東京のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「【契約者専用】DEUX TOURS(ドゥ・トゥール) part.5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-12-02 10:30:10

part.5です。引き続きよろしくお願いします。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585058/

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[スレ作成日時]2015-12-13 20:04:13

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DEUX TOURS(ドゥ・トゥール)口コミ掲示板・評判

  1. 6081 入居済みさん

    高いうちに一日も早く売り抜けたいと考えているオーナー向けの
    セミナーとか住不でイベントやってくれませんかね。
    講師は初期の販売時に担いでた「桜○氏」でもいいから。
    担当セールスから「ここはどんどん高くなりますから」と騙された
    元オーナーさん達からの「音声記録」も披露して。

  2. 6082 住民板ユーザーさん8

    終電のシャトルバス廃止は大反対

  3. 6083 匿名

    >>6080 姫さん
    シャトルがないとここはいまの資産価値が保てない。
    シャトルがあるから買った人もいるはず。
    逆に売る時もシャトルはプラスとなる。

  4. 6084

    >>6083 匿名さん
    ここ、そんなに不便ではありませんよ。
    私のまわりでシャトルを使っている人がいません。

  5. 6085 匿名さん

    >>6083 匿名さん
    どうしようもない人なので相手しないでください。触れないでください。

  6. 6086 住民板ユーザーさん3

    そろそろ水面下で値引きある??1割なら住み替えもありだな。

  7. 6087 住民板ユーザーさん4

    土日にシャトルバスが運航すればもっと便利なのに。

  8. 6088

    >>6087 住民板ユーザーさん4さん
    それ、水上バスになりますね。運航だもの。

  9. 6089

    水上シャトルバスはいいと思うわ。竹芝とかに行くのに最高に便利。

  10. 6090 住民板ユーザーさん2

    >>6086 住民板ユーザーさん3さん
    1割値引気しなくても欲しい人は買うから無いんじゃない?
    値引きすると人気ないと判断されるから基本値引きはないと思う。

  11. 6091 匿名さん

    6081さん
    そもそも晴海なんてなーーーんにもないんだから、晴海の街ができあがる前に高値で売れるわけないよ
    豊洲も武蔵小杉も街ができあがってからどんどん中古相場が上がるわけで
    まだ売るのが早すぎるし、短期で売却した場合は税金たっぷり取られるよ
    「ここはどんどん高くなる」とは販売価格のことであって、中古価格ではないと思うけどね
    今は第1期の価格で下層が販売されている

  12. 6092 住民さん

    なーーーんにもない?
    トリトンがあるじゃないですか。
    発展はこれからですが、今でも特に不便は感じませんよ。

  13. 6093 契約済みさん

    2年前に晴海を見た時には寂しい感じでしたが
    この2年でかなり変わりましたね。
    発展はこれからで楽しみですし、需要も増えてくると思いますね。

    中古の価格も上がっているみたいです。

  14. 6094 マンション住民さん

    昨日の第1期通常総会ですが、理事会が立てた議案に対する事前質問や当日の質問の回答は回答になってない内容が大半で、議論する余地もなく、一方的に突きつけられているだけでした。特にシャトルバスの新橋→マンションの24時〜25時台の廃止については、反対意見も多くあるのに、一切聞く耳もたない態度。経路変更や昼間時間帯の運行と議案をまとめて、議長の説明も「これが否決されると経路変更も白紙になります」と半ば脅し文句。経路変更は5月から試験運行もしており、今回の総会で最終判断をする旨、事前に説明はされていたが、深夜便廃止については、8月11日の総会案内資料で初めて提示され、経路変更と議案をひとまとめにして、無理矢理可決させようとしている魂胆があからさま。理事会は「利用者が少ない深夜帯の時間を削除し、昼間の運行を実施することにした」としているが、昼間の利用意向について事前に定量調査もせずに、なぜ平日昼間の時間帯の方が有効だと判断したのか。近くには都バスも運行しており、銀座や東京駅に向かうならそちらの方が便利。このマンションのセールスポイントでもあった終電以降のシャトルバス運行を廃止して、住民の利便性を悪くし、資産価値も下げて、管理組合役員は建設的に物事を考えられないのか。昼間運行を開始するバーターとしての深夜帯廃止は、管理組合役員の個人的な要望としか思えない。

