最寄り駅より１０分以内、ある程度間取りの好みも合うのですが
小規模マンションで一階には、店舗（ショップ）が入居の予定です。
マンションを買う場合、店舗など入らない方が良い
と言う意見もありますが、資産性などでどんな問題があるかなど
御教示頂けると幸いです。
ちなみに、現地付近は立て込みが（古く小さな家も多い）密で、低地にあることも
少々気になっております。
どんなことでも結構です、宜しくお願いいたします。
[スレ作成日時]2009-09-28 12:56:40
>>43
何でもいいから、とりあえず「地権者」と「テナント＝店子」という言葉を正確に使い分けてくれ･･･。
ついでに言うと、商店の半分が地権者（店舗区画の所有者という意味だよね？）である事が
「寂れない」理由にはならんよ。
>>41
別にあなたの所が寂れるかもよと煽ってるのではないんですよ。テナントが色々入るから
と人気があったのにダメになった例もあるから、デベのいい宣伝を鵜呑みにせずに
今後の周囲の再開発計画などを見極めて選ばないといけないということです。
42に書いた物件は、市が再開発の目玉の１つとして補助金を出したか何かで力を入れて
作ったものだったようです（詳細は知りません）。しかし再開発計画自体にセンスがなくて、
建物自体が使いにくい&賃料が高く設定されていた＆周囲の計画が遅々として進まなかっ
たためにテナントが青色吐息。その間に駅の反対側口にプロである民間デベが
再開発とマンションを合わせた街作り計画を進めたため、雪崩状態でテナントがほとんど出て
行ってしまったということです。核テナントはスーパーと市営の訪問看護ステーション
でしたが、この市営の部分だけが今残ってます。銀行すらATM残して出て行ってしまいました。
まあ、いろいろな例があるものですってことで。
41さんのマンションは、金町駅前のタワマンか？
違うにしても大規模でマンションそのものが街みたいな感じなのと、小規模マンションのショップとは違う。
老後はマンションの敷地から出なくても生活のほとんどが足りるというのも好む人はいいよな。
>>42
>たとえば区分所有者は結成後の管理組合とされてる物件もあるのでは？
>>39を読んで、どうしてそういう事を訊かれるのかよく解らんな。
私は、「所有者が誰であれ管理費の負担者はそいつだよ」と言ってるんだよ。
その負担者が管理組合であると推測される様な要素は、スレ主の記述の中には無い。
貴方も解ってるとは思うけど、区分所有者とテナントはイコールじゃないよね。
テナントが決まっていなくても区分所有者が確定していれば、管理費の負担に関しては
とりあえず明確になってるという事だ。（その負担者の経済事情はさておき、だけど）
逆に、区分所有者が決まっていなければ売主は手を引く事ができないのだから
決まるまでは何らかの形で「関与」はせざるを得なくなる。
それが具体的には、売主自身がその区画を取得するというやり方であるケースも
なくはないだろうけど、少なくともスレ主のケースがそうである訳ではなさそうだ。
話を聞く限りでは新築物件の様だし、管理組合が区分所有者として区画を所有するには
法人化という手続きが必要になる筈なんだし、具体的に購入を検討している人が
その辺りを一切（売主から）説明されていないという事は流石に考え難い。
スレ主が購入を検討してるマンションの場合、店舗区画の所有者は従前地権者に
確定しているか、あるいは店舗区画として分譲されるかのどちらかだろう。
>結成まではデベが 区分所有者で管理費などを払っているケースってないのですか？
ひとつ貴方が誤解してるのは、管理費の負担は「管理組合の結成」から始まるのではなく
その建物が所有者に引き渡されて管理が開始されてから、だという点。
店舗区画に買い手が付かなくて、デベが一時的に所有者になる様なケースが仮にあったとしても
管理組合はその所有状態において発足するのだから、「組合の結成まで」という認識は誤り。
その場合は「次の買い手がつくまで」が正解。
まぁ、その「暫定的な区分所有者」が仮にデベだとしても、それは大した問題じゃないんだよね。
少なくとも、管理組合（法人）が取得して店舗を維持していく様なケースに比べれば
住宅だけの区分所有者にとってはずっとリスクが低いんだから。
めんどくさい物件なんだなってのは、よくわかったよ。
店舗と住居、どう考えたって目的が違うじゃん。
同じ箱に住むってこと自体、無理があるんじゃないの？
めんどくさい物件ってのは読めた。デベが売るときに「テナントの収入があるから
月々の管理費や修繕積立金が安くなる」的なことをいったりするから、よく考えずに
クラッとさせられることはあるのかも。
だから作らなきゃマンション建てられないんだってば。
駅前とかは。
郊外の駅から１０分１５分で準工業地域とかなら何も無いマンションばかり。
そんなに嫌ならそういうところに住めばいいじゃん。
まぁ、そう極端にならなくても
５分も離れれば住居地域があるから。
下駄履きマンション
>>だから作らなきゃマンション建てられないんだってば。
駅前とかは。
そんなことない。
駅まで４分、商業地区、でも店舗はない。
>>51
>デベが売るときに「テナントの収入があるから
>月々の管理費や修繕積立金が安くなる」的なことをいったりするから
言わねえだろ普通。
ホントに言ったとしたら真に受ける方が無知だ。
>>52
>だから作らなきゃマンション建てられないんだってば。
>駅前とかは。
何処で聞いてきた話かは知りませんが、店舗に付置義務なんてありませんよ。
