ガレリア・サーラpart1

坪270万円から320万円位だと、営業マンに言われました
やっばり少し高めですかね

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少し高いかもしれません!我が家的には!

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駅直結ですか。お父さんは駅＝家で会社との往復だけですか。ふっ〜、面白くないですね〜〜。

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都営線の出入口にマンションの入り口がある作りのようですね。

以前に不動産屋さんに、「本八幡はお店の規制がある事もあって市川より治安がいいですから、
皆さん本八幡を選ばれるんですよね〜」と言ってました。
ま、駅近くにキャバクラとかパブとかありますけど気になりませんし、何よりスーパーが選び放題なのが
嬉しいです。主婦には優しい街です！
総合面で、快速停車駅にもまさる駅と思えば高いのも納得出来ます。

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互いのデベ同士で、高い価格を提示して、「比べればマシ」という辺りを狙っているのかと
思われます。

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準備室に訪問した際に、相場から２３０万円／坪程度と話をされていました。駐車場は隣が３万円だがそれよりは安くする予定です、とのことでした。もちろん「予定」なのでしょうが。

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ウチもＧＷ後半の説明会に行きます。
かなり遠方から出かけるので、手の届く値段だと良いのですが。
坪２００強なんて有り得ないかなあ〜!

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確かにデベの大きさやブランド力を考えると、プロパストは劣るかもしれませんが、
隣同士の駅、駅前と同じような条件を見ると、それだけで金額を下げるとは思えません。
それよりも、マンションのクオリティと住環境の勝負ではないでしょうか。

分譲と賃貸を比べるのは可笑しいですけど、賃貸相場も本八幡の方が断然高いですし、駅までの徒歩圏なら中古物件の価格もある程度の金額ですし、資産価値がある土地と言われる事が納得出来ます。

市川のレスで
「４〜５年くらい前に地権者だった飲み屋の人から「再開発担当者から話を聞いたけど、この物件
はパークシティ市川よりも結構安くなるみたい。パークシティ買った人は損だな〜」という話を
聞きました。
要はそもそも景気が底のときに設計した物件なので、決して高級な作りではなく、廉価でも採算
がとれるようなっている物件だってこと」なんて書き込みを見つけました。

プロパストの価格設定って少し高い気がするのと上の話もあって、本八幡は市川より高い気がします。

書き込みしていてなんなんですが、（予算がないのので（＞＜））
私自身はどちらも購入する予定もなく。。隣市の某物件を購入予定です。
諸事情により本八幡住まいですが、正直ここから離れたくありません（笑
という単なる本八幡好きなのであります。

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住環境の感じ方は人それぞれなので難しいですよ。
私は市川の方が優れていると思いますし。

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そうですね、生活スタイルもそれぞれ違いますし
最終的には全て購入者の判断ですからね。
ま、ただ購入者の参考になるようこういうサイトの意味があると思いますし、
判断の参考にしてもらえればと思って、皆さん書き込みされてるんじゃないでしょうか。

私も購入の際、全く土地勘のない場所でしたのと、デベについても
大手ではなかったので、大いにこちらを参考にさせてもらいました。

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＞134さん
129です。同じ本八幡派という事で、期待度は一緒って事ですね！（笑
とはいえ、私がここに参加するのも矛盾していますが。

今日、八幡のJR改札を出ると、マンションの広告が足下に広がっていましたよ。

本八幡のここ最近は駅前だけに平米数に限りがあり、あまり広くない部屋でも価格は上は4000万以上
なんて感じでしたから、どうせ買うなら（予算がある方でしたら）広くて駅近がいいですし
この物件が検討出来る方を羨ましく思います。

マンションが出来て住人がどばっと増えて、市川の街が潤ってくる事を期待したいと思います。

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確かに価格が気になる物件ですね〜
市川の坪３００万円との対比が気になります。
２５０〜２７０万円なのでしょうか？

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本命ができると見下されるので北側は辞めたほうがいいですね。
西もダメですね。お見合いです。

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ＧＷの内覧会待ちわびています。
頼むからガッカリさせないでヨン、本八幡ちゃん〜

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市川の購入予定者がゴッソリ流れ込んで、競争率高くなりそうです。

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市川が欲しい人は快速が欲しい人だと思うので
本八幡に流れてくるとは思わないな。
むしろ船橋の三井へ流れそう。

