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山手線の駅力を語るスレ Part5
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73560 匿名さん
>2024年に新駅の街びらきだが、渋谷の100年に一度の再開発も完成。
まだこんな事言ってるバカがいたのか
よく品川その他大勢の地域の開発を較べてるやつがいるけど、
品川は開発規模も国家プロジェクトレベルだけど、根本的に違うのは他の地域との繋がり
品川には世界初となる超高速リニア中央新幹線の始発駅ができることに加えて半世紀ぶりという山手線の新駅まで誕生する。
これらのインパクトは絶大で他の地域の開発などと較べること自体がナンセンス。全くの別物と言って良いものである。
品川には国内外からあらゆる観光客はもとよりビジネス客も集まることになり、交通および人の流れのパラダイムチェンジを引き起こすことになる。国内外のビジネス客およびインバウンドの観光客を集め日本経済を牽引しようという前向きなチャレンジ。
渋谷はビルを何本か建ててるけど、基本的に渋谷をスルーして離れていった私鉄沿線からの
郊外民を呼び戻せるかどうかという後ろ向きな開発。
いくらビル建てたところで、周辺の街との交通の繋がりに対する発展・改善が全く無いうえに
都心から遠い渋谷では街に呼び戻せる人数にも限界がある。
そんなこと言ってるから暴落汚染地とか水没物件掴んでしまうんだよ。
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