関西の分譲地選び（大阪市内通勤者）

ようけおるやんｗ
梅田より多いんちゃうん

しかし山手台の情弱は暇だね
仕事でもしてろよ
会社危ないのか

原付は年齢や免許などに制限があるが、電動アシスト自転車は
子供でも誰でも免許無しに乗れるので、考慮しても良いと思う。

徒歩15分（往復30分）は、電動アシスト自転車なら5分（往復10分）。
しかも自転車の5分は、徒歩の5分よりもさらに楽。

たいていの場合、行きか帰りのどちらかが登り（下り）になる事が多いけど
トータルで考えると徒歩よりだんぜん楽。

【商社】「関西ビジネスに力を入れる」　梅田に本社移転の伊藤忠商事・岡藤正広社長［11/08/15］
「むしろ最後まで残っていたのが当社。船場の地盤沈下は著しく、（梅田に移転しなければ）取り残される」


創業の地の船場地区（大阪市中央区）から同市北区のＪＲ大阪駅新北ビル（ノースゲートビル）に
大阪本社を移転した伊藤忠商事の岡藤正広社長は１５日、産経新聞社のインタビューに応じ、
「登記上の本社は大阪のまま、人員削減もせず大阪の一等地・梅田に移ったのは、当社が今後も
関西ビジネスに力を入れる意思表示だ」と強調した。

移転の理由については、旧本社「伊藤忠ビル」の設備に老朽化が目立ち、
「セキュリティーやＩＴ（情報技術）面で支障が出ていたため」と説明。
また、船場地区はブティックなどの出店が増え「街全体が変貌し、オフィスの中心地は梅田に
移った」と指摘した。

船場を見捨てたという見方に対しては
「むしろ最後まで残っていたのが当社。船場の地盤沈下は著しく、（移転しなければ）取り残される」
と反論。
東日本大震災の発生直後、岡藤社長は一時的に大阪本社で指揮を執ったこともあり
「（大阪の新本社は）東京本社のバックアップ機能を強化する」と話した。

同社は繊維事業に強く、大阪出身の岡藤社長も繊維畑の営業マンとして勇名をはせた。
「大阪出身の社長だからこそ、大阪本社を一等地に移したのかもしれません」と打ち明けた。

そんなに時間差はないんだね～
参考になったわ～ありがとう。
松井山手と彩都で検討しますわ。

>>243
彩都は原付使用しても朝ラッシュ時にドアツードア1時間（60分）は無理。

原付乗車時間5分
駐輪や移動時間や待ち時間などでモノレールに乗るまでに5分
モノレール乗車時間18分
千里中央での乗り換え時間6～9分
北大阪急行乗車時間21分
勤務先までの移動時間10分

合計：65～68分（モノレールや北急で座ろうとするなら＋10分）

徒歩15分で尚且つ座って通勤するなら片道80分コース

梅田（大阪）まで座って通勤狙いなら、彩都より三田ウッディタウンのほうがマシだな。
彩都は通勤のちょうど真ん中あたりで歩き移動と乗り換えがあるのでダルイ。
トータルの所要時間が同じでも三田のほうが疲労が少ない。
新三田で快速に乗ってしまえば座って45分ゆったりできる。寝てもいいし有効に時間使うのもいい。

わたしは登美が丘の次の学研北生駒駅の近くに住んでます。

自宅玄関から駅ホームまで徒歩８分

堺すじ本町駅で乗り換えて長堀橋の会社まで４２分

乗り継ぎ時間はほぼゼロです。

片道５０分、しかも毎日行きは必ず座れます。

奈良はごめんなさい！

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4641510.html

実家が中央線沿線、現在は、近鉄けいはんな線沿線に住んでおります。

＞大阪（梅田）に転勤（単身赴任）になりそうです。
それだったら、中央線にしたら絶対にダメです。
理由
・本町まで座ったとしても、本町からの御堂筋線が、相当な混雑である。
・帰りが、もし座れなかったら大変である。最低長田、へたしたら新石切まで座れません。

時間帯次第なのかも知れませんが、本町では、絶対座れる保障はありませんよ。
まあ当然、１便待つのならば、一定の確率にはなるとは思われますが、直前で列の一番前以外で座れた試しがありません。
私は、家の立地上、生まれてから？十年、何度も何度も、いろんな駅から中央線に乗ってますが、帰宅時間帯は、コスモスクエアの時点で席は８割の埋まり、大阪港から席は満員、本町で、東京ほどじゃないですが、車内はそこそこの混雑です。
ここで、確かに本町で着席客の入れ替わりはありますが、阿波座以前から乗車している乗客も多数おり、本町からの着席は、そんなにスンナリとは行きません。


