流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

おおたかは地方都市のコンパクトシティ化の先駆者。義務教育修了後の教育環境整備は各家庭の創意工夫。甘えるな。

新川耕地のGLPアルファリンク流山5＆6は、1月の竣工予定で建設されていましたが
2月13日の竣工と内部公開で記事が出ていました

https://www.lnews.jp/2023/02/p0213405.html

中央車路で連結されている為、5と6は建築基準法で一つの建物扱いになるそうです
5は三井食品と成田運輸で満床・・・（ヨーカドー各店への配送も行うのでしょう）
6も2～3Fは象印マホービンが、東日本の配送拠点として入居するそうです


カフェテリアには求人が出ていた「はなまるうどん　GLPアルファリンク流山5店」の他に
「吉野家　GLPアルファリンク流山5店」が春にオープン予定
「セブン-イレブン GLP流山5店」も7月下旬にオープンと出ています

今後の入居テナントも含めて、働く人が増えていくので
おおたかの森駅の利用者増も期待出来ますね
（2つ目のアマゾンは5月末かな？）

ヒューマンスターチャイルド株式会社と言う会社が
スターチャイルド≪ALFALINK流山ナーサリー≫（仮）の名前で
定員30名の事業所内保育園を、2023年4月オープン予定だそうです
（保育士さんを募集しています）

住所はアルファリンク8になっていますので、上記のアルファリンク5の「託児所」とは
また別の話だと思われますが、未確認です

事業所内保育所ってのは従業員向けの託児所ですな。

柏駅にも送迎ステーションができるみたいですね。子育てを支援する枠組みが広がるといいです。

SC本館2Fのバッグ店「サックスバー」は、引っ越しの為
2月13日（月）～3月2日（木）の間、休業してロフトの向かいの角テナント
（ジンズとDHCの間の、ユニオンステーション跡）に、3月3日リニューアルオープン予定です

ANNEX2の4Fに入っている「東京古着」も、2月28日に閉店でセールやってます
4Fのフロアも大きくテナントが空くので、こちらもユザワヤの可能性が出てきました

本館3Fは「こどものひろば」も、サービス終了した様で（1月発行のフロアマップから消えました）
3区画のテナントが連結して空く形になります

ホビー系のユザワヤが、本館3FとANNEX2のどちらに入るのか・・・
どちらにしてもテナントは広く確保出来るので、取り扱いアイテム数が多いお店になるかも


SC本館1Fの宝くじ売り場は、一部のくじを除いて各社のQRコード決済が可能になりました

まだ確認は出来ていませんが、ANNEX2のセリアは交通系電子マネー以外にも
ドコモのQRコード決済が可能になったみたいなので
他のユーザーの決済なども、可能になっていくのかも知れませんね

https://www.otakanomori-sc.com/event/?id=2453



記事全文は読めませんが、GLPがデータセンターを関東の東と西に建設予定と出ています
市役所隣地のデータセンターも、GLPになるのかな？
https://www.kensetsunews.com/archives/791409

>>40256 ☆周辺住民3さん
SCは混雑が酷いとQR決済ができなくなる欠点をなんとかしてもらいたいですね。

コトエの飲食棟1Fで内装工事をおこなっているコリアンキッチンのシジャンは
3月10日のオープン予定で、求人が出ています

先日通りかかった際には、目隠しが外されていてテーブルや椅子がセットされていました
内装の仕上げと備品の搬入を行っていたので、予定通り開業しそうです

その2Fで内装作業中の「大戸屋は」、当初1月初旬のオープン予定が遅れている様で
進み具合から見て3月中旬～4月初めぐらいの開店になりそうな感じです
（求人の方は多数出ているので、開店は間違いないでしょう）


>>40256　の記事補足になりますが・・・
GLPのデータセンター事業の1号案件は、2023年中に着工と出ていますが
どこに建設されるかについては未発表の様です

https://online.logi-biz.com/75457/

データセンターは物流施設より儲かるそうです

常磐高速の南側も、物流施設が構想されている様ですが
地盤や水害の問題が無ければ、GLPのデータセンターとが
整備されていくのかも知れません

>>40257

商業施設内の通信は、各フロアの天井に小型の携帯基地局が
何か所かに埋め込まれているので、そちらの数が増えないと
混雑時のトラフィックは、解消されないでしょうね

通信キャリアの方で、回線不足は把握していると思われるので
増設や5G化を待つしか無さそうです

自分はドコモでI-Phoneを使っていますが、館内でアプリの起動エラーや
通信状態が悪くなったことは無いです（混んでいなかっただけかも）

グランドアベニューで通信が滞って、QRコードを表示するのに
やや時間がかかった時があるので、早めに画面に表示させて
画面を他人に読み取られない様に隠して、レジへ並ぶ様にしています


