港区港南　WORLD CITY TOWERS 12

>>5198 アクア南

確かにシェアサイクルは当たり外れが多いですよね。

私は、できる限り、新しい型のプラスティック（？）カゴのシェアサイクルを選んで利用しています。

３０分を超えて利用しなくてはならないことが多いため、３０分以内の利用にするため、一旦、途中の駐輪ポートに寄り、返却してから再度借りるというセコイ小技を使っています。

以前はスマホを開錠キーとして利用していたのですが、開錠キーをAppleWatchに変更して大変便利になりました。もし持っていればおすすめです。

通勤利用で１日往復１時間以上利用しているためか、運動不足も解消され、体重減少、体形改善にもつながりました。良いことばかりです。

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>>5200 アクア南さん
その方は相手になさらないでください。
相手にすればするほど喜んで揚げ足取りしてきます。
そもそもこの板に書くにはおかしい非住民です。
相手にすると議論が発散し、相手の思うツボです。
「次長課長」という文字を見たらスルー。
覚えてくださいね。

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> 5202さん、
どうもその辺に慣れなくて恐縮ですが、アドバイスをありがとうございます。
心します。

> 5201さん、
こんな便利なシェアサイクルの駐輪場がお隣の公園にあるのに感謝です。

「セコイ小技」には吹き出しました（笑）

私も実は最近、「現金よりも（クレジット）カードよりもキャッシュレスアプリなら、
”ポイント”を二重、三重取り」と教わって結構気にしています。
先進の奥様たちなどはもう既に結構詳しいらしく、
そのポイントで結構美味しい思いをしているのだそうです。

男性はその辺ダメですね。
でも結構真剣に「セコイ小技」を覚えたいと思っています。
「いかに満足感を損なわずにお金を使わなくて済むか」のゲーム感覚です（笑）

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山手線スレとかを見てると、シェアサイクルの使い勝手に不満を持っている住民の方もいるようですね。

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>>5203 アクア南さん

セコイ小技使いです（笑）

ハンドル名が適当でバラバラに投稿していますがご容赦下さい。

キャッシュレスアプリは凄く盛り上がっていますよ。

調べれば調べるほど得をする状況ですので、是非調べてみて下さい。

私の場合、マルエツ支払いは、ポイント３重取りです。1.モバイルTカード、2.PayPay、3.PayPay決済はYahooカード支払い、にしています。
これで、TポイントとPayPayボーナスがもらえます。

以前はTカードとスマホを用意しなくてはならなかったのですが、モバイルTカードが利用できるようになったので、スマホだけでレジ決済できるのが便利になりましたね。

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> 5205さん、
こうなるとある意味「デジタル・デバイド」ですね（驚）

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天王洲の第一ホテルが撤退するらしい。安かったので何回か天板焼きを利用したしお茶しに一階のカフェも5回くらいは行ったことある。現状も休業に近い営業だけどそのまま撤退となり本当に残念。

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>>5207 匿名さん
2022年度末撤退だから2年先。
運営が変わると良くなることが多い近頃のホテル業界、期待できます！

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第一ホテルの後がアパホテルになるって本当ですかね？

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>>5209 匿名さん
業界方面から聞こえて来る名前は複数ありますがアパではありません。

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シェアサイクル、今度試しに利用してみようかな、、潔癖ではないのですが、ハンドルを共有する事に抵抗があり、、
そもそも電動アシスト自転車？そのものに未だ抵抗があるのですが、たしかにマイ自転車だと、駐輪場探すのが一苦労だし、盗難の心配が付き物ですもんね。なるほどなー。参考になりました！

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シェアサイクルは混雑時に使いにくいみたいですよ。

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シェアサイクル超便利だけど、単発利用の場合は充電残量とタイヤの空気は確認してから解錠したほうが良いですね。一度、解錠してからバッテリーゼロに気づいた。電動自転車ってバッテリー切れてても普通に漕げると思ったら大間違い。めっちゃペダルが重い。。。でも、ときどき麻布十番や芝公園あたりまで行きます。15分くらいで着いちゃうから車で行くのと変わらない感じ。

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>>5202 マンション住民さん

時々意味不明の書き込みがぶっこまれますが、反応せずにスルー＆削除依頼が鉄則。

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>>5212 匿名さん

混雑時？ポートにない時のこと言ってる？そりゃ当たり前だわ。

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>>5213 匿名さん
浜松町まで4キロくらいだから15分で行けるんですね。信号考えたら結構なスピードになりますね。

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シーフォートがアパになったらいつでもアパカレーが食べられる。。

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妄想のレベルが低すぎて…。

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阪急阪神ホテルズが閉館を公表しましたね。第一ホテルグループは2000年に経営破綻して阪急阪神ホテルズ傘下に入れてもらい名前を繋いでもらってたらしい。東京シーフォートは1992年の開業。ゲストルーム取れない時、親戚に泊まってもらったこともある。天王洲からホテル無くなったら不便です。ビジネスホテルでも良いからあった方が良い。セブンイレブン撤退しないでね。

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>>5219 マンション住民さん
東横インあるじゃん。第一ホテルは別ブランドに売却されて営業継続だと思うよ。ただ出張族になって思うのはビジネスホテルは新幹線駅の駅近がいい。前の日遅く着いたりするから。その意味で天王洲は遠い。新橋を残して天王洲を閉館するというのはやはり天王洲は収益が見込みにくいという判断だろう。

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>>5220 住民板ユーザーさん1さん
羽田到着便のユーザーには、わりと都合のよい立地ですよね。ただ少し古いイメージが拭えないので、この際大胆なリニューアルしてみるのもよいですね。

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「Dai-ichi Hotel Seafort」とある青字の看板がどう変わるかも楽しみです。
屋上広告看板規制条例施行で眩しかった「アサヒビール」の看板がなくなり、
唯一視界に残る発光可能（？）な看板です。なくなるのかな？

