武蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞２版

蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞２版を立ちあげました。

前スレ
【正式名称：武蔵浦和 SKY&GARDEN】武蔵浦和駅再開発＜庭園都市＞プロジェクト（旧称：武蔵浦和駅西口６１階建てタワーマンションって？）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26923/all/

前スレが終了後、書き込みを開始して下さい。

祝い！１版閉鎖。
２版よろ^^

マンションの楽しい話題サイトの紹介
マンション・ラボ
http://www.mlab.ne.jp/

武蔵浦和マンション史上の大失敗に終わると予想。
パークハウスの営業に比べれば、ここの営業マン、インテリジェンス低すぎ。
っとなると大幅値引きで勝負か？

前の計画図はかっこよかった。
http://mu3.up.seesaa.net/image/a34.jpg

こんな素敵なマンションに住める方が羨ましいです♩

1600年前は旧入間川が近所を流れてたようです。
近場には原形をとどめた東福寺古墳があって、桜の季節には映えます。
http://homepage3.nifty.com/kofun/kyuiruma/shirahata/index.html

ここの営業は殆ど派遣営業でしょ。
結局まともな会社には入れなかったか、ドロップアウトした人しかいないんじゃない？

三菱の営業さんはそんな感じだから、長谷工アーベストは何時も評判が良くないと言ってたし。

そんなことは知らん。
販売、苦戦してるの？

地価公示・地価調査(基準地価)の全国地価マップ2014
http://chika.m47.jp/

マンションマニア氏のブログで、ついに酷評され始めましたね。
・来場者数が全然足りてない、売れてない
・一期分譲戸数が少なすぎる（要望書が出ていないから）
・ペデストリアンデッキがつながらなければ1000万円もの価値低下
・このままでは売れ残り確定

ペデストリアンデッキにつながらなくともマーレにさえつながれば利便性に問題ないという、業者の説明に騙されてはいけませんね。資産価値には大きな痛手です。

マニアは自分も買うかもしれないと言っていますね♪

マニアはペデストリアンデッキがつながらなかったら絶対に買わないと言ってますよ♪

地元の不動産屋に聞きましたが、
ラムザに繋がらなくても、資産価値はあまり変わらないそうです。
駅直結には変わりがないので。
マニアは所詮マニア。素人です。

それは良かった。
迂回路があるなら、わざわざラムザに金くれてあげる必要なしです。

デッキが駅まで直結なら、ロッテ工場社員が庭園を通って通勤しますよね。
居住者は毎日は使わないだろう庭園。
しかし、ロッテ社員が毎日通って劣化させるってことですよね。
維持費は居住者負担だと損だと思います。

駅前の大規模マンションなんて少なからず居住者以外の方が毎日通るのでは。

ラムザやナリアを通勤や通学の方が通ってるように。

ペデストリアンデッキにつながらないことが理由で多くの人が買い控えている現状からすると、資産価値には大きく影響すると見るのが妥当でしょう。
マンションの資産価値を決めるのは、需要の有無なんですから。
いずれにせよ、第一期分譲が4割ないと不人気物件と言われるなかで、2割しか分譲できていないのは事実です。

デッキ接続で価値が変わらないとするなら、このマンションが不人気の原因がそれ以外にもあることになる。それが武蔵浦和の供給過多なのであれば、さらに売れ残りの可能性は増えますよ。

デベとしてはラムザに数億といわれる巨額の補償金を支払わずに売り切ってしまいたいですよね。
だからマーレにさえつながれば問題ないという主張をするわけですね。

駅の乗車人員が発表されました。
それによると、乗る人だけで１日48000人。
この駅で乗り換えの人がどのくらいいるのか見当もつかないが、朝きつい。
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

オアシスコートから周りを見上げるとこんな感じなのかな？
https://www.google.co.jp/maps/@32.629056,129.738782,3a,75y,116.52h,114.77t/data=!3m5!1e1!3m3!1sLxaLYt8IeYZVLqVRNCsEPw!2e0!3e5

↑切れたんで、全ＵＲＬコピペして。

駅改修してるんで、後にエキナカできるらしい。
あと、ＪＲ駐車場の商業ビルに期待がもてます。
http://blog.goo.ne.jp/minamiku100/e/cc43909a62288d692a743f7c14db8198

２２に同意。
私もペデストリアンデッキにつながらなかったら、まず買わないです。
不動産屋の見通しではなく、買うか買わないかを自分に当てはめて考えれば自ずと資産価値がわかるはず。

