ライオンズ上井草レジデンス

駅前のプラウドもそうだったけど、ここも瞬間蒸発か！？

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>>61
うーん、どうだろう。
あそこのプラウドは駅近３分の距離だったしプラウドというブランドだった。
線路沿いではあったが敷地は広く値付けもうまかった。
ここは厳しいんじゃないかな。まず駅近ではない。
線路沿いではないが幹線道路沿い。どっちがいいかというと
線路沿いの方がましだよね。

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>>62
駅距離はプラウドに負けるが、スーパーが目の前っていうのは便利。あと小学校や石神井公園も近いよ。

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スーパーが目の前はかなりポイントが高いかな？
駅は近いに越した事はないけど、少し離れ多分、値段が下がるのならアリだと思う。
ここは、プラウドよりも割安にはなるのでしょうか？
幹線道路沿いというのも、確かに気にはなりますが、小学校からは程よい距離。
低学年とか、小さい子供だとまだまだ心配も多いでしょうけど、ある程度大きくなった子供なら良いのかも知れないですね。

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うん、スーパーが近いのは評価ポイントだとおもう。
ちょっと買い忘れとかもやはりあるからね。タバコとか酒とかも
今ほしい！ってのがどうしてもあるし。
問題は幹線道路添いってところ。これは難しいよ。
騒音はまぁ窓を閉め切れば良いけど、空気と排ガスによる汚染は
正直どうしようもないし、これは子供が高学年になったとか
関係ないから。たとえば洗濯物干すでしょ。これで築くんだよね。
細かい粒子とかがぽろぽろ落ちる事に。梅雨の時期はましになるけど
冬場の乾燥時はやはり舞うからね。あとこういう排ガス粒子とかは
ジワジワ健康に聞いてくるから怖い。そういう意味では放射能と
近いものを感じる。１、２年でどうにかなるわけじゃない。長く住めば住むほど
ジワと聞いてくる。実際幹線沿いだとベランダや窓に付着する汚れで分かると思うんだけどね。
やっぱりここまで飛ぶんだってことがさ。

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幹線道路からの距離と排ガス汚染を調べたデータをみたら、１０メートルあたりまでは急激に減るのだけれども、それ以降はほぼ同じ。それもアルデヒドの年平均値で、１６μg/m3　が　１０μg/m3　に下がる程度。http://www.k-erc.pref.kanagawa.jp/center/gakkai/kh1702.pdf
浮遊粉じんについては、３メートルを１００として、４８メートル離れると６５まで下がる、というデータがあります。
やはり１０メートルまでは急激に下がるようです。
http://www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/16848.pdf
排気ガスが気になるひとは、道路に面していない部屋を選ぶべきかもしれません。
ただし、排ガスだけではない。騒音や振動も問題です。「建設住宅性能評価書」のチェックですね。

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やはり排ガスは見えないから心配ですね。気になる人はなるべく奥にした方がいい

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ふたを開けたら瞬間蒸発でした

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なかなか盛り上がりませんな

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「新青梅、排ガス」などで検索してもヒットしない。
石神井は今は排ガスはそれほどひどくないかもしれない。

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70
幹線沿いは凄まじいよ
そんなのは常識だからみんな書かないだけ

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>71
「環八、排ガス」、で検索してみなさい。たくさんヒットしますよ。

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環八の交通量が多いのも外環道できたら終わるよ
あと数年後

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>>78
外環は、上石神井へ行くとわかりますが、用地買収がほとんど進んでいません。
数年ではむり。十年以上かかりますね。
青梅街道にインターを作りますからあちらの交通量はふえるでしょう。
新青梅は若干減るかもしれません。
外環は有料ですから環八の交通量が減るとしても僅かです。
逆に環八は延長してますから便利になって増えます。
羽田へ行くとしたら外環ではなく環八。
環八も青梅街道も四車線ですが、新青梅は二車線道路ですから、幹線道路といってもねえ。

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外環は地下方式ですから用地買収の必要はありません。
外環その２が始動したら地上部も必要ですがそこはまだ不透明。
青梅インター部は未定ですがやるとなったら用地買収はすぐ住みますから。
ちゃんときまってたことですからね。

