東京23区の新築分譲マンション掲示板「THE TOKYO TOWERS〔14〕」についてご紹介しています。
  1. マンション
  2. 検討板/新築分譲マンション
  3. 東京23区の新築分譲マンション掲示板
  4. 東京都
  5. 中央区
  6. 勝どき
  7. 勝どき駅
  8. THE TOKYO TOWERS〔14〕
TTT58 [更新日時] 2009-04-22 00:35:00

販売もいよいよ最終期、THE TOKYO TOWERS のスレッド14です。
sage推奨、煽りは黙って削除依頼!

銀座1.8km圏、中央区勝どき。地上58階建て東京最高層ツインタワー


前スレ(Part13)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44262/



こちらは過去スレです。
THE TOKYO TOWERSの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2006-09-11 21:48:00

[PR] 周辺の物件
ジェイグラン船堀
リビオタワー品川

スレの更新情報を受け取る

更新通知サービスMail-Wind

THE TOKYO TOWERS口コミ掲示板・評判

  1. 561 匿名さん

    >560さんの書き込みに象徴される様に結局は住民エゴだって思われるのが関の山でしょ。
    いままで代々住んで人たちの住環境が晴天の霹靂で急降下(小田急沿線や国立のパターン)
    というのとはわけがちがうもん。結局は資産価値が落ちるの嫌って話なんだし、あんまり
    騒ぎ立ててないでほしいという方に一票だな。

  2. 562 匿名さん

    >560さん
    じゃ、私のスタンス。
    「1)」には基本的に同意。
    「2)にコメントされた内容については、
    高架反対の動機が自分たちの資産価値だという印象を与えかねないので中立。

    大気汚染、騒音では高架と平面の決定的な違いはない。
    高架化して流れがよくなるという幻想を抱いている人もいるが、
    実際は必要以上に交通量が増えるのと相殺。そもそも大気汚染の影響評価には
    平面のデータを使っているわけだから、都も高架の優位性は主張できない。
    眺望は、いくら言っても地域エゴで片付けられてしまう。
    まして、眺望にからめた資産価値の低下は言わないほうがいいですな(勝ち目のない損害賠償請求訴訟をする気なら別)。

    じゃ、何が「使える」かなんですが、
    説明会では、高架化すると治安が悪くなるのではないかという質問と、側道のほうが1車線あたり交通量は多く、高架自体のせいで見通しが悪くなると危険ではないかという質問が出ていました。
    前者については結局回答なし。後者については、高架化が決定した時点で、警察とも相談して安全な構造を検討するという本末転倒な回答がありました。

    安全面での配慮が不十分だという疑問に答えなかった(られない)のは、
    マスコミ向けにはいいネタでしょう。
    意見書にも使えると思います。
    ただし、これは、環境影響評価書の問題ではないので、
    25日までに出さないとだめです。ここはご注意。

  3. 563 匿名さん

    >>560
    十分一部の住民のエゴでしょ。

  4. 564 匿名さん

    >561
    自分たちの部屋は反対側だったりずっと高いところにあるから、
    地域環境が悪くなったって関係ない。自分たちのマンションの評判や
    資産価値のほうが大切だって言ってるようにもとれるけど、まさかそうではないですよね?
    今勝どきに住んでる人たちの話聞いたリ、考えたことはありませんか?
    それに、マンションは環境で資産価値が変わるってことも考えるべきでしょう。

  5. 565 匿名さん

    住人で資産価値云々を言う人は居ないだろ。まず、自分の住環境がどうかでしょう。
    ここまで延々とアンチの書き込みが続くとうんざりする。きみたちは、何を目的としているんだ?

