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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
>>25488 マンション検討中さん
素人考えですが・・・
シールはスキャンして、プリンターで印刷出来そうですし
大量に印刷してオークションで儲けるとか、出来そうな気がします
(コピー出来ない特殊印刷やフォログラムはコスト高くなるし)
ごみステーションで他の方が出したゴミ袋から、シールを剥がして自分のに貼るとかかな?
周りの自治体が指定ゴミ袋を採用してるので、フリーの流山市に不法投棄が回ってくると言う
大変残念な状況での導入なので、不満は尽きないと思いますが
袋が高額(10枚400~1000円とか)な自治体に比べれば、まだ良い方だと思います
直近のデータか不明ですが、松戸は45L一枚が27.2円・・・柏は11.81円らしいです
野田市はゴミの減量化の為に、値段の高い袋での有料化を実施
世帯人数に合わせて、無料引き換え券を市が毎年配布
袋が足りない分は有料購入・・・40Lで5袋入り850円
>>25490 匿名さん
必要があってコストコ行ったんだからそれは損失とは言わないでしょ。
でもシール案出されて、それは言わないでと思った市議の人いるんじゃない?
まったく反対してないから。
ごみ袋が有料になったらごみ拾いもできない。
今まで無料だった田舎みたいですね。
都会じゃ当たり前ですが。
>>25501 マンション検討中さん
一部市内在住・市外住民・業者などのルールを守れない方のゴミ出しが
指定化の理由と書かれています
指定ゴミの導入について(案)
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...
ご意見と市の考え方
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...
有料化しても不法投棄は減らないでしょ
何で減るの?
関係ないよ
>>25513 マンコミュファンさん
ほんと、初石はクリエイティブな感性ないですね。おおたかの森はクリエイティブな感性ありますよね!あと、都内も、クリエイティブな感性ありますよね!!
西口東横インの道路向かい、B46街区で建設中のスターツ8Fビルの
TX側隣地(丁字路交差点角地)で、ボーリング調査が始まってました
同じく西口のB47街区、フェリシアビルで内装作業中のカフェは
名前が『Kafe Blanka』さんでした(Cafeじゃありませんでした・・・すみません)
12月21日のオープンだそうです・・・ツイッターとインスタのアドレスです
https://twitter.com/blankakafe
https://www.instagram.com/_kafeblanka_/
明日は西口のルンビニさん開店と、南口SC&マック交差点の信号切り替えがあります
中駒木線方向は左折&直進「←↑」と、右折「→」に分離になります・・・ご注意ください
こかげテラスのアジアンヌードル跡に入る「MOO BUU」さんの店舗改装は
中の様子が見えないので、進み具合がわかりません
求人広告に出てた12月初旬オープンの予定は、延びているみたいです
>>25468 マンション検討中さん
いやいや。柏の葉のマンションの売り出し文句で習い事も全て完結って見たけど、幼児教室もスイミングもみんなおおたかきてるよ。市進の上のクラスもおおたか校だし。まあ、レベルの高い進学塾はおおたかもないけど。
t-siteはいいけど、ららぽが微妙すぎる。
ちょいちょい投稿の番号が飛んでいますね。
北口のマリンビル(リモカフェの入ってるビル)3Fで内装作業中の
『宮崎牛一頭買い 焼肉ISSA おおたかの森店』さん・・・HPがありました
https://gdmh602.gorp.jp/
ぐるなびの方も12月18日から予約可能になってるので
オープンは18日だと思われます
店舗情報には「お子様連れOK」と出てます
今日の南口公園のごみの散乱は酷い。
びっくりする。
スケボー族復活して駆け巡ってますね。
FLAPSにはどんなテナントが入るのでしょうかね??
昨日撮影の写真ですが・・・
西口駅前線の交差点に右折レーンなどを追加するペイント作業が行われていました
1~2枚目
駅前線の方は2車線化されていました
信号機の取り付けと運用開始は今月末ぐらいでしょうか?
3枚目
北2丁目の都市軸道路アンダーパス沿い区画で、整地作業が行われていました
キレイに砂利を敷いて慣らしていたので駐車場っぽいです
B45・B43の工事関係者用かな?
4枚目
東エリア江戸川台駒木線のボトルネック部分は、歩道の地固めを行っています
流山市の工事入札結果に、この区間の舗装工事が出ていたので
今年末か来年1月中旬ぐらいには、拡幅開通しそうなペースです
(工事の看板は1月19日までになっています)
>>25526
そうやってすぐ正解求めようとする姿勢が、コロッと騙される大衆の温床なんだよ。
コロナの感染者数、流山、比較的少ないよねぇ。人口20万だから?
人口3倍規模の船橋は患者はもっと多いぞ。
よく考えるんだよ。
TXネタ
終電10分繰り上げ
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/shuudennkuriage.pdf
2020年度上期営業実績
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/2020%20kamiki%20eigyoujiseki.pdf
来年度以降の設備投資費などに影響出ないか心配です
秋葉原駅と新御徒町駅のホーム8両化工事は終了し、現在浅草駅の工事を行ってるそうです
資材運搬に時間の掛かる都内地下駅の工事が、そこそこ進んでいるので
10~15年と言われた全駅の工事も、少し前倒しになるかも知れません
(浅草・南千住が来年度完了・・・青井・六町が再来年度完了のペース?)
車両に関しては開業当初から15年使った車両は、更新しつつあと10年使って
8両化に合わせて新車(TX-4000系?)を、8両編成で入れ替え導入するのかも知れません
短期的には外出自粛とテレワークで、利用者は大きく減っていますが
TX沿線の人口増は続いているので、出来るだけ前倒しで完了させて欲しいです
TX沿線の人口増はまだしばらく続くだろうし、頑張ってもらいたいですね。終電繰り上げ幅も他の路線に比べると小さめなので生活への影響は限定的かな。
追伸
移動はマイカー中心となるでしょうから、最近の潮流からしますと充電スタンドの設置を促していく必要がありそうですね。
とうとう東京で、コロナ新規感染が1日で800人を越えましたね。
東京方面に、働きに行く方が多い、おおたかの森にコロナ感染者が拡がらないよう、注意したいものです。