プレミスト西宮北口ザ・レジデンス

現在西北は関西圏では頻繁に広告媒体等で取り上げられているエリアなのは間違い無いと思う。それ故にガーデンズ完成前後から10年前に購入した者にとっては結果的には○だったわけですが、今後、人気に押されて高騰しまくっている西北物件が割安がどうかは誰にもわかるはずがない話。
購入検討者にはとては気になるところ。高い金額を払って後々大きく下げはしないのだろうかと戦々恐々しているのが正直な話である。
事実、さもなければここもきっと発売間もなく完売しているはずなんだから。

また、今までの塚口が割高だと仮にしよう。そうするとその割高な塚口と西北を比べて割安というのは一体、なんのお得感があるのだろうか？
2100は
＞相変わらずマナーの悪い書込みが続きますが恥ずかしとは思わないのでしょうか？
＞そして内容も嘘が多く参考にもならない。
＞掲示板のデマには引っかからない様に気をつけて下さいね。

と、さもいい人ぶっているけれど、結局のところ西北をアピールしたいだけではなかろうか？
あまり意味の無い航路の話を再びわざわざ持ち出している点も気になる。
本当に検討者を気遣っているのなら、この物件について大いに語るべきところなのにこの方は一向に語っていないと思うのは私だけだろうか。

＞＞2105
いや、だから一人二役はもうイイですよ。
同じことばっか書いてるし。

>>2107
その通りですね。笑

西宮スレで尼が尼がと執拗に吠える事もないよ。
尼スレで尼は素晴らしいと傷の舐め合いでも
してたら如何？

>>2100
割安な！？西北って言ってる方はデマじゃないのか？

2064と2105、同じ事をコピペするしかアピールすること無いんですかね？
しかも、比べてる物件、駅距離位が同条件やけど、築年数も違えば建物規模に至っては全く異なりますで。
頑張ってるのはわかるけど、もっと偏りのないデータでお願いしますよぉ－。

＞もちろんここの新築買った人も
＞無傷ではないです。

ここ「プレミスト西宮北口ザ・レジデンス」もそう思うなら一体、どこなら無傷で済むの？
さらに、そもそも何故ここのスレにいはるの？

このマンション、駅遠物件ですが主に自家用車利用の生活なら良くないですか？
ただ値段の部分と西宮北口駅徒歩10分以内の同等物件と比較するのはひとまずおいておくのは前提です。

たまには梅田にも三宮にも出かける。伊丹空港にも月に1、2度は行く。中国自動車道も阪神高速も同じくらいの時間で乗ることが出来る。方角によっては抜け道有料道路も使えるし…。

梅田、三宮それぞれに結構近い駅そばマンションもとてもｽﾃｷですが、ほぼ中間で特急停まるし、毎日通勤列車に揺られる必要が無い人だったら、たまにあるの10分はいいのかなと思いました。

それとここの資産価値が下がるとのご意見について、個人的には20年経過で購入価格の▲40%前後だったら良いのかな?と思っていますが皆さんの感覚では如何なものでしょうか？

自家用車利用が主で駅をほとんど利用しない、20年経過で購入価格の▲40%前後でＯＫってことなら別にあえて西北でなくても良いと思いますよ。ここ（西北）の最大の魅力は梅田と三宮の中間であることですから。
私自身はここの駅を利用してナンボだと思います。高速に関しても阪神間（大阪～三宮）なら大抵は近くの高速の乗り口が数カ所使えます。さほど不便さを感じることは無いでしょう。
ただ、仰っている条件に加えてこちらのマンションの環境等が他のマンションに比べてかなり気に入ったということなら、実需はそれが一番大事な事なのでそれはそれで良いかと思います。

>>2112
千里中央周辺とかも検討されては？三宮も高速を使えばそれほど時間かかりませんし、伊丹も大阪もモノレール1本。しかも新大阪や梅田にもダイレクトアクセスです。
自家用車利用が主なら西北よりも街が大きいし、交通便は車も電車も遙かに便利だと思います。

ご意見ありがとうございます。
なぜか西宮北口駅以北の雰囲気嫌いじゃないんですよね。
電車通勤だったら夏・冬や降雨時の通勤・通学は大変そうですが、たまに乗る程度だったらそんなに苦にならないかなと思った次第で…。

