこそこ維持される浦和美園がライバルとなるでしょう。岩槻は、そのような街や沿線の「魅力競争」に選ばれる必要があります。

　目白大学の最寄りとなる途中駅は、企業の誘致などで「定住人口4000人程度の都市」（「定着・交流バランス型の市街地形成」の場合）を形成する構想が立てられていますが、現状では果樹園や畑などが広がり、都市の形成は長い目で見る必要がありそうです。

　また累積黒字化への区間を短縮する条件として、埼玉スタジアム駅（仮）の常設化が掲げられていますが、「埼スタ駅」の至近となるエリアには綾瀬川や調製池を活用した緑地が計画されています。ここは、近年の豪雨でもスタジアム南東側の遊水地がほぼ満水となるなど、土壌改良の途上にあります。スタジアムを挟んで駅の反対方向にあたる正面入口側（東北道・岩槻街道側）は量販店の進出などが続いていますが、土地の用途が限られる「埼スタ駅」サイドでどのような開発を行うかが課題となるでしょう。

　なお、浦和美園駅の北側には車両基地と引込線があり、そのレール終端とスタジアム南門までであれば、約400mとかなりの至近距離にあります。延伸の際もこの敷地が活用される見込みですが、どうしてもスタジアムへのアクセス改善を優先するであれば、先行して引込線の活用が考えられても良いのかも知れません。

「高すぎる」と議論に上がることも多い埼玉高速鉄道の運賃も何とかしたいところです。浦和美園から赤羽岩淵を経て、南北線の駒込駅まででも運賃は680円。東武岩槻駅～大宮駅～都心（JR新宿駅で試算）の運賃と同じです。これに浦和美園～岩槻間がプラスされれば、さらに差が開くことになります。

　また協議会の試算で黒字化の条件に挙げられている快速運転ですが、埼玉高速鉄道は既存区間でも追い越し設備が未整備、東京メトロ側の協力体制も未だ希望的観測しか出ていない状態です。現状の「大宮回り」「春日部回り」でも、そこから湘南新宿ラインや東武伊勢崎線（スカイツリーライン）に乗り継げるため、埼玉高速鉄道は快速運転がないと、直通していても所要時間がさほど変わらない可能性もあります。

　埼玉県・さいたま市がようやく同じ方向を向いた今ですが、延伸計画をサッカーの試合に例えるなら、まだ（キックオフの権利を決める）コイントスすら始まっていない状態と言えるでしょう。

>>18426 匿名さん
高いのは仕方ないよね
ＪＲや大手私鉄のように明治大正に線路引けたところと比べても仕方ない
今は高架か地下鉄しか作れないんだから高額なのは止む無しだよ
原材料も人件費も高騰してるし安くできる要素ないよ

岩槻延伸の目的って言ったら、埼スタへの大宮からのアクセス、記事にある目白大学や順天堂大学の病院と大学院と看護大学のためでしょ

特に医療のために延伸は是非ともして欲しい
目白大学も看護やリハビリ系なので不便で学生が集まらないから撤退ってなったら取り返しがつかない

>>18427 周辺住民さん
むしろ安い運賃で薄利多売やってきたJRの方がヤバイかもな
人件費が上がっているのはJRも同じなのに、こっちは埼玉高速並みの運賃が許されない風潮になってる
今後も現行の運賃のままでやっていくのであれば、普通車両の使い勝手を悪くしてでもグリーン車に誘導するとか、
あるいは埼京線を減便したように更なる合理化が必要になる

>>18428 マンション検討中さん
で、この先の人口減社会でも採算は取れるの？

>>18430 匿名さん

さいたま市はまだまだ増加中
美園地区もかなり埋まってきているので次の地域が必要

採算は取るもの
意外かもしれないけど岩槻区は浦和美園駅のおかげもあり人口減少から人口増加に

>>18431 マンション検討中さん

>>18424の表を見れば分かる事だな
浦和美園が埋まると、東北道で分断されている西側・東側（越谷）・南側（東川口）のいずれも手が出せず、北側の岩槻方面に伸ばすしかない

