【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー） Part3

「バス便物件資産価値影響無し」だから、このマンション、売買活発で動きいいんだよね。
「バス便物件資産価値影響無し」だから、もちろん「資産価値影響なし」の鉄板物件（笑）。
「バス便物件資産価値影響無し」だから、値頃感あったし、今でも成約350－400／坪で安！
あっはっは！

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>>11908
　業界の者ですが、ＢＲＴは資産価値にモロに影響しますよ。KTTのように、バス停に隣接している物件は特に

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「資産価値」と書くと荒れることが分かった
KTTの資産価値を必死で否定するのってどんな人たちだろうね

景色もBRTも資産価値的にはどう考えてもプラスだろうに

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>>11905 入居済みさん
今でも豊洲までは、目の前の新島橋バス停から乗って豊洲駅着までが12分だ
とあるが、どうゆう経路で豊洲に行くの？
教えてください。

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>>11911 住民板ユーザーさん8さん

普通に乗り換え案内等で検索してください。早くて12分。乗り継ぎ悪くても15分程度。

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>>11905 入居済みさん
どうでもいいんだが、豊洲有明くらいならチャリで買い物に
行く人も多かろう。あんたの行動範囲など知らんが、普通に生活圏内と思う。

あと、新島橋から豊洲へ直行する都バスは無い。
また、わざわざ豊洲を経由して有明方面に行く奴など殆どいない。
現時点では、交通機関使う前提だと、近い割には不便。

BRTが全開通すれば、汐留も豊洲も有明も行きやすくなると思うけど、
これが結局いつ開通するのか不明瞭なのが、当面の着目点では

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「駅徒歩6分」をバス便物件の範疇には入らないが、どうしても「バス便物件」といいたくて
ショウガないのかなあ。住んでりゃわかるが、バス停目の前は今でもすげー便利だし、BRTが
本格稼動したら本当に便利になる。早くできんかな。
　ちなみに、高層階の北西角からのプラチナ眺望は、一度見てみると良い。
この眺望に「資産価値関係なし」とは言えなくなるから。

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>>11912 マンション住民さん

ここの住人で豊洲へ行くのに、乗り換えが必要なバス使う人はいないよ(笑)。レンタルの電チャリで行く人が多いような気がする

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>>11915 中層階さん

　もちろん、私もチャリか徒歩、車ですよ。普通はそうでしょう。
あくまで、「12分って？」て聞かれていた投稿に対してお答えしたまで。

逆に自分で乗り換え案内みて、「豊洲駅まで12分でいけるんだ」とむしろ感心した次第（笑）
ご高齢の方にはいいかも。

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少数派かもしれませんが銀座、ららぽーとは徒歩ですね
せっかくレンタサイクルあるので使いたいですけど
直線で2キロもないのでわざわざバスや自転車使うほどでもないという感じです。
老後はタクシー使う予定ですが。

駅距離、TTTと同列なのに6分なのは解せないですよね
MIDはともかくSEAよりは確実に駅に近い

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>>11917
TTT住みだけど、疑問に思って調べてみたら、KTTからＡ４ｂ（エレベーター）出入り口まで445ｍ、ＴＴＴから昔のＡ３出入り口まで400ｍという事で、6分と5分ということになりました。
どっちも同じ距離なのに、出来たときの出入り口の差だったのか。
改めて調べてみて、歩行速度は、80m/min、敷地の角からで計算、というのは知っていましたが、小数点未満切り上げというのは知らなかった。

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>>11918
なるほど、ちょっとした違いで差がついてしまっているのですね
駐輪場を出入り口として認めてくれれば5分になれるのに

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悲報です。中高層階でゴキが出ました。方角は秘密です。バルコニーから侵入したぽい。。

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Gは仕方ないです。人が住んでればいますよ。多ければ多いほど。やつらもいっぱい来ますよ。デカかったですか？デカイのは外にしか住まないので紛れ込んで来ただけです。茶羽は家にわくので茶羽ならヤバいです。掃除して下さい。

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ちなみにですが…新しい建物にはきっと出ない。って思って対策されてない方がたくさんいると思います。対策が大事かと…うちは外用、室内用、最近は一年用がありますのでそちらを出そうな箇所に必ず置いています。

結果、一度も見たことないですよ。それでもこの世帯数なら絶対にいるはずです。ぜひ対策されて下さい。

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でかいやつですね。窓を網戸もせずに開けっ放しにしてたので窓からの可能性がかなり高いです！
うちはなにも置いてないですけど、植木鉢とか置いてるとそこにもやつらは住まうからなぁ。

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なんか最近内廊下のエアコンがごみ集積所の前しか稼働してなくて暑いのだが嫌がらせか！(笑)

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20時から花火ですね

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>>11925 住民板ユーザーさん1さん
どこでですか？

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>>11926 マンション住民さん

築地市場跡地です。今もちょうど準備作業してますね。

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