法令上、共同住宅を建設する事ができる場所であれば駅前だろうが何処だろうが
店舗を併設せず、純粋に住戸だけのマンションを建設する事ができます。
↑
駅前だからって法令はもちろんないけど、店舗併設じゃなくちゃ
マンションは認めないよって地域を条例で決めてる自治体は
いくらでもあるよ。
「地区計画 店舗併設 マンション」で検索してみてね。
↑
そういう条例のある自治体はあるだろうけど、無い自治体もいっぱいあるわけよ。
>だから作らなきゃマンション建てられないんだってば。
>駅前とかは。
という決めつけは間違いだよ。うちんとこは関東某県の県庁所在地だけど、そんな
条例はないみたいだね。徒歩３分とかでも住居専用物件はいっぱいある。中心
部が駅から離れてる都市でもない。
>>58
まさかとは思ったが、やっぱり「地区計画」の話をしてたのか。
まず言っとくけど地区計画ってのは「条例」とは違うからね。
都市計画法に基づいた都市計画決定の中で、ひとつの方針として設定されるものだよ。
59さんも言ってるけど、地区計画ってのは何処でも必ず定められてる訳じゃない。
（地区計画の受け皿とも言うべき都市計画自体がそうなんだから、当たり前と言えば当たり前だが）
貴方が言う様な、「共同住宅には必ず店舗を併設しなければならない」というルールが
地区計画として定められている場合は、その地区の商業発展や居住者の生活利便性なんかを
向上する事が、その都市計画の中で目標とされている場合だけ。
地区計画がかかってない土地であれば、たとえ駅前だろうが商業系の用途地域だろうが
商業施設の併設は義務化なんてされてないよ。
なんで、「駅前とかは店舗を作らなければマンションを建てられない」という貴方の発言は全くの誤り。
スレ主の発言の中にも、地区計画の存在を示唆する部分は一切無い。
ま、併設店舗が仮に「付置義務」の産物だったとしても、管理運営に関してはその他の場合と
何ひとつ状況は変わらないんだけどな。
>だから作らなきゃマンション建てられないんだってば。
>駅前とかは。
>という決めつけは間違いだよ。
そうだね。決めつけるのは間違いだと思う。
それに、パイの少ない都市で「店舗を作れ」なんて決めたら
自滅することは役人もわかってるだろうから、都内都市部や
横浜、川崎の中心部くらいの規模がなければ空き物件が
増えるのも仕方ないと思う。
そういう地理的条件を吟味して、スレタイの「店舗の入る小規模マンション」を
選ぶのが大事なんじゃないかな。
東京都江戸川区中葛西４-16-1 |
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6990万円～9990万円 |
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1LDK+S（納戸）～3LDK |
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56.35m2～77.29m2 |
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総戸数 48戸 |
東京都江戸川区南葛西５-6-4 |
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4600万円台～7700万円台（予定） |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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62.72m2～82.02m2 |
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総戸数 155戸 |
東京都文京区小石川４丁目 |
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9290万円～1億5990万円※権利金含む |
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2LDK～4LDK |
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57.4m2～82.67m2 |
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総戸数 522戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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4900万円台～7100万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都江戸川区南小岩７丁目 |
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5600万円台・8200万円台（予定） |
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2LDK・2LDK+S（納戸） |
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45.12m2～74.98m2 |
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総戸数 45戸 |
