プレミスト茨木 西中条［旧称：（仮称）JR「茨木」駅前西中条町プロジェクト］

117さん、教えていただきありがとうございます。
118さん同様、私も高槻と比較中です。

小学校の近さからいうと　こちらの物件がが高槻タワーより条件が良く
総合病院が近いという点では　高槻のほうがこちらより便利となるのでしょうね。

うちは通学児もいるし、通院が多い大人がいるので悩ましいです。

高槻タワーは奥坂小学校へ通わねばならないようで、遠いうえに坂道ありです。
医療費は健康保険が使えますから、助成か小学校が近くになる方がいいかと言えば近い小学校の方がありがたいかもしれないですね。

今って学区って無くなったんですかね。
僕の時代はありましたが、高校の学区でいうと、
茨木→春日→三島→高槻北…
という賢さだった気がします。もう昔なので曖昧ですが。
お勉強的に言えば、茨高、春高が近いこの物件はよいかと。
あ、でもお金持ちの方は私立にいくから、関係ないでしょうか。中学までの環境は少し分かり兼ねますが、賢い高校が近いのはメリットではないかと。

>>126
私立で良ければ、高槻高校も有ります。
ネットで進学実積調べると、2013年京大実績は、
高槻高23名、茨木高13名になってますね。公立でも、塾に行かせると、私立より高くなるので、上を目指せば差は無いんでしょうね。

>>127
自分は公立しか知らなかったです笑
高槻にはそんな凄い私立があるんですねー！

私立に行く子供は、塾などには行かないんですか？
ちなみに偏差値だけでいうと茨木高校が上のようです
http://www.sconavi.com/osaka/hensa/
親の資金力で言うと私立に行く子のほうがありそうなので、その他塾などに力も入れてもらえそうですね。

関空をよく利用される人はかなり便利ですね。
リムジンバスの乗り場まですぐで、意外とこのバス遅れないので。
スーツケース持ってゴロゴロするストレスから解放。
高槻からは関空行きのバス無いと思うのでちょっとした利点ですね。
このマンションは場所が便利なのですぐに完売でしょ。デベではないが。
欠点を上げるとすれば機械式の駐車場。使ったことある人わかると思うけど不便ですよね。

リムジンバスがあるのは確かに便利ですね。

公立私立の話しでやや脱線しますが、大阪は公立が強いエリアと言われていますが、兵庫、京都、奈良に大学への進学に実績のある学校があり通学している子も多いようです。
京都にある、難関大学への進学率の高い私立中高は、生徒の居住住所の割合を掲載していますが、地元京都に迫る勢いで
大阪からのお子さんが多い印象でした。京都の北の方にありながらも。
茨木駅だと、京都、神戸は通学圏に入るでしょうね。

高槻のタワーで希望の部屋が手に入らなかった人も、ＪＲをメインに考えれば交通の利便性で考えると似ているのでこちらで検討する人もいるかもしれないですね。

ここもいい部屋はあっという間になくなりそうな気がします。

モデルルームの外観が完成してましたよ。
駅から立命館へ抜ける新しい歩道沿いの、タイムズの中です。

すでに資料請求者向けにはモデルルーム案内されてますよ。
一部の部屋の価格もでてます。
設備は普通でしたが、価格はかなり高いですね。
駅に近いという点は良いですが、マンション自体に私はあまり価値を感じませんでした。

プレミストさんて設備は普通というか、ディスポーサーとかつけない感じがしますよね。
マンションは立地と言いますが、住むには設備も欲しいですね。

価格がらみで
東京の話になりますが千鳥ヶ淵、イギリス大使館の並びに三菱がマンションを建てましたが（完成まじか）、立地最高で外壁も天然石のようで高級感がにじみ出ていました。南向きに皇居全体が借景。交番だらけ、博物館美術館も多い半蔵門が最寄りの一等地です。
完売物件だったそうです。花見で通りすがりながら、ここに住めたらどんなにいいだろうかほれぼれしました。お金さえあれば迷わないで買いたい物件でした。どんなに高いかと思いきや1億中から5億中の値幅だったそうで、倍率が凄く即日全て完売だったとか。

