山手線の駅力を語るスレ Part5

山手線の高級マンションリストはほぼ完成ですね。

上野：ブリリア池之端(新築)
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー(557)
神田～有楽町：該当なし
新橋：虎ノ門ヒルズレジデンス(1,028)、パークコート虎ノ門(550)
浜松町：東京ツインパークス(471)、パークコート浜離宮(新築)
田町：ザレジデンス三田(537)
品川：プラウド高輪三丁目(665)、ブリリア高輪ザコート(641)、プラウド高輪(622)、ブリリア高輪ザハウス(新築)
大崎：該当なし
五反田：池田山プレイス(581)、ロイヤルシーズン池田山(566)
目黒：パークタワー目黒(559)、パークハウス白金長者丸(548)、目黒花房山プレイス(469)、ブリリア目黒(新築)
恵比寿：ザコノエ代官山(666)、プラウド恵比寿南(648)、グランドメゾン恵比寿の杜(537)、恵比寿ガーデンテラス壱番館(524)
渋谷：センチュリーフォレスト(622)、青山パークタワー(614)、グランツオーベル南平台(591)、渋谷アインス(506)
原宿：ブリスベージュ神宮前(591)
代々木：ブランズ代々木(519)
新宿：パークハウス新宿御苑(590)
新大久保～鶯谷：該当なし

>> 上野：ブリリア池之端(新築)

スラブ厚200mmのタンク付きトイレの物件だったよね。ここって高級なの？

>>73640 匿名さん

おい！
しれっと渋谷と南平台と代々木を入れるな！
渋谷区民として一緒にされたくない。
ちなみになぜ目白を入れたんだい？

>>73651 匿名さん

品川駅は内と外で差が激しいな。
例えば恵比寿だと内側は広尾、外側は代官山となるけど。
品川駅は外は海だからどうしようもないのか。

>>73654 匿名さん

そりゃそうですよ。

↓こういう所ですから。

町域内には戦前より東京市・東京都の施設（東京都下水道局芝浦水再生センター・都建設局の倉庫・都再生油工場・都家畜飼育場・都芝浦屠場など）が立ち並び、品川駅に接している割には長い間人通りのほとんどない寂しい場所であった。

品川への妬み嫉みに
深い闇を感じます…

積極的に好きになった人ほど
手に入らないと気付いたときには
醜くくなりますね…

>積極的に好きになった人ほど 手に入らないと気付いたときには醜くくなりますね…


さすがＤＶされ男はいろんなことを知ってますね

品川楽しみですけど完成がだいぶ先ですね。生きているかな？

>>73560 匿名さん
3Aとか六本木に住んでる人だと渋谷も品川も両方とも楽しみの開発ですけど、こんな書き方する人はどちらにお住まいでしょうか？ちなみに品川の方が明らかに都心から遠いと思います。

品川区の坪200台の港南４ションから叫ぶ。

WCTの花火も見える高層の海側の部屋が@300万円で買えるなら買いたいです。

>>73660 匿名さん
品川を語るのは勝手ですけど僻地の港南4が他エリアをバカにするのは許せませんね。

品川の地価はどこまで上昇するでしょうか。

これだけ品川が注目されたらますます人気になるね。

新駅周辺と地価の格差がどんどん開きますね
花火の見える部屋が＠300以内になりそうです

>>73664 匿名さん
品川というか注目されているのは新駅ですよね。新築マンションできますか？

>>73659

>品川の方が明らかに都心から遠いと思います。
ものすごい適当発言。全く逆なのに、「明らかに」とは・・・

平日午前9時の電車所要時間
東京－品川　8分
東京－渋谷　19分

直線距離も東京－品川＜東京－渋谷
渋谷の方が都心から遠い。

>>73667 匿名さん
山手線以外の都心だと、渋谷の方が近い場所多そうね。

>>73661 マンション比較中さん
WCTが坪299.9万円というサイトのデータは、価格妥当性検証とマンション別の比較のために使用しているものです。
実勢価格より1割程度安くなるケースは確認済みで、WCTの中古価格平均は坪310～330でしょう。
また、あくまで平均値なので、条件のいい部屋がその値段で買えないことは猿でも分かるハズです。
いちいちキャッキャキャッキャとムキにならないでください。