ここは、ファーストタワーのように免震でもダストステーションが各階にあるわけでもなく、プラムシティのようにデッキと直結徒歩１分でもない。広い庭園の管理費などは住民負担。
高額を出して買うマンション住民としてはメリットが薄れるのでは？と尋ねたら、「地域コミュニティ活性化のためには良いことでしょう？これからは個人ではなく、地域全体のことを考える時代ではないですか。」と言われる。
（実際、ＭＲで長谷工の人に言われました。）
また、外廊下で、強い雨の日は廊下に吹き込むのでは？と聞いたら、「構造上そうなるところもありますが、それは他のマンションでもあることでしょうからね。」とも。

今、住んでいるマンションはそんなことはないので、買い替えはやめましたが。

>28
売ったら「はいっ。サヨナラ」で、この地域の地縁に微塵も関わってこないデベに、道徳を押しつけられてまで買う気にならない。

確かに体育館など使わないよ。
庭園も外部利用ばかり。管理負担かかるよね。
デッキだって、最初の利用権だけでなく、メンテだってあるし。

周辺住民にとってはメリットが大きく、購入者にとってはメリットが少なく負担が大きい。売れていないのも納得ですね。
マンションマニアさんが真っ向から物件を否定するのってかなり珍しいのではないでしょうか。

長谷の理念、近所のものにはありがたいかというと、
ちょっと疑問です。外物が利用して、白い目で見られるなら
やめたいです。

ん？長谷工は今回住戸販売に関わっていないはず。
誰かいますか?長谷工に住戸説明を受けた方は。
あくまでも提携はオプションだけです。
事実、長谷工の方は殆どおりません。

なにいってんの？
長谷工アーベストが販売媒介で、ギャラリーの営業マンはほぼ長谷工だけど。
事務で地所社員も数人は居るらしいが。

ヘ〜、そうなんだ。
ギャラリーの営業マンは殆ど長谷工なんだ。
これは失礼致しました。

＞33
誰かいますか？長谷工に住戸説明を受けた方は？

私は説明を受けましたよ。モデルルームの個別ブースでしっかりと。
名刺も長谷工のものを渡されました。今も持っています。その方の名前はさすがに晒せませんが。

33は、業者の方ですか？いろいろご苦労ですね。
でも、ここは、検討者のスレです。謝った情報操作は止めてください。

「謝った」→「誤った」です。
誤字、失礼しました。

このように間違った情報を、さも体験してきた事実かのように断言する人がいるのが、掲示板の怖いところですね。

すみません。業者のものです。

順調に駅が改装中です。
土曜から券売機も新装され、緑の窓口も新品の部屋になりました。

どこぞの街場の業者ですか？

テレ朝１７時半台のニュースコーナーで、フードコート付き高齢者分譲マンションが紹介されていました。
料亭の味出す店が４店。朝・夕の食事に困らないとのこと。
アイデア次第で、すばらしくなるマンションがあるのですね。

オリンピック効果で交通網の整備と新しいまちづくりが期待できる都心部は将来性がありますね。対して、郊外のマンションは、少子化の煽りを受けるでしょうね。
同じ買うなら、多少高くても都心部のマンションが良いのかも…。今後、人件費や材料費も上がるので、23区のマンションを
買えるのは今ぐらいかな？あとは、オリンピック後にデフレとなってしまった時とか。そしたら、10年後位ですが。

素晴らしいマンションもあるものですね。
この物件には一つも当てはまらないのが非常に残念です…

…ん？ちょいちょい。
なんか同じ人っぽい書き込みの連発でスルーしそうになったけど、ゆりかもめはもう山手線繋がってるやん。
延伸は豊洲から勝どきの話でしょー。

フードコート付→その分管理費徴収されるから使わない人にはいい迷惑。
豊洲がすごい→見栄っ張りが好んで買うところ。私は埋立地に住む気にはなれません。
豊洲が子育て環境バッチリ→その分人も増えるから。結局子育て環境はイタチごっこ。横浜ももうダメだしね。
44さん→おっしゃる通り。まぁでも所詮湾岸ですからね。23区内なら武蔵野台地上の方がいいに決まってます。
流山？千葉やん。

で、ここは…うん。残念ですね。
武蔵浦和自体は悪くないんですけどね。
まぁ、埼玉にするのならやっぱり浦和駅周辺にしましょう。

ロッテ工場、建て替えにおける近隣住民と紛争問題　近隣住民への配慮を　日本共産党
http://blog.goo.ne.jp/minamiku100/e/8ba1601b2344f8380a341d10c5ef709d
http://blog.goo.ne.jp/minamiku100/e/df02b2fa47361de199d943aa56cb32de
http://blog.goo.ne.jp/minamiku100/e/4fa2b4a44267dd5784f4b811bb0b5f15
http://blog.livedoor.jp/momosukisuki0321/archives/4582766.html

さいたま市のサイトの「さいたま市立小中学校通学区域一覧」を見ると
沼影　１丁目１１（３街区）１２、１３、１４（４街区） 浦和別所小
http://www.city.saitama.jp/003/002/012/p003102_d/fil/choumei_betu_tuug...

