ブランズ宮崎台プレイスってどうですか？

あ　それ気付かなかった。。。
手付5％で10％値引きだったら得だ。
しかもローン金利も下がったし。

まあ、そんな購入客には値引きしてくれないだろうけど。

やっぱり引渡前に値引きなんかしちゃダメだよ。
情報が出ること自体ダメ。


既に購入している人たちが解約をちらつかせて値引き迫ったらどうなっちゃうんだろ？？？

>>441
値引きなんかしてないとしか言わないでしょうね。

値引きしてまで購入したらそれこそ将来の資産性が著しく怪しくなりませんか？
自分よりも安く購入している人がいれば、それだけでリセール時に不利になりますよね。

値引きはしてません。
まぁ、誰でも書き込みできるサイトの情報を鵜呑みにする人はいないと思いますが。

いつものプライドの欠片もない暇な他社の妨害でしょ
施工前に何処のモデルルームでも値引きしてくれなんて言う客いたら恥かく姿だけが想像できる

438さんの投稿内容が全てだと思います。
モデルルームいって「値引きしてるんでしょ？」「値引きしてください」という人には
「値引きなんてしていません」って言うに決まっています。

私は実際値引き提示されましたが、部屋も特定していましたし、悩んで悩んで3～4回モデルルームに足を運んでからの話です。
「安くなりませんか？」なんて話もしていません。

値引き目的で行っても値引きの話は出てこないと思いますよ。

マンションの値引きは本当に難しいと感じます。
このあたりの判断はしっかりとしなと、迷ってしまいそうです。
何を重視するのか、ということで価格やその他の条件も考慮されることになるため、その人の価値観がかなり影響しそうです。

私は不動産じゃない高額製品の営業ですが

基本的に
値引きしないと買わない客には
積極的に売りたいと思いません

買いたいけど予算が厳しいから
値引きしてほしいという場合は
こちらも最大限頑張ります

値引きや価格ではなく
「ほしい！」が先行しない人には
絶対に値引きなんてしてくれないと思います。

もし値引きしていたとしても、完成して問い合わせが増えたり、契約が順調になってくれば
値引きはしなくなるし、したとしても値引き幅が減るでしょうね。

逆の立場で考えたら当然でしょう。

中古なんて、この前当初金額より値上がってるのみましたよ！！
リノベーションマンションでしたけど当初3280万円が3780万円になってました。。。なんなんだ！

ここは驚くほど高い訳でもないのにこんなに売れ行きが悪いのはなぜなんでしょう。
しかも南東向きの部屋がかなりの残っているのも不思議です。
現地へ行けば分かるんですかねぇ。

営業の方に聞いたら建物が出来て100部屋以上は埋まってきてるそうです。
規模がそれなりにあるので小規模な物件とは当然違いますが現地見て急がないといけない気になりました。

まだ販売していない住戸が20以上あるのにですか？

>>452
で？

453さん
言葉足らずで申し訳ありません。
100部屋以上埋まっていると451さんがおっしゃっていたので販売中の住戸は売り切ったのかと思いまして。

高圧線が通っているということで組合になんらかの収入ってあるのでしょうか。
ご存知の方いれば。

ちなみに私の実家（田舎）は東電より年間でいくらか支払あったと記憶してます。
ただ、超上空をとおる電線に変更されてからは、かなり減額されたといってました。

将来鉄塔が変更になる可能性もあるのでしょうか？？
地下化するとか。

100戸も売れてないよ。
もうすぐ入居が始まるからわかるよ。
そんなに慌てなさんな。

>>456
おそらく何もないと思います。高圧電線があるところに建てられたものに補償はしないでしょう。
電柱の地下化はあっても鉄塔の地下化は非現実的だと思います。
ここの売れ行きが悪いのはプラウドと時期が重なったことが最大のネックなのでしょうか？

＞＞458さん
高圧線の件ありがとうございます。
初めからあった場所に建てられたということに納得です。

売れ行きが悪い理由としては、私が思うに　宮崎台エリアの供給過剰が一番だと思います。
5000万円クラスが買える方々の需要が供給を下回っているのでしょう。
新しいマンション、戸建てが建って街並みがきれいになり、人口が増えるのはとてもいいことですが、急激過ぎてさばききれないのではないでしょうか。

