流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

>>45352 評判気になるさん
彼の過去の投稿、行動範囲を見ると面白いことが分かりますよ。

ニトリホームデコ　イトーヨーカドー流山店の求人が出ています
松戸の八柱店もヨーカドーへのデコホーム入店ですが、ヨーカドーのインテリアや日用品部門は
フロアをニトリ系店舗に、変更して行くみたいです

イトーヨーカドー柏店と、ららぽーと新三郷店（食品館）の閉店が、発表されていましたが
流山店はインテリアの救済店舗を入れて、継続の様で安心しました



区画整理地内の駒木に出店が予定されている、ディスカウントストアの
「ダイレックス」予定地では、建設工事（整地作業）が始まりました
工期予定通りに工事がスタートしましたので、完成は予定通り来年の3月末の様です

過疎って来てるので、一時避難として住環境スレにも
同じ内容でレスしました

すみません・・・ニトリホームデコではなくて
「ニトリデコホーム　イトーヨーカドー流山店」です

柏の国道沿いに「かねたやルームデコ」と言う、お店があるので
ニトリの方の名前を、時々間違えてしまします


ニトリデコホームは新松戸の、イオン（旧ダイエー建物）にも出店していますので
エリア的には目新しさは無いと思いますが、ニトリは衣類も展開しているので
流山店への出店フロアの広さによっては、便利になるかも知れません


まだ未確認情報ですが、おおたかの森西口にフィットネスジム新設の
インストラクター求人が出ています

「かたぎり塾　流山おおたかの森店」で、オープン予定は7月になっていますが
出店住所が、「おおたかの森西1-9-4 3階H区画」と出ていて
こちらはANNEX2の隣で建設中の、高松建設の商住ビルの住所なので
住所が間違っていなければ、10月1日の竣工予定以降のオープンになると思います

ttps://job-medley.com/facility/461507/

高松建設の去年12月に行った内覧会の告知によると・・・

https://www.takamatsu-const.co.jp/event/detail/229

こちらのビルの名前は、「おおたかの森・Eマンション」と出ています
まだ竣工前の仮称かも知れません

1～3Fまでが飲食店を含む、商業店舗テナントフロアが入居可能ですが
未確認ながら3Fの1区画の、入居は決定した様です

https://www.e-kodate.com/bbs/thread/571868/image/41207/0/


エリア外の小ネタですが、守谷SA（上り線側）に
鎌倉mille mele（ミレメーレ）と言う、アップルパイのお店が
9～10月の期間限定で出店するそうです（求人情報より）

守谷SAは高速道の外にも駐車場があって、徒歩でSAへ入れるので
高速利用者以外でも気軽に楽しめて良いですね
早く都市軸道路の利根川橋梁で繋がって欲しいです（スマートIC化も早期希望）

流山市は毎月3桁の人口が増えている状況が今でも続いていますが、これだけの人が住む場所ってありましたか？

おおたかの森には新築戸建も新築マンションもここ数年ほとんど建設されていないのに、セントラルパーク周辺以外でありましたでしょうか？

南流山あたりもまだ少し残っていますか？

子どもが生まれてるのでは？

>>45359 検討板ユーザーさん

去年の7月2日から今年7月1日の間で、市内の常住人口と世帯数は・・・

出生　1,991人　死亡　1,917人　自然増74人

転入等　11,393人　転出等　9,867人　社会移動増　1,526人

世帯数　1,211世帯増　と、なります


近年は64歳から65歳へ繰り上がって、高齢者になる方の人口は
1,600～1,700人の間で推移しているのと、高齢者向け住宅が増えているので
市内の65歳人口は転入も含め、やや増加傾向にありますが
工期高齢化で亡くなられている方もいらっしゃるので、高齢化率は減少傾向にあります

65歳以上で亡くなられている方の人数や、転入出された数のデータはありませんが
65歳以上の人口推移で推測すると、亡くなられた方の9割以上が65歳以上になるでしょう


世帯数は月100世帯ペースで増えているので、住宅等は年1,200件ペースで着工されたり
空き家が埋まったりしてるのだと思います
（管理されずに草木が伸びまくった空き家も、時々見掛けますけどね）