ちょっと遠い。

テレ朝１７時半台の御三家ホテルのおもてなしのニュース特集で、エレベータのボタンに”閉”文字ないそうです。
いっときでも長く施設で過ごして欲しい”おもてなしの心”の表れだそうです。
共用棟もおもてなしを意識した作りにするといいですね。

御三家ホテルのロビーには、唯一無二の日本絵画があるそうです。
共用棟にも唯一無二の品（特注応接セットとか）があれば、居住者の誇りにもなっていいですね。

そーだ。
ロッテに依頼してロビーで朝食用の食品を直販売してもらえば、唯一無二のタワマンステータス。

共用施設のガラスすべてを、UV(紫外線)とIR(赤外線)カットガラスにしてほしい。
シミ・そばかすの心配なしと、ママさん世代に売り文句になります。
赤外線もカットして空調費がおさえられるといいですね。

市のノーマライゼーション条例を遵守するのでしょうね。
車椅子バスケをアリーナでできるようにしてください。

ここを売れないように企む、悪意のある人達が暗躍していますね…
許せない！！

すばらしい物件なら、自信をもって売ってくだされ。

ロッテ社員が買いそう

販売用では「健康そうな言葉」を用いてはいかがでしょう？
「健康そうな言葉」にひとは弱いそうです。

これだけ悪条件では売れないだろうし、ロッテと高田製薬の社宅にしてしまえ。

ここは三菱地所内部でも、問題物件化してるみたい。要は想定よりも、売れていないようで、打開策も見いだせないようです。
マジで超長期化するかも。

そんなに売れてないんですか？
結局自分は別のところに買いましたが、いい物件だと思ってただけに不思議です。
ここで叩かれてるだけで、実は順調だったりするんじゃないの？

＞55
ガラスフィルムで安価にできる。
デベがんばれ。
http://www.sangetsu.co.jp/pdf/pdfdownload/glassfilm_2012-2014.pdf

＞62
じゃ、この物件の近所でかぶって売るなよ。
http://www.mecsumai.com/tph-urawa91/

設備仕様は互角かな。
パーク
http://www.mecsumai.com/tph-urawa91/quality/index.html
SKY
http://www.mu776.com/quality/index02.html

近隣住民です。ここは売り出し前から売れないと確信していました。事業者が代わり計画も二転三転、これ以上更地には出来ないからと、周辺住民の声を無視して無理矢理作った感満載。ここのおかげで武蔵浦和駅前のイメージ大幅ダウンです。ここを購入した方はなんにも悪くないですが、周辺住民からしばらく冷たい視線で見られることもありそうです。周辺のタワマン住民は高所得者層もかなりいます。外車保有率も異常に高いし、そのノリに付いて行けるかな？

まさか南棟の最上階が5000万前半で買えるとはね…
それでも客がつかないってどんだけなん？

ディスカバリーチャンネルで名車再生！クラシックカー・ディーラーズってやってる。
クラシックカー市場に同型があふれた車種を購入して、同型よりひとつ高尚な修復をして、高値で転売する番組。
いちど見てみ。ここの物件の発想をかえるヒントがあるよきっと。デベさん。
http://japan.discovery.com/series/index.php?sid=1036

駅近だし、車はいらん。
むだに駐車場管理費払うことはない。

前の計画図はかっこよかった。
http://mu3.up.seesaa.net/image/a34.jpg

買う気ない人で犇いていますねココは。

200は売れたのかな…？

購入を予定しておりますが、
中住戸と角部屋どちらがよろしいでしょうか？
本当は低層階角部屋が希望でしたが残っておりませんでした。
日当たりが良ければ眺望はあまり気にしません。
皆様のご意見よろしくお願い致します。

一生すむ予定でなければ、ペデストリアンデッキが接続するか否かが明らかになるまでは契約すべきではないでしょう。
資産価値で1000万円変わるそうですから。
デッキ接続しないことになっても、それが明らかになってからなら、売れ残りによる大幅値引きが期待できます。

↑知ってどーすんの？

どーせ誰も教えてくれないよ。

住むなら便利でリーズナブルな街だそうです。
「駅周辺にスーパーやドラッグストアが多く日常の買い物が駅前ですべてすませられると便利」、武蔵浦和も合致してますよね。
http://topics.jp.msn.com/life/topics.aspx?topicid=1128

管理会社は(株)日鉄コミュニティなのね。

７月１２日（土）第一期三次モデルルーム　グランドオープン

最近検討し始めました
資料が届く前ですが
ホームページを見るとなかなか条件のいい
マンションにおもえます。
当方遠方で現地、モデルルーム見学は
もう少し絞ってからと
思ってますがどうも悪評も多く、申し込みもそれほどないようですね。
なぜなんでしょうか?

