都内限定＊住んでる街と、乗ってる車の相関性

六本木カローラ！！懐かしい。死語ですよね！！！！！

＞＞６０
５０代ですね。
７シリーズもカローラですか？

６３さん

６０みたいな奴がいるんですよ。ＢＭＷも色々ありますから。
３シリーズの事なのにね。ちなみに私も５０代です。
乗っても無い奴に限ってこういう言い方をする。

車に興味が無い人は、どんな高級マンションに住んでいても、ごくごく普通の国産車だったりしますよ。
逆に趣味が車と言う人は自宅はアパートで、不釣り合いのポルシェやフェラーリが止まってたりする。
色々です。

そう思います。
ウチは松涛ですが意外とクラウンとかレクサスとかのハイブリッドが多いですよ。
勿論、高級車多いですが６４さんの言われるようにあまり関係ない気がします。

＞６７
年に数回降るか降らないかの雪のために乗り換えですか？
うちはそういうの関係なくレンジ・ローバーです。
雪道でもへっちゃらですよ！
でも、スバルのアイサイト？は安全性で有効そうなのでいいですよね。

六本木ヒルズの住民だけど、僕の車はマークＸだよ。

＞＞６８
どういう理由で車を選ぶかは、人それぞれですよ。

そうですよ。
６７さんの父君は見栄でベンツに乗っていたわけじゃないのでしょう。
ウチもＳクラス下取りの関係で乗り続けてますが大きい車に乗り続ける事は
疲れるんです。

>Ｓクラス、大きい車に乗り続ける事は疲れるんです。
>夫婦二人になって、大きな車は必要では無くなりました。

高級車=大きい車という一昔前の価値観みたいな書き込みですが、
てとも違和感があるのです。

だったら軽にする？という話でもなく、もしも事故の際の衝突安全性など考慮すれば、
ある程度の大きさ、ボディの丈夫さやドアの厚みなど重要です。
そういう意味で、港区に多い富裕層は安全にお金を惜しまない人達が多いということか、
趣味性と安全性を兼ね備えた、コンパクトでもポルシェ、ボクスター、メルＳＬ、
幅の狭いビンテージのジャガー、フェラーリなど２ドア車も多いです。
ただ見栄で乗っているわけでは無いようですよ。

車に詳しくない方が多いようなので補足ですが、そもそも歴史的には４ドアセダンよりも、
２ドアクーペのほうが、より贅沢なものとして発展してきた歴史があります。
例えば、同じ排気量のＳクラスよりも、ＣＬやＳＬの方が内装も豪華にして、
価格設定も上位に来ているのがその証です。

外車は大きくて運転しづらい…という勘違いの既定概念を盾に、
ただ買えないことの論点をズラしているだけのように見えます。
コンパクトで乗って楽しい車は、輸入車の方にこそ種類が豊富ですよね。
と言っても、車はただの道具、という方にはどうでもいいことでしょうが。

去年、輸入車として史上初めて日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したゴルフとか、
サイズも小さめで良く出来てる。
あとアウディのA1、A3も、ボディサイズの小ささをCMなんかでアピールしてるよね。
軽ではなくて、魅力的な国産のコンパクトカーって、どんなのがあるかな？

>夫婦二人になって、大きな車は必要では無くなりました。

それ理解できます！家と一緒ですよね。
子供たちが巣立てば広い一戸建ては必要なくて、コンパクトなマンションに引っ越すとか。
でも、一人暮らしでも広い戸建てや、都心の200平米3LDKなどに住む層、
港区などにはそういう物件、そういうインカムレベルの人達も多いと思いますが、
そういう人達は、一人でもカイエン乗ってたりSクラス乗ってたりします。
車は、結局は嗜好品ですから人それぞれですけど、やはり地域性もあると思いますね。
うちのマンションは９割以上外車で、車好きが多いのか、類は友を呼ぶというのか分かりませんが、
郊外地よりは、やはり港区独特の傾向だと思います。
毎年、日本全体で売れるフェラーリオーナーの約5割が港区在住とのレポートもありましたよね。
それをただの「見栄っ張り」というのか「スポーツカー好き」というのかは、あなた次第！