大阪では中古でも8億、6億以上のものがあり、大阪のマンションの方が高いように思えるほど。（番町と言えば日本で一番高い住宅地なはず）
茨木駅西中条のこちらも角部屋で100平米で1億超えとか割高感がありますが、大阪全体が高いのでしょうかね。

>>134
プレミストは、北摂で色々見ましたが、例外なく設備はチープで、どちらかと言えば割安価格を売りにしています。マンション高くてもプレミストと聞けば安かったんだなと思われそうで損ですね。三菱ならその心配無いですが。笑

結局マンションというものは半分以上は土地価格なわけで、駅に近い≒売買代金が高い。駅から遠い≒売買代金が安い。
それだけのような気がする。マンションの価値はマンションの設備も大事だけどそれよりもその周辺環境も交えて考えないとあかんと思う。ここなら茨木駅東口２－３分の環境とイオンに歩いて行けることでしょう。この辺の住民なら産業道路の渋滞にいかに巻き込まれないか車を出すときに考えているので土日に歩いてイオン。これ最高。
銀行や郵便局は反対側なんで駅前にしては少し不便。前にもあったけど機械式駐車場は不便。毎日車に乗る人はぜひ平面平置き駐車場を当ててください。あとゲストルームも不要というか意味ない。駅前にホテルあるし。
予想するとこのこのマンションが６０００万円なら土地価格４２００万円、建物価格１８００万円くらいじゃないかな。
オプションで２００万円くらいつけたらそれなりの部屋になるんじゃないの。
契約された人、ぜひコメント下さい。

たしかに、ゲストルームは便利だと思っていましたが、ホテルがありますね。
でもたしかツインルームは無いんですよね。
ゲストルームがツインルームだったら、案外便利かもしれませんよ。
ゲストルームの仕様が気になります。
気軽にモデルルームに飛び込んで案内してくれるでしょうか。近隣なので、チェックぐらいはしてみたいのですが。
あわよくば…とか思っています。

>136

ここの売りの2つのうちの一つが「イオンに歩いて行ける」だとしたら、惹かれないですね。（イオンさんすみません）

茨木のこちらのイオンは存じませんが、イオンを平日に日常品や食材の調達で使う事も少なからずあり、その時は何も感じませんが、休日にイオンモールに目的をもって半日ほど過ごすと（例え子供の散髪目的でも）庶民的過ぎて何故か気分が沈みます。自分自身庶民で改めて自覚するからそうなのか分かりませんけど。

市役所facebookによると、アンダーパスの開通は平成30年の春だそうです。だいぶ先ですね。

>>138
わかります。現在イオンのすぐ近くに住んでいますが、休日はほとんど行きません。
ただ休日に行かなくてすむのは、近くて平日に用を済ませられるからでもあります。

>>139
平成30年！！遠いですね！
それまでは歩いていけると言えど遠いですね。
大体のものはそろっているイオンは便利ですね。平日に用事すませて、土日は梅田などに出てしまいますね。

139さんが書かれているの判るなぁ＞イオン事情
普段行っていると、休みの日にはわざわざいかないようになりますよね

普段の買物環境がよいという風になれば、
まあいい事なんじゃないかとは思います

土日なんかは車でまた別の所に行くのも良いと思いますしね～
気分によって気ままに替えて行けるのも
近くに店があるからこそじゃないでしょうか

先日コンセプト発表会に参加し、明日、モデルルーム見学に行きます。
コンセプト発表会で聞いた説明では、すごく高くなりそうな印象ですが・・・。
また詳細な情報があれば書き込みします。

