田園都市線は今買いですか？待ちですか？

＞少し引っ込んでも戸建を検討
でも、駅近って生活変わるんだよねー
こればっかりは価値観ですね。

田園都市線の通勤地獄はほんと異常です。
子供の頃から藤が丘に住んでいましたが、
勤務先が大手町から品川へ移転したのを機に
京急沿線に引っ越しました。
元々京急で通勤してる人は「朝はメチャ混みですよ」とか言ってましたが、
田都に比べりゃ全然マシです。
品川まで余裕で新聞が読めます。
運がよけりゃ横浜で座れるし、帰りも必ず座れます。
羽田に品川、新横も近く出張も楽々！
確かに街の雰囲気や住民レベル（いろいろな意味で）は田都沿線は良いですが、
自分はそれより通勤の快適さを選びました。
（子供が出来て教育環境の事を考えると
藤が丘の実家に戻るかもしれませんが・・・）
今の自分には、街のこじゃれた雰囲気より下町っぽい所が
子供の頃田都沿線で育った反動なのか、魅力的なのです。

どんどんトピずれしてくる…スレ主の希望はハッキリしてるんだから戸建だの中古だの、しまいに田都以外だのって自分の価値感を好き勝手に語るのやめたら？

好き勝手に語るからいいのよ♪

確かに十分に他の可能性も熟考した上での話なら２３さんのおっしゃる通
りかもしれません（但しもっとおだやかな言葉で書かれたた方が良いと思
いますが）。
しかし、ここが絶対良いんだっと他の事は考えずにつき進んでいる事もあ
り得ます。私もそういう思いこみがあり、他の人の意見などをきいてもの
すごく参考になる事がありました。スレ主さん、あくまで今のままの希望
でいくのか、もうちょっと可能性を広げてもう一度希望を整理してからにす
るのかを聞きたいと思います。
く参考になる事があります。

すいません。上の２５の最後の行は間違いです。消し忘れです。

みみずくさん、皆さん真剣にご意見してくれていますので、そろそろお返事を・・・。

希望されている駅の3LDK78mで4000万→3200万の値引きの提案を受けました。
交渉すれば1000万overもいけそうでした。
大手のシリーズ化されているマンションでも苦しいとこがあるんですね。
私は通勤の事情から東横線を選びました。

２８さん　その駅は何駅でしょうか？　あと駅から徒歩何分でしょうか？
もしよろしければ教えてください。

>>29さん
>>15のFじゃないかな、と予測してみる。

３０さん
ありがとうございました。
なるほどFですかー
あそこは、東名と墓地と246に挟まれていて
それにしても
３条件が合致しているのもめずらしいですよねー
最悪ですもんねー

１０００万円値引きはしょうがないですよねー

最近、田園都市線沿線（世田谷区内）でマンション購入しました。
購入までにはかなり迷いました。焦らなくても良い物件はこれから
どんどん出るのでは？との知人の意見もありましたが、都心に近く
駅近で、静かな環境という立地が捨てがたく、購入を決断しました。

物件って全く同じモノは存在しませんから、これはと思う物件に
巡り合えたら買ってもいいんじゃないですかねー。
それにしても、全ての希望を満たす物件ってほとんどないもの
なんですね…。

>>01
いい加減返事をしたらどうです？

>>30
多分、Ｔ不動産じゃないの。Ｔ駅の、商店街のパチンコ屋の横かその奥。
あの２つは売れなさそう。
Ｍ不動産もあざみ野は快調だけど、溝の口と鷺沼は苦戦中みたいだ。
沿線を外れるけど、武蔵新城で某大手も汗をかいてるみたい。
どこも大変だね。

>>31さん
246は少し離れれば、心配するほど音は気にならないです。
ただし、東名は高架より高さが下であればほとんど心配することはありま
せんが、上だと音は上へ抜けますので、相当うるさいと思います。ただ、
騒音よりも空気の汚さのほうが深刻だと思います。実はFの近くに4年住
んでいて最近引っ越したのですが、元々アレルギー体質ということもあっ
たのですが、引っ越す数ヶ月前に喘息様発作が出てしまいましたし、洗濯
物を長く干したときやカーテンの汚れ方、車の汚れ方は半端ではありませ
んでした(単にズボラなのかもわかりませんが)。
引っ越してまだ数日ですが、のどの調子もずいぶん良くなったようです。

>33

返事なんかないにきまってんじゃん　業者のマーケだから
放っておいて　もっと自由にカキコしようじゃないか

あのさ。平成9年に宮前平のバブル物件買ったの。5800万円　98㎡
平成元年築の中古　いまや査定に出すと3700万円とか言われる。
それでも松戸や千葉ニュータウンに買ったやつよりかはだいぶマシ

そいう間に新築でいくらもいい物件が出てきている。平成9年当時の
新築７０００万円30坪もいまや4800万円の査定らしい。
物件が出ないのは売れば残債われするのがほとんど
みんな自分のうちが素敵だと自己暗示かけて住んでいる
良識ある皆さんだとつくづく関心するが、相場は供給過剰でさらに下落