周辺だと豊四季駅寄りの「野々下」や「長崎」で、新築住宅がふえていますし
「駒木」や「東初石」でも戸建てや、老人ホームが竣工しています

柏の葉公園へジョギング行く時に、通り抜けて見ているのですが
おおたかの森北の隣の「美田」では、現在20軒ほど戸建ての建設を行っていまして
一部では竣工して入居も始まっている様です
小学校が近接していますし、おおたかの森より地価が安いので子育て世帯が増加しています

TX沿線の区画整理地は最低区画が、135㎡に制限されていますが
周辺では区画に制限が無いので、150～250㎡に建っていた古い家が解体されて
2つに分けて2軒建つ感じで、戸建て住宅が増えています

流山市は緩やかに地価が上昇しています
昭和40～50年代に団塊の世代が建てた家が、世代交代や相続で処分解体されて
新たな世代が転入し続けているみたいですよ

すみません・・・工期高齢化ではなく後期高齢化の変換ミスです



おおたかの森SCのオフィシャルサイト、ニューショップのページに
「アーバンリサーチ ストア」のオープン情報が出ています

https://www.otakanomori-sc.com/open_close/

場所は2Fのセンスオブプレイス（by URBAN RESEARCH）に区画を休業して
新たにアーバンリサーチストアとして、リニューアル？オープンになる様です


2Fのフロアマップには、パリミキの隣の展示区画に
「アーバンリサーチ　POP UP STORE」として
8月6日（金）～9月23日（月祝）までの、期間限定ショップがオープンしている様です

訂正ばかりですみません・・・6日ではなく16日オープンです

2Fのパリミキの隣の展示区画に入る「アーバンリサーチ　POP UP STORE」は
8月16日（金）～9月23日（月祝）までの、期間限定ショップです

今週金曜からなので、まだオープン前でした

子どもが増えてるのですね。

高松建設のビルに丸亀製麺が入るとの噂を聞いたがはたして…

>高松建設のビル

場所は、駅の何口、どの辺になりますでしょうか？

高松建設は西口です。

１都３県で「衝撃の格差」が生まれている これから「資産価値が上がる街」と「下がる街」大解剖というプレジデントの記事で、

何を基準に住まいを探せば良いのか？
人の出入りが激しい街。新陳代謝が活発な街は今後資産価値が上がる可能性が高いとのこと。

人の出入りが多い街ほど活気が生まれ、不動産取引が活発に動く。一定数の人が常に入れ替わる状態にある街が資産価値も上昇するとのこと。

流山も代謝率が高く、地価上昇が続いているとのこと。千葉県内では資産価値が高くなる可能性が高い街は、浦安、市川、船橋、柏、流山とのこと。

おおたかの森も常に引っ越し業者をみかけるので、新陳代謝が活発な街といえるのではないか、特に転入、転出が多く、自然増減をはるかに上回っているのではないかと思われる。

ありがとうございます。

千葉県の高校入試はより学力重視へ 早稲アカデミーの高校受験部長に聞く という記事に

千葉県の高校は前期と後期入試があったが、今は１回のみとなった。

千葉県で入試難易度や大学合格実績が高い進学校は併願推薦がなく、一般入試で受験するしかない。

千葉県では公立高校の上位層の内申点の割合が東京都等と比べて低い。学力検査重視なのが千葉県の特徴。

最後に早稲アカおおたかの森校は開成に６人合格しているとちゃっかり宣伝もしている。

より中学受験志向が高まるでしょう。

ん？
内申比率が少ないなら実力勝負できるから公立行きやすいんじゃないの？？
内申で苦しむタイプもこれなら中受しなくていいし。

私立受験は内申なくて実力勝負だから、内申に左右されて、実力にあった高校に行けない不安がないのは利点だったけどこれなら公立にも実力にあったところにいける

大学受験の実績で高校の受験先を選び、そのために試験対策の勉強をするというのはさすがに昭和の価値観ですね。みんながそうするからそうしようという以外に理由はあるのでしょうか・・・