人口減少時代とはいっても、いつの時代も新しい街に新しい家を建てたいと思う人はいるもので、特に大都市圏では首都圏に限らず今でもあちこちで住宅地開発は行われてる。
つくばエクスプレスみたいに、とりあえず線路を伸ばして駅を作ればなんやかんやで人口は後から増えてくると思う。

浦和美園?大宮?埼大で地下鉄作って欲しい
野暮用でたまに埼大行くけど南与野だと少し不便だわ

浦和美園はなぜ柏の葉やつくばのようになれなかったのか

そういや流山おおたかの森から東京って、つくばエクスプレス使うよりも柏から常磐線乗り換えの方が安くなるんだよな
ここの住民は渋々常磐線経由で通勤させられているんたろうか

>>18435 匿名さん

【本当に住みやすい街大賞2021】第10位 浦和美園：未来の姿に期待できる将来性の高い街
https://magazine.aruhi-corp.co.jp/0000-3773/

・みそのウィングシティの土地区画整理事業を中心に、現在も新市街地づくりが進行中で、景観に配慮され、歩道が広く安全な街区も形成されており、過ごしやすい街づくりが期待される
・駅近くの大型商業施設にはクリニックや映画館も併設され、日常生活に必要な施設が揃う、始発駅なので通勤通学に最適
・駅徒歩10分圏内でマンションが2,000~3,000万円台で購入できる価格水準が維持され、南浦和など近隣エリアと比較しても2～3割低価格で、首都圏でも高コストパフォーマンスのエリア
https://www.aruhi-corp.co.jp/cp/town_ranking/kanto/

柏の葉やつくばはもちろんそれ以下のランキング順位
貴方はもっと調べましょうね

外観はあと一階部分だけ

1. 

これから夏だけど見沼田んぼを巨大な湖にできたら少しは暑さ和らがないかね。

>>18437 匿名さん
それ川口が1位で失笑買ってたランキングか
ランキングなんて調査会社によって全然違うし下のランキングだと浦和美園は入ってない
それに柏の葉やつくばは浦和美園と違って住むだけの街じゃないんだが

街の住みここち＆住みたい街ランキング 首都圏版
https://www.kentaku.co.jp/sumicoco/2019/syutoken/

>>18439 匿名さん

巨大な湖は難しいけど、柏の葉でやってるアクアテラスくらいのならやれるかもね

既存の調整池を景観資源に生かす
柏の葉イノベーションキャンパス「アクアテラス」
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/434167/030700009/

>>18440 匿名さん
浦和美園も住むだけじゃない街なんですが……
土地の土壌整備も進むにつれて開発も進むこれからの街ですし
もうスレ違いになるのでここまでしましょう

TX沿線で柏の葉、つくばだけでなく流山も新興タウンとしてどんどん向上していってるのに埼玉側のTX沿線三郷や八潮は治安悪くてイメージも悪いまま
浦和美園も柏の葉やつくばと比べたら中途半端なベッドタウンになりつつある
この街づくりの差はどこから生まれるんだろう

またイメージおじさん来てるわ
つくばＥＰ沿線は大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の
一体的推進に関する特別措置法が適用されたんだよ
それにつくばも柏も駅前衰退してつくばＥＰに吸い取られてんだよ
この人知識も何もないな
ただイメージイメージ騒ぎたいだけだな
柏がそごう潰れたことも知らなければつくばの現状も知らんだろ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37660760S8A111C1L60000/
一回見てきたら

この荒らしてる奴絶対埼玉嫌いだよなｗｗ
嫌々住んでるか、千葉の住民の気がするんだよな
相当前だけど5ｃｈの大宮スレも千葉のやつが荒らしてたんだよね
ＩＰ晒されて当時盛り上がったけどｗｗ