>>142
情報お待ちしております。

会社の跡地て聞いたんですけど、変なものとか埋まっていないのでしょうか？

大阪市内でマンション用地を売った後に江戸時代の堀？かなんか出てきて

撤去費用出せってもめてたから。ここにあった会社さんは大丈夫なん？

>>144
このマンションの土地は、
今話題の東洋ゴム工業の研究開発センター跡地です。
もう基礎はできてるみたいなので、そのようなことは無いのでは？

142です。

南向き２階の80㎡で6000万ぐらいとのこと。。
駐車場＋管理費＋修繕積立金で月々約３万円。
それプラスローンと考えると、現実的じゃないかな。

>>142
>>146

南向きの最小面積の部屋でその金額からのスタートですと
私もお聞きしました。

南向き角部屋で9000万円台のようですね。

今日目の前を通ったので、テキトーに入れるかと思ったら、5月中旬まで予約で一杯。
5月中は無理ですとの事だったので、6月にはいったらテキトーにはいって中を見てみたいものです。

問い合わせ凄いようですね。ちょっと価格が強気に思いますが、売れていくんじゃないかと思います。

>149さん
モデルルームって、予約なしで行っても見学できるんですね。
予約が満杯の時期は断られてしまうのでしょうが、比較的空いている時期は
飛び込みでも見学可能ですか。
その場合もアンケートは記入しなければならないのですか？

>>151
流石に最初の頃は予約もしない明らかに冷やかしは無理でしょうけど、最後の方はお客という球数も減ってるでしょうし、なんかちらーっと来た人でも暇だったり空いてたら相手してくれると思ってます。ここはお高級だから分からないですが、してもらったことはあります
まぁ、アンケートは書くでしょうね。

駐車場が部屋数分無いらしいね
駅近で年寄りが多いと踏んでの設定かな

本物件を買うような子育て世代に朗報。
１０月から茨木市も０歳から２歳までのこども医療費の所得制限が撤廃されます。
３歳以上のおこちゃまは勘弁してね。

駐車場はほとんど機械式で、幅広の車が停められる場所も限られてるみたいですね。

駐車場は抽選なのかな？
買ったはいいが駐車場無かったらどうすんだろ

近くの駐車場を借りるしかなさそうですね。
それにしても2歳までって短い…そんなに医療費かからない時期だし笑

ディスポーザーがなくともいい。価格が高すぎなければいいな。

駅前のプラウドはいくら位だったかなぁ？あそこの駐車場は入居者以外侵入不可能にしててオシャレですね

ちょっと前の近鉄の物件さえこのスレで高い高いと言ってた茨木市民。
今となっては良心的。
今、茨城中心地で賃貸に住んでる奴は今後二度と茨木で新築は買われへんやろ笑
一生賃貸暮らししなはれや～

>>160
品のないOLさんですね…
こんな人が住んでる街には住みたくないですねw

一生賃貸暮らしのOLさんには興味ないわ。
モデルルームいった人、どんなんだったか教えて欲しいです。

関係者だろ>>160は
モデルルーム行ったけど最上級カテゴリー、書斎含む2LDK、であんまり参考にならなかった
ターゲットがお金が有り余ってる高齢者って感じみたい

情報サンクスです。やはり庶民向けではなさそうですね。駅前で高齢者が多いと将来、機械式駐車場の利用者が減って管理費負担が増えそうですね。

機械式は車幅制限があったりと、大きめの高級車を止めるには制約が多そうですね。
将来の維持費もかさみそうですし、どうなんでしょうね。
４月末までのモデルルーム見学では、100㎡くらいの一番広い部屋（9000万円以上？）を見せられ、オプションてんこ盛りで私もよくわかりませんでした。
5月頭からは70㎡台の部屋のモデルルームもできているみたいですが、まだ行っていないのでよくわかりません。
お金の有り余っている高齢者がターゲットならば、内装や設備はもう少し頑張ってほしい気がします。
ちょっと小金のある中途半端な層が買うんでしょうかね。
場所は駅近で良いのですがね。

高齢者対象ではないと思います。車椅子は難しい廊下の広さだし、大理石造りの小さな洗面台が2つも付いているので、高齢者対象なら車椅子可能な広い廊下に、介護してもらいやすそうな広い洗面台にするでしょう。40歳前後から60歳前後の忙しい人達がターゲットとという印象。