大学受験の実績以外で高校を選ぶ基準とは何ですか？そして、それは将来の人生にどのように生きてきますか？

ちなみに私は大学受験の実績のみでは選びません。見学会、説明会に行ってみての雰囲気、生徒さんや先生と話してみて抱いた印象、校是等、もろもろを見ますが、そのことと大学進学実績を切り離したりはしません。昭和の頃の方がまだ高校選び、中学選びはラクでしたね。

受験ネタのときだけは妙に語るな

受験については各人、各家庭で考え方が様々ですので、語っていただくことが参考になりますね。

こんばんは。
気になることがあるので教えてください。
中古戸建を探していて、長崎地区で2戸売りに出ています。
おおたか駅からは遠いですが、豊四季は徒歩圏内ですし、周りも静かでそんなに悪くないと思うのですが、築浅で売りに出る何か地域的な理由があるのでしょうか？
このような質問でもし荒れてしまったら申し訳ないのですが、そのような意図が無いことを予めお伝えしておきます。
高い買い物なので、地元民や居住者でないと知り得ない何かがあれば教えてください。
よろしくお願いいたします。

>>45377 評判気になるさん

区画整理地外なので、細い道も多く古い街並み。道もガタガタ。長崎はおおたかの森エリアでは無い。

>>45378 評判気になるさん
ありがとうございます。
その理由だと、建築前に分かっているのではと思うのですが、住んでみないと分からない理由があるのか気になったのです。
以前当該エリアを歩きましたが、飼料の臭いと野焼きが気になりました。

おおたかエリアは高いのでこの辺りに戸建需要が増えれば必然と綺麗になっていくのかなとも思うのですが、その読みは外れているでしょうか？
(個人的には区画整理外は気になりません)

おおたかエリアですらもう発展期待できないのに長崎エリアが整備されると思えない

船橋運動公園プールをおおたかにも作ってほしい

>>45379 検討板ユーザーさん

子育て世帯は豊四季には引越しませんよ。
小学校が違いますから。

住む場所を選ぶのは、
ご近所さんや子どもの友達を選ぶことでもある。

豊四季からおおたかの森につながる道も、車じゃないと危険。豊四季にあるスーパーはベルク。安いけど質は悪い。

おおたかの森とは別世界。

長崎地区で良いのなら、江戸川台でも初石でも良いのでは？

昔からある＊＊は、新しい人たちがあまり居ないので、そういうことになる。
この掲示板を見てるなら、おおたかの森に期待すすることろがあるってことだろ。

買い物なのか、教育なのか、住環境なのか、ご近所さんの民度なのか。

それが分からないとアドバイスしようがないね。
子どもの有無が重要。

安いだけなら、もっと僻地はいくらでもあるだろ？

なんか言い方が上から目線の人が多くて怖いです…あと、豊四季にあるスーパーはベルクでなくて、ベルクスです。
豊四季ですが、道幅の狭さなど、区画整理された地域との差を把握しているのであれば、その点は外野がとやかくいうことではないと思います。
確かに初石、江戸川台、豊四季なども住民が増えているので、以前より活性化しているのではないでしょうか。ただ、長崎周辺の詳細事情はここの掲示板ではわからないのでは。豊四季とか他のスレッドでも聞いてみてはいかがでしょう。

安いからという理由で住む場所を選ぶとラーニングコストがかかって、生活費が高くなりますよ。

例えば、おおたかの森の駅近に住めば、車を使うことが少なくなりますので、ガソリン代等もかかりませんし、タクシー代、バス代、車の送り迎えもなくなり、その分コスパもタイパも良く効率的です。

おおたかの森の場合、送迎ステーションだけでなく、学童も充実していますし、習い事、幼稚園等の送迎もあり、タイパ、コスパも良く、生活が効率的です。

また、タイパ、コスパだけでなく、教育や子育てを考えるとあらゆる面で圧倒的に違います。

住む場所は重要ですよ。

流山市長崎は、免許センター方面へ抜ける際に時々自転車で通りますが
ここ3年の間で雑木林や斜面などが、宅地造成されていってるので
比較的新しい住宅が増えてる感じがします

