ヴィナシス金町タワーレジデンス[その1]

＞数年内に金町に常磐線（上野発の快速線）停車計画検討されているようです。
選挙の時にはよく話題になりますけどね（笑）
金町停車にすると同じ本数の亀有にはなんで停車しないんだ！ってなことにもなりますし、
それだけ停車駅増えると快速の意味がなくなってしまいます。万一検討するにしても
快速線の上り線と下り線の間には貨物線がはさまっているのでホームの用地がありません
（貨物は本数は昔に比べて減りましたがまだまだ現役ですし、快速線を貨物列車がまたがない
ようにわざと今のような配線にしているので、貨物線をずらすこともありえません）。
本当に停車してくれれば嬉しいですが、正直言って実現性は非常に低いです。
昼の千代田線綾瀬止まりを松戸まで延長する方がやりやすいでしょうね（これも現状では
難しいでしょうが）。

日中2本に1本は綾瀬止まりなので、亀有以東は1時間に5本ですね。
今時都内のＪＲでこれはないでしょ！

No.258 by 近所をよく知る人　さんへ
＞数年内に金町に常磐線（上野発の快速線）停車計画検討されているようです。
こういう情報の出所も答ええられない期待を持たせる書き込みは真剣に購入を検討している人たちに失礼です。販売に苦戦している業者を喜ばせるだけです。まさか、コスモス関係者？

>>264さん
あの話がウソだとするのなら、
ソースなしの露骨なウソをデベはつかないと思いますよ。

デベはあくまでもウワサを本当のようにみせかけることが大事なのであり、
（新駅の計画（その程度の話は五万とある）があれば「近いうちに絶対実現します！」とかね）
不必要や誇張は却って評判を落とすことぐらいは心得てますから。

ただ、常磐線はいろいろとウワサが絶えないのも事実なので、
（東京延伸後に東海道線直通とか言う人もいます…）
そのうちの1つなのかもしれません。
すぐに目くじら立てずに自分で調べて違えば聞き流すのも掲示板を上手く使う方法ですね。

ちなみに、ここの販売は好調らしいですよ。
苦戦していると言う話は聞かないですね…。

ちなみに、常磐快速金町停車説を調べているうちに面白い事実を発見しました。

通常、常磐緩行は綾瀬で千代田線乗り入れなので、
北千住で常磐快速に乗り換える場合、JR→メトロ→JRの経路をたどることになりますが、
北千住〜綾瀬間に限ってはJRの料金でJR→メトロ→JRの乗り継ぎが可能だそうです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E5%8D%83%E4%BD%8F%E3%83%BB%E7%B...

例えば金町から北千住で常磐快速に乗り換えて日暮里まで移動する場合、
綾瀬〜北千住間はメトロじゃなくてJR料金になるそうです。
初乗り分支払わなくて良いのは嬉しいですね。

>265
>東京延伸後に東海道線直通とか言う人もいます…

これ計画あるよ！
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E7%B8%A6%E8%B2%AB%E7%B...

千代田線で通勤なので、こちらに決めたというのもあるのですが、
金町に常磐線停まるようになると混雑するのか、それとも今より千代田線乗り入れのほうは空くのか気になりますね。
でも皆さんのお話では、実現するのはしばらく先のようなので、ま、気にしないことにしときます。

そういえば、先週と今週でスタイリングコンポジションの説明会ですが、先週行かれた方どんな感じでした？
私は今週末に行くのですが、カタログとか見てるうちに、なにをセレクトしたら良いものやら？だんだんわからなくなってきまして（＾＾；
その場で相談して、必要無いものまで買っちゃいそうで、どうしよ？？って感じです。

ウチで検討しているのは食洗機ぐらいでしょうか。面材をそろえたいので。
あとは自分で業者を探そうと思います。

ＷＢＳで見たけど、このマンション近くの商店街はシャッター商店街なんですね。

WBSってなんですか?

シャッター商店街の一帯も再開発されます。

本当に売れてるの？
他の板を見る限りでは信じ難い。

>>271さん
ワールドビジネスサテライトって言うビジネスマンの間では有名なテレ東のニュース番組。ちなみに>>272さんの言う通り、この辺り一帯は再開発対象なのでそのうち生まれ変わります。

>>273さん
他の板ってどこですか？競合他社さんの物件かな？まあ、売れてるか売れてないかは実際にMRに行けば分かる話なので、信じられなければご自身の目で確認してみるのが良いと思うけど。

>>272
ＷＢＳではシャッター商店街一帯の再開発の話はなかったなぁ…。
商店街に活気が出て欲しいという願望ならあったが。
デベの話では商店街も再開発される事になってるの？

