千都の杜（鶴川 小田急線） ２

本人たちはどう思っているが知らんが議論している
千都ネタ及びコメントもレベル低いしな。

変な比較ですまんが前板後半で荒れた方がレベルが高かった。
どうせやるなら、事実をベースに誇張と極論を織り交ぜながら
遣り合って欲しいところだな。

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>>250
2階ファッションヘルス出店は某BBSのスレの流れからみてさすがにタチの悪い煽りでしょう。

改札前のパチンコ屋が心配な人は開店まで待って完成を見られるまで待つか、>>250氏をはじめとした人
たちがやる（であろう）運動が功を奏する（もちろん、自分から積極的に動いても可）のを待つのがよいで
しょうし、現状の外側の雰囲気や位置関係から見て一応千都の杜の人が目の前を通らなくても暮らしていけ
るところなので、そんなのを気にしないで今期にかけるという手もあります。

まぁ、私見で言えば、無ければ無いに越したことは無いですけど、あったところでボロボロの店なわけじゃなし、
むしろあんなところにスーパー以外の立地されてもあまり格好つかないし、スーパーがあったところで、某電鉄
系の高めで評判のお店が候補だったらしいので、千都までの通り道沿いに有る既存店を越えるメリットは特に無
いしで、あまり気にすることは無いと思います。

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前板で話題に出ていた（191-195）藤の木交差点から登っていった物件ですが
未だに売れずに200万ほど下げたみたいです。
値段も安いけど家の作りが安っぽくて見劣りするように思います。
外見は悪くないんだけどな。

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253 野村の物件ですか？

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254 販売は野村の関連会社でも扱っているみたいですが、野村不動産が直接作った
物件では無いようです。

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恐らく成建さん。

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第９期の販売はどうだったんだろう？

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不振。消費者だって無知じゃない。
千都そのものは素晴らしいが、最寄駅が鶴川であること。
駅までの道程がけっして良いわけじゃないこと。
現況の時価の下落。
何故あんな強気な価格設定ができるのか不思議だ。

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鶴川から下り，小田原方面の朝の時間帯の小田急線の混み具合，ご存じの方いらっしゃったら教えてください。

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7:00〜8:30は時間帯にもよりますが、座れない程度です。
私は鶴川と玉川学園の間くらいの住民です。

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９期はすべての棟に申し込みがあり、残っていないと聞きました。

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>>259
何所まで行くかは知りませんが、7時台なら各駅停車なら座れます。仮に鶴川で座れなくても、
玉川学園の学生の前に立てば次の駅で１００％座れます。
町田で降りる人が多いので、立ってる人がいるからといって座れないわけではありません。
乗り換えても、小田原線ならまぁ座れますし、江ノ島線なら相模大野始発で座ればいいし、始発じ
ゃなくても中央林間で座れます。

>>258
なんか最近、千都の杜に限らず、鶴川周辺の不動産えらく強気な値段設定になってますよ。
地価が上がると固定資産税増えるから嫌なんですけどね。
でもまぁ、人気が無いよりあるほうが気分はいいですけど。

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「価格が高い＝人気がある」は違うと思いますが。

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>>263
千都の杜だけならボッタクってるともいえるけど、全体的に底上げ感が出てきているのならそれは
人気が出てきたってことでは？

実際、千都以外で土地130㎡位で去年の今頃ならせいぜい3000万台後半でまず4000万の壁は越えなか
ったのに、最近は4000万の壁を越える物件が結構出始めてる。

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２６０，２６２さん，有難うございました。各停は７時台は本厚木止まりなんですね。
勉強になりました。

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>>264
これも、町田市が小田急に鶴川を急行停車駅にするように要望した結果ですかね。
まだ、どうなるかわかりらないようですが。（以前にも要望した経緯があるようだし。）
地元不動産の中には、「急行が止まるようになりますよ。」って断定して
話をはじめた業者もいるらしいですよ。

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下北沢から4駅間隔ほどで町田まできてたけど、とまるのかな。