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連投ごめんなさい。天王洲のホテル絡みで思い出を一つ。

知人のお子さん（大学生）二人一組での訪日が過去二回ありました。
ゲストルームは当時はそれで小銭を稼ぐ人がいたそうで予約できず、
高輪口の東横インも満室なので、一組目には天王洲の東横イン、
二組目にはさらに廉価の北品川のフレックスインを予約しました。

東横インはご存知の通り品川駅へのシャトルバスを運行しており、
大学生ほどの体力があれば品川駅も十分に徒歩圏でもあります。
フレックスインは北品川駅で乗降しなくても品川駅は徒歩圏です。

二組とも「空港から一本で来れて、目的地にも直通で行ける。
京都、大阪への新幹線、富士急ハイランド行きのバスもある。
ディズニーリゾートにも行き易かった」と利便性に驚いていました。

これってＷＣＴのゲストルームもそうだとも言えますね。

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>>5221 匿名さん
羽田に到着した人は空港快速で浜松町まで来れば都心のどこかに泊まるし、京急で品川に来れば品川周辺のどこかに泊まる。わざわざ各駅のモノレールで天王洲アイル、という選択肢がないんだよな。

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>>5222 アクア南さん
豊洲のベイサイドクロスみたいなおしゃれなロゴがいいな。

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>>5185 組合員さん
微々たる金額でした。+30円。

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修繕積立金どんどん値上げしてるよな。他と比べても高すぎる。

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>>5226 匿名さん
マルエツだけ年100万円くらいなぜ下げた？　他は値上げなのに。

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> 5225さん、
ロゴは確認できませんでしたが、
ググって出て来た画像群によると
豊洲の開発は凄いことになってますね。
台場にも似たような事が言えますが。
近未来都市のようで生活感がなく、
日本ではないみたい（笑）

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江東区と聞くと　デルタ地帯　川より土地低い　ひとたび堤防から溢水したら水がひくまで月単位と言われてる危険地帯、と条件反射になってますが、その近未来都市とやらは、江東区でも別のエリアなのですか？

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>>5229 アクア南さん
ほら、もう釣られてる（笑）
簡単に引っかかるって笑われてますよ、豊洲住民に。

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>>5229 アクア南さん
正直、豊洲は良い街だと思いますよ。港南のネガティブな部分が大体解消されてます。

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>>5227 匿名さん
だから+30円だってば。
どんどん値上げってどこのこと？
ここの住民じゃないの、バレバレですよ（苦笑

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> 5231さん、5232さん、
お世辞でも妬みでもなく、豊洲、良いと思いますよ。
ここのところでは自転車で一回通り過ぎただけで、
しっかりと街の変化を眺めてはいませんでしたが。

数年前の、私が知っていた豊洲でも公園が整備され
ららぽーとがあるだけで、街全体が明るい感じでした。
さらに最近の再開発の一連の画像を見てみると、
「三井さん、かなり頑張ったな」という印象です。
豊洲駅から至近であれば都心に出るのにも便利です。

私がWCT在住ではなくて住まいを求めていたとしたら、
豊洲はかなり有力な候補になったでしょうね。
有楽町線一本で実家も訪問できるし。

ただ、個人的には都内や近郊のどこに行くのにも、
航空便や新幹線で地方や海外に行くのにも
ほぼ直通と便利な今の立地が気に入っていて、
品川駅高輪口やゲートウェイ駅周辺の再開発で、
自転車の距離が楽しい街になるならば、
自宅目前が近未来都市である必要はないとも思います。

仮に海洋大学が生徒減少で越中島に集約し、
品川校地が商業施設に再開発されても、
人やクルマの往来があまり多くなると
ありがたいのと同時にその流れに酔ってしまうかな。
都心に至近なのに、どこかどん臭く郊外のようで
賑やか過ぎないのが港南地区の利点だとも思います。
まあこの辺は個人の嗜好の問題でしょう。

もっとも新型肺炎禍で自宅勤務が一般化しつつある現在、
天王洲のオフィス街が廃墟化するのも困りものなので
どこに均衡点を求めるかの問題だとも思います。

またもや長文、ごめんなさい。

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どなたか知っていたら教えてください
ここから1番近いコインランドリーってどこでしょうか？
訳あって2-3日のうちにコインランドリー使わないといけなくなってしまって

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>>5234 アクア南さん
住環境を考えると豊洲は魅力的ですよね。あとアドレスイメージが良い。

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>>5234 アクア南さん
わかりますが、豊洲がいいという話と、ここの住民ではない豊洲在住の荒らしの引っ掛けに乗っかるという話は別です。

他のスレッドでここの住民のフリをして板を荒らす人がいて、その本人がここでも他人のフリして書いたりしてます。
なんのメリットがあるのかは誰もわかりませんがとにかくそういうこと。

再度のお願いです。

反応してはだめです。

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> 5237さん、
アドバイスをありがとうございます。
私の豊洲に関する感想と印象は上に書き出しましたので、
今後それを繰り返す必要もありませんし、
後は「豊洲ネタには反応回避」ということで（笑）

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>>5233 マンション住民さん
プールを廃止する代わりに修繕積立金下げてほしいという提案は成り立つのでしょうか？

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>>5235 通りすがりさん
思いつく限り、北品川にあるコインランドリーですかねー。マルエツプチの斜め向かいあたりにあります。

https://www.ciao-net.jp/shops/150328320740.html

でももっと近くにあるのかなぁ。

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>>5222 アクア南さん

懐かしいな「アサヒビール」や「スターゼン」の電光看板。
あれ首都高から見えるように設置されていたから無意味に
なったってのもあるだろうけどね。

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>>5233 マンション住民さん

うちは＋20円でした。値上げではなくて、新しい計算方式の端数処理で
端数切り上げになった結果、ちょっと上がったのかな？くらいの感覚。

ＪＲで切符買うのとスイカで通過するのとスイカのほうがちょっと安い
のと同じくらいの感じですね。笑

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>>5239 匿名さん

理事になって提案してみれば？総会決議で100％否決されると思うけど。

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プールが修繕費の金食い虫なのは確かなんだよね。

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>>5244 匿名さん

私は最近購入して入居しましたが、あなたはそれを分かったうえで検討して購入されたのでは？私は管理費＋修繕費のランニングコストは別に高いと思わなかったです。支払う額が高くないならそれがプールなどの運営に健全に使われている限り、まったく気になりません。