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そうかなあ？　一駅で乗り換えれば良いだけだし。ただ、タワーが好きな人ってことかしらね。
その三つで悩むなら・・・

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>>143
パークタワーだけでなく、プレシアタワーもお忘れなく

三菱地所パークハウスプレシアタワー
総武本線「船橋」駅　徒歩10分
平成19年10月下旬販売予定
平成21年10月下旬入居予定
敷地は定期借地権（転賃借権）の準共有、建物は区分所有権
http://www.presia-tower.com/

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車両通勤だと高速インターが近い船橋の三菱タワーも選択肢に入るのかな？
あっちは定期借地権で激安がウリみたいだし。

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でも、向こうは最終期でセレクトなんかも出来ないのでは？
時期的に流れるとしたらやはり本八幡じゃないのですかね？
あと、自分も快速の駅のほうが便利だけど、それだけで本八幡を
外して船橋って感覚は自分にはないかなあ・・・
三菱のタワーは借地権だから、対象外な人は結構いると思う。

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市川の方では問題になっているゴミ置き場ですが、ここは
各階に設置しているのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいますか？

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市川で問題になっているディスポッサーも当然付いているのですよね。

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当然。当然。

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今日、内覧会行ってきましたよ。
想像以上に良い感じでスッカリその気になりました。

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> 市川で問題になっているディスポッサーも当然付いているのですよね。

ディスポッサーは付いていません。
ディスポーザーなら付いているかも。

市川で問題になっているパ○ン○店も付いていません。

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所用で内覧会に行けないのですが、行かれた方、
報告よろしくお願いします。
市川の方にも行った方がいらっしゃいましたら、
仕様等の比較の報告お願いします。

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まあまあの内容でしたが、値段が高すぎ

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値段どんな感じでしたか？

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157さん

ちなみにどの程度の金額だったのですか？
是非教えて下さい。

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ここは内廊下と外廊下どっちですか？

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外廊下です。

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＞160さん
間違ったこと教えたらだめですよ。
ここは内廊下ですよ。

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価格は坪２５０万円〜ではないでしょうか？

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市川のタワーは南向きの部屋が地権者でかなり埋まっているそうなのですが、
ここはどうですか？
内覧会に行かれた方でご存知の方いらっしゃいますか？

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ここも付近にパチンコ屋がありますね。
雰囲気もあまり良くない。
ロクな公園がないんどえ子育てには向かないですね。

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皆期待しているのに、価格の情報が出てこないですね？
どなたか提供してもらえませんか？

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14号の渋滞はひどいですよ。
特に市川インターやコルトンへ行く交差点はひどいです。
外環が開通すればまた少し変わると思いますけど。

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価格発表は５月中旬、今はまだ様子見のようです。
お話した感じでは、やはり坪２５０万円くらいでしょうか？

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近くに20年住んでますが、14号は車では極力通らないようにしてます。
渋滞は最悪です。特に休日の午後は通ってはいけません。
本八幡周辺の道路は、どこも狭くてごちゃごちゃしていて、
しかも自転車が多いから、車の移動はイライラすることもあります。

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中山で大きなレースがある日なんぞは、市川〜船橋法典あたりは大渋滞。
基本的に14号はずっと走る道ではない。

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市川駅前物件より、色んな点でこちらの方が上。

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本八幡駅前のマンションで車使おうっていう発想がよく分からないなあ。
車使いたいなら同じ値段で宮久保辺りに一戸建て買えるんだから。

市川に住むなら車移動はあんまり考えないほうがいいと思う。

元々市川市のよさはその歴史と環境の良さ（八幡、菅野、真間住民は絶対引っ越さないと思う）で、それは駅前だけは当てはまらない
（菅野は除く）利便性で考えるなら市川よりは本八幡かなあ、都営新宿線は確実に座れるし。

子育てにもイイですよ。公園がないとおっしゃっている人がいますが、江戸川堤やコルトンプラザや葛飾八幡宮以上の何を求めているのだろうか？医療費補助が東京より今ひとつで必ず200円かかるのですが、それが却って病院の混雑やモラル低下を抑えているフシがあります。

