横浜　ポートサイド地区について

教会は暫定施設だってしってる？

Ａ−３地区の開発　進んでますね！ポートサイドの入り口として大発展を望みたいものです！ところで何ができるのかな？

市場食堂にいったら、休みでした。２４時間営業じゃなかったっけ？

市場の周辺は…もっときれいになるのでしょうか？けど、けど今も風情があっていいかも

＞04
あなたが行った時間は、市場時間では「夜中」ですね。
午前２時か５時ごろ来てね。

私も市場食堂に日曜の夜中2時に行ったら、しまってた。日曜は夜中も休みなんだよ

市場食堂っておいしいの？

ポートサイドは発展途上ですね。「人の思い」が継続できれば、とても素敵な発展をするんだけどね

http://japan.japandesign.ne.jp/portside/index.html

知ってると思うけど…こんなんもあるよ
http://yokohamaportside.web.infoseek.co.jp/

新築マンション板になんでわざわざこのスレを？

管理人じゃない人に、そんなことを言う権利はないでしょ。

>>14
権利はないけど、整然と運営するための義務はみんなにある。

ポートサイドについて、色々情報交換したいです。ちなみに私はナビューレ購入者です。

マンション版ではなくて、以下のスレッドありました

https://www.e-mansion.co.jp/com/nandemositumon/index.html#1

このスレ良いんじゃないんですか
三井不動産の３６階建てマンションとか
旧ＹＣＡＴ跡地の２９階建てマンション等建つようですしね。
事前の情報交換ということで。

三井のマンションはパークタワー横浜ポートサイドで決まった事のような書き込みが見られますが、何時ごろ正式発表でしょうかね。
ＭＲは今のステーションフロントのものを再利用ですかね。

横浜ステーションプレミアのMRの営業さんからは年明け早々には価格以外の話ならできると聞いています。
YCAT跡地はまだ地権者との折り合いがついていないので、本当に高層マンションが建つかは不明です。
私は地権者の方から６階建てのマンション＋フィットネスクラブになる見通しだと聞いています。

まずはＡ−３の商業棟ですね⇒来年８月オープン　何が入るんでしょう？

たぶん地域の住民が定期的に利用できるような店舗じゃないと1年もたないと思うな。
地元民かシーバス乗降客しか来ないエリアだからな。
（コンビニ、美容院、ペットトリミング、宅配ピザ、レンタルビデオ、薬局…）
ブティック、飲食店、インテリア関連の店舗はだめかも…

Ａ−3は商業棟がだいぶ形になってきたね

今度ポートサイドクリスマスパーティーが、開催されますね！どんなイベントあるのかな？

ポートサイドってシャッター天国と聞きましたが・・・本当はどうなんですか？

その通り！開店したが儲からず閉店したり、追い出されたり…いろいろです。
某スーパーでさえ、閉店にはなりませんでしたが、別の企業に売却されちゃい
ましたし…

Ａ−3商業棟などの開発で、流れがかわって欲しいですね。皆さんできることをぜひともやりましょう

人の流れとしては今のままの方がいいと思いますね。
もともと、横浜駅近くでありながら住環境として再開発されたわけで
そこがポートサイドの人気のある理由の一つだと思います。

某マンションを含むA-3街区の再開発はポートサイドの再開発事業とは
まったく関係ない（再開発事業自体はすでに完了しているため）
わけで、それによって治安や風紀が悪くなるのはマイナス要因になります。

私は、Ａ−3の開発にとっても期待しています。ポートサイドのお店がつぶれるのは絶えられない

A-3の商業棟も遅かれ早かれここと同じ運命をたどると思うよ。
まあ、市場移転の話も見えてきているし、その跡地への大規模商業施設誘致が実現すれば
確かに人の流れも変わると思いますね。

>30さん
市場移転計画って、進捗しているんですかね。

平成16年に移転計画が市場関係者に対して示され、現在は具体化に向け協議
中と聞いています。
したがって、具体的な移転時期やその後の跡地利用についてはまだ未定です。

ポートサイドクリスマスパーティーは盛り上がると良いですね。面白いイベントはあるのですか？

いよいよクリスマスパーティー！最近ポートサイドに来たんだけど…楽しいのかな？

クリスマスパーティーは盛況でした。

クリスマスパーティーに行きたかったけどいけなかったです。ニギワイはどうでしたか？

夏の盆踊りの時のようにアットホームで素敵なパーティーでした。人も結構出ていましたよ。オークションも盛況でした。
来年もあれば是非行きたいですね。

火事だ。家の中が焦げ臭い。
風邪ひいて、寝てたけど異臭で目が覚めて、外を見たら消防車が多数…

えっ？
火事あったんですか？

ありました。思わずデジカメで撮影しちゃいました。
炎が噴き出して、火柱になっていました。

振り返れば、ここって火事がかなり多いです。ここ数年は毎年3件くらい大きな火災が発生しています。
以前、ロアで発生した火災は低層階だったのですが、立地の関係ではしご車がはしごを出せず
消防隊員が完全防備で炎が噴き出る火元住戸に突入していったことがありました。
あの時は、国道側も車線規制して、消防車両だけでも20台近く来てましたね。