  15. 6095 住民板ユーザーさん1

    >>6094 マンション住民さん
    仰る通り、ほんとひどい総会でしたね。組合員がいくら意見や質問をしても、「2期以降検討します」の連発で、事前に質問を集めた意味もなく形式だけですね。理事会役員が通したい議案を半ば強制的に通す会ですね。

  16. 6096

    >>6094 マンション住民さん
    それ、議長の説明ではありません。
    議長と同じテーブルに並ぶ他の理事の発言です。

    議長が気の毒なので否定しておきます。

  17. 6097 住民板ユーザーさん1

    理事会への批判があるなら、自分が立候補したら
    深夜廃止は賛成です。利用しないですし、深夜に新橋の暗闇でバスを待つくらいなら、タクシーで帰りますしね。
    昼間の定量調査しても、深夜よりニーズが高いのは明らかではないですか。
    無駄は無くしていくのが理事会の役目。
    批判ばかり言う住民は必ずいますが、理事会運営が肝になりますので、理事会の方々頑張ってくださいー!

  18. 6098 マンション住民さん

    >>6097 住民板ユーザーさん1
    あなたが利用しないだけで、実際に利用している人たちがいます。事前にアンケートもせずに、今回唐突に経路変更の議案と一緒にするのが間違っています。組合員の質問に対して真摯に向き合わず、強行突破する理事会のやり方は批判されて当然です。

  19. 6099 匿名さん

    アンケートよりも、実際に乗車している人数

  20. 6100 マンション住民さん

    管理組合事業報告の一例
    >「民泊サイトに当マンションを掲載していた区分所有者に対して掲載を取りやめるよう申し入れを実施(8月〜1月)」
     >資料に具体的な件数の記載なし
      >総会で組合員から質問されて慌ててその場で確認する理事
       >把握していたのは十数件に対して注意したのはわずか2件
        >会社の報告資料でも件数は明示するし、年間わずか2件しかないからあえて記載しなかった感が否めないww

  21. 6101 住民板ユーザーさん3

    25時台は仕方ないとしても、0:00は18:10/18:20より平均乗車率高いから廃止する必要ないよな。20:05も少ないし、まずは全体のダイヤを見直すのが先だろ。23:30を最終にしたのも、バス会社の運転手の勤務時間を24時までに終わらせる都合かもね。総会で質問していた人が言ってた通り、住民のためじゃなくて、バス会社の都合も十分あり得るよな。

  22. 6102 住民板ユーザーさん1

    >>6098 マンション住民さん
    どのくらい利用しているかは数字が出てますよ。少数利用の声より、コスト面を考えて理事会は効率を図ってほしい。

  23. 6103 マンション住民さん

    >>6102 住民板ユーザーさん1
    そんなの総会の配布物を見ているので知ってますよ。
    逆に、平日昼間のニーズは具体的にどのくらいあるのですか?
    物事を判断するのに、数値的な比較をしないのは論理的ではありません。
    データが揃って、始めて議論ができるのを理解できませんか?
    少なからず、社会人であればビジネスの場でその経験があると思いますが。

  24. 6104 住民板ユーザーさん5

    私も今回理事会の進め方には違和感を感じました。
    平日昼間のニーズが高いという根拠はどこにあるんですかね?
    少なからず、私の周囲では夫婦共働きがほとんどで、平日昼間に頻繁に利用できるような人はいません。
    数字で比較しないことには、正しい判断すらできませんからね。

  25. 6105 匿名さん

    私の周囲は、自由業が殆どなので昼間かなりの率で使用していますよ
    それぞれに、同じ環境の方が集まるだけではないですか

  26. 6106 W棟住民

    >>6095 住民板ユーザーさん1さん
    みなさん誤解されてるようですが、総会は議論する場ではなく決議する場です。決議の前に質問するのは決議するのに必要な情報を得るためです。意見を伝えるのは自由ですが、その意見を受けてその場で議案の変更は出来ないです。なので総会に提出された議案に対して組合員が出来るのは投票前に質疑応答等で賛否を決めて、賛成か反対か票を入れるだけです。

    なお、議案を作成し総会に提出するかどうかは基本的に理事会の仕事です。
    基本的にと書いたのは組合員でも住民の5分の1の同意を得られた場合臨時総会を要求出来るからですが、かなりハードルは高いです。