都内のタワマンでプール付きの物件のほうが少数派なのに、プールが嫌ならなぜわざわざWCTを購入されたの？それのほうが知りたいです。

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金食い虫の施設を廃止すれば住民負担が減るのだから、賛成意見も集まると思うんだけどね。

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>>5246 匿名さん


理事になってあんたが提案してみれば？
で？なんでプールが金食い虫だと思ってるのに
プール付きマンションわざわざ選んだの？
5245さんの質問に答えてあげなよ。

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シンプルに伺いたい。
施設廃止（特にプール）を掲げてる方は、ではその後、あの場所をどういう使い道でかんがえてるのですか？水抜いてそのまま放置にしたらまるで廃墟のようで、それこそマンション資産価値が下がるのでは？

ある程度維持してこそ、使う使わない別にしてマンション価値を保てると思います。バスも然りです。利用者が1日10人とか議論の価値ありますが、今はまだ一定数利用者はいます。（自分は使いませんが）

付加価値は大切に維持すべきなのでは？
無くしてしまうと、もう元に戻すのは難しいと思ってます。

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>>5248 住民板ユーザーさん1さん

おっしゃる通り。水を抜いたプールなんて、乗り物が動いていない遊園地みたいで廃墟感が漂う。そもそも、5245さんの問いかけを無視しているプールプール騒いでいる輩は住民ではない荒らし君と思われます。

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>>5248 住民板ユーザーさん1さん
>>5247 匿名さん

シンプルにいえば、この方、答えられないんですよ。
なぜならここに住んでないから。
理事にもなれないし、資産価値も関係ない。
江東区のほうから、こっちにちゃちゃ入れてくる、ただの愉快犯だから。

なんか昔いやなことあったんでしょう。
他のスレッドにも出入りしてなりすましてますしね。
可哀想だなとは思うのですがね。

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>>5250 マンション住民さん

プールプール騒いでいる人、モノレールモノレール騒いでいる人は
多分、住民ではない外部の同一人物でしょうね。さすがに住民専用スレに
成りすまして書き込むのは止めてもらいたいものです。

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>>5251 入居済みさん

まぁあなたもほどほどにしなさい。

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みなさん本日も夜勤お疲れ様でした
おかげさまで昨日頼んだものが今日届きます
感謝です

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>>5227 匿名さん

ぷっ、どこがどんどん？
他の人も言ってるけど、たかだか20-30円。
あ、もしかして投函されてる修繕費変更のお知らせの読み方が分からずに上がってると勘違い？（笑）
だったら電卓用意して2枚の紙をよーく見てみな。

もしくは皆さん言うように、住みたくても住めない方か。

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>>5252 マンション住民さん

何がほどほどに？普通のことを言ってるだけだと思いますけど。

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>>5254 住民板ユーザーさん3さん
修繕積立金値上げなんて連絡来てましたっけ？

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プールに関しては資産価値という点ならＡ棟住民はまだしもＢ棟C棟でプールを使わない人は維持費とか理解できない人も多いのは確かでしょうね。

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バスに関しても独立採算で運行している時代は良かったんですけどね。

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新築の時に色々用意したのが、時ともにベネフィットが薄れ築15年超えると何でも住民の持ち出しになってくる。高齢化したマンションを住民が介護してるかのよう。

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>>5256 匿名さん
ご自身のポストをチェックされた方がよろしいかと。

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>>5240
ありがとうございます！
歩くには辛い距離ですね。シャトルバスで品川まで行って歩くか自転車借りるかして行ってみます。

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共用施設の心配事で言えば、指摘してる人少ないけどプールなんかより駐車場のことがもっと心配。もう15年です。そろそろ全交換とかなんとか管理会社が提案してくる時期です。古くなってきてるのは事実なのでどうするか真剣に考える必要がありますね。使われてるの半分くらい？全交換なんてしたらどれだけ費用かかるんでしょう。修繕積立金から出す計画でしたっけ？管理費会計に計上されてる駐車場料金って、そのために残してないように思うし。計画できたら安心ですが。

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バスやプールで使う人で赤字をなんとかしろみたいな論理の方がいますが、その考え方でいくと駐車場の大規模修繕費用は使う人でなんとかしろ、なんでしょうか？使ってないのに修繕積立金なり払わされるのは納得が行かない、と。駐車場使ってる組合員で何割くらいでしょう。そういうことも含め、額が大きそうなので、バスやプールより遥かに心配に思います。

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駐車場は修繕しても黒字だけどプールは赤字という違い。プールも1回1万円ぐらい取れば黒字になる？

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プール批判→なら、なぜ買った？買わなければ良かったのに。
積立金値上がり→数十円の差額なので気にする程でもない。
豊洲からの荒らし→消えなさい。

これが一般的なご意見かと...。

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>>5256 匿名さん
組合員にしか連絡は来ませんよ。

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よくわからんが、このマンションの駐車場料金25000円～30000円くらいでしょ。
1350台で稼働率90％として約1200台が利用、平均27000円/月を支払っていると
して1200×27000円×12か月で年間収入7億8000万円以上。

そろそろ全部入れ替えるとして、それまでに支払われた駐車場料金は上記の15年分で
58億3200万円。仮に駐車場の機械を全交換していくらかかるのか知らないが、
さすがに58億円もかかることはないでしょう。むしろ、車保有者が支払う多額の
”駐車場献金”→管理費組み入れ＋テナント収入→管理費組み入れのおかげで、管理費
が低く抑えられている構図かと。詳しいことはわからないので、心配なら総会で質問
してみれば？