特に内廊下のマンションで火災が発生すると建物が煙突になり、比較的短時間で煙や熱が上昇
するので逃げ遅れると大変なことになります。

ちなみに、今日の火災はマンションではありません。

Ｃ−３地区、いよいよ来年７月着工らしいですね

Ａ−３街区の商業棟が骨格をほぼ現しましたね！テナントも80％決まっているらしいけど…何が入るかご存知ですか？

具体的なテナント名をここで書くことはできませんが、美容院、ペット関連ショップ等いくつか
出店する店舗名を聞いています。

他には？わかりませんか？

>44
遅かれ早かれ、竣工すれば分かるんだからいい加減にしたら？
なんでも人に聞くんじゃなくて自分で調べたら？進歩しないよ。

あっちにもこっちにも「商業棟のテナントを教えて」と書き込みをする人・・ウザイ
来年8月になれば分かるじゃないですか。
それにテナントなんて採算が取れない店が撤退して入れ替わるんです。
ランドマークプラザだって閉店が多いのに、ナビューレ商業棟はもっと入れ替えが早いでしょう。

↑いいじゃないですか　みんな楽しみにしてるのですから。今日も街を歩きましたが…
やはりちょっと寂しいなって…Ａ-3商業棟に当面の地域発展がかかっているのは事実ですよね
私もとっても楽しみです。本当に何が入るのでしょうね？
早耳情報はどんどん載せるべきでしょう

Ａ3街区商業棟はポートサイドの入り口として、位置付けは大変重要です
ここの発展が人の流れを変えるので…是非心からイイテナント入って欲しいと願います

確かに、ギャラリーロードには、まだ入ってない貸店舗看板があるよね、地域が活性化するまで、テナントはがんばって欲しいね

ここにテナントがつかないのは、事情があります。
はっきり書くと削除されるので濁して書きますが、高級車が似合う普通じゃな方々が
とあるところに住んでいるので商売はやりにくいのです。
タワーズができる以前はこの辺は倉庫街でひっそりしており、マンションも限られて
いたため、このよう方々が好んですまわれたそうです。

近年は住宅も増え、様相も変わってきたため多くは出て行ったらしいのですが、一部の
方はいまだにここに住んでいます。

へぇ　そうなんだ

>50さん
どこらへんに住んでるんすか？

来年は、Ａ３商業棟できるしね、奥の方もテナント増えだすんじゃない？

明けましておめでとうございます。
ポートサイドの未来に、カンパーーーイ！！

静かなお正月を過ごしてます

ポートサイドがさらに飛躍する感じします。

箱根駅伝応援しました。

そーですね
前通りますからね

一昨年くらいまでは2区の応援が盛り上がる場所といえば神奈川公園前だったのですが、
最近は横浜駅と高島町交差点の間の一帯に移動してしまいました。ちょっと残念。

最近、やはり、ポートサイド入り口のＡ−３開発が気になりますね

ナビューレの東側、通行人から丸見えだね。
何であんなに道路に近づけて建てたのだろう？

おそらく、駅側に建つ業務棟から少しでも距離を取りたかったのではないですか？
夏場の週末は、そごうの駐車場待ちの車列のふかし音や冷房の排熱で過酷な環境に
晒されるような気がします。

みなとみらい大橋を車で通ると室内までよく見えます。
駐車場待ちの車の中から、暇つぶしに眺められそうです。
夏も窓とカーテンを閉め切らざるを得ませんね。
3階の共有施設にカーテンやブラインドは付くのでしょうか。
目隠しの植木だけでは不安ですね。

来春にはららぽーと横浜がオープンするので、横浜周辺の人の流れが大きく
変わるといわれています。
ららぽーとがオープンしたときにA-3街区商業施設の集客力が気になります。

やっとポートサイドの物件のHPが上がったね。こっちの方が眺望がよさそう。
https://www.homewith.net/eee/bkdetail/anyfile.jsp?nbk_id=ESTcvrasbt&am...

ららぽーと横浜って…どこにオープンするのですか？

でっかいぞー
らら横浜は

>>66
横浜線鴨居駅から歩いて１０分のところでNEC横浜事業場跡地。
元NECに勤務していて(今は外資系)この間行って見たら更地になっていてショックを受けました。
故郷の村がダムの底に沈んだような喪失感がありましたね。

a-3地区の開発！随分すすんできましたね

コットンハーバーマリナゲートも始まったね。
販売はパークタワー横浜ポートサイドと同時期みたいだね。

http://www.cotton-mgt.com/

パークタワー横濱の下部分は店舗予定だね。Ａ３街区商業地とともに、活性化につながるといいね

2月になって、横浜駅北口が完成しましたね。いままで閉鎖されていた中央口への
連絡通路もできたので郵便局へのアクセスもだいぶ楽になりました。
ナビュレーはこの時期からすでに土日稼動になっているが、大丈夫なのか？
鹿島の談合事件で工期に影響出ているのか？

Ａ3は、ポートサイド入り口だし、色々気になりますね
ナビューレは来年３月入居らしいから、年内には全て完成の必要はありますね。
まあ、大丈夫でしょう

>70
コットンハーバーはポートサイド地区ではありませんね。

商業施設はほどほどでよいから、公共施設（図書館、スポーツ施設等）を作ってほしいよ。

MM21の62（65？）街区の造成工事もボーリングによる土壌改良が終わったようですね。
ポートサイドのちょうど対岸に位置する街区なので2〜3年後から始まる200m級のビル
建設が気になるところです。（ちょうどナビューレの真南に位置するところです。）