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外環の完成と交通量変化の予測は以下を参照。
www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/contents/map/pdf/shuhen.pdf
環八は僅かに減るところと逆に増えるところがある。青梅街道は増える。
新青梅は、残念ですが予測の対象になっていない。
いずれにせよ、外環で環八の交通量が減る、というのは根拠がありません。
外環が数年で完成するならば、開通予定がそろそろしめされるころでしょうが、まだ未定です。
地下ではありますが、全て地下で工事するわけではなく、土砂搬出の出入り口が必要です。
インター予定地などがそのための用地になりますが、その買収が進んでいません。その用地の確保ができないと地下にはいれないのです。仮に数年で買収が終わっても、工事はそれからです。
上石神井付近は反対運動が起きてますが、住民説明会が繰り返しひらかれてます。
時間の問題でしょうが、そう簡単ではありません。

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補足。外環道は基本的にはシールド工法です。
とはいえ、インターができなければ開通できませんから、インターの用地買収がネックになるでしょう。

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ライオンズになれば、やはり一定のニーズはあるように思います。
価格もそれなりにしてしまいますが、希望する人は多いのではないでしょうか。
私もそれほど悪い物件だとは思わないので、検討しています。

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平成 20 年度練馬区環境騒音常時監視事業結果 概要city.nerima.tokyo.jp/kusei/tokei/kankyo/kankyodata/.../h20souon.pdf
これ見ると新青梅街道は結構交通量が多い。

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>>77
ん？オリンピック前までに終わらせるつもりで既に予算も降りてるし計画もすすんでいますよ。
あと通気口や工事用口は必要ですがそれと青梅街道インターは関係ないです。
青梅街道インターに関しては反対している住民がいるのは知ってますが、最終的には
最後通告されても従わない場合は強制差し押さえになるだけです。最近でも千葉とかで
やられましたね。道路建設や建築許可も事前に条件があるわけですからね。

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この前モデルルーム見てきました。あんまり売れてないですね。幹線沿いだからですかね。

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でしょうね。あとは不人気西武新宿線なのと駅遠、
北側、幹線沿いです

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周辺に住んでいますが、駅からはそんなに遠くないと思います。慣れてるだけかもしれませんけど・・・。駅力はないですよね。西武新宿線も。でも周辺にスーパーや薬局があったり、緑も多くて私は住みやすいですけどね。これからできる周辺の新築マンションはどこが人気なんですかね。

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84さん
地元ならご存知だと思いますが西武新宿線は
田舎路線で言ってみたらバス便物件レベルです。
利便性が高い人気のJRや私鉄駅に徒歩１０分と
西武新宿線のそれは意味が違います。
例えばバス便物件で最寄りのバス停まで１０分と聞いて
どうですか？ただでさえバス便物件で条件がわるいのに
バス停でさえ徒歩１０分ってのはあり得ないわけです。
西武新宿線沿線のうりは田舎で安いから駅チカでも戸建が
たくさんあるぐらいのところなのでマンションなら徒歩数分が当たり前なのですよ

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84です。
確かにそうですよね。利便性の高い駅の徒歩10分とは違いますもんね。

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>>86
はい。都心のJRや主要私鉄の駅周辺はそれなりに開発もされお店もあり、逆にいえばゴミゴミしている
感じです。だから駅近は便利ではありますが住環境的には静ではなく逆に徒歩10分ぐらいで静かな
住宅街が広がります。
一方、西武新宿はバス便とほぼ同等で駅周辺は対して何も有りません。背の高いビルなどもなければ
ロータリーすらありません。徒歩1分もあるけばいきなり戸建街が広がる第一種低層エリアがあるという
のが西武新宿沿線の特徴です。
そんな西武新宿沿線において10分以上離れることがありえないわけです。

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この辺は高級住宅地だから多少高くても仕方ないんですかね。
ま、スーパーも目の前だし駅もそこそこ近いし、
石神井公園も近いので便利ですが。

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ここは高級住宅街ではありませんよ？

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いえいえ練馬を代表する高級住宅地です。ご存知ないの？

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上井草が？なにいってんの。それに上井草は杉並区です。

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91、この物件は練馬区ですよ。上井草は最寄り駅。
本当に検討してる？

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この物件が練馬区なのはしってるが高級住宅街ではない。

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このあたりが高級住宅街って言ってる人って本当に現地をみたのでしょうか？

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本物件の裏側から石神井公園や下石神井小学校方面へ歩かれることをお勧めします。比較的雰囲気いいですよ。地盤もいいですし。