私は駐車場料金やテナント収入もあり、それで月々支払う管理費は低く抑えられて
いる上に、駐車場は周辺相場の30000円～40000円に比べて非常に安いし、
マルエツが入居していることで買い物は便利なうえにテナント収入で管理費も安い。
マルエツやクリニックにとってはWCTに入居することで確実な固定客が半永久的に
掴めるので安泰。非常にうまく考えられた１石３鳥の戦略だと思いますよ。
ただそれも２１００戸の超大規模だから為し得る技で、まさにスケールメリット。
超大規模マンションさまさまです。

ちなみに、我が家にも管理費通知来ましたが、計算すると入居から今まで支払った
管理費は累計で300万円に満たない額、自室の資産価値は最低でも2000万円は
増えているので住んでいるとお金がもらえるマンションみたいなもんだなあと。
あの時、賃貸に住み続けずに購入を決めて本当に良かったと思ってます。

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来たのは管理費ではなく修繕積立金ですよ。それと駐車場収入は管理費会計ですが、我々が払う管理費で間に合わないものの支払いに使い込んでて残っていないようですよ。会計決算書をざっと見ただけですが。

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経営のプロに組合会計の経営をお願いしたいです。毎年の輪番理事に経営プロが居てくだされば良いのですが。経営素人が理事になっても、辛いですよね。

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カルロスゴーンが理事になったらシャトルバスとプールは即時廃止されそう。

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ゴーンさん私服を相当肥したから　組合会計ではちょっと困るな・・

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私腹の変換ミスです。失礼。

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>>5267 住民板ユーザーさん
車保有者が支払う多額の”駐車場献金”→管理費組み入れ：これは正しいです。でも毎年使い込んで残ってません（少なくとも大規模な修理費には）。
テナント収入→管理費組み入れ：これは部分的に正しい。テナント収入は課税事業なので、法人税納めて残った分しか管理会計に残りません。法人税払うのもったいない。

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要は素の管理費の赤字を駐車場会計で穴埋めしてるということだよね。

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総会で管理費の余剰金（わずか）の議案でますよね。毎年残ったのあれだけです。

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>>5274 匿名さん

そういう言い方はちょっと違うかな。駐車場料金の収入があるので各住戸から徴収する管理費が安く済んでいる。そういう構造が不健全だというなら、車を保有している人の駐車場料金は引き下げ、見返りに全住戸の管理費を大幅値上げ、が解決策となるが、それでいいのかい？

その会計の中で、駐車場設備の大規模修繕費はちゃんと将来計画に組み入れられているでしょう。さすがに計算していないということはないと思う。心配なら、何度も言っているように総会で質問するか、ご意見橋を経由して質問してみれば？

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>>5274 匿名さん

駐車場料金を管理費に充当して全体で管理費収支がトントンとして、駐車場料金収入は、駐車場の維持管理、修繕にのみ充当、管理費には回さないのであれば、駐車場料金は大幅引き下げできますね。駐車場料金引き下げなら嬉しいが、実現できるともやってほしいとも思わない。

例えば1200台の駐車場料金を10000円/月引き下げたら、1200万円/月を2090戸で負担するので1住戸平均で管理費は5700円/月値上げ。クルマを持っている人は差し引き負担が4300円/月少なくなり、クルマを持っていない人は5700円/月負担が増える。クルマを持っていない人の反対多数で否決されるでしょう。

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>>5276 匿名さん
駐車場代金値下げして管理費値上げって、それはおかしいのでは？共用施設である駐車場の毎年の維持管理費や将来の大規模補修にむけて、相応の駐車場代金を集める必要がありますよ。どう考えても値上げはあっても値下げはないな。空いたままのスペースをこれからどうするのが良いのか、古くなったらという理由だけで使ってないところを修理、交換はしないと思うけど、大きな問題ですね。使うとことと使わないとこを完全に分けた方が良いかもね。ガラガラピットで数台だけってとこあるのでは？

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>>5278 組合員さん

これ以上議論しても無駄。私は上に書いたように

「このマンションの駐車場料金25000円～30000円くらいでしょ。1350台で稼働率90％として約1200台が利用、平均27000円/月を支払っているとして1200×27000円×12か月で年間収入7億8000万円以上。これまでに支払われた駐車場料金は上記の15年分で58億3200万円。仮に駐車場の機械を全交換していくらかかるのか知らないが、さすがに58億円もかかることはないでしょう。」

と思っているけど、あなたは58億円では足りないと言っている。足りるのか足りないのかわからないので、これ以上はこのマンションの管理費修繕費について詳しく調べるしかない。私はその気がないので、あなたが調べてください。で、足りないのなら理事になって駐車場代引き上げを提案してください。

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＞共用施設である駐車場の毎年の維持管理費や将来の大規模補修にむけて、相応の駐車場代金を集める必要がありますよ。どう考えても値上げはあっても値下げはないな。

どう考えても値上げはあっても値下げはないなと言える、ということは、駐車場の維持管理費用は現在の駐車場料金収入では賄えていないと確信を持っているということですね？その主張の根拠となる数字をお示しくださいね。

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2000戸もあるからどうしても無駄が多いんだよ。それが修繕積立金の値上げに跳ね返ってきてる。

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>>5280 匿名さん
なんで会計決算書も見ない「匿名さん」にそこまで示す必要がある。本当の組合員なら少しは会計決算書自分でも眺めてください。毎年の駐車場収入がどう使われてるか、自分の頭で考えた方が納得できると思いますよ。

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>>5279 匿名さん
>1350台で稼働率90％

大丈夫か？

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>>5279 匿名さん
了解。議論はしません。昨年の決算書を見る限りでは、駐車場収入は４億円あるかないかくらいで、７億もなかったですよ。毎年８億あれば、大夫違うでしょうね。

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最近アクア南さん書き込まないね

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そもそも今回の大規模修繕が必要だったかどうかだな。無駄遣いな気がしてならない。

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>>5285 住民板ユーザーさん8さん

あのね、みんながみんなヒマをもて遊んでると思ったら大間違いだぞ。世間は忙しいんだよ。

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> 5285さん、
今夜は新橋で立ち食い寿司を食べた後、立ち飲みで軽く飲んでただ今戻りました（笑）
気候の良い金曜日ですが、人出は新型肺炎禍前とは比較になりませんね。