隣の「野々下地区」の様に、流山市が区画整理を行って宅地化されたのではなく
個々の住宅メーカーや工務店さんが、3.5m幅の私道を整備して
昭和50年頃から、だんだんと住宅が広がって行った所なので
生協や宅配便のトラックと、すれ違うのが厳しい道路が多いです

地区内に保育園・幼稚園・学童クラブがあるので、送迎の車が路駐してたり
マイクロバスが通り抜ける所もあって、時間によって混む所もあります
私有地を整備した「こどもの広場」は有りますが、街区公園は少ないです

長崎小学校までは坂道が1～2回、八木中学校までも2回の坂道があります
おおたかの森～南柏駅を繋ぐ旧日光街道（日光東往環）や、県道柏流山線は
道幅が狭く交差点に右折レーンの無い所が多いので、朝夕は混雑します

また長崎地区へ車で入る道も、場所が限定されるので
上記の県道街道へ出るのは、やや面倒に感じるかも知れません

自転車で「おおたかの森」へ抜ける際には路肩の狭い、おおたかの森病院前（柏市）を通るので
車両交通量も歩行者も多くて、ちょっと危ないと感じるかも知れません

流山市のコミュニティーバスも、おおたかの森～豊四季駅～長崎小学校～がルートなので
やや使い辛いかも知れません

近年はコミュニティーホームを廃止して、遊具公園化されたり
野々下水辺公園に駐車場が整備されたりで、子供を多く見かけるエリアになって来たので
TX沿線に比べて子育て環境が整っていないと、感じることは無いと思います

通学路・道路環境・公園距離を納得の上であれば、周辺の緑地・自然も多いし
おおたかの森駅周辺の様な「人の多さ」による、賑やか過ぎる感じも無く
静かに暮らせる場所だと思いますよ

おおたかの森病院前～焼肉みっちゃん前交差点の、柏市の拡幅整備事業は
完了するまでに、あと10～20年かかると思います

柏市の街道沿いや県道沿いは、市街化調整区域や地主さんの住宅が多いので
今後商業店舗が増える可能性は、少ないと思われます

豊四季駅周辺の踏切には、立体交差化の計画が無いので
踏切渋滞の解消は、ちょっと期待出来ないかも

流山市の発表によると、八木中学校付近に東部地区病院が新設されるそうです
これに合わせて病院周辺の、道路環境も改善されるかも知れません

将来的には豊四季駅～長崎小前の道が、流山セントラルパーク駅の東葛病院前へ繋がり
市野谷調整池から免許センター前への、計画道路と交差する予定になっていますが
事業開始時期などは未定になっているので、20年先かなと予想しています

新しい住宅を求めるなら茨城のつくばみらい辺りで買った方が安いし、綺麗な街並みですよ。

習い事や塾は駅周辺に集中。
そこに通う子はおおたかの森の3小学校の生徒ばかり。長崎から通うのは親の送迎が必須。

>>45386 ☆周辺住民3さん

> 昭和50年頃から、だんだんと住宅が広がって行った所なので


長崎は昭和な雰囲気の住宅街が良い人には
いい地域かもしれません。

西口ANNEX2の信号交差点斜向かいに開院した、「おおたかの森ささき整形外科」さんの建物2Fに
10月の開院予定で「キッズクリニックおおたかの森」さんが、小児科看護師さんの求人を出しています

キッズクリニック南柏
https://kids-clinic.or.jp/

>>45379 検討板ユーザーさん
安さで飛びついたものの、やはり生活しにくかったのでは??

区画整理地の意味を理解してほしいです。
計画的に整備してから分譲してるのです。
すでに多数の所有者がいるエリアを大規模にまとめて計画的に整備していくのはとても大変なことなのです。

長崎エリア検討中さんへ
安さで購入したものの、古い出来上がった人間関係のご近所付き合いが合わなかったのでは無いでしょうか。

野焼きや肥料が日常になっている先住民たちと仲良くできるかだよね。町内会とかあるし。

俺は絶対に無理。

>>45377 評判気になるさん

これ？
築18年だけど昨年にリフォームしたばかり。

長崎１（豊四季駅） 3880万円
https://suumo.jp/chukoikkodate/chiba/sc_nagareyama/nc_75290024/
by SUUMO