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>>95
石神井公園近辺はごちゃごちゃしていて最悪だし石神井公園自体が暗くてジャングル的存在。
自然保護という名でなにもしていないので、どの木々にも大量のクモが巣をはっており真っ白。
特に今みたいな時期はとてもじゃないけど見れたものじゃない。
善福寺公園とは全然違う。川の周りを歩いていても気持ち悪くなってくる。クモだらけで。
公園内にある売店はなにか気分を蛾しているのかどうかしらないけど撮影禁止やらなんやら
カンバン建てまくりで雰囲気がわるく、其の近くにある遊技場も日があたらないため
暗くてじめじめした感じ。近隣の住居は決して高級住宅街の雰囲気ではありません。
あなたも、善福寺周辺を歩いてみた方が良いです。ああいうのが高級住宅街といえるでしょう。

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同じ値段ならプラウド練馬豊玉の方がよさそう

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石神井台ってもうダメでしょう

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1期残りの先着順が7件でてますが、値引き交渉した方いますか？

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しました～ライオンズはスミフと違って応じてくれるから助かりました

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パークハウスと競わせて底値で買いたい

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それは無理

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お互いかなり意識してますよ

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してないよ。エリアが違うよ
ここ上井草ですから。

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じゃあ他の物件と比較しないで買うひといますか？

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駅前のプラウドかなりよかったけど手が届かなかったのでここ検討中です
比較中のパークハウスはここよりちょっと高めだけど強気ですね

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今日見に行ったけど思ったほど大きくないね、ここ
あと幹線沿いなのがこわい

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ここが出来上がるまでにいなげややってるといいね。
今の店入り人数見てると辛い。

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いなげやそんなに人気がないのですか。家の近くのいなげやは結構人が
入っているのですが、店舗によって全然違うのですね。近隣の方は
どこでお買い物なさるのですか？このスーパーまで１分というのが魅力の
一つでもあるのだけどな。オープンが９時からというのはうれしいですね。
１０時からというスーパーも多いけど、朝早く買い物行ってしまった方が一日を
有効活用できる様な気がして。

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ここのいなげや毎日のように行ってるけど、人は結構入ってますよ。西友が最強だなんて誰が言ってるの？雰囲気暗いし、全く使わないけど

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価格で買物しないからな〜。うちは普段はいなげや、ときどき三浦屋またはデパ地下。

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西武線の駅直結の西友って暗くて古くさいままのとこ多いよね。
大泉学園や田無みたくリビンに建て替えてくれたらいいな。

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価格じゃない 西友は品揃え豊富で価格見やすい

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見学に行った方、売れ行きはどうでした？まだ行っていないのですが、気になって。

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かなりの好調です！

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ライオンズはやっぱりいいよね。管理がいいし。

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石神井でこの価格は当分でてこないでしょうからね。

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ライオンズって面白みはないが実を取る
すきがない分手強い

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いつかはライオンズと思って一生懸命働いてきました。上井草は閑静な高級住宅街ですが、マンションでもありかなと思っています。

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幹線道路沿いに抵抗なければお買い得なマンションだと思います。

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そうなんだよね、幹線沿いだけが欠点。空気が悪いとの
騒音が酷そう。毎日のことなので無視はできない。
車止めるのも大変だしね。

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いなげや、駐車場・駐輪場の拡張工事している。
上石神井の西友に駐車場はないので客層が違ってくる。
その結果、品揃えも違う。
焼きたてのパン屋だとか総菜・弁当の店内での調理だとかが西友にはない。
価格優先の客は西友でしょうね。

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西友のほうが品揃えが多い、というような叔母かなことを書いていた人がいたけれども、自分が買いたいものが多いという意味かな。いなげやの売り場面積が1，927㎡で、西友が992㎡。面積が違う。
「西友上石神井店　面積」、「いなげや下石神井店　面積」でググると出て来る。

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かなり好調なんですね。幹線道路沿い以外は結構埋まっているってことなんですかね。
西友も行きますけど、124さんや125さんが言われるように品質や品揃えを考えるといなげやなのかなと思います。

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西友の入口っておかしくないですか？
もう、利用しません(｀...´)

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ココに住めば必然的にいなげや使うことになりますね。
近くで分譲するパークハウス（条件の悪い南棟）と価格的に競合しますが、
線路沿いか幹線道路沿いか迷います。

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どっちも厳しいと思うな。住環境も立地も。
どちらか選べって言われたらやはりパークハウスの方かも。
幹線沿いだと排ガスで喘息になりそうだし
車止めるのも大変です

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パークハウスは駅からの道が暗くて怖いですよ。子供がいる人、女性で通勤している人はよく考えたほうがいいかも。

