武蔵野タワーズ

狭いアパートならいざしらずせっかく高額なマンションを購入するなら家族と言えどもプライバシーの保てる間取りがいいですね　独立性のある間取りを希望する人は寂しい家庭なんですか？みんんがみんないつでもどこでも家族の姿が見えてがよしとすると考えるのは・・・どううなんでしょうか　まぁそういう人もいるからリビング経由しかない間取りがあるんでしょうね

>みんんがみんないつでもどこでも家族の姿が見えて

さすがにそんな間取りはないと思いますけど（笑）
子供なんて年頃になれば部屋に引きこもりがちになるのが普通ですから、
あまり心配しすぎもよくないでしょうが、
リビング経由というのは親にしてみれば、ちょっと安心できますね。
この広さで廊下をつくるとなると、各部屋が相当狭くなってしまうので
やむを得ずリビング経由にしているんでしょうが、需要はあると思います。
特に武蔵野市は教育熱心な家庭が多いですから。

モデル・ルームを見に行きたいけどいつ頃完成なんですかね。先日見たときはだいぶできてたように感じたんですが…。

４５０／坪ぐらいになります。

平均坪単価は、そこまで高くはならないでしょう。
北向きやお見合いの部屋もあるから。

かきこめるかテスト

東急ストアの横の道路も拡張されるが、いつ始まるのだろう？あの道、朝など結構車と人通りあるから、さっさと拡張して欲しい。それと武蔵野タワーズの南1、２階は店のようだが、東急ストアが移転するとか可能性あるね。でも個人的には安くなくても良いので、紀伊国屋見たいな店が希望。南口にオオゼキあるし。

>457
武蔵野タワーズの南1、２、３，４階は、スーパー、フィットネス・クラブ、医療モールだったと思います。フィットネス・クラブはどうやら「メガロス」の模様。メガロスのHPにもOPEN予定と表示されてました。スーパーは不明ですね。ダイエー系という噂もありますが、たしかに近隣の東急ストアと差別化をはかるためにも、紀伊国屋みたいな高級スーパーもいいかも。この辺だと吉祥寺に近い井の頭通りまでいかなければありませんしね。

東急ストアの横の道路も拡張されるのは確実みたいですが、時期は不明みたいですね。東急ストアの横の道路が拡張される場合は、今東急ストアが入ってるビルを壊して全面建替えになるでしょうから、そのための準備とかも必要だと思われます。あと、東急ストア裏の時間貸し駐車場も大きな空地になってますが、そちらも再開発で何か大きな建物ができそうです。半年前まで月極めだったのが、時間貸しに変更になったので、近じか何らかの整備計画が近いんじゃないかとにらんでます。でも、具体的な開発日時とかは、分からないですね。武蔵野市に直接聞けば分かるかもしれませんが…。

ここは五反田のタワーより高くなるらしいね。土地の入手事情によるものらしいよ。買える人は買えるからな、うらやましいよ

>458
ツタヤも道路拡張に引っかかるのでしょうか？一度取り壊しなんですかね？どちらにしても、今のツタヤはビデオレンタル業態自体がＩＴ化していからは、存在意義が薄いですね。店舗もなんか元気が無い。何かしら業態自体を見直した方が良いと思う。いっその事、本屋に特化して大型喫茶店と併設させて、相乗効果を狙うとか…。東急ストア自体も今のままでは生き残りは難しいと思いますので、24時間化させるとか、よりいっそうサービスに力を入れるなど、考え直した方が良いですね。

>460
たしか、武蔵野市の計画だと東急ストアの横の道路は、武蔵野タワーズ北棟と南棟の間、さらにツタヤの北側を通って、最終的には、現在は行き止まりになってますが、セブンイレブンあたりのT字路を突っ切って、三鷹駅から税務署へ行く道につながる予定だったと思います。道の拡張に関しては、ツタヤも道路拡張に引っかかるかはちょっと不明です。ただ、武蔵野タワーズ北棟と南棟の間の部分は拡張される予定だったと思います。東急ストアに関しては、道路拡張に伴い、あのビルの建替えは確実でしょう。ただ、その後に建てられた建物に東急ストアがテナントとして再度入るかは微妙でしょうね。武蔵野タワーズにスーパーが入りますから。ただ、東急ストアと品揃えがバッティングしないスーパーなら、話は別だと思いますが…。たしかに460さんがいうように東急ストアが綺麗な店舗で更に24時間化とかされれば、我々消費者にとってはありがたいですよね。

朝方につたやの返却BOXにいれてる人けっこうみかけるから需要はまだまだあるんでないかな？
それよりもモンテローザのうっとおおしさ、なんとかならんもんかね？客引きと広告灯。
モンテローザあるとタワーも魅力1/10くらいかな。

たしかに、あのモンテローザのセンスのないけばけばしい看板は、何とかしてほしいですよね。

南棟の南側駐車場も、建築計画あるんでしょうか?