  6. 566 匿名さん

  7. 567 匿名さん

    実際TTT住民で高架反対の人って何割位居るのかな?
    ミ●シーとかでも参加人数の1割程度(10人くらい)しか書き込んでない上
    同じ人達ばかり書き込んで、それ程、盛り上がっても居ない。
    このスレでも、なんか同じ人がズート連投していかにも
    複数の意見のように見せてるような気がしなくも無い。(内容がいつも同じ)
    自分達で勝手にやるのは、構わないが、意見書などのURLを
    貼って他の人達まで無理に誘導しようとするのは止めてもらいたい。
    ちなみに私は当初(購入時の説明通り)の地上化だったら高架の方が絶対いい派です。
    毎朝、通勤時、信号待ちで、トラックの排気ガスをまともに
    浴びるのと、やたらに長い信号待ちは絶えられない。
    それと高架容認派のレスがあると、すぐ火消し役などと決め付ける
    排他的なレスも、止めて欲しいですね。
    ちなみに私はレッキとした購入者です。

  8. 568 匿名さん

    駐車場の抽選っていつ頃行われるんですかね??
    もしかしたもう終わってしまったんですかね??

  9. 569 匿名さん

    購入検討段階で、デベの担当者から道路が将来高架化の可能性もあり
    その点は了承した上で、部屋を選んでくださいと言われました。
    また、同時に道路側低層階はその分安いとも言っていましたけど。
    資産価値云々は、はじめから織り込み済では。
    最初のころに購入した人は違ったのかな?

  10. 570 匿名さん

    >>569
    同意
    地上化は了承してたはずなのに、高架の話になった途端
    地上化に戻せとは言わず、一気に便乗して元の地下化に戻せ
    って言うのってなんかとても都合良い感じがする。
    でも北側低層〜(3〜6階)の人達が反対する気持ちは解らなくもない。
    (と言うと私は南西高層ですが反対ですって人が何故か必ず現れるが・・・。)
    自分達で反対するのは勝手だが、マスコミに投書するとか
    他の購入者の事も顧みず、さも「購入者の総論だ!」的なノリで
    安易な行動を取るのは、本当に勘弁してもらいたいです。

  11. 571 匿名さん

    高架=大気汚染、高架=騒音増加、高架=治安悪化、高架=見通し悪化、だから高架反対(大胆に簡単に言うと)、というなら、高架は全部危ないんじゃぁないの?なぜ勝どきの部分だけ限定できるのか、答えられれば「エゴ」と言われないでしょうな。あと、マスコミを利用するのもいいが、逆に利用されることもある。その辺、都はうまいと思われ。

  12. 573 匿名さん

    Fix窓サイズ変更解決したの?

  13. 574 匿名さん

    >>562さんは、もしかして(かり)の人ですかぁ?文体が似てる感じがして。「そんな掲示板に近づいたりせず」って言っていたから、まさかレスしないよねぇ。違っていたら、すいません。

  14. 575 匿名さん

    >>562さんは、もしかして(かり)の人ですかぁ?

    多分違うのではないでしょうか。かのお方はゴリゴリの高架反対派です。

  15. 576 匿名さん

    目の前に建つマンションに対して反対運動するシーンってよくあるけど、
    高架反対ってまさにそんな感じみたい。
    そんなリスクを織り込み済みで購入してるはずなんだから、
    みっともない反対運動は本当に止めてほしい。

  16. 577 匿名さん

    ○クシィーみても、ホントに反対してる人って2〜3人位な気がする。
    しかも内容はココに書いてあるモノと全く同じ。(恐らく同一人物)
    別にセンターガーデンから高架が見えても、騒音対策さえ
    しっかりやってくれれば、別に気にならないけどね。
    個人的には常連奥様達の溜り場になって、下らない世間話を
    大声で話されるほうがよっぽど、騒音に感じます。

  17. 578 匿名さん

  18. 579 匿名さん

  19. 580 匿名さん

    >>578
    このスレにも頻繁に顔を出しますね。
    洗濯機の蛇口話から始まって、内廊下信仰話、EVのペット話、高架問題にも便乗し
    仕舞いには建設中のTTTが模型より細長く見えるのでポキッって折れるのでは?とか
    言い出した時には、腹抱えて笑わせてもらいましたけどね。
    独特の文体だから現れるとスグ、バレるのも特徴。

