THE TOKYO TOWERS　はどうでしょう？

「価格帯が安い」みたいな書き込みが別掲示板にありますが、HPのどこかに記載がありますかね？

東京タワー　ズ　って

価格表、いつの間にか消えちゃったね。たしかにＨＰで見た気がするんだけど…

だいたい価格の目安ってどんなもんなんでしょう？階によって随分違うとは思いますが。

価格は、見直し再設定中だそうです。
60㎡2000万円台、70㎡3000万円台、80㎡4000万円台、と約1000万円単位で安くなるようです。
ただし、1000万円単位の表記なので70㎡を例にとれば、4190万円が3980万円でも表記上は上記のようになりますが。

それにしも、なんでこんなに安いのでしょう・・・・。
芝浦も港南も全く相手になりませんね、豊洲相手といっても、こちらは中央区ですし。
Wコンフォート再び、みたいですね。

安い理由を勝手に推測してみました。（根拠レス）
1.ミサワがやぶれかぶれ的に安く住商に土地を譲った（その分UFJも損した）。
2.敷地内の環2が地上化になり、用地が予想以上に高く売れて採算に余裕ができた。
3.清掃工場の煙が上層階に行けば行くほど実は結構ひどいので高く売れない。
4.西側の運河向こうの土地でも超高層が建つので、実はたいした眺望ではない。
（北東側にも超高層が建つし東にちょっと行くとゴルクレのマンション用地あり）
5.官公庁工事受注が落ち込んでる前田建設がバーゲン価格で施工。
6.早朝の清澄通りの冷蔵トラックの騒音に担当者一同ビビリ、とても高くは売れないと考えた。
7.噂の価格帯は低層階限定。

これほどこじつけないと安い理由が思い当たらないのですが、
本当に安いんですかねぇ。。。
住商の本社（トリトン）から良く見えるし、住商としてはフラッグシップ物件にしたい
のではないでしょうか？広告も気合入ってるし。

オール電化らしい。だとすると、ますます不可解な価格。

エアコン、ビルドインじゃなかったらどうしよう。

４日の朝刊と一緒にザ・東京タワーズの新聞紙見開きページと同じ大きさの折込チラシが
入っていました。夜景が好きな人にはぴったりなロケーションですね。

＞14
でもそのうち結構囲まれますよ。
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20050208041115.jpg
南側は確かに空いてますが、煙突と良いお付き合いができるかどうかに掛かってますね。
（私は慣れました）

＞１５さん、
地図を見ると、すぐ前の南側は都営住宅でその先は豊海運動公園です。
西側には清澄通り、東側は朝潮運河（運河に架かっている朝潮小橋の対岸で
晴海５丁目再開発計画で高層建築の計画があるらしい）で北側には環状２号線
が築地の方から延長されるようです。南側に高層が建つとレインボーブリッジが
見えなくなります。もし、囲まれるとするとどのあたりに何が建つのでしょう。
ご存知でしたら教えてください

リンクの写真に乗っているもの以外としては、西側ですね。
すぐ隣、環状2号線と清澄通りの交差点に1つ、
あとその更に西側にゴルクレのマンション用地があります。
こちらのリンクも参考になるかな？
http://www.city.chuo.tokyo.jp/index/download/019118;000001.pdf

囲まれ情報ばかりだと否定的にとられてしまいそうですが、
ジモティとしてはいい地域だと思ってます。
銀座まで歩けるっていいですよ、ほんとに。

ジモティさん、
情報ありがとうございました。最初のリンクにあった画像は壮観ですね。
マンハッタンみたい（行った事はないけど）ですね。
レインボーブリッジ・フェチの家内が織込みチラシに興味をもち、南側に
何も建たなければ住みたいと言うんです。煙突は気にしていませんでした。

>60㎡2000万円台、70㎡3000万円台、80㎡4000万円台
この価格は、多分それぞれの最低価格だろうし、実際は、
60㎡2980万円、70㎡3980万円、80㎡4980万円とすると
坪単価は、165万円、187万円、205万円となるから、
決して安いとは言えない。
港南と同等かそれ以上。
勿論、港南とここを較べたら、ここの方が環境的にはずっと良いので、そういう意味では安いかもしれない。
恐らくＷコンフォートタワーのようにデベの価格設定間違え。
たぶん、再見直しをして最低で坪200万円程度に設定するのでは。