地区人口の急速な増加や、集客による通信量の増加は
エリアの発展の証拠かも知れませんね
5G基地局の増設や、通信状態の改善を期待します

電波ネタの連投で申し訳ない

コトエに近い西1丁目のマンション屋上に、ソフトバンクモバイル系の
5G（ソフトバンク・Y-mobile共用？）用と思われる基地局アンテナを、昨日発見しました

都市軸道路沿いのしゃぶ葉の裏手に、電柱型で立っている工事中の
基地局に付いているアンテナと同じ形です

アンテナは2方向（グランとANNEX2の方向）に、2種類のアンテナが
2本ずつセットされていて、白いのは従来型で
おそらく700Mhz～3.4Ghz用の、4G周波数→5G周波数へ変換のアンテナ

グレーのアンテナは見たことないので、3.7Ghzの5G用かも知れません
ソフトバンクは三郷中央駅で、3.7Ghzの5G基地局を1月に開局した様なので
おおたかの森駅でもその準備で、設置されたのかも知れません


自分はドコモユーザーで、ソフトバンクモバイルには詳しくないので
間違っていましたら申し訳ございません

グラン・クオンの野田線線路側に住んでいる方は、電波の受信状態が
大きく改善するかも知れませんよ

写真は西口駅前線の信号交差点からと、コトエの屋上からのアンテナ
おおたかの森市役所窓口の、Wi-Fiルーター・・・ちょっと裏山

R5年度第一回定例会　開会日一般報告
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/mayor/1009750/1040391/1040392.htm...

おおたかの森小中学校前から、西へ向かう加市野谷線は
5月に道路を切り替えて、出光GS交差点手前の狭い区間が解消される予定

水道局～ルフォンの市野谷の森沿いに立つ電線電柱を、R7年度に地中化予定

ぐりーんバス西初石ルート変更で、おおぐろ小学校・おおぐろ中学校前に
新たな停留所が出来る予定


「ゼロカーボンシティ」の表明・・・
ホールの駐車場で、日産サクラを見かけました
（リース契約の公用車だと思われます）

>>40261
オハナ柏たなかの現地におられませんでしたか？

初石のメロンラボ、閉店ってまぢか…

>>40262 通りがかりさん

公式のページが出来てからは、柏たなかまで行ってないです
（手前の都市軸道路の工事現場までは行きましたが・・・）


おおたかの森西1丁目「No.124」と東3丁目「No.123」で、今年度市が設置した防犯カメラを見付けました
北2丁目の「No.121」と合わせて、3台になります
間の「No.122」は南辺りに設置かな？

おおたかの森地区内を撮影している、市が設置の防犯カメラは
暫定で15台になりました（学校や学童に設置は除く）

加市野谷線の開通はろうほうです。ありがとうございます。やっとですね。

柏土木事務所のR4年度事業概要が公表されました
PDFファイルのサイズは4.12Mバイトあるので、ダウンロードしての閲覧を推奨します

http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-kashiwa-s/jigyougaiyou.html

都市軸道路の流山警察署前は、R5年度までの予定（21ページ目）

駒木～十余二の1,115m区間4車線化は、本年度は4,800万で設計などを実施
R6年度末の完成予定で、総事業費は7億と出ています（P22）

県立市野谷の森は第2期事業（14.8ha）が、R12年度までの予定で事業費は34億8,200万
2期エリアの半分以上はフェンスで囲まれた、人の入れない保護エリアになるみたいです


柏の葉エリアの柏市北部中央区画整理事業も、2月の区画整理だよりが発行されました
都市軸道路とR16のアンダーパス内部の写真も、掲載されています

http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-kashiwa-k/documents/1-4.pdf


市長は市政方針の中で「北部地域及び、
さらに市内1地域に病院の立地促進を図ってまいります。」と言っています

市内各駅を中心としたコンパクトシティ化構想の実現化には、各エリアの医療体制や
増えた人口に対する病床数の整備も必要になるので、重要な課題だと思います

流山市単体では予算的に厳しいかも知れませんが、人口の増加するTX沿線エリアで協力して
小児3次救急を含む小児医療充実化が図れると、若い世代への入れ替え流入が進み
沿線（自治体）の長寿命化が期待出来ます

新しい橋の完成で三郷や吉川（越谷）などの、県を跨いでの医療連携と充実化が進むと良いですね


お隣の三郷市では、3月20日に、三郷流山橋へのアクセス道路が一部開通とのことで
乗り物ニュースの記事が出ています（三郷料金所の逆方向SIC出入口は2024年度完成予定）
https://trafficnews.jp/post/124412

>>40266 ☆周辺住民3さん
なんだかんだ柏市のお世話になるよね。こちらから見返り渡さなくていいんだろうか。市税なのに。

そういえば初石の駅前開発も柏市にお金をもらうらしいですね。

それはないだろ。

初?駅?由通路の整備って、「令和5年度当初予算案の概要（抜粋）」に書いてありました。https://www.city.kashiwa.lg.jp/zaisei/policy_pr/budget/budget2/r5-yosa...

来ちゃった。
https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/dtl/00153421/?sc_out=mikle_...