>>275さん
とりあえずMR行ってみ。
その辺りの話はこんなところで聞くよりよっぽど多くの情報があるから。

WBSって、スポンサーがスポンサーだから
ときとして営業的なネタがあるからなあ。

好評で完売には程遠い。下の方は勿論、上のほうでもまだ残っています。同じ会社のザ・ハシモト・タワーは入居がとっくに済んだのに、いまだに売れ残りがさばけていないですね。金町北口の野村不動産のタワーが販売開始したら、格からいってもますます苦しい。値下げありかも。

>278さん
こちらを検討しておりまして、先週末もMR行ってきましたが、高層階は９割ちかく、最近（1時募集時には公開・対象にしてなかった先行の２次募集分）売り出した中層階分も、結構な割合で埋まっていましたが、公式HPで一時募集登録のみの告知物件としては好評と言えるのではないですか？
野村の物件は駅からの距離（野村物件は奇しくもこちらのMRの向かいですね：駅から徒歩約１０分弱）＆坪単価、竣工時期から考えると、また、入る施設が野村は保育園、こちらは図書館含めて複合の商業施設と言う点からもあまり比較対照になっていないような気もしますが・・・
値下げどころか、MRの方は結構強気でしたよ。
デベロッパーが同じだからと言って、あまりに環境の違う橋本と比べることもあまり意味が無いような気もしますが・・・
今週末、もう一度MRに伺うつもりでいます。

金町は、実際に行って歩いてみると、悪くはなかったです。

279さん　公式HPで一時募集登録のみの告知物件としては・・・
我が家では一般紙と経済紙を取っていますが、両紙とも1月から金曜日には毎週ヴィナシス金町タワーレジデンスの折り込み広告が入っています。昨日も入っていました。

わたしも悪くないと思っています。実際見る前のイメージは良くありませんでしたが（住人の皆さんすみません）現地に行ってみると住みやすそうな場所で安心しました。電車の本数など気になるところはありますが契約を前向きに検討していこうと思ってます。

苦戦してるね。価格設定に無理があったな。これから買う人は、値引きか＋αを言った方が得だね。

今日MRに行ってきました。バラが付いてるって言うようなのが張り出されているっていうのは無かったですが、クリアファイルに物件の一覧に契約済みの印が入った表を見せてもらいましたが、大体ですが（数えていないので）一見で８割くらいが契約済か商談中になっていました。印が付いている部屋はもう先約があるとのことで、印の無い部屋で検討くださいとのことでしたので、見栄（？）で印を入れていたわけではないのかと言う感じでした。こちらで苦戦しているとの書き込みも見ていたので、半分くらいは空いていると思っていたのですが意外に売れていたいうのが率直な印象です。苦戦と書かれた方はこのくらいの売れ行きですと苦戦と言う判断されたんでしょうか？初めてのマンション購入なのでどの程度が苦戦なのかわからないのですが・・・

>>279さん
野村とココは方向性が違いますからね。そもそも販売時期が1年以上違うらしいので（野村の営業マンいわく）競合すらしないですし。ただ、駅近の騒々しさがイヤ（南側線路なのでウルサイにはウルサイですが）で新宿の再開発に賭けるならあっちを検討するのも良いと思いますけど。

>>281さん
印刷広告と言うのは基本的に1ヶ月前ぐらいには配る数やデザイン、配布時期が決まっているので、売れてる売れてないに関わらず配布されます。つまり、広告の有無は売れ行きの良し悪しとは全く無関係です。

>>284さん
かなり売れてますね。事前登録時（プレプレ？）の惨状から見ると不思議な感覚はありますが、ただ営業さんの顔を見ると確かに売れてない物件と違い余裕がありましたし（と言うか、野村の物件を誉めているのには驚いた）、無用な引き止めもなかったですね。まあ、>>283は気にしなくて良いですよ。根拠レスな煽りは無視が一番。

＞285さん
アドバイス有難うございました。初めてのマンション購入なんですが、情報の取捨選択が大切ってことですね。仰るとおり、確かにMRの営業さん、野村さんも含め他の物件も比較してよくご検討くださいって感じで、余裕感じました。実際足を運んで感じた自分の印象を大切にするようにします。

すいません、書き忘れました、286のコメント＝284です。

>>285さん
＞事前登録時（プレプレ？）の惨状から見ると不思議な感覚はあります・・・

全く同感です！ので思わず苦笑してしまいました。
私は以前市川タワーを検討していて、そこのМＲの盛況ぶりと比べたら、
こっちはあまりの閑散っぷりに「おいココ大丈夫か！？」と思わず口走ったものでした。
結局優先分譲で契約しましたが、「そこそこは売れている」のが嬉しいような信じられないような・・・。
しかし竣工まであと1年3か月もある。長いねー。