> 5287 アクア東さん、
羨ましいです。

購入する時に住友不動産の方が繰り返し「東向きが良いですよ」と仰いましたが、
その当時住宅密集地で東向きの部屋にいて正午以降の日当たりが悪いのに辟易してたので、
頑として南向きを購入しました。
東京湾の花火や台場の電飾の度に「素直に話を聞けば良かった」と後悔しきりです（笑）

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>>5288 アクア南さん
ここの東向きは煙突ビューなので南向きが正解だよ

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> 5289 アクア東さん、
一年に一回くらい26階のラウンジに行きますが、「やっぱりいいなあ」と思います。
もっとも東側の方も、毎日の景色となると飽きるのでしょうが。

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>>5290 アクア南さん

うちもお台場は見えない向きですが、ラウンジからの東京湾の雄大な眺めは
素晴らしいですよね。ときどき、ラウンジにぼーっと眺めに行きます。
午前中に行くとパンを焼いている香りが残っていてお腹すいちゃうときが
ありますが（笑）

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> 5291さん、
何気にラウンジのクロワッサンを始めとした焼き立てパン、美味しいですよね。
珈琲は量が不十分なので自宅で淹れますが。

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>>5292 アクア南さん
ラウンジにパンも管理組合の収入になってますよね？沢山食べましょう。

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>>5291 マンション住民さん
東京湾と富士山とどっちも見ることできたら最高なんでしょうね。

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煙突の見える東向きよりは南向きの天王洲ビューの方がいいよ

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>>5292 アクア南さん
クロワッサン美味しいですよね。
コーヒーはうちもふだん豆から挽いて淹れますが、買うときはおっしゃる通り量が足りないので３杯分を２つのカップに分けて入れてもらい夫婦で頂いています。

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>>5292 アクア南さん
まだクロワッサンやってたんですね。昔は100円だったはず。ラウンジもA棟だと気軽に利用できて良いですね。ウチはＢ棟なので5年以上利用してませんが今度久しぶりに利用してみようと思います。直通エレベーターとかまだあるのかな？

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>>5292 アクア南さん
東向きは運河の下水臭が気になる時があるので南向きは羨ましいです

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> 5293さん、
私個人は朝食は納豆ご飯派なのですが、元カノがラウンジのクロワッサンにハマって、来た日の翌朝には私の住民カードを無断で持ち出して、勇んでラウンジに向かいました（笑）

> 5296さん、
ですよね。珈琲は何故あの量なのか、スタバやタリーズ全盛の昨今は少々理解に苦しみます。

> 5297さん、
今は主に消費増税の影響で一個20～40円くらい値上げされたと思いますが、まあ正直大差ないです。ラウンジ直通エレベーターはそのままです。A棟はエレベーターを降りるともうラウンジだったりジムだったりする点はありがたいです。

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>>5299 アクア南さん
5296です。コンビニコーヒーと同じ、が最大のエクスキューズかなと思ってます(笑)

5298に反応しない、が素敵ですよ！

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>>5294 マンション住民さん

南東角部屋とかなら見えるのかな？？

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>>5300 マンション住民さん

ですです。こういう書き込みはスルー＆削除依頼。

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>>5301 マンション住民さん
南西角の方が良いかも

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新しいシャトルバス運行は明日の月曜からですね。午前中は、品川駅に着いた場所で、乗る人がいたら乗せてくれる方式に変更になるようですね。午前中に品川から乗る人に取ったら便利になりそう。停まる場所は決まってないから、運転手さんも利用者も慣れるのに１?２週くらい必要かな？

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明日の夜、品川駅の新しい乗車場からバスに乗ってみます。住友林業まで行ってしまわないようにしないとね。そしたらもう戻れない。土曜のビッグエコーもなくなるんですよね。

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シャトルバスこれで利用が回復しなかったらいよいよ廃止になりそうな予感

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>>5306 匿名さん

なりそうな予感、じゃなくて、もし存続か廃止かが議題になれば
住民総会で決めるんだから予感もクソもない。

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戸数が多すぎるから無駄を減らさないんだよな。シャトルバスもプールもここじゃなければ廃止されてる。自分達が養ってるという意識が希薄になってる。

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今日は午後、夕方から雨との予報なので、
「今のうちに」と昼過ぎに愛犬を散歩させていたら、
愛犬が10センチほど芝生部分に踏み込んだところで、
ちょうど後ろから定時警らで歩いてきた警備員さんに、
「芝生のところにはワンちゃん入れないでくださいね。
ありがとうございます」と声を掛けられました。

初めてのことで一瞬面食らって「？？？」でしたが、
ちゃんと警らしてくださってるんですね。ご苦労様です。

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>>5308 匿名さん
管理費会計支出の無駄を減らすべきという意見は賛成ですが、バスやプールというのは短絡すぎませんか？無駄を減らそうと思っているなら４億円近くある駐車場収入がどうして残ってないのか、バスとプールの赤字だけでは無くなりません。他に原因があると思いませんか？

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>>5309 アクア南さん
今後注意お願いします。ルールは守ってください。

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> 5311さん、
はい、今後注意します。

普段から注意しているつもりでしたが、芝生には犬の関心を惹く色々な臭いがあるようで、
愛犬は板張り部分を歩いていても、芝生に鼻を突っ込んでいることがよくあります。
今日は私が直前の「落とし物」の処理で気を取られていたところで入り込んでしまいました。

失礼しました。

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最近飛行機騒音が増えてきた気が来ますね。緊急事態宣言が明けたからでしょうか？春から夏にかけては毎年騒音が続くようになるのですかね。

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気が来ますね→気がしますね、でした。

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>>5312 アクア南さん

犬飼ってるとそういうことありますよね。
5311はあなたにマウンティングしたいだけなのでお気になさらず。わんこいっぱい可愛がってあげてくださいね。

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> 5315さん、
ご理解ありがとうございます。

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このマンション、ワンコ飼ってる人すごく多いね。
我が家のワンコは昨年、他界してしまったが、かわいいワンコを
敷地内や隣のドックランで見かけるたびに、ワンコ好きの妻が
ほほ笑み、ペットロスが癒されて助かる。