    なのでマンションの管理に対して議論できるのは理事会の理事になるのが一番です。幸い当マンションは立候補優先ですので、志の高い熱意をお持ちの方は是非来年の総会で手を挙げてください。

  27. 6107 入居済みさん

    6106の「決議はyes or no」にagreeです

    だが何でもかんでも「2期以降検討します」だったら、「じゃ検討してから来いよ」となります。
    もちろん「報酬の件は、それに優先する問題が解決してからで」

    進行役にやる気がなくて、知能発達も遅れると、大概こんな会合になります

  28. 6108

    仕方ないではありませんか。議長は辞める身だったのですから。今後について言及できません。

  29. 6109

    私は議長の英会話力に感心しましたよ。
    また、通訳をして議長と質問者の話のズレを指摘してくれた方もいて助かりましたね。すてきでした。

  30. 6110 住民板ユーザーさん1

    理事会の方々、日曜日に六時間議論されて、住民のためにありがとうございます。私ならできないので、どうぞ改革をお願いいたします。

  31. 6111 住民板ユーザーさん8

    理事会の方々、ありがとうございます。

    8月は長期休暇で外出しておりました。
    未提出の案内がポストに入っていましたので慌てて提出しました。
    そのため議案に深夜バス廃止提案が盛り込まれている事まで読み込みが出来ず、一票ではありますが賛成として提出してしまった事を残念に感じています。

  32. 6112 住民板ユーザーさん6

    深夜バス廃止はわたしも残念です。
    しかも日中は乗らないので、どうせなら土日に運航を振り分けた方が乗車率が高いのでは。
    前のマンションが加わって一台バスが増えたらしいですが、それでこの本数ですか。
    増えてないもともとだったら、どんだけ本数少なかったんでしょうね。

  33. 6113 匿名

    WSTくらい頻繁にシャトルが出るようになれば、電車やタクシーがわりに使う人が多くなりそうだけど、日中1時間に1本じゃあってもほとんど意味なさそう。
    せめて10時台、16時台17時台は少なくても2本くらいになれば主婦がショッピングなどに使いそうだけど。

  34. 6114 匿名

    WCTの間違いです。すみません。

  35. 6115 住民板ユーザーさん8

    理事の人は高齢の人が多いから、深夜にはバス乗らないんだよ。結局は、自分の事しか考えてないんだね。

  36. 6116 住民板ユーザーさん7

    >>6115 住民板ユーザーさん8さん
    普段はバス、たまに飲み会で1時に帰ることはあるが、そんときはタクシー使ってます。みんなそんな時間にバス使ってるの?

  37. 6117

    >>6115 住民板ユーザーさん8さん
    理事の人は高齢の人が多いですか?
    2文目は同意します。

  38. 6118 マンション掲示板さん

    中央区でも底辺な晴海

  39. 6119 住民板ユーザーさん6

    >>6118 マンション掲示板さん
    あら、なにか人生イヤなことでもあったのですか?
    反論できなくなった小学生の無理やりなdisりかたみたいで笑える。

  40. 6120 住民板ユーザーさん1

    TTTがマンション内にコミュニティサイクルポート誘致したらしいですね、
    DTもできないですかね?
    あれがあるとすごい便利なんだけどな。

    セキュリティ問題が出てくるのかな。

  41. 6121 住民板ユーザーさん1

    ぱぱすの横のでいいんじゃまいか?

  42. 6122 マンション住民さん

    黎明橋公園 のところに10台?ぐらい、KDX晴海ビル(晴海グランドのはす向かい)に5台ぐらいあるから、それ使えばいいんじゃね?
    場所提供して、どうぞお使いください、ってやれば実現は出来るかもだが。

  43. 6123 匿名

    サイクルポートをマンションにつくるのはやめたほうがいい。
    某新豊洲タワマンの下にあるサイクルポートを見れば理由がわかる。
    大量の自転車が散乱していて酷い。
    マンションの雰囲気が台無しになるよ。
    パパスのうらにあるのでそれでよいのでは?