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ガセネタじゃないの？
本当なら情報ソースが欲しい所だね。
だろう、かもしれないではね・・・。

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しかし、千都住人はいないんじゃの？
このスレット。

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千都の杜も野村以外の物件も多くでてきているようですが、ここのところちょっと変わってきたのかなぁ？
今までは、建売で6000万円弱〜6500万円が多かったのに
大和ハウスは、家を建てると（外溝も含めて）総額7000万円以上だとか。
（販売は建築条件付で土地のみ）
http://www3.daiwahouse.co.jp/bunjo/kanto/29900/turukawa2k/
また、建売でも7000万円後半も出てきて、ちょっと驚き。
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?JJ_GA=tiles.FJ020A01B01001...

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>>268
ほんとに。鶴川が急行停車駅になるだの、マルシェ駐車場に駅ビル（駅舎）が
出来るだの・・・信憑性の無い噂は毎年出ては消えます。ほんと毎年恒例。

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無いものねだり。脳内妄想か・・・。

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価格だけを見ると田園都市線と同じ価値とは思えないが。

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>>271
信憑性の無い噂というか、実際、町田市が要請したという事実はあるわけで。
即座に出来るわけでは無いでしょうけど。

マルシェ駐車場の件はどうなんでしょう。
一応、Wikipediaの鶴川駅の項を見るとバブル期に計画はあったとなってますね。

まあ、どちらもこれ自体で不動産の値段がどうこう言うほどの確度は無いわ
けで、現実的に不動産価格が上がってるというのは純粋にこの辺の人気がそ
れなりに高まってきて地域の地価が上昇に転じたってだけでしょう。

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>>273
田園都市線沿線でこんな広さの物件だともっと高いですものね。
有る意味価格相応ってことでしょう。
（・・・というか田園都市線沿線が無駄に高すぎ）

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でも田園都市線沿線の方が快適

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ホームは太くしてさらに下りは２つホームをつくってその分を岡上側の土地を使用します。
南口あたりは線路合流に使います。
でも計画は凍結中です。

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永遠に「凍結中」（笑）。

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>>276
田園都市線のほうが快適ということは、いくらバス便であろうと街がきれいで、
心地よいということ。街全てが計画的に出来ている。それなりに価値はあります。
千都は確かに区画は広く、そこの場所だけは快適かもしれないが・・・
鶴川は急行が止まろうと街（地域）の価値はあるレベルで頭打ちでしょう。
従って資産価値も頭打ち。
個人的見解ですが、小田急は快速急行を設定しましたが、歴史上急行停車駅
（経堂・成城・向丘遊園）としていた駅の既得権を認めながら、実は次の戦略に出ているのでは・・・
つまり、急行の数はそこそこにして快速急行が増発されるとか。
どこの電鉄会社も遠方（小田急で言うと本厚木以遠）の顧客開発に乗り出している。
>>277
ホームを拡張するのが本当であれば、急行を快速急行に抜かれる待ち合わせ
場所であったりして・・・

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自分の見解だと、向ヶ丘遊園は登戸間との半複々線工事完了後のダイヤ改正時に急行停車を終える。
だって登戸と近すぎるし、特急もほとんどとまらんし、多摩急行も止まらないし、
ほとんどの電車が和泉多摩川より先の複々線区間で追い抜いているじゃん。

快速急行増発はされるだろうね。その時は急行が鶴川にとまるかもしれんが、急行が
今の準急や昔のスキップ準急くらいの位置づけになると思う。
準急：登戸まで急行
スキップ準急：新百合まで急行

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田園都市線は混みすぎてるんだもん。
なんで多額のローンを抱えた上に殺人的ラッシュに耐えなきゃならないんだって思う。

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>>281
それだけ魅力があるって事だと思うよ。
流石に家買うのに激混み電車の事を天秤にかけないで購入する人は
いないと思う。
それだけの魅力と価値があると市場と需要が認めているんだと思う。

