イニシア船橋ベイフォートってどうですか？

20さん、ここを検討中ですが埋まっているのは高層階？、低層階でしょうか？。
施設等気にはなりますが、この辺りでは価格も平米数も広いので一度ＭＲに
行ってみようかと思ってます。

私が見た時点では、

高層階、低層階というより、広くて安いところから売れている感じでした。
最上階や角部屋もまだ残っているところもありましたよ。

22さん、ありがとうございます。
早めに行った方が良いかもしれませんね。グーグルアースで見る限り、それほど
難のある立地でも無さそうですので近いうちに行ってみます。

売れ行きはどうなのでしょうか。
気になってます。

駅から遠いもん。売れてないでしょ！

この物件はＭＲを見に行って我が家は外しました。
でもレスで売れ行きを見て、人の価値観とは人それぞれなんだとつくづく思いました！ やはり自分さえ納得すればオッケーなんですね。結局は自分がお金だすんだし

京成電鉄は2009年3月末に京成船橋駅（船橋市）の駅舎内にショッピング街を建設する。
年間9万人程度の利用者を想定している。
京成船橋駅は京成電鉄内で乗降客数が2番目に多い駅でありながら、
売店以外の店舗が無く近隣の百貨店などに買い物客が流れていた。
周辺の商業施設とのすみ分けを図り、収益の拡大につなげる。
新設するショッピング街「ネクスト船橋（仮称）」は3階建ての京成船橋駅の1階部に建設する。
高架下に位置し、延べ床面積は約 3200平方メートル、店舗面積は約2500平方メートル。
都心に通勤する20—40代の女性を中心顧客に据えて、飲食店など22店舗が入居する予定だ。
店舗はパンやデザート店など飲食店が10店、薬局や雑貨店など物販店が8店、
マッサージなどサービス店が3店、ＡＴＭ1台を計画している。

モデルルームの帰り、土地を見にいきました。
道路よりもちょっと土地が低いなあと思いました。
向きもいまひとつ、本当にあんなに売れてるの？
なんか信じられないなあ。
我が家は、近くで建設しているマンションも見に行こうと思ってます。

管理費＆修繕積立金が高いようだけど、ここのマンションの修繕計画はどうなっているのでしょうか？

他のマンションみたいに１０年目〜１５年目に５０万円〜７０万円ぐらいの追加金を集めるようになっているのでしょうか？

内装はイニシアだけに良さそうですし、値段もそこそこで広いし検討中。
でも、バス便がバス停下車から徒歩10分て意味あるのかと思うし、
バスが船橋から出ていれば良かったけど西船か〜。
最寄のスーパーも東武ストアまで行くしかないのかな。買い物は近所のセブンイレブンだけ？。

実際ＭＲを見学された方、印象は如何でしたでしょうか？

もう少し安くならないかな？
駅から遠いのが、非常にネック。

ディスポーザーやIHもない平凡な感じ。おまけに駅から遠い。でも安いですよってセールスされました。

古すぎて何の価値もないマンションズ情報による空室情報、まだやってるのですか。
いいですね暇で。

ここの売れ行きはどうなんでしょうか？

書き込みも少ないみたいだけど、気になります。
値引きとかはしているのかな？

公式ホームページによると、第1期分の売れ残りは現時点で5戸、第2期販売予定分は20戸です。
竣工前なので先着順住戸以外は売れ残りという表現はふさわしくないのでは？
第1期はどこも値引はしないはずです。第2期は物件価格の値引はなくても、諸費用サービスくらいは引き出せるかもしれませんね。

１月11日の日曜日に船橋のイトーヨーカドー６Ｆにあるモデルルームを見てきました。
ＭＲは９６㎡の間取りのものを公開？していましたので見た感じは良くみえました。
この間取りは、販売価格だと３千万台後半の値段で角部屋です。高いなぁと言った感じですね。
修繕積立金が最初から高いのは後々追加料金を払う必要がないからと言ってました。
修繕積み立て金は生涯同じ値段というわけではなく、値段はあがるそうです。これはどこのマンションもそうらしいです。最初から高いと値段の引き上げ率が少ないと言ってました。

引渡しは４月の末だそうです。ディスポーザーがないのは、このマンションは浄化槽ってのを使っているからといってました。
建物は南東向きで目の前は小学校です。将来的に目の前に高い建物が建つことはなく日当たりが悪くなることはないそうです。（小学校がつぶれなければとのこと。まぁなかなか学校はつぶれないとおもいますが。）南側は大林組の資材置き場で西側は創価学会の施設があるとのことです。隣に創価学会の施設と聞いてちょっと個人的に悪いイメージを持ちました。