それより、梅田通勤、通勤時間１時間が許容範囲ならば、新三田の方がいいと思います。

行き帰り始発確定、通勤時間普通でも１時間で、快速ならもっと速い、街は、駅周辺はロードサイド店とか、ウッディタウンとかは整備されてるが、駅周辺にも田んぼが多数残っているような所ですよ。
まあ、新三田は、学研奈良登美ヶ丘と似たような感じです。あちらも、駅前に巨大なショッピングセンター有る割に、まわりは田舎ですから。

行き帰り始発確定な分、絶対に新三田の方がいいです。
しかも、こっちならば、本当に疲れてるときは、追い銭して特急に乗れば、楽に座っていけるメリットもあります。
それ用の回数券もあります。

三田は出戻りが多いから、
慎重に考えた方がいいですよ。
賃貸ではなく、
家を買っているのにすぐ引っ越すなんて
そうそうないはずですので。

彩都よりは遥かにアクセスも立地も良い、六甲アイランドですら、
一時の隆盛とは見る影も無い衰退と凋落を余儀なくされている。

モノレールや六甲ライナーのような運賃が高額な交通機関を
メインの公共交通機関として開発された地域の宿命。
欠陥構造とも言える。

陸の孤島と海の孤島の違いはあるが、孤島化し衰退する。

彩都は、憧れの北急千里中央駅まで自宅からたったの４２～４５分（往復９０分）でアクセスできるのが凄すぎる。

自宅からモノレール彩都西まで１８分（不動産表示は１５分の１２００ｍでも実際に歩けば往復平均でこれぐらい）、モノレール１８～２１分、モノレール駅から北急千里中央まで徒歩６分。

憧れの箕面森町に勝るとも劣らないアクセスの良さ。

あの憧れの箕面森町ですら、憧れの北急千里中央まで３０分（徒歩３分＋バス２５分＋徒歩２分）かかるのだから、彩都の４２～４５分はなかなかに検討している。

始発駅は－１５分の気分でOK？

そうなると三田が一位？

学区は何処が良いでしょうか？

その前に車のアクセス。

三田は寒すぎるから出戻りがおおいんじゃ？

彩都だと、昼間に奥様が千里阪急までたったの４５分でアクセスできるんですね。

西宮名塩からだと、大丸梅田店や阪急うめだ本店まですら４０～４５分かかるので羨ましいです。

意味わからん。
日本語で頼む…

イメージだけは彩都がいいけどね。
三田はそんなとこに家を買ったの？って
言われまくった知り合いがいる。
寒いし、不便だし、後悔してるよ。

>>264は>>263の皮肉も理解できないらしい。

だから、その皮肉がつまらん&日本語として
おかしいってことじゃないの。
マジレスとは…本人乙。

彩都をしつこく馬鹿にするってことは
何かあるんだろうね～笑
普通、自分が検討していないところの事なんか
どうでもよくない？
低レベルな文句に粘着し続ける執念…笑
彩都の人にバカにでもされたの？おじさん？

皮肉もなにも、どんな計算をしたらあの数字になるのかわからんよ。
事実をねじ曲げてまで彩都を貶めたい人がいるけど、このスレの趣旨とちがうから他所でやってね。

年齢層高そうだね、ここ。
いい大人が、昼間からネチネチと皮肉をいうなんて
レベル低いのがいるね。

色々、比較してくれてるいい書き込みもあるのに、
本当いい迷惑。
子供かよ。

●は触ってはいけません！
スルーしよう！

>>266 が1番わかってなかったというオチかいな。

不動産表示で徒歩15分の場所は、実際に電車に乗るまでには玄関出てから20分弱が普通だな

モノレール彩都線は昼間は千里中央までは直通しておらず、万博公園での乗り換えが必要で21分かかる（しかも3本/hしかない）

モノレールの千里中央駅から、いわゆる千里中央（阪急や北急などがある）までは少し離れており5～6分歩く

つまり、徒歩15分表示で販売されている彩都の分譲地が、昼間、千里中央まで45分かかるというのは全くの事実

>>197

結局197さんはどこを選ばれたのでしょうか？
それが聞きたい方も多いと思いますよ。

>>272
で？？？？？

誰も聞いてないのに。
長過ぎて、読む気がしないんだよ！

>>272
それと同じように計算して、名塩から梅田まで40分で着くの??