モンテローザの件は、このマンションの施工主の努力に掛かっている。これを早めにどうにかできれば評価はぐっと上がりますよ。読んでますよね、マンションコミュニティ。

モンテローザ経営トップの言葉「…環境に対する取り組みなどは、今後ますます企業として力を注いでいかなければならないと思います。節電、節水はもちろんのこと、新しい取り組みとしてはクールビズなども環境省から発表された年から導入しており、CO2の削減にも大きな効果が出たと、担当者からも聞いています。…」あの電飾は【電気の無駄遣い】でしょう。経営理念を行動で示して欲しいものです…。

三鷹の環境が気に入ったのと、始発に魅力を感じたので昨日、現地を見に行ってきました。
駅からものすごく近くてびっくりです！！
しかし、みなさんの話題に出ている白木屋は、想像以上に存在感がありました。
昼間に見たのですが、夜はネオンが激しそうですね。
少し心配・・・。
今度、夜に行って雰囲気を確かめておこうと思います。
ちなみに、現地に受け付けのお姉さんが居たのでモデルルームOPEN予定を聞いてきました。
予定は７月上旬だそうです。楽しみです。

モデルルームOPENは７月上旬ですか。もうだいぶできたと思ってたけどまだ2週間以上かかるんだ。しかし、モデルルームにしちゃ立派な建物ですよね。玄関口はわざわざタイルまで敷いて周辺に植林までして…。モデルルームの臨時的な建物なのに、その辺の安アパートよりしっかりした建物に見えてしまう。

値段はいくらですかね。
本当は坪380万円が妥当ですが
売主ブランドで計算すると

野村不動産 ＋３０万円
三菱地所 ＋２０万円
ＮＴＴ −５万円
オリックス −１５万円
ランド −５０万円 合計 −２０万円

更に営業力で計算すると

野村不動産 ＋３０万円
三菱地所 ＋１０万円
ランド −５０万円 合計 −１０万円

だから３５０万円で決定。

デべは野村と三菱が中心でしょう。
管理は三菱らしいから最終的なデべは三菱みたい。
となると、４００万ですね。

白木屋のネオン効果で−100万
で、300万円となりました。

皆さん、太陽が沈んだ後に現地確認しましょう。
冗談じゃ無く、白木屋のネオンで周辺地域は赤く染まります。

武蔵境、吉祥寺からもはっきり確認できますので、
あのネオンは三鷹周辺以外にもアピールする狙いのネオンです。

ちなみに武蔵野タワーズから見て、南東に位置する絶好（！？）のポジションです。
「全室白木屋向き」

ゼネコンの設計・施工ってところで魅力半減。。。

VE案だとかで結局施工しやすい様に設計して施工してしまうからね〜。

そこはデベもわかってるはず。要は安く造って超利益重視のパターンだと思う。

まあ、色々言う人はいるみたいだけど、三鷹駅の北口駅前とか武蔵野市という立地とかを勘案すれば、かなりの人気と値段の高さにはなりそうだね。場所だけで、坪400近くいっても不思議じゃない場所だし。

＜471
面白いですね（笑　無意識に笑ってしまいました。
300万万歳！！！

＞４７２
ゼネコンの設計・施工ってところで魅力半減って、何故ですか？

>459
そうなんですか。都心にもそこそこ近くて住環境良。いい所取りの三鷹だからの価格設定ですかね。DINKS＆武蔵野市出身で都心の通勤割り切りマンションに住んでいますが武蔵野市はいい所ですよ。住んでみればわかります。

三井住友建設って、名前だけは一流だよなｗ

白木屋のネオンが話題になっていますが、確かに一見の価値ありです。
営業時間は PM5:00〜AM5:00
このネオンはなんと朝5時までギンギンギラギラです。
白木屋本社ビルなので、ネオンも気合いが入っているのでしょう。
私は武蔵境に住んでいますが、この白木屋のネオンは非常に目障りです。
デベに頑張って交渉してもらって、消灯時間を早めてもらうなどしてもらえると私も助かります。