それはどうでしょうね。
視野が偏っていると思います。

７３さん

実際に乗っているオーナーの意見ですのであなたの想像とは少し違います。
ＳＬも同時に所有しているのでよく分かりますが都内では大きさが大きな要素になります。
またオープンについてもう少し詳しく話すと貴族用に仕立てた馬車が歴史的な基本に
なっていてカブリオレはオープンになる馬車の総称でほろは折りたためる形式です。
これらの馬車を作るのがコーチビルダーでエルメスなどは馬車に装備する装身具のメーカーです。
あなたの話は何が言いたいのかよく分かりませんがたぶんあなたは若いでしょうから
家族は生活スタイルが時間と共に変化します。昔のメルセデスのｗ１４０{正式のナンバーでは
ないとヤナセの整備士が話していた｝これも所有していましたが５，２メーターにも及ぶ
車体は確かに大きく登場した時には時代の流れにそぐわないと言われて次のモデルでは
大きくダウンサイジングした。でも私としては今でもこの車が１番強度が有るように
思える。買えない事の理由じゃなくて買って乗っていての話なので勘違いしないで下さいよ。
勿論、好きで乗り続ける人も沢山います。７５さんの言うように家でも同じようなライフスタイルが
有ります。

>>77

お言葉ですが私も色々乗ってきましたよ。

エルメスやコーチビルダー、W140のヤナセ云々は存じていることですし、
貴方の知識のひけらかしの感があり、あまり必要な書き込みだとは思いません。

衝突安全性に関しては、事故の際の被害の大小は、重量の大きいほうが勝つ、
イコール車重のある（大きな）車のほうが有利なのは、物理の定理でご存知ですよね。
とすると、自家用ではある程度の大きさがあったほうが、もしものときには安心。
ですから、W140も二重窓を採用したりかなり丈夫に出来ていましたが、
私は未だにベントレーのアルナージあたりが、対衝突性能的にはトップクラスだと感じます。
SLは、貴方のはR129ですよね？あの位なら車幅も気にならないのですが、
確かに今どきの車は車幅がかなりワイドになり、新しく出たマセラティのギブリなども1.9mを優に超え、
都内ではパーキングに困る大きさで閉口します。

大きな車が強度があるのは当たり前の話です。
安全性の問題は当然そうでしょ。
但し、ボクスターとフェラーリは安全性は？ですね。
でもそういうお金を惜しまない人が多いなら全て安全性の高い大きな車に
なってしまうでしょう。でも国産者も含めて様々な車が高級住宅地にも
有りますよ。見栄で乗る人も多いですよ。だからどなたかの書き込みに価値観の問題と
書いて有りましたがその通りと思います。エキゾチックカーに乗るのも一種の価値観でしょ。
次第に年を取り夫婦２人になると乗用車でも大きく沢山乗れる車が必要なくなる人も居ますよ。
だからあなたが言う「買えない事を焦点をずらして誤魔化している」のではなくて
そこまで意地になってメルセデスのＳクラスに乗リ続けない人もいるという事です。
だから別に「なら、軽」とも考えていないわけです。

＞六本木ヒルズの住民だけど、僕の車はマークＸだよ。

よくヒルズに住む気になれましたね！違和感ありません？
車には興味ないとか言いそうですけど、
周りの輸入車の人達も別に車に興味ない人がほとんど。
そこに住んでるなら2000万以上ぐらい収入あると思いますが、
そういう層にとっては、車ぐらいにはお金かけないと、
安全をお金で買うという意味合いもありますからね。
マークＸとかじゃドアもペコペコで怖い…

＞高級車じゃないといけない？
誰がそんなこと言った？
恥ずかしくないの？って言ってるだけでは？
人は身なり、持ち物で判断されるからね。
ブルーバードとかまだ走ってるんだ？