相場?
駅力?
路線?
デッキ?
管理費?
電車騒音?
共用施設?
資産性?
色々あるようですが他にはありますか?
売れ残ると修繕計画とかどうなりますか?世帯頭割りですかね?
ローン含む管理費、修繕費、月々の出費が気になります…

自分の必要な条件にあったマンションが良いマンション。
他人の意見は参考まで。。あたりまえだけど。

＞83
学区を追加。

あと、埋設物除去・産廃処理費用、全部でとんでもない金額がかかってるらしい。
コスモスイニシアが一部は負担。一部でも１５億円。
http://www.cigr.co.jp/irinfo/information/uploads/ir_news_130329_adr.pd...
前スレででたとおり、残りを負担させられるのは購入者なのか？

＞83
１５億以外の残りはだれが負担なのか、確かめてから契約したら？

＞83
物件の隣のタワマン、ナ●アは仲良くしてくれなさそうなサイトをUPしていた。
http://mu3.seesaa.net/

戸建ての防犯住宅で参考になりそうな設備もあるね。
この物件でも取り入れてみては？
http://www.bouhan.misawa.co.jp/search/result.html

共用施設の１室にこんなアートをとりいれてみては？
話題になるかも。
http://www.gizmodo.jp/2014/07/post_14965.html

なるほど。ありがとうございます。
私の不安はやはり金銭面についてが大きいです。

15億以外と仰いますが販売価格に上乗せされているんですか?
建物そのもののvalueをはるかに越えているとか?
資料がまだで細かな仕様などわかりません。

「武蔵浦和 有害物質」- Yahoo!検索
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%AD%A6%E8%94%B5%E6%B5%A6%E5%92%8...

＞83
駅は順調に改装しているよ。
ぴかぴかになってうれしい。

ポッポさん。

坪単価あたりを鑑みれば殆ど上乗せされてませんね。
逆にこのご時世価格抑えている方だと思います。
市から60億もの補助金がおりてますから。
今年後半から今以上に建築費高騰の煽りを受けてどのマンションも値上げてきます。
その分着工数がかなり減ります。
このマンションの着工を考えればギリギリ建築費高騰の煽りをあまり受けてないかな？
ただ地元需要が既に枯渇している事を勘定すればこのマンションはちょっと苦戦するかも。
しかし皆さんが期待している値引きは皆無ですね。
完成するまで2年半です。それまでは売れると思います。都内流失組が需要となるのでは。ギャラリーの駐車場に足立、練馬ナンバー多く見受けられるようになればその証です。
三菱のキャッシフローは絶大です。

ナリア等含めて反対運動などもう有りません。運動なんて所詮ネット上だけの規模。
当初第3街区民のみが使える公園とした計画だったので問題が発生しただけです。

ペデはつながるでしょ。
交渉は第2街区とだけど、確か契約書に甲はさいたま市が管理とか書いてあったような気が。条の部分がちょっとややこしかった記憶が。
調べておきます。まあ、ラムザに都市開発機構が入っているのでつながるでしょ。
再開発内に不良物件があるだけでも周辺に悪影響、資産価値低下を招きかねないので。

＞93
デベさん。デッキ接続は確定しましたか？

ポッポさん

このレスに参加している方々は思い込みが激しい人が多いような気がします。
この程度な知識でデベと判断されるようじゃ、まともな知識を持っている人は皆無ですね。
沖式査定も怪しいですが、マンション選びのご参考としてください。
衝動買いは禁物ですが、このマンションは別に悪く無いと思います。
マークス中古指定買いもいいかもです。
あそこは公開される前に売れます。
沼影1丁目のウェイステラス？も人気ですね。

庭園の植樹を契約者で行ってはいかがでしょう？
愛着がわくと思います。

モデルルームでは、ペデストリアンデッキがつながる可能性は極めて低いと営業さんから説明されましたよ。
敢えて不利な嘘を言うとは思えないのですが…
93はデベの方ではないとのことですし、今一つ信用出来ないですね。

2016年3月入居なので、完成まで2年を切っています。
でたらめばかりですね。

植樹に合わせて、小さなお子さんのいるご契約のかた向けに、タイムカプセルを埋めるイベントをしてみては。

庭園にクヌギやヤナギを植えてください。
カブトムシが来ると楽しい。

「スゴカジ」パパが３０代で急増中だって。
パパ目線も取り入れなくちゃ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140711/biz14071119200016-n1.htm
どうする「ノンカジ」パパを・・・