>>288さん
市川タワーもそうでしたが、元々ここは大宣伝して人を呼ぶってタイプじゃないみたいですからね。営業さん曰く、初期は宣伝をほとんどしなかった（地元の折り込み広告すらしなかった）とのことで、事前予約で来た人は地域外の人（主にネットで見た人）が多かったそうです。で、第一期分はそうした人たちが先に良い間取りを取ってしまったので、後から地元広告で知って来た地元の検討者から「なんで近くにあるのに宣伝しないんだ」と怒られたとか。

ちなみに、二期分も既に先行販売が開始されてますから、予定よりも早い販売スケジュールのようですから、竣工までは1年以上ありますけど、それまでには完売しそうですね。

北口に大学のキャンパスができると聞きましたが、本当ですか。学生が増えると図書館を利用するので、ますますマンション周辺が活気づくと思いますが教えてください。

>>290さん
このスレのどこかに順天堂のスポーツ学科が来ると言う話が書いてあったような…。でも、MRで聞いた話だと、

・三菱マテの都市型工場が新築されて工場機能は残る（中川側に作られます）。
・残りは商業地区と住宅地区に分けられ、SCが来る。

だとのことです。ただし、詳細はほぼ白紙のようですよ。特にSCは議論が紛糾しているようなので、ここが一転して順天堂のキャンパスになるかもしれませんね。

本日のヴィナシスです。
水戸街道から撮りました

292さん写真upありがとうございます！
やはり、水戸街道からはかなり近いですね。

ところで、この写真は何階までできてきているところですか？

西側又は北側に面した部屋を契約又は購入検討されている方、北側の都市計画について詳細をご存知ですか？詳細は未定らしいのですが、今のところ22階相当の建物が建つようで、今後この高さは高くなる可能性もあるらしいのです。しかも図面を見せてもらったところ、西側の方にも相当せり出るため、眺望やプライバシーの点でも影響が出るのではないかと感じています。
西側や北側を検討された方、このような点を購入前に販売員から説明を受けられたでしょうか。それともあまり購入の際には気になさらなかったでしょうか。

>>295さん
北側の敷地が別の再開発事業体によって開発される計画があることは事前予約の段階から説明がありましたよ。最近になって22階建ての住宅棟になると言う具体的な話しが出てきましたが、西側にせり出すと言う話、と言うか図面は見せてもらったことはないですね。

＞西側の方にも相当せり出るため、眺望

どんな感じで西側にせり出しているのでしょうか？地図から考えると今のマック辺りまでは建物になると想定していたので、それぐらいであれば個人的には許容範囲ですが…。

西側住戸契約者です。私も契約前（1月中旬頃）に北側は最高22階まで建設できるとは聞きました。が、
＞今のところ22階相当の建物が建つようで、今後この高さは高くなる可能性もあるらしい・・・
どのくらいの高さになるのかとても気になります。

北側の再開発はまだまだ先の話だと勝手に思い込んでいましたが、
もう図面も出来上がっているほど進行しているのですか？

素朴な疑問なのですが、ヴィナシスの北側面のカッコいい部分は隠れると言うことですか？
前面の道幅もあまりなさそうだし。まさかアーケイドもそのまま残るとか？どんな再開発に
なるんでしょう(^^;

＜＜296さん
私も北側に開発計画がある事自体は聞いていました。しかしそれが西側のテラスに出たときに視界に影響を及ぼすほどのものであることは、図面を見せてもらうまでは知りませんでした。
私が見せてもらった図面は、ヴィナシスを北側からみた図面で、22階相当の建物がこんな感じで建ちます・・というのをヴィナシスと比較して描かれていたものです。ヴィナシスは、北側に立体駐車場ができることを想定しているかと思いますが、その駐車場はヴィナシスの建物に対して西側にまでせり出ていますよね。そのせり出し部分と同じくらい開発対象の建物がせり出ていて、それが22階相当までの高さになると想定した図面でした。私もマックくらいのところまでだったら許容範囲だと思ったのですが、そこよりも更に西側まで開発の対象となっているようです。

＜＜297さん
私も西側に面した住居契約者です。販売員によると高さについても最終決定はされていないようで、22階相当よりも高くなる可能性もあれば、低くなる可能性もあるとのことです。計画自体はこれから開発に着手するというレベル（一帯の土地を取りまとめ、既存権利者の方に応じていただくようなレベル）のようです。ですから、ここ数年でどうこうなるようではないのですが、ヴィナシスが平成2年頃に組合を設立して、約20年後の今、建築着手している・・といった遠い未来の話でもないようです。不確実な要素をあまり気にしても仕方がないかもしれないのですが、北側開発が西側にここまで影響を及ぼす可能性があることを、契約前に297さんは販売員から聞かれましたでしょうか。他にも西側をご検討された方のご意見を聞かせていただけると嬉しいです。