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幹線道路沿いのマンションが嫌なら、郊外で探したほうがいいのでは？ここのメリットは子育て環境が整っていることです。近くに幼稚園や小学校、中学校、高校もある。塾や習い事のチョイスも多い。吉祥寺や荻窪へのアクセスもいいですし、とにかく便利。

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幹線道路沿いで子育てに良いというのは無理がありますよ。それ学校はどこに住んでもよほど田舎じゃない限り近くにありますし保育園は東京の場合近くにある無しの問題以前にそもそも入れるかどうかですし。満点でもなかなか入れませんからね

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そもそも幹線道路沿いが嫌なら、この掲示板に書き込む意味ないんじゃない？このマンションが気になる人が検討するための掲示板なんだから。営業妨害以外のなにものでもない。

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ここは教育面で子育て環境いいですよ。私立も通える範囲内にあるのでお受験組も多いですが、公立小学校も評判のいい学校が多いです。ひと学年4クラスはありますから、子供が多い。ようするに子育てしてる家族が多いんです。喘息とか気になるなら、水泳通わせるとかしたら？有名なイトマンも近くにありますし、上スポや石神井プールもありますし。

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幹線道路沿いだからこの地域のなかでお買い得なんです。予算に余裕あるひとは他に選択肢いくらでもある。

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この地域の中でお買い得というのは違うと思うけどね。

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お買い得ってのはどういう意味でお買い得ってことなんでしょうか。
値段が相場よりも安いってことですかね？

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ＨＰによると一期の余りが先着順でまだ残ってる様ですが間取りわかりますか？

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電話しなよ

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>138
駅から近いのに交通量多い道路に面している分がマイナスされて許容できる
人にとってはお買い得ということです。
数年前のライオンズ石神井サウスマークスでも同じようにグランドメゾンと
比べましたが、今回はプレミストとの比較で安いと思います。

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駅から近いってどこが？駅から遠くて幹線道路っていうパターンですよ、ここ

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幹線道路といっても片道一車線ですけどね。ちなみに上石神井駅までなら、自転車ですと5分です。

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新青梅街道だし交通量劇重だし上石神井駅に自転車おけませんので、徒歩しかありません。

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ここ住むなら上井草利用でしょ。徒歩7分。

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上石神井のほうが急行だから便利。駅には駐輪場いっぱいありますよ。

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自転車で荻窪まで行って通勤してる人もいるし、バスで石神井公園まで言って通勤してる人もいますよ。人それぞれでどこ利用しようがいいじゃないですか

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上石神井駅に駐輪場そんなにないし埋まってますよ

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上石神井の駐輪場、駅近のは満杯。
今から予約しておけば来年の３月、卒業シーズンにはとれる、かもしれない。
練馬区環境まちづくり公社　自転車事業課サイト参照。
http://www.nkm.or.jp/bicycle/parking/status.php?type=2

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マンションの優位性って立地にあるのに自転車が必要ってだけで駄目だと思うけど。（リセールも悪いし）
上井草周辺でこういう幹線沿いや鉄道沿線でよかったら延床面積90m2が4500万で変えてしまうわけだし。
中目黒や自由が丘じゃあるまいし西武新宿のような沿線だったら駅5分だと思います。
プラウド上井草が売れたのもその徒歩１分っていう立地でしょう。上石神井徒歩１２ってこの辺りのエリアでは
戸建ですよ。

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駅から徒歩5分がいいなら他にどうぞ。ここは評判のいい幼稚園や学校が近いので我が家は気に入ってます。

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ベランダに服干せないね。窓も開けられなさそうだし ここ決める人の決め手が知りたいよ

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>>154
興味もないのにかわいそうな発想ですね…
さぞ良いマンションを見つけられたんですね。

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スーパーだとやはりサミットが一番近いのかな？

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巨大ないなげやが目の前に建ってるけど

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このあたりの路線価が上昇している。
新青梅沿いとその南側。
駅に近い千川通りは上がっていないため路線価が同じになってしまった。
いなげや開店の効果か。
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h26/tokyo/tokyo/prices/html/49064f.h...
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h25/tokyo/tokyo/prices/html/49071f.h...

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路線価が高くなると、いずれ物件にもはねかえってくる。
それだけ開発が進んでいるということなのでしょうか。
条件については、気になるところです。

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157さん！ありがとうです！灯台下暗しとはこれですね。持ってた地図が古くて気が付きませんでした。ちなみにそのいなげやさんは魚介類充実してますか？我が家は魚とか貝とか好きで充実してると嬉しいです。

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