いまサーカスが行われているあたりは300m級のビルの建設が予定されているみたいです。

ポートサイドから見える風景もこれからどんどん様変わりしていきますね。

2008年度完成とは随分先なんだね


2006/02/06 20:12:30
☆横浜駅とポートサイド地区間に連絡デッキ／市が着工☆
　横浜市は六日、横浜駅東口に隣接する都心臨海部で業務・商業・文化施設などの集積が進む「ヨコハマポートサイド地区」（神奈川区、約25・１ヘクタール）と同駅とを結ぶ歩行者専用デッキの工事に着手した。同地区は「アート＆デザインの街」を掲げており、同地区の主要企業でつくる「街づくり協議会」が費用の一部を負担。デッキの外観などを地区のイメージに合わせた形に整備し、二〇〇八年度の完成を目指す。
　市都市整備局によると、連絡デッキは横浜駅きた通路の「きた東口」とポートサイド地区Ａ-３街区を結ぶ。幅約六・五メートルで総延長約百五十五メートル。これまで駅から同地区に行く場合、主に国道１号金港町交差点を横断する必要があったが、デッキの整備により歩行者の利便性や安全性向上を図る。
　総工費は約三十五億円で、このうち約二割程度は屋根や舗装、外観などの整備費として「街づくり協議会」が負担。「アート＆デザインの街」を掲げる同地区にふさわしいデザインにしたい考えだ。
　Ａ-３街区では約七十店舗が入る商業施設の整備が進められており、ことし八月に完成予定。〇七年四月には、地上四十一階建ての分譲住宅の入居も始まることから、同局は連絡デッキの利用者を一日約八万人と見込んでいる。

＞７６さん
これだね
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/portside/press/pdf/d...

今月はまず、地中に埋まっている異物を掘り起こして撤去するらしい。
順調に行けば数日の作業らしいが、てこずれば2月いっぱいかかるらしい。
ここですでに2週間遅れの可能性が出ている。デッキできるまでにまだ
道は遠い。

Ａ−３街区の商業棟のテナント詳細情報が　ナビューレの住民版スレに出てます！
かなり概略が網羅されてますよ！
http://mikle.jp/e-mansion/dispthrep.cgi?th=81

連絡デッキ！駅が少し近くなるね！２分ぐらい違うかな？

>>75
すごい情報ですね。
楽し且つ、ポートサイドでのマンション購入には重要な検討要素ですね。
ま、200mOverのビルならばそれなりの存在感と質感で視界の真ん中に建っても景色のひとつとして（ランドマークタワー）受容できそうですけど。
逆に、マンションがさらに建ったり中途半端なビルが林立するよりよっぽどいいですね。

>81
ナビュレーの南向きの部屋を買った人にはかなり影響があるのでは？
100m程度先に同じようなビルが建てば眺望もさえぎられるし、どうなんだろう？

パシフィコの横の20街区も土地の造成が完了していて、民間に売却されること
が決定しているからここにも100m級のビルが建つ可能性が高いし、
けっこうポートサイド寄りに高層ビルが建つと圧迫感が出てくるような気がします。

>>82
Ｎの１００ｍ先はシーバスのターニング・ベーシンじゃないか。
川を埋め立てる計画があるのなら示せ！
南向き購入者は日産ビルは折り込み済みである。余計なお世話です。

>82
ナビューレを含め、ポートサイド地区のマンションからの南側の眺めは今後変化していくのは必須です。それを絶対のものとして受け入れて購入を決断すべきでしょうが、ひとつ怖いのは
今は広々している空き地にこれからどんな建物が建つか殆ど決まってない点でしょうね。特にランドマークやクイーンズは殆ど見えなくなっていくと思ったほうがいいでしょう。

すると、今ある空き地にどんな建物が建っていくかは部屋からの景観には大きな影響を与えそうです。

個人の主観ですが、たとえばナビューレの視界の真ん中にマンションが建つより、立派なオフィスが建つほうが、賑わいや外観的にもいい気がします。
地元に税金もしっかり納めてくれるでしょうし。

>83
あそこの街区は日産ビルが建つところではないよ。
橋を越えたところなので82で言われている100mではないですが、（実際は300mくらい？）

＞８６さん
最初８２が持ってきた話じゃないですか？
良く読んでみましょうネ。
横暴なんて見当ちがいですヨ。

横暴：権力をもって自分勝手な振る舞いをすること
日本語の判らない人を相手にしてられね

どちらかというと今度建つ日産ビルは南西方向ですよね。
Nから真南は橋を挟んではす向かいの一帯ですね。
NのMRでの説明には日産ビルの話はありましたが、横浜BRIZ側の
周辺街区の開発のスケジュールは積極的にアナウンスされませんでした。
（某サッカーチームの練習グラウンドや公園ができる程度？）

今日は風が強かったね！！
タワーズ下は大変だったよ

ありもしない超高層ビルの建設計画を語って
（しかも、なぜか新高島周辺ばかりに建つことになってる）
「ポートサイドの眺望の良さも、あと数年でオシマイだよ！」
ってことにしたい「ある種の人たち」が、いろいろな掲示板の
ポートサイド関連スレッドに出没してるようですね。（笑）

あと、妙に「新旧住民間の対立がある」みたいに書きたがる人とか。

横浜中心部で「眺望が良いであろう」というマンションには決まって新旧対立的な煽りをする人がいますが、
恐らく旧(在住者)でも新(契約者・検討者)にもなれない人の嫌がらせでしょう。
横浜周辺のマンションがやたらと荒らされまくってスレッド伸びまくっていますが、なんなんでしょうね。
それだけ魅力があるという裏返しなのかもしれませんが・・・

「ＭＭ２１」の当初の計画では、ランドマークタワーはツインタワーにする計画だったようです。
その場所が未だに賃借地になっているので、そんな大昔（80年代）の噂話を書き込むのでしょう。

