【中央区湾岸】晴海・勝どき

晴海以外への延伸はないでしょうね。
赤字路線だから、必要最小限にしないと。

TTT購入者ですが、デベより対岸の晴海5丁目が11月よりと封書が届きました。

空中同士の100mは、近く感じるからね。

>空中同士の100mは、近く感じるからね。
同感。
思ったより近いよ。人の顔までは見えないけどね。
バルコニー出たらまるわかり。

長谷工じゃ価格は格安にするんじゃね〜の。階高も低いから直床・直天だろうし。

環状２号の騒音や排気ガスもあるし・・・・・検討対象外だね。

＞２１０
って、ホントは検討者じゃない？笑

晴海5丁目ってホントだったんですね、冗談かと思ってた。
ごみ処理場のすぐとなりで駅にも遠いし、あの土地にマンションなんて到底建たないと
思ってたけど建つんですね・・・デベの商売根性すごい。
でも区画は工業地じゃねーの、準工業地、宅地なわけねーよな？

現地見ないで湾岸ＭＳ買っちゃう人・・σ(^-^;

219さんみたいな人はいるんじゃないかな
現地をなるべく見られたくないからモデルルームをお台場に作った所もあるわけだし

ＭＳ決める時は、まだ建設前のことも多いでしょう？
付近の環境だって、全て予想されているわけでもないはず。
もちろん特殊な立地条件なら、それらを注意するだろうし、ＭＳに何を求め期待しているかによって「区」「設備」「付近の環境」の気にしかたも千差万別。
ただ、現地を事前に見にいって購入判断するほうが正しいといえば正しい(笑

長谷工晴海5丁目はどっかWEBある？

5丁目、駅から遠いんですか？
10分以内なら許容範囲ですが。

5丁目に一度行ってみれ、すんごい環境なんだから。
あんなとこ駐車場ぐらいしか利用用途ないとおもうけど、駐車場にすらならなかった土地なんだぜ。
駅からも遠いよ。
マンション建てて売るって聞いたときは愕然とした。
デベ空前の丸儲けじゃん、相当安いよあの土地。
あっ、そうそう利点はごみ処理場内の「晴海ほっとプラザ」が隣ね。

晴海5丁目の清掃工場隣だと、勝どき駅から徒歩15分かな。
バス停で3個分はあるよ。
夜景はきれいだから、ちょっと前まで、夜になるとカーセック○しているカップルがいたようなところ。
実際、日曜の朝にサイクリングしているとコンドーさんの箱が捨ててあったりしたよ。

晴海５丁目計画はいまから狙い目。
何しろ
（１）中央区の僻地（２）交通が絶不便（３）ダイオキシン煙突の真下
（４）計画道路環状２号線の真横（５）海風あたり建物・設備の塩害不安
（６）周辺に計画中のタワーマンションに将来取り囲まれる
など悪条件がバッチリ揃っている。

そのうえ、建物は
細い敷地に合計５棟のぎゅうぎゅう詰めの配棟
直床・直天井
という仕様。

だからお値段は安くなるとひそかに期待してます。

こんなところに建てなくても・・・って現地見て思った物件は湾岸物件には多いよ。
一番そう思ったのは、ケープかな。
でもケープは仕様のよさ＆眺望、なんといってもあの安さで大人気に。
やっぱり一番は価格なんでしょうね。

>>228　そんなにネガ要素ばっかりなのに期待してるって？

それでも安けりゃ買うのかな。買ってマジで住むつもりかな。
やっぱりいるんだね、こんな客。長谷工さん喜ぶよ。

231で書いたケープタワーとの比較だけど
駅から遠い＝イーブン
港区VS中央区＝イーブン？
劣悪施設、周辺環境＝イーブン？
山手線VS都営線（しかも大江戸）＝ケープの勝ち
仕様、眺望、複合施設etc＝ケープの圧勝
価格（ケープ圧勝も比較して）＝？？？

やっぱり最後は価格でしょうね。

周辺施設だとトリトンやららぽーとが
徒歩、自転車で行ける晴海は結構魅力かも。
今後の大規模再開発の期待もあるし。
まー湾岸物件最後？の大規模マンション建設地域だから
煽りや荒らしの格好の的になるのは間違い無いだろうな。
恐らく>>228辺りのネタが永遠ループするでしょうね。