>>166
基本的に、DINKS狙いですね。

立地条件など抜群で間取りなども文句ありませんが、どうしても割高感が否めません。
あの立地なら金額はやむを得ないのでしょうか？

また、長谷工コーポレーションの施工はイマイチとも聞きました。大手だし問題ないと思いますが、聞いてしまうと不安になります。

何か知ってる方いれば教えてください。

安くてそれなりに見た目良く造るのが長谷工だと思っていました。
ですので、ここのような高級路線マンション？はどうなんだろうかと気にしています。

また、もし何かの時に売却しようとしても、高額でなかなか買い手がつかないのではないかと不安です。

長谷工の施工がいまいちというのは、昔の話でしょう。
今は、よく見るとかなりの物件に長谷工が関わっていますから。
大事なのは、事業主かと思います。

阪神大震災の時に倒壊しなかったマンションが長谷工物件とライオンズマンションだったというのは当時ちょっとした話題でした。

このマンションの遮音性に関する情報を入手されている方がいましたら教えてください。子どもがいるので気にしています。
部屋の性能面があまりPRされていないということはあまり自信がないということなのですかね。
長谷工の標準仕様なのかな…

モデルルーム見てきました。
全く参考にならない間取りで残念です。
基本オプションばかりで相当お金はかけてそうですが、これまた参考にはなりません。
それにしても、4LDKで7500万円とお値段も高め。まぁ、駅近だからこれくらいなんでしょうか？？

172です。同感です。
立地は良いと思うのでこれで物がよければ良いのですが、性能面が怪しく私も少し高く感じてしまいます。

高いね。
駅からの距離と住宅地らしさはいいけれど、道路幅狭すぎて高額物件の立地ではない。
しかし、価格は一人前ですね。

モデルルーム見ましたが、オプション抜きにすると、いたって普通のマンションでしたよ。
やはり立地で値をあげてるんですかね。
モデルルームと共用部分にカッシーナの家具を置いている等、高級そうなイメージを謳っていますが、結局、専有部分がしっかりしていないと意味ないですしね。
その辺りが先立ってこないということは、中身はそんなに大したことないのかなぁと思ってしまいます。

マンションのことなら　　はっせっこー

茨木のマンションの価格高騰はすごいね
中古も高いらしいし、行き過ぎな感があるわ
タワーでも建ったら8000万スタートとかなりそ

確かに価格は高いとは思うけど、立地が良いよね。
見に行ったら、住みたいと思った人多いと思う。
駅に近いのがすごくいいよ。

駅近は良いが価格は割高感あってみあっていないと思う。
建物そのものは並レベル。
共用部分をアピールしているが、実際に住むのなら占有部分の質を上げてほしいと思った。残念。
また、立命館大学を誘致して今後を期待する人はいるようだけど、多額の税金を投入したため、厳しい市の財政が更に悪化する。
するとただでさえ近隣市より教育にお金がまわってない茨木市なのに、ただでさえ条件の悪い子どもの医療費も改善しないと思う。
学校区も良好だが以前よりは下がってきており、阪急側の学校区と同じレベルと言えるでしょう。
DINKSの方や高齢者は経済的にゆとりがあり良さそうですが、子育て世帯が無理してこの価格で買っていいのか疑問です。
今後の教育費が厳しくなると本末転倒。
ここ2年くらいで付近は期待で値上がりしているが、立命館ができた時点で茨木市は終わったような気がする。今がピークで、今後はまた元の相応の価格に付近も下がるのではないかと思う。
そういう意味では高値買いの気がしてなりません。

