ブリリアタワー大崎　★購入者向け

>>670

りんかい線は地下鉄みたいなもんじゃないですかｗ

エアコンつけてみました！ジメジメしていたので除湿。。。やっぱりうちもポコポコ音がしました。このマンションって住む人の為・・・って所に全く目が届いていないような気がします。
デザインにこだわりはあるのかもしれませんが・・・エアコンって標準装備で誰もが使うものなのになんで？って思ってしまいました。
前出の駐車場の件もしかり・・・
これだけたくさんの人が住んでいるのだからルールの守れない人がいるのはしょうがないのかな？とは思いますがアメサポさんはいつでもいいかげんですよね。まだまだ長い付き合いになるのですからアメサポさん変えた方がよいのでは。。。？
外部の人の侵入って・・・セキュリティーを考えると大問題！どころの話ではないです。
どうやって解決すればいいのかわかりませんが、怖いですね。

駐車場の件ですが、個人的には「好ましいとは思わないが、許容出来る範囲なのでは？」と
思います。

駐車場（特に機械式駐車場）は維持に多額の費用がかかり、少しでも利用率を上げで駐車場
収入を増やすことは悪いことでは無いと思います。

但し、あくまでも今回の駐車場の利用に限っての話しです。これが、マンション内への立入り
や、居室の事務所利用等はセキュリティー上、絶対に例外を認めてはならないと思います。

>>672です。


>>673さん
アメニティサポートは、本当にサービス精神というか、
プロ意識にかけていますよね。
東京建物の子会社という地位にあぐらをかいているというか...。

他の管理会社への変更を我々が真剣に検討しないと、
彼らも本気にならないのかもしれませんね。


>>674さん
本当に駐車場の収益改善は切実な問題ですよね。

ただ、収益が悪いからといって、管理規約を勝手に拡大解釈して
いいということにはならないと思います。

今は「外部の人に使わせるのは規約で禁止されているけど、
事実上は解禁されている」という「裏ルール」を知っている
ごく一部の人だけが得をする不公平な状況になってしまっています。

最低限、「規約をこのように解釈し直します」という案内を
すべての住民に周知するべきです。
あるいは、ちゃんと合意を形成して規約を改定するのが理想でしょう。

それにしても、駐車場を含む共用施設の収益改善については、
もっとたくさんの住民の知恵を出し合える場が欲しいですよね。
これだけたくさんの住民がいるので、いい知恵を持った人、
必ずいるんじゃないでしょうか。

>672さん

アメサポさんの対応はもう少し丁寧な対応が望ましいとは思いますが、
申し訳ありませんがアメサポさんの対応はさておいて、駐車場の居住者以外への
貸し出しとセキュリティについて意見させていただきます。

駐車場の居住者以外への貸し出しは、駐車場利用率が見込みより少ないのであれば
何らかの対策を打たなければならないと思いますので、その対策案としては理解は
できます。なぜなら、対策が打てなければおそらくすぐに管理費の値上げが
想定できるからです。個人的には管理費の値上げは最悪のシナリオと思っています。

そしてこれに絡んでセキュリティ面があると思います。
セキュリティについては、当マンションがセキュリティを売りにしているわけですから
絶対に今のセキュリティレベルは守ってもらいたいと思います。

これらの状況から判断して、駐車場の件は許容範囲ではないかと思います。
車の出し入れの場所は敷地内ではあるものの、もともとセキュリティカード無しで
立ち入れる場所です。もっとも、全くわけのわからない人が立ち入るのは論外ですが、
駐車場ですから契約行為があり、少なくとも利用を許された方はその契約者の責任管理下
にあるともいえます。といった観点から考えると、私見ですが、駐車場の居住者以外への
貸し出しは許容範囲で、ただし、セキュリティカードで出入りが管理されている
区域への部外者の立ち入りは674さん同様、認めることはできないと考えます。

そして672さんのご指摘の点「ルールに基づいた運用」は遵守していただきたいですね。
ただ、今回のケースは問題の利用者が「外部の方」と決めつけるのも難しいような
気がします。部屋を法人が所有していて、その従業員が外部の方というのも乱暴な
気がしますが、居住していないことも事実のようですから難しいところだと思います。
状況的には拡大解釈ではないと思いますがグレーゾーンであることも否定できません。
しかし、問題が起こった時はしっかりと責任の所在がはっきりしている（法人所有者）
ので、こういった面からも利用を禁止するまでには至らないと思います。