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MRに行ってきました。
価格は5中発表との事。12階以上は、4000万台では無理っぽかった。
天井高は、最上階：2.5m、その他：2.45m。市川より低いです。
ディスポーザーは付いてますが、ごみの各階出しが無いため、地下1Fへのごみ置き場へ。
トイレはタンクレスが標準。
上階のプレミアム？以外は、サイレントシンクではありませんでした。
キッチン周り収納のソフトクローズ機能はありませんでした。
洗面台がやたらと深さがないタイプなので、好みが分かれそう。
内廊下（南側は階段なので、コノ字の内廊下）の廊下幅が簡易図面上狭い気がしました。隣戸との玄関の近さが気になります。設計上の苦労が伺えます。
市川よりはかなり期待していたので、それほどの豪華さは感じませんでした。
皆様もMRに行かれて見ては。。

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都営新宿線は総武線があるから通勤時着席できる事以外利用価値がない。
沿線に勤務地がある人なら最高かもしれないが。
公園が近隣にないのは事実なので子育て環境はあまり良くない。
子供がのびのび遊ぶ場所はないに等しい。
ちなみに本八幡出身の某プロ野球選手は夜にコルトンの広場でバットを振っていた。
西側は某物件とお見合い。
北側に本命の大規模高層複合タワーが控えているのはマイナス。

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MR予約でいっぱいだってさ　連休中は
つまらん

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ゴミの各階出しは、市川駅前同様にここも無しですか。
何でそうするのかなぁ。
タワマンでは各階出しがあるのが普通なのに。
隣戸の玄関と近いのもなんだかなぁ。
浴室の小ささも不満だし。

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浴室の広さは１４２０は普通ですが・・・

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四谷のタワーマンションもそうですが、値段が格段に上がったにもかかわらず、
最近は各階ゴミ出しが出来ないタワーも多くなりましたね。

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菅野や真間を語る資格はここにないです。

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浴室が１４１６の住戸、１４１８が普通です。
四谷のタワマン、そうなんですか。

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確かに平面図を見ると隣の玄関とぶつかるくらい近いよ。
ＭＲでは分からないこと。
タワマンってみんなそうなの？

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>四谷のタワマン、そうなんですか。
ライオンズは販売価格は高くても、そんなタワーが多いですね。

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ライオンズの大島タワーや月島タワーは、各階ゴミ出し有りですよ。
数多く造ってるから、色んなケースがあります。
プロパストは、有明のタワーも各階ゴミ出し無しですね。

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ＭＲ行ってきました。
初めてのＭＲだったのでしたが、住みたいと思いました。
他を見ていないのでよくわからないのですが、本八幡ってホント高いですね・・・

トイレ、脱衣所が狭い気がした以外は問題点は特になかったので購入するか相当悩んでいます。
250戸でエレベータ３基って、どうなんでしょうかね。。。

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３基あれば許容できるんじゃない？
４基だと多いですよ。管理費にひびくから。

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エレベータ３基と聞きました。やっぱり朝大変ですよねぇ！？

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管理費は、修繕コミで３万前後っていうけど。
どうなんですかね。
芝浦アイランドの物件より高い割には内廊下が狭かったり、ゴミが各階になかったりと不便ですが駅直接なら妥当な物件なのでしょうか。
営業の方の対応はかなり良かったです。
それにしても本八幡って。。。人気なんですね。
ここにしか暮らしたことないから、ちょっとこの人気が物件を探すにあたって迷惑だったりします。。。

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ここも市川駅前も、総合的に考えると期待外れです。
価格は高そうなのに…

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うちのマンションは　１７０戸前後で３基です。
まあ、３台か４台かで短縮できる時間なんて、せいぜい１分程度だろうし
いいのではないでしょうか？

それより、自家発電装置ありますか？
万一の時を考えると、タワーだと必須でしょう。
そっちの方が気になるな。

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今までの経験から、立地を除くタワーマンションの三種の神器は
○　エレベータ（台数と速度）
○　ディスポーザー
○　各階ゴミ出し
だと思います。
これらが揃っていないマンションでは、必ず購入（予定）者が管理費が安くなるから無いほうがいいとの書き込みが見られますが、本当にその分完備しているマンションより管理費が安いのか、果たしてどれほど管理費に響くのか疑問です。
便利さ・快適性　対　管理費を取る（けちる）人の考え方は並行線でしょうが。