でもネオンが気になる人はネオンの見えない部屋を買えばいいだけの話です。
ネオンはそれほど気にしないという人は必ずいますので
デベもそれほど懸案材料として重視はしていないでしょうね。

ネオンが気にならないくらいの南東角、高層階を買う予定なのでどっちでもいいです。

ネオンは明るくても別にいいと思います。
私はそんなに気にする要素じゃないです。

むしろ明るい方がいい。

まあ、よく考えたら、駅前という立地なら何かしらネオンはあるのが普通ですよね。三鷹より都心部の繁華街にあるタワーマンションなら、白木屋程度のネオンサインは普通にあるんじゃないかな。どなたが五反田とか品川のタワーマンションのことおっしゃてましたけど、五反田の駅前とかは、もっとネオンが強かったと思いますし。

現地見てきました。
・・・が、近隣住民らしき人達が話してるのを、たまたま小耳に挟んだんですが
ここってその筋の方が絡む激しい地上げや不幸な事件（？）の後
何もなかったかのように、超高層タワーマンション建設を強行決定した・・・
と言っていたのが気になっています。
特に『不幸な事件』という点が気になるのですが、本当なのでしょうか？
ハッキリ聞こえなかったのですが『人が亡くなった』ような事を言ってたので・・・。

さらに、現在もタワーマンション建設を近隣の方々がかなり反対しているようで
実際に購入できたとしても、日々暮らしていく中で
その辺のことが私はなんとなく引っかかってしまいそうです。

ちょっと期待して、本気で購入を検討していただけに
なんだかテンションが下がってしまいました・・・。

イギリスでは、高層建築がそこに住む人間の精神不安や
子供の非行を引き起こす大きな要因と立証されたようで
国の法律で今後高層建造物の建築が禁止されたという記事も読みましたし
これから子供を儲ける予定の私たち夫婦は
タワーを買うのは心配になってきてしまいました。

是非みなさんのご意見を聞きたいと思っています。

その、人が亡くなった系の話は聞いたことがありますが、こーゆう所に書き込みするのはどうかと躊躇していましたが・・。
本当なんですかね？
私も実際のところはわかりません。
何かで調べればすぐわかるのでしょうけど・・

高いお金出して、そういうマンションは買いたくないですね。

「何か、出るのでは・・・」と考えて、生活するだけでもイヤです。

そういうことを気にするならば人の意見なんて聞かないで他を検討すればどうですか？大なり小なり問題はあるはずです　タワーに住んでいようが低層に住んでいようが問題起こすのは住居が原因でなく家庭の環境が原因だと思いますけれど

確かに485さんの言うとおりだけれど、その情報が本当なのか、だたの噂ってだけでデタラメなのかだけでも知っておきたい。事実を知る人は居ますか？

>>482
武蔵野タワー近隣に住む住民です。
ここの土地のいざこざは知ってますが「人が亡くなった」とか「その筋の方が絡む」とかで何か事件性みたいな感じなのかと思われてるとしたら、完全に勘違いです。まあ詳細は割愛しますが、地権者のTさんが亡くなって息子が相続したけど、その筋の方にちょっとだまされて土地を取られてしまったということです。その関係もあって、この辺の再開発がなかなか進まなかった経緯があります。ただ数年前に、その土地問題も解決してます。なので武蔵野タワーの開発が始まったというわけで。逆にいえば、今は何の問題もない土地ということです。

近隣の反対する人とのことですが、たしかに日陰になるとか、眺望がさえぎられるとかで反対する人はいるでしょうが、これは、どのタワーマンションにもあるレベルの反対という感じで、私の周辺ではあまり反対というのはきいたことがありません。もともとここは商業地区なので、高いビルや建物が建つというのもある程度覚悟して住んでる方が多いと思います。私自信も日陰になりそうでやだな〜と思いながらも駅前がタワー建設に伴い綺麗になるのではと期待してる面がありますので。

>487さん
本当に近隣住民の方ですか？（本当でしたらすいません）
自宅近くに超高層のマンションが建設されて日陰になりそう・・・なのに期待なんてできますか？
確かにタワー周辺はきれいになってもそれ以外の部分まではきれいにならないのでは！？
かなり真剣に購入を検討しているので重要なところを割愛しないで本当のところを教えて
頂ければ嬉しいです。

>488
重要なところは別に割愛していないような気がしますが、、、
あまり猜疑的になりすぎると不動産なんて買えませんよ。

タワーの反対運動も、ない方がむしろ不自然でしょう。
レミントンハウスの方々にはお気の毒ですが、南側に梅林が広がっていた時点で
ある程度予測はできたでしょうから、あきらめるしかないでしょう。
おそらくレミントンからの買い換え需要も少なくないと思います。