ジモティさんの情報で勝どき５丁目にもゴルクレの用地があることを知り、
ホームページ検索しましたらありました。
http://www.goldcrest.co.jp/html/crestwingtokyo/index.html
こちらは１８階建だそうです。隅田川のほとりで眼下に浜離宮を臨む
良い場所みたいでした。これで超高層ならこっちの方が買いかも

銀座に近いといっても歩くにはちょっと・・・地下鉄もダイレクトには行けないし・・・
大江戸線も不便で狭くて深くて怖い（私にとっては）　豊洲が再開発されるそうですが、
有楽町線のほうが魅力的だし
月島と比べれば２段階くらい格下だし（同じ晴海通りの路線価が㎡あたり
９１０千円対５８０千円）・・・ライオンズ月島とは次元の違う世界
商業施設も豊洲のほうがよくなるようだし
前に現地に行ったことがありますが、中央区の離島みたいな場所だし
値段がおなじなら豊洲のほうがぜんぜん良い
唯一良い点は、静けさかも
というわけで安くしないと売れませんよ・・・オリックスさん

ところで、土地の価格は平均路線価４４０千円/㎡として、
（都内のマンション用地は一般的には路線価の１．２〜１．７倍が相場らしいのですが
　ここはミサワが不良債権処理した場所なので、たぶん路線価程度か）
１戸あたり土地面積１４㎡×４４０千円＝６，１６０千円
建物建設費＋外構工事＝２０，０００千円／戸
営業コスト＋利益を販売価格の４０％とすれば
（６１６万円＋２，０００万円）÷０．６＝４，３６０万円／戸
不便な場所なので、共用施設をコテコテにしても平均４，５００万円以下で売れるのでは。
これより高く売れればまるまるもうけ

＞21
と同じりくつで池袋のエアライズは
土地が㎡平均５４０千円・・・路線価
１戸あたり１６．８㎡で１戸あたり土地の値段が９０７万円
たぶん池袋の場合路線価での購入は無理？とすれば２０％増しとして１，０８８万円
利便性は池袋の３段階落ちのこの物件ですから、そうとう安くしないと売れませんよ。

芝浦アイランドとこちらでは環境的に良いかな、ただ駅はJR田町8分の芝浦が大江戸線（少し不便）よりいいかも皆さんはどう思いますか

不良債権処理したから路線価程度ってのはどうかなー？
どうせ入札掛けたんだろうから、相場なみでは？

＞月島と比べれば２段階くらい格下だし（同じ晴海通りの路線価が㎡あたり
＞９１０千円対５８０千円）・・・ライオンズ月島とは次元の違う世界

同じ晴海通りとのことですが、月島に晴海通りは通ってませんよ。
どのポイントを比較されてますか？

清澄通りでした。陳謝

月島は交通結節点だから高くて当然なのでしょうね。
ドラッグストアとか多いしそれなりに便利です。
勝どき在住の私もしょっちゅう月島で買い物してます。
このマンションによって、勝どき地域が活性化することを期待してます。
みなさん、お待ちしてますよ！

＞みなさん、お待ちしてますよ！
現地を見てきました。豊海運動公園の川べりにあるテラスで釣りをしていたおじさんと、
公園で犬と散歩をしていたおばさんと話をしました。
おじさんの弁：「昼間はだめだが、夕方になるとハゼが釣れるよ」
おばさんの弁：「２日前から場所取りすれば東京湾の花火がここから良く見えるのよ」
私はハゼが、家内は花火が気に入りました。３年後は勝どき人だ！！！

ハゼだかなんだか知りませんがぴょんぴょん飛び跳ねてますよ。
隅田川の上で釣りしてた人が結構大きい魚を釣り上げてたのも見たことあります。
しかもその場でまな板出して包丁でしめてるんですよ！
その辺の料理屋で出したのかな？
こういう楽しみ方ができる方、見てて楽しい方なら超お勧めです。