ＭＭ地区は夜景は綺麗ですが、昼間は空地が多く、ダンプカーが走っていて淋しい場所です。
日本経済が復活して、ＭＭ地区が完成されることを望みます。
ＭＭに超高層が林立したら、それもポートサイド住民には素晴らしい眺望に変わるのです。

>94
新高島の周辺がＭＭの計画で高層ビルが立てられる場所になっているからでしょ！
それぞれ高さ規制があるからね。

だから・・・都市計画上「高さ200mまで建てられる」ことになってるのと
実際に「200m級のビルの建設計画がある」というのでは、全然違うでしょうに。

日産のあと、はたして現在の日本に
「横浜の」「みなとみらいの中央ではなく端に」「200級のオフィスビルを」
建てるような酔狂な企業がありますか？

ちなみに、あそこは住宅（集合住宅も）は建設不可の地域ですので
超高層マンションは建てられません。

ワロタ　（≧▽≦）

>>75　によれば、今後２〜３年のうちに新高島には
ランドマークに並ぶ日本最大の300ｍ級のビルやら、
横浜では未だ１本しかない200ｍ級のビルやらが
ドンドコ建つってのかい　(^Д^)

まだＭＭは、中心部の「みなとみらい駅」周辺に広がる
超高層オフィス街区が空き地だらけだってのに。

しかも、それを受けて>>81が「凄い情報ですね！」とか・・・・・
もう笑えて笑えて♪

今、市の役人と各デベロッパーが必死に入居会社をかき集めて、日産クラスのビルを建てる計画を進めてるよ。
市の担当者からすれば自分の今後の処遇を左右するし、本当に必死です。訳の分らない税金メリット等・・・。
良くも悪くもドンドコ建つ。でもそれも納得ずくで買ったんでしょ。
そんなに開発が嫌ならどこか無人島でもいけばいいと思います。
私はこの地区に開発・活性化に賛成です。

ほー、何街区だ？　建設主体はどこだ？　具体的に述べてみな。

こっちも＊＊じゃないんでね。ＭＭの都市計画の現状や
土地分譲の状況、建設計画の有無や事業主体まで全部把握してるんだよ。

横浜市の木っ端役人が必死になったくらいで、ＭＭの外れに超高層ビルが
そんなにドンドコ建つくらいなら、もうとっくにそうなってる。

そんなものなら日本経済を建て直すことも、ごく簡単だ。
誰でも出来る仕事だね。財務省も国交省も経産省もエリート官僚もいらない。
市役所の役人ごときに可能なら、ね。

要するにさ、MMの夜景と横浜港の広がりを眺めながら暮らす
ポートサイドの住民が憎ったらしいだけだろ？あんた。
素直に「羨ましい」って言えば？♪　

ていうか、日産クラスのビルは今後もＭＭには建つだろうし、建たなきゃ困る。

ただ、それがポートサイド地区の目の前に、ＭＭを覆い隠すように並んで建つ・・・
なんてワケはないわな。（笑）　あんなところまで高いビルが建つころには
首都圏はどこも超高層ビルで埋めつくされてるでしょうな

＞今、市の役人と各デベロッパーが必死に入居会社をかき集めて、
＞日産クラスのビルを建てる計画を進めてるよ。

それが成功したとして、実現までに何年かかると思ってるの？
マンションじゃないんだから、２〜３年なんかじゃムリ。
まして新高島なんかに・・・・・有り得ませんね（笑）

101ですが。
いや、でもうちの会社、横に入居する予定なんで・・・。
日産に繋がるデッキがそのまま利用できるので通勤には便利です。

まあ、あれだからね。
「この街区は都市計画上、高さ200mまでのビルを建設することが認められている」を
「ここには２〜３年したら200mのビルが建つ予定」って脳内変換しちゃう人だから。

>>105
横ってセガじゃん。９階建てだろが。高さは５５ｍあるから９階にしては高いが。

いや、そっち側じゃないです。
って、水の中じゃないですよ。念の為。

あと、私もポートサイドを真剣に検討してるので、別にあの辺りを悪く思っていません。
逆ですよ。

>>109

じゃあ質問。　そこは何番街区だ？　

ほら、答えられない（笑）

どこの企業も土地すら買ってないのに。いきなり
事業主体もハッキリしない超高層が建つかっての♪

「67」か「57・8」。さあ、どちらでしょう？(笑)
因みに某家電量販店の話は流れましたよ。

なんか、あわてて資料を探してきたのがよくわかるな（笑）
57/58街区は、未だ「審査中」なんだがね。何も決まっちゃいない。
それこそ某電機のように「進出拒否」だってあり得る。

というか、６７街区や５７・５８街区に何が建とうが
ポートサイドからの景観には何の影響もない。
200mでもなんでも建てるがよいさ。
というか中途半端な高さのビルなんかを造ることは許さん。

しかし、あんたの言ってたのはGENTOの手前だったはずだが？　ん？

反論してる人たちって、なんかみんな鼻息荒すぎ（笑）

中古で売るときには、でっかいビルが目の前にいっぱい建ってるんでしょうね。
どんどんストレス溜まっていきますね。

タワーズは心配ないと思うけれど、ナビューレは眺望が劣化していく可能性が
高いと思うな。過去10年の常識で考えてると大間違い。今後景気が良くなってくると
今まで想像もしてなかった計画が間違いなく策定される。
単なる駅近のマンションになる可能性大きいね。

タワーズは劣化の心配は少ない立地だけど・・・
アルテ、ポートサイドビル、コーポレート、アミティが南、東に立ち並んでいます。
既存の建物に眺望、日照が影響の受けない部屋はいいですが。