晴海の清掃工場は最新式の施設なのでエントツのデザインも
ビル型でダイオキシンなどの有害物質もホトンド出ないし
正直それほど眺望面などでは気にならないと思う。（目の前に巨大ビルなどがあるより数倍マシ）
http://tokyo23.seisou.or.jp/koujou/chuo/dayori1/chuuoudayori1.htm
それより付近を走るゴミ収集車の臭いとかの方が気になるな。
でもゴミ収集車はフタが閉まっていればそれほど臭いは漏れないから平気なのかな？

この辺に土地勘がない者です。

トリトンわきのマンションを含め、晴海地区にお住まいの方は、
日常のお買い物はどこに行くのでしょうか。
肉魚野菜は自転車で買いに行くのですかねえ？
さしつかえなければ、ご利用の店名を教えてください。

近くのスーパーは確かＴＴＴにマルエツが入るよ。朝潮小橋渡ってすぐだから近いはず。
駅までのルートも朝潮小橋→ＴＴＴ経由（公開空地）で行けば、１０〜１２分位だよ。
ついでにＴＴＴのスポーツ施設（プール、ジム等）も有料になるけど利用できるし・・・
ＴＴＴより安けりゃお買い得かも。

>>243
TTT購入者ですが、
TTTのスポーツ施設は有料でも利用できません。
利用できるのは、TTT住民とMID側の賃貸住民のみです。

スーパーですが、
駅前に文化堂、トリトンにもスーパー入ってるし、
今後晴海地域にマンションが沢山出来る予定なので
晴海にも大きなスーパーできるかもしれませんよ？！
どちらにせよ、晴海は今後様変わりしそうですね！
あと、運河ルネッサンスも今後どうなるのか興味ありです。

>239
晴海が湾岸物件最後？　まだまだ湾岸エリアは開発余地が残ってるよ。

豊洲・東雲・有明　まだまだ続くよ。特に豊洲はこれから凄いことになりそう！

都心湾岸物件だと大規模開発は晴海が最後なのかな？

246にあるのは全部城東ということで、初めから検討対象外の人も多いでしょう。
都心湾岸の大規模開発は、当面、晴海が最後でしょう。

勝どきのゴクレ、棟ごと残ってるし、
それに港区だけどＷＣＴはまだまだ残ってるよ。

確かにコグレの販売はマダですね。
これから開発されるのはやはり晴海だけか・・・。

環２の話がTTTスレ以外で出てるのって何故か某スレくらいなんだよね。

はっきり言ってTTTネタも飽きが…。

月島情報はないですかね。
晴海より便利なもんで。

概要が　月島１丁目３・４・５番地区再開発（９/８）
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p02685.html

ゴクレの勝どき物件なんで詳細がまだでないの？
だいぶ建ちあがってるんだけど。
ギリギリまで周辺の物件の売れ具合とか見て価格設定するためかな。
なんでだろう？

晴海の、11月オープンでしたっけ。
そろそろＨＰが立ち上がってもいい頃ですよね。

＞＞２６７さん

そうですよね。。。
近隣の他の物件を契約済みなので購入予定はないのですが、ご近所さんのマンションとして興味があるので、モデルルームができたら見に行ってみたいと思っています。
マンション名もまだ公開されていませんよね…？

話は変わって、ゆりかもめの延進情報をどーぞ。
http://www.harumi-island.com/b2-2.htm
晴海、勝どきから東京への通勤(旦那)が解決するし、ららぽーとへの買物(奥様)も快適ですよね。石原都知事、是非とも夫婦仲良く家族が快適に住める街を早期に実現させてください。再選に一票を…

これって決定ではないですよね？
環状2号線の高架道路の上をゆりかもめが通ると思うと、ぞっとします。

豊洲〜勝どき間において、どこを通るのか、ゆりかもめの具体的な延伸ルートは未決定です。

公式には次のとおりです。（東京都港湾局　まちづくり推進計画）
「豊洲〜勝どき間は、今後の利用状況や周辺の開発動向を見定め、整備時期を検討する。」
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/data/rinkai-plan/5-1.html