＜＜298さん
どのような開発になるのかは詳細は決まっていないようです。確かに道幅もそんなにありませんからどんな感じになるのかあまり想像できないですよね。

雪月花さん、297です。私は早い時期に22階より上の住戸を契約したせいか、
北側の開発については「最高で22階まで建てられる」としか聞かされていません。
個人的には、22階を超えてこられるとビミョーになってくるのでなるべく低く建ててもらいたいです。

＞＞297さん
どうして297さんの販売員はそのように言ったのでしょうね・・。297さんが契約をされた1月頃は最高で22階までしか建てられなかったが、その後、今の3月になって22階以上でも建てられるようになったということなら理解できますが、きっとそういうわけでもないでしょう。
高さの件といい、北側の開発範囲の件といい、販売員には重要事項については説明義務があるのですから、過不足ない説明をして欲しいものです。うがった考えをすれば、買手の契約購入検討に不利になるようなことはあえて説明していないように思えて仕方がありません。

コスモスイニシアの販売員は他社に比較してレベルが低いですから、近隣再開発などの重要事項の説明義務などを期待するほうが間違いです。あの程度のお姉さんたちでは、買手の契約購入検討に不利になるようなことはあえて説明などしないでしょう。売れ行きが良い時は自分たちが部屋割りの権限を持っているような態度ですし、売れ行きが悪いとただニコニコしているだけでしたから。

すべては、自己責任。購入者は近隣マンションの眺望をどんなに奪っているか忘れてはいけない。

>>303
近隣マンション購入者も自己責任ってことになるよｗ
掲示板も不要だね〜

＜＜３０３さん
おっしゃるとおり、確かに購入は自己責任が原則ですよね。ただ、計画が決まっている開発については過不足のない説明を受けたうえで、自己の責任のもと、購入を検討できるようにするのが販売員の義務だと思うのは私だけでしょうか。
近隣マンションの件については、このマンションの計画は平成2年くらいには決まっていたはずですから、その説明を当時の販売員から伺いませんでしたでしょうか。それを前提に購入されたのであれば、それは303さんのおっしゃるとおり、自己責任かと思われますが、その説明をしなかった販売員は確信犯としか思えません。

なんかいろいろ荒れていますけど…。

営業さんは人により質が分かれるので会社の批判は意味がないと思いますが…大手の営業さんは一通り見てきましたけど、ここが悪いと感じることはありませんでした。

ちなみに、私が営業さんから聞いていた話は…

①北側は別の再開発事業体が再開発をしている。こことは別の事業体なので公開情報以外の詳細はよくわからない。
②今は22階建ての住宅棟が作られる予定だが、分譲か賃貸かはおろか、形状や最終的な高さは決まっていないので変更される可能性がある。
③ここに比べるとかなり遅れていて、計画については白紙に近い内容。
④重説にあるデッキの話も、接続はおろか実際に作られることも決まっていないし、合意もしてない。

と言う内容でした。別の事業体の話なので知らない話は知らないとちゃんと答えてくれましたし、私は特段悪い対応だとは思ってませんけど。

ちなみに、これは個人的な見解ですが、そもそも駅前ってのは地主だけでなくていろいろな人が絡んでいる土地が多く、とりまとめに非常に長引く（市川の場合、市が絡んでいても40年もかかった）ので、ほとんど手付かずの現状では正直「分からない」と言う回答も仕方ないと思いますが。

常磐（快速）線東京駅延伸決定ですね！
ついでに東海道にも乗り入れるとのウワサも。

東京駅まで北千住で乗換えがあるとはいえJRで行けるのは料金的にウレシイ。
あと、東海道乗り入れすれば品川も近くなりますし、
東京駅方面の人が流れて千代田線も少しは空くかな？

これでもう少し緩行線が使いやすくなれば…。

>307さん
ようやく正式にニュースリリース出ましたね。
５月着工１１年開通か・・・
仰るとおり、千代田線がちょっとでも空くと嬉しいですね〜♪

<<306さん
貴重な情報、ご意見ありがとうございます。私も販売員個人の質の問題だと思います。私の担当者が少し説明不足なだけだったと思っています。願わくば306さんが提供してくださった情報を、知らない（決まっていない）なら知らないなりに、購入前に販売員から説明をして欲しかったですね。今更いくら言っても始まらないのですが・・。
しかし306さんの情報は大変参考になりました。ありがとうございました。

千代田線だと「赤坂サカス」まで行くのには便利ですか。

http://sacas.net/index.html

http://travel.jp.msn.com/special/ryoyu/0803/spot/27/01.htm

路線図だけでなく、時刻表も見た方がいいですよ。
綾瀬から先は、本数少ないですよ。