山手線の駅力を語るスレ Part5

>>71600

結局、私鉄、私鉄と直通するようになった地下鉄って郊外と都心を結ぶ
郊外住民のための路線。重要地点にはＪＲが走っているからね。

ＪＲの乗客数の増減推移という同じ尺度でモノを見るのが街の勢いを
測る上では一番良いと思う。

>>71604

誰も聞いてもないのに豊洲の話しをしだす豊洲民の存在自体の方が意味不明ですｗ　

>>71604
＞同時間帯に武蔵小山のスレに大量に初心者マークの荒らし投稿があり、一斉に削除されてたね。

こういう書き込みがあったからそうなのかなと思ってレスしただけですが何か？
武蔵小山のマンションに1ミリも興味はありません、ってか武蔵小山ってどこ？
武蔵小杉は知ってるけどマジで知らない。

>>71605 匿名さん
アホか？それは違う。品川に都合がいいだけ。

JRだけで永田町や六本木に行けるのだろう。港南民は

>>71603 匿名さん

はぁ？
メトロや私鉄なんて極々一部の例外除いてろくな企業もないし、山手線などＪＲに比べて重要度低いって結論出てるだろ。
今更なに言ってんの？

ネガが『メトロの方がすごいんだじょ～！』ってプギャプギャ泣き喚きながら立てたメトロスレが撃沈してるのが何よりの証拠。

文句あるなら消滅寸前のメトロスレでも盛り上げてこいよ。　wWwWw

それでいて、アンチ・メトロなのに、メトロ南北線の延伸を切実に願っているという。

元アンチ・デパートのコーナンちゃん。
散々、デパートの売り上げがどーのこーの言ってたね。特に新宿伊勢丹を親の仇のように。苦笑。

>>71610
JRだけで品川から虎ノ門に行ってみな。
哀れだねぇ

＞メトロスレが撃沈してるのが何よりの証拠。

そんなスレあったんだ。
自慢する必要もないからアゲる必要も無いんだろ。
埋立島の住民が山手線スレをアゲるのも、世界の七不思議レベルだがな！

島に住まう民は、台風の心配をしたほうがいい。

>>71609 職人さん

永田町行くなら車だろ
お前電車で永田町に何しに行ってんの？

コーナン人がやりたくないこと

JR+地下鉄+私鉄を合算した100年間の乗降客数の推移グラフを作ること

都合が悪いと車ですか(笑)

>>71615
官公庁に自家用車で行ってどうすんだよ。ホント、港南民って中二病だな。

今日イチの迷言

「永田町行くなら車だろ 」
「永田町行くなら車だろ 」
「永田町行くなら車だろ 」
「永田町行くなら車だろ 」


みなさん、今夜も当スレで大爆笑できましたね。
笑わせてくれます、港南４劇場

＞JRだけで永田町や六本木に行けるのだろう。港南民は


↑この人国会議員なのかね？笑

港南４レベルでは永田町に用事なんてないでしょ。

＞この人国会議員なのかね？笑

またまた笑わせてくれました。港南フォー。
東大卒なら、事務次官を目指そうね。
もしくは弁護士なら地裁簡裁は最低でも週一は行くよね。

＞メトロ南北線の延伸を切実に願っているという

品川住民はメトロ南北線なんか出来ても用事はないでしょ。
地下鉄が出来たら駅周辺がさらに栄えて生活便利になると言う意味で
無いよりはあったほうがいいネ位のノリ。
わざわざ地下鉄なんか乗らんでも六本木や麻布なんて車でスグだから。

JRで永田町へ行こう！

by　品川へはバスだけど住民

>>71624 職人さん
ワロタ

＞わざわざ地下鉄なんか乗らんでも六本木や麻布なんて車でスグだから。

バスが好きなら、バスでも行けるのかな？
ぷっ

＞JRだけで品川から虎ノ門に行ってみな。
＞哀れだねぇ

あちこち行くのに不便な虎ノ門に住むより
あちこち行くのに便利な品川
虎ノ門にほとんど用事無いし、行くとしても車だわ

＞官公庁に自家用車で行ってどうすんだよ。ホント

自宅から官公庁に何しに行くんだよ、ホント
あんたは官僚？なら、永田町でもどこでも近いとこに住めばいい

＞東大卒なら、事務次官を目指そうね。
＞もしくは弁護士なら地裁簡裁は最低でも週一は行くよね。


↑バカ丸出し

>>71629
顔が真っ赤だけど大丈夫？コーナンちゃん。
メトロで行く永田町の話題で、議員？とか煽って。
逆に、国会議員が電車で議事堂は行かんだろ。
必ず笑わせてくれる港南４劇場だけありますな。