埼玉にも企業が集まってくるような街を作らなければ将来的にどんどん差が開いていく
企業が提携したくなるような高偏差値の大学が無いのも痛い

流山は凄いと思うよ
でも千葉全体で考えたら柏や松戸を食いつぶしてるようにしか
見えないし千葉市だって市川や船橋のおかげで
割り食ってるように見えるしさ西側だけに集中しすぎなんですわ
美園が原因で川口か浦和か大宮が衰退したなら分かるけどね
なんでもかんでも商業施設作ればいいもんじゃないでしょ
バランスよくやってほしい

>>18446 匿名さん

確かにさいたま市と千葉市は差がついてるな

https://gentosha-go.com/articles/-/27042

大型店撤退が相次ぐ「千葉」…魅力低下が続く大都市の住み心地

大宮近辺にはこの記事とは無縁のようだがなんで大学？

>>18444 匿名さん
埼玉高速の方は今後宅鉄法のような法律に基づく沿線開発は行われるの？

2021年05月14日 5面
戸田建設ら４社／旧大宮図書館活用施設（さいたま市大宮区）の名称決定／２１年秋開業

戸田建設ら４者グループは、観光拠点などに活用する旧大宮図書館施設（さいたま市大宮区）の名称を「Ｂｉｂｌｉ（ビブリ）」に決めた。
ロゴデザインも決定し、ホームページを開設した。今秋の開業を予定する。

同事業は戸田建設以外にキャンプサイト（東京都渋谷区、内田勝久代表取締役）、バイクロア（さいたま市浦和区、松原満作理事長）、戸田ビルパートナーズ（東京都江東区、斉藤好彦社長）の３者が参画。
３月３１日付でさいたま市と定期建物賃貸借契約（契約期間２０３１年１０月３１日）を結んだ。

所在地は高鼻町２の１の１。建物はＲＣ造地下１階地上３階建て延べ３５２１平方メートル。１９７２年に完成した。１９年５月に図書館機能が大宮区役所内に移転している。

施設は観光・地域・情報発信拠点として活用。イベントスペースや飲食店、物販店舗、オフィス、保育施設、さいたま観光国際協会、屋上テラスなどを設ける。

施設名称は図書館を意味する外国語から着想。「旧施設の役割を大切にしながらさらに発展させていく」思いを込めた。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202105140509

「Ｂｉｂｌｉ（ビブリ）」のロゴデザイン

1. 

>>18443 匿名さん
このあたりを分析されてみれば
https://gunmagisgeek.com/datavis/mimanCity/

(下2つは回答になってないな…まあ参考までに)
https://resas.go.jp/regioncycle-spending/#/map/5.333900736553437/41.42...

https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2...

どこぞの不動産屋が書いた人気の街ランキングよりは、分析に基づいたマトモなデータ
つくばTXに限って言えば、沿線が原野で開拓しやすかった千葉東葛エリアと、既にある程度街が出来上がっていた八潮三郷との違いもある。
だから南流山なんかは既存市街地の地下に無理やり駅を作ったから、乗換駅なのに駅前は昔のまま
浦和美園は直通先の南北線がターミナルに接続しない不人気路線なのと、快速運転対応してなかったり、赤羽岩淵を過ぎると初乗り運賃を再徴収されたりと、はっきり言って勝負にならない路線

ここは大宮の話されると困るやつでもいるの？毎回関係ない話して荒らしてるよな

>>18451 匿名さん
その昔のままという南流山の利用者数が、TX開業後に武蔵野線の2倍以上に跳ね上がっている
武蔵野線も周辺からの乗り換え客の増加で同じ位になっているが、そういう実態を無視してイメージだけで語ってる？

>>18448 通りがかりさん
企業、研究機関集積地の話をしてるのに百貨店のことで返すとか…
百貨店だって埼玉も撤退し始めてるし大宮のも危ういのは知ってるだろうに

