パークシティ武蔵小山　ザ　タワー

あと20年、30年したら東南アジアと日本の物価差は
大幅に縮小している気がしますけどね。

>>3114 匿名さん
3113さんは、お金がなくてどう生活しようと言っているわけではないと思う。このマンションを買えるかどうか考えているんでしょ。

30年後は日本の総人口は減り、老人の比率が増え、なので単純ではないです。

3117さんが言う通り、少子高齢化が進むと、年金が減額される恐れがあるし、AIが社会に普及すると、職を失う人が増えて、ベーシックインカムも含めて社会保障の充実のため、かなりの増税が課される可能性もある。
今の時代、先はなかなか読めないよ。

60歳で完済できるようにローンを組めるなら大丈夫かな？

>>3111 匿名さん
三田から羽田成田へ京急でアクセスできる。でもここ買う層なら空港はクルマかタクシー使うかな。

直接基礎×免震は感じがいいな

車、タクシー使う層がこんなとこ買わないって。。。。
逆にそんな層しか買えない高値マンション。
そうだとすると、ここは価格設定間違っている。

車は買わずカーシェア、タクシーなんてもってのほか。
その他諸々切り詰めて貯めた現金で購入検討中です。
おそらく武蔵小山だと車を持っていても不便でしょう。
そんな私にはちょうどいい立地だと思っています。

武蔵小山から羽田空港までならタクシーだと５０００円くらいかな
出張の時とか１人じゃのらないけど家族４人とかなら乗るかも（早朝便とかならなおさら）

まあ電車でも南北線品川行きも最重要路線で時間の問題ですし、今でも品川まで乗り換え入れても１５分弱で近い方では?

南北線品川行きは南北線の南行きの電車が品川に流れるイメージだったはず
武蔵小山から乗換なしで行けるようにはならないと思う
山手線が止まった時の代替としては有意だが

今日の人身事故でもわかるけど中央線・総武線・山手線・田園都市線などは頻繁に通勤通学時に電車が止まる。南北線沿線に住んでいる今は楽でいい。たまに日吉あたりはホームドアがないのかおきる？ホームドアつけたら押されたりして線路転落はなくなるのに。飛行機乗らなくなったし新幹線も乗らなくなったから我が家はここが第一希望。

将来性の乏しい土地。

>>3128 匿名さん
じゃあ買うな。

こんな時こそみんなで不買（ボイコット）したら面白いなぁ

不買運動ってそもそも買えないやつがやっても意味ねえだろw

ボイコットじゃなく買う資金がないだけでしょ

>>3132 匿名さん
手厳しい

買える人も、買えない人も、みんなで不買したら、ここをトリガーに、世の中の流れは変わると思う

>>3134 坪単価比較中さん
いや、そもそもここは単純比較できない物件なので難しい。

三井社内の目を変えるという意味ではポジティブかと思いますが。

買う人がいなけりゃ不動産は下がると思いきや買う人がいないと誰も不動産売らなくなるんだよね
だから下がらない

羽田空港アクセス線の構想があって、そうなれば、大井町は羽田空港と直通。

武蔵小山はいつまで経っても目黒線の武蔵小山。

利便性の向上を伴わない再開発って、なんだかなあ

再開発のために商店街を壊すのも本末転倒のような。あの味のあるお店たちは戻ってきますかね？三菱の再開発もあってパルム1はほとんど残らないようです。三井のリハウスがあるところまで再開発の話があるそうです。今の武蔵村山が好きだからこのマンションに期待してたけど、二子玉みたいになるんなら嫌だなぁ

×武蔵村山
○武蔵小山
iPhone、むさしと入れたら、武蔵村山に変換されちゃいますね。

>>3136 匿名さん
過去、10年ちょっとに一度のスパンで不動産価格は下がってますよ。

>>3132 匿名さん

買える価格≠納得できる価格

資産性で考えると、ここは微妙かな

今の相場で微妙なら、日本で最高レベルの資産性では?