デートしたい街人気上位のどこに行くのにも一番速いのは品川って
結論でてるんだから、言い負かされたくないからって永田町とかマニアックな
駅持ち出すなよ（笑）
　

品川にウイークポイントは無いに等しいね。
　

＞自宅から官公庁に何しに行くんだよ、ホント
だから、コーナン民には用事ないんだろ。だからメトロなし駅を選んで住んでるんだろうし。
いや、むしろりんかい線とモノレールが最寄りだから、メトロもJRもない場所に住んでるんだよね？

＞自宅から官公庁に何しに行くんだよ、ホント

官僚なら通勤だろうね。
マジアホか港南人

>>71632
港南さん、著作権法違反で永田町に逮捕されますよ

＞島に住まう民は、台風の心配をしたほうがいい。

↑川沿い低地のほうが危険なことを知らないアホ

今夜も島民の惨敗に終わりました。

ではまた。

追伸
来週の台風では210円払ってでも品川までバスを使うんだよ。歩くと危険だから。

＞だから、コーナン民には用事ないんだろ

↑オマエは永田町に週に何回用事あるんだっての
少し脳みそ検査してもらったほうがいいぞｗ

永田町駅　1日平均乗客数37000人。東京都民1380万人の0.3％
1000人いたら3人ってことだな。それにこだわるとは珍しいヤツだ。
どうせ有楽町線汚染巣のアホだろうが。

今夜も汚染巣民の惨敗に終わりました
有楽町線しかない民が有楽町線をなんとか盛り上げようと哀れです
しかし有楽町線が止まると汚染巣民は汚染まみれで
どうしようもありませんｗ

有楽町線がＪＲ山手線ターミナルにまともに戦って勝てると思ってるのがアホ
いまどき地下鉄駅ひとつしかない場所なんて３Ａでも無い限り誰も買わん

国交省の新任幹部、詳細出たね
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201807250203

＞著作権法違反で永田町に逮捕されますよ

↑このバカ、著作権の意味分かってるのか？

独身リストラ爺さん、デートに品川から電車でドコイクの？

>>71618 職人さん

なんで車＝自家用車って発想になるんだ
頭弱い子なの？ｗ

独身リストラ爺さん、品川は電車でデートに行くのが便利っていうけど

相手いるの？

相手に品川まで来てもらうの？

それとも現地集合？

今日も黄色と緑のエル策マークが目立つのであった

若葉くん
発作がでちゃったねっ
落ち着いて
深呼吸して

若葉くーん
ペースが落ちてきたよん
ガンバッテー！！

>>71631 匿名さん

都民のランキングに神奈川が入っていることの違和感。千葉も不要。

品川が住みたい街ランキングで急浮上する前に港南のマンションを買った人は先見の明があったといえるでしょう。ここにいる先が読めないネガさんが、品川についてのこういう記事が雑誌やネットに山ほどでることを10年前から予想していたとは思えませんね。

品川が住みたい街ランキングで急浮上した理由は？
https://zuuonline.com/archives/184852

品川関連の開発事業調べてみたけど、これでは外野が妬むはずですね。

* JR山手線・京浜東北線（仮称）品川新駅新設事業

* JR東海リニア中央新幹線品川駅新設事業

* はとバス港南ビル・港南一丁目市街地UR住宅共同建替事業

* 芝浦水再生センター上部再開発事業(第Ⅱ期)

* 品川駅北周辺地区(第Ⅰ期)１街区、２街区、３街区、４街区開発事業

* 品川駅北周辺地区(第Ⅱ期) ５街区、６街区開発事業

* 品川駅西口地区西武ホールディングス再開発事業

* 品川駅西口地区京浜急行品川グース跡地再開発事業

* 品川駅街区地区（京急ストア、山手線品川留置線跡地）再開発事業

* 京急品川駅上部新京急ビル開発事業

* 東京都営浅草線泉岳寺駅地区第２種市街地再開発事業

* 国交省、東京都品川駅西口駅前広場整備事業

* 都道環状4号線（外苑西通り）白金台－港南延伸事業

○豊洲　395億円　アーバンドックららぽーと豊洲


☓品川　256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　※京急不明



まずは豊洲に勝つことから始めよう

新駅効果

再開発の規模で言えば東京駅周辺、新駅含む品川駅周辺、渋谷駅周辺が３大再開発でしょう。
その次が新橋駅前、次いで浜松町という順番ですね。
昔は、東京のオフィスマーケットでは、東京と新宿など副都心で機能を分けた時代がありま
したが、丸の内ビルディングの建て替え以降、地所の丸の内、大手町の集中的なビル建て替え
でビジネスの中心が東側に偏重してきました。