>>45393 マンコミュファンさん

Googleマップで特定したけど、ご近所さんの庭の雰囲気とか見た方がいいね。

長崎エリア検討中さんへ
あなたの質問に対してこれだけの方が返答してくれているのですから、きちんと対応した方がいいと思いますよ。

ここはおおたかの森の掲示板なので、スレ違いだったと思います。また荒れる内容の質問の仕方でしたし、
貴方がこの掲示板を乱したのだと思います。

返信遅れて申し訳ありません。
子と配偶者が順に体調不良になってしまい今やっと返信に目を通せました。

様々な角度からご返信いただきありがとうございます。
まとめての返事で失礼します。
推察するにおそらく我が家が越しても長く住むのは難しい場所かなというのが今の正直な感想です。
区画整理事業があるのは希望でしたが、やはりそれなりの年月はかかりますよね。
色々な見通しが甘かったと思いますし、勉強になりました。
初石や江戸川台方面にもエリアを広げて探してみようと思います。

特定の地区名を出したことでご不快な思いをされた方々には心よりお詫び申し上げます。
また、ご丁寧にご返信頂きました皆様にもあらためて御礼申し上げます。
ありがとうございました。

＞＞45385　口コミ知りたいさん

＞安いからという理由で住む場所を選ぶとラーニングコストがかかって、生活費が高くなりますよ。
都内とくらべ安いから流山に人が流入しているんでしょ。自覚あります？

＞また、タイパ、コスパだけでなく、教育や子育てを考えるとあらゆる面で圧倒的に違います。
＞住む場所は重要ですよ。
確かに都内とくらべ圧倒的に違うわな。

おおたかの森とその周辺エリアの、中古戸建物件の比較なら
このe戸建て掲示板の趣旨からは、外れてはいませんし・・・

長崎物件の質問者さん投稿も、特に「荒らすのが目的では無い」と
感じる範囲ではないでしょうか？


都内至上主義の方が、何故このスレッドを見ているのかは
大きな疑問を感じますが・・・


掲載されている築10年未満の、中古戸建物件を抽出すると

・東3丁目　6,380　3LDK／126㎡　敷地140㎡　築8年4ヶ月
・南2丁目　6,580　3LDK／104㎡　敷地138㎡　6年1ヶ月
・南2丁目　6,680　1SLDK／106㎡　敷地135㎡　7年7ヶ月
・西4丁目　6,680　2LDK／103㎡　敷地135㎡　築4年5ヶ月
・北3丁目　6,980　2SLDK／102㎡　敷地135㎡　築4年5ヶ月
・北2丁目　6,980　4LDK／96㎡　　敷地135㎡　築7年
・北2丁目　7,580　4LDK／101㎡　敷地145㎡　築4年6ヶ月
・南1丁目　7,790　3LDK／99㎡　敷地200㎡　築6年10ヶ月
・北2丁目　7,980　3LDK／102㎡　敷地135㎡　築4年10ヶ月
・西2丁目　7,980　3SLDK／103㎡　敷地136㎡　築5年11ヶ月
・東3丁目　8,280　5LDK／113㎡　敷地178㎡　築8年5ヶ月
・西4丁目　10,480　2SLDK／157㎡　敷地147㎡　築3年


・野々下5丁目　4,480　3LDK／97㎡　敷地120㎡　築6年5ヶ月
・西初石4丁目　4,780　3SLDK／96㎡　敷地100㎡　1年5ヶ月
・長崎1丁目　5,480　4LDK／105㎡　敷地166㎡　4年10ヶ月
・市野谷　6,780　2SLDK／87㎡　敷地193㎡　築6年9ヶ月
・美田　7,490　4LDK／116㎡　敷地138㎡　築1年6ヶ月