こういうものがあるかないかが
港南と勝どきの最大の違いではないでしょうか

ハゼつりですか。いいですよねえ。

でも釣った魚は食べないほうがいいようですよ
http://www.emecs.or.jp/joint4/joint-pdf/pdf/p41.pdf

＞31
私も実は、食べたことありません（笑）

＞30
港南は、シーバス（名前正確じゃないかも）釣りのメッカだそうですよ。

シーバスは高級魚です。
美味しいですよ。
昔は江戸前といえば、コハダ、シーバス、アナゴ、シャコでした。

港南は、最近ではボラですね。

広告にはすごくお金掛けてるね。貨し切り広告電車が走ってるし。そういう意味では
価格安の期待薄では。

でも外廊下のようですし、けっこう安いのでは？

それにしても、、、。庶民的過ぎて高層階が売れにくくなるのではないだろうか。
周りに建物が立つ可能性は実際のところどうか。南側はとても建ちそうに見えない。

水産埠頭があるのに豊海町に建つのですか。

都に豊海−竹芝間が橋だか地下道で繋ぐ計画があるんだよね。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/service_it/index.htmlで
「同意します」、「中央区」、「と」、「豊海町」とクリックすると出ます。

そうしたら勝どきも都南部への道も開けて便利になるのでは？
いちいち築地から勝鬨橋を経由して来なくても済むようになるし。
勝どきから豊海にかけてマンションラッシュの可能性はあるよね。

いつの完成予定かは知らないけど、そう遠くない将来なら、
この勝どきはお買い得かも。ただ新マンションに囲まれる可能性も。

>40
40さんの計画地図を見たらマンションの建つ前の都営アパートと小学校や公園は
準工業地域なんですね。でもまさか公園が無くなったりや学校の移転はないですよね？
すごく環境のいいとこだと気にっているのに。
他の公園は緑色の公園指定色なのに心配。

どうなんでしょうね。準工業地域なら何でもあり得ると思いますが、
そんな橋、地下道が通る頃には土地区分も変わっているかも。

蒸し返しになるけど、銀座まで歩けるって言っても
銀座三越まで歩いて ２．２kmだそうだから、
セレブの奥様がたが買物しに歩く距離じゃないでしょ。
けっきょく、銀座三越まで地下鉄利用で行くのは不便だから、
地下鉄でという宣伝の仕方をできずに、
徒歩でという宣伝の仕方をしているのだと思います。

新橋駅には長い階段のゆりかもめに乗り換え。東京駅には２度乗り換え。
神田駅にも２度乗り換えしなければ行けません。
それぞれ勝どきから直線距離的には近くサラリーマンの多い駅なのに、
大江戸線は通勤も不便です。

バスはいいのがないのかねえ。

豊海水産埠頭前から東京駅丸の内南口行きがあります。最寄のバス停は勝どき５丁目か月島警察署前があります。
勝どき、築地を通って銀座４丁目経由で東京駅丸の内南口に着きます。

THE TOKYO TOWERSからはさすがに歩かないでしょう。
勝鬨橋近くの人は結構歩いているようですが。
晴海の人は歩いては行かないって言ってたなあ。
勝どき駅の交差点あたりが分水嶺になるのかも。
もっとも銀座まで歩くって言っても気候が良くて時間があるときの話ですよ。
あ、酔っ払った帰りとかも結構歩いちゃいますが。
それ以外はバスですね。この辺は地下鉄が通ってもやはりバスの町。
勝どき５丁目だと路線一本だから便数は劣りますが、それでも結構走ってます。
晴海通りまで出ると何本もの路線が走ってますからとても便利。
行き先は東京駅丸の内側、同八重洲側、新橋、四谷（これは便数少ない）と
多種多様です。
地下鉄より高いのはご愛嬌。
会社によっては通勤費にバス代入れてくれないところあるから要注意。

バスの街だと終バス時刻が早くって、
夜ちょっと遅くなるとすぐにタクシーに頼る事になりますね。

そういえば、むかし「晴海見本市会場」でイベントを見た帰り、
バスが混雑して乗れず、
銀座まで約４０分、何回か歩いた経験を思い出しました。

勝どき６丁目はそれよりは近くですが、歩くとなると、ちょっと気力が必要ですね。

大型の販売ギャラリーが敷地内の北東角に建築中のようです。

タクシーに頼るって言っても銀座３丁目から勝どき交差点までワンメーター。
むしろ、「近くてよかった♪」を実感するひとときです。
ただし、交差点から先はぐんぐんメーターが上がっていきます（笑）。

歩くといえば花火のときですね。
勝どき駅には人が入りきらず、
勝鬨橋の上を銀座方面に民族大移動している光景が見られます。

今日築地を通ったらすごい人出ですね。築地が近いのも面白そうですね
ん