  44. 6124 通りすがり

    >>6123
    確かに。元々8台分しかないポートに、夜は200台以上停まっていて、芝生の上に平気で置くため芝生はハゲハゲで壊滅状態。

  45. 6125 匿名

    同感

  46. 6126

    自転車自体迷惑。中国でもあるまいし。日本は自転車廃止にしてほしい。

  47. 6127

    勝鬨橋の歩行者通路を自転車が往き来しているのを見ると嫌だなーと思います。
    駅にホームドアが設置されるように、本来、歩行者と自転車が仕切りなく混在する状況は危険です。
    晴海通りの車道を走る自転車は少ない。だったら乗るな。

    湾岸が自転車暴走族化するのは反対です。

  48. 6128 匿名さん

    何で自転車ってあんなに交通法無視するんだろうね
    免許制にすれば良いのに

  49. 6129 入居予定さん

    >>6055
    SOHOの購入を検討しているのですが、議案の「- 2.4権利の不平等性。」はどうなったか教えて頂けないでしょうか?

  50. 6130

    >>6129 入居予定さん
    どうにもなりませんでした。すべて可決です。
    今、改めて文面を拝見しますと、理路整然とすばらしい考え方ですね。
    総会はシャトルバスの深夜時間帯廃止について皆さん猛反対して何人も意見しました。が、可決しました。
    念のため、住友不動産に確認してくださいませ。
    お粗末な恥ずかしい結果に終わりました。

  51. 6131 住民板ユーザーさん1

    >>6123 匿名さん
    なるほど。勉強になります。
    ぱぱすの裏の自転車の数が少なくて無い事があるので、マンション内にも。と思いましたが、確かにデメリット多そうですね。

    ある意味マンションの側にポートがある方が恵まれてるのか。
    できればぱぱす横のポート数増やしてほしいなー。
    要望とかできるんでしょうかね?

  52. 6132

    総会って何の意味があるのかしらね。
    いっそ総会はないほうがいい。
    総会を逆手に取って利用されていると私は感じました。
    来年は欠席するでしょう。

  53. 6133

    それから、労働組合のように
    理事会、管理組合に対する反対勢力的な組合が必要であると思いました。
    自治会はまた違うでしょうし。
    結局、あれでおしまいですか。

  54. 6134 匿名さん

    >>6074 住民板ユーザーさん1さん
    やばいね、お上の意向でこんな簡単に廃止されるなんて。
    お昼の利用とか、主婦とか老人ばっかりやんww 忙しい世帯の事を何も考えてないね

  55. 6135

    特定理事の罷免をしちゃえばいいと思う。

  56. 6136 匿名さん

    >>6135 姫さん
    あれ、理事に立候補するんじゃなかったんですか?やっぱり口だけで行動しないんですね。

  57. 6137

    煽りは無用です。お気楽ですね。

  58. 6138 住民板ユーザーさん8

    理事会の暴走。理事会は皆の意見を聞くべき。
    深夜バス廃止は断固反対。

  59. 6139 住民板ユーザーさん5

    本当に一台バス増えてるんですかね?それでも終電のバス廃止しなきゃならないんでしょうか。

  60. 6140 匿名さん

    >>6137 姫さん
    煽りじゃないでしょ。結局愚痴を言っているだけですねって事実確認だね。

  61. 6141 住民板ユーザーさん7

    >>6138 住民板ユーザーさん8さん
    私は深夜バスはいらないな、コストがかかるだけだし。ま、その時間にいつも仕事から帰宅されるような方でらしたら、当初想定と大きく変わったわけだから、反対なのはよくわかりますが。

  62. 6142

    >>6140 匿名さん
    どの立場から愚痴という言葉が出ているのでしょうか?
    6138にあるように『皆の意見』であると思えないのでしょうか?
    認識を改めたほうがいいと思いますよ。
    『暴走』を自覚したらいかがですか?

  63. 6143 住民板ユーザーさん7

    >>6142 姫さん
    ま、6138は皆の意見ではなく、一部の意見。あなたも言葉を正しく使わないと。

  64. 6144

    >>6143 住民板ユーザーさん7さん
    それはどのようにしてわかりますか?
    アンケート集計していませんよね?

  65. 6145 匿名さん

    >>6142 姫さん

    で、宣言されてたとおりに理事に立候補されたんでしょうか?