都心とは東京駅なのでしょうか。国会議事堂付近だと個人的には思っていましたが。

>>73670 匿名さん

一般的には東京駅。不動産表記もだいたいそう。東京駅起点。
仮に国会議事堂が東京の中心だとしたら、東京駅は都心ではない事になるの？

>>73669 匿名さん
このご時世、タワマンで坪３００万ちょっとって安いよね。つくずく不便な場所住んでんだなって思うよ。

港南側は高輪側の半額以外だな

>>73670 匿名さん

国会議事堂付近は政治の中心。日本を廻しているビジネスの中心は東京駅　大丸有です。

仕事されてない方でしょうか？

メトロの霞が関駅や国会議事堂前駅なんかも都心と言っても誰も疑問を抱かないでしょうね

山手線駅スレなので山手線で言うと東京、有楽町、新橋あたりが都心でしょう

坪200台というデータが論理的に示されたいま、
徒歩２０分近くかかる港南４の団地住まいの方には、そろそろ山手線スレから退出してもらう時期では？

>>73677
まあ退出はせんでもいいけど渋谷、豊洲とか格上の地域を馬鹿にするのは止めてほしいですね。みっともないです。反省すべき

>>73678 匿名さん
豊洲が格上とは思わないですけど、豊洲しかばかにできないのはみっともないと感じます。

>>73678 匿名さん
別に馬鹿にはされてないと思いますよ。そんなに卑屈にならなくても良いのではないでしょうか。

品川ならまだしも港南4なんか論外でしょ

勘違いしてはいけません。豊洲であれ渋谷であれ一度も馬鹿にしたことなどないと思いますよ。
住んでもいないくせにあるいは自分の住んでいる場所も明らかにせず地域名を騙って、他所の地域を侮辱しているような人間に突っ込みどころなどいくらでもあるということを諭すためにポジショントークをしているだけですよ。

馬鹿じゃあるいまいし、リアルに他の街を批判したり馬鹿にするわけがないじゃないですか。
同じ東京の駅や街どうし、日本の発展のため相互に協力しエールを送り合うことはあっても、ｄｉｓる理由なんて無いではないですよね。

そんな基本的なこともわからず参加されていたのですか。驚きです。

結論としてはリニア開業に向けた品川エリアの発展は都内全域に恩恵をもたらすということですね。もちろん、物理的な距離が近いほど、その恩恵は大きいということは言うまでもないですね。

>>73682 匿名さん

山手線新駅の本格開業に向けた新駅前での超大型商業施設の展開やリニア開業に向けた品川駅周辺の全面的なリニューアルは、地域の発展のみではなく都内に住んでいる人すべてに大きな利便性の向上をもたらすね。もちろん、品川駅、新駅に歩いてアプローチできるエリアに住んでいる人にとっては特に生活利便性や交通利便性の一層の向上による恩恵が大きいことは言うまでも無いこと。これには議論の余地は無い。港南４がどうのとか言うのはスレ違いの話題で単なる妬みでしょうから、しつこい荒らしは無視して削除依頼が吉かと。

>>73682 匿名さん

画像編集してまで豊洲を貶したり
なりすましで浜松町を馬鹿にしたり

そろそろ止めたらどう?

>>73682 匿名さん
下記のようなコメントをする人も一部にいます。こういう人は即退出して二度と書き込みしないでほしいですね。もちろん通報しております。

「おまえの何の開発も未来も無い汚染島とは違うんですよ。ギャハッｗｗｗ」

>>73686 匿名さん

そいつがスレ荒らしたんじゃねーの？

昨日の夜もまた意味不明の商業施設売り上げが連投されてますね。荒らし行為はやめてほしい。

水辺の眺望

>>73686 匿名さん

ネガの低次元なレスにレベルを合わせてくれてるだけでしょう。

スレッドの内容に全く関係ない個人攻撃をしたり個人が特定される写真を貼ったり極めて悪質。
もちろんそういった投稿も削除依頼されてるんでしょうね？

>>73688 匿名さん
商業施設の売り上げは参考になり興味を持ってみております。現状は何もない新駅エリアがどこまで売上を伸ばせるか楽しみです。

13万平米の商業施設だから500-600億は軽く上積みされるでしょう。

>>73693 匿名さん

エキナカだけで300億だろ？そんなもんじゃないんじゃね？

下記のようなコメントをされている方も現実に昨夜います。問題ではないでしょうか？


「幼稚園児以下のお絵描きくんが売り上げペタペタ連続貼りの荒らしをしてるが
本当にこいつは究極のアホ
品川はそもそも、ビジネス拠点と住宅地として発展してきた街であり
商業の売り上げなどどうでもよい話。
だが、その品川にも１３万平米をはじめとるする商業施設が出来ることになり
東京の都心部としては充分すぎる商業施設が誕生することになる。
品川に死角など無くなるのだ。アキラメロンｗ」