沿線沿いが発展していくのは良いことですね。子持ちの需要を見込んでるんでしょうから90-100m2超の部屋もあればいいのにコンパクトに収めたんですね。

週刊エコノミストで、流山、おおたかの森、ＴＸ沿線の特集。
おおたかの森はマンションができはじめた頃は3LDKで3000万円台だったそう。
今では考えられないね。

千葉だけでなく茨城や埼玉とともにTX沿線を盛り上げていきたいね

>>40275 匿名さん
来ちゃった
https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/dtl/00153421/?sc_out=mikle_...

>>40269 通りがかりさん

自治体が隣接する駅などの改修（地元負担事業）では、公共交通施設の利用者住人も
自治体を跨るので、一部負担するのが一般的の様です
豊四季駅の自由通路も柏市の整備ですが、流山市も一部負担しています


>>40276 戸建て検討中さん

んHKの水戸放送局？のTX特集が、半月前ぐらいに放送されたのですが・・・
（つべに公式では無さそうな27分の動画がアップされてるので、興味ある方は
「つくばエクスプレスの今とTX延伸」で検索してください）

放送の中でTX沿線3市の人口増加数（守谷市・つくばみらい市・つくば市合計）は・・・
平成17年　→　令和4年
293,989人→　371,635人　

沿線自治体はTX開通で、＋77,646人（24.6％）の人口増となっているそうです


去年の東京圏地価上昇率（住宅地）ランキングで
1位　茨城県つくばみらい市陽光台　10.8％
2位　茨城県つくばみらい市富士見ケ丘　10.4％
3位　茨城県つくばみらい市紫峰ケ丘　10.0％
4位　千葉県浦安市舞浜　9.9％
5位　千葉県浦安市日の出　9.4％
6位　千葉県柏市若柴字入谷津　9.4％
7位　千葉県浦安市今川　9.2％
8位　茨城県守谷市字城内　8.8％
9位　茨城県守谷市中央　8.7％
10位　千葉県柏市明原　8.5％

TX沿線が10位以内に5～6つ入っていて、茨城区間が上位を占めています
（おおたかの森は8.2～8.3％の上昇率なので、11～15位ぐらいかな？）


TXつくば駅の真上には、ダイワハウス工業の茨城支社が移転して来て
隣接地には5F建ての店舗・診療所（1～2F）＆オフィスビルを建設予定だそうです
https://newstsukuba.jp/43248/10/02/

茨城区間は確実に盛り上がって来てる様ですよ
（土浦・石岡・空港・水戸への延伸は、TXを起爆剤に・・・って感じですが
既存の常磐線はどうなるのでしょうね）

開発に名を借りた荒稼ぎではないか？

TX沿線開発が加速して便利になるならば結構。だが茨城のTX延伸は沿線民にメリットはあるように思えない。

流山市の人口が直近5年 2016～2021 の増加率が13%。その間の流山市の雇用の増加率は25%とのこと、

6年連続人口増加率1位の流山市の人口増加率の2倍くらいの増加率で増えている流山市の雇用の増加ってすごいね。

もちろん母数が違うので単純比較はできないが。

目だった産業もなく、観光要素も少ない流山市が6年連続人口増加率1位となったワケという記事が掲載されている。

大企業のビジネスパーソンが流山、おおたかの森という地域価値の向上に向けて努力した結果だとのこと。

デベロッパーが勝手につくった街に住まわせてもらうのではなく、自分たちで街を作ろう、地域価値の向上に取組んできた結果だという趣旨の記事。

毎日フォレストマンション前の公園で中型犬を放し飼いにしてる人がいるね。白髪の男性でボールを投げてる。


犬仲間は注意してやれよ。

「さかなの秀彩 流山おおたかの森店」と言う、海鮮和風居酒屋さんが
11月のオープン予定で求人を出しています

柏に2019年にオープンした居酒屋さんの様です
https://syusai-kashiwa.owst.jp/

出店場所は、おおたかの森北1‐9 で駅から2分と出ているので
北口で建設中の、新築テナントビルあたりでしょうか？



都市軸道路のしゃぶ葉の裏に立つ、電柱基地局は昨日追加工事を行っていました
まだ繋がっていないゲーブルもあるので、開局前かも知れません
（追加された下段のグレーの方アンテナは、まだケーブルが未接続の様です）

白い方はソフトバンクモバイルと、Y-mobileの5G用基地局だと思われますが
700MHz～3.4GHz向けか、3.7GHz（sub6）用かは、よくわかりません

ベルク交差点・コトエ付近のマンション屋上・ローソンスリーエフ付近
ライフガーデン屋上・大堀川のかしわで付近の鉄塔には、白いのが設置されています
（おそらく3.4GHz以下の、4G回線→5G回線への変更タイプと思われます）

グレーの方はライフガーデン屋上と、コトエ近くのマンション屋上にも設置されています
（今後サービスを開始するsub6、3.7GHzの5G用だと推測されます）

>>40284 マンション検討中さん
犬仲間はグルだから言っても無駄だよ。

TX沿線は陸の孤島

常磐線柏経由で何の問題もないですが

おおたかの森駅は大混雑でしたね。バスやタクシーは長蛇の列。お迎えの車が殺到してロータリーも混みまくり。
それにしても、柏の葉や柏田中くらいまでは何とかなるだろうけど、その先は常磐線経由で大変そう。