こんかいＭＲを見学して良い点、悪い点とありましたが１００点満点の物件はないなぁとかんじました。やはりどこか妥協しなければいけないとこはあると思います。

文章がうまく書けませんでしたが、検討中の方の参考に少しでもなればいいと思います。

値下げはあるのかな？

マンションズに載っていたのですが、現地モデルルームが出来たみたいですが、
行かれた方はいますか？

修繕積立金が、後から引き揚げ率が低いとしても、高いと思うのですが、みなさんどう思いますか？修繕積立金が安くなることはないのでしょうか？修繕積立金は、ローン完済後もずっと払い続けるものだし、そこがどうしても引っかかります。

修繕積立金は高いですが、１０年後、１５年後に５０万前後まとめて払うより良いと感じます。

２歳〜４歳の子供がいた場合、一番金がかかる時期に５０万前後の出費が『あらかじめ予定されている計画』よりましです。

そうならないためには、アフターで不具合を交渉できる優秀な管理組合の理事が必要になるわけです。

修繕積立金の引き上げ率が少ないとのことですが、年々高くなったりするのでしょうか？今までマンションに住んだことがなく、あまり知識がないのでよろしければ、詳しく教えてください。

修繕計画（案）によると積立金は年々ではなく 5年間隔ぐらいで見直すみたいです。
たしか最初の値上率は30%と記載されていたような…あくまでも予定でしょうけど。
建物の状態や修繕内容によって必要金額が変わってきますから、その都度管理組合で話し合い、必要なら積立額を上げる、逆に下げるという事になるのではないでしょうか。
まとまった額を一度に払うのは厳しいですし、どうせ必要なら最初から積み立てたほうが…と思います。

値下げはあるみたいですね。公式HPで「新価格」と表示されてます。

修繕積立金の額は新築のときからある程度高めに設定されているほうが安心だと思います。そもそも修繕積立金というのは長期修繕計画を基にして、それに盛り込まれた必要額を各区分所有者が分担して月々納めていくものです。つまり計画のなかで、それぞれが負担する総額は決まっていることになります。ながく住むのであれば、初めの設定が安すぎると後でしわ寄せがくるのは当然ですよね。
新築マンションを販売する際、修繕積立金を高く設定しても、それが売り主の懐に入るわけではなく、にもかかわらず検討者からは敬遠される種になりがちなので、安く設定される物件が多いのでしょうが、ローン完済後のコストを心配するのであれば、管理費を含めた共益費負担の増加の少なそうな物件を選ぶのが賢明でしょう。
ここまでは一般論ですが、このマンションについてちょっと気になったのは、駐車場が全戸分確保されていることでしょうか。そのこと自体は良いことなのでしょうが、おそらく駐車場料金のあがりが管理組合の一般会計に組み込まれているはずなので、契約率が低いと管理費の値上がりにつながる可能性があります。こちらの物件は駅からあまり近くないのと、このあたりにお住まいのかたは車を所有している率が高そうなので、心配しすぎかも知れませんが、一応販売の方に、何台くらいの契約を見込んで予算がたてられているか、尋ねられてはいかがでしょうか。一方でこちらは豪華な共用設備を売りにしていないみたいなので、ランニングコストの観点からはプラス材料もありますね。
長くなってしまいましたが、ご参考になれば幸いです。

＞４７さん

大変参考になりました。

ここのマンションはバルコニーが広かったり、ＴＲがあったりで良いなと思っていたのですが、
修繕積み立て金が高かったので候補から外しましたが、「新価格」になったみたいなので、もう一度ＭＲに行ってみようと思います。

＞３９
浄化槽有りのマンションはランニングコストかかりますね。駅から遠いので、下水整備が整っていないのでしょね。

少し話を単純化しすぎたかな、と反省していたところなので、参考にしていただけて良かったです。なお、ほかの方々のご指摘にもあるとおり、長期修繕計画はあくまでも計画であって、物価の変動やら建物の劣化具合などを勘案しながら、管理組合によって見直されていくものです。物価の変動のような社会情勢の変化はいかんともしがたいのですが、建物の劣化は日々の管理(主に日常の清掃)次第でかなり抑えられるようです。通常、長期修繕計画は三十年分たてられており、概ね十年に一度、大規模修繕(これにかかる費用が莫大なのです)が予定されています。建物の劣化の速度を抑えて、この十年という間隔を少しでも伸ばせれば、積立金の上昇速度も抑えられることになります。私は、築三十年の(あるいは大規模修繕が三回済んだ)時点で建物が美しく保たれており、且つ修繕積立金の上昇が当初の５割程度で抑えられたうえで新築のときに集めた修繕積立基金の額が積立金会計に残っていれば大成功だと思います。購入検討と関係のないかもしれない内容を長々と失礼しました。