おおたかの森と、隣接する市野谷・美田の中古物件は
築年数や敷地面積の差はありますが、やはり値段が高いですね

ちなみに美田では敷地100㎡前後の、新築戸建て物件が数件出ていますが
4,300～4,900の間で販売されています

流山市全体の地価上昇に、建設資材や人件費上昇等のコスト高で
新築物件が上昇してきているので、中古価格も上昇気味の様です

うーん、流山おおたかの森という地域のいやらしさが見える掲示板になってしまったなぁ。

開発余力がない分、お祭りなどで誤魔化してるわけだし、市長が交代したら開発力は下がるよ

>>45413 通りがかりさん
具体的にどういうことですか？？

センパエリアの開発がスローペースなのは何故？
そろそろセンパ駅前の高架下(ファミマの隣あたり)に、ちょっとした商業施設や飲食店ができても良いような気がするんだけど。

>>45416 通りがかりさん

TXのガード下はTXの管理地なので、TX側が募集をかけるのか
企業側が借りたいと申し出るかしないと、開発されない様です

ちなみに店舗・福祉施設等の建物は、TXが費用を出して建設し
内装はテナント側が、追加工事して使用している様です

TXが自身で商業店舗施設を設置するなら、センパ駅の現在の乗車人員5,317人が
8,000～10,000人ぐらいまで増えないと、事業採算が得られる程の
集客は見込めないのではないでしょうか？



センパ地区の区画整理が遅れた最初の要因は、芝崎に建設している調整池の土地が
軟弱地盤であった為に、調整池の建設費用が膨れ上がってしまい
資金と工期が大きくなってしまったのが原因です

この調整池が完成しないと、センパ地区南部の雨水を貯留出来ないので
南部エリアの区画整備や、土地の処分が進みません
（おおよそですが調整池の工事は、工事方法の変更と工費不足で5年伸びています）

また事業期間が伸びたことで、消費税が増税した分の費用が増大し
総事業費も大きくなってしまいましたし、コロナ以降は建設コストが上がっていますので
更に事業費は増えると予想されます

地価が上昇しているので、仮換地処分の価格も上がっていて
幾らかは市に返還される様ですが、最終的に税収増などで
どのぐらい県や市が取り返せるのかは、予想出来ません


センパ地区の事業期間はR12年まで延長されましたし、土地の処分と住宅建設
入居開始などを考えると、地区人口が計画人口を上回るのは
10年先ぐらいではないでしょうか？

センパ駅の乗車人数が倍になるのも、その頃かなと予想しています

人口急増の流山でも｢空き家｣問題　予防へ地元住民が決起：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC157VB0V10C24A8000000/

Xでおおたかの森を検索すると、同じメンツが理不尽な理由で市議を叩いてるのを毎日のように目にする。

もう何年もやってるのだけど、なんだろうね？

>>45419 マンション掲示板さん
再開発エリアから外れた先住民だろうな？
地域垢はいろんな層があるが、どれも内輪ノリ全開阿呆ばかりでつくばの方が品があってよろしゅう。
いくつか主催の祭りなんかも顔出したがついったの何さんだご挨拶をって新規無視かますわ排他的だわ内輪じゃないと楽しめないくだらないイベント打ち人間の集まりすわ。
所詮田舎モンの集まりって結論が出ていたなぁ随分と前にな。

住宅展示場の京葉銀行寄りに建っている、セナリオハウスのモデルルームを
建て替え？で解体を行っています
桧家のも建て替えやっていたので展示場の需要は、まだあるみたいですね

TX沿線には柏の葉（柏ICの南側）にも、住宅展示場がありますが
おおたかの森の展示場は、駅から徒歩距離にあるので
野田線沿線からも、来場する方が多いのかも知れません


今年のサンマは早いですね、昨日角上に行ったら並んでました
秋の味覚を早速いただきました（我が家は焼きではなく、刺身派です）
去年よりは漁獲量が増えて、お値段も安くなるそうです

>>45420 名無しさん
でも、次の選挙はそこが主力になるからね

>>45423 匿名さん
再開発から外れた地域の住人との対話が中心議題になるんじゃないの。

某イベント
自分達は特別感(SNSの人達)すごくて、二度と行かないと怒ってた人知ってます。
地域を盛り上げたい"の謳い文句で地元民にアウェイ感を感じさせてしまうのはどうなのだろう。