＞97
逆に考えるんだ
「デッキなんていらないや」と考えるんだ
by　ジョー●・ジョー●ター

外観が組み上がったところで、プロジェクションマッピングしよーよ。
話題沸騰、確実！
http://www.youtube.com/watch?v=MQ1djdXuo7g

私は虫が苦手なので、なるべく虫の来ない植栽の方がいいです。
来てしまう虫はあきらるしかないにしても、敢えて呼び込むようなものはちょっと。
虫が苦手な人がいることもお忘れなく。
カブトムシだから良いっていうわけではありません。

夏は昆虫採集や肝試しをしよう。
どろんこになろう。
http://wonderschool.iinaa.net/2014oyakodewonder.htm

木のみが実る樹を植えてください。
庭園に小鳥を呼ぶと楽しい。

１０８さんは、周辺住民の方ですか？

工事進みましたね。
１階の柱に取りかかってます。

マンションマニアさんが武蔵浦和駅を凸。

ご教授ありがとうございます
価格面については少し安心しました
反対運動等も居住者としての
実害はどのくらい生活に影響するのかも
不透明ですよね
皆さんはどうお考えですか?

共用施設はまあ流行りものを
網羅して管理費がたかいかな?
と想像してますが、もっと根幹の
構造、壁、窓、床、天井、戸境、
あとは…住戸当りのエレベーター数や駐車場数、防犯
ですかね。
価格に相応しいものならいいんですが。

デッキってつながる予定で今交渉中とか言っていたけど、そんな問題あるんですね。マーレが通れるなら別にいいよね、屋根付いているし・・・

南東、南西の角はあとⅠ～２戸で、ここで売れてないって書かれているけど、もういいとこないですよ。もっと早く行くべきだった・・・

マンションマニア氏のブログより。
・来場者数が全然足りてない、売れてない
・一期分譲戸数が少なすぎる（要望書が出ていないから）
・ペデストリアンデッキがつながらなければ1000万円もの価値低下
・このままでは売れ残り確定

デベとしてはラムザに数億といわれる巨額の補償金を支払わずに売り切ってしまいたいですよね。
だからマーレにさえつながれば問題ないという主張をするわけですね。

先日ギャラリーではデッキはつながらない可能性が高いと説明されましたよ。
交渉中で難航しているのか、あきらめたのかは知りませんが。

角部屋や最上階等の希少住戸を狙うならすぐにでも購入すべきでしょうが、
中部屋を購入するなら、この点がはっきりするまで待つべきだと思います。
C4, C5の間取り以外はまだ大量に余っていますので。
これだけ売れていないので、デベとしてもデッキをつなげるべく努力するか、値下げするか
何らかの対応を取らざるを得ないでしょう。

個人的にはマーレにつながれば利便性の点ではまあ良いのですが、
デッキにつながらないと資産価値低下が気になります。
デッキへの接続がはっきりしないことが理由で買い控えている方が大量にいるようですので、
当然リセールへの影響はあるでしょうし。

マークスのスレにデッキの７月情報載ってました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205643/res/305-600

デッキ接続否決決定ですか…どこの情報なんでしょう。

別につなげなくてもいいじゃないかな。
ラムザ民に公園を使わせないためにも。
わざわざマーレ迂回して来ないでしょ。
災害があっても使わせ辛くする。
強気で行きましょ。

デッキ接続否決、本当でしょうか。
正しい情報なら購入取り止めで要望書取り下げようと思いますが、今度ギャラリーに行くときに担当に確認してみます。

是非取り下げましょう！お願いします！

デッキに接続できなければマンション資産は若干低下？
売り残り必死？
武蔵浦和周辺不動産にも波及？
ラムザ資産も低下？
道連れです。
な〜んちゃって

契約にこのスレを見つけましたが、あまり人気ないんですね…。

そういえば、売れ残りが多数出ると管理費や修繕積立金が居住者の負担になるのではという書き込みを見つけ、不安になったので、担当さんに確認しました。
売れるまでは販売元がそれらを負担するので、居住者の負担にはならないそうで。
ただ、駐車場の空きが多数出ると管理費が上がりそうですね…。

あと、紹介キャンペーンが8月末まで限定で始まったそうで、契約者から紹介されて契約成立すると10万円の商品券が貰えるそうです（モデルルームに行ったことがない等の条件がありますが）
契約者が知り合いにいたら声かけてみるとお得ですよ。

６ｃｈ１８時台で商店街の特集をしてました。
駅周辺にも商店街が欲しいです。
名店があるともっといいです。

デッキつながらないんですね…

庭園に、シンボルになるモニュメントを立ててください。

>>127
エリアマネジメント協議会（２街区）が私道と言ってる。
前述があったけど、４街区が２街区接続する時にデッキ騒動でもめている。
３街区とは否決なのか？

（プラウドタワー武蔵浦和３版）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26909/res/151-300
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26909/res/187-300