千葉県民だが所詮千葉は北西部頼りだし道路状況の悪さは目もあてられない。千葉駅周辺が廃れたのは商業地を南船橋と幕張新都心に取られたのが原因。残りは駅ビルと風俗街しかないから衰退するのは当然なんだよ。

>>18454 匿名さん
自分の都合の悪い返答されたからといって、拗ねるのは子供のやることだぞ
千葉が悪いんじゃなく、東京の一極集中の弊害が強すぎるだけだ
それに企業ならバスターミナル付近にエンプラス来るだろ
それじゃ不満か?

https://s8000.works/archives/18670大門のだいたいのテナント

>>18454 匿名さん

埼玉県はいずれも人口のランキングと同じ5位
妥当な感じなんじゃない？
人口ランキングより下だとまずいと思うが

一応企業誘致の取組　～さいたま市産業立地基本方針～
https://www.city.saitama.jp/005/002/004/p046845.html

これ見るとやっぱり三大都市って東京大阪名古屋なんだな

47都道府県を対象とする「全事業所の従業者総数」についての都道府県ランキング

http://grading.jpn.org/y0603002.html

47都道府県を対象とする「全事業所総数」についての都道府県ランキング

http://grading.jpn.org/y0603001.html

>>18454 匿名さん
ここは大宮・新都心のスレなので、そういった反応をする千葉土民はお帰り下さい

大学や企業の話して反論食らったら、今度は時価の話ですか?
荒しで忙しくて大変だね
毎回cookie削除して初心者マークつけてんの?
他にやることないのか?

>>18456 口コミ知りたいさん
企業、研究機関集積地の話から今度はエンプラスですか…
エンプラス（2階建て？）で満足してる人いるんだね

埼玉に企業、研究機関集積地が無いって話にまともな回答が返ってこない

もう千葉の話はNGでお願いします
粘着が趣味らしいので構うと荒れます

そういった場合は削除依頼を出しましょう
必ず管理人が対応してくれます

>>18463 匿名さん

集積地って言えば大宮や新都心でしょ

普通に大宮や新都心

埼玉県って言うと
事業所数や従業員数見れば全体的に集積してるの分かる

ちょっと大きめの事業所も数としては人口ランキング通りだから普通なかんじでしょ

従業者300人以上の民営事業所数ランキング
http://grading.jpn.org/SRC210807.html

>>18466 マンション検討中さん
建物の高さしか興味ない田舎者に何教えても無駄だぞ

>>18466 マンション検討中さん
大宮や新都心に県外からも企業や研究施設が集まってきてますかね？
北関東支社とかではなく

>>18471

>>18458や>>18466のソース見られないんですか？

柏の葉やつくば、横浜みなとみらいのように企業や研究機関が集まる街を作らないとどんどん置いていかれる

超高速回線とスパコン連動…東大の新キャンパスの全容が見えてきた
東大柏Ⅱキャンパス、来年に３機関連携施設
https://newswitch.jp/p/20024

Ｑ　東京大学のつくば‐柏‐本郷イノベーションコリドー構想とは。

Ａ　東大がつくばイノベーションアリーナ（ＴＩＡ）などで連携してきた茨城県つくば市、本部のある東京都文京区の本郷キャンパスと、この中間にある柏キャンパスをつなぐ産学官民連携の構想だ。五神真総長が任期中の取り組みとして２０１５年に発表した「東京大学ビジョン２０２０」で出てきた。

>>18469 名無しさん
>>18451のリンクを貼ったものだが、いまいちこの表の意味が分からないが、
やはり埼玉って全般的に投資されてないし、流通と食品工場だけ盛んで、あとは全般的に経・政・学のいずれからも軽視されてると思う
さいたま新都心ができた年だけ一人あたりの税還元率で千葉に最下位譲ったとかも(上田知事時代の知事の部屋でも取り上げられた)
だから新都心には頑張って欲しかったけど、正直もう期待出来るものが無い
木更津出身のハマコーは生前千葉を軽視する人間をカメラの前で叱りつけてたけど
まず埼玉の政治家って昔から枝のみたいのばっかなのも一因かな