>>45423 匿名さん

アカウント名からして、
現行の体制への批判のために作った感はありますね。

そしてポストのほとんどは市長と近藤議員への批判ばかり。
これを何年も毎日のようにやり続けてるから、何らかの意図はありそう。

おおたかの森と全く関係ないのにハッシュタグとか付けて投稿する人が目障り

質問です。場違いでしたら申し訳ありません。
中学校は足りていますでしょうか？
割と最近引っ越してきまして、小学校低学年の子供がおります。
市野谷、おおぐろ、おおたか、小山、八木北の小学校区に対して、中学校はおおたか、おおぐろ、常盤松、という理解で合っておりますでしょうか？
単純に学校の数だけで見たら中学校の方が少ないですが、学年が半分になるし、私立へいく子もいるでしょうから足りそうな気はするのですが、上の子が中学生の方が「窮屈」とおっしゃっていたのでちょっと気になっています。
調べたら常盤松の増改築もあるようですが、他にも増改築や新設の予定などはあるのでしょうか？
また実際にお子さんが通っている方のお声を聞けますと大変ありがたいです。
よろしくお願いいたします。

鉄ネタ

TXは9月1日の、午前10時10分に「一旦停止訓練」を実施するそうです
当日TXを利用される方は、列車の遅れ等にご注意ください

https://www.mir.co.jp/topics/2024/post_266.html



東武の新型特急電車スペーシアXは、先週土曜日に野田線の柏駅～東武日光駅間で
スペーシアX特別運行　KASHIWA　初乗りツアーと言う、臨時団体列車が運行され
営業運転で初めて千葉区間を走行したそうです

https://railf.jp/news/2024/08/25/211000.html


東武野田線船橋駅のホームドアは、5両編成化を見越して？
一部のホームドアが撤去されたそうです
野田線通勤電車の5両編成化計画は、実行準備に入った様です

高級国産さつまいもの芋國屋って
流山の駒木の会社なんですね。

高くて私は買えませんが、自販機もあちこちで見かけますね。

https://imokuniya.jp/

柏駅発！スペーシアXで行く、日光の旅（柏市制施行70周年記念事業）

https://www.city.kashiwa.lg.jp/shiseijoho/about_kashiwa/70th_anniversa...


https://kashiwa-70th-anniversary-spaciaxtour.studio.site/

おおたかの森駅は通過してしまうので、柏駅からの乗車・降車になりますが
柏市在住でなくても、ツアー申込みできるそうです

リッツ・カールトンの宿泊コースは、ちょっとお高いですね
でも紅葉の季節に、豪華列車での旅は楽しそうです
例年だといろは坂あたりは、紅葉が終わってるかも知れませんね

現在のおおたかの森エリアについて、ざっくりですが、中学校1学年が700人程度。小学校低学年の1学年が1000人程度かと思います。

現在より、1学年300人程度増えますので、中学校の生徒も今後増えるでしょうね。

過去のレスにもありますが、おおたかの森エリアの小学校から中学校にいくのは85%程度で、15%程度は私立等にいく感じです。

ただ、近年おおたかの森エリアに塾が増えていますので、15%を越え20%を越えるかもしれません。そうなると、おおたかの森エリアの中学校は、想定より増えないかもしれません。

おおたかの森周辺の塾はＴＸ沿線や私立小学校から通塾する生徒もいますが、ほとんどおおたかの森周辺の公立小学校の子です。

竜ヶ崎のイトーヨーカドー閉店が決まり、茨城からイトーヨーカドーが消滅しますね。竜ヶ崎店は7月にアダストリアの新テナントが出店したことから存続濃厚と噂されていましたが…。
柏店も残り2ヶ月ですし、流山店の存続が心配です（おおたかの森から少し距離のある場所の話題で恐縮です）