ここで一番肝心な通勤の弁だが朝の過密ダイヤで三茶渋谷間の一時停車
がはなはだしい。これは各沿線の乗客が増えて、押し込む際に時間を食って
ダイヤの乱れにつながっているからだ。
もう満杯。
というのは人口は減っているのにマンション供給は増えている。
単身者が増えて通勤客は減っていない。川崎の公立高校は目を被う
ばかりの惨状でみんな都内の私立高校に通う。とにかく老人も急増してる
けど乗客増えつづけ　このうえニコタマで２００戸だのさらに再開発だの
やられた日にはパンクです。
オレも実はこの沿線なぜか気にいっているが、余所見しないでいまの
いえを大事にしようと思っている。
でも、仲間はいらんな。

>>37
サンチャ・渋谷間でつまるのは、各駅で乗客が押し込まれるからではなく、
渋谷で大量の乗客が降りるから、だと思うよ。
ここのボトルネックがなければ、乗車時間が数分縮まる可能性があるね。

＞37
川崎の公立高校は目を被うばかりの惨状でみんな都内の私立高校に通う。
どこの高校を言っているのか知らないけど、適当なこと言わないでね。
横浜の高校も東京の高校もアホなところはアホだよ。

37は何が言いたいの？2ヶ月ぶりに引っ張り上げてさ。

朝の田都の混雑は地獄。あざみ野に停車が増えて更に倍。
鷺沼始発が消えて、更に倍。篠沢教授に２０００点。

毎朝つらいよあの電車。ぎゅうぎゅうだもん。宮崎台の乗降が激しいから
各駅停車も乗りたくないし。退避駅も梶ヶ谷ＯＮＬＹで急行も各駅並みに
遅い。いま沿線にすんでるけど、こんな事態でもここに永住したいとは
思わない。というか、よそに購入したから脱出した。
でもたまプラにはバブリーなマンションが続々と建築中。
あんなお金払うのだーれ？異常に高い。品川の物件と同じ価格で
日当たりが最低。崖開発地域なのに・・・・・。ステイタスなのかな？

”崖開発地域”というのは、なにかデメリットあるのでしょうか？
変な質問のしかたですみません。
今ちょうど、田園都市沿線〜港北NTあたりまでの間でマンションを探しているのですが、
昨日ちょうどたまプラの物件を見てきたもので・・。
このあたりの土地に詳しくないので、
なんでも良いので教えてください。

>37さん
それってア○○？
億ションがそんなに値が下がってるんですか？
だからこの辺では、バブル以降の物件の中古が出ないのかな？
３５００なら買いたいな。

この沿線だけはまだにバブル？

＞４４
立地による。
人気のあざみ野やタマプラでも、立地の悪いところは、とっても安い。
なのに、売れ残ってる。

>４０
いま住んでいるひとは、ずいぶんと含み損を抱えていてかわいそうだけど
できたら今のうちに売ったほうがいい。できなきゃあきらめだけど。
とりあえず、ローン抱えたままだと買換えも出来ないし、ここは一旦
売却し２年賃貸で我慢して、近場に買換えたらどうですか。というような
主旨でしょうね。

>46さん
ア○○って自殺事件があったんですか？
それが、大きな値崩れの原因？

>47さん
現在は横浜の公立高校へも行けるから大丈夫です。かな？

＞４６
当時は南武沿線だって億ションの時代でしょ。まだ田都はまし。南武沿線の
億ションは悲惨です。

偏差値上位大学に進学考えているなら無理。
川崎なら多摩高校くらいかな。

ドレッセあざみ野コリーナコートの営業さん曰く
「このあたりの人は、川向こうの物件は買いませんよ」
「川崎の物件も無視しますよ」
川とは鶴見川。田都沿線と一口にいっても細かな優劣があるようです。

何それ。川向こうの青葉台の方が全然格上だろ。
そんな営業マンの物件がいる物件は買いたくなくなるね。

川って、普通多摩川のことだろ？

それは、都内の人の発言。
今は、神奈川の話題なんだから、多摩川は関係なし。
神奈川田都を知る子育て世帯にとって、都内田都沿線に興味はない。

青葉台の人と話したときも、多摩川のことだったぞ？

＞４７さん
レス違い承知でお答えします。私は生田高校出身ですが、生田高校は学区で2番目です。将来キャリア官僚を目指すのであれば、そこでは無理かもしれませんが、将来一流大学、一流会社(超ではない)に入れたいと思うのなら、その高校で全く問題ないと思います。あくまでも主観的ですが。一応゛勉強の生田゛と呼ばれていますよ。
＞51さん
再びレス違い承知でお答えしますが、新城高校は川崎南部学区のトップ校ですが、神奈川県下で見ると大体学区2番目相当に位置します。これは南部学区が位置的関係から東京や横浜の私立高校に流れやすいことにあると思います。しかし、では南部学区が悲惨な状況かと言われますとそれは疑問に思いますが。

たまプラの開発を待ってみましょうか・・・