>>40286 口コミ知りたいさん
次に放し飼いしてたら、市役所に動画を送って公園の犬の散歩を禁止してもらうよう要望する。

>>40290 eマンションさん
東口は店の出口前に車止めていて、出られなくてクラクション鳴らしてる人もいました。しばらくどかなかったし。
信じられない世の中になりました。

犬もサッカーも同じようなもの。
寧ろサッカーの方が危険。いつか事故起きると思う。

SC本館の2Fに入っていたメンズアパレルの「ハイダウェイ」が2月19日に閉店しました
「コール＆レスポンス」の両側テナントが、空き区画になったので
こちらも移動とかを行って、大きなテナントが入るのかな？

それともジョージズの隣の「アクタス」が引っ越しして来て
ジョージズ跡と隣を合わせて、スリーコインズが広く入店するとかでしょうか？

本館3Fは「For kids' + b by こぐま」が、同じく19日に閉店したそうで
本館2～3FとANNEX2の4Fに、グランドアベニューの改装が重なるので
春のリニューアルオープンは、割と大掛かりになりそうです



1枚目・・・おおたかの森西某所
R4年度設置の防犯カメラ4台目を見付けました


2枚目・・・西口駅前のTX線路沿いの電柱
街灯照明付きの広告看板が設置されていました

それほど明るい街灯ではないですが、TXガード沿いの賑やかしになっています
（街灯の設置費用や電気料金は、広告主が請け負うのかな？）


3枚目・・・都市軸道路沿いのしゃぶ葉の裏

電柱基地局は工事が終わって、停電時通信用の蓄電池に通電が始まっていました

開局しているかはソフトバンクモバイルユーザーでないので、確認できませんが
北口マンションや、ご近所にお住まいのユーザーさんは
ここ数日の間で、通信状態が良くなるかも知れません

>>40294 ☆周辺住民3さん
電柱ばっかり見てるのはNTT関係か電力関係の仕事の人だな。

だからなんとかと一緒で高いトコのぼるんだな。

禁止看板だらけの公園
https://www.tokyo-np.co.jp/article/232132

>>40297 マンション検討中さん

　区道路公園課の小山こやま和久課長は「看板は少ないほうがいいが、まずは苦情に応えることが優先。素早く対応できるし、看板を理由に注意しやすい」と、トラブル回避へ看板頼みになっている実情を口にする。


　関東学院大建築・環境学部（こども環境学）の中津秀之准教授は「禁止看板の多さは、地域のコミュニケーション不足を示すバロメーター。重要なのは住民同士の対話による合意形成だ。もっと住民を巻き込んだ公園運営を考えては」と提案する。

看板置いたところでモラルの低い人間には郊外無いだろうな。
あくまで対策はしたという意思表示になるだけで。

スーモ2023首都圏住みたい街ランキングでおおたかの森は、千葉県で最も人気のある街となった。

千葉県のランキングは、以下のとおり。
1位 おおたかの森
2位 舞浜
3位 船橋
4位 柏
5位 千葉
6位 新浦安

公園は看板建てれば対策は全て完了ですのでこれ以上は対策はありません。

看板を増やすのは良いけど、古くて文字や絵が擦れて見えなくなってる看板もメンテして欲しい。
せめてコケぐらいは除去しろよ。

千葉で一位になったって何にも嬉しくないわw
そりゃ地方だと最近開発された街が1番になるに決まってる
次は西船橋かもね一位は

南船橋、船橋も開発あるよ

>>40303 匿名さん
次は柏たなかです

例のランキングは毎年この時期のネタになりますが、千葉では湾岸や柏が人気の中
アンケート数が7,000から10,000に増えても、おおたかの森駅・つくば駅の順位が
去年と変わってないところを見ると、TX沿線の認知度や人気が固定化されたのでしょう

2015年～2023年のランク変動

湾岸
舞浜――＊＊/73位/63位/30位/22位/36位/19位/22位/17位
浦安――＊＊/85位/＊＊/43位/48位/46位/41位/49位/46位
新浦安―＊＊/90位/53位/50位/49位/64位/46位/42位/38位
市川――66位/80位/89位/63位/68位/71位/59位/59位/76位
本八幡―＊＊/＊＊/63位/62位/95位/65位/61位/66位/83位
西船橋―＊＊/＊＊/＊＊/56位/55位/67位/75位/61位/66位
船橋――41位/43位/69位/18位/24位/21位/22位/15位/18位
海浜幕張＊＊/＊＊/＊＊/88位/90位/70位/67位/74位/58位
津田沼―46位/50位/44位/28位/39位/35位/36位/32位/54位
千葉――96位/49位/35位/53位/28位/31位/41位/39位/32位