  20. 581 匿名さん

    説明会にちゃんと出てれば、>>566 >>577 みたいなこと書いてられないよねぇ。
    この人たち、都の関係者なのかなぁ。

  21. 582 匿名さん

    >>581
    説明会もちゃんと出てますよ。(2回程)
    まー反対意見以外は発言してはイケナイような空気が漂ってましたけど。
    挙手してる人も毎回、同じメンバーって印象も否めませんでしたね。

  22. 583 匿名さん

    >>581
    >この人たち、都の関係者なのかなぁ。
    それが被害妄想で反対意見以外は認められない排他的な意見だって言ってるんですよ。
    自分の考えが総論だと思ったら大間違いですよ。
    ちなみに、ミ●シーは基本的には管理者権限で購入者しか見れませんよ。

  23. 584 匿名さん

    >>567
    まず、あなたは環状2号線に関する都の説明会に出席されていますか?
    まぁ恐らく出席などされていないでしょうね。

    正直、高架道路になったとしても仕方ないと思っておりましたが
    この掲示板を読んでいて、高架化に関して懸念がある方、不安をお持ちの方は大勢いると思っています。その中で勝どき(自分の住む地域)がどう変化していくのか不安な方は説明会にも出席され
    また、色んなサイトなどで勉強され(調べ)、高架がもたらす問題含め、その問題に向き合っているように思えます。

    しかし、冷静に皆様の意見を閲覧していますと、
    高架化に解決されない問題(都の対応)に対し不安を持つ意見(書き込み)に対して、
    それに反発する意見はというと、
    「エゴ」「同じ人の書き込みでしょ」「みっともない反対運動」「URLを貼って他の人達まで無理に誘導しようとする」など、過去のスレとループした同じような書き込みの繰り返し
    正直「またか?」と思いました。
    必ずと言って良いほど、この手の書き込みが登場しますね。
    果たして、高架化に対して本気で反対している方、または良いとは思っていないが、まぁ仕方ないと思っている方々が、あなた方の文章を見て「確かにそうだね・・」と感じるでしょうか?

    説明会に参加された方がおっしゃっていた様に、半数近くの方がTTT購入者であったと言っています。ここやミク○で書き込みする方が、高架に反対している人数だと決め付けるのは如何なことかと思いますが?
    むしろここの掲示板すら知らない、ミク○なども知らないTTT購入者や近隣住民の方が大勢いらっしゃるでしょうから、憶測であのような文章を書くのも恥しいですよ。

    いずれにしろ、高架問題に向き合って、将来住むであろう地域の問題に
    わざわざ足を運んで都に質問されてる方のほうが、よっぽどまともに感じます。
    いつも同じ攻撃的な文章で、高架問題の話をやめさせようとしてる方が不自然に感じます。
    私の勝手ですが、購入者の方ではないと思っています。

    因みに
    >自分達で勝手にやるのは、構わないが、意見書などのURLを
    >貼って他の人達まで無理に誘導しようとするのは止めてもらいたい。
    こんな事をわざわざ書く意図は何ですか?
    高架に関してどちらでも良いと思っている方まで、“無理に誘導される”ほど
    ここの購入者は無知でも暇でもないでしょう。
    納得されていない方のみ、意見書を出すのですから。

  24. 585 匿名さん

    >>582 >>583
    ほぉ、何ともお早い反応で (^_^; )
    あの説明会に出なすって、どのあたりに納得したのですか?
    素直にそこが知りたいなぁ。
    なお、mixiは自己申告で購入者を名乗れば入れるので「購入者しか」というのは間違いでしょ。

  25. 586 匿名さん

    >>572
    この話題に便乗して“ウソ”はいけません。どちら様ですか?