>>277
いやいや、奈良は嫌だよ。

ていうか、そんなのどうでもいいわ！！！
くっだらんなぁ、いつまでも同じようなことばっかり。
消えてくれないかな。

>>276

お前が消えろ

阿呆お前

彩都のアンチは、はからずも彩都の宣伝になってることに気づいてないね。通勤の5分10分より、北摂に住みたい人は多いんだよ。奈良がどうこうじやなくてね。
しらなかつたのかな？

>>277

あなた何言ってるのですか！？
何がステマ…それもう古いから(笑)
私も登美ヶ丘だったら、
彩都の方がいいけど。
奈良はないでしょ。

登美ヶ丘は買ったらいけないんですね。
変な人がいるみたいだし。

自分でも奈良は嫌て言ってたやん。

そいつは俺じゃないよん。
俺は奈良はいややけどこの中なら他に選択肢が無いと言っているだけだよん。
別に登美ヶ丘万歳でもなんでもないですわ。

もう奈良は荒れる元だし、

奈良は専用のスレでやってもらって、

ここでは禁句にした方がいいよ。

又独自の病的理論で山手台病人が沸いてきたぞ
注意せよ

ちなみに山手台からJRなんて徒歩では絶対利用できないぞ

脱線事故起こしたのはJRなのを忘れてる認知症がやってきたな

まあ、実際問題
・勢いがあるところ
・成熟したところ
・衰退し始めたところ
あるからな
街の雰囲気見れば一目瞭然
それ以上に中古の成約でも見れば一発

その通りってこの人の口癖だね。
何度も見たわ。
もううざいだけやから、
登美ヶ丘スレに移動してよ、ほんとに。
奈良のしょうもないおっさんやな。

まだ分譲がはじまって10年もたっていない新しい街は
ド素人には、薔薇色に見えて衰退が見えないから危険なんだよ。

彩都住民なんかは、名塩や六甲アイランドの悲惨な暴落を見せられても、
もっとアクセスが悪い悲惨な場所なのに自分の選択に限っては
同じ事は絶対おこらないと妄想している。

茨木サニータウンのようなオールドタウンを見て、活気が無いから
やめとこうと判断して、新しい街を選ぶが、実際にはもっと悲惨な
運命を辿る（土地が埋まりすらせず、衰退以前に完売前に
人口減少期が到来して、空地だらけの塩漬け暴落街になる）事を
理解していない。

現実は、衰退して高齢化が進んで終わった街であるかのように見える、昭和40～60年頃に開発されて当時完売して埋まったニュータウンのほうが、実はリスクが低く将来性も高い。なぜなら今開発されているニュータウンより立地やアクセスが良く、少しずつだが着実に代替わりの傾向が見られるからだ。今、まだ半分も埋まっていないニュータウンは、一度も完売を見る事なく、一代で終わる可能性がきわめて高い。

既にコミュニティができあがっている街に住みたくない、新参者になりたくないというエゴを妥協できず、まっさらな（今ピカピカに見える）街を選ぶと、悲惨な未来が待っている。

香里団地（香里ヶ丘）とか、あきらかに今分譲している北摂のニュータウンより将来性あるからな。
まぁ比較にすらならないけど。

私の結論。

これだと、都心マンションが良さそう。

あのね、登美ヶ丘って言い出したのは確かに俺なんだけどさ

そのとおりとかって自作自演するおばかは山手台の病人なの

あんなのと一緒にしないで欲しいんだけどさ

それと、この中でなら登美ヶ丘とは書いたけど

都心マンション入れていいならそっち選ぶからｗ

かつて埋まったオールドニュータウンは立地や条件的に、昭和前半に開発された住宅街のように
成熟住宅街になれる可能性がある所が結構多いのは確か。

この中なら登美ヶ丘がマシってしつこく他を貶している上から目線のキチガイは、実は注文住宅すら買えない貧乏人だってみんな分かっちゃってる。こいつは、三田だろうが箕面森町だろうがけやき坂だろうが、土地から買って注文住宅を建てる事は無理ですよ。

