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匿名さん [更新日時] 2006-09-13 18:00:00

野村不動産三井物産新日鉄都市開発から発表された
西武池袋線・大泉学園駅徒歩11分403戸のプラウドシティ大泉学園はどうでしょう?



こちらは過去スレです。
プラウドシティ大泉学園の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2005-10-28 10:37:00

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プラウドシティ大泉学園口コミ掲示板・評判

  1. 159 匿名さん

    第5期で終わりなの? ここあと何戸残っているの?

  2. 166 匿名さん

    マンションの管理組合と周辺住民が話し合いを継続しなければならない問題はいろいろ山積みだと
    思いますね。結局周辺住民とデベとの間で解決できなかった、プライバシー問題を筆頭に、携帯電話電波障害、
    テレビ視聴障害、保育園の共用通路問題、違法駐車問題、地盤沈下問題、豪雨時の洪水対策問題などなどです。
    とうぜんそのあたりはデベは知っているはずで、購入者に説明してほいたほうがいいと思うのですけどね。

  3. 180 匿名さん

    話し合いが必要な継続問題はいろいろありますが、それと普段の生活は別ですよね。
    周辺住民を含めて大泉はいい人が多いので、私(周辺住民)は入居者とも仲良くできると思ってます。
    来年の桜の季節、川沿いの道を散歩したいと思ってますし、
    そこで赤ちゃん連れの方などを見かけたら、話し掛けちゃいそうです。

  4. 181 匿名さん

    契約者専用サイトに構造と設計のコメントが載っています。
    購入者の皆様、ご覧になりましたか?

  5. 182 匿名さん

    >181
    見ました
    問題があった設計事務所だけがやっていたのであればよいのですが、なんだか不安です

  6. 183 匿名さん

    ネガティブな意見は全部削除され、なんか、業者に都合のいい掲%8

  7. 184 匿名さん


    長谷工も民間の機関使ってますね。
    建築確認番号 第UHEC建確
    ユーイック(株)都市居住評価センター
    最近の長谷工の大規模マンションはほとんどここを使っている。
     
     ここの掲示もかなり割り引いてみるべきですね。
     賢い方はみなご存知だと思いますが。 

  8. 185 匿名さん

    何これ?

  9. 186 匿名さん

     昨日の新聞に出てたが、ヒューザーの言い訳は笑えたな。
     住民の買い戻し請求の拒否の理由だが、買い戻ししたら、
     150億だが、立て直せば50億。 だから買い戻しできないだ
     とさ。50億のものに150億払っている購入者はあほって
     言うつもりなのか??

     しかしここのスレ荒れ放題だな。

     

  10. 187 匿名さん

  11. 188 45

    少々間が開いてしましましたが、終電間に合わない時の情報ありがとうございました。
    個人的には深夜バスは盲点でした。
    お礼を兼ねて平日に関しまとめさせていただきます。
    【1】山の手線外回り 0:39池袋着   内回り 0:39池袋着
       に乗れれば西武池袋線終電に間に合う
       (池袋初0:44(小手指行き準急) 大泉学園0:57着
    【2】山の手線外回り 1:09池袋着   内回り 1:05池袋着
      に乗れれば池袋から深夜バスに間に合う
      a.西武バス   http://www.seibu-group.co.jp/bus/nightex/
       (平日のみ運行)
       池袋駅東口(東口横断歩道渡り右、メガネドラック前)発 1:15
       大泉学園駅 着 1:53(1,100円)
      b.国際興業
       http://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/midnight/midnight_f.htm#hikari
       (平日のみ運行)
       池袋駅西口(3番のりば) 発 1:20
       光が丘IMA(光が丘駅) 着 1:48(1,000円) →タクシー or 徒歩(40分位?)
       成増駅入口 (営団成増駅) 着 1:58 (1,100円) →タクシー or 徒歩(60分位?)
       (注:成増のほうがタクシー捕まえやすいかも)
    【3】吉祥寺からの深夜バスもある(時間的メリットは出発地点によってはあまりないかも)
       http://www.seibu-group.co.jp/bus/timetable/dia/timechart/jikoku0300860...
       平日+土曜日(2005年11月16日西部バスダイヤ改定後)
       吉祥寺駅発 都民農園セコニック行き乗り場(深夜バス大泉学園行)
       発 01:15
    【4】深夜バスを使えない場合(タクシー、徒歩情報)
      a.池袋からタクシー:5000円位?(深夜なら30分位?)
       池袋から徒歩:3時間弱(個人的に英雄と呼ばせていただきます。→試した方)
      b.中央線終電利用→タクシー
       西荻窪:一番大泉学園に近いがタクシーを捕まえやすいかは不明
       荻窪 :大泉学園まで3000円弱位
       吉祥寺:大泉学園まで3,500円位

  12. 189 匿名さん

    >188
    永久保存版とさせていただきます。
    個人的には池袋発西武バスを利用することになると思います。
    ありがとうございました。

  13. 190 匿名さん
  14. 191 匿名さん


    ここは住宅性能評価は付いているのでしょうか?

  15. 192 匿名さん


    内覧会楽しみですね。今年の夏は暑くて仕事がはかどらず、その後しわ寄せが来てたと聞いていますので、
     同行業者にちゃんとしっかりとチェックしてもらう予定です。それに姉歯の件もあるので、納得するまで
     判をつかないつもりです。
     

  16. 193 匿名さん

    仙台で野村・大林での偽造マンションが発覚しましたがここは大丈夫ですよね。
    野村のHPではさっそく施工業者名が削除されてましたが・・・

  17. 194 匿名さん

    長谷工のHPに今回の偽造事件についてのコメントが出ていました。

  18. 195 匿名さん

    まさか天下の野村が、そんな偽造マンション作っているはずはないですよね?
     なにかの間違えではないですか?施工業者の名前が削除されたのは、間違えだったのでは
     ありませんか? 野村がそんなはずするわけないですよ!!!!

  19. 196 匿名さん

    >195

    天下の野村さんでもしてますよ。
    新聞に出ちゃってるし
    http://www.kahoku.co.jp/news/2005/11/20051125t13040.htm

  20. 197 匿名さん

    >>196
    レスありがとうございました。知りませんでした。(泣) 
    「データ偽造があったのは、大林組が施工した仙台市青葉区の2棟と、宮城野、若林、
    太白各区の各1棟。建築主は野村不動産が4棟、大和ハウス工業が1棟。」ですか。
     野村は「安全性は問題ない」と言っていますが、姉歯事件で問題ではどの社長もみんな
    初めはそんなこと言ってましたからね。大手の大林組までもそんなことをやっていたと
    なると深刻ですね。
     結局日本は建築に関しては、突然橋が崩れたりする、発展途上国並みだったんですね。

  21. 198 匿名さん

    仙台市は「【安全性】を高めるため、引っ張り試験を義務付けている」
    にも関わらずそれを行わずに平然と
    「【安全性】に問題はない」 と言い切れるのが凄いですねぇ(呆)

  22. 199 匿名さん

    企業モラルの問題になるんですかね。

  23. 200 200ゲット

  24. by 管理担当

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