（プラウドタワー武蔵浦和_契約者用）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47046/res/520-600
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47046/res/538-600

多くの共用施設でWi-Fiが使用出来るようにしてください。
情報にアクセスできるのが望ましい。

ちと古いが、周辺画像サイトをみつけた。
http://zivenet.sakura.ne.jp/urawa/musashiurawa_ne_e/index.html#east

テレ朝１７時台ニュースで、三菱地所が千代田区で温泉を掘り当ててました。
ここにも欲しいです。

シニアレジデンスは孤独死防止用に安否確認サービスを導入してほしい。

昨日、ポストにチラシが入っていました。
モデルルームにも行き、駅で配っている販売初期のチラシももらいましたが、少し表記が変わっていますね。

予定価格の頃の初期チラシには、表面に大きく女優の常盤貴子とともに、
「駅徒歩３分×複合再開発×商業施設デッキ直結」
と表示がありますが、今回のチラシには表面にはそういった表示はなく、
「都心直結、徒歩３分は大きな決め手でした」
といった購入者の声が掲載されています。
また、初期のチラシにはなかった図面が新しいチラシの表面にあり、こちらには
「武蔵浦和駅・・・徒歩３分・・・商業施設直結」
というような表記があります。

裏面には立面図がありますが、次のように説明が変わっています。
初期チラシ→
「駅徒歩３分の近さに加え、商業施設と敷地がデッキで直結。駅前に広がる各街区にも利便施設や多彩な商業施設が充実。」
昨日のチラシ→
「階段の昇り降りも信号待ちもないから、お子様連れでのお出かけもラクラク。駅前の便利さ・楽しさをさらに身近にする暮らしです。」

デッキ直結なら大体的にアピーしても良さそうなのに、こういった表記をしたということは、やっぱりデッキとはつながらないのでしょうか？
もしそうだとしたら、初期のチラシを信じ、デッキ直結も加味して契約されていた方はお気の毒です。
（それを加味しないで買われたのなら、特段何ということもないのでしょうが・・・。）

文が長くなってしまいましたが、購入するかどうかは、やはりデッキ直結の結果がはっきりしてからでも良いかと思います。

>>133
追撃してますねぇ。

鉄道Now　っておもしろサイトの紹介
http://www.demap.info/tetsudonow/

ここで遅延Nowを押すと、各路線のツイート件数が表示されます。
「2014年7月16日 07時11分38秒」現在、埼京線がおろろ

1人だけデッキマニアがいますね。
デッキに萌えるのだったらガーデンの中古でも買ったら。
デッキにつながってるにも関わらず売れ残ってますよ。

本日の埼京線遅延の原因
「板橋駅での動物と衝突の影響で、上下線に遅れがでています。」
動物って・・・

武蔵浦和は、
東北・上越・長野・山形・秋田新幹線、埼京線、武蔵野線、
そして西浦和・別所支線の貨物車両、こんなに多くの車両が見れると思います。
鉄道ファン必見、ふふふ。

133のデッキに関する分析は面白い。
デッキの問題が出てから価格を落としたのかな。

子育て世代が経済的に苦境だそーです。
http://sankei.jp.msn.com/life/news/140715/trd14071522060012-n1.htm
子育て応援の設備やサービスをもっと増やすと目玉になるかも。

価格を落としたのは、デッキ接続の可能性が低くなったことが判明したタイミングなのかもしれませんね。

マニア氏によるとデッキ接続のありなしでリセールに1000万の差が出るそうなので、もう少し値下げしないと売れないかもしれませんね。

ガーデンの中古ですら売れ残るのだから、ここの中古は相当値段を下げないと売れないのでは。

136
読解力ないですね。
スレ読むと、デッキにこだわってる人ってたくさんいますよ。資産価値に影響有るから、みんな気にしてるんですよ。
133は、事実をのべているだけだし、検討者がそれを元に判断すればいいんじゃない？
嘘は困るけど、嘘のない情報ならネガもポジも検討の価値はある。
中古のガーデン買えばなんて言ってるようでは小さいですね。ひょっとして、
もう、契約してしまった人かな？

確かに、デッキに繋がっているプラウドガーデンの条件のよい部屋ですら、あれだけ値段を落としても売れ残っている現状を鑑みると、デッキに繋がらなければここのリセールはそれ以下なんでしょうね。ロッテ工場で眺望が遮られる13階くらいまでは特に条件が悪い。
他のスペックもプラウドタワーより劣りますし、メリットといえば築年数と駐車場代が数千円安いことくらいか？南棟なら駅距離もほぼ変わらないし。共用設備重視の方にはこちらの方がよいでしょうけど。
さらに、700戸以上供給されることによる供給過多で、リセールにさらに追い討ちをかけそうですね。

デベに三菱地所が入っているとはいえ、メインはマンション業界では中堅以下の新日鉄で、さらに仕様と管理も新日鉄なので、プラウドよりブランド力も劣りますね。

理想の通勤時間は３５分だそーです。
http://sankei.jp.msn.com/life/news/140716/trd14071611570004-n1.htm

マニアが1000万と言ってますが根拠は?