>>2115
ここは西北でも開発から取り残された地域、
おまけに駅まで遠すぎて通勤も通学も電車なんて論外ですよ。

駅北西のローターリーはゴチャゴチャして狭っ苦しいし、誰かを車でピックアップしようと駐停車するにもスペースがほとんどない。駅前は歩車分離になっておらず危ないし、あちらこちらに塾の送迎車が路駐。
駅前の飲食店を過ぎると夜は一気に暗くて寂しい夜道。
暫く北へ歩けば昼間はガンガンに夜はビュンビュン走りまくる171号線。周りは住宅街の中にマンションが無計画に調和せず立てられていたり。
うーん、どの辺りの雰囲気が良いのか差し支えなければ教えて欲しい。

やっぱ駅前の雰囲気がいいのはJR塚口、
整然と整備され車も多くなく気持ちいい。

>>2110
それじゃ貴方の大好きなJR塚口よりも西成の方が割安やな

>>2114 匿名さん
千里中央周辺は大渋滞する箇所がかなり多いから車利用頻度高い人はよく考えた方がいい。平日、休日、昼、夜、と実際に現地周辺を走ってみるとよくわかる。

北西側だけなんか取り残された感じがあるよな。あの駅前の狭い道と行き来するチャリと自動車はなんとかならんのかな。ターミナル駅には程遠い駅前。南側ばかりに力入れてるけど、コッチはいつ新しくなるんかな？

千里中央周辺はsenritoをきっかけに今後はかなり変ってくると思いますよ。個人的にも楽しみです♪
大阪のベッドタウンとして長らく君臨していた街だけあると思います。
コチラは西宮の物件なので長々とは申しませんが、西北検討者の何割かは必ず比較されていると思いますのでチェックする価値は大かと思います。
西宮はガーデンズだけに頼っている感が心許ない気がします。

大阪は働くところ、西宮神戸は住むところと兵庫県民は思ってます。

千中は綺麗だけど駅から遠いマンションが多すぎ、このマンションも駅から遠すぎ、その他の西北もガーデンズ以外には魅力なし。

やっぱり駅前が整然と整備されていて大阪も近く駅も近く新築大規模と言えば、、、、しか無いだろ。

2124はもう病気のレベルだな。

>>2123
西北を否定するわけじゃないけど、都市回帰で今は市内の物件が大人気ですよ。

>2126
一般的にはそうなんですけど、兵庫県民というより阪神間の人にとっては、都心回帰も「阪神間の」山手から駅近に行きたいだけなんですよね。大阪は住む場所として考えられないな。

2122です。自家用車利用が主と言われたので、西北とよく比較される千里方面を例に挙げてみた次第です。千里中央駅近くなら直結のタワーが今は人気を博していますよ。
「自家用車利用」前提なら北千里方面なんかも個人的には西北周辺よりずっと環境がよく検討エリアに加えてみる価値はあるかと思います。
阪神間は最近はＪＲ沿線沿いが新駅を立て続けに新設したり、駅前を再開発したりで確かに勢いはあると感じています。
賛否両論（古くからこの地を御存知の方で地歴を重視される方は特に 笑）はあると思いますが、個人的には西北なら再開発された南エリアの方がＪＲも利用しやすく今後魅力を増すような気がします。

人口減少で膨張しすぎた住宅街が縮小するのは理にかなった現象だし、
それに伴い都市回帰がブームなのも理解できる。
でもブームに安易に飛び付くのも日本人の悪い癖で如何なものかと思う。
行き過ぎたブームは必ず調整され都心の一部の優良地域以外はおそらく痛い目にあう。

痛い目にあう地域として都心に近いのに今でも地価上昇率の鈍い地域、
それらの多くは治安や環境に問題を抱えてるので近くても安い。
今は都心回避ブームに買い支えられどうにか地価も持ちこたえてるが、
ブームが過ぎれば中途半端な距離で環境や治安も悪いそれらの地域はやばいだろうね。

その点ここは駅から１０分だから近くは無いが遠くもなく、
西北のポテンシャルは高く住みやすいので今後も人気は続くだろう。

>>2128
毎度お馴染みまた地歴か、プッ
地歴で問題なのはJR西宮で阪急西宮北口は問題なし。

千里にもそんな地域はあるけどね

＞＞2129
＞＞西北のポテンシャルは高く

なんじゃそれ！？井の中の蛙か？？

＞それに伴い都市回帰がブームなのも理解できる。
＞でもブームに安易に飛び付くのも日本人の悪い癖で如何なものかと思う。

どっちやねん！！

>>2128
尼を出すと反発が多いから千里中央をダシに西北攻撃、
まあ尼と違い千中は大阪を代表する人気地区だし住みやすいと思うけど、
オチは駅遠物件が多いって事で終了。

