グローリオ蘆花公園ってどうですか？

＞７４０
烏山住民ですか？購入検討者ですか？
通りすがりであれば無視しましょう。
根拠の無い否定意見は止めましょう。
反論の言い合いは掲示板が荒れるだけです。

もっと有益な話題に戻しましょう。

＞７３８さん

返信ありがとうございます。掲示板を読むと、甲州側はまだ本腰入れて販売してないのかな？

他の棟はかなり売れてしまっているのかな？と思ったので入居率で聞いてしまった次第です。

厳しい御意見も頂きましたが、私には予算に限りがありますので（何度も購入できないです）、

ギリギリまで粘って慎重に購入したいです。当面は賃貸を続けて、様子を見させて頂きます。

高級車が収入の目安になるのもわかるのですが・

ウチは高級車ではない住民ですが
住宅ローンは持たずに一括で購入させていただきました。

車は興味がないのでエコや運転のしやすさだけで選んでいます。

自分の安い車によって「レベル下がった？」と見学の方に思われると
他の住民の方に申し訳ないと思い書き込みました。

高級車＆マンション現金一括購入という方もいらっしゃると思いますが
お会いする住民の方を見る限り、成金ぽい感じより
上品そうな方が多いと思います。

それから、夜でも暗い部屋が多いのはウチも含めて家族の帰宅時間の遅い世帯が多いからでは
ないでしょうか？自分が夜中帰宅の際、同じく夜中帰宅の住民の方と遭遇することも
たまにあるので。
そういう点では「セキュリティ強いって結構安心かな」と入居してみて
思いました。購入時に強いプライオリティがあったわけではないので営業マンが熱心にセキュリティの
説明している時は「別にそこまで気にしてないんだけど」くらいに思ってましたが。

長々とすみません。

高級分譲物件、活況を取り戻してきたみたいですね。

http://netallica.yahoo.co.jp/news/118160

井の頭線の沿線駅で華々しく広告が踊っている。

”９０００万円台を３０００万円割引”って、
残数販売が総戸数の２３％では仕方ないか・・・・

安全には適切な投資が必要だと、
不動産としての適正価格にバランスが無いのか？
どうも分からん話だ。

746の日本語がどうも分からん･･･

>>747
安全にはお金が掛ると言うセコムの企業論理は分かるが、
それを上乗せしたにしては値段が高い、当然売れ行きが悪い。
値引きから見ると１０％以上割高だったと見える。

パートナーの住宅メーカーも悪乗りして、
セコムの言いなりの安全設備を盛り込んでしまったのかも。
そしてグレードを野放図に上乗せしてしまったのだろう。

地域の相場価格と言う言い方には抵抗はあるが、
お値打ちの部分をしっかりアピール出来なくて１０年目の売れ残りが発生。

最初の価格で多数が契約した事は、
買える層もそれなりにいる訳で、今それで生活困窮している訳ではないだろう。
（ぼったくり云々は、一部は当たっている。マンション分譲は全打席安打にはならない）

ちょっと、考えさせられる販売の実情だった＠駅貼り公告。（井の頭線通勤者）

＞だけどさ、あんなにおおっぴらに公式ＨＰで値下げを「安いよ！安いよ！」
とばかりに出されると買っちゃった人は普通悲しくなるよね。


確かに悲しいですね。だからセコムには今後の販売戦略を充分に練っていただきたい。
購入者のためにも自社のためにも。

でも物件的にはやはりグレードと値段を考えると「買い物件」だと思うから
売却するときには悲しくならないと思う。

残ってるのも大方が高額物件だろうから
そろそろ電車の値引広告やめればいいのに。

買える人、電車なんかに乗ってないんじゃない？
お金持ってる人は「お値打ち」って言葉キライだしね。

次の作戦考えようよセコム。

>>750-754

(井の頭線通勤者)のつぶやき；

春の嵐を引き起こしてしまいましたが、
２０００万円の値引きって、僕の年収の何年分？と一瞬考えてしまいました。
僕自身は親譲りの”世紀”単位で数えた方が分かりやすいボロ家ですけど。

皆さんも言われるように、
セコムが不動産を目指す消費者の心理を逆なでする面は否定できません。
既に購入してしまった入居者が、
『金持ち喧嘩せず』で黙っているのに付け込んでは企業イメージは下がってしまいますね。
本業の安全追求事業にもマイナスは避けられませんね。
（需要層も結構重なっているのでは）

蘆花公園１か所だけでしたら、たまの失敗もありかなと思えますが、
数か所で同じ現象が発生しているのは学習が足りない証拠でしょう。
共同事業者の住宅メーカーに食いものにされているとは考えたくない。

こうした損失を双方でどのように負担する契約になっているのか興味は尽きません。

本業の安全の面では、要塞とは言われないまでも頑丈なバリアで初期投資をしっかりすると、
その後のメンテナンスでは費用が大幅に下がってしまいますね。
（乗り越えが物理的に不能な高さのバリヤ柵に、不要なのに１ｍ置きにセンサーが設置されているとか）
実は本業の安全では、そうしたメンテナンスが収益の中心でしょう。
とすると、セコムが副業に住宅事業をする意義が分からなくなる。

まさか、マンション管理の住宅で必要もない安全施設のメンテナンスに
多額の補修費を計上してそれを収益の柱にしているのではないでしょうね？
（マンションの一般の居住者は管理費や積立金の使い道の良し悪しまでは無関心）

セコムは高い金額で購入した入居者に
何かしらしてるのでしょう。
そうじゃないとこんな堂々と
値下げ広告できる訳が無い。

もし入居者に対して何もしてなければ
今ごろ既に入居している人達が
この掲示板でブーブー文句を言ってるよ。

自分も「戦略」は大事だと思います。
最近の野村不動産のプラウドシリーズは以前のそれとは似て非なるものと思うが
相変わらずバンバン売れている。

個人的には高井戸のプラウドとここを比較したら
こっちのほうが好きでした。

>750
>756

セコムの方からちゃんと確認しましたが差額は返金しているそうですよ。
当たり前でしょう。
財閥系でも大手も普通、こういう場合は返金しますよ。

この設備のグレードでこのお値段、よい買い物ができたと思います。

>>756
＞セコムは高い金額で購入した入居者に
＞何かしらしてるのでしょう。

契約者・入居者専用スレでは書き込みは僅かですが、
何も触れていませんね。
近く入居すると言う方も値下げの件は全然触れていない。
内密で同等の値下げを受けて、下を向いて笑いをこらえているのでしょうか。

一方、既に入居している方々ですが、
大半がハイテンション＠新居（１０年なのに）で掲示板何ぞご覧にならないのかも。
それと大幅値下げの広告を京王線本線の沿線には積極的には配っていないとも考えられる。
セキュリティの専門家なら、関係するサイトを遮断する方法もあるだろう。
（中国政府がやっている様な情報操作）

もし知ったとしたら、私なら差額の返還を主張するだろうな。
井の頭線の沿線では５０戸の内、ほんの数戸しか入居していない大手のマンションがあるが、
高額物件の売れ行きの悪さは本当に切実に見える。
投資物件として売れても賃貸での入居者も滞っている感じだ。

それとも売買契約時に売れ残り（表現は別）物件の販売で価格の変動の可能性に触れて、
請求の権利を封じ込める特約が付いているのか、興味のあるところですね。

ちょっと注目したい事態ですね。

>759

返金については過去レスちゃんと読んでね。
遮断してるって笑・・・HPにも金額出てるのに・・・正気ですか？

必死に煽られてますが、デベですか？
どうやら井の頭沿線の同一人物が多数書き込んでいるみたいですね。