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>>5317 ブリーズ東さん
元気出して下さいね。家族を失う気持ちは痛いほど良く分かります。

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今シャトルバスの新しい品川駅乗り場から乗ったけど、めっちゃ近くて便利やん！
皆んな帰りも乗ってシャトルバス維持しよう！

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>>5319 匿名さん
今まで帰りは都バスだった方も是非シャトルバスをご利用くださいね

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>>5319 匿名さん
私も昼過ぎに乗りましたが、
昔の新幹線沿いの時よりも近いですね。
これまでで一番近いと思います。

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シャトルバス、本当に乗りやすくなりましたね！
シャトルバス委員会の方の努力に感謝感謝！！

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欲を言えば品川駅はヤマト運輸とか東横インとかが私的に運行しているバスが多いし、個人の送迎もあるので、駅前に民間バス＋乗用車の専用乗降場を設けて欲しいけどね。

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>>5323 匿名さん
北口広場が完成すれば乗り場ができる予定。そしたらバスの乗車時間は長くなるけど改札からの距離は短くなるから便利になるはず。今の港南口から山手線まで遠すぎるという欠点を補える。工事も始まってるし楽しみ。

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>>5324 匿名さん

シャトルバス、新北口広場に運行するかなあ？それならそれで嬉しいけど。
港南口側改札って予定地見れば、改札内北側コンコースと東西通路は平行していて
間は５ｍくらいしか離れてないし障害物もないので、すぐにできそうなもん
なんだけど、北口の改装に合わせてやるのでもうちょっと待たなきゃダメなのかな？

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シャトルバスは本数が少ないんだよな。

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> 5328さん、
品川生活も15年を超えると出先の最寄りのJR駅では、
品川駅到着時の降車位置を考えて乗車することが多いです
しかしそんな時間がなくて急いで乗ってしまった場合、
特に総武・横須賀線で北コンコースの港南口寄りに出ても、
港南口までには大回りしなければなりませんでした。
が、こうして港南口に出る改札が新設されると助かります。
これは他よりも一足早く進めてくれると嬉しいです。

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>>5330 アクア南さん

総武線は東京駅は地下ホームなので使えないけど、
日本橋方面は総武線使う人多いんだよね。コレド日本橋周辺に
電車で行くのには結構、使えたりする

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>>5331
>>5332

検討時や新築時ならいざ知らず、15年も住んで「肝心なのは山手線ホームまでの
距離、田町や浜松町のほうが有利」などといまさら他駅のことをわざわざ住民板に
書く住民はいませんよ。

いい加減それだけしつこいと、意味不明のモノレール推しをするあなたが住民では
ないことはもはやバレバレです。上の誤爆もあなた。住民なりすましは止めましょう。

これは警告です。あなたの荒らし目的の書き込みは以降、黙って削除依頼します。

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>>5333 マンション住民さん

そうですね、少ないけど朝の品川始発に当たると少しだけ嬉しいですね。新橋も地下ホームだけど使えますし他線の輸送障害に強いし、あとは鎌倉、武蔵小杉行くときと、成田エクスプレスかなぁ。

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>>5334 住民板ユーザーさん2さん

相手にしないでかる～くスキップしませんか？
愉快犯は相手にされることが一番の悦びなんですよね。

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>>5335 マンション住民さん

成田EX便利ですよね。早く海外旅行行けるようになって欲しい。

>>5336
>>5337

了解です。

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> 5333さん、
そうなんです。実は私個人日本橋に用事が結構あって、
それまでは天王洲アイル～浜松町～新橋～三越前と二回乗り換えか、
日本橋界隈に着いてからの不便に目をつむって浅草線経由の
品川～（泉岳寺）～日本橋（旧・江戸橋）だったのですが、
総武線の存在に気付いた今は品川～新日本橋と一本で便利です。

> 5336さん、
結局そうですよね。楽しみにして待ってます。

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>>5338 住民板ユーザーさん2さん

成田EXも良いですが、タクシーで大崎まで行って、そこから空港バスで成田空港もかなり便利ですよ。

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>>5340 匿名さん
だから何？
ワールドの人が別に田町や浜松町に住んでるわけではないし、関係ないね。

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結局、山手線乗るなら浜松町が便利ですよね。品川駅まわりは本数が少なすぎる

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>>5341 住民板ユーザーさん3さん

なるほど。その手があったのか。
天王洲アイルからの成田リムジンは
コロナで運休中だったっけ？

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>>5345 匿名さん

で？あなたは住民さん？ここは住民専用スレですが。　

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>>5342 住民板ユーザーさん3

全くその通り。いまさらこんなこと書く住民はいない。

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>>5339 アクア南さん

浅草線の日本橋からコレド付近まではかなり離れているしね。総武線なら乗り換えなしで品川ー新橋ー東京ー新日本橋と途中２つしか止まらず快速電車に乗っているようなものですね。東海道線も、東京駅まで途中、新橋しか止まらないで乗車8分だし、山手線とか京浜東北よりはるかに便利。

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コレド一度も行ったことないですよ。やっぱり山手線の方が大事じゃない？

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> 5349さん、
ご指摘通りの速さが便利ですが、運行本数が少ないのが残念ですね。
でも、コレド室町や日本橋三井タワー辺りに用事がある時は新日本橋駅、
コレド日本橋や髙島屋に用事がある時は東京駅か浅草線・日本橋駅、
三越には新日本橋、日本橋のどちらからでもの使い分けで、
どれにしても品川から一本で行け、日本橋利用者にはありがたいです。

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新日本橋コレドの利便性なら横須賀線駅近の武蔵小杉の方が良いかもしれない。

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夜のラウンジ行く人いませんか？
私の行く日がいつもたまたまそうなのか？中高生が大きいソファに寝そべって騒いでいてゆっくりできません。みんなで動画を観てたのかなんなのか、男女複数名でくっついててちょっと気持ち悪い。
これじゃ利用できないわ…

