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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
東武のホームの方が遥かに綺麗です。
駅前広場の工事で高島屋横の通路が狭く、自転車は降りて通りましょうって書いてあるのにみんな無視してます。
本当に自転車とすれ違うと怖いですからね。
コカゲテラスの通路も同じ。
楽することを知った日本人は人の迷惑を考えなくなりました。
お天気が良くてポカポカしていたので、サイクリングついでに柏の葉の様子を見てきました
1枚目
KOIL TERRACEのTXガード南側に出来る、商業施設は起工式を行った様です
(事業者三井不動産/2月1~11月30日の施工予定/施工は大和ハウス工業)
B35の大和商業施設(施工も大和ハウス)も、2月1日からの工事開始予定ですが
今のところ動き無しです・・・除草も始まっていません
2~3枚目
建設されたテストコースの様子
docomoの5Gと連動して、どの様なテストを行うのでしょう?
4枚目
都市軸道路のR16アンダーパススロープ
R5年3月末の完成に向けて、両側の坂路部分は建設が終わった様です
現在は国道車線下で、トンネルを掘り進めています
5~6枚目
その都市軸道路とR16交差点角に出来る「街角広場のサイン」
想像してたのより重厚な感じでした
(もっと細い鉄骨のオブジェを想像してました)
夜は灯りが点灯して、葉や文字が浮かび上がるのかな?
これから幕張のイオン行くついでに
鎌ヶ谷のピーターパンで遅めの朝食いただきます!
>>26559 評判気になるさん
柏の葉からは、柏への電車、バスでのアクセスが不便なんですね。
柏からは、新三郷やレイクタウンへのアクセスは、車になるかと思いますが、不便かと思います。
おおたかの森は、柏にも柏の葉にも電車、バスでも
便利ですし、新三郷のIKEA、コストコ、ららぽーとやレイクタウンへの車での移動も便利な上、更に2023年に三郷流山橋ができれぱ、わざわざ高速に乗らなくも、柏の葉に行くのとそれほど変わらない時間帯でアクセスできるようになります。
そういう点で、おおたかの森は、「生活の利便性」が良いところかと思います。
>>26564
3時間前でもうお帰りですか…
そうですか…。
県道8号を南下して鎌ヶ谷に入った途端に
やっぱりイケアと家族が言い出しまして、
おまけにピーターパンスルーしてしまいまして、東京ベイ店で朝昼兼用ホットドッグとかゲンナリですね。
こちらは習志野、千葉、船橋ナンバーが多いですね。
26569
2階のレストランとかコロナ無視の混雑ぶりでしたね。汗
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/762652
交差点角のポールか、野田線沿い道路の進入防止のか不明ですが
午後6時で暗くなって、見えなかったのかも知れません
ご冥福をお祈りいたします・・・皆様もご注意ください
そのニュースで思い出したので注意喚起です。
柏の葉方向から大堀川に向かう下り坂には中央ポールがたっています。下り坂の途中にポールが立っていると知らず初見だとぶつかりそうになりますので気をつけてください。ぶつかって車道側に倒れると対向からくる車が間断なくくるのでひかれます。気をつけてください。
流山橋の真ん中で故障車が発生していて今、大渋滞みたいですね…
常磐道下り流山IC付近でもトラック横転中で大変みたいです。
フラップス、揚州商人できるし、これからの若人たちの腹を満たすために伝説のすた丼とかできませんかね?。
もうすぐ肉の日ということもあり食べたいなあと。
肉の日続き。こちらを食べたいが近くにロッテリアがない。。駅周辺にオープンしてほしいなあ。
https://www.ssnp.co.jp/news/foodservice/2021/02/2021-0205-1120-14.html
ゆで太郎楽しみだね
>>26574 おおたかのもり団さん
男単体向けの食事処はあんなオシャレで家賃高めの場所ではやっていけないでしょう。
ロードサイドで十分。
ファミリーか子供学校に預けた後の女性向けのランチを充実させた方が良いんじゃないかな。
この板おっさんばっかりだから反対されそうだけども。
Eggs 'n Things辺りが出店すれば横浜のように地域の若い夫婦がどっと集まりそうな気がします。
こかげテラスと同じようなラインナップになるよ。
面白くはないが、安心感がある。
ラーメン二郎だったら集客力あるな
2月に入って朝日の昇る位置が、やや北寄りになってきたので
朝方はFLAPSの正面側に、陽が当たる様になってきました
1~2枚目・・・駅階段から
6Fの外壁は角度が違うので、オープン予定の3月下旬頃にならないと
陽が当たらないかも知れません
左側手前のケヤキは、新しく植えられたモノです
駅の自由通路階段から見ると、FLAPSのサインが隠れない様に植樹されています
でも夏になって葉が覆い茂った時は、建物が殆ど隠れてしまいそうです
3枚目
別角度から・・・月が見えました
4枚目
こかげテラス改札の通路から、2F入り口前
2Fのテラスデッキはちょっと狭いです
(オープンカフェとかのスペースは無いかも知れません)
5枚目
本館正面入り口前から
本館側や交番前に敷き詰めるインターロッキングブロックが
大量に運び込まれています
6枚目
おおぐろの森小学校のプール棟の足場が外されて、一部が見えてきました
窓が少ないので骨組み天井が無ければ、要塞っぽい感じに見えます
校舎や体育館の足場が外れるのは、もう少し先かも知れません
>>26586
あとは住民垂涎のブランドマンションが一つでも建てばよいのですが…。
大手は立地の調査が厳しいのでしょうかね。ここは何か問題がありますかね。思い当たりませんが。
今日も野焼き臭くなるかな。
折角空気が綺麗な場所なのに。
空気も道端(ゴミのぽい捨て)も汚されて嫌になります。
>>26585 周辺住民3さん
はじめまして!