近い将来、立命館ができたことで茨木駅が新快速停車駅になりそうですね

確かに高いかもしれないが、JR2分でこの環境は、他にはないのも事実。資産的価値を認めた上で、購入するかしないかを決めるしかないですよね。

>>180
子供の医療費の助成受けられていませんが、特に支障はないですよ。
確定申告すれば少しですが戻ってきますし。

私は北摂で駅前のマンションを探しています。

そこでプレミスト茨城西中条のマンションギャラリーを見学して相談してきました。

比較対象としては高槻駅前のタワーマンション（ジオ）や千里丘駅前のブリリアシティ、総持寺のJR新駅予定地です。

プレミストのターゲットは子育て世代と、リタイアしたゆとりのある世代でしょう。

プレミストは良い所は近くに立命館大ができて、イオンモールにも近く利便性抜群、新快速も停車する予定という事。

子育て世代にとっては公立小中学校の学区良好という事。（ただし高槻なら関西大附属や高槻中学がありますが私立なので）

悪い所は、 エキスポランド跡地の再開発やイオンのある産業道路からの道路整備により今後の交通状態悪化は確実ですし、

商売をされている方ならともかく、立命館が来るのは近隣住民にとって何かメリットがあるのか、むしろデメリットが多く感じます。



周囲の利便性は良いといっても高槻や阪急茨木市駅周辺の方が上でしょう。

生活環境も良いとはいえ夜はやや暗い場所が多く、、JR茨木駅東側の方が上でしょう。

周囲は夜でも通行人や車やバイク、貨物電車の音がします。

子育て世代へのデメリットとしては茨木市は子育て世代に対する医療費補助に所得制限があったりと社会保障が弱く、

小児科の夜間救急も閉鎖され高槻市の夜間休日診療所まで 行かなくてはなりません。

ゆとりのある高齢者にとっては周囲に医療施設が充実してることを売りにしてますが、どこの駅でも周囲に医療施設はそれなりにありますし、

高槻駅前のタワーマンションなどは北大阪有数の高槻病院とほぼ直結しています。

立地は良いですが、道路に面した東側の土地を含めていないので土地の価値も低くなりますし、
南側にマンションを建築してもおかしくない土地があるのも気になります。

自動車を持っている場合、出入り口の道が狭く車が出しにくいと思いますし、自動車を持っていなくても、ターゲットの年齢層からみて

この規模の駅前マンションでこのサイズの機械式駐車場だと将来、空き が目立ちマンションの維持管理費用も掛かると思います。

価格については、坪単価300万近く、70平米6000万弱スタート最大1億円オーバーということで、現在茨木は供給量が少ないとはいえかなり高額になります。

ちなみに70平米6000万弱という事ですが、近隣では4500万程度が相場だと思われますので、近年のマンション価格の高騰の影響とはいえ３割り増しということになります。

なによりこの価格だと将来売却時の価格暴落が心配されます。

内装については内装設備のレベルが低いと言う方もいるようですが、詳細はわかりません。

ただ天井がかなり低く、窓も小さいうえ窓サッシの防音性が低い、といった図面からはわかりづらいマイナス点はありま す。

価格ということなら千里丘や総持寺の方が圧倒的に安いというだけでなく、

この価格なら利便性や社会保障などを考えても高槻、もしくは千里中央や大阪市内でも購入可能と思います。

また高槻京都ホテル跡地や茨木駅前の現イズミヤ、阪急茨木市駅周辺にもマンション建設が予定されていると聞きます。

結論としては、JR高槻駅のタワーマンションの希望の部屋が買えなかった人や茨木市に固執した人以外は安易に手を出すべきではないと思いました。

ながっ！

>>185
私も概ね同意見です。
資産性があると言われていますが、高額であるということはその後売りにくいということでもありますよね。
今は五輪も控えマンション価格が上昇している時期ですし、高掴みしないよう気を付けたい所です。

>>185
言ってる意味はわかるし、同意見です。
よく調べられてると思いました。長いけど

立地以外にあまり魅力はないですね。
それ以上に目につく事が多過ぎますし、景気回復やオリンピックに便乗した異常な価格設定になっています。

私の周りでも以前から立地は良いけど高額なマンションになると噂にはなっていましたが、噂以上の価格に驚かされました。

結局、購入資金に十分な余裕のある方や生涯居住するつもりで売却を考えていない方の為のマンションと考えた方が良さそうですね。

販売価格未定とパンフレットには書かれていますが、モデルルーム見学に行かれた方、価格をご存知でしたら教えていただけませんか？
購入検討していますが、予算内の部屋がなければ諦めます。
わかるお部屋だけでいいので価格を教えてください。

70平米6000万とゆう書き込みがありましたが、3LDK南向きですか？
西向きや東向き一階とか、比較的安価になりそうな部屋だと4000万台も販売されるでしょうか？