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普通に銀座線でいいじゃん

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＞5353
「騒ぐ人がいたら防災センターへ連絡してください」
って貼り紙が以前はありましたが・・・
今はないのかな
とりあえず、対応してくれるみたいです

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シャトルバスの品川駅乗降車が月曜に変更されましたね。午前便で駅に着いた時、その場で乗ってくる人ってどれくらいいたのかな。午前10時?１１時台だとそれなりにいたのかな。

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>>5339 アクア南さん　
総武線快速の品川駅発昼間の時刻表が毎時5分17分34分46分です。シャトルバスとの相性が恐ろしく良くないです。品川駅で10分から20分待たないといけません。

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> 5357さん、
時刻表情報をありがとうございます。
都心方面の11時台から15時台は確かに最悪19分待ちます。
しかし総武・横須賀線発車直後にWCTからの乗客が
ホームに到着すると決まったものでもないですし、
それ以外の時間帯では発車数も多く、
特に朝の通勤時には平均6分弱で発車しますので
シャトルバスとの相性もあまり問題にならないでしょう。

加えて徒歩で品川駅に向かう人にも問題になりません。

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>>5358 アクア南さん
例の方に完全にロックオン（ストーキング）されてますよ。
まともに答えちゃだめですよ。

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> 5359さん、
アドバイスをありがとうございます。

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>>5358 アクア南さん
コレド周辺だったら神田駅も近いです。通勤で毎日使うなら天王洲アイルから浜松町経由で神田駅に行くルートが本数も多く最短ルートて便利かと存じます。

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> 5361さん、
神田駅からコレド室町辺りまでは徒歩で10分前後ですね。
新日本橋駅がコレド室町直結で中央通り下の地下道が三越まであること、
山手・京浜東北線の運行本数、総武・横須賀線の運行本数、
天王洲アイルまでの距離、品川駅までの距離なども踏まえ、
どのルートにするかは各自の好き好きになりそうですが、
どれにしても十分に便利と言えて、ありがたいことです。

お話がすっかり日本橋に偏ってしまいました。
ごめんなさい。この辺で切り上げます。

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コレド室町付近に通勤している家族は、品川からの横須賀・総武線一択。モノレールは乗換の心理的障壁が高く選択肢にならないそうです。

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>>5363 住民板ユーザーさん2さん
あえてそれを書き込む理由は？どのルートでも自由だと思うけど。シャトルバスは交通費支給の対象にならないからモノレールを選択肢にしてる人も多いはご存知ですよね？

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> 5364さん、
まあ「どのルートでも自由」だから、5363さんのご家族は「乗換の心理的障壁」を考慮して総武・横須賀線をお使いということなのでしょう。

私が上でいくつか例示した判断材料に加え、ご指摘の「交通費支給」とか「乗り換えのための移動、待ち時間」なども考慮して、皆さんが自分に一番しっくりくるルートを選択すれば良いのだと思います。

私は選択肢があることがありがたいと思います。一般的な私鉄沿線ではその線に乗って終着の山手線駅に着くまでの選択肢はないことが多く、一度人身事故でもあるとすぐさま通勤不能になってしまうのよりはずっと恵まれています。

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>>5364 匿名さん
お、引っかかった（笑）

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乗換の心理的障壁とあるが浜松町みたいな小さな駅は3分もあったらモノレールから山手線乗換可能。逆に品川駅のバスと総武快速線の乗換はハードル高い。特に逆流になる朝。

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>>5367 匿名さん
はいはい。
だからあなたの自由にされればよろし(^^)

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天王洲アイルのドラックストア　トモズてったしてマツキヨが近いところに店舗構えたけど、平日は賑わってるのかな？

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>>5369 住民板ユーザーさん1さん

それがどうしたの？
そんなことどうでもいいじゃん！

品川駅港南口にオープンした、マツキヨ系列のぱぱすには期待だね。

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>>5370 入居済みさん

ぱぱす、帰りにちょっと買い物するのに便利だけど
今までの癖でアメリカンファーマシーに行ってしまう

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>>5369 住民板ユーザーさん1さん
トモズ撤退したのですか？！
天王洲アイル行かないので知りませんでした！残念！
教えていただきありがとうございます

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>>5372 マンション住民さん

＞トモズてったして

って何書いてるのかさっぱりわからなかったけど
撤退って良く分かったね

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天王洲に新しいフィットネスがオープンしましたね。
https://newscast.jp/news/4325698

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マツキヨはシーフォートか、シーフォートなら近いから
マンションの薬局が閉まってる時間帯は使えそうだ。
https://www.e-tennoz.com/archives/cstm_shopguide/12507

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>>5372 マンション住民さん
トモズの跡地には、マツキヨが入ります。５月オープンです。
https://matsukiyo-baito.net/jobfind-pc/job/All/94920

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因みに、カフェ跡地に出来た開業済みのマツキヨは処方箋薬局、
隣地に５月にオープンするのは通常のドラッグストアです。

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>>5377 匿名さん

マツキヨは処方箋受け付けないのか・・・じゃあ用事無いかな。
ぱぱすやアメリカンファーマシーのほうがついでに寄れて便利

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>>5378 匿名さん
https://www.e-tennoz.com/archives/cstm_shopguide/12507

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>>5379 匿名さん
情報ありがとうございます！やはりあの場所に薬局あるのはありがたい！だいぶ規模は小さいですが、でも薬局は必要だーーー！

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天王洲運河沿いのグリルワークスでしたっけ？あそこも閉業のようですし、、なんとかテラダに一帯を盛り上げてほしいものですね。

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天王洲で長く営業するのは難しそうですよね

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>>5382 住民板ユーザーさん8さん
コロナの影響もろ受けてますもんね。だからこそTYハーバーはすごい。相変わらず賑わってますね。あーゆー店がどんどん増えてほしい。