品川の昼間人口は一気に10万人増えるから、爆発的に商業規模も拡大するでしょう。品川は交通利便性に加え、ビジネス、商業、居住、文化施設、全てがバランスよく発展していくでしょうね。

>>73695 匿名さん

元凶はお絵かきペタペタかと。

>>73695 匿名さん
文章恥ずかし

>>73696 匿名さん
港南4丁目も品川の仲間に入れてあげてくださいよ。

>>73693 匿名さん
ルミネ新宿ができるってことですか？
品川規模の商圏じゃ無理でしょう。

>>73695

いや、まったくの正論だと思うが
意味のないペタペタの方が問題だろ

アキラメロンW、って何ですか？

>>73701
確かに古い品川のネタを何度もペタペタ再放送するのは問題です。気持ち悪いし無意味ですよね。

>>73689 匿名さん

ワールドシティタワーズの眺望の素晴らしさを証明する実に良い写真だ。

この写真はワールドシティタワーズからではなく港南の芝浦寄りの場所から撮影されたものだが、残念ながら清掃工場の煙突が正面に写り込んでしまっている。

この例のように同じ海岸地域といえどマンションの立地により、その眺望は大きく変わってくるのである。

海岸地域に清掃工場はどこにでもあるが、浜松町や勝どき晴海の物件によっては、せっかくの眺望の真ん中に清掃工場の煙突が見えるようなケースがある。

一方でワールドシティタワーズはその奇跡的なロケーションから、煙突はその視界の左端で眺望を邪魔されることもない。その結果、東京のマンションでも最高クラスと呼ばれる素晴らしい眺望を得る結果となった。
レインボーブリッジからお台場、ゲートブリッジ、海ほたる～房総半島まで輝く東京湾に広がるパノラマビューはまるで１枚の絵画のような美しさと例えられるが、まさに芸術的と呼べるレベルの眺望なのである。

さらに信じられないのですが昨夜はこんなのもありました。豊洲の人が見たら訴えられるレベルですね。この人と品川との関係性も語ってほしいですね。

「売上ペタペタ豊洲民。そんなことしても品川の勢いは止まらないぜ！
豊洲は二度と再起不能だがｗ 」

探すと面白いのも出てきます

「都内軒並み値上がりして
暴落する暴落する叫んでた＊＊＊が３～４割も値上がりしてるのに
自分の離島だけ大暴落してやがんの。ギャハｗｗｗ

普通の人間だったらしにたくなるところだけど
生きてる勇気だけは誉めてつかわすｗ

でもさぁ。いくら泣きながら書き込んでも暴落した分は戻って来ないし、さらに残酷なほど差が拡大していってるという悲劇。

涙なしには語れましぇ～ん。　爆 」

特徴的なことから同じ人の発言のようです

「アキラメロンW」の人とも同じですね。公共の掲示板で何をされたいのか理解できません。

アキラメロンさんは自分の部屋が高値掴みで値下がりしてるので、その鬱憤を晴らすために他地域へのディスをしてるだけです。
あまり相手にすることないかと。

>>73683 マンション検討中さん
「物理的な距離が近いほど」と、時間的な距離を排除して考えないといけないところが歯がゆいですね。
時間的な距離も近いのですが、バス便を認めることになると。
いくらいきがっても、現時点で坪310～330という世間の評価が、恩恵は限定的という証明です。
もちろんこれから評価が上がる可能性はありますが、その時は、恵比寿、目黒、五反田、大崎、高輪、芝浦、浜松町の評価はもっと上がっているでしょう。

>>73711 匿名さん
バスって２２時とかで終わりでしょ。毎日タクシーってもの悪くないけど、バス自慢する人には厳しいね。

港南4の中古物件のスレはこちらにあります。
こちらで思う存分アピールお願いします。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/7763/