今住んでいる家は敷地内に電柱があるので電力会社から微々たる御礼が出ていますが、高圧線もそうなんですか？
調べてみると「電気事業者は、技術基準を遵守するため土地所有者の建てる建造物等を制限しなければならないので、土地所有者との間で何らかの私法上の契約を結んでいる」との事なので、売主とは何らかの契約を結んでいるのかも？

この値段が買える人はもうちょっとがんばって500万くらいは上積みできる層ですからね。
線路が近くて、交通量が多い道路に面してて、狭くて、仕様は中の下で、周囲も微妙。
それだったら、宮前平と宮崎台の間にある物件の線路沿いの棟のほうがいいでしょ、って考えそう。
ほんとはお手頃でいいマンションなのにね。

5000万円でも諸費用や新規家電購入や引越や考えると500万円もシビアになるものなのです。
5500万まで頑張るとじゃああと500万でもっといいところが。。。となってしまいますし。。。
価格だけは頑張ってはいけない　と自分は思っております。。
安いに越したことないです。
あとは管理費修繕積立金、駐車場の月々の負担ですね。ここは総合的に支払が何とかなる感じなので悩ましいところです。

高くていいのは当たり前で
どこを妥協するか　かと個人的に思っております。

あっちのほうがいいことはわかっておりますが、価格は一番重要なのです。

で、あとどれくらい残っているのですか？

結構残ってます。
しかし、入居が始まって、中が見れるようになると売れ行きは一気に上がると思われます。

>>460
契約はあるので管理組合がJR東日本からの収入を引き継ぐはずですよ。

>>464
このタイミングだと確認してから中を買いますよね。普通は。待機組はそれなりにいるでしょうね。

>>465
JR 東日本と何の関係がありますか？

>>467
送電線の所有者がJR東日本って事ですよね。

>468

なるほどね。
ここの上空はJR東日本の送電線、プラウドシティの地下はJRの貨物線。
JRと無関係の地域と思っていたが、おもしろいですね。

この売れ行きの悪さ田園都市線は絶望的に人気ないね。

田園都市線はどう考えても人気。
物件がありすぎるだけ。で、2戸3戸買うエリアではない。投資としては利回り良くないから。
でも高いからそれなりのモノができ、それを買う人が集まる。永住型の地域でしょう。
治安はいい方なんじゃないかな。

特定のマンションが竣工前に完売しないだけで、その路線が人気ないと決め付けるバカがいるのに驚いた。

売れ残っている理由は、同時期にライバルが多すぎたのが原因でしょう。中古マンション見ても駅近は値段が5000万近くするので、そうなるとここは割安に見えてくるはず。

>>471
中央林間終点という点で東横線に比べれば弱味はあるでしょうけど、渋谷、二子玉の開発も進んでますし、電車の混み方からも引き続き人気はあるでしょうねえ。

そう。　10年落ちの中古でも結構いいお値段します。
（仮に）平成18年築っていわれるとなんだか新しく感じますが、10年経過してますからね！
ファミリー世帯で元気なお子様がいらっしゃれば結構室内は痛んでます。リフォームが必要でしょう。
あとマンション全体もそろそろ大規模修繕だったりするし、そうすると修繕金の積立額等もきになりますよね。
そして、駐車場、駐輪場の空きが無かったりする。これ大事。

10年前の方が間取は優れているとおもいますが、トータルコスト考えるとほぼかわらないんですよ。
（ただし、価格設定が高い部屋は別）

私も中古、新築みてますが、やっぱり新築に傾いています。

中古だと成城学園前とかみてました。ある程度の物件だと15年落ち位で5000半ばくらいです。
　

>473
ここもう竣工してるよ。

>>476
総合的には、やはり新築ですよね。
ただ、最近の新築は駐車場少ないんですよね。
中古だと空きがあるか最初から分かるが、新築だと抽選ですかね？

>>470
田園都市線も宮崎台も人気ありますよ。
ただし、ここは宮崎台でも一番人気のない
場所だからですよ。宮崎台は線路に沿って
渋谷寄りだけは低地になり246も近くなるから
知ってる人は避けます。

立地が悪いところに建てるのは、ハセコーの特徴ですね。土地代が安いからでしょうか？
市が尾でも苦戦してたな。

>>477
竣工までに完売しなかったと言ってるんじゃない。

>>479
一番ではないでしょ。駅から離れた場所で人気のないところはいくらでもある。

買う気も予定もない連中のどうでもいいスレまじで邪魔。

宮崎台ということで買う気あったんだか、
この場所で六千万ってそりゃないだろって。
フロントは買えないし。

>>484
市が尾あたりまでいけばありますよ。
物件探しの根本が間違ってますよ。

多分ですね。本当に残っていると思うんですね。
でも、「ブランズ」って市が尾といい宮崎台といい、「そりゃ買いづらいだろっ！」ってところを突くのが上手ですよね。
検討して最終選考まで残るけど、「やっぱやめとこ」みたいな。
まぁ無いよね→いや、よく考えたら現実的なのではないかい。→でも、やっぱやめとこ、みたいな。

