物件概要 |
所在地 |
東京都中央区新川二丁目3番1(地番) |
交通 |
山手線 「東京」駅 徒歩16分 京葉線 「八丁堀」駅 徒歩1分 (サブエントランスより) 東京メトロ日比谷線 「八丁堀」駅 徒歩4分 (サブエントランスより)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
387戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上30階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年10月上旬予定 入居可能時期:2017年11月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 八重洲分室 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア) THE TOWER TOKYO YAESU AVENUE口コミ掲示板・評判
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601
購入検討中さん
中期的には日本は、移民を大規模に受け入れない限り人口が減るわけだし、こういう物件の下落はさらに激しいとみた。
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602
購入検討中さん
MRに行ってきました。
2L部屋をターゲットで、坪約350万円でしたね。部屋を見る限り、浴室が
1317という事が狭いと感じた。1400を下回るのが気になりましたが、
キッチンは、天然大理石で、カップボードが標準というのが良かったな。
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603
匿名さん
東京建物のマンションは割高すぎですよ。
三井とか三菱とか野村の方が割安だし安心でしょう。
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604
購入検討中さん
>>602
私も行ってきました。
欲しい広さにワイドスパンがなく断念。
価格はそこまで高くなかったけど。
価格が気になる人はマンションマニアさんのブログに予定価格でてますので参考に。
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605
購入検討中さん
予定価格高いですね(~_~;)
高いと思う人が多ければ、今後、中古になった時も、買う人が値段をよく比較するんだろうと思いますが^_^
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606
匿名さん
まあ、今の相場としてはこんなものなんじゃないですか?
これで売れてしまえば、中古も上がっていってしまいます。先々下がったとしても、今以上に下がるかどうか・・・
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607
匿名さん
価格は微妙。
高すぎるとは言い難いが安いとは言えないな。
平均価格は分からないが、2LDK、350万円は予想の範囲かな。
でも、近隣マンションの価格を比較CKすると手を出して
良いか?、慎重になるな!
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608
物件比較中さん [男性 30代]
購入に値する物件は、坪単価400万以上。周辺相場を無視した異常な高値。高い割には、風呂サイズは「1317」。湯船で足を伸ばせない小さなサイズ。年2泊のみ使用できるゲストルームが価格を釣り上げている模様。
建築中の湊の三井マンションと比べても、「うちのマンションは鍛冶橋通りの北側ですから、高いです」ってよ。
いつから、鍛冶橋通りの北側と南側で価格が異なりだしたのかな。湊の三井マンションは隅田川テラス直近の静かな住環境。ここは八重洲通、鍛冶橋通に面し、自動車交通量、排気ガスも多いよ。
物件案内映像では、自転車通行禁止の隅田川テラスでサイクリング風景の映像。
物件現場の実情を全く無視したいい加減な設定。
湊三井マンションとの価格差で、半年後には、坪単価100万近く値下げかな。
モデルルーム内でお客様の呼び名「~」さん・・何千万、億の買いものだよ。普通は「~」様だろ。
湊三井マンションの売り出しにより、価格等再設定するまで様子見決定かな。
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609
匿名さん
>>608
激しく同意。八重洲通りはまだしも鍛治橋通りは交通量が多いですからね。永代通りから物凄いスピードでバスやトラックが通り抜けるのであの通り沿いには住みたくない。
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610
購入検討
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611
匿名さん
江東区新砂の方に高速バスの車庫があって、そこから出てきたバスが、回送で東京駅八重洲口に向かうのに鍛冶橋通り使うんだよね。
朝から晩までずっとだし、客乗せてないから運転荒いし良くないよ。
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612
匿名さん
隅田川テラスのサイクリングは虚偽の広告だろ。
恥ずかしくないのかね。本社のお膝元なのに。
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614
ご近所さん [男性]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
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616
購入検討中さん
隅田川テラスではサイクリングすることが出来ないんですね。
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617
周辺住民さん [男性 30代]
隅田川テラスは歩行者オンリーです。
東京都公園協会委託の人が2人一組でテラス巡回してます。
歩行者の支障になっている非常識な自転車利用者に「自転車禁止ですよ。」と伝えてます。
追伸:613が削除されたので、614の発言だけが浮いてしまったね。
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619
匿名さん
>>隅田川テラスは歩行者オンリー
自転車のマナーが良ければそんなことも無かったんでしょうね。
自転車とはいえ事故があれば大変なことにもなってしまいますし、
こういう風に規制しないと安全を維持できないのでしょうね。
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620
購入検討中さん
>>608
この発言、すごく説得力あります。
売主はどう考えているんですかね。
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621
購入検討中さん
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622
購入検討中さん
湊と比較して、交通の便利さは、やはり強いのでしょうか。八丁堀駅の中を歩くことを考えるとあまりからないような…
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623
購入検討中さん
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