  66. 6146

    >>6145 匿名さん
    妙な書き方をしますね。

  67. 6147 住民板ユーザーさん7

    >>6144 姫さん
    いや少なくとも、私は深夜バスはいらないと思ってますから。あなたの思い込みでの発言はやめてくださいね。

  68. 6148

    >>6147 住民板ユーザーさん7さん
    思っているで議論してどうするのですか?
    自分が思い込みですよ。
    私はアンケート調査をすべき議案だったと考え、非常に汚ないやり方だったと受け止めています。

  69. 6149 住民板ユーザーさん7

    >>6148 姫さん
    あなたはほんとにわからない人ですね。笑っちゃいます。アンケートをとってなく、住民の総意を取れてないと主張するのなら、あなたも断定して「皆んな、、」と言うような、言い方をやめなさいということ。あなたは、ほんと疲れる人ですね。もう返信しませんから、ご勝手に。

  70. 6150 匿名さん

    完売したんですか?

  71. 6151

    >>6149 住民板ユーザーさん7さん
    わからないのはあなたですよ。一部と言いましたが事実ですか?
    私は、一部ではなく大部分であると受け止めました。
    なぜなら、意見書以外に何人が名前と部屋番号を言って反対意見を言いましたか?
    よほどの事態であったとは考えませんか?

    議案を可決させるためにルート変更が白紙になるとして天秤にかけさせましたよね?あり得ません。

  72. 6152 住民板ユーザーさん6

    なんか嫌な雰囲気だわ。

  73. 6153 匿名さん

    深夜便は要らないな~
    もし再稼働するなら、周辺のマンションとで周遊させればいい気がする

  74. 6154 住民板ユーザーさん7

    >>6134 匿名さん
    ここに住んでる人、主婦多そうですけど。

  75. 6155

    自分の妻の言いなりになって議案を作ったんじゃないですか。

  76. 6156 住民板ユーザーさん7

    30分に一本しかない深夜バスを、待ってまでバスに乗ろう考える人が、どの位いるのか?
    答えは利用実績で出ているということなのでは。

  77. 6157 匿名

    そもそもここのシャトルは本数少なすぎて使い勝手が悪い。

  78. 6158

    ねぇ、平日昼間シャトルが使えたらいいと思うんだけど
    どうにかならないの?

    おぉ、ちょうどシャトルバスの議案を作るところだから
    それも入れとくか。
    平日入れると深夜を削らなきゃ採算合わなくなるなあ。
    よし、深夜なんか要らないし廃止しよう。
    我ながらいい案が浮かんだぜ!

  79. 6159 匿名さん

    って言うか、駅作れ

  80. 6160

    有楽町線豊洲~晴海~月島にできないのかなあ。
    勝どき駅前の道路がボコボコで工事中だけど
    はっきり言ってどうでもいい。
    別に工事しなくてもね。期待していないから。
    税金がもったいない。

  81. 6161 匿名さん

    内陸側は、東京メトロや都営、JRの駅、数駅を利用できるんだから、こっちも線路伸ばして駅ほしい

  82. 6162 匿名

    たしかに、これだけ戸数が増えるのわかっててなぜ地下鉄なりモノレールなり駅を作らないのか不思議。豊洲からゆりかもめ延長して銀座に通す案はもうなくなったのかな

  83. 6163

    ゆりかもめは激混みになるからね。
    殺人的な混雑に無人運転は危ない。
    ゆりかもめはなくていいと思う。
    昼間は空いていても朝晩の通勤時とんでもないのよ。

  84. 6164 匿名

    一応中央区頑張ってるんでしょ

  85. 6165

    ゆりかもめって地上数メートルだから景観的にどうするつもりなのかねぇ?
    電柱、電線ですら、すべて地下に埋める方針なのに。
    豊洲から銀座の間でそんな空間スペースあるのかなあ?

  86. 6166 匿名さん

    >>6165 姫さん

    晴海の電柱地下埋設って、万が一 液状化したら厄介になるよね?

  87. 6167

    むしろ埋まっていたほうが液状化しても被害がないのでは?
    地上にある電柱は液状化により沈没や傾斜をする。

  88. 6168 匿名さん

    >>6167 姫さん

    上下水道は液状化には弱い。

  89. 6169 匿名さん

    液状化でマンションは倒れないけど、インフラがズタズタ。

  90. 6170

    液状化なんてこわくも何ともないでしょう。高が知れている。
    こわいのは北朝鮮のミサイル。
    皆さん、ミサイルが発射されたニュースが出たらすぐに24時間換気を切るようにお願いしますね。当然、窓も閉めてください。
    ミサイル訓練、したほうがいいんじゃないかなあ?