ＴＸ東京駅延伸へ 年内にも期成同盟会という記事で、ＴＸ東京駅延伸を確実に実現するため、沿線自治体で構成する期成同盟会を年内にも設立すると守谷市長が会見。

臨海地下鉄構想実現に向けた動きが加速する中、ＴＸ沿線自治体も東京延伸に向けた動きをするとのこと。

東京駅延伸、臨海地下鉄との乗り入れが実現すると、おおたかの森はさらに交通の利便性が高まることになりそう。

>>45435 マンション検討中さん
これガレソのtweetでみたやつだわ

おおたかの森の更地135㎡で7400万円で売られている。

4年くらい前更地4000万円に驚き、3年前くらいに更地5000万人の土地がすぐに売れて驚き、今や更地7400万円。

どこまであがるんだろうか？更地7000万円越えるなら、建物つくれば1億越えるよね。

さらに東京直通、羽田空港直通になれば、果たしてどこまでいくんだろうか？

>>45441
乗り換えなしで羽田空港に行けますか？

高島屋グループ商業施設の、2024年度下期休業日が告知されています

https://www.takashimaya.co.jp/base/corp/topics/240827a.pdf

1月1日の休業日に合わせて、1月2日も休業日となるそうです
また2月19日の木曜日も、休館を予定している様です
（シネコンやANNEX2の角上などは、別で告知が出ると思います）



TXの今年度4～7月までの、一日平均乗車人数を計算してみました
4ヶ月平均は　43,275人/日で、前年度の平均　41,074人/日を　2,201人上回っています

8月以降は夏休みや台風などの天候影響で、利用客は減少すると思いますが
今年度は2,000人前後の、乗車人数増が期待出来ます



市議会第3回定例会の開会日一般報告によると
先日開催されたた森のナイトカフェは、4日間で4万7千人が来場されたそうです

市HPのトップ画像は、FLAPSから噴水を撮影した時の風景の様です
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/
何回か更新していると、噴水の写真が表示されます

>>45444 匿名さん

JRは臨海部ルートを2031年度に開業すると発表しているので、羽田空港と新木場の直通運転が実現します。

臨海地下鉄は、この路線と繋げる方向で計画されています。

その臨海地下鉄とＴＸが繋がれば、直通で羽田空港にもいくことができるのではないでしょうか？

何年後でしょうか。

はい、きましたね

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6512512

誤解のないよう申し添えますが、預金金利も賃金も上がりますので影響は最小限でしょう。

最近になって少し涼しくなり、市野谷の森でヒグラシがよく鳴くようになりました。
昨日は帰宅時に寄り道して聞いてきました。
物凄い癒されますね。

おおたかの森に子供会ありますか？
マンションでも入れます？

>>45448 匿名さん

いつもしつこいよ。
そんなに不安なのかよ。

つくばみらい市はTXみらい平駅の東方約1㎞の辺りに、約19haの住宅地を整備する
区画整理事業を計画しているそうです
事業期間などの詳細は未定ですが、R8年度の工事着手で構想している様です

計画人口や事業費などは、まだ推計されていない様ですが
住宅地供給が続くとすれば、つくばみらい市が2035年に人口ピークを
迎えると推計されている時期は、もう少し後ろへズレこむかも知れません

またTX茨城区間の乗車人数のピーク時期も、通勤通学利用の増加で
もっと先の時期になるかも知れませんね
TXの事業も中長期的に、安定する可能性が高くなりそうです

8両化・東京駅延伸・中央区地下鉄への乗り入れ・羽田空港直通など
経営の安定化が今後の事業構想の、大きな弾みになりそうな気がします


つくばみらい市では中学校生徒数の、ピークを迎えると推計されているR9年に向けて
みらい平駅北西に建つ「富士見ヶ丘小学校」の約200西側に、約3haの中学校予定地を準備し
8月30日に82億5,000万の予定価格で、入札を行いましたが・・・応札者無しで中止になった様です

仮称富士見ヶ丘中学校の定員は1,500人で、1学年15クラスの計45クラスを予定しているそうです
大きな学校になる様ですが、建設コスト増もあって事業費が高いですね（82億でも不足なのでしょう）


みらい平駅周辺の新設住宅地（区画整理地）内には、新設の小学校が2つ有りますが
まだ中学校が無いので、小学校を卒業した生徒さんは
駅から2㎞以上離れた、既存の公立中学校へ通っている様です

新設予定の中学校は、駅から北西へ1㎞ほどの場所に計画されているので
駅東側の住宅からの通学も含めて、かなり距離が近くなる様です

工期は2026年の12月末までの計画事業なので、再入札で応札されないと
2ヵ年工事予定が遅延しないか心配になります