なんでしょうね。現実を突きつけられて夢がなくなっちゃうのかなぁ
「いやいや、あなたが買えるのは現実的にこのレベルですって。夢？希望？おやめなさい。生きていくって大変ですよ。」って。

シティも検討していますが、ここを見ると、ほんとはこれくらいの値段が身の丈なんだろうなと思います。仕様等を妥協し、田園都市線の駅5分で納得する。これが正しいのは分かっているんですけどね。

>>486
その気持ちとてもよくわかります。
住宅ローンのシミュレーションをするとプラウドシティでも何とかなるかなかと思ってしまう。けど、真面目に一生のライフプランニングをすると以外とお金がかかってしまうこともよくわかる。

身の丈を越える住宅ローンを組みと、いい場所に住めて周囲から羨ましがられ誇らしい。けど、金融資産を全てを不動産に突っ込むということは、他にお金を使えないということ。買うまではいいが、住んでからみじめになっちゃうんじゃないかと…プラウドを買った人は金持ちもそれなりにいて、ついて行くのが大変かなあと。

また住宅ローン金利は今がほぼ底だとしたら、いつかは多分あがるでしょう。金融政策で下げ続けるのは限界がある。まして円安政策に否定的なトランプさんが大統領になったら金利動向がどうなるか分からない。

色々考えると、身の丈はこの辺かなあと。

通勤や通学は毎日だから駅まで5分はやっぱり強い。ベランダから毎日外をみることもないし、ここのマイナス要素は割り切れば許容できるかな。

プラウドは世帯年収1,500万以上が多そうなイメージですね。背伸びしてもまわりについていけないとなるのは怖いですし、ここはいたって普通の人が住んでそうな感じです。

>488
プラウドの方も世帯年収１５００万以上の人はいないよ。
そういう人たちは、こんな辺鄙な場所選びません。

不満な人はこんなとこ見てないでどこでも完璧なとこ探せばいい。ニーズに合ってローンが組めて満足される方が買えばいいだけ。他人の意見で判断する様な買い物じゃないだろ。

ここの物件も普通よりは世帯年収高い方々の筈ですよ。
物件価格5000万から6000万だと、世帯年収800万以上、もしくは資金援助ないと大変だと思います。


仕様は必要最低限揃っていると言っていいでしょう。
そこまで低仕様でもないと思います。　15年後に余裕があればリフォームして自分好みにしたいですね。

一番のネックは電車からの騒音でしょうから、実際に室内に入って窓を閉めたときに気にならないことが確認できれば売れるでしょうし、気になる方は解決策はあまりないためその時点であきらめるでしょう。
売れ残っているとはいえ、実際の部屋を確認できるのは有難いですよ。
位置や階数によって音の聞こえ方は異なると思いますので。

電線は見ての通りなので気になる方は初めから検討外。

駐車場はいつも満車で「待ち」があるほうが組合運営上好ましいですね。

大手分譲、100世帯以上、7日間管理、駅5分　てそこはやはり魅力なんです。
キッズスペースが欲しかったのと、駐輪場のしょぼさ（←学校みたい）、車寄せが無いことが私のネックなのです。

ドンキの復活決定したようですね。来月着工のようです。
新しいキレイなドンキに期待しましょう。

>>490
他人の意見(口コミ)だけでは判断しないけど、一要素としてはあるんじゃんないの。口コミは嘘もあるけど、色んな確度から語られて、参考になる情報もあるよ。逆にセールスマンのもの言いだけで判断するほうが怖いけどな。

ここはメリットデメリットがはっきりしててわかりやすいと思うよ。ここのデメリットはプラウドとかで解消されると思うけど、価格を重視する人はプラウドではきついんじゃないかな。

電圧の健康被害は実際あるのでしょうか？

明日で施工ですね

竣工な

>>497
竣工は二月だからそれも違うけどね…

>>458
JRから収入あるみたいで修繕計画が凄く安くなってました。

なぜ収入があるのですが？

>>500
直接モデルルーム行って聞けば？
自分の目と耳で確かめたほうが早いよ

やっぱり実際にモデルルームを見た感じは全然違うと思います。
このあたりは何を重視するのか、ということで印象が違うところがあります。
やはりこの点については、自分でチェックしておかないと、なかなか判断できないかと感じます。