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>>282
一方で鶴川はその価値や魅力からすれば割高だといい、もう一方で田園都市線沿線は市場と需要が魅力と
価値があると認めてるというのじゃ、はじめから田園都市線沿線の方が鶴川よりも良いという結論のため
に後付で理由をくっつけてるだけにしか見えません。

実際、鶴川の場合、今回の千都に限らず、野村だと三輪緑山とか、他の大手でも小田急や三井の分譲地
等、割高といわれながらもちゃんと売れてるものが延々とあるわけです。

そういう意味では良い意味でも悪い意味でも、小田急線沿線の中では珍しく田園都市線沿線と同じような
コンセプトで作られてる街なわけです。

あとは勤務先だけの問題で、渋谷（または乗り入れ先の地下鉄）がいいか、新宿（または乗り入れ先の地
下鉄）がいいかそれだけの違いでしょ？

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２８２です。
ここ最近のレス見て率直な意見を一言書いただけですが・・・。
別に鶴川がどうのの批判をするつもりもありませんが。
何を向きになっているんですか？
ちょっとここの板怖いです。
千都/鶴川擁護もたいがいにしておいた方がいいと思いますよ。

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鶴川は周辺地区(千都や緑山など)はそれなりかもしれないが、駅前があまりにも酷すぎる。パチンコ屋の進出もありますしね。
駅前が綺麗でそれと連続して綺麗な住宅街がある街がやはり評価されると思います。
駅から少し離れた所で良好な住宅街がある街なんて鶴川に限らず、どこにでもありますよ。

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千都の住民が田都にいくらライバル意識を持とうが、
田都住民からすれば「鶴川ってどこ？」くらいの認識しかありませんよ(笑)

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田園都市線擁護をしたいのならよそでやってください。

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「新サーバーに反映されません」と言うことだがあえてレス。

田都云々で必死になって反論いるのは哀れですよ。
田都沿線の購入者は、本当の事言って悪いが最初から鶴川、千都なんて相手にしていないと
思いますよ。

新宿、渋谷、２０〜３０分圏内ですよね。必然的に、急行では鷺沼、タマ、あざ、青葉ぐらいが
比較対照、各駅では宮前平、江田、市ヶ尾、藤が丘ぐらいですか。

地価もそうですが、実際に街並みを比べてみればわかると思いますが・・・。
千都/鶴川は決して悪いとは言いませんが、自分の街を自己満足のために持ち上げるために
世間一般の評価も知らず、他の沿線を小ばかにしたようなレスはどうかと思いますよ。

電車が混んでても何故田都沿線が人気があるか？よーく考えてみた方がいいですよ。
無知で下らんレスしていると恥ずかしいから。

ちなみに私は鶴川も、千都も、小田急も悪くないと思っています。が、少々気になったので
レスさせてもらいました。

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>>288
もう少し冷静にスレの流れを見てみては？

あなたの「傲慢な千都の住民が書き込んでいる」という思い込みをいい加減捨ててはいかが？
たかがサーバー移行期間も待ちきれずにムキになって書き込んでるのはあなた自身ですよ。

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現在移行前のサーバーに接続中です、投稿内容は新サーバーに反映されませんのでご注意ください。

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>>289
お前必死すぎだよ。
千都＆鶴川擁護のやつレベルひくぅ〜。

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以前から気になっていたが・・・
千都、鶴川擁護しているレスを批判するわけではないが何かにつけて、気にいらないことを
書かれると攻撃的なレスをしてくるスレ住人がいるようですね。
千都、鶴川を過剰に批判するレス以上に性質が悪いですね。
いい年した人だと思いますが。まぁこういう人って現実社会でもね・・・。
生まれ持っての性質だと思いますががんばってくださいね。
千都、鶴川の善良な住民に板でも、リアル社会でも迷惑かけないようにね。