ナビューレの南・東の眺望が劣化する可能性のあるのは、
いずれも150M以上先のみなとみらい地区だけ。

>>118
この地区を検討している方なら勉強不足ですよ。

>>90さんのようなヒステリックな方がいますから、ナビューレのことには
触れない方がいいです。

>>113さん
確かにみなとみらいの横浜市所有の土地は公募制度とかが取られているけど、都市公団とかMグループが所有している土地はやっぱりある程度の関係者じゃないと
なかなか開発の動向はつかめませんよね。
MMMid Squareの土地は公団所有でたいした経過発表なしにLAND・ORIXで計画がどんどん進められていました。
仕事がらみで1年前から知っていましたけど、普通の人はわからないだろうなと思ってました。
・
そういったあたりから行くとセキチューの大通りを挟んだ街区（43街区の南半分）は何か進んでるとか。ま、あのあたりに30階建てくらいは当然のことと思っていたほうがいいかもしれませんがね。

いゃぁ、当初どうなるかとおもったこのスレも、皆様のおかげでだいぶ活況になってきましたね。
色々な会話がありますが、ポートサイド地区の発展を願う気持ちはひとつだと思います。（それぞれ理想とすべき姿はちがうと思いますが…）
是非、建設的にいきましょう！！

Ａ３地区商業棟情報
「海を楽しむ新都心」をテーマとして、1,環境を活かす==テラスの活用　2,スタイルを創る==スタイル複合店　3,クロスセックス==性別年齢によらないテイスト編集
商業棟は80テナント。２階ペットライフ　　３階がグルメスーパー　和スィーツ　和カフェ　シーサイドダイニングなど　32区画1158坪　4階がテーマダイニング　ボディメイクスタジオ　ヘアスタジオ　キッズスクール　ヘルシー&ビューティフルライフゾーンなど28区画1071坪
５階　ライフストア　トラベルサロン　デイリーダイニング　スタンディング&カフェ　「ポートサイド地区の暮らしを支えるグルメスーパー」あり⇒輸入食材やこだわりの食材　フードストアー。

　

オフィスビルは、おそらく67街区だと思います。×シマかな？
ポートサイドから見ると眺望の一部になるのでしょうか。
ブリリアの現ＭＲ所在地といい、どちらかというと、ＭＭ地区に建つ、ブリリア、フォレシス辺りの方が
厳しいことになりそうです。

でもあの辺りにオフィスビルがそこそこ建ち、日常でビジネス関係の人達が行き交えば、少し大人のお店も
できるのかな、と期待しています。

ポートサイドをＭＭ眺望のために選ぶって言うのは終わってるでしょ。(ギャグか?)

時代はコットンでしょ。

119=127


コットンはポートサイド地区じゃないですよ、
ここには来ないでください。

90=128

【ここには来ないでください。】さんがまた出没。　警戒・警戒！
そのうち「タワーズはここには来ないでください。」か？

Ｃ−３街区ってマンションの建設計画があるのでしょうか？
情報ありません？

C-3の開発はまだ横浜市議会で審議中でしょ。
かなりの周辺地権者からの反発があり、地元の議員も動いているみたい。
向かいのロアを売り出す際に公社はYCAT跡地には眺望をさえぎるような
高層マンションは建てないと豪語していたので。

ただ、ここ数年のMMなんかの開発状況を見ていると、2年程度で計画見直し
を繰り返しているので好き勝手にやっている感はあります。
MM地区も平成15年、今年の1月下旬と大幅な開発計画の変更を示しているの
で昔の約束はあってないようなものになっているのかも？

↓これ見ると、もう決まってるとしか思えないんだが。

以前にも、「ロアの住民の反対で、６階建てに決まった」とか
ガセ書いてた奴がいたな。

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01343.html


■受託候補者に鹿島　ヨコハマポートサイドＣ—３街区開発計画

横浜市住宅供給公社は９日、技術提案型総合評価方式による
「ヨコハマポートサイドＣ—３街区開発計画建設工事」の事業者選定で
鹿島横浜支店（横浜市中区）を受託候補者に決めた。
年明けから本格的な設計に着手し、７月の着工、20年度の完成を目指す。

　９月下旬、公社の発注業務に実績のある大手ゼネコン上位20社のうち
10社を指名。提案を提出した３社の中から
「超高層建築物の設計・施工技術力」などを評価し、同社の提案を
最優秀に決めた。

　同事業は、設計・施工を一括し、神奈川区大野町１ノ25、26の敷地に
分譲住宅、商業・業務、公益（保育所）などの機能を持つ複合ビルを
建設するもの。

　公社が示した計画（地下１階地上29階建て延べ２万８３８７平方m、
住戸数１７６戸、基礎免震工法）に対し、同社は地下１階地上28階建て
延べ２万７４４３平方m、住戸数１７９戸、制震工法での施工を提案、
工期も２カ月短縮し30カ月間とした。

　構造は、業務・商業施設が入る低層棟が鉄骨造、住宅などの高層棟が
鉄筋コンクリート造で制震工法を採用。駐車場は１５７台収容の
タワー式を整備する。

　今後、基本協定を締結し、１月から本格的な設計に着手する。
18年７月の着工、20年度の完成を目指す。また、商業施設に
誘致するテナントは公社が公募し決定する予定だ。事業費は約55億円。