ここは安かったので車を持たない人が多いのかな？
勉強になります。

私も一番大切なことは安全に暮らせることだと思います。
ただ、人の話や雑誌によると、空き駐車場問題は本当に切実のようです。
知人の23区内のマンションですが、やはり駐車場の契約台数が予定より少なく、仕方なく一部を時間貸しにしたそうです。
672さんがアメサポさんに聞いた情報が確かなら、総駐車場台数134台中、少なくとも65台は空きということになります。
素人計算で恐縮ですが、長期の金銭的な計画として駐車場契約台数を70〜80％（94〜107台）として計算しているとなると...
毎月29〜42台分の赤字が出ていることになります。
駐車場代を35,500円で計算すると、月に35,500×29〜42＝101.5万円〜149.1万円の赤字となっているはずです。
これをざっくり世帯数で割ると、1世帯あたり月に5〜6千円の管理費UPが必要です。
（計算が間違っていたら、詳しい方のご指摘をお願いします）
駅に近くて本当に便利で満足していますが、空き駐車場問題が発生することを知らず勉強不足でした。
外部との駐車場契約をしてマンションを維持するか、とにかくセキュリティを重視して管理費を上げるか...
どちらが正解なんでしょうか...難しいですね。

この件に関して、理事会での話はどうなっているのでしょうか。
これだけ世帯数が多いと意見をまとめるのは大変だと思いますが、住民と理事会の意見交換ができるチャンスがもう少しあるといいですね。

> それと、住民が気軽に意見交換できる場、やはり必要ですよね。
> まずは仕組みづくりから。公式の掲示板なんかもアリじゃないでしょうか。

chorocobiはどうでしょうか？

>>680さん
インターネットを使用できる環境にない方もいると思うので、やっぱり理事会への意見箱（必ず記名して）が公平で現実的ではないでしょうか。
匿名の"公式"掲示板の場合、不快な展開になることは十分予想ができますし...
駐車場問題のような切実な問題がある場合、1年に1回の総会だけでなく臨時総会を開くというのも手だと思います。
世帯数を考えると、集まる場所と場所代が問題になるとは思うのですが...

空き駐車場の活用について

4/19の理事会の議事録に載ってます。
　　　　↑
　　マンションコミュニケーションパック　に掲載あり
　　　ttp://www.em-net.ne.jp/24045315/index.html　よりログイン

パーク24　（60台分を時間貸し）と　
日本駐車場開発　（15台分を月極駐車場として+サブリース）

議事録では　後者と契約する方向で交渉を進めているそうです。

確かに　パーク２４の看板を掲げられ、
居住者や来客の車の出し入れもままならず
不特定多数の人が頻繁に出入りするのだけは絶対に止めて欲しい。

しかし、日本駐車場開発提案の
15パレット　月額27万　
サブリース（レンタカー会社）　出来高で1台あたり　1万円は　
安すぎますね！

駐車場の問題はアメサポさんと理事会だけの問題では無いです。
「意見箱」の設置、早急にやって欲しいものですね。
掲示板には、情報を提供していただき、この問題を住民みんなで
意見を述べたりできる場が必要と思います。
（アンケートなども必要。）
アメサポさんと理事会で、駐車場をどうするか思案中の様ですが
住民の中にこの問題を解決できるアイデアを持っている方が
いるかも知れません！
ネガティブな事柄を掲示板に載せるのは決して恥ずかしい事ではありません。
「問題を隠し続けると、その問題は育つ！」と言われます。
理事会も含め住民の結束がマンションの価値を高める訳ですから
住民全員が協力してくれると思います。

重要事項説明で当初予算に満たない場合初年度に限り売り主負担になっていたはずですよね
とりあえず初年度は売り主に負担させておいてじっくり案を考えるべきでは？

686です。

「掲示板」とは、マンションのエントランスの「掲示板」の事です。

確かに初年度は、いいとしても早く対策しないといけませんね。
この駐車場問題の深刻さを知らない住民がいる様な気がします。
早急にこの問題を公表した方がいいです。

最近この掲示板を全然見ていなかったので今さらという感じかもしれませんが、
駐車場の問題はとっくの昔に公表されていますよ。
設立総会で報告され、かつ、出席した居住者からも意見が出ていました。

このような限られた方々しか見ていない場で物申すより、
正式に決められた場所にきちんと出席して意見したほうがいいですよ。

特定の人を批判する書き込みは少々不愉快です。

＞駐車場の問題はとっくの昔に公表されていますよ。

理事会や総会で懸案事項になってるのは、前述にあります。

それに特定の人の批判って誰かしてたかなぁ。

正式な場所での意見交換はもっとも有効ですけど
ここやchorocobiへの書き込み、別にいいんじゃないですか。