>>73712
品川駅での犯罪は多く夜道を長距離歩くのは危険です。ぜひタクシーか家族の送迎をお願いします。

港区民にもかかわらず海方向に気持ちが向いてるやつなんて、外側の、しかも外側でも一部のやつらだけだろうな。

>>73714 匿名さん
品川駅の終電の酔っ払いを狙ったシナシュウと呼ばれるスリ集団がいるそうです。都内で危険度Ｎｏ．１らしいよ。

（ポジ）品川のポジネタを投稿する

（ネガ）脈絡無く港南４は関係無いという

（ポジ）反論する

（ネガ）関係無い港南４の話をするなという

（ポジ）いいぜ、スレ違いだから禁止な、と言う

（ポジ）品川のポジネタを投稿する

（ネガ）自分が港南４の話をするなといったのに、WCT、港南４をネガする


以下、無限ループ。ネガは港南４はスレ違いだから書くなと言ったと思えば、また自分から話をしだす。アホの所業としか思えない。

山手線新駅の本格開業に向けた新駅前での超大型商業施設の展開やリニア開業に向けた品川駅周辺の全面的なリニューアルは、地域の発展のみではなく都内に住んでいる人すべてに大きな利便性の向上をもたらすね。もちろん、品川駅、新駅に歩いてアプローチできるエリアに住んでいる人にとっては特に生活利便性や交通利便性の一層の向上による恩恵が大きいことは言うまでも無いこと。これには議論の余地は無い。港南４がどうのとか言うのはスレ違いの話題で単なる妬みでしょうから、しつこい荒らしは無視して削除依頼が吉かと。

>>73719

という投稿に激しく同意

73719、73720は自作自演？検討版ユーザーさん

そうなんですか、スレ違いなんですね。
というかもう大半出尽くした感がありますし、これで『山手線駅近 高級レジデンスリスト』の
完成を宣言して良さそうですね。
皆さま、ご協力ありがとうございました。
高級物件選びの道標として、有効活用するために、@@@で検索しましょう。@@@


上野：ブリリア池之端(新築)
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー(557)
神田～有楽町：該当なし
新橋：虎ノ門ヒルズレジデンス(1,028)、パークコート虎ノ門(550)
浜松町：東京ツインパークス(471)、パークコート浜離宮(新築)
田町：ザレジデンス三田(537)
品川：プラウド高輪三丁目(665)、ブリリア高輪ザコート(641)、プラウド高輪(622)、ブリリア高輪ザハウス(新築)
大崎：該当なし
五反田：池田山プレイス(581)、ロイヤルシーズン池田山(566)
目黒：パークタワー目黒(559)、パークハウス白金長者丸(548)、目黒花房山プレイス(469)、ブリリア目黒(新築)
恵比寿：ザコノエ代官山(666)、プラウド恵比寿南(648)、グランドメゾン恵比寿の杜(537)、恵比寿ガーデンテラス壱番館(524)
渋谷：センチュリーフォレスト(622)、青山パークタワー(614)、グランツオーベル南平台(591)、渋谷アインス(506)
原宿：ブリスベージュ神宮前(591)
代々木：ブランズ代々木(519)
新宿：パークハウス新宿御苑(590)
新大久保～鶯谷：該当なし

高額物件リストって
他人のフンドシで相撲とる感じかなぁ？？？

しょーもない低額マンションの話題は不毛です。Vタワーですら安い。品川の再開発も、逆側にはさほどの影響しか無いことが分かったでしょう。
直近の山手線の大きな話題は、9月13日渋谷ストリームの開業ですかね。

>>73722
だいぶ反省されているようですが、渋谷の再開発とかも素直に受け入れるべきですね。

逆に『都心5区内の築15年以内で坪200台で買える低額マンションリスト』を作ってみるのもおもしろいかも（╹◡╹）♡

>>73727 匿名さん

港南4とかWCTを禁止ワードにすると困るのは品川ポジじゃなく、実は品川の発展がWCTの評価に繋がると知っていて、どんどんストレスが溜まる品川ネガなんだよな。品川ネガはここだけに飽き足らず、ストレス発散のためにWCT住民板荒らしまでやっている。それがどっちが悪質かの本質を表している。