＞＞2134
君、明後日の方向向いて話したらアカンで。あと、西北を否定されたからって西北「攻撃」って。勘弁してよ！爆

>>2117 匿名さん

ご意見ありがとうございます。
でもよく読んで頂けたら助かります。
西宮北口駅以北と書きましたので別にプレミストがある北西側だけを言っているんじゃあないですよ。
全体的な話として西宮北口駅沿線北側って雰囲気いいなって個人的に思っているだけです。
このエリアの中で新築だとプレミストが一番いいかなってだけの話ですので。穏やかに行きましょう。
北西側の事を言えば、ロータリー周辺狭いのおっしゃる通り。道も狭い。でも考え方によっては狭いが故に車もゆっくり走ってくれるとも言えると思います。基本一方通行ですしね。
もちろん歩車分離の方がより安全とは思いますが、車側からするとスピード上げられることにもつながる。

で、このごちゃっとしたエリアを抜けると南昭和町、北昭和町、この辺は昔からの住宅街で比較的アッパー層の方々が住んでいる場所とも聞きました。北東側の再開発地域も同じくらい良いですが、北西側はマンション戸数にも制限無いぶん調和はしてないのは事実として、そのことから感じる雰囲気と当方が感じている雰囲気とは別物です。
町の匂いというか空気感というか、そういったものが自分の中でしっくりくるということです。

＞＞2134
>尼を出すと反発が多いから千里中央をダシに西北攻撃、
反発しているのは尼崎に劣等感を持っているアナタだけ。飛行機音の話もまた出てくるのかな？

徒歩15分の千里中央に住んでたけど坂が多いくチャリ移動が困難で結局バスで通勤してたし、駅前に商業施設が集中していで妻も買物はもっぱら車だった。
今は西北と夙川の間に住んでるが千中と違いチャリ移動が容易だし気候も千中より夏は涼しく冬は暖かい。
聞いた話では夙川以西の阪急沿線は今住んでる場所以上に温度差は少ないらしい、山と海が近いのが原因らしいがやっぱあの辺は憧れるね。

>>2137
尼に劣等感を持ってるのは尼住民か元尼住民だけ

>>2138&2139
千中を否定したり、尼を否定したり、西北イメージＵＰするのにも大変だな。

>>2138 匿名さん

それはおまえがバス便地域に住むからやw

あんだけ千中徒歩10分圏内にアホほどマンションあるのになんでやねん

西宮ageるのに千里まで貶めるのやめてやw

つーか夙川と西北のあいだって171近くかよ
残念なところに住むんやな

まともな買い物施設なんもあらへんがなww

飛行機騒音にを否定すると叩かれ、
JR塚口自慢を否定すると叩かれ、
千里中央自慢を否定すると叩かれ、
るが、
飛行機騒音を非難すれば盛り上がり、
塚口自慢をすれば盛り上がり、
千里中央自慢をすれば盛り上がる。
もう
誰の為のスレか解らんな。

2142
お前が一番喜んでるやん。

>>2142 匿名さん

多分、貴方が無理に発言されなければ穏やかになるよ！

>>2138
転居を機に車で買い物していた奥様も日常の買い出しはチャリ生活に変更ですか？この暑い季節に大変な事じゃないですかね？
千中より夏は涼しく冬は暖かいのかもしれまんが（少なくとも私は全く差を感じませんでしたけど。）、そんな事になるなら私は車で動ける千中Ｌｉｆｅの時の方が絶対イイと思う！

ここは完成後のずっこけ物件だよね。値段とか距離よりそこがネック。

エントランス側はともかく、中に入ってからの見すぼらしい感じが残念。

完全なコの字で北側もマンションのリビングで埋め尽くされてるから、四方から部屋に入るところが丸見えで団地感がすごい。鉄格子でなくガラス手すりをつけてるのはまだ救い。

西北で駐車場100%なんて全く必要ないのに、中庭をむき出しの機械式駐車場が四階まで埋めつくしてる。植栽も庭もない。残念ビュー。

部屋の中は梁まみれ。角部屋で頭を打つ位置まで降りてきてる梁なんて初めて見たわ。

＞＞2136
＞自分の中でしっくりくるということです。
ってことですから、それならもうスレなど覗かず、この「プレミスト西宮北口ザ・レジデンス」を購入されるのが最善かと。
スレを覗けばマイナス面が見え隠れし心が動くだけですから。

私はただ、貴方が当該物件を一目惚れし、全ての環境を良い風に考えたいように思われているのではないかと推察します。
「道が狭い」＝「車がゆっくり走ってくれる」（←人通りの多い駅前数十メートルのみがゆっくりなだけであって実際は一旦停止もせず飛ばす車も多いですよ。）なんてのは普通の検討者ならマイナスに考えるべき点で、滅多に道が狭いのをプラスに考える方は少ないかと思われます。