又でたおばか山手台病人。君のような安不動産屋サラリーマンではないのだよ。

そもそも君こそ建てていないだろう？尼崎の賃貸のくせに。

登美ヶ丘アゲで他ディスの貧乏人は、戸建あきらめて

阪神間に中古マンション（2500万円前後）買った輩だから、

自分より格上の新築注文住宅戸建検討者（土地が60坪1200万程度の

どれだけ不便な郊外でも4500万はないと無理）を、立地で貶して

叩いて鬱憤晴らしをしているだけ。

君は本当にバカだね。プロファイリングすらも出来ない。三流不動産仲介営業マンらしいよ。

で、稼ぎの乏しい君は、実家の山手台を必死に上げて、何か意味があるのかね。早く賃貸でて家でも建てたらわ。その前にいろいろやるべきことがあるんだろうけどさ。

この中では登美ヶ丘がマシ他はありえない

↑
土地代が例えタダでも家建てる金が無いキチガイが一丁前に大多数の分譲地否定して何様のつもりなんだよｗ　

キチガイ
まさに君のための言葉だな
山手台スレの過去の流れ見れば
君以外のキチガイはこの掲示板に存在しない

成熟住宅街になれるかどうかは一度きっちり区画整理する必要がある。
地上げ屋が闊歩していた時代は良かれ悪かれ整理されることがあったが、今はそう簡単にいかないよ。
ボロマンションですら建替えに大変な苦労があるのに、法的な後押しもなく個人の裁量で断固立ち退き拒否できる私有地はそう簡単にいかないよ。
何にもなかったところに家を建てるのとは違うことを分かっていない。
>>302
具体的にはどのあたり？

最近勢いの無い宝塚でも

「台」の付く様な町名は

最も買ってはいけない所

その彩都でも

山手台なんかより

遥かにましやな


もちろん君のヘボプロファイリングが言う西宮の安マンションより間違いなく山手台は市場性で劣るなｗ

登美ヶ丘＞彩都＞山手台


めちゃめちゃ普通の話


君の勤務先サイトのデータではどうなってる？


どっちのプロファイリングが精度が上かなｗ

全て市場性に基づいた客観的正論やんか！

驚きやね！


君の実家の為の我田引水ぶりとエライ違い

俺は誹謗中傷なんてしてないぞ

登美ヶ丘、次点で彩都（山手台など論外）

で一貫しているよ

332でいう山手台って、今分譲中のビューノ街区のこと？それとも20年ほど前に坪100万で分譲されたところのこと？

諸君　おはよう。

きょうもこのスレを盛り上げてくれい。

東大阪市は安い！便利！

お前らに自信をもって勧める。

全47都道府県の魅力度ランキングは以下の通り。

最も魅力度が高かったのは北海道で63.9点となった。魅力度のほか、観光意欲度、産品購入意欲度で1位、居住意欲度で3位と各指標ともに順位が高い。ただし、前年と比べると魅力度が6.8点の低下となっている。

次いで魅力度が高かったのは京都府で54.6点、3位は沖縄県で48.4点。北海道と比べると産品購入意欲度が低い。上位10位までのランキングでは、7位の長野県（27.8点、前年8位 28.9点）、9位の長崎県（27.4点、前年11位 25.9点）が順位を上げた。

一方、今回の調査で最下位となったのは群馬県。前年の44位から3つ順位を落とし、点数も2.2点低下した。
北関東の3県（群馬県、茨城県、栃木県）はいずれも順位が低いが、これは首都圏という大市場から近いために、地域のイメージ作りなどの必要性が弱かったからではないか。ただ、北関東3県の産品購入意欲度などは決して低いわけではなく、これらの魅力を県の魅力として定着させていくことが重要であろう。

魅力度を前年と比較すると、神奈川県（+3.6）、愛知県（+2.2）、高知県（+2.2）、宮崎県（+2.2）が魅力度のポイントを上げ、逆に北海道（-6.8）、兵庫県（-4.9）、宮城県（-4.7）がポイントを下げた。平均値も-0.4点となっており、全体的に魅力度の数値が低下していた。

長いのは貼らなくていいよ。
簡潔に頼む。

東大阪とは思い切った提案ですな。

たしかに便利は、便利ですね。

ミナミからタクシーでも三千円位だし大阪東線？が開通すると梅田、新大阪も楽になる。

でも怖いね。

地方の人口減少

http://agora-web.jp/archives/1489246.html

東大阪は環境が・・・・
東大阪・八尾の住民からしてみれば北摂は憧れ。
北摂に住みたいなぁ〜

彩都も北摂になるんだよな？
なんか、憧れって感じではないな。

またアンチ登場

憧れは桃山台とか、緑地公園周辺。あとは東豊中。
買えんけどw

↑
スレ違い

狭い三階建てなら買えるけど、違うからスレ違い。