で、どれくらい入居されているのでしょうか？

今週、来週引っ越しの方が多いですよね。桜坂もそうですけど、西梶ケ谷小学校の隣の公園とか、虎ノ門病院の周辺も桜がとてもキレイですね。

ＪＲからの収入、管理規約をみたら年間約80万円でした。
ご参考になれば。

＞505
JRからの収入とはなんでしょうか。
JRから管理組合にお金が入るのですか？

見学に行ってきました。
値引きしてもらえないかなと思って期待していましたが、
値引きはやってないと言われましたよ。交渉の仕方が悪い？？
もう少し待てば安くなるんじゃないかと期待もするんですが、竣工後だと実際にみれるので申し込みが増えるとのことで、早めに検討したほうがよさそうですね。
管理費や修繕費については他と比べて本当に安かったです。
こういうのは、他の方が言っていたＪＲからの収入のおかげなんでしょうか？
長い目で考えるとお得だなと思いました。
電波塔の影響についてですが、スマホで数値が計れるアプリがあったので、実際の部屋で確認してみましたが、全く問題ないように思いました。
個人的にはプ○ウドよりお手頃だし、スーパーなども近いのでいいなと思いました。
東南角部屋が空いてたら嬉しかったんですが、さすがに完売してましたね。

この掲示板では竣工後は実際に部屋が見れるからすぐ売れるって話でしたが、中々売れないですね。。

ＪＲから管理組合にお金がはいります。
管理規約に契約書雛形がとじこんでありました、あいにく他の件を調べようとおもっていて見つけたものなので、
本件について詳しくは読んでませんが、高圧線が通っている限りは80万ちょっとの収入があります。
123世帯で割ると微々たるものかもしれませんが、（戸あたり約6500円/年間）→月々約545円
10年積み立てることができれば約800万、15年で約1200万、ちょうど大規模修繕の時に足しになりますね。

熊本の地震で崩壊を防いだ長谷工のマンション

http://matome.naver.jp/m/odai/2146069035973005501

震度５強でも、設計通りなんですかね？

安全性を宣伝したということで、無償で修理ですよね。

>>512
エキスパンジョイントは建物の揺れを吸収するために設けられた空間です。隙間は写真の通り金属カバーで隠してありましたが揺れによりカバーが外れています。ここまでは想定通りなのですが、問題なのは下階より上階の揺れは大きいため上部躯体が破断しています。これは上階ほど隙間を大きくとっていないため揺れによる躯体の干渉で崩落したものと推定されます。現在高層マンションにお住まいの方はご確認してみてください。地域や高さにより違いますが、通常下階15センチ、上階30センチ位の隙間が必要です。

あとどのぐらい売れ残ってるのでしょうか？

やっぱりここ『ブランズ宮崎台プレイス』が気になる人が多いですか？

ところでここのマンションの耐震設計は震度幾つまで耐えられる様に作られているんでしょうね。
でもそんな地震が起きたら怖いので起きてはほしくありません。

【バルコニーでの喫煙について】

場違いな投稿かもしれませんが、近隣のお部屋のバルコニーで喫煙している方がいるようです。
管理規約を見ますとバルコニーでの喫煙は禁止事項になっているのですが、これは販売時にちゃんと説明していないことも問題あるようにかんじます。
とにかくマナー違反の方がいることが残念です。
まずは管理会社に対応していただくようにお話しますが、同様のお悩みがある方がいらっしゃいましたら、なにかご教授ください。
よろしくお願い致します。

これからご検討される方、販売の人に近隣住戸についても確認されることをおすすめします。
せっかくの新築マンション、こんなことで嫌な思いはしたくないですよね。

>>517
マナー違反の人が住んでて、残念でしたね。

そうですね。ちょっと残念です。ただ、それ以外は満足しております。室内だと電車音もそこまで気になりませんでした。
あとは、まだ一斉引越しの養生があるままなので、早く外れてきれいな状態にしたいです。
この件は管理会社の方にお任せします。
掲示版にもありますし、まずは様子をみてみます。
おさわがせしました。