腐っても港区WCT

>>73725 匿名さん

ドヤるためだけだろ？アホだな。

>>73728 匿名さん
面白そう。
まずは、品川区：ワールドシティタワーズ
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

>>73729 通りがかりさん
WCTの評価?
品川が発展してもWCTの評価上がっていませんが？

>>73733
上がってるだろ。上がって無いのは豊洲。
そして品川の発展はまだこれから。

>>73734 匿名さん

WCT坪350万ですか。さすがですねー。

>>73734 匿名さん
港南の中で比較しろよ。

ＷＣＴ坪200かぁさすがですねぇ
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

私が住んでる山手線駅近の築４０年近いマンション、他の部屋で不動産会社がリフォームして坪４００万切るくらいで売ってました。いくらで成約したか知らないけど、立地がいいと、古くても、大規模でなくても高いみたいです。

自分が選んだ豊洲が汚染問題で凋落する一方で、駅遠だと馬鹿にしていたワールドシティタワーズが築何年たっても、いつまでも目立っているのが悔しくて仕方ありません。それだけでも腹が立つのに品川の新駅やリニアの話題で品川が盛り上がると、どうしてもワールドシティタワーズを連想してネガしないでいられない体質になってしまいました。もともと坪単価も豊洲のほうが高かったのに、中古相場では逆転されてしまい本当に悔しいです。港南４やWCTを禁止ワードにせず、これからもネガさせてください。お願いします。

（ポジ）品川のポジネタを投稿する

（ネガ）脈絡無く港南４は関係無いという

（ポジ）反論する

（ネガ）関係無い港南４の話をするなという

（ポジ）いいぜ、スレ違いだから禁止な、と言う

（ポジ）品川のポジネタを投稿する

（ネガ）自分が港南４の話をするなといったのに、WCT、港南４をネガする


以下、無限ループ。ネガは港南４はスレ違いだから書くなと言ったと思えば、また自分から話をしだす。アホの所業としか思えない。

いま、WCT海側高層の東側と北側の部屋が坪370万で出てますね。レインボー眺望でお買い得だと思います。

>>73741 匿名さん

その部屋もとは坪230万くらいだは。

>>73741 匿名さん
駅遠じゃ価値低いからなー、

東京都心7区（千代田、中央、港など）でも、築年数より駅からの距離が重視され、駅から1分離れるごとに成約単価が下がる傾向にある。

やはり駅近を購入した方が良さそうです。

（ポジ）品川のポジネタを投稿する

（ネガ）何もないという

（ポジ）反論する
　
（ネガ）デパートも無いし、食べログも他地域に負ける　乗換だけ

（ポジ）言い返せないと、WCT写真をペタペタ貼り始める

（ネガ）個別物件は別スレでお願いしますと言う

（ネガ）ネガが言ったからと言う

このルーチンです。

まだ「デパートも無いし」とか言ってるのか

アホネガ　笑

品川の将来ポテンシャルのすごさの右に出られる駅は無い。他の駅はビジネス一辺倒で住む場所がなかったり、商業デパートなどは充実しててもビジネス機能が弱かったりする。
品川はビジネス、交通、商業、文化、居住すべてに配慮されて職、遊、住バランスの良い開発が行なわれてきたし、これからもさらに大規模に行なわれる。東京の中核になる街、日本の顔にふさわしい街にどんどん進化していく。
　

「WCTは品川駅に関係ないだろ！！！！」とアホネガが言い、「いいぜ、個別マンションの話題は一切禁止な」とポジが言って、しばらく品川ポジポジが続いたら辛抱しきれなくなったアホネガが自分から「港南４はーWCTはー」と再び言い始めたのには笑った。自分でWCTのことは書くなと言いつつ実は書きたい。結局、WCTは品川駅物件だとネガは思っている。笑
そりゃ、この距離感で品川駅物件じゃないというのは無理があるわ。

　

プギャプギャ喚いても何の解決にもならない。

少なくとも次世代中央高速鉄道の始発駅なり、山手線の新駅なりができるとか
『日本の顔』もしくは『大丸有と並ぶ中核地域』に指定されるか格上げされてから出直してこい。

国や東京都も意味もなくこのような決定をしない。
何にもないのは、ネガの街の将来