  91. 6171 住民板ユーザーさん5

    ここは液状化なんて起きないでしょ。
    地盤改良してるし。

  92. 6172 住民板ユーザーさん8

    >>6129 入居予定さん
    SOHOの区分所有者およびその友人、家族は変わらず利用出来ますよ。利用出来ないのはSOHOの従業員の方です。

  93. 6173 住民板ユーザーさん8

    >>6148 姫さん
    議案が承認されたということは、住民の多数の方が賛成されたということです。確かに他の議案に対し、反対の声は多かったですが、投票の結果が全てだと思います。賛成の方は意見を出されないですからね。

  94. 6174

    >>6173 住民板ユーザーさん8さん
    では、何対何で可決したのでしょうか?
    ギリギリだったようですね。
    欠席者のうち可とした人の中には突如盛り込まれた深夜廃止について気付かなかった人もいました。
    挙手して意見した人の指摘にもありましたが、ルート変更案と深夜廃止昼間運行案は分けて賛否を問うべきでした。
    一つの案にした理由は何でしょうか?
    本当に賛否を問おうとする意思がありましたか?

  95. 6175 住民板ユーザーさん8

    >>6162 匿名さん
    新路線の計画については国交省の審議会で議論されており、現状可能性があるのはTXを東京駅付近まで延長し、そこから湾岸に延ばす線だけです。
    ゆりかもめの延伸は検討からおちてます。詳しくはのらえもんさんのブログ等をご参考ください。
    https://wangantower.com/?p=12293

  96. 6176 住民板ユーザーさん8

    >>6174 姫さん
    ギリギリだったのは3分の1の議決権を持つ住友不動産が棄権したからと聞いてます。棄権しても有効票には数えられるので実質反対と同じなんです。
    ということはスミフ以外の3分の2中から全数の過半数が賛成したことになります。
    つまり販売済み住戸の内75パーセントは賛成したことになります。これって多数とは言わないですか?

  97. 6177

    >>6176 住民板ユーザーさん8さん
    言わないですね。まやかしです。

    IKKOさんに、まぼろし~~とでも叫んでもらいましょうか。

  98. 6178 住民板ユーザーさん8

    >>6177 姫さん
    論拠もなく否定ですか。議論にならないですね。

  99. 6179

    >>6178 住民板ユーザーさん8さん
    あなたは算数や数学ができなかったでしょう?苦手ですよね?
    場合分けの考え方を知らないのでしょう。

    大人になると誰も教えてくれませんよ。

  100. 6180 匿名さん

    >>6179 姫さん

    住民の25%の意見をみんなの意見と言い、75%の意見を一部の意見と言ってた訳!?

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カーサソサエティ本駒込

東京都文京区本駒込一丁目

2LDK+S・3LDK

74.71㎡~83.36㎡

未定/総戸数 5戸

サンクレイドル西日暮里II・III

東京都荒川区西日暮里6-45-5(II)

6980万円・7940万円

2LDK

50.02m2・52.63m2

サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西4-6-17

3900万円台~5900万円台(予定)

2LDK・3LDK

58.01m2~72.68m2

総戸数 39戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5500万円台・6300万円台(予定)

2LDK・3LDK

43.42m2~53.6m2

総戸数 49戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~114.69m²

総戸数 78戸

イニシア浦安ステーションサイト

千葉県浦安市当代島1-349-5

7598万円・8298万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

67.07m2・70.62m2

総戸数 85戸

バウス板橋大山

東京都板橋区中丸町30-1ほか

3990万円~9230万円

1DK~4LDK

26.25m2~73.69m2

総戸数 70戸

リビオ浦安北栄ブライト

千葉県浦安市北栄2丁目

5200万円台~6500万円台(予定)

1LDK~3LDK

43.27m2~77.27m2

総戸数 42戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

5100万円台~7200万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~8200万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

5568万円~7648万円

3LDK

66.72m2~72.74m2

総戸数 62戸

ミオカステーロ南行徳

千葉県市川市南行徳1-10-6

6198万円・6998万円

3LDK・4LDK

72.51m2・80.76m2

総戸数 27戸

ユニハイム小岩プロジェクト

東京都江戸川区南小岩7丁目

未定

2LDK~2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4670万円~8390万円

1LDK~2LDK+S(納戸)

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

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東京都練馬区中村南3-3-1

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東京都練馬区富士見台1丁目

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2LDK+S(納戸)・3LDK

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