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田園都市線沿線。はぁ？

ここ最近の分譲で千都に勝てるわけねーだろ
これだけ駅近で、閑静で美しく高級感の漂う分譲何処にあるんだ。
ここを購入している人は普通の人とは観点が違うんだよｗ
懐もな。

田都の朝の糞ラッシュなんて付き合いきれんわｗ

近隣で五月台とかも引き合いに出されたりするが、そもそも高級路線で分譲されている
千都とは比較にならん。以前比較されている新百合もな。

田都住人らしき奴が、下らん書き込みしてきているようだがお呼びでない、というか
やっかみでちょっかい出してくるな。悔しかったら千都ぐらい買える様に努力しろよ。
羨ましくてチョッカイ出してきている奴には無理だと思うがな。
せいぜい無駄な努力でもしてくれ。。

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どっちもどっちだな。
千都、鶴川擁護さん。
貴方は千都、鶴川に近い人。住人、購入検討者、千都近隣の居住者辺り。
相手にしている＆くだらないレスしていると千都、鶴川のレベル疑われますよ。

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目くそ鼻くそ。糞糞ｗ

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千都の住民はとても幸せ者ですね〜

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↑
しねや

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「＊＊」って言われたの中学生ぶりくらいですね。。
千都に憧れていたのにそんなこと言われるととてもショックです。
千都ってこんなに民度の低い地域だったのですね。悲しいです。。

296は「千都の住民はとても愚か者ですね〜」に訂正させて頂きます。。

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嫌味ったらしい書き込みするなよ。

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田都住民も周辺住民もいくら千都が羨ましいからといって攻撃しすぎでは
ないですか？
確かに田都沿線（溝口以降）、東横線も含めここ最近の建売分譲の中では
高級感等秀でていますが、だからと言って低レベルの煽りは止めていただけ
ないですか。
ちゃんとした質問には答えられますが、明らかに妬み、羨ましさ、勝ち組に
対する嫌味は止めてください。
千都を購入している人は、それなりに社会的地位もあり、ここを買えない人たち
よりは努力をしている人ばかりです。それは今時点ではなく、学生の頃から一流大学
を狙って勉学で努力したりしてきたことも含みます。
ですから継続的な努力で自己実現をしている人が大半です。
それに対して単なる妬みは止めてください。あたなたたちが三流人生を自ら認めて
いることになりますよ。

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この板は、有益な情報交換の場ではなさそうですね。残念です。

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>>302
相手をして欲しい子供は相手をしてくれる人がいなくなれば他のところに移っていきます。
不動産関係では高い買い物をする（した）人たちがムキになって相手をしてくれるから、
普段本気で他人とコミュニケーションが取れないような人たちには煽った結果返ってくる
その生の反応がうれしいんでしょ。
荒れてるときは放置が基本。

場合によっては管理人氏が気がついてまとめて削除してくれますよ。

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いつも酷いのはこの板だと思うのですが何故？

煽っているのはおおよそ通りがかりと思われ、必死に反論しているのは千都、鶴川の
関係者・・・。
であるなら実は、千都、鶴川の関係者にも大いに問題がある気もしますが。
ましてや３０３さんが言うことが本当ならね。

ただ、個人的には千都のレスを書き込んでいる人も結構酷いと思いますがどうですか？

３０３さんも「放置が基本」と言いつつも、「相手をして欲しい子供」と言っちゃってる。
だから似たもの同士なんじゃないの？

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どっちもどっち

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荒らしている人間のレベルが下がるとそれにあわせてなぜか同じようなレベルの千都関係者
出現。その後中立を装ってどっちもどっちという書き込み。

とっても自然な成り行きですね（笑

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自治会，子供会の活動はどんな感じでしょうか？

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評論する椰子ｗｗｗ

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千都の下のおたる寿司に行ってきたけど、美味しかった。
100円均一であの内容なら合格。何度か若葉台のく○寿司
に行ったけど、ネタが凍っていたりして、ガッカリしてた
ので、近くに良いところがあって良かったです。
まぁ、いろいろな面で千都論議ですが、坂が嫌だったら
五月台、栗平をお薦めします。乗り換えはあるけど、時間
は鶴川と変わらないし、店も何もないので、のんびりして
ますよ。