どう考えても1000万はないでしょ。
地元の不動産屋に聞いてみるのが一番です。
マニアとプロは違います。

８ｃｈ１８時台で北千住タワマンが人気急上昇だそうです。
人気のわけは商店街と名店だそうです。
ここのテナントにも名店を呼んでください。

私は耐震構造が気になり購入に踏み込めません。

地元の不動産屋なんて、利権が絡んだ、最も信用ならない情報源じゃないですかw

外廊下と耐震構造ってタワマンのなかでは、最低のスペックですからね。
私もそこは気になります。

すでに契約しちゃった方、資産価値を左右するデッキ接続がわからない状況で思い切ったなと思います。
一生住むつもりの方が多いのかな。

契約後のキャンセルはお金だけ多く取られるし辛いですね。

確かに利権は絡んでます。
説明不足で申し訳ございません。
要するに色んな角度から情報を集めた方がいいとの事です。例えば他のマンションブースや他のレスでこのマンションの評判を集めてきました。
1例ですが、7-1街区でイオン系商業施設反対？みたいな過去があった事、ご存知ですか?
リクルート事件もゼファーとか絡んで面白いですよ。
話が脱線しましたがデッキは正直わかりません。

１街区が高架の下をくぐって新設商業ビルとつながるように、３街区も７-１街区とつながると便利。
http://blog.goo.ne.jp/minamiku100/e/cc43909a62288d692a743f7c14db8198
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/009/p000867.html

確かに、
・契約後に物件は値下がり
・商業施設デッキ直結が都心直結、商業施設直結
となってしまったら、気が気じゃないですね。自分だったら、こっちも値下げして、と言いたくなります。
利便性もあるけれど、デッキで直結だとやはり格好いいし、私なら友達を家に呼びたくなる。
将来のリセールもつながってないよりは期待できる。
高く売れるマンションは、免震・長期優良などのスペックの高さと、大規模開発などの将来性。
ここら辺だとは、免震はファーストタワーぐらいかな・・・？

どちらかと言えば
マーレとマンションエントランス部分までを屋根付にして欲しいです。
デッキ接続部分は両者とも接続する事を前提に作られてるので後は交渉次第ですね。

最近デッキ接続は否決されたそうだよ。
もうつながることはないんだろうか。

マーレから抜けていけるんだからデッキなくてもいいんじゃない？デッキは屋根ないし

と業者は言いますよね。なぜなら売った後の資産価値なんてどうでもいいから。

そうなんですよ。何故か皆デッキに拘りますよね。決して否定はしません。
ただこのレスに参加している人は自分も含めて２，３人程度だと思います。エビテンスは無いですが。せめて制震ダンパー程度入れてくれれば即購入ですけどクレハホームと迷ってます。ちょい先に有楽町もマンション立ててます。再開発便乗物件です。別に悪い意味では無いです。意外とお得かも。1000万円の資産価値低下でしたっけ?駅徒歩7分、デッキで繋がっていないクレハでも4000万半ばですよ。冷静に考えればわかります。周辺築浅中古物件でも3000万強はします。徒歩10分程度でしかもデッキでつながっておりません。

人気がないから100戸しか売れてないんだよ。

売れ行きがすべてを物語ってるよ。

デッキもそうだけど、ここは共用部の住民負担がありすぎる。奉仕の精神と自己犠牲がないといけないマンション。
寄付者やボランティアは感謝されが、ここはそういうわけでもない。
免震じゃなくても、デッキが繋がらなくても、管理費が地域の為に消費されても、笑顔で受け入れられる人には買いだろう。

電車通勤者の路線選びはだいじ。お体お大事に。
↓目安
本数が多い・都心を走っていて便利・終電が多い・乗り慣れている・おしゃれ・イメージがよい・乗り慣れている
http://topics.jp.msn.com/economy/topics.aspx?topicid=2420

このマンション、デッキのことばかりが取りざたされていますが、冷静にプラス面を考えると、良い条件がたくさんあるマンションだと思うのですが。
もしデッキがつながったら、どんなレスがつくのでしょうね。

もっとも大きなメリットであるはずの、駅近立地が、デッキ接続問題で減殺されてしまっているのが痛いですね。
共用施設は賛否ありますが、使う予定の方にはメリットになるのではないでしょうか。使わない方には管理費のデメリットが大きいですが。

あと、通勤快速が停まる武蔵浦和駅はメリットだと思います。他には何かありましたっけ？

同じ5000万出すなら南与野駅前マンションとこちらのタワーマンションとはどちらが将来性あると思いますか？

マイマイガが大量発生しているそうです。
庭園はマイマイガの嫌いな植樹をしてほしい。
http://topics.jp.msn.com/wadai/rocketnews24/column.aspx?articleid=5124...