>>3144 匿名さん

どういう意味でしょうか、解説をお願いできますか？

>>3140 匿名さん
本当に武蔵小山に住んでいる人ですか？iPhoneでは使った用語が優先して出てくるので、自動で武蔵村山と出てくることはないですよ。

>>3146 匿名さん

そこは触れない方が良いでしょう。

資産性は都心に近い駅近物件なので、都心から離れた急成長タウンとか埋立地の方が心配なのですが、
いかんせん今の相場では、資金的にツライんですよね。

まあ、お金持ちが買って売切れ御免ならば、それまでなんですが

資産性が低いとはいわないが、日本最高レベルというのは言い過ぎでは？
駅近でも武蔵小山ですからね。

日本最高レベルの資産性というのはいくらなんでも笑ってしまいますね
目黒線沿線（目黒駅除く）最高レベルの資産性くらいにしときましょう

日本最高レベルというならばユニクロの柳井会長が買うとかオラクルのラリーエリソンが一部屋買うとかそういうレベルでしょうね

>>3148
不動産は高いけどいいもの（資産性が維持されるもの）、高いけどよくないもの（資産性が維持されるもの）の２つしかありません
安くていいもの（資産性が維持されるもの）などはでてきません
出てきたとしても希望者殺到して素人には決して買えないでしょう

２０００年前半に都心部、臨海部のマンションが比較的安かったのは企業が時価会計導入などの制度変更で土地を大量に放出したからです
もう放出する土地はないので利便性の高い土地を安値で手放す地主はいません
駅前１分のマンションが安くでるわけもない

>>3146 匿名さん
武蔵村山でも武蔵小山でもなく二子玉在住です。

二子玉川って１週間のうち世田谷区外に出るのがせいぜい１－２回っていうくらいの生活なら良さげですね
毎日都心まで通うのは遠すぎる
渋谷ですら遠い

この前NHKでマンション価格の高騰のニュースやっていました。
マンション建設にはまとまった(広い)土地が必要になるが、そんな土地は商業ビルやホテルと競合するの取得費
が高くなってしまう。
一方で戸建てはそんなに広い土地は必要ないので、価格に割安感があり、販売が伸びているとか。

東京一極集中、外国人観光客の増大が続くかぎり、マンション価格は上がり続けるのかもしれませんね。

最近マンコミュで価格が高い高いと批判の声が多かったのが、こことシティタワー恵比寿だったけど、恵比寿の方は案の定、販売に苦戦しているみたいです。

ここは如何に？

苦戦するマンションが出てくれば、利益を減らして価格を下げてくる。1～2年後に期待して、みなさん無理して買わないようにしてください。お願いです。

恵比寿で苦戦なら、ここも同じようなもんだね
駅１分がどのくらい効くのかな

>>3156
マンションを作り、売り続けないと死んでしまうというマンション専業デベロッパーは
リーマンショック後に絶滅してしまったのでそういうことにはなかなかならないだろうね
まあそう思う人は待ったらいいよ
ただ２年待ったら下がる保証はない代わりに自分の寿命や家族と過ごす時間は確実に
２年間消費してしまうわけなのでそのあたりの見極めが重要だね

あと金利もその分あがってるよ

みんな恵比寿というだけで武蔵小山よりよいものだと思うかもしれんが
シティタワー恵比寿の立地はけっこう微妙です
はっきりいって恵比寿駅まで行く時間は武蔵小山から電車で行くのと
シティタワー恵比寿から行くのでは時間はほぼ同じ
日比谷、丸の内や六本木、銀座等に行く時間は武蔵小山のほうが短かったりする
それでいて坪単価６００万超えってのはどうなのよってことかと思います
でもすみふは値下げしないだろうね、１０年かかってもこの値段で売るだろう

ネガキャンやるなら目黒のブリリア分譲当時にやるべきだったね。
全ての都心マンション価格高騰の元凶はあそこをあの値段で買った田舎の金持ちたちと金持ちのボンボン息子娘世帯。

2年間頑張って節約生活をして、頭金を上乗せするということも考えられるのでは？

>>3159 匿名さん
今固定金利でマンションを買う人は少数派だそうですよ。うちも買うなら変動金利を選びます。

シティタワー麻布十番やラトゥール芝公園みたいな窓が多く太陽が反射する高級感のある外観が良かった。隣にできるスミフの外観はカッコよければいいけど、どうなんだろう。
バルコニーはあまり必要ないかな。転落事故とか怖いし