常磐線
北千住―28位/18位/17位/23位/20位/22位/28位/20位/28位
松戸――＊＊/＊＊/＊＊/77位/79位/53位/71位/68位/80位
柏駅――64位/64位/34位/21位/26位/25位/23位/21位/25位
取手――＊＊/＊＊/＊＊/142*/161*/135*/95位/180*/121*

TX
秋葉原―32位/24位/31位/34位/30位/36位/48位/40位/49位
南流山―＊＊/＊＊/＊＊/108*/＊＊/152*/＊＊/153*/130*
おおたか81位/78位/60位/46位/41位/49位/39位/16位/16位
柏の葉―＊＊/＊＊/＊＊/154*/90位/97位/93位/98位/106*
守谷――＊＊/＊＊/＊＊/68位/51位/60位/51位/61位/47位
みどりの＊＊/＊＊/＊＊/＊＊/＊＊/＊＊/＊＊/＊＊/199*
研究学園96位/87位/74位/56位/46位/55位/56位/56位/69位
つくばー49位/60位/37位/51位/35位/38位/26位/29位/29位

今年はみどり野駅が、200位以内に初登場しましたし
守谷駅もランクアップして来ています
元から人気の湾岸エリアに対し、開通から18年目のTX沿線は大健闘しています


おおたかの森駅は2年連続で16位をキープしましたが、得点は4ポイント落としています
得点ポイント差で見れば、来年辺りは舞浜駅に抜かれる感じでしょう
（16位より上位は表参道駅が18位→15位・船橋駅が15位→18位以外、駅ラインナップに変化なし）

おおたかの森の評価は男女別だと・・・（去年比で）
男性　24位→22位へアップ（桜木町・北千住を抜いて）
女性　10位→12位へダウン（池袋・品川に抜かれ）

シングル男性　32位→34位へダウン（川口・つくば駅に抜かれ）
シングル女性　30位以下のランク外→24位へアップ
（17位の舞浜や21位の二子玉川もランク外よりアップ）

年代別だと・・・
20代　22位→19位へアップ（二子玉川・中野を抜いて）
30代　11位→14位へダウン（武蔵小杉・鎌倉・表参道に抜かれ）
40台　22位→14位へアップ
（中野・二子玉川・海老名・藤沢・たまプラーザ・船橋・柏・さいたま新都心・北千住等を抜いて）

ライフステージ別では・・・
夫婦のみ世帯　12位→8位へアップ（中目黒・品川・池袋・浦和を抜いて）
子育て世帯　8位→10位へダウン（舞浜に抜かれ品川と同位）

総合の順位は変化なしですが、シングル女性や20代40代の評価が上がったので
子育て世帯限定から、人気の幅が広くなったのではないでしょうか？
（温泉施設で認知度が上昇したとか）

ダメじゃないか、子育て世帯の順位下げちゃ。

みどりのは学校かな

住みたい街 流山おおたかの森 千葉県トップとの記事が掲載されている。テレ朝ニュースとなっている。

流山おおたかの森は、開発が終了し、子育てがしやすい街として評価されたとのこと。項目としては、子育てしやすい、習い事等が充実している等の教育環境の評価が高かったとのこと。

子育て世帯の順位、下がってるぞ。

夫婦世帯でアップしていることに共感できます。
妻と一緒に住んでいますが、子どもがいなくても利便性が高くて住みやすく、とても住み心地が良いと感じています。あくまでも個人的な印象です。

プレスリリースを全部読んでみました

前年よりアンケート回答数が、3,000票増えた影響もあって
総得票数の割合でも、「夫婦＋子供世帯」の得票が0.4％ほど減って
上位でも順位が変わらないまま、ポイントが減っている街もあります

おおたかの森のライフステージ別得票数（シェア率）では・・・
「夫婦＋子供世帯」の得票割合が去年より4.4％減、「シングル女性」が1.6％増
「夫婦のみ世帯」が0.8増、「その他」が2.3％増となっているので
全体として去年より「夫婦＋子供世帯」からの回答割合が減った結果、順位が下がった様に見えます

夫婦+子供世帯ランキング（11位まで）
　　　　2022→2023年
横浜　1位（493P）→1位（471P）
吉祥寺2位（367P）→2位（430P）
大宮　3位（342P）→3位（375P）
浦和　4位（294P）→4位（286P）
恵比寿5位（256P）→5位（259P）
鎌倉　6位（245P）→6位（242P）
目黒　9位（218P）→7位（201P）
新都心7位（231P）→8位（199P）さいたま新都心
舞浜 11位（182P）→9位（198P）
品川 10位（206P）→10位（192P）
おおたか8位（220P）→10位（192P）

吉祥寺・大宮・舞浜は得票Pが高くなり、目黒は得票Pを下げてもランクは上がってます
得点が200P前後は接戦の為、順位の変動が激しい様です
でも12位（189P）の武蔵小杉が上がってきて、来年あたりは抜かれるかも