恥ずかしくないよ。
外見で判断することしかできない方が、恥ずかしいと思うけど。

それなりの住宅地なら、それなりのクルマに乗ったほうがバランスいいのでは？

ジャケットにステテコじゃ可笑しいとは思うけど、
それでも俺は気にしない、という人もいるだろうけど、
ご近所さんだったら距離置くかなぁ。

マークＸ，佐藤浩市が乗ってるじゃん！！！

天皇陛下を見習え！

>85

そうそう逆の意味でそこ。
車に限らず、高いブランドの服にエルメスのバッグ持ってるのに、
帰っていくのは6畳一間のボロアパートみたいな。
その子にとっては、「家には興味ないの」って言いそうだけど、
やっぱりバランス悪すぎ。
家と車もそういう関係はあるのでは？

う～～ん。
車には住めないよ～～～
しっかりした自宅＆普通車はおかしくないけど、おんぼろ賃貸＆高級車はおかしいでしょ。

港区戸建て、インテグラですけど、おかしいですか？

関係は有るだろうけど本当に自分で起業し金持ちに
なった人は意外と人の目は気にしないね。あまり周囲に影響を受けないというか。
人の目を気にして行動、決断するような人は企業家にはなれないと思うね。
だから気にするような人が買うのが取り合えずベンツ、ＢＭＷでしょ。
これこそ見栄でやる事ですよ。

９０
別にいいんじゃない？
港区のどこか知らないけど、土地30坪ぐらいの狭小住宅っぽいニオイがプンプンするけど。

誰も企業家に興味ないし起業しようとも思いませんが？？

＞取り合えず

漢字も正しく書けないのかねぇ、正しくは、取り敢えず。
それでは、起業なんか到底出来ませんね、呆れ。

＞＞９２
120㎡の低層マンションですけど。

http://www.sanno.ac.jp/research/pdf/style2010.pdf#search='%E7%A4%BE%E9%95%B7%E3%81%AE%E8%87%AA%E5%AE%B6%E7%94%A8%E8%BB%8A'


これこれ

>自分で起業し金持ちになった人は意外と人の目は気にしないね。
そうかな？成り上がった人？そういう人ほど目立ちがり屋で派手だよ！
国生さゆりの元旦那、あのヤンキーみたいな。派手な外車次々買い換えてたし、
あと、飲食店経営で成り上がった、白いロールスロイスとかプライベートジェット買ったとか、
下品な出で立ちで、テレビいっぱい出てた人とか。

人の目を気にしないのは、生粋の坊っちゃんとかオーナー企業の３代目とか。
ベンツなど生まれた時からあったのが普通だから、モノへの執着が少ない感じ。
その究極が皇族方じゃない？まあ国民感情というのもあるかも知れないけど、
陛下はホンダだったり、皆さん実に質素。まあ御料車とか公用車は豪華だから、
プライベートは質素にという感じもあるけど。

車に興味の無い人はそんな事は無いね。
そういう人をテレビでばかり見てるからだよ。
昼飯メシさえ気にしない人もいるからね。

＞９５
９０は「港区戸建て」と書いてあるけど？
低層マンションって？キミ誰？

皇后さまは昔、皇太子に夜中におにぎりを作ったらしいし。

９９
釣られたんだよ、引っかかったんだよ（笑）
ここはそんな人の集まり。俺もか！！

まさか2日で100を超えるレスが付くとは、想定外の反響でした！
車に興味ある方多いんですね！

港区の土地30坪程度の新築戸建ては2億円弱だよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

≫≫102
妄想書き込み9割5分

新築戸建ならあり得るけど、90のは築40年ぐらいのニオイがプンプン…
多分昔のアパートみたいな木造のじゃない？
だってインテグラだし。

って言われちゃうんだよｗ

天皇陛下もインテグラだし。

そもそも高級住宅地の方が高級車が多いのが当然だと思うけど
そういうシチュエーションに憧れていて妙な思い込みの人がいるね。
高級住宅地住まいの人はこういう車とか決め付けてね。
滑稽な人だね。金持ちは自分の生活スタイルに自信が有るから
あまり他人に影響は受けないね。９７さんなんか申し訳ないけど考え方が
貧乏臭いね。何だか一人ではしゃいで９２も同一人物？
金持ちってあなたが思うほど派手じゃないよ。なんか憧れからか勘違いしてない？
スポーツカースレでもこういう調子で人を小馬鹿にしてはしゃいでるのが居たけど
同一人物じゃないだろうね。