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?在移行前のサーバーに接続中です、投稿内容は新サーバーに反映されませんのでご注意ください。

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>302
一戸建てではわからないけど、
マンションだと、登録制の掲示板がありますね。
そういったサイトだと、登録の際に個人情報を入力しなければならなく、
無責任な書き込みがしづらくなくなるから、わりとマトモな気がします。
そういったサイトを探してみては？

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現在移行前のサーバーに接続中です、投稿内容は新サーバーに反映されませんのでご注意ください。1

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311さんの補足です。
班長さんは、毎年、輪番で担当します。その班長さんの中から、自治会役員が選出されています。
役員と班長は、兼任しないため、役員さんが選出された班の班長役は、次の人へ。
子ども会の資源回収は、古紙、古布、アルミ缶、牛乳パックなど月2回、収集されます。
子ども会会費は、この資源回収を財源に運営されています。
資源は、市による回収より子ども会の方に出すよう心がけています。

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子供会の行事について何かご存じでしたら教えてください。

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８期を見送って９期に応募し、落選した者です。
10期の案内が届きましたが、冷静に考えると、薬師台や山王ガーデンヒルズよりも
2000〜3000万円近く高いので、それだけ払う価値があるのかわからなくなってきました。
いろいろな千都の杜の良い所を教えていただきたいと思います。

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千都の住民ですが、急行は止まりません。現実は現実として受け止めましょう。以下、私が小田急に鶴川駅急行停車を要望したメールへの、同社からの返答です。
拝復　時下ますますご清栄のこととお喜び申しあげます。

　当社業務につきましては、平素格別のご高配を賜り厚くお礼申しあげます。

　また、このたびは、急行停車に関しまして貴重なご意見を賜り誠にありが

とうございました。

　列車ダイヤの作成にあたりましては、全体的な輸送需要などを考慮し、近

距離・中距離・遠距離をご利用のそれぞれのお客様に対して、各停・急行な

どの列車種別を設定し、効率良く運行・接続・待避させる輸送形態を基本と

して、さらに、これまでお客様から寄せられたご意見・ご要望を一つひとつ

再確認し、極力、新ダイヤに反映するよう努めております。なお、急行の停

車駅につきましては、駅間の距離、乗降人員、他社線接続などを考慮して設

定しており、ご要望いただきました鶴川駅を急行停車駅に追加することは、

速達性を損なうことにつながることから、現段階では大変難しいと判断して

おります。

　しかしながら、当社といたしましては、○○様をはじめご利用のお客様か

らのご意見・ご要望を参考に、引き続き、旅客需要や乗換えの利便性などを

考慮し、列車種別や列車本数、停車駅などを決定してまいりたいと考えてお

りますので、何卒、ご理解賜りますようお願い申しあげます。

　以上のとおりでございますが、引き続き、お気づきの点は何事によらずご

教示賜りますようお願い申しあげます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬　具 ∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

小 田 急 電 鉄 株 式 会 社

お客さまセンター　　

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>>318
これ、おそらく返答用の定型文ですね。
某巨大掲示板の鉄道系のスレで何度かお目にかかったことがあります。

まぁ、多くの人は急行停車がそう簡単に実現するとは思っていませんよ。
駅舎改良無しにはなかなか難しい（今でも夜の下り線は階段が飽和してるし）
でしょうし、まずは駅舎改良が先でしょう。

でも、利用客の意見要望を参考にするということは、意見を言うのは無駄では
無いということですね。実際、乗降客数も増えてることだし、私も送ってみよ
うかな。

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>>317
確かに180〜200㎡の物件で見れば薬師台、山王と比べて2000万ほど高いですが、あちらはたとえ
電動自転車でもさすがに通勤には難しい場所で、原則バス便ですからね。
千都は現実的には電動自転車（さすがに普通の自転車であの坂道は帰りがきつそう）かバスで通
うことになるにしても、徒歩で通える距離ですし。あと、お店の数もぜんぜん違いますし。