今回のアンケートランキングでは、プレスリリースの方で
注目エリア④として、流山おおたかの森が特出されています（44ページ目）

街の魅力（住みたい理由）偏差値として

・子育て自治体サービス　99.5
・子育て環境　90.8
・今後、街が発展しそう　78.8
・教育環境の充実　70.9
・大規模商業施設がある　70.4（コンパクトな街が完成の域に）
・住宅街が整然としている　70.1（街区街路の緑化・広告物条例・美観対策）
・自治体政策の魅力　69.0
・メディアへの取り上げ　65.3
・公園が充実　62.9
・医療施設の充実　60.9

などの偏差値が40項目の中で、高い数値を出しているので
ランキングでも高評価とされているそうです

偏差値99～70を示している他の街の情報が無いので、比較が出来ませんが
子育て環境と商業の集中、緑化＆美化が抜きに出ている様です

すみません・・・「抜きん出ている」でした

セントラルパーク駅の前で建設中の、ドラッグストア＆診療所建物は
クリエイトエス・ディーが4月オープン予定で、求人を出しています

おっ母さん併設との情報がありましたが、もしかしたらクリエイト単独での
開業になるかも知れません（計画看板からスーパーが消えました）

市野谷の森の木に、名札が取り付けられていました
また県立公園の事業掲示板も、新たに設置されました

穴場だと思う街ランキングでは7位から6位にランクアップしてますね。

おおたかの森の20年後はどうなっているんでしょうか。
今の高齢者世帯は20年後は100%亡くなっています。亡くなると高齢者世帯が所有していた土地が中古物件として市場に売り家が出てきます。
20年後、再びファミリー世帯がおおたかの森に移り住むことを期待していますが、果たして。

国勢調査によると2040年の独身率は47%、ファミリー世帯は激減すると予測されます。
都心まで電車で30分も掛かる地域では買い手となるファミリー層は激減し超少子化になり人口も減るため、東京郊外の土地価格は下がります。

20年後、子ども世帯が帰ってきてもらう為に、いま出来ることは何かあるのでしょうか。母になるなら流山の次のステージに向け、おおたか森に新たな価値の創造、観光誘致、会社誘致など長い目で見て次の一手を考えたいと思います。

>>40315 通りがかりさん
高齢者が長生きしてるかも

おおたかの森の20年後は、東京延伸、羽田空港直結等で更に交通の利便性が高まるのではないだろうか。

おおたかの森は、30代～40代のファミリー層が圧倒的に多く、20年後でも50代～60代で、高齢者がいなくなっておおたかの森の土地の売りが増えるということはないのでは。

人口増加率も日本で最も多く、現在も人口は増え続けており、あと10年近くは人口が減少することはないのではないかと。

子供たちは、大人になり子育てするようになれば、全く知らない立地より、親元の近くで便利なおおたかの森周辺に住む確率が高いのでは。

人口増加率が最も多いおおたかの森の将来を悲観することはないかと。

そうならないようにTX沿線住民が手を取り合い一緒に発展させていきたいですね。

>>40319 匿名さん
おおたかの森の20年後は、東京延伸、羽田空港直結等で更に交通の利便性が高まるのではないだろうか。

おおたかの森は、30代～40代のファミリー層が圧倒的に多く、20年後でも50代～60代で、高齢者がいなくなっておおたかの森の土地の売りが増えるということはないのでは。

人口増加率も日本で最も多く、現在も人口は増え続けており、あと10年近くは人口が減少することはないのではないかと。

子供たちは、大人になり子育てするようになれば、全く知らない立地より、親元の近くで便利なおおたかの森周辺に住む確率が高いのでは。

人口増加率が最も多いおおたかの森の将来を悲観することはないかと。

>>40320
ということはキミ、井の中の蛙だね。

今のちび達が女子高生とかになったらSCの店舗も相当変わるんだろうな。

駅遠戸建てに住んでいた高齢者世帯が、おおたかみたいなコンパクトシティの駅近マンションに住み替えると思う。車なくても生活できるし治安もいい。親にも勧めたいくらい快適。

駅遠戸建てに住んでいた高齢者世帯は住み替えなんて億劫がってヘルパーさんに買い物頼むね。仮に住み替えても、エレベーター乗って外出すんの億劫でヘルパーさんに買い物頼むね。通院億劫で訪問診療とか？意外と面倒で親に勧めたバカ息子と関係悪化の懸念。

「たに眼科クリニック　おおたかの森院」と言う眼科さんが
5月オープンで求人を出しています

住所は流山市おおたかの森西1-13-1　（角上やニトリの住所でSCの4F）と出てるので
ANNEX2の4F（古着屋さんと雑貨屋跡のどちらか）に、入居されるのだと思われます



FLAPSの3Fに入っていた「SCANTEAK」が、26日で閉店しました
またSC本館2Fの「コール＆レスポンス」も、26日で閉店しましたので
本館2Fのケユカ・オヒリカの向かいは、4区画が並んで空きテナントになりました