　基本計画作成業務は東急設計コンサルタント（東京都目黒区）が担当した。

（建通新聞神奈川2005年12月13日付２面掲載）

ポートサイドに関する情報については、この掲示板に限らず
色々とガセ情報を流してる奴が居るんだよ。

なんとかして、この地区の将来性についての不安を広げたいらしい。

ちょっと前には、
「GENTOの隣の川沿いに、２〜３年後に200ｍ級のビルが建つ予定。
ナビューレからはＭＭ地区が見えなくなるよ！」なんてデマ書いてる奴も居たし。

そもそも仮に、ここに200ｍ級が建っても
ナビューレからＭＭ方面の眺望には、殆ど影響がないんだけどね。
（横浜銀行本店ビルが一部、隠れるくらい）

>>133
GENTOの隣はMM地区なんですよ。
おっしゃるとおりナビューレからMMが見えなくなることは絶対に無いと言えるでしょう。
ただし、ランドマークやクイーンズの眺望は厳しくなるでしょうね。
FORESISの広告でみなとみらい大橋方面からの完成予想図が出ていますが、ナビューレに限らず高層階でないとクイーンズは全然見えなくなりますね。
ただし、FORESISもMMの一部なのでMM地区は問題なく見えるでしょう。

>133
「GENTOの隣の川沿いに、２〜３年後に200ｍ級のビルが建つ予定」

2〜3年後にはまず建たないでしょうね。今進められている造成工事の完了が
この時期でしょ。だから仮に何か建つとしても着工が2〜3年後になるのでは？

一応、190mの建物を2棟建てる計画（←今はどうか知らないが）をベースに
土地造成を進めているみたいですよ。
（↑街区は栄本町線より海側のサッカー競技場（建設中）までの一帯です。）
20街区のように25階建てマンションの建設を計画して土地造成を行ったが、
下層部のオフィスエリアへの映像関連企業の誘致が失敗し、そのまま残って
しまう可能性も十分ありますが。

えっ、
>20街区のように25階建てマンションの建設を計画して土地造成を行ったが
また、マンションなの？

>136
文章は最後まで読もう！
この計画は失敗しました。平成15年に横浜市の市報にも完成予想図まで
つけて大々的に発表されましたが、折からの不景気のため誘致に賛同す
る企業がなく、現在に至っています。
また、先月末の都市計画の見直しの中で20街区のマンション建設は制限
されるようです。
今では、この街区は横浜市が民間に売却する予定になっています。

>>134
>ただし、ランドマークやクイーンズの眺望は厳しくなるでしょうね

残念ながら、GENTOの隣に日産本社より大きなビルが出来ても
ランドマークとクイーンズ(A)は、問題なく見えるんですね〜。
ナビューレからも、パークタワー横濱からも。

以前、誰かが書いていた「セキチュー前に高さ300ｍのビル」
というのが仮に「遠い将来」に実現しても、せいぜい
横浜銀行ビル本店ビルが見えなくなる位です。（GENTO隣と同じ。）

将来マリノスのクラブハウスを潰して、ここに日産クラスのビルが建てば
たしかにランドマークは危なくなりますけどね。しかし、ここを潰してまで
そんなビルを建てるほどの需要がMMに出来るのは、何十年後でしょうかね。

ちなみにクイーンズB/Cについては、フォレシスが建った時点で厳しいです。
Ｂ棟の頂上までは、見えますけどね。

ポートサイドなんかより、ＭＭの中のマンションの方が
お先まっくらじゃん？

次々に周囲が超高層ビル（それもマンションばっか）に
囲まれていくばかり。

ベランダに出ても見えるのは、壁のように広がったヨソの家の様子ばかりで、
これじゃ、なんのための超高層マンションやら。

結局、「みなとみらい駅に近い」ことと「住所が【みなとみらい】」である、
ということだけがウリになっていく。

MMのマンションの半額でコットン買った奴の方が、ある意味では
はるかに勝ち組だろうな。

>>135
>一応、190mの建物を2棟建てる計画（←今はどうか知らないが）をベースに
>土地造成を進めているみたいですよ。

それだけの建物が（将来的には）建てられるように、土地を作っている。
ただ、それだけ。現時点では建てる予定も計画も全く無いし
将来、そんなビルを建ててくれそうな企業が現れるアテも、全然ない。

ただ、（バブルの名残が残る昔に決まった）開発計画どおりに
整地工事を進めている、というだけ。

>一応、190mの建物を2棟建てる計画（←今はどうか知らないが）をベースに
>土地造成を進めているみたいですよ。
おそらく62街区のことですよね。
ここを含め、全部みなとみらい地区なんですよね。
ポートサイドのマンションを買う場合は今ある空き地には暫定施設であれ、中層高層建築であれ何かが建つ事は覚悟しておかないと
今、ポートサイド公園から見える景色からどんどん変化していくのは確かです。
ブリリアの北側の賃貸マンションが出来ると今慣れている景色からすると結構手前に迫ってくる感じはするでしょうね。

みなさんそれぞれにお詳しいし、様々な理論や想像図等をお持ちになっているようで・・・
横浜を愛している＆将来を期待しているのだと改めて思いました。
将来の眺望云々は誰にも確実な状況は分からないだろうけど、
皆が街の関心を持っているこういう街に住むことが一番良いんじゃないかな？

まあ、ランドマークタワーとメディアタワー（ドコモの電波塔）さえ
ちゃんと見えていれば、他に超高層ビルが如何に増えようとも
素敵で綺麗な夜景だよ。むしろビルが増えた方が（特に北側から見た場合）
華やかになっていくね。