この土地は施工を担当している清水建設の機材センターがあった場所でした。それを入札なしでイニシアが手に入れたみたいで、土地を安く買った分、建物のグレードを良くしたみたいです。確かに壁や床のコンクリートの厚み、床材も同様の物件よりワンランク上な気がしました。間取りや設備、内装、広さはとても気に入っているので、立地や周辺環境に目をつぶれるかどうかですね。ちなみに、西側隣に創価学会の施設（マンション側は広大な駐車場）があり、現地を見に行った時にちょうどイベントだったのか、車が次々と入っていって、ビックリはしましたが、混雑というほどでもなく、誘導の警備員もついていました。

創価学会のところは、離れたところに、もぅひとつ出入口を作るらしいですよ。まぁ気になる人は、辞めたほうがいいですね。高い買物ですから。ただ物件は、駅から離れていますが通えないことはないと思いますが。みなさんは、いかがですか？いい物件だと私は思いました。実際、どれだけ売れているのかなぁ？もぅ少し安くならないかなぁ？

小学校のチャイム（子供の声）や砂埃が気になります、駅までのバスはあるんでしょうか？

小学校は、電車の騒音とまではうるさくないし、窓閉めれば気にならなかったですよ。砂埃は、風向き次第では？？ただ、よっぽどの強風じゃないと問題ないのでは？
バスは、あるけどないと考えたほうが。自転車が必須だと思います。

最終価格変更ということで、第二期は部屋タイプにもよりますが200万〜400万くらい値を下げるみたいです。ただ、それ以上の値引きは他社に比べシブそうでした。

整理すると、（マイナスポイント）浄化槽、機械式駐車場、オール電化なし、ディスポーザ無し、創価学会、京葉道路、小学校　　（プラスポイント）新価格、デベ、自転車なら駅まで通える、実物が見れる

そういえば海が見える部屋はあるんですか

マイナスが多いですね。あの広さであの価格ならプラスと思いますが、いかがでしょうか、みなさんは？都市計画で下水になったらディスポンサーつけられないのかな？ちなみに、海は見えないのでは？富士山は見えるかもね。

かなり値下げてるから、
まったく売れてなかったのか…？
きっと売れ行きもウソだったんだね〜。

のこりが少ないと言われたので本気で検討しましたが。

普段の生活を考えてみなよ。
東葉高速、北総線の沿線の方が駅から近くて安い物件が多いよ。

普段の生活を考えたら、東葉沿線や北総沿線よりこっちの方がいい感じする。

月曜日〜金曜日の通勤を考えたら…。
チャリンコ乗って駐輪場に止めてなんてやってる時間分だけ下りの駅近のほうが良いですかね。雨降ったら最悪ですし。
船橋駅は月1、2回の土日くれば十分ですしね…。

https://post.tokyoipo.com/visitor/search_by_brand/infofile.php?brand=3...]

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影響はあるのでしょうか？

あるとしたら、どのような影響？詳しくわかる人教えてください。

ここって、現在どれくらい売れているんですか？

61さんと同じ考えです。

60さんと同じ考えです。

>>58さん
私も、同じように残り少なくなっておりますってセールスされてました‥。
２週間後くらいに再度行ってみた時には、同じ状況で変わってない感じでしたけどね。。
ここの営業さんは、売る事に必死で自分しかみえてないですし‥。。

>>68
私の担当もそんな感じ。
「今は買えない（要らない）」と、言っても、
意味不明な事を言うし。
欲しい物件と購入できる物件は必ずしも一致はしないよね。

客の都合より、営業の都合しか考えていないしね。

68は、
>>67の間違いです。

営業は、売ってなんぼだから仕方ないんじゃん。やり方が下手なだけ。逆に親身すぎるのも、気持ち悪い。
赤いバラは、少しずつですが増えてるはずです。先週、久々に行ったら、以前数えたよりも4つ増えてましたよ。ただ、申込みのものも含まれていると思いますが。

>68今は買えない・要らないなら、見に行かなければよいのでは？