もっとも、お店の数と、電動自転車で何とかという線で行けば近隣なら鶴川台でミサワが
分譲してますが、こちらは6000万程度。やっぱり距離という要素が大きいと思います。

後は広さを120㎡〜130㎡程度で妥協すれば薬師台や山王と同価格帯で徒歩や電動じゃない自転車
で通勤可能な鶴川や大蔵、金井の一部あたりの戸建という手もありますが。

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まぁ頑張ってくれ。

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いつのまにか潰れていたビューティスワンですが、この前ロッカー等の荷物を運び出していました。
次に何ができるのでしょうか？ご存知の方いらっしゃいますか？

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>>319

　急行停車で階段飽和が解消されるのは有名

　ただ各駅から急行待ちする人に対応できるスペースはない

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千都住人にお聞きしますが、あれだけの立派なおうちですが
一体固定資産税は年にどれくらい支払っているのでしょうか？
千都購入（条件なしの土地）を考えていますが、維持費が気になりまして・・・
よろしくお願いします。

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>>317, 320
住民です。
不動産としての比較は，320さんの仰るとおりだと思います。
私は健康のためと思って朝夕徒歩で通勤していますが，バスや自家用車での送迎による
鶴川街道や世田道の渋滞はかなりのものです。鶴川街道の長ーい右折車線の意味がわかりました。

もう一つのメリットは，小学校の通学路の安全性です。以前の投稿にもありましたが，
最寄の鶴川第二小まで，千都〜平和台の住宅街を抜けるだけで5〜10分です。
薬師台・山王だと藤が丘小まで山道を抜けて30分，鶴川台だと鶴川第二小(来年からは
第三小?)まで30分程度歩くことになるでしょう。
現状は，毎日のように学校から不審者情報のお便りが届いてます。

9期を申し込むだけの資金計画がおありでしたら，10期以降を待つか，
新百合や他の沿線(田園都市線，多摩NT)に範囲を広げても良いと思います。

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>>320,325
駅から徒歩圏で、商店も付近に多く、また、小学校の通学が安全という点は
金銭に替えがたい長所ということですね。アドバイスありがとうございます。

もうここ数ヶ月で何度も昼や夜に千都の様子を見に行ったのですが、
犬の散歩やウォーキングをしている人に結構出会いました。
・・・私は決して不審者ではありません。（笑）
（9期は、食洗機はありませんが、防犯に役立ちそうなセコムの設備が
　標準で付いていたのが魅力でした。）

また道路の渋滞は相当なよう。その点でも駅まで徒歩圏というのは
利点ですね。車通勤の人だと大変でしょうけど。

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どうでもいい話だけど、小田急沿線ってなんで東急とかと人種が違うのでしょう
ざっくばらんで気のいい人も多いのだけどたまに東急の友達の所に行くとハアいいなあ・・とため息が。

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小田急は温泉の箱根にも海の江ノ島でも1本で行ける。
観光も出来る路線だからいいのです。
東急は街並みの綺麗さとか、イメージがいいとか、東急
ストアーが牛耳っている（？）とか、いろいろあるけど
小田急の方が1〜2000万ぐらい家が安いって事は、より
いい車に乗ったりとか、建物にお金かけたりとか、その
分贅沢ができるのです。
だって東京の城東あたりから見れば、たまプラだって
新百合だって、多摩川の向こうっ側なんだから。。

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>小田急の方が1〜2000万ぐらい家が安いって事は、より
>いい車に乗ったりとか、建物にお金かけたりとか、その
>分贅沢ができるのです。