ポートサイドは
パークタワーと鹿島が作るC3、C2だっけ？の建物でマンションは終わりなんですかね。
鹿島が作るのは賃貸になるのでしょうか？あと、ここはどっちがいいかは別にして、免震ではなく、制震構造のようですね。

夜景に観覧車が加わらないとな〜
華やかさがもうひとつ！

>>145
ポートサイドから観覧車は諦めですね。
ただ、今の観覧車も暫定施設ですからもしかしたら、ポートサイドから見えるところに移設されるかも知れませんが、まぁあり得ないですね。

観覧車は、たま〜に見る分には素敵ですが
ず〜っと家から見えていると、少々ウザくなりますよ。

（激しく点滅したり、模様が変わったりしますので
　ややチカチカして、うっとおしくなることも。）

それよりも、マリンタワーが見えている方が素敵です。

いまのところPTやナビューレの場所からも
小さいながらマリンタワーは見えていますが
さすがにこれは、将来は見えなくなる可能性が大ですね。

>>144
>ポートサイドは
>パークタワーと鹿島が作るC3、C2だっけ？の建物でマンションは終わりなんですかね。

パークタワーの隣（国道側）にモリモトが建てるはずです。超高層ではないと思いますが。
これが最後かな？

あと、Ｃ−３街区（現在は駐車場）の開発って、その隣のＣ−２街区（旧YCATの建物）も
「込み」なのでしょうか？高層棟が現在の駐車場の所に、低層棟がYCATの場所に、って感じかな？

みんなはりきってんなー(笑)
少なくとも５年は大丈夫。
だけど、ポートの物件は眺望よりも投機、通勤のしやすさ等で選ぶところですよね。

投資の対象には並んだろ・・・・さすがに。

通勤のしやすさなら、郊外にもっと便利なところは
いくらでもあるし。

これだけ盛り上がっていて関心高いので、この辺りの地区で新築マンション出来ると完売かな？
最近のポートサイド地区やコットンハーバーの新築マンションは南側の海側＆ＭＭ・横浜港眺望
のみ生かすような建て方だから、販売効率がいいのかも？
都内の港南地区のような苦戦を聞いたこと無いし。横浜というイメージも一役買ってるだろうな。
数年後にＭＭからそごう〜ポートサイド辺りまでの夜景を見ると結構圧巻かもね。

同じ湾岸でも、東京の港南地区との違いは利便性だろうね。

港南地区は都内とはいえ、ほとんどの物件が駅から遠い。
しかし「腐っても都内」「なんといっても港区」という看板はある。
だから、それなりに高い。

一方、ポートサイド近辺は
みなとみらいの夜景を「近すぎず遠すぎず」の絶好の距離で眺めつつ
利便性の高い横浜駅にも近い。

あとは、その名が示すとおり目の前が港。
世間では「港ヨコハマ」のイメージだが、実際には
海や港が綺麗に見える場所は、そう多くはない。

「神奈川区」というアドレスがマイナス要因だけど、
一応、「腐っても横浜」ではある。

>>153

港南はね。　横浜は、ちゃんと売れてるから適正なんでしょう。

もうすぐ、新しい物件が建てられなくるけど
今後どうなるかな？

確かに神奈川区と西区・中区とでは雲泥の差があるよね

嫌悪住所？

中区とは雲泥の差があるが、西区とはそうでもないぞ（笑）
西区も「みなとみらい」が無かったら、汚ねえ街ばかりだし。

まあ、もっと言えば中区だって、山手や元町ばかりじゃなくて
寿町や黄金町だってあるわけなんだけどね。

むしろ中区や西区のほうがイメージ悪いよ。

ますます、ポートサイドは住みやすくなりそうだな。124さんのＡ３情報は詳しく書いてますね。

気がつけば横浜中心部は関内周辺（中区）の歴史ある官庁街，みなとみらい周辺（西区）の商業地区中心の
次世代複合新都心、そして横浜東口からポートサイド〜コットン地区辺りまで（神奈川区）の高層建築中心の
海辺の住居地区とすみ分けられてきましたね。それぞれ特徴があり魅力的だと思います。
横浜東口（そごう）から左右に羽を広げたように海辺に沿って魅力的な街や建物が続々と建設されるのに比べ、
かつての横浜の顔であった横浜西口の衰退ぶりが著しく感じるのは私だけ？

146です
今日ポートサイド公園から見てきたら、ポートサイドから観覧車しっかり見えました。C-2街区から市場方面にかけてばっちし見えますね。
適当なこと書いてすみませんでした。

http://wrs.search.yahoo.co.jp/S=2114736003/K=%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%...*-http%3A//www.cotton-harbor.com/

みんな本当に眺望を期待して買うんですかね？
私は三井の物件を購入予定ですが、眺望は捨てています。
５〜１０年でＭＭ含めてあの辺りの開発はかなり進みます。
私は移動のし易さですね。電車の路線もそこそこ、車も高速が近いですし。

>>164
ポートサイドはあの立地ですから眺望以外に重きを置く方がいらっしゃって当然かと思います。
三菱ふそうの跡地もモリモトがマンション建てるとか言う話もありますが、眺望は殆ど期待できないでしょうしね。
三井の物件はメゾネットがあるみたいですね。
でも高いんでしょうね。