  26. 587 匿名さん

    資産価値うんぬんとか書いている方はほんの一部。
    殆どの方が、質問に対する都の回答が曖昧な事などに対する不安の書き込みの様な気がする。
    なのに直ぐに「資産価値」という所にばかり揚げ足とって攻撃的なのはなぜ?おかしい

  27. 588 582

    よってたかって、非購入者の嘘つき呼ばわりですか・・・。
    何ならメールアドレスでも教えて頂ければ、購入者限定のTTTホームページ
    アクセス方法も言いますし、説明会に行った人しか解らない情報も質問して頂ければ答えますよ。
    (パンフレットの何ページは何が書いてあるか?どんな意見が交わされていたか等)
    何で、自分達の意見は絶対で、マスコミ投書や地上化が嫌で高架を容認する
    購入者が居ることをそんなに疑うのか、コッチが疑問です。
    説明会に出て挙手するのは反対意見の人がホトンドなのは、当然ですが
    説明会に参加した人全てが高架反対の人かは言い切れませんよね。
    (現に私のような人物も参加していますし)
    正直、高架反対意見が出た時の拍手も参加者の2〜3割り
    程度しかしていなかったようにも思えます。
    まーでも高架賛成派や容認派は、わざわざ参加したりしないでしょうから
    出席者のホトンドは反対派が多いのは確かかもしれませんね。

  28. 589 匿名さん

    >>567さん
    >ちなみに私は当初(購入時の説明通り)の地上化だったら高架の方が絶対いい派です。
    毎朝、通勤時、信号待ちで、トラックの排気ガスをまともに
    浴びるのと、やたらに長い信号待ちは絶えられない。

    567さん以外にもこの様な書き込みをされていた方がいらっしゃいましたが、
    実は高架道路になったとしても、高架下は環状3号線との交差点になっているので
    3号線から右折、左折などで高架道路と合流する事で、下も渋滞してしまうという事も充分考えられます。
    また高架道路から環2,環3の交差点に向かって降りてくる車も当然いますので、実は高架下でも、信号待ちをしている貴方の前でトラックは停まるという事です。
    ですので、騒音、排気ガス、は上下ともありますので、さらに大きな大気汚染を生む事も充分考えられませんか?

    >毎朝、通勤時、信号待ちで、トラックの排気ガスをまともに
    浴びるのと、やたらに長い信号待ちは絶えられない。
    のであれば、もはや地下化にするしかないのではないでしょうか?

    ウソだと思うなら
    魔の大和町交差点の実態を知ると良いですよ。
    私はこの交差点の信号を毎朝、排気ガスを吸いながら仕事に通ってますから。

    因みに都が、質問に対してまともな回答をしていなかったと書いていた方もいましたが
    これも仕方ないのかなぁと思うのです。
    なぜなら未だ他の高架道路で起こっている問題が解決されていないのですから。
    勝どきの高架説明会で都が言う様な理想的な環境を保障できるなら、
    正直こちらの高架問題の方を、まず先に解決していただきたいものです・・。

  29. 590 匿名さん

    >>588=582
    まぁまぁ、そう熱くならないで。
    疑い合ってるのはお互い様なんですから。
    高架容認派の方?の書き込みにも、
    反対派の方に対して決め付けの失礼な書き方してる人もいるでしょう?
    お互い様なんですよ。
    何でそんなに熱くなるのでしょうか?

  30. 591 匿名さん

    THE TOKYO TOWERSのホームページがTOP画面のみとなりましたね。
    かなり寂しい・・・

  31. 592 588

    >>590
    >何でそんなに熱くなるのでしょうか?

    別に熱くなっても居ませんし、>>584->>586のような
    決め付けたような書き込みがあれば、きちんと証明しようとするのは
    通常の感覚であれば当然だとは思うのですが。
    逆に熱くなってるのは、自分と違う意見があると嘘つきや非購入者などと
    勝手に決め付けるような書き込みをしてる人の方だと思いますが?
    別に購入者同士で煽りあいをする気はありませんが
    貴方は一体何を仰りたいんでしょうか?