ならいいんだけど、「東急は高くて無理」とか「小田急ならギリギリ買える」とか言ってる人が多いですね〜
なので生活レベルはどちらも変わらないのかも。

きちんとお化粧＆服装決めて東急に負けないような紳士＆淑女路線をめざそーう。

それより電車の中で床に座ってカップラーメンすすってる女子高生よく見るんだけどやめてほしいなぁ・・
小田急と京王でしかみたこと無いよそんな子達。

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>>327
>東急の友達の所に行くとハアいいなあ・・とため息が。
長らく田都沿いで暮らしてますけど、そうですかねぇ。
そういう雰囲気があったのは十年くらい前までかな。通勤電車も今ほどのパンパン状態でもなく、
おおらかで余裕のようなものが感じられたけど、今では殺伐としてますよ〜。
しかし、電車の中でカップラーメンって凄いですね(笑)。昼間の空いた時間帯なのでしょうけど。
スレ違いごめんなさい。

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引っ越してきた当初は小田急線の車内のにおいが辛かった。人脂のにおい。
２〜３年前から改善されたけど。

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野村の建売の値段はいくらくらいなんでしょうね？
第９期が終わってしまったようで、第１０期価格未定となってますが・・・
なんか知らないうちに第１１期にかわってしまうような気が・・・

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10期の販売予定区画の横も次から次へと基礎を作っているので、
あれは、おそらく11期でしょうね。

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>329
そういった光景はまだ見たことないけど、
年々、小田急線の雰囲気というか、利用者の質が下がってきている気がする。

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最近色々回って見た感じの質はこんな感じかなぁ
南武線もカップラーメン女子高生いますよ、はやってるのかしら
小田急までが許容範囲って感じです。

東横＞田都＞小田急＞京王＞京急＞＞南武線

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>>333
慣れたかもです。・・・慣れたくなかった。
でも、なんか小田急のＰＲで、消臭対策したというのも見ました。
たしか３年くらい前。

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>>333,341
つうか、あれってワックスか室内の洗浄剤のにおいじゃないの？

たまに東京メトロの車両が来るといつもと違うにおいするし、田園都市線や横浜線にたまに乗っても
やっぱり違う匂いを感じる。

１週間くらい使うと気にならなくなるから結局はなれの問題だと思う。

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>>333,341
去年の記事だけど今年も実施してました。
http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=803&info_kubun=d-...

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鶴川の中学校はどんな雰囲気なのでしょうか？千都に住んでいる方、情報があったら
教えていただきたいと思います。公立小、中、高でと思っていますが町田市の学校のことは
全然判りませんので・・・やはり私立の中学校を受験する人が多いのかな？

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この辺りは私の知り合いもほとんどが私立ですね
あえて付近の公立に行く必要も無いと思いますが

公立を考えてらっしゃるなら別の学区の方が良いかも
宮前平の富士見台小とかかなり良いらしいですよ

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早速のお返事ありがとうございます。あれている・・・ということでしょうか？
小学校はいい学校ですよ、と野村の営業の人も言ってましたが中学校に関しては？？？だったので
私立志向の強い地域なのかなと感じまして。出来れば学校は地元に通わせたいと思っているので
部活は盛んかとか、学校は落ち着いているのかどうか、学力的には近隣公立と比べてどうかなど判る方が
いらっしゃれば教えてください。

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部活は普通に盛ん。（特に強いスポーツとかがあるわけではないです）
学校は落ち着いている。（不良とか暴力とか表だった悪い点は聞きません）
学力はそりゃー私立と比べると受験も無くさまざまな学力の生徒がいて、
それでも全員がついていけるペースにしなければならないのが公立校ですから。

「良い意味でも悪い意味でも小田急沿線の公立校」

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普通の公立ですね！良かった。一安心。ありがとうございました。

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>>347
そうですね。田舎の公立です。
でもまぁ、変にスレてない生徒さんが多い気がしますよ。

あと、学区がものすごく広いですね。
駅の向こうの三輪緑山あたりもここの学区です。
２小はみなさん私立に行くとかいろいろと都市伝説に近い噂もありますけど、
そうでもないですよ。

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子供の将来を考えるとやっぱり私立かなぁと思ってます。

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