そりゃ、眺望が望める部屋の方角は限られてるからね。
（北西なんか何も見えない。新横浜くらいか）
横浜駅に近い、という利便性だけで買う人も多いでしょう。

そもそもポートサイドの物件の場合
眺望の良い方角の部屋は、横浜としては非常に割高。
80平米台なら7000万以上が相場です。

逆に眺望の無い方角は、利便性を考えると明らかに買い得。
同じ広さでも5000万台で買えてしまう。郊外なみの価格。

そもそも客層が違うんじゃないかな。でも、割り切れば
眺望が無い部屋もイイ買い物では？

166さん

確かにそうですね。この物件も含めて横浜駅徒歩圏の高層マンションは建物内で
購入層が様々なような気がしますね。
眺望の良い広い部屋は高所得者とリタイアご夫婦だろうし、眺望が望めない部屋だと
共働き夫婦やシングル，投資物件として狙っている方もいるでしょうし。
間を取った眺望も価格もそれなり・・・って場所は高所得ファミリーとか共働きファミリー等かな。

横浜駅近辺で三菱や三井といったイメージの良い安心の財閥タワー物件は恐らく最終段階。
売れ残るような事態にはならないでしょうね。

ポートサイドで高いのはタワーマンションの高層階だけ。
30mのマンションなら5000万出せば、最上階東南角部屋が買えた。

賃貸物件なら40〜50平米で6万円台からある。

住宅は価格だけでは比べられないでしょう。
住んだ人でなければ分からないこの快適気分。

>快適気分
本当にそう思う？夜間の治安は悪いよ。
国道から外れれば街灯も人気もなく特に女性の一人歩きは危険ですよ。
強盗、空き巣事件や火災は年に何回も起きています。

一時的に警察によるパトロールも強化されましたが、最近はあまり巡回
がありません。

けっこう、昼と夜のギャップが大きいところだと感じています。

昼も夜も静かで、お洒落な街ですよね。

一時賃貸で住んでいました。
やはり昼間はよいですが夜は寂しかったです。
それに高速が近いので洗濯物が汚れました。
なんとなくイメージとは違い、住みにくい感じでした。
夜景はきれいでしたけどね。
でももう一度住もうとはなぜか思いません。。。。。

>でももう一度住もうとはなぜか思いません。。。。。

よほど嫌なことがあったのですね。
でも、ポートサイドの賃貸に住んでいて、この場所が気に入り分譲を買った人もたくさんいますよ。

タワーズイーストで毎日、朝から路駐の車に大声で
「車止めてんじゃねーよ　バーカ！」おばさんは元気かな？

>>174
やれやれ・・・また、「ポートサイド命」クンですか。(笑)
そんなに、ポートサイドの無価値ぶりが晒されるのが怖いのですかね？

>174
>空き巣？タワーマンションなら、まず安心だし。

なぜ？
内廊下でオートロックだから油断して、共連れで侵入されて玄関扉の鍵をかけて
いない世帯が被害にあったんだよ。

>>168
>賃貸物件なら40〜50平米で6万円台からある。
そんなに安いんですか？

172ですが・・・。
あの〜、私、ただの主婦なんですけど。
こういう掲示板って、なるほど、こういう風に決め付けられるんだなーと
なんか実感してしまいました。
別に嘘の情報を流す必要もないんですけど・・。
一応、書いた手前として書きますが、
私ももちろんマンションを探していて、検討しているマンションの土地が
知らないところの場合、なるべく生の情報が欲しいと思って
こういう掲示板を覗いたりしていたもので、
マイナスの情報でも書いてしまったのですが。
洗濯物はベランダに干していたのですが、本当にかなり黒いすすの
ようなものがうっすらとついていたんですよ。
だから、しばらくして浴室乾燥にしました。
これだけで判断される方はいないと思いますので
ご参考までに・・と思ったまでです。
あとは、なんとなくまだ開発途上という感じが否めないという感じでしたね。
夜は本当に寂しいですよ。
でもあの後数年経っているので、これからも含めもちろん
街としては住みやすくもなると思います。

ナビューレがだいぶ育ってきてますね

>>181.182
せっかく親切心で書いてくれた人に対して、
こんな返答ですか？
あきれますね。
よっぽど現実社会で相手にされてないんでしょうね。
お可哀想に。
ていうか、完全に荒らしでしかないか。
相手にするほうが、あほらしいか（笑）

>>181
>>182
こいつ、やばいな。
子供自体、親に虐待されて育ったのか？

逆にいえば、ポートサイドに住む奴、住もうとする奴は、こんな危険人物ばかり。
この地域全体の危険性を明確にしたね。

市場食堂は美味しいのですか？

>182
さすがにこの書き込みはまずいでしょう。
謝罪して自ら削除依頼を出すべきですね。
これじゃ179のことを殺人者呼ばわりしているのと同じじゃないか。

ナビューレといい、なんでポートサイド関連スレは危ない奴が多いんだ。
自分の失礼な発言を咎められ、ネガキャン。
自分の妄想記載は横に置き、他人の記載を誹謗中傷。
ホント危険。

まあ、この危険さを日の下に晒すだけでもこのスレの価値はあるけどね。

危ない書き込みは、殆どが
ポートサイドの良さを否定したがる人のものだけどね。

>ポートサイドの良さを否定
そもそも「良さ」を壊すような開発を強引に推し進めた三○倉○に一番問題があるかと。

またまた「ナビューレ大好きっ子くん」が現れたようですね。

またまた「ナビューレが妬ましくてしょうがない」貧乏人が
現れたようですね。

ほんと、最低ですね。
恥ずかしくないんでしょうか。

ナビュレーができてポートサイドの価値が底上げされるなら良かったが、
横浜市との約束で全戸完売するために、低価格路線に走ったから、
タワーズ住民からすれば裏切り行為に見られても仕方ないでしょ。
ボトムダウンしちゃったし…