  32. 593 590

    >>592
    ??少なからず584は、あなたの言う決め付けてる文章に思えませんが・・?
    >よってたかって・・
    とはまた大げさな。。。
    疑われる事がそれほど嫌なら、
    こんな匿名のスレで何度も何度も同じような事を繰り返し書き込せず、
    どなたかが書いていたミク○とやらの購入者限定版に
    どうどうと書き込みすれば問題解決するでしょう。
    まぁそのミク○とやらも全てが皆、購入者なのかは分りませんが・・?
    匿名版のここで幾ら購入者と書いた所で、信用されようがされまいが、
    証明する事すら無意味な事です。
    私に対しても、購入者だと言っても信じない方もいるでしょうし。

    ミク○にしたって、反対意見が数人しか書いていない・・と、言ってる方もいますが、
    あれだけ登録者がいるのに、その反対意見に対して高架容認の方の意見は全く書き込みが無い。
    しかしここを覗くと、続々とキツイ言葉で高架化反対者の文に攻撃する人が出てくる。
    可笑しくないですか?嫌な流れですよ。
    そこまで言うなら、もっとどうどうと購入者版で意見を言いあいましょうよ。
    匿名版のここで意見を言うのではなく、せっかく説明会に足を運んだのですから
    その時に「高架賛成者」の立場でどうどうとご意見を言っても良かったではないですか?

    >○クシィーみても、ホントに反対してる人って2〜3人位な気がする。
    >しかも内容はココに書いてあるモノと全く同じ。(恐らく同一人物)
    こういうのを決め付け&思い込みというのですよ。(笑)

    この方も○クシィーに参加されてるなら、匿名版のこんな所で愚痴ってないで
    そこで堂々と自分の意見も書きましょう。

    高架問題に対して、賛成も反対もあって良いと思いますが、
    購入者だか非購入者かなんてここでは誰も分りませんよ。
    それが嫌なら購入者版でご意見しましょう。

  33. 594 匿名さん

    589さんに同意。
    高架に幻想を持っている方も多いようだが、パンフの図面をよく見ましょう。
    環2の本線(4車線)の信号は確かに一つ減るけど、他に交通の流れが改善される場所は
    ないんですよ。
    そのためだけに住民の反対を押し切り、百億円使ってもいいと思う?

  34. 595 匿名さん

    イメージや思い込み、レッテル貼りではなく、
    それなりの知識と想像力があって具体的な説明をしてくれるのであれば、
    購入者であろうがそうでなかろうが構いませんよ。
    説明会に出たかどうかだって関係ない。
    その場の様子はもちろん、パンフレットだって全部掲示板や購入者(?)のブログに載ってるんだから、
    きちんと勉強してくれさえすれば十分。

  35. 596 匿名さん

    >>507
    507さんのコメントで
    TTT購入者が半分近くいたよ。
    >やっぱり関心の高さが伺える。
    >地元住人はとにかく地下に戻せと言うのが大方の意見

    と言うのが本当なら、地下化を希望しているのは
    むしろ地元住人という事ですよね?

    なのに何でTTT購入者だけが、さも自分達のエゴで“地下化に戻せ”と言ってるような
    書き込みで攻められてるのでしょうか?
    何でエゴとか、挙句の果てに“市民運動”にまで発展しちゃうの?
    内容を良く読めば、結構冷静に書いてあると思いますが。
    東京都が、もっと住民が納得する回答&対応をすれば、
    こんなに不満も出なかったのでは?と思ってしまいます。

  36. 597 匿名さん

    高架化を推奨する購入者さんへ

    なぜ賛成するのですか?高架工事が落札されれば、あなたの会社が儲かるからですか?
    住環境の確実な悪化を考えると、諦めて受け入れるのではなく、積極的に推奨するあなたの動機が
    わかりません。

  37. 598 匿名さん

    TTTとは関係のない豊洲の将来住人ですが、みんなの税金を使う以上、無駄使いはして
    欲しくないですね。地下化なんて、日本橋でも反対、ましてや勝どきは大反対。

  38. 599 匿名さん

    反対派の論点整理(1)排気ガス、騒音、交通の流れなどの環境(2)都の説明が不十分(3)資産価値が云々
    (1)は、基本的には、地上化しても同じなので、論じるなら地下化に持っていくしかない。が、契約時に「地下はない」という説明を受けているのが欠点。>>589の2段落目「実は…」ような考え方は、きちんとしたデータがない限り、全く相手にされない。(2)こじれた人に何度説明しても不十分。そういう場合の対応には、都は慣れている(日常業務)。(3)都は無視する。まさにエゴ。

  39. 600 匿名さん

    反対している人で、車を乗る人っているの?