晴海アイランドっていう呼び方、止めて欲しい。

>>273
なんで？

ゆりかもめは料金が高いし、威圧感もありますが、うるさくはないと思います。

>>263
これはファミールタワーやアイマークタワーが眺望の影響を受けますね
特にアイマークタワーの南東側は厳しいことになりそう。
現在も少し離れた位置に都営タワーがあるけど、その都営とオフセットして
５５Ｆのタワーが隣のブロックに建つことになりますからね
当時自分もアイマークを検討していたので複雑です。
確か建設時に地元で反対運動をやってまして、南東の眺望を遮られる中層
マンションに反対の横断幕がかかっていたのを記憶しています。
今回は反対運動とか起きてるのかな？自分のところもタワーだから
反対は難しいでしょうが

>>275

ゆりかもめは、走ってる時はさほど煩く感じないけど
駅から聞こえるアナウンス？は、以外と響いて煩いよ。
それがマンション前だったら、厳しい。

ゆりかもめほんと来なくていい。
豊洲止まりでＯＫでしょ。

もうちょい安くならないのかねぇ。。お台場行く人にはアトラクション的でいいかもだけど
住人からすると遅いし高いしでメリットない。りんかい線もJRだったらよかったのに。

>>274
芝浦の島と勘違いされるから。

まぁオリンピック招致の関係でゆりかもめは勝どきはおろか
通り越えて10年かけて新橋まで行っちゃうと思うな
情勢を考えた上で個人的に思ってるだけなのでソースなんかは無いけどさ
ゆりかもめって高いから私は利用しないと思うけど
晴海・勝どきは大江戸線しかないし選択肢が増えて良いじゃないですか
どだいゆりかもめの延伸計画があるのにLRT招致しろってのも無理な話でしょ
一番良いのはオリンピックにあわせて地下鉄新線誘致だけど
そんなことしないと思うよ

LRTってなんですか？

>>278さん
たしかにゆりかもめは豊洲までで良いと思います。
豊洲には台場勤務の人が多いようです。
ただ晴海・勝どきになるとそんな人達はグっと減るでしょう。
晴海・勝どきだったらたぶん品川方面を選ぶでしょうから。

ゆりかもめは豊洲までで良いと、私も思います。

ですので、ゆりかもめなんて莫大なお金かけて延長させるより、
LRTでしょ。環境にもお年寄りにも優しいらしい。

＞282

ライトレールトレイン。
LRTで検索かければ沢山でてきますよ。

ゆりかもめって、実際平日利用者ってどのくらいいるんでしょうね？

ビックサイトで何も無ければ閑古鳥です。

>>286
ありがとうございます。
検索しました。簡単に言うと、環境にやさしい路面電車ということですかね？
私の感想では輸送力が弱そうなのと、配線がごちゃごちゃしそうなイメージだったので
その辺どうなんでしょうね。

地下鉄がいいな。銀座〜有楽町（日比谷）〜四谷経由の新宿行きとか。
無理だな。

ＴＴＴ完売ですよー☆

>>276
アイマークの眺望が悪くなる部屋は、中古価格が下がるだろうなぁ…。
で、月島の地価が下がったと言われ、隣の勝どきも…なんていう見当違いの噂が立たないのを望みます。

なんか新ネタないの？

晴海アイランド！

将来の時点でも、広義でも、都心にはならない城東。
とは違って都心の中央区、に住みたい。

>>291
アイマークタワーの南東側は早く売り逃げないとヤバイかも
眺望が無くなる高層マンションって意味ないもんね
もう周知の事実だから無理か・・・

これだから内陸部の高層マンションは怖い

>>296
田舎から上京してきた方には重要ですよね

晴海地区は、５年後にはマンションが立ち並ぶ高層街に変身します。
何かの参考になるかと思い、リバーシティ２１がある佃・月島地区に足を延ばしました。
そこはタワーが林立し、日本じゃないような街の雰囲気。

しかし、三井・公団・ゴールドクレ・丸紅・大京いずれも、棟が隣接もしくは
近接しているため、部屋からの眺望は互いに干渉しあう。
眺めがすっきり抜けてる住戸はむしろ少数派でした。

将来の晴海も同様と考えられます。眺望リスクはいつでも、どこでも付き物のようです。

１０年後は、佃から月島・勝どき・晴海の一帯はＮＹのマンハッタンみたいになるかも。
ハドソン川が隅田川かな。分譲価格も賃貸価格も異常に高くなってたりして。
ま〜無理だろうけどね。