山手線の駅力を語るスレ Part5

山手線の高級マンションリストはほぼ完成ですね。

上野：ブリリア池之端(新築)
御徒町：該当なし
秋葉原：ワテラスタワー(557)
神田～有楽町：該当なし
新橋：虎ノ門ヒルズレジデンス(1,028)、パークコート虎ノ門(550)
浜松町：東京ツインパークス(471)、パークコート浜離宮(新築)
田町：ザレジデンス三田(537)
品川：プラウド高輪三丁目(665)、ブリリア高輪ザコート(641)、プラウド高輪(622)、ブリリア高輪ザハウス(新築)
大崎：該当なし
五反田：池田山プレイス(581)、ロイヤルシーズン池田山(566)
目黒：パークタワー目黒(559)、パークハウス白金長者丸(548)、目黒花房山プレイス(469)、ブリリア目黒(新築)
恵比寿：ザコノエ代官山(666)、プラウド恵比寿南(648)、グランドメゾン恵比寿の杜(537)、恵比寿ガーデンテラス壱番館(524)
渋谷：センチュリーフォレスト(622)、青山パークタワー(614)、グランツオーベル南平台(591)、渋谷アインス(506)
原宿：ブリスベージュ神宮前(591)
代々木：ブランズ代々木(519)
新宿：パークハウス新宿御苑(590)
新大久保～鶯谷：該当なし

>> 上野：ブリリア池之端(新築)

スラブ厚200mmのタンク付きトイレの物件だったよね。ここって高級なの？

>>73640 匿名さん

おい！
しれっと渋谷と南平台と代々木を入れるな！
渋谷区民として一緒にされたくない。
ちなみになぜ目白を入れたんだい？

>>73651 匿名さん

品川駅は内と外で差が激しいな。
例えば恵比寿だと内側は広尾、外側は代官山となるけど。
品川駅は外は海だからどうしようもないのか。

>>73654 匿名さん

そりゃそうですよ。

↓こういう所ですから。

町域内には戦前より東京市・東京都の施設（東京都下水道局芝浦水再生センター・都建設局の倉庫・都再生油工場・都家畜飼育場・都芝浦屠場など）が立ち並び、品川駅に接している割には長い間人通りのほとんどない寂しい場所であった。

品川への妬み嫉みに
深い闇を感じます…

積極的に好きになった人ほど
手に入らないと気付いたときには
醜くくなりますね…

>積極的に好きになった人ほど 手に入らないと気付いたときには醜くくなりますね…


さすがＤＶされ男はいろんなことを知ってますね

品川楽しみですけど完成がだいぶ先ですね。生きているかな？

>>73560 匿名さん
3Aとか六本木に住んでる人だと渋谷も品川も両方とも楽しみの開発ですけど、こんな書き方する人はどちらにお住まいでしょうか？ちなみに品川の方が明らかに都心から遠いと思います。

品川区の坪200台の港南４ションから叫ぶ。

WCTの花火も見える高層の海側の部屋が@300万円で買えるなら買いたいです。

>>73660 匿名さん
品川を語るのは勝手ですけど僻地の港南4が他エリアをバカにするのは許せませんね。

品川の地価はどこまで上昇するでしょうか。

これだけ品川が注目されたらますます人気になるね。

新駅周辺と地価の格差がどんどん開きますね
花火の見える部屋が＠300以内になりそうです

>>73664 匿名さん
品川というか注目されているのは新駅ですよね。新築マンションできますか？

>>73659

>品川の方が明らかに都心から遠いと思います。
ものすごい適当発言。全く逆なのに、「明らかに」とは・・・

平日午前9時の電車所要時間
東京－品川　8分
東京－渋谷　19分

直線距離も東京－品川＜東京－渋谷
渋谷の方が都心から遠い。

>>73667 匿名さん
山手線以外の都心だと、渋谷の方が近い場所多そうね。

>>73661 マンション比較中さん
WCTが坪299.9万円というサイトのデータは、価格妥当性検証とマンション別の比較のために使用しているものです。
実勢価格より1割程度安くなるケースは確認済みで、WCTの中古価格平均は坪310～330でしょう。
また、あくまで平均値なので、条件のいい部屋がその値段で買えないことは猿でも分かるハズです。
いちいちキャッキャキャッキャとムキにならないでください。