>>18473 匿名さん

少しは自分で調べたらどうですか？


企業誘致の取組　～さいたま市産業立地基本方針～
さいたま市産業立地基本方針の目的・期間

「目的」
本市の優位性を生かした市内外企業の立地促進を図り、財政基盤の強化、雇用機会の創出及び地域経済の活性化を図る。

「期間」
令和3年度から令和7年度までの5年間

目指すべきビジョン
1 東日本の業務中枢機能の集積拠点→本社・支社機能、外資系企業(二次投資)の立地
2 知の集積拠点→研究開発型企業、企業の研究機能の立地
3 生産流通機能の集積拠点→企業の製造機能、広域物流機能の立地
4 次世代成長産業の集積拠点→ライフサイエンス、先端・精密技術、情報技術(IoT)など発展可能性の高い産業の立地
5 イノベーションの創出拠点→多様な産業・企業の立地

ビジョンの実現に向けた活動方針

（1）企業（機能）立地
・本市のポテンシャルを高めるプロジェクト（ＧＣＳ構想、スポーツシューレ構想、医療ものづくり都市構想など）と連携した誘致活動を推進
・官民連携による誘致活動を推進
・ワンストップサービスによるスピーディな対応を図り誘致活動を推進
・東日本の新たな経済圏の創出や職住近接の実現を視野に入れた誘致活動を推進
・研究開発型企業を始めとする製造業を中心に誘致活動を推進
・人材確保・育成、事業拡大などの産業関連施策を通じて、誘致企業を含む市内企業の本市での持続的な経営や成長発展の総合的な支援を推進

（2）環境整備
・交通インフラ、まちづくりなどの都市基盤整備や企業ニーズを見据えて、関係機関との連携による産業集積拠点の創出を推進
・働き方の多様化を受けて、魅力的な働く場の創出を促進
・関係機関との支援ネットワークの構築を図り企業に対する支援内容の浸透を促進
・イノベーションの創出に向け、多様な産業・企業の立地を促進し、産学官金連携により、研究開発力の強化や新たな事業の創出を促進

誘致重点エリア
（1）都心：大宮駅周辺・さいたま新都心地区、浦和駅周辺地区
（2）副都心：日進・宮原地区、武蔵浦和地区、美園地区、岩槻駅周辺地区
（3）産業集積拠点：北区、桜区、岩槻区内の工業団地、新たな産業集積拠点の創出候補地区
https://www.city.saitama.jp/005/002/004/p046845.html

・さいたま市産業立地基本方針（PDF形式 838キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/005/002/004/p046845_d/fil/sangyourittikiho...
・新たな産業集積拠点候補地区（PDF形式 1,263キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/005/002/004/p046845_d/fil/sanngyousyuuseki...

1. 

>>18468 匿名さん
人口の序列ならだいたいその通り
都会度の話なら、別

本当匿名さんを名乗る人の半分や初心者マークを着けた人の大半は、自分で調べようともしない偏屈で怠慢な方ばかりで非常にウンザリしますね。

>>18469 名無しさん

京都はNintendoでしょ？
千葉はオリエンタルランド(55.570)で残りって21.000程

上場企業数見てみれば厚みの違いが分かる

株価って地域貢献には何もなってなく、法人税は埼玉県＞千葉県

経済基盤的には静岡県がハッキリ言ってスゴい(東京大阪愛知は除く)
法人税で地域貢献も高い

調べてみな、驚くよ

>>18474 匿名さん
埼玉に投資してくれてると感じるのは地元の西武と角川くらいだね

>>18475 通りすがりさん
それらのいずれもあまり期待できそうにない
土地が空いてないし、地理的な強みも感じない
もっと空いてる土地で大規模にやらないと駄目だな