スリーコインズ以外にも、大きなテナントの入居を予定しているのでしょうか？



高島屋やグループの商業施設は、上期（8月ごろ）に休業日を設けるそうです
https://www.takashimaya.co.jp/base/corp/topics/230224a.pdf
おおたかの森SCは、全日営業の予定になっています（正月だけかな？）

>>40324 匿名さん
最近おおたかの森のマンション生活を始めた高齢者ですが、
本当に便利で充実した生活を送っています。
街の規模が適度で大きすぎないため、子育て世代だけでなく
高齢者世帯にも住みやすいと思います。
貴殿の指摘は全くの的外れですよ。

こういうの見るとアパレル関係、特にスーツ関係の企業は経営厳しいのかな。
おおたか民だとスーツよりかはラフな格好の人が多いイメージだし。

>>40326 匿名さん
そのお方はおおたかの森が衰退する（してほしい）という根拠のない持論（願望）を持って荒らし行為を行っている方なので、相手にするだけ無駄です。
スルー推奨です。

>>40326
おおたかが高齢者に住みにくい街だなんてひとことも書いてません。どこの街にも当てはまる一般論を書いたまでです。

>>40324 匿名さん
そりゃヘルパーよりホーム入所推奨レベルだせ
アポ怖く無いの？

>>40330
うん。防犯カメラ5台とセコムあるから。

>>40329 匿名さん
参考になる1www

どうしたの？

なるほど・・・おおたかの森は、一般論が通用しないぐらいに
コンパクトシティとしての完成度が高い様なので、今後は市の中心市街地として
サステナブルシティの核にもなって行きそうですね

東神開発は、柏の葉に高齢者向けマンションを建設した「フージャーズグループ」と
2019年に戦略的パートナーシップ協定を締結したり、2021年にはカルチュア・コンビニエンス・クラブと
高島屋を含む3社で、合弁会社の「TTC LIFESTYLE」を設立しています

東神は何かやってくれそうな気がします

おおたかの森の新規商業開発はここまでとして、今後はもっと長いスパンでの魅力増大や
流山市のシニア住み替え支援制度などと並行して、更に上を行く「まちづくり」を
自治体と事業者と住民で、創り続けていくのが理想ですね

来年度から始まる初石駅の改築や、ロータリー整備の構想
江戸川台東口ロータリー周辺の再開発も、各駅を中心とした半径800mの
コンパクトシティ化構想の実現に向けて、TX以外のエリアも期待出来そうです



SC本館2Fのジョージズ跡は、内装工事中の目隠しパネルに
スリーコインズプラスが、3月17日オープンと告知が貼られていました

となると、同じ2Fで4テナントが並びで空きになった所は
何か大きなアパレル（ファストファッションで言うとH＆Mとか？）が入るのな？

3Fのベビー＆子供用品店が撤退したので、コトエの西松屋に対抗するテナントを
SC本館2Fに投入してくる可能性もありますが、メンズアパレルの比率が落ちてきているので
総合的なアパレルの方が、集客になるかも知れません

もしくは求人が出てるユザワヤが入るのか、・・・ちょっと予想がつかなくなりました
（ホビー系は3Fの方が、3Fの集客に繋がりそうな気がしています）


その他ではマットレス・ピロー（寝具ブランド）の求人が、SCの住所で出ているので
こちらも気になります


1～2枚目
中駒木線のアリーナ交差点手前のカーブ右側に、戸建て住宅用地の事業看板が立っています
その道路向かいではアパートを建設中です
センパ地区もスローペースですが、住宅建設が増えてきました

3枚目
近隣公園や緑道の河津桜は、8分咲きぐらいまで開花しました
週末には満開になりそうです
一部ではサトザクラも開花し始めました

>>40334
もうかるの？

柏からどっかアパレル撤退してなかった？それかな

徐々にSCの魅力がというか客層が

>>40337 匿名さん
アルマーニとかが入っていた頃と比べているの？

SCの玩具屋さんの場所にユザワヤが入るみたいてますよ。
現地に書いてありました。

流山市なぜ子供人口が増加したのかという記事が掲載されている。

5歳未満の子供人口が8000人から現在では14500人程度とほぼ倍増したこと、

人口は20年で4割増加し、税収は8割増加したこと、

保育ステーションや保育園の増園等だけでなく、母親、女性が働く場をつくる創業セミナー等を開催し卒業した170人ほどの中から45人ほど創業した人が出たこと、

等、子育て環境にかかる制度や仕組み、インフラ整備が進んだこと等が子供が増えた要因だとのこと。

穴場だと思う街首都圏ランキングが記事になっており、おおたかの森は6位とのこと。1位は北千住。

おおたかの森の賃貸相場がファミリー層向けで15万円となっており、北千住、赤羽、練馬等と同じくらいの賃貸相場となっている。大宮、川口等よりも高くなっている。

さすがJR東急ですな。

https://news.yahoo.co.jp/articles/738dfadcdb2b58d1011f044f639fca86f321...

うん。適正価格。


https://news.yahoo.co.jp/articles/a0d7df2a001137877ab1f4f23c4e048c903f...