  40. 601 匿名さん

    築地市場?くらいから高架がかかるんでしょう?

    あそこすごい込んでるんですよ。いつも帰りは大渋滞・・・。

    ぜひ高架でもなんでもいいので、空いてるようにしてもらいたい。

  41. 602 匿名さん

    調布駅前は高架の予定があったけれど、駅前マンションの反対で
    高架が地下になったそうです。

  42. 603 匿名さん

    >>582=583=588=592
    585です。
    別に決めつけている訳ではありませんよ。
    ただ、あの説明会に出席されて、都側の説明のどこに納得されたのかが知りたいだけです。
    私も高架化に関して、自分を納得させる材料が欲しくて説明会に出てみたのですが、
    地元反対派の方の質問と都の回答になっていない回答を聞いて、こりゃ反対せざるを得ないな
    という気持ちに完全に傾いてしまったので。

  43. 604 匿名さん

    高架の環境への影響が騒音、排気ガス、渋滞くらいしか出ていないけれど、
    低周波騒音の問題が出ていないのが不思議。
    原因不明の頭痛、吐き気、不眠など知らない間に体が蝕まれるのに。

  44. 605 匿名さん

    「低周波震動」でした。

  45. 606 匿名さん

    >>597

    プ ロ 市 民 が 嫌 い だ か ら で す 。

    プロ市民って意味がわからなければ調べてね。


  46. 607 匿名さん

    「低周波震動」ですか?!
    それは知りませんでした。有難うございます。
    私の原因不明の頭痛や不眠症は、これが原因だったりして?!

    >>603さん
    同感です。
    私も本音としては嫌ですが、ある程度受け入れる事も必要かと
    自分を納得させる為、わざわざ地上化から莫大な税金を投入する高架化に
    どんなメリットがあるのか、「それなら(仕方ないけど)受け入れましょう」と思える様な
    納得内容を得たいと思っておりましたが・・。
    参加された方も、されな方でも、高架化をあまり良く思ってない人にとっては
    実は少しでも納得できる落しどころを探していたのかもしれませんね。
    正直、「高架にして良かった」と思えた方が、楽ですから。。
    誰も面白半分に反対運動をしようなどと思ってる人は、いないと思いますよ。

  47. 608 匿名さん

    >606

    「プロ市民?」って、随分大げさな煽りですね?!
    将来同じTTT住民や近隣住民に対してプロ市民とは・・失礼な話だねこりゃ。
    ヒステリックな思い込み過ぎ!
    それともいつもの外部者の冷やかし?(そう思いたいよ・・)
    結局この様な書き込みさんがいるから、このスレはいつも可笑しな方向へ
    行っちゃうわけだ。

  48. 609 匿名さん

    時には賛成派、時には反対派を装って購入者同士を争わせようとする
    いつもの購入者を装った成り済ましクンが混じってるね。
    >随分大げさな煽りですね?!
    >結局この様な書き込みさんがいるから、このスレはいつも可笑しな方向へ
    >行っちゃうわけだ。
    この賛成(容認)意見はワザと煽りと決め付ける、特徴的な書き方が決定的。
    自分で荒らしておいて、「あのマンションは住民同士で揉めて大変だね」と
    他スレで広めようとするのも特徴。
    (※タワーズダイバ、WCT、アパ、ケープ等々でも同様の手口を使用)
    削除依頼を出せないように、明らさまな煽り文句を使わないのも特徴。
    このレスには恐らく
    「住人の気持ちを踏みにじってる、貴方が荒らしでしょう、変な被害妄想は止めて下さい」
    的な、煽り文句を使ってくるでしょうね。