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>>5383 住民板ユーザーさん1さん

TYハーバーは非常事態宣言で外出自粛が呼び掛けられているときも、
ホントに外出自粛期間なの？というくらい賑わってた。
きっとオープンエアだし、密にならないってことも人気に輪をかけて
いるんだと思う。

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WCTの湘南薬局は益子クリニックの門前調剤薬局的存在でしょうけど、他院の処方箋も扱ってくれるから助かってます。でも品揃えと価格ではドラッグストアではないのですよね。土日など急に必要になることもあるので、WCT近くに品揃えがそこそこあるドラッグストアはあって欲しいです。土日に出ていく場合だと、品川フロントビルにファミマ後に入ったマツキヨ系列店より天王洲が近いです。天王洲のマツキヨは今は処方箋のみのようですね。近くにクリニックあったっけ？普通のドラッグストアできたら撤退しませんように願いたいです。

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元から天王洲は天王洲勤務の会社員すらあまり利用しないようでしたが、
新型肺炎禍の自宅勤務の一般化でその傾向に拍車が掛かった印象です。
寺田さんも忸怩たる思いでしょうが、人がいないのでは振興は難しいですね。

記録を紐解いてみましたら、私個人はその存在を知った2004年から
昨年末までで「TYハーバーブルワリー」を130回以上利用していました。
小洒落た気取り過ぎない店での食事を予約するのに悩まなくて済むし、
あのテラス席の雰囲気は都内になかなかないものなので、喜んでもらえ、
しかも食事後に自分は徒歩で帰って来れるというおまけつきです。
とは言え、最近は愛犬の散歩の途中に寄って軽く飲むのがほとんどなので、
売り上げへの貢献はほとんどありません。
テラス席人気は気候に左右されますが、肌寒い日でも結構賑わってますね。

「グリルワークス」の閉店は残念です。数少ない「犬OK」のお店でした。
こたつテラスの「ライド」のテラス席人気が今後の季節でどうなるか。

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>>5386 アクア南さん

天王洲勤務の人も品川駅から都バスか歩きが多いようですね。
そのおかげでWCT前に停まる都バスの通勤時の本数が多いのは
シャトルバスの時間が合わないときに助かってました。
ただ、シャトルバスの乗り場がめっちゃ近くなったので、今後は
シャトルバスを使うようにします。

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>>5386 アクア南さん
ライドは音楽ガンガンかけてるのが気になりますねー。もう少しボリューム落としたらいいのに。客がいつも大声で騒いでますよ。

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>>257292 匿名さん

築15年の「WCT住民専用掲示板」で10年以上WCTに住んで自分にとって最適な交通ルートを熟知している人たちに対して、こんなアホなこと書くやつは、WCT住民に成りすました浜松町民以外にあり得ないんだよね。

↓

5344 匿名さん 1日前
結局、山手線乗るなら浜松町が便利ですよね。品川駅まわりは本数が少なすぎる

>>5358 アクア南さん
コレド周辺だったら神田駅も近いです。通勤で毎日使うなら天王洲アイルから浜松町経由で神田駅に行くルートが本数も多く最短ルートて便利かと存じます。

5367 匿名さん 1日前
乗換の心理的障壁とあるが浜松町みたいな小さな駅は3分もあったらモノレールから山手線乗換可能。逆に品川駅のバスと総武快速線の乗換はハードル高い。

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> 5387さん、
シャトルバス、好評ですね。
私は徒歩派なので利用しないのですが（苦笑）
しかし品川駅と天王洲の間にWCTがあるために、
都バスの本数が多いのも確かにありがたいですね。

> 5388さん、
そうですか。私が前を通るのは早めの時間帯なので、
賑わいを見た事がなく大丈夫かなと思ってました。
こたつテラスの方は何組かのお客さんが入っているのを
たまに見ましたが。

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乗り換え　モノレール　浜松町　便利　ねたにはいかなる反応もしないようにしましょう。スクロールするだけでも面倒。

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>>5385 マンション住民さん
湘南薬局、存在はありがたいのですが、クレジットカード使えない・押し付けがましい・密・ポイントつかない、ので（つまりどれも大した理由じゃない）、つい大手系列に…

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>>5392 住民板ユーザーさん2さん
確かにその通りです。

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天王洲にマツキヨドラックストア　オープンしたら、長持ちして欲しいですね。

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>>5386 アクア南さん
天王洲はあまり使わないですが天王洲アイル駅は便利ですよ。天王洲-品川駅間の都営バスは本数が年々減っていますので、恐らくモノレールやりんかい線に切り替えた人が増えているのだと思います。（モノレールは値下げがありましたし、りんかい線は埼京線直通が昔よりも増えてます。）

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> 5395さん、
りんかい線は早く新木場で京葉線に直通運転になってくれると、
ディズニーリゾートにも千葉方面にも一本で行けるようになって
WCTの立地の利便性がまた上がりますね。

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>>5396 アクア南さん
また釣られてるよ。いい加減そいつはスルー。

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一心同体なんですよ。

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>>5392 住民板ユーザーさん2さん

そうですね。益子クリニックはクレジット対応になったので、
薬局もキャッシュレス化してほしい。

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> 5397さん、
アドバイスをありがとうございます（苦笑）

まあ、意図を感じさせる癖のある発言ですが、
天王洲アイル駅「も」私たちに便利なのは確か。
モノレール（定期）運賃の値下げなど、
真実についての言及もありますから、
無碍にするのもどうかなとは思いました。

まあ、対応を徐々に学ばせていただきます。

> 5399さん、
つい先日益子先生に診ていただきましたが、
クレジットカード対応には気づきませんでした。
訪問理由を患者自らがスマホ送信する形にし
スマホ不携帯者にはiPadを貸与までするのには
少々面食らいましたが。

昨今はカード利用でも署名不要か暗証番号入力と、
時間を掛けずに決済が完了しますし、
現金を含めて物を手渡すのが憚られる時代ですから
益子先生にも港南薬局さんにも「何とかペイ」を含め
幅広くキャッシュレスに対応していただきたいですね。

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