１０７さんなんか申し訳ないけど考え方が貧乏臭いね。
一般庶民の遠吠えだねｗ

金持ちなら高級車じゃないと…って、変なの。

108さんは庶民じゃないのですか？
どれほどのお偉い人なのですか？

世帯年収と車種の相関関係は、あるコンサルティング会社が最近出してたね。

なんか決め付けてるところが貧相な憧れに見えるんだよ。

それはそれでいいけど住宅でも何でも相手に皮肉言わなきゃいられないのが

貧相な性分だな。そいつが限りなく軽率でね。

１０５だけどこういう事を語る程度の人物・・・お里が知れるね。

高級車と住んでるところの関係？あなたに一番関係の無い話じゃないの{笑｝

世帯年収が
400万円以下は軽自動車。
それを超えるとミニバン。
さらに1千万円を超えるとセダン。

113って、いつも偉そうに能書き垂れるんだけど全く見当違いでねｗ

的はずれなのに、なんか決め付けてるところが貧相に見えるんだよキミ。

＞金持ちなら高級車じゃないと…って、変なの。

文脈が違うんじゃない？
高級住宅地なら、それに見合う高級車、ってことじゃないの？
金持ちでも、貯金が趣味でボロ屋住みとかもいるしね。

＞＞１０７
＞高級住宅地住まいの人はこういう車とか決め付けてね。

いや〜、うちのマンション駐車場、９割５分は高級外車ばかりだから、
うちクラスの全戸億ションのマンションは、それが普通だと思ってましたが、
港区内でもインテグラとか？色々な方がいるみたいですね〜
いいんじゃないですか〜、それぞれの好みなんでｗ

都心戸建て中心の、いわゆる高級と言われる住宅地住まいです。
港区のマンションは知りませんが、我が家の周りは国産も勿論（特にプリウス）多いのですが、
７割ぐらいは外国車の印象です。と言っても、BMの３シリーズやベンツのCクラスなど、
価格で言えば国産と同じような種類から、よく分かりませんがやたら音の大きい、
フェラーリやスポーツタイプの車もよく見掛けます。
以前に田園調布にいた時は、どちらかというとクラウン、レクサスあたりの国産車が
多かったのに比べて、ここに引っ越して来てから、家の価格だけでも5〜10億の家が建ち並ぶ、
相当なものなのに、皆さんのガレージを覗くと凄い車が多くて正直驚きました。
やはり地域性というか、同じお金持ちのカテゴリーでも場所によってカラーが違うなあと感じているところです。

＞＞１１７
また別スレで始めた。自分が最初に人に失礼な事を返すクセに
自分じゃ分かってない。始末の悪い奴でね。
これでスポーツカースレもブチ壊しにした。
こういうアホが億ションに住んでるはずも無く
すぐ支離滅裂になる。「赤坂」と書く人がいると「小さなボロ家でしょ」と返す。
自分が反論されると「すぐいつも偉そうに能書き」とワンパターン。
貧乏人のほうが金持ちに対しての固定観念が強いと思うね。
金持ちに憧れてるのだろうけど憧れだけにしておきな。

>こういうアホが億ションに住んでるはずも無く

貴方自身のことのように聞こえますが？
人の振り見て我が振り直せ、ではないでしょうか？

層ですね、田園調布は車に関しては意外と地味な印象です。
成り金が少ないからでしょうか？

117は釣りでしょｗ

そうですね
田園調布のほうは車に関しては地味な印象ですね。
成り金が少ないせいでしょうか？
成城のほうが成り金の方が多いでしょう。

田園調布は成金少ないんでしょうか？

郊外とはいえ有名エリアなので、都心の高級住宅地は高くて豪邸は建てられないが、
地価の割安な田園調布になら、そこそこの家を建てられるという小金持ちも多い印象ですが。
実際、今は落ちぶれてしまったけど、グッドウィルグループの折口会長が、
3丁目に数千坪と言われる広大な敷地を所有していましたよね。
結局建設計画は頓挫したようですが…
ホテルニュージャパンの横井さんなど、時の寵児となった成金が多く住むイメージです。
でも車は地味なんですか？