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エレベータ３基って少ないでしょう。
私は今15F建で約200戸のマンションに住んでいますが、エレベーターは４基です。
朝特に小学生が登校する時間帯は大変です。
それと最近のエレベータは、身障者用のボタンも有りこちらのボタンを押されると、
単独で昇降をしますので、他のエレベーターが止まってその階に人がいなくても、
必ずその階に停車します。この無人停車が高層階から降りて来るときに繰り返されると、
特に朝の急いでいる時間には、結構いらいらきます。

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地下1階に自家発電気室がありますね。
そして、都営新宿線（地下2階）へは地下1階でエレベータの乗換えが必要です。
非常用含めた3基（11人×2基、17人×1基）のエレベータは地下1階〜34階ですね。
あと、基本的に洗濯物のベランダ干しは禁止との事です。
（乾燥機能付き洗濯機が備え付けだったと思う）
入居後、管理組合にて変更すれば。。ってな事をおっしゃってました。
値段次第ですが、北側に建設される本命を待つか。。。悩みます。

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エレベーター、９人乗りじゃなくて良かったですね。
９人乗りは狭くて問題外です。

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今日MRに行ってきました。
営業担当は女性が大半でしたが、レベルの差が大きそうでした。
値段の正式リリースは5/15とのことでしたが高層以外は予想よりリーズナブル
でした。
但し、周り中高層Mばかりとは思っていませんでした。

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250戸で3基のEVってのは必ずしも少なすぎることはないと思うが、タワーゆえにラッシュ時のフル稼働状態では覚悟は必要だろうな。特に中層階の住人は。
各階ゴミ出しはタワーなら絶対に欲しかったところ。ゴミを毎回下まで持っていくかいかないかは日々の生活において大きな差であることは違いない。結果として管理費が1000円なり2000円なり上がっても誰も文句言わないんじゃないの？
そういう金額で文句言うような人は、そもそも価格的にここを買わない方がよいと思う。

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> 250戸で3基のEVってのは必ずしも少なすぎることはないと思うが
私も同感です。
でも、エレベータは戸数当り同じ割合でも
500戸で6基、750戸で9基で、階層分けした方が効率が高まりますね。
ところでどなたか、エレベータの分速をご存じの方はおられますか？
最近は210メートル/分がタワーマンションの標準になりつつありますが。

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EVは３基とも、120m/minです。地下鉄連絡用は、15人乗りで60m/minですね。
どうなんでしょうか？
私も洗濯機は自分で選びたいですね。

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>>211さん

有り難うございます。
最低でも180ｍ/分かと思っていました。
最近のタワーマンションでは遅い部類ですが、ここは階層分けして
なさそうなので、混む時間帯はあまり影響が出ないかと思いますが。

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ＭＲにいってきました。
たしかに外に洗濯物を干してはいけないみたい。洗濯乾燥機っていわれても・・・。
仕様もどうなんだろう・・・。かなりかっこつけすぎのＰＶが気恥ずかしかったりした。
わたしも楽しみにしていたから、少々残念＆どうしようかな〜って感じです。

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120m/分って本当ですか？
そりゃ、遅いでしょう。最低でも180mが良いとおもいますよ。３８階クラスなら。

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市川の方はベランダの梁がすごく大きくてビックリしたのですが、
こちらはどうですか？

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こちらは内廊下式とのことですが、内廊下の床ってホテルのようにじゅうたん敷きだったりするんですか。管理人さんが掃除機かけているようなイメージとは違いますか。

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>>216
どこだか忘れたが、そういうマンションはあります。

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先週ＭＲ行ってきました。気になった点を。

天上が2450mm
洗濯機が付いちゃってる（高さが低いので他のほとんどの機種が入らない）
洗濯物が干せない（なんで乾燥機使えって事なのかも）
各階ゴミ出しなし
つうか高い（予定では市川と同等か）

はっきり言って地下鉄使わないんで、その部分で高くなっているなら自分に
は合わないかなと。あとナナメ向かいに30階ぐらいの高層マンション建って
るんですね。行くまで知りませんでした。
あと国道１４号沿いって事で、騒音と排気ガスが気になります。

良いところとしては、総武線に近い事と、トイレに洗面所が別に付いている事ぐらいかな...
しかし今の時期、ほんとプチバブルで購入検討者には辛い時期です...

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内廊下のマンションは、普通は掃除担当がいて絨毯に掃除機をかけます。
外廊下のマンションもほうきで掃除するのが普通なので、コスト自体は同じようなものです。

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