  49. 610 匿名さん

    大体どこの住人かは察しが付くけどね。

  50. by 管理担当

  • スムログに「ザ東京タワーズ」の記事があります
  • [お知らせ] 特定の投稿者のレスを非表示できる機能を追加しました

[PR] 周辺の物件
バウス板橋大山
イニシア日暮里

ご近所マンション

同じエリアの物件(大規模順)

新着物件

スポンサードリンク広告を掲載
スポンサードリンク広告を掲載
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
スポンサードリンク広告を掲載
スポンサードリンク広告を掲載

[PR] 周辺の物件

リビオタワー品川

東京都港区港南3丁目

未定

1LDK~3LDK

42.1m2~130.24m2

総戸数 815戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4丁目

1LDK~3LDK

34.63㎡~65.51㎡

未定/総戸数 87戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

未定※権利金含む

1LDK~4LDK

35.89m2~89.61m2

総戸数 522戸

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷4丁目

1億500万円

1LDK

42.88m2

総戸数 280戸

イニシア日暮里

東京都荒川区西日暮里2-422-1

6900万円台・7900万円台(予定)

1LDK+2S(納戸)~2LDK+S(納戸)

57.12m2~66.93m2

総戸数 65戸

カーサソサエティ本駒込

東京都文京区本駒込一丁目

2LDK+S・3LDK

74.71㎡~83.36㎡

未定/総戸数 5戸

サンクレイドル西日暮里II・III

東京都荒川区西日暮里6-45-5(II)

6980万円・7940万円

2LDK

50.02m2・52.63m2

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5500万円台・6300万円台(予定)

2LDK・3LDK

43.42m2~53.6m2

総戸数 49戸

サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西4-6-17

3900万円台~5900万円台(予定)

2LDK・3LDK

58.01m2~72.68m2

総戸数 39戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~114.69m²

総戸数 78戸

バウス板橋大山

東京都板橋区中丸町30-1ほか

3990万円~9230万円

1DK~4LDK

26.25m2~73.69m2

総戸数 70戸

イニシア浦安ステーションサイト

千葉県浦安市当代島1-349-5

7598万円・8298万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

67.07m2・70.62m2

総戸数 85戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

5100万円台~7200万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

リビオ浦安北栄ブライト

千葉県浦安市北栄2丁目

5200万円台~6500万円台(予定)

1LDK~3LDK

43.27m2~77.27m2

総戸数 42戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

5568万円~7648万円

3LDK

66.72m2~72.74m2

総戸数 62戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~8200万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

ミオカステーロ南行徳

千葉県市川市南行徳1-10-6

6198万円・6998万円

3LDK・4LDK

72.51m2・80.76m2

総戸数 27戸

ユニハイム小岩プロジェクト

東京都江戸川区南小岩7丁目

未定

2LDK~2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4670万円~8390万円

1LDK~2LDK+S(納戸)

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

[PR] 東京都の物件

リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3-3-1

6858万円~9088万円

3LDK

58.46m2~75.04m2

総戸数 67戸

ジオ練馬富士見台

東京都練馬区富士見台1丁目

6640万円~9590万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

65.34m2~72.79m2

総戸数 36戸

オーベル葛西ガーラレジデンス

東京都江戸川区南葛西5-6-4

4600万円台~7700万円台(予定)

1LDK+2S(納戸)~4LDK

62.72m2~82.02m2

総戸数 155戸

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7298万円

3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

オーベル練馬春日町ヒルズ

東京都練馬区春日町3-2016-1

8148万円~9448万円

3LDK・4LDK

70.07m2~80.07m2

総戸数 31戸

バウス氷川台

東京都練馬区桜台3-9-7

7398万円~1億298万円

2LDK~3LDK

52.27m2~70.96m2

総戸数 93戸