８ｃｈ１８時台で、主婦が幸せに暮らせる街の第４位の街を特集していました。
人気のわけはカフェとランチメニューの名店だそうです。
ここのテナントにも名店を呼んでください。
http://aene.jp/hq_ranking/

４位の街も駅前タワマンラッシュだそうで、ファミリー層が暮らしやすいのが特徴だそうです。

レベルが違うよ、レベルが！
住民レベルじゃなくて行政レベルだよ。

同じ５０００万出すのなら都内。今話題の西新宿のマンションとか。

湾岸でもコストパフォーマンスがいいものもある。
ここと同じ三菱地所レジデンスが関わっている勝どきザタワーは、隣の東京タワーズの中古より安い値段で出していた。
ということは、リセールの利ザヤも当然期待できる。
ただし、北向き以外は眺望は将来ふさがれるけど。
でも、銀座や築地に接し、将来性はある。
都内に勤めていて、子供も都内に通わせようとしている人、投資目的の人ならいいかもしれない。

C棟低層階はロッテが邪魔、高層階は耐震構造なので
揺れるので最悪。周辺住民への慈善的管理費。近年稀に見る愚作マンションですね。

そうでもないと思うようよ。
マンション購入は人それぞれのタイミングだと思います

商業施設側接続部に工事パネルがついた模様。
工事が始まったのでしょうか。

庭園にピザ窯を作ってください。

新宿駅から30分圏内・家賃相場安い駅ランキングだそーです。
埼京線も取り上げられた。
http://topics.jp.msn.com/life/topics.aspx?topicid=1128

今買わないと10年買えないよ。

きれいなタワーマンション。完成が楽しみ。ロッテの工場はどんなデザインになるんでしょうかね

周辺住民としては、完成が楽しみ。スーモにも出ていたけれど、思ったより庭は広そうですし。
残念ながら買う予算はないけれど、地域の憩いの場として友達と利用させていただきますね。なので、販売延期とかにならないように祈っています。

周辺住民です。
庭園に遊具をおいて、子供が体をつかって遊べるようにしてください。
欲しい遊具はこんなの。
http://www.taiyokogyo.co.jp/park/playset.html
か、こんなの。
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20140430-OYT8T50151.html

５ｃｈ１８時台で、ご当地グルメの東京の街を特集していました。
この駅周辺のご当地グルメを開発してみては。

商業施設直結のデッキからパーゴラが印象的な広場に抜けるけど、広場の緑を大幅に増やしてほしい。
デッキから緑に囲まれエントランスまでたどり着くと、いやされる。

結局今まで何戸売れたの？
先着順売れ残りが24戸もあるじゃん。
2ヶ月間で4戸しか売れていない・・・。
相当ヤバイよ。

バリアフリーを兼ね備えた階段があります。
珍しいのでここにも作ってみては？
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/6/c/6c84d56b.jpg

それにしても、どうしてこれほどまでの共有施設を・・・・しかも非居住者に開放するというコンセプトが受け入れられると思ったのでしょうか。いまや防犯、セキュリティが重要視されるなか、やはり厳しいですね。開発許可を得る為には仕方なかったのでしょうが・・・。将来的な管理費・修繕費の上昇も懸念されますね。ＭＲは見学しましたが、購入意欲は残念ながら下がりました。

周辺住民です。完成が楽しみです。
庭園でうちの子を遊ばせてね。

前代未聞の低い契約率より三菱も長谷工は既に諦めてると予想。
さあ！20％引きを目標に頑張るぞ！
既に購入した者は可哀想に。
周辺マンション住民の資産も暴落必須。

タワマンで耐震構造、外壁吹き付けタイルって消費者舐め過ぎデスよ。
三菱地所さんよ。

まあ、ここは三菱っていうよりメインデベは新日鉄だからね。三菱ブランドはない。

現場をみると、庭園を支える支柱は頑丈だねぇ。
２階に土とか乗るからかな。
散歩が楽しみです。

外壁は全部吹き付けなんですか？

最近越してきました。ガーデン散歩道にするの楽しみにしています。地域住民に対する配慮ありがたいです。

周辺住民のための公共事業のような素晴らしいマンションですね。
購入するメリットはありませんが。

工事の撤収時間に、職人さん同士がいがみ合っていた。
なかよくやってほしい。
ちなみに南棟は２階の柱が立ちました。