新設小学校の周辺の開発状況は
どんな感じでしょうか?
歩道の明るさや人通りなど、、
自然に囲まれてるのも素敵なのですが
不審者など犯罪の心配もあり、、
数年後子供が通うことになりそうなので
気になります。
保育園の結果は今週あたりでしょうか
飲食店の情報や、流行を知ってる方が多いですね
自分はちょっと「疎い」ので、皆さんの意見はとても参考になります
とんこつラーメン専門の「一蘭」が食材製造工場を
3月着工で千葉市に建設するそうです
千葉を中心に商業施設などへ、出店が増えるかも知れません
(近くですとレイクタウンと、イオンモール柏近くのR6沿いに出店しています)
アパレル系をちょっと予想してみると、WORKMAN Plusはどうでしょう?
一昨年10月にテラスモール松戸に出店した際に、メディアで宣伝されまくって
今は落ち着いた感がありますが、キャンプやアウトドアでも使えるジャンルなので
ファミリー向けのFLAPSには、入りそうな気がします
近隣への出店だと柏十余二店が「WORKMAN Plus」に変更(店舗サイズはそのまま)
花野井店は一旦移転してから、元の建物を大きく建て替えて「Plus」で出店
野々下店は閉店して、桜台へ移転・・・「Plus」で出店
流山唯一のワークマン三輪野山店は、ブランドチェンジの様子無し
向小金3丁目に「WORKMAN Plus」の建物を新築中との情報がありますが
R6や常磐線の南側なので、柏市内への出店に近いです
TX沿線の八潮・三郷・守谷や、野田線沿線でも柏駅周辺~野田市内には
ワークマンしか無いので、おおたかの森に出店すれば集客になりそうです
>>26591 匿名さん
まだ建設中で通学路なども造成途中で、道路の明るさやセキュリティーはわかりません
近くに警察署があり、R7年頃には消防署も移転してきますので
大人の目が届きにくいエリアでは無いと思います
ですが学校の西側エリアは畑が広がっていて、人(車)通りも少ない場所なので
暗くなるのが早い冬場などは、ちょっと寂しい感じになると思います
流山市の1月末の入札「委託」に・・・
「おおぐろの森小学校新設を祝う会および施設見学会業務委託」の
入札結果が出てました
コロナ禍で一般公開をするかは、今のところ不明ですが
見学会が開催された際に、学校のセキュリティーや周囲の状況など
確認されてみてはいかがでしょうか?
SC 3階のナムコのちびっ子向け遊び場、終了してしまうのですね。その後がガシャポンコーナーとのことで、個人的には残念です。ボーネルンドの遊び場がFLAPSに出来るため、そのような判断になったのでしょうね。
【お知らせ】
当店のあそびパークですが、3月7日で閉園させて頂きます。長きにわたりご愛顧頂きまして、誠にありがとうございました。また、ポイントカードの取り扱いについては、画像をご覧ください。
尚、3月19日より、「ガシャポンのデパート」としてオープン予定となります。
おおたかの森も空き店舗が目立ち始めましたね。
新たに作るのは危険です。
南口公園の芝張り替え養生内にボールを入れて、躊躇なく乗り越えて入ってる子供を今年も毎日のように見掛けます。
折角植えた芝が荒れてしまってる箇所、投石されたのか大きめの石がいくつも捨てられています。
怒りを越して呆れ返ってます
あそびパーク残念ですね‥
ラーメン二郎は何階にできるんだっけ?
知ってる人教えて。
流山市の転入超過数、全国9位だったようです。政令指定都市を除くと、1位かな。
コロナ禍で、おおたかの森エリアも商業面では厳しい状況が続きますが、まだ流入人口が多い分、マシな方なのかもしれません。
https://www.stat.go.jp/data/idou/2020np/jissu/youyaku/index.html?fbcli...