西向き低層、2LDK60㎡前半で4800円台からと聞きました。
70㎡台は西向き低層でも5000万円台前半でしたね。

駅前という魅力はありますが、価格が高く設定しすぎですね。
あまり無理して購入すると子供にかけるお金が減りそうです。
他をあたります。

この価格帯だと、場所によっては充分
戸建てが買えますね。
駅から近いのは魅力的ですが。

駅前のマンションは、逆に戸建てからの住み替えが多いですよ。

>>190
中心販売帯が70平米6000万円でした。
2LDKや億ションもありますが、ほとんどが中心販売帯に集めてあります。

西・東の棟はやや安く設定されています。
プレミスト茨木西中条は敷地が広いため、実は南棟は少し不便さはあります。
ごみ捨て場、駐車場についても西・東棟と比べ利用しにくいようです。
そういった意味では駅やスーパーからも近く、入口がある西棟も良いかもしれません。
ただし、線路と平行に建っているので夜間の貨物列車の音は気になると思います。

立地を差し引いても価値以上に価格が高すぎるのは否めないので、住み替え時の売却価格がかなり下がりそうで怖いです。

>>185
詳しく書かれているのでたいへん参考になりました。
皆さんがおっしゃるように異常に高い価格がネックになるようですね。
そこで質問ですが、この先発表価格が下がる事はあるのでしょうか？
また、マンション購入というのは第1期より第2期、第3期の方が価格が安くなるという可能性はあるのでしょうか？
知識があまりありませんのでよろしくお願いします。

>>185
近隣に住んでいる方でしょうか？
よくわかりました。長いですが（笑）

価格だけでなく、茨木市自体の問題や立命館大学も気になりますが、モデルルームに行って気になったのは駐車場の出入口と天井の低さと窓の小ささでした。

建築物の高さ制限のせいで分譲マンションにしてはかなり天井が低くなっているようです。
という事は階高も低いので、上下階に対する防音性能も心配になります。

また窓も小さく、窓自体の防音性能もあまり高くないように感じたので、電車の音はどこまで防げるのかな、と思いました。

しかし、中古も含め、茨木のマンションは何故あんなに高いのでしょうか？中古もすごい値段でびっくりします。

梅田、新大阪、京都駅、吹田インターへのアクセスがよく関空へは直行バス、伊丹へはモノレールがありしかも閑静な住宅街・・間違いなく千里中央より住みやすいような気がします。

そう、ビジネスもプライベートも茨木はとても便利。
でも、ちょっと高騰しすぎてるかな。

そう、問題は価格と渋滞です。
後は抜群！

>>199
茨木の場合、戸建てで環境の良い場所が無いので、比較的環境がマシなマンションに集まるのだと思います。

プレミストとは競合はしませんが、阪急茨木市駅から徒歩15分くらい？、閑静な住宅街に新しいマンションが建設されるようです。

茨木市に延べ約６０００平方㍍のマンションを計画／１５年８月中旬に着工／旭化成不動産レジデンス


旭化成不動産レジデンス（本社・東京都新宿区西新宿２－３－１、渡邊衛男社長）は大阪府茨木市の旭化成摂津寮跡地に分譲マンション「（仮称）茨木市大池１丁目計画新築工事」を計画している。設計はＩＡＯ竹田設計が担当している。施工者は未定。２０１５年８月中旬に着工し、１６年１２月下旬の完成を目指している。

マンションの規模はＲＣ造７階建て延べ５９９８平方㍍。戸数は６０戸。建設地は茨木市大池１－９７－７（地番）の敷地２７２５平方㍍。このうち１１３４平方㍍を建築面積に充てる。

チラシ見たけど長谷工？プランも長谷工マンション

ファミリーで住む人は少ないでしょう。
お金持ってるシニアだけでしょうよ。
頭金2000万、年収1000万近くの家庭しか余裕持って買えないだろうし、とてもそんなファミリーがゴロゴロいる時代には思えない。

>>206
世帯年収2000万くらいありますが、ここを買うかは悩ましいですね。
長谷工施工のほとんど田の字プランで、
設備も特段良いわけではなかったので・・・。
どうせ高額なら、もう少し高級仕様にしていただきたかったと思ってしまいます。