例えばブリヂストン一族（麻布永坂町）や服部セイコー一族（白金）など、
戦後没落した華族や貴族が江戸時代から住んでいた屋敷跡を買い取り住居とした。
真のエスタブリッシュメントは都心部に住んでいる。

その後出て来たディベロッパーたちが、まず私鉄を敷きその周りを住宅地にした。
西武然り東急然り。田園調布も成城も含め郊外は昭和以降に開発された都心のいわばベッドタウン。

空想の世界はどんどん膨らみます！

空想？キミの頭のなかではねｗ

上記は全て客観的な事実だよ。
東京都民なら知っておいて損はない。

結局は、高級住宅街や地価が高い場所には、高級車が多いって事で良いんじゃないの？
大金持ちでも家や車に拘らない人、俄か成金で高級車、貧乏でも車だけは高級・・など色々な人がいる。
高級住宅地の豪邸に住み高級車に乗るの本当大金持ちは、こんなスレは見ていないと思うけど。

>高級住宅地の豪邸に住み高級車に乗るの本当大金持ちは、

港区180㎡3LDKのマンションに住んでる僕は、どんな車ならバランスいい感じですかね？
国産と外車で候補を知りたいです！リアルなんで冷やかしとかはご遠慮で。

↑

あなたのような方は車で無理に自分を誇示する必要も無いと思われるので
好みの車に乗るのが一番良いと思いますが「それじゃ恥ずかしくないのですか」と
考える変な人がいますのでね。

自分の好みというか、他人様から見ると、どのような車なら相応しく見えるのか、
ちょっと興味がありまして書き込みましたので、４０代の男性向けで国産と外車で候補をお願いします！

>「それじゃ恥ずかしくないのですか」と考える変な人がいますのでね。

要はバランス感覚ではないですかね？ボロアパートにフェラーリは変だし、
同じように素晴らしいエリアの高級マンションに軽やチープ車とかも不釣合い。
そう感じる感性は、別に変ではないと思いますよ。

130
「車で自分を誇示」なんて、今時はもう古いのでは？
例えば予算は200万円台まで、など制限されていると選択の余地は余りありませんが、
そこそこの富裕層は予算に余裕があるので、ミニやFIAT500に乗ったり、
スポーツタイプ、高級サルーンなど、価格だけではなく個性の表現の一つとして、
様々楽しんでいる方が多いように感じますが、どうなんでしょうね？
ユニクロも着れば、バリっとオーダーのスーツも着こなす、みたいな。
良いスーツを着ているからって、自分を誇示！とは思いませんよね。
普通は、お、カッコいいな！となるのが普通の感性だと思いますよ。

＞＞１２９
好きな車の乗ったらいいじゃん。

>港区180㎡3LDKのマンションに住んでる僕は、どんな車ならバランスいい感じですかね？

ご家族は何人で、何台目の車ですか？
ご自身に車を選ぶ知識がなければ、お近くのメルセデスでディーラーマンに全てお任せして選んでもらえば不便を感じない車種を勧めてくれると思います。

>ご家族は何人で、何台目の車ですか？

夫婦２人で子供はいません。駐車スペースは１台分のみ。
ベンツは昔何台か乗りましたが、最近は国産に興味があります。
オジサンぽくはない感じで、何かお薦めはありますか？

お返事早いですね！！
でしたらレクサスが無難だと思います。
車種も運転技術に応じて小型のものから大きなものまで揃っています。
あとは予算に応じてオプションを調整なされては。