ナークカフェも閉店みたいですね。余りうまくいっていた感じはなかったので仕方ないのかもしれません。位置的には新店舗を作るというよりはUnicoエリアを広げるのかな?
>>26605 匿名さん
流山市は、政令指定都市を除いて、転入超過数全国1位ですので、良いのではないでしょうか。
14歳未満の転入超過数は、全国4位。15~64歳は全国10位。65歳以上は20位にも入っていないので、若干層の転入超過が多かったという点も希望の持てる順位かと思います。
今後の東神。ダイワ等の出店計画は、ベースとして周辺人口の増加が重要かと思います。
この点、流山市9位、つくば市10位、柏市11位となっており、つくばエクスプレス沿線地域は、コロナ後でも着実に転入超過、人口増加は、続いていますので、今後の出店にも期待が持てるのではないかと思います。
大和商業施設の工事がなかなか始まらないですね。延期になるのでしょうか。
政令指定都市は、やはり規模が大きいですし
オフィス・繁華街・大学などがあるので、転入出の動きが影響します
千葉県のHPから2020年中の人口データを見ると・・・
千葉市 転入超過数 +6,063人 出生数 6,208人
流山市 転入超過数 +4,302人 出生数 2,055人
千葉市は人の移動だけではなく、出生数も毎月500人以上と
流山市の3倍以上で、もう比較にならないほど大きいです
ですが高齢化と、それに伴う自然数減少も大きいです
千葉市 自然動態 -3,252人 年間人口増数 2,210人
流山市 自然動態 +562人 年間人口増数 4,833人
単身者やDINKS世帯の転入より、将来を見据えて
子育て世代を取り込む流山市の方が、この先の人口減少に対応出来ますし
定住人口を増やすことで、高齢化率や人口減少率を出来るだけ下げることに繋がります
その辺りはコンパクトシティーとしての「強み」ではないでしょうか?
千葉市も大きな括りで言えば「ベッドタウン」なので、本質的に違いは無いのかも知れませんが
県の中心なので、人や物は集まってきます
でも同時に「都内」へ転出・流出も多い自治体なので
この先の人口減少や高齢化も、大きな影響を受ける自治体だと思います
転入超過のランキングだけでは、見えないモノが多いと感じます
流山市も子育て人口増や、増加率県内1位とかに固執しすぎると
後のマイナス材料になりそうなので、そろそろ方向を変えた方が良さそうです
自転車で「ひょっこり男」ってベルクの辺りでも、やらかしてたみたいですね
特に新しい情報はありませんが・・・FLAPSの様子
1枚目
3階のTX側フロアの窓に貼ってあった目隠しフィルムが外されて
電気が付いていました
5Fのフロア窓際に、ダンススタジオなどによくある「手すり」が見えます
2枚目
キーテナントのサインは、フライングタイガーのみテスト点灯中
3枚目
キーテナントサインの右隣の3階フロアは、店舗サインのボードが吊ってあります
(目隠しフィルムと、ライフガーデンの写りこみで見え辛いですが)
まだロゴなどは付いていない様です
4枚目
そのまた右隣のフロアは、内装作業中・・・アパレルっぽい照明です
5枚目
3階本館側・・・GRAND lodgeのサインをアップで撮リ直しました
(OGAWAの文字も見えます)
6枚目
1階交番側のテナント
ブルーシートで隠してありますが、なが~い店名のサイン?
ここはFLAPS施設のエントランス入り口ではなく、店舗専用の自動ドアがあります
営業時間の関係か、カフェスペースへの専用入り口かも知れません
小さい方のサインはベーカリーの名前?