都心とは東京駅なのでしょうか。国会議事堂付近だと個人的には思っていましたが。

>>73670 匿名さん

一般的には東京駅。不動産表記もだいたいそう。東京駅起点。
仮に国会議事堂が東京の中心だとしたら、東京駅は都心ではない事になるの？

>>73669 匿名さん
このご時世、タワマンで坪３００万ちょっとって安いよね。つくずく不便な場所住んでんだなって思うよ。

港南側は高輪側の半額以外だな

>>73670 匿名さん

国会議事堂付近は政治の中心。日本を廻しているビジネスの中心は東京駅　大丸有です。

仕事されてない方でしょうか？

メトロの霞が関駅や国会議事堂前駅なんかも都心と言っても誰も疑問を抱かないでしょうね

山手線駅スレなので山手線で言うと東京、有楽町、新橋あたりが都心でしょう

坪200台というデータが論理的に示されたいま、
徒歩２０分近くかかる港南４の団地住まいの方には、そろそろ山手線スレから退出してもらう時期では？

>>73677
まあ退出はせんでもいいけど渋谷、豊洲とか格上の地域を馬鹿にするのは止めてほしいですね。みっともないです。反省すべき

>>73678 匿名さん
豊洲が格上とは思わないですけど、豊洲しかばかにできないのはみっともないと感じます。

>>73678 匿名さん
別に馬鹿にはされてないと思いますよ。そんなに卑屈にならなくても良いのではないでしょうか。

品川ならまだしも港南4なんか論外でしょ

勘違いしてはいけません。豊洲であれ渋谷であれ一度も馬鹿にしたことなどないと思いますよ。
住んでもいないくせにあるいは自分の住んでいる場所も明らかにせず地域名を騙って、他所の地域を侮辱しているような人間に突っ込みどころなどいくらでもあるということを諭すためにポジショントークをしているだけですよ。

馬鹿じゃあるいまいし、リアルに他の街を批判したり馬鹿にするわけがないじゃないですか。
同じ東京の駅や街どうし、日本の発展のため相互に協力しエールを送り合うことはあっても、ｄｉｓる理由なんて無いではないですよね。

そんな基本的なこともわからず参加されていたのですか。驚きです。

結論としてはリニア開業に向けた品川エリアの発展は都内全域に恩恵をもたらすということですね。もちろん、物理的な距離が近いほど、その恩恵は大きいということは言うまでもないですね。

>>73682 匿名さん

山手線新駅の本格開業に向けた新駅前での超大型商業施設の展開やリニア開業に向けた品川駅周辺の全面的なリニューアルは、地域の発展のみではなく都内に住んでいる人すべてに大きな利便性の向上をもたらすね。もちろん、品川駅、新駅に歩いてアプローチできるエリアに住んでいる人にとっては特に生活利便性や交通利便性の一層の向上による恩恵が大きいことは言うまでも無いこと。これには議論の余地は無い。港南４がどうのとか言うのはスレ違いの話題で単なる妬みでしょうから、しつこい荒らしは無視して削除依頼が吉かと。

>>73682 匿名さん

画像編集してまで豊洲を貶したり
なりすましで浜松町を馬鹿にしたり

そろそろ止めたらどう?

>>73682 匿名さん
下記のようなコメントをする人も一部にいます。こういう人は即退出して二度と書き込みしないでほしいですね。もちろん通報しております。

「おまえの何の開発も未来も無い汚染島とは違うんですよ。ギャハッｗｗｗ」

>>73686 匿名さん

そいつがスレ荒らしたんじゃねーの？

昨日の夜もまた意味不明の商業施設売り上げが連投されてますね。荒らし行為はやめてほしい。

水辺の眺望

>>73686 匿名さん

ネガの低次元なレスにレベルを合わせてくれてるだけでしょう。

スレッドの内容に全く関係ない個人攻撃をしたり個人が特定される写真を貼ったり極めて悪質。
もちろんそういった投稿も削除依頼されてるんでしょうね？

>>73688 匿名さん
商業施設の売り上げは参考になり興味を持ってみております。現状は何もない新駅エリアがどこまで売上を伸ばせるか楽しみです。

13万平米の商業施設だから500-600億は軽く上積みされるでしょう。

>>73693 匿名さん

エキナカだけで300億だろ？そんなもんじゃないんじゃね？

下記のようなコメントをされている方も現実に昨夜います。問題ではないでしょうか？


「幼稚園児以下のお絵描きくんが売り上げペタペタ連続貼りの荒らしをしてるが
本当にこいつは究極のアホ
品川はそもそも、ビジネス拠点と住宅地として発展してきた街であり
商業の売り上げなどどうでもよい話。
だが、その品川にも１３万平米をはじめとるする商業施設が出来ることになり
東京の都心部としては充分すぎる商業施設が誕生することになる。
品川に死角など無くなるのだ。アキラメロンｗ」

品川の昼間人口は一気に10万人増えるから、爆発的に商業規模も拡大するでしょう。品川は交通利便性に加え、ビジネス、商業、居住、文化施設、全てがバランスよく発展していくでしょうね。

>>73695 匿名さん

元凶はお絵かきペタペタかと。

>>73695 匿名さん
文章恥ずかし

>>73696 匿名さん
港南4丁目も品川の仲間に入れてあげてくださいよ。

>>73693 匿名さん
ルミネ新宿ができるってことですか？
品川規模の商圏じゃ無理でしょう。