おおたかの森SCフードメゾンの売上高を含む、高島屋柏店の2月速報値が出たので
前年度と今年度の、各月売上高を並べてみました


高島屋柏店　売上高（客数）

前年比％　2021年度　　　　　2022年度

3月　＋19.2（＋11.4）　　　＋2.2（＋1.4）
4月　＋174.2（＋186.8）　　＋4.5（＋2.0）
5月　＋80.1（＋62.2）　　　＋14.6（＋8.0）
6月　△2.6（△0.1）　　　　＋1.1（＋5.2）
7月　△1.7（＋4.1）　　　　＋3.2（＋1.7）
8月　△18.8（△10.6）　　　＋16.9（＋13.8）
9月　△4.8（△7.4）　　　　＋10.6（＋8.9）
10月　+0.3（△4.8）　　　　＋1.1（＋1.9）
11月　+2.7（＋3.1）　　　　△0.4（△2.8）
12月　+6.1（＋5.9）　　　　△4.3（△2.1）
1月　＋12.3（＋12.1）　　　＋6.3（＋5.1）
2月　△4.9（△3.8）　　　　＋11.6


第137期（平成15年2月）444億5700万円（前年比＋5.0％）
・
・
第142期（平成20年2月）428億8400万円（＋4.1％）2007年3月12日おおたかの森SCオープン
・
・
第151期（平成29年2月）357億1100万円（△0.0％）2016年4月25日アリオ柏オープン・2016年9月30日柏そごう閉店
第152期（平成30年2月）381億4700万円（＋6.8％）
第153期（平成31年2月）399億7200万円（＋4.8％）　松戸伊勢丹2018年3月21日閉店
第154期（令和2年2月） 392億3900万円（△1.8％）
第155期（令和3年2月） 304億8400万円（△22.3％）
第156期（令和4年2月） 334億2300万円（＋9.6％）

今年度の売上高前年比から単純に平均を出すと、＋5.6％になります（客数は11ヶ月で＋3.9）
決算の発表額とはズレますが、前年比＋5.6％だと352億9400万になります

6～8年前の売上高357億に、やや近づいてきた感じだと予想されます

広報ながれやま3月1日号に、ぐりーんバス西初石ルート変更について
4月1日から時刻の変更を行うと、地図付きで記載されています

ベルクの近くにある「水道局入口」バス停は、通過扱いになり
「おおたかの森スポーツフィールド」バス停を廃止し
スポーツフィールド前の新しい坂道を抜けて「おおぐろの森中学校前」バス停新設・・・

小学校前を通って大畔美田線を右折し、都市軸道路を左折（マツダ・トヨタ前を通過）
ベルク＆コトエの交差点で右折し、「流山おおたかの森駅西口」で終点に変更される様です

ベルク付近のバス停通過は、渋滞を発生させないと言う意味では
改善になっていますが、スーパー利用者には改悪ないならないのでしょうか？

ベルクやウエルシア付近は歩道帯が広くない所や、交差点が多いので
バス退避レーンの整備は、難しいのかも知れませんが・・・

ベルクの緑地部分や反対側はコトエの納品所入口付近を、地権者や施設側と話し合って
歩道を広げたりベンチを設置したり、バス停レーンを整備したり出来ると
高齢者のスーパー利用促進と、道路の渋滞改善になって良いかなと思います


時刻表が発表されていないので、まだ何とも言えませんが・・・

午前中もしくは朝の通勤通学時間帯は、流山おおたかの森駅西口→おおぐろの森中学校前→
コミュニティプラザ前（おおたかの森高校）→若葉台ルートの時計回りのの方が
通学バス利用者が増えて、運賃収支率が改善されそうな気がします

あとセキチュー＆セブンイレブンの交差点と、トミーマート＆GS交差点の間に
車道に余裕のある区間（野田線踏切の将来立体交差化に備えての余地）があるので
バス停を新設したら美田・駒木ルートと合わせて、本数多いので通勤利用者が増えないでしょうか？
（今回の西初石ルート変更で20分→15分間隔になったりして、時間本数が増えたりしないのかな？）

まぁバス停が増えると、バスが遅れる原因にもなるので
それはそれで交通機関として、利用者の不満が増えそうですが
市の税金で運行しているので、収支率アップも大事なことだと思います

すみません・・・現在の時刻表だと30分間隔の運行ですね
時刻を読み間違えました

流石に今回のルート変更で、30分→20分間隔への変更は難しいかな？
（運転手さんの過労になっては良くないですし）
バス2台での運行だと、経費が高くなるので収支率も下がりそうです

>>40346 ☆周辺住民3さん
時刻表は出ています。30分のままです。

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002101/1002103/1039...

また、最新の乗降調査では水道局入口の利用が少ないことが確認できます。

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

なんかクオンが傾いているような気がするんですが錯覚ですかね？

>>40345
改悪？
どういう意味？

>>40349 匿名さん

辞書を引けば分かりますよ。

かい-あく [0] 【改悪】 （名）スル
物事を改めて，かえって前よりも悪くすること。
⇔改善