>>26629 周辺住民4さん
おおたかの森は映画館、本屋、スーパー、STARBUCKS等の人気のチェーン店から音楽ホール、オシャレな個人経営のカフェに至るまでが駅前で一通り揃っている所が素晴らしいですね。
特筆すべきは味気なく何処も同じテナント、といった従来の郊外型モールとは一線を画す自然と融和した外観デザインと高級思考のテナントは都内で働く人々の住む街としては十分合格点だと思います。
TXの急行停車駅であり、柏へのアクセスが良い事も魅力です。
課題は急激な人口増加への対応不備、駅前とそこ以外の開発落差だと感じています。
朝と夜、異臭が漂うな
おおたかの森、流山市が人口増加している理由は、一言でいうと、ここに「住みたい」と思う人が多いということかと思います。
住みたい理由は、人それぞれかと思いますが、戸建やマンションを買って住むまで、いろいろ検討した結果、この街、立地を選んだ人の総数が人口増加となっているかと思います。もちろん、賃貸であっても、おおたかの森に住みたいと思った人が多い結果かと思います。
おおたかの森は、人を引き寄せる街、立地ですので、これからも発展し続けるかと思います。
おおたかの森、流山市が人口増加している理由は、一言でいうと、ここに「住みたい」と思う人が多いということかと思います。
住みたい理由は、人それぞれかと思いますが、戸建やマンションを買って住むまで、いろいろ検討した結果、この街、立地を選んだ人の総数が人口増加となっているかと思います。もちろん、賃貸であっても、おおたかの森に住みたいと思った人が多い結果かと思います。
おおたかの森は、人を引き寄せる街、立地ですので、これからも発展し続けるかと思います。
おおたかの森、流山市が人口増加している理由は、一言でいうと、ここに「住みたい」と思う人が多いということかと思います。
住みたい理由は、人それぞれかと思いますが、戸建やマンションを買って住むまで、いろいろ検討した結果、この街、立地を選んだ人の総数が人口増加となっているかと思います。もちろん、賃貸であっても、おおたかの森に住みたいと思った人が多い結果かと思います。
おおたかの森は、人を引き寄せる街、立地ですので、これからも発展し続けるかと思います。
おおたかの森、流山市が人口増加している理由は、一言でいうと、ここに「住みたい」と思う人が多いということかと思います。
住みたい理由は、人それぞれかと思いますが、戸建やマンションを買って住むまで、いろいろ検討した結果、この街、立地を選んだ人の総数が人口増加となっているかと思います。もちろん、賃貸であっても、おおたかの森に住みたいと思った人が多い結果かと思います。
おおたかの森は、人を引き寄せる街、立地ですので、これからも発展し続けるかと思います。
全然一言で言ってないやんけw
交通で言えば、TX快速停車よりも野田線で柏と大宮に乗り換えなしで行けて選択肢が多いことと、流山インターまですぐなことのメリットが大きいと思う。TXは優等無くして全部普通にしてもいい気はするけど追い越しできる駅が少なくて難しいのかな。
>>26645
柏なら髙島屋への買い物利便性がすぐに思いつきますが、大宮は新幹線乗り換え以外に何かありますかね?1時間近くかかりますよね。ただ、秋葉原→上野→地下深いホームもタルいですから大宮まで座っていくのもありですかね。全区間複線化すれば京成のような料金不要特急待望ですね。
>>26635
人気のチェーン店、音楽ホール、オシャレな個人経営のカフェに加え、市役所移転させたらコンパクトシティとして完璧でしたね。
チェーン店は居抜き繰り返すうちに味気なく何処も同じテナントといった感じになりがちですので、開発業者には開発コンセプトの引き継ぎが欠かせませんね。
それに、外観デザインのみならず、植栽の不断の手入れこそが自然と融和した街並みを維持するには重要ですね。テナントは高級志向のみならず、高級思考のテナントであれば富裕層をがっちりつかんで安心ですね。
都内で働く人々の住む街としては十分合格点というのは分かりませんね。運動公園といくつかの森がある程度ですから、都内住まいもありですね。
TXの急行停車駅であり、柏や秋葉原へのアクセスが良いのは一番の売りですね。リッチな立地。
急激に人口増加すれば、対応不備でも直ちに市を責められませんね。流山市はおおたか地域だけではありませんからね。また、以前から申し上げているように、おおたか駅至近に分譲住宅建てるから、周辺既存住宅との落差分断が生じるんですよね。駅歩10分以内を商業地と賃貸住宅で固めれば更新し続ける若々しい街であり続けられたかもしれませんし、南口公園マナー悪い問題も起きませんでしたね。
建物は建った瞬間から古くなっていきます。上手に年とるには絶え間ない努力が必要です。人間も同じですね。
>>26647 周辺住民4さん
野田線(大宮方面)は梅郷駅から先の、流山街道、江戸川、庄内古川、古利根川の架橋工場予算が高すぎて高架化はするにしても複線化の予定はなさそうですね。運賃が安いのはありがたいのですが、旧型車両シートの場合、1時間は修行ですな。
>>26635
都内で働く人々の住む街としては十分合格点というのは、今読んでいて思いましたのは庭付き戸建てを買えるという点ですかね。DINKSなら都心マンション一択ですよね。戸建ての管理に費やす労力はムダですね。
子育て世帯も、中学から私立行かせて地元との関わりなくなると、将来、おおたかに残ってくれる可能性は比較的下がりますね。地元公立小中高から柏あたりの専門学校を経て、地場企業に車通勤ならパラサイトしてくれそうですかね。それなら戸建てで二世帯同居で余生を過ごすというのもアリですね。車庫は2台分で親のVIPセダンと子のアルベル、いずれもシャコタンで決まりですかね。