また、
＞マンション戸数にも制限無いぶん調和はしてないのは事実として、そのことから感じる雰囲気と当方が感じている雰囲気とは別物です。
このお考えについても
耳にされたという「昔からの住宅街で比較的アッパー層の方々が住んでいる場所」を意識しつつ、住宅街にマンションが無計画に建てられて調和していないのを理解しながら、それをあえて好みの雰囲気だというのが凡人には少し理解し難い考えかと思われます。
そもそも聞かれた話は昔の「西宮七園」の話かと思いますが実際のところは”３園（甲陽園、苦楽園、香櫨園）”くらいが現実のところですよ。

>>2147
綺麗に開発された地域は道が広く街並みも整然としてるが、
緑が多くてもなんとなく無機質で味気ないと思う人も少なくは無いと思いますね。
また七園に関してもよくご存知なさそうですね、
七園として開発された地域の中でも西北の二園は最も開発され面影は薄くなりましたが、
他は今でも高級感がしっかり残っています。

2130様
よく発言を読まれて欲しいのですが、ＪＲ側が確かに地歴的に問題が”あった”のは存じています。それ故に賛否両論があると申し上げた上でそれでも個人的には西北なら再開発された南エリアの方がＪＲも利用しやすく今後の可能性がある。 と述べているのです。西宮ガーデンズ一本に頼り切っている西北の今の人気にはそもそも疑問の残るところですが、敢えて言うなら過去の地歴に拘って地歴の良いとされる西北北西部よりも、阪急だけでなく便利なＪＲも使い易い立地に恵まれた南側エリアの方が今後の将来性を考えると有望だと考えているのです。

2137様
別に千里中央をダシに使ってこちらの物件をどうというつもりは毛頭なかったのですけど、気に触りましたか？2113様が「自家用車利用が主で駅をほとんど利用しない、20年経過で購入価格の▲40%前後でＯＫ」との事でしたので、参考にと掲示したまでです。私自身も西北周辺で一時は物件探しをした過去があっての意見です。

>>2146 マンション検討中さん
画像ありがたいです〜。駐車スペースはたくさんあるんですね。
書かれている所以外に何か気になる所ありましたか？
「角部屋で…」は各部屋の角側でって理解でいいでしょうか？
天井が低いってことかな？
室内の画像なんかもお持ちでしたら是非アップして下さい。よろしくお願いいたしま〜す。

>>2149
私が今住んでる西北のマンションはもう２０年以上になりその頃はまだガーデンズ全然関係なかったですが、
既に西北の人気ランキングは関西で１０位程度だったと記憶していますし、２０年で４０％なんていい加減な書き込みすぎて笑ってしまいます。
このスレも含め西北の書き込みには数多くのデマが流されてますがこれも人気の証なのでしょうかね。

＞＞2150
マンション検討中なんだろ？
棟内モデルルームで絶賛、購入者受付中だから自分で行ってみてきたら？天井の高さなんで写真で見るより現地で見るに限る。
高い買い物なんだから人任せにすると良い買い物なんて出来ないぜ。
因みに俺が写真ＵＰしたわけじゃないんだけどさ。　
しかし、改めて見ても部屋の出入り口が見えるのもなんだけど、部屋が見える方も辛いよねー。

1997年前後の「人気ランキング」を是非、掲載してもらえませんか？

>>2147 匿名さん
2136ですが、2148様のコメは当方のものではありませんので誤解なく。

狭い道云々につきましては確かに貴方のおっしゃる方に分があると思います。
広い方がより安全なのは間違いないですものね。

西宮七園も調べてみましたが、まさに南昭和町、北昭和町の辺りのことだったんですね？勉強になりました。

ということから
少なくともこの辺りは昔からの集合住宅は少なく治安面から見てそれほど悪い要素は少なめ
→無計画に建てられたマンションと言えどもそんなに安い物件では無い
→全部が全部そうで無いにしろそれなりの社会的地位の方々が入居してくる
→この辺りを歩いている住人から感じる雰囲気や走っている車の運転の穏やかさが南の方と違うかなと感じた
これ非常に短絡的かもしれませんが、当方が感じた空気感は見た目の事ではなくこのことです。
(もちろんもっと空気感の良いところはあるのは重々承知しています。)

また、歩行者、運転者それぞれにそうじゃ無い方もいらっしゃるとは思いますが、あくまでも個人の感覚のためあまり突っ込まないで下さいね。

他の物件もそれぞれ良い所もあり、そうじゃ無い所もあり一長一短なのでしっかり考えて見ます。
とはいえご意見ありがとうございました。

囲まれ感