モデルルームは子育て世代ばかりでしたよ。教育環境が良いからでしょうね。
上場企業の共働きが多いと営業マンは言っていました。

偏見だと思いますが、子供を持たない夫婦や老夫婦などゆとりのある方も買われると思うと、子供がいるとうるさいとクレームが多発しそうです。
こんな高い値段出して子供がうるさい！
こんな高い値段だして、クレームばかりで気が滅入る。
さほどうるさくさせてなくても、少し物を落としただけで言ってきそうとか思ってしまう。

売りにしている共用部の豪華な家具も、子供が多いとすぐボロボロになりそうで気になります。

少し前にもレスありましたが、イズミヤが取り壊しでタワーマンションに建て替わるという噂を聞きました。
同じような噂を聞いた方いませんか？

現住人との話し合いがあったりするので、合意を得れてもまだまだ10年以上はかかるのではないかと予想されています。

阪急茨木のソシオも再開発でマンションの建て替え計画がありますね。阪急不動産と大林組が事業者として選定されています。
そちらのほうがイズミヤ建て替えより先に進みそうですね。こちらも高くなりそうですが。

そうですね、イズミヤの上は狭い間取りが多そうなので、地権者の方も多くて難航しそうですね。
ただ、どちらのタワーも交通量が多いので、こちらのマンション程静かには暮らせないと思います。例え道路が開通しても、大きなトラックとかが通りそうなマンションの南側の道路からは少し離れてますし、東側も阪急側に行く車がそんなに入って来るとは思えないのですが。

イズミヤの建て替えとほぼ同時に、イズミヤの東側、ガード下あたりの交差点を整理すると聞きました。
となると、立命とイオンを結ぶ道路が出来てからになるので、まだもう少し先になるのではないでしょうか。
また、イズミヤつながりで商業施設になるとの噂もあるのではっきりしませんね。

JRの西側には、他にも万博当時に出来た築40年超のビルやマンションが立ち並んでいて、ビルの方は最近よく建て替えをしています。
でもマンションの方はいずれも外壁がきれいに直してあるので、まだまだ先かなと見ています。

立命館の目の前のJRの社宅は9月を目処に退去→取り壊しへ
だそうです。
ただ、マンションになるかは知りません。

小川町には新しくプレサンスロジュの分譲マンションが建つみたいですね。

阪急茨木市駅西側にあった駐輪場が閉鎖され、更地にしている最中ですが、
今後マンション建設の噂はありますか。
ご存知の方おられましたら教えていただけないでしょうか。

>>217
またプレサンスのマンションが建つのですか？
プレサンスの中古は売りに出てますね
中古なのに高いですが相場なのでしょうかね

http://used.realestate.yahoo.co.jp/mansion/detail_corp/b0003345183/
プレサンスロジェ茨木 2階
価格 4,680万円
間取り 3LDK
専有面積 76m2（壁芯）（バルコニー面積 10.17m2）
所在階/建物階 2階/地上7階
主要採光面 南
所在地 大阪府茨木市松ケ本町
交通 東海道本線（JR西日本） 「茨木」駅 徒歩5分
築年月 2014年1月(築1年)

>>209
西向き低層階なら子供あり30台が多くいると思いますよ。ただ若い人もクレームは言うけどね。

>>219
強気の価格設定だとは思いますが、
プレミスト買えなかった人が買うかもですね。

最近茨木は強気の価格設定のようですが、新快速が止まるようになり、JR茨木駅の西側が再開発されればますます高くなるかもですね。もともとマンションは高槻より高かったように思います。

大阪駅北ヤードもまだまだ再開発されるようですし、大阪駅に近い茨木は注目を浴びるようになるのでは？
イズミヤの建て替えで建つというタワーマンションはプレミストより高くなるのでは？と思っています。

確かに高いが、資産価値はある。
だから買う！

資産価値はある。でもそれ以上の値段がついているような。価格以上か以下かどちらに感じるかは人によってかなり異なるのでしょうね。