>482
人気物件にはつき物のネガキャンだな。

パークタワー愛宕虎ノ門はお墓の上に立ってるとか、プラウドタワー千代田富士見の時は葬式マンションとか言ってた。

まあ、こんなことで左右される人はいないだろうが。
ネガキャンばかりしてると抽選で落ちるよ。

ここの周辺に長く住んでいるのですが、確かに相続等の問題がり、この土地の開発には時間を要しましたが、元もとの所有者は、この辺では有数の地主の方です。取りまとめに、その筋の方が介在したこともあったと聞いておりますが、良くあることです。何も心配することはないと思いますし、大変良いロレーションであり、レミントンの勝るとも劣らない場所と思います。レミントンは場所も良いですし、作りもとても良い物件でした

>488
487です。なぜ、期待できるかといえば、武蔵野タワーの開発自体とは別に、武蔵野市の整備計画で武蔵野タワー周辺が、道路拡張や、道路増設などが予定されてるからです。またご存知かどうかわかりませんが、武蔵野市では吉祥寺駅周辺、三鷹駅周辺、武蔵境駅周辺で大まかに性格付けをしており、例えば、吉祥寺駅周辺は商業ゾーン、三鷹駅周辺は企業や役所が集まる行政ゾーンとしています。そして、三鷹駅北口は行政ゾーンの入口として武蔵野市役所につながる武蔵野市の顔となる部分と位置づけていますので（武蔵野市の顔となる駅は吉祥寺駅ではなく三鷹駅です）。したがって、武蔵野市の顔となる三鷹駅北口周辺はいずれきれいに整備されるのは時間の問題でしょう。今、集中しておこなってる武蔵境駅の周辺整備が、一段落したら、おそらく武蔵野タワーの完成後あたりに三鷹駅周辺整備が始まるんじゃないかな。なので、たしかに日陰の問題とか、工事の騒音とか、不愉快なこともあるかとは思うのですが、一方で、この辺の道などがどのように綺麗に整備されるかを多少期待してもいます。

北口近辺の道路拡張や道路増設なんて必要ない、誰も困っていない。十分広いでしょ？
むしろ駅周辺は南口のように一般車両進入禁止にしてほしい。
くるまがなきゃ生活できないような場所ではないんだからたいそうな道路なんていらね。
足、バス、タクシーで十分。くるまは井の頭通りでも走ってておくれ。

>493
493さんはこの辺をあまりご存知ないようなので…。
例えば三鷹駅北口駅前から武蔵野文化会館あたりまでの（通称語らいの道）道で現在TUTAYAと武蔵野タワーの間の道は、自転車と歩行者、車の交通量の割の道が狭くよく接触がおきるので有名な場所です。テレビでも取り上げられたことがある、危険な場所です。以前から近隣の住民からは道の拡張を要望ひていた有名な場所です。ただすでに現在この部分は、拡張用に道の部分が広げられてます。ちなみに、道路拡張は、歩行者優先の遊歩道を作る、もしくは広げるためです。むしろこの道拡張は歩行者が安全にゆったりと歩くために必要なものです。たしか、武蔵野市の整備ではイメージ的にはクリオレミントンから井の頭通りあたりまで整備された「かたらいの道」が三鷹駅北口駅前まで延長されるといった感じだったと思います。

通勤通学時間帯は歩行者と自転車しか通れません。武蔵野市民の自転車のマナーがとても悪いだけ。
あ、マンションできたら地域住民ということで通れるようになるのか？困るなぁ。
井の頭通りと中央線の間は基本的に車両侵入、侵出も禁止にしてほしい、朝夕だけでいいから。

優先内覧会の案内が来ましたね。
皆さん、行かれますか？

本気で買いたい人は行かないとね。
振り分けで部屋の配分をやるだろうから。
何度も足を運んで、買う気がどれだけあるかは振り分けに影響する。

南棟の商業施設は3階建てかと思ってたけど、5階建てなんだね。1,2階がスーパー、3−4階が、スポーツクラブで5階が医療モールとか。あと5Fに託児所とかも、できるみたいね。あと北棟の方の１Fとかには何かお店でも入るんだろうか？飲食店とか。

禅林寺の野村の担当に聞いたら最低でも４１０／坪だそうです

二子玉川ライズと比較されている方いらっしゃいますか？
あちらも４００／坪超え確実のようですね。