何故ＪＲから収入が？

この物件は、送電線(15.4KV)が敷地の真上を送電線が横切っております。この送電設備は電力会社ではなく、JR東日本が所有しております。そう、JR東は電力の大部分を自前で賄って電車を走らせているのです。したがって、地上の使用権に対する対価を支払う義務がJRには発生します。JR東と組合を契約をして取り決めた補償料が収入として組合に入ります。

個人的な意見ですが、リビングが広めの作りになっていますが、できれば収納はもう少し広くてよかったかな
バルコニーでの喫煙はどこのマンションでも議題になっていますね。
管理総会で議題に出るように意見してみるのも一つの手でしょう

>>521
バルコニーで喫煙、布団干しはNG多いですよね？ 洗濯物がタバコ臭くなるし、布団干しは見栄えが悪い。団地じゃあるまいし。

>>522
この街ではこれが常識なので、これでいいじゃないですか？

この辺にしては本当に安いですよね。
安いからやっぱりそれなりの人が住むってことですか。

逆にこの辺にしては高いと思います。
ですので、大量に売れ残ってるのではないでしょうか？

先週送れてきたハガキに13部屋の売り出し出てましたよ。1〜7階まで満遍なく。5190〜6110万円です。

残り13部屋ってこと？
早いな、売れ行きが想像以上に

ホームページに現在の販売戸数が３３戸と書いてありますので、３３戸以上は売れ残ってるのではないでしょうか？

そういうことですか。
それ以上あるという可能性は高いのですね。

この辺りにしては高いという話は出ていますが、
でもどこも高くなっているのでそれに乗っかっちゃっている感じなのかな。
値下げはないのかな。

いろいろ比較してるけど、田都、新築、駅5分でこの価格なら
資産価値も下がりにくいし妥当かと思う。

あと静かなところね。子育て環境としても良さげ。
幼稚園とか学校とかスーパーが近い。
買い物に不便なら溝の口、二子玉川まで出ればいい。電車で4～5分だしね。
渋谷まで16分で行けるのも便利だよね。

修繕積立金が安くて良い。
ローン終わっても、ずっと払うものだから安いほうが良いね。

売主が東急グループだから安心
例えば「都筑区の欠陥マンション」みたいなことがあったとしても、
ブランドを守るための火消しも丁寧だよね。
http://letitbe-news.net/1263.html

この辺じゃ中古で5分以上歩いてもそれ以上の価格の物件もあるぐらいだからいいんじゃん？
コスパで考えると良い物件だと思うよ。

まぁ、俺は買わないけどねｗ

高くて売れないというより、この辺りは供給過多なんじゃないかなー。
供給過多＝希少価値が薄れる
竣工から1年経過すると中古扱いになるから、その前に下がる可能性あるね。

この辺は中古でも強気な価格ですね。徒歩5分圏内なら築20年でも4,000万以上がゴロゴロあるし。それなら新築のここを選ぶのも一つの選択肢としてありかな。

これだけ供給があるとね。
先行して低仕様にしたこのマンションは分が悪いね。
1年後からの大幅な値引きが狙い目。一番広い部屋も残るだろうから。

駅から徒歩５分となっていますが、北口までいくには信号が３か所あるのかな？
スムーズに行けない場合１０分程度はかかってしまうかもしれませんね
駅前はそこまで栄えているというわけではなさそうですが、それなりのお店もそろっているので、住み心地はよさそうな印象を受けました。
周辺は銀杏並木や桜坂など、季節を感じれる道があっていいですね

竣工したのに売れなさすぎて、妥協の塊りみたいなマンションですが、
凄い値引きだと耳にしたので、それなら話は別です。
いくら値引きしてもらえるのですか？

>>534

北口までは駅に上がる手前にある信号一つだけ。
534さんが言ってるのは、
おそらく馬絹の方に下ってJAの方から右に廻って行く想定なのかなと？
それだと確かに3つぐらいあるけどね。

実際に徒歩で北口まで行くとすると、目の前の横断歩道を渡ってライフ側からの経路でいくのが最短だし、公式にもその経路想定で5分なはず

今、値引きいくらくらいですか？
安くなるなら仕様や高圧線や急行止まらない等ありますが妥協できますね。
結局価格なんですよ。
資産性とか関係ないし売る気ないし。

>>537

この時期で既に値引きしてるのかはわからないけど、
実際に見学に行って確認したほうがいいんじゃない？

1000万くらいしてないの？
2年近く売れてないわけだし。
3800万なら買う

>>539
一月前に完成したばかりなのに、どっか別のとこと勘違いしてません？