レクサスですか。国産というとそうなるのでしょうね。
ただ、やはりオジサンのイメージが強いのですが…
かと言ってISでしたか、スポーティーグレードは内装がオモチャっぽくて野暮ったいし。
やはり輸入車のほうが選択肢は多そうですね。

ご自分で選べない割に我儘ですね。
国産に興味があるとご自分で書いていますよね？
あなたがどんな車に乗っていてもほとんどの人は気にも留めません。
時間が無駄なのでこれにて失礼します。

>あなたがどんな車に乗っていてもほとんどの人は気にも留めません。
たかが車ですからね。別に他人がどう見ていようと全く気になりません。
今までずっと輸入車だったので、いざ国産にはどういう選択肢があるかなと、
気になったので国産と書いたまでです。
やはり国産は、ミニバンなど廉価で質実剛健なのは良さそうですが、
僕が乗れそうな車は無さそうですね…
アドヴァイスありがとうございました！

あなたは車選びのコメントと同様に、運転中も周りの人に気遣いができなさそうなので運転自体をしないでもらいです。

高級車見て、いちいち「どんな家に住んでいるんだろう？」なんて思わないよ。

俺は、石田純一ってどんな家住んでるんだろうって気になるよ。
今はフェラーリのカリフォルニアに乗ってて、この前番組で公開してた。
この人、アストンやら過去にも超高級車ばかり、フェラーリも4台目って言ってたかな。
ミーハーで失礼！笑

ボロアパートで。ＢＭ乗ってた人いた。

まあ、BMなら別におかしくはないかな。
7クラスは高級車だけど、その下のクラスは一般庶民車だよ。
本国ドイツではそういう扱いのクルマ。
なぜか日本では高級路線だけど、それも戦略なんだろう。
同じモノが高く売れればディーラーは大喜びだからね。

人の事がそんなに気になるの？
知ってどうするの？

別に理由なんか無いんじゃない？
タブロイドや芸能誌が売れるのと同じさ。

高級車が横を通るたびに、家は何処？豪邸？と気にするなんて疲れそうだわ♪

↑
まさしく。
クダランスレですよ。金持ちの方が逆に車との相関性が
あまり無い事を知ってるからね。

>クダランスレですよ。
じゃあ、何でこのスレ来るの？
興味ないとか言いながらｗ

＞金持ちの方が逆に車との相関性が　あまり無い事を知ってるからね。
金持ちでもないあなたが、なぜ、さも知ったかのように言うのかね？
全く浅ましいというか、厚かましい。
だから、みんなから批判されるのでは？

金を持ってるから分かるのです。

１４９＝１５３　連投ｗ
キミが金持ちなら、その他の投稿者もみな金持ちかも知れないが…
キミのその失礼な物言いはどうするのかね？
人の振り見て我が振り直せ、だろう。

↑

勘違いも甚だしい。

149
車との相関性がないという根拠は何でしょうか？
「金持ちの俺が違うから」とかいう信憑性のないものではなく、
何か信頼に足るデータが有りますか？

例の港区内マンション95％が高級外車という書き込み、
あのマンションは、全戸億ションという物件のようで、
経済的には恵まれた方々が多いと推測できますが、
9割以上の方（国産もレクサスとか言ってからもっとかも）
が高級車に乗っているのは、偶然だということになりますか？
港区でも特殊なマンションだと。

かく言う私のマンションも8割方高級外車ですが、
うちも稀有な例なのでしょうかね？
港区内にはそういうマンションかなりの数あると思いますが…

もうどーでもよい。
結局は皆さん、高級住宅街の豪華なお宅で、所有する車は超高級車、という事を主張したいわけですね。
ハイハイ、了解！(￣-￣)ゞしました！

車幅感覚がない運転ヘタなヤツばっか集まってそうなスレだなψ(｀∇´)ψ
あっもちろん俺も仲間だが（≧∇≦）

皆さん富裕層が羨ましいのですね
自分もそうですが

富裕層とかの話は一旦置いておいて、
では、現実的に乗ってみたい車ってありますか？どんな車ですか？