東京駅－新橋駅－浜松町駅－品川新駅－品川駅は地理的に連続した一帯と見ることが出来ます。
今後、東京駅と品川駅の間の開発がさらに進むことで、さらに東京―品川ラインの強化が想定
されます。品川にリニア中央新幹線の駅が建設され、JR山手線の新駅も完成すると交通利便性
の高い品川新駅エリアに多くの企業がビジネス拠点を移すことが想定され業務の拠点がさらに
東に偏重していくと考えられます。結果として品川駅周辺は東京駅周辺の機能を補完し、
東京駅周辺と品川駅周辺が東西横綱になっていくと予想します。

そうすると、その一帯にアクセスが良い場所として田町～品川周辺～大崎～渋谷は当たり前
ですが、さらに大井町、大森、蒲田、川崎、横浜、武蔵小杉あたりに需要が集中してくること
が予想されます。ちなみに住みたい街１位になった横浜も品川まで東海道線で20分しかかかり
ません。ＪＲ東海道線は駅間が長くて駅が少ないことがメリットですね。

＞まずは豊洲に勝つことから始めよう

↑哀れよのう

勝ち
千葉柏駅　高島屋柏店　357億


負け
☓品川　256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）


豊洲の前に柏には勝とうよ

＞まずは豊洲に勝つことから始めよう

ミジメになるだけだからヤメナサイ。汚染地帯は永遠に
山手線ターミナルには勝てません。スレ違いの話題を出さないように。
　

○勝ち宇都宮
東武宇都宮百貨店
宇都宮PASEO店　84億
宇都宮パルコ
ララスクエア宇都宮
FKDショッピングモール宇都宮インターパーク　250億


☓負け

品川　256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）


どうした品川　頑張れ品川

＞豊洲の前に柏には勝とうよ

↑何ヶ月もコピペだけしか出来ないアホは、もうこれしか言うことが
なくなったらしい

　

○二子玉川　勝ち　

高島屋玉川店　429億円
二子玉川ライズ　412億


☓品川　負け

品川　256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）

＞まずは豊洲に勝つことから始めよう

大暴落してもただちに死ぬわけじゃないからガムバッテ生きろよ　ｷﾞｬﾊｯ

この意味のない商業施設の売上ばかり連投してる人って池沼？

自慢がこれじゃあね
・

>>71663

品川に出来るこれ見て発狂してるだけだからほっときましょう　笑
　

この幼稚園児レベルの同じ内容コピペしてる恥ずかしいやつ


豊洲民で確定です！

何の話題にもならない汚染巣の民が
こういうのが出るたびに発狂するｗｗｗ

　

梅田
・

>>71666

こんなので発狂してたらそのうち狂い死にしますね。このコピペマンｗ

* JR山手線・京浜東北線（仮称）品川新駅新設事業

* JR東海リニア中央新幹線品川駅新設事業

* はとバス港南ビル・港南一丁目市街地UR住宅共同建替事業

* 芝浦水再生センター上部再開発事業(第Ⅱ期)

* 品川駅北周辺地区(第Ⅰ期)１街区、２街区、３街区、４街区開発事業

* 品川駅北周辺地区(第Ⅱ期) ５街区、６街区開発事業

* 品川駅西口地区西武ホールディングス再開発事業

* 品川駅西口地区京浜急行品川グース跡地再開発事業

* 品川駅街区地区（京急ストア、山手線品川留置線跡地）再開発事業

* 京急品川駅上部新京急ビル開発事業

* 東京都営浅草線泉岳寺駅地区第２種市街地再開発事業

* 国交省、東京都品川駅西口駅前広場整備事業

* 都道環状4号線（外苑西通り）白金台－港南延伸事業
　　

まだまだまだまだ続くと言うのに。。。

　

初心者マークは全て同一人物。
ネガの投稿は過去の他の人の投稿をパクって、マッチポンプで楽しんでるらしい。

自演する時は名前に気をつけましょう
・

まだまだまだまだまだまだまだ続くと言うのに。。。

そろそろ削除依頼しようかねえ。。。

どうですか、大宮に勝てそうですか？

豊洲にもＢＲＴくらい来たらよかったね。ＢＲＴさえ中止になって
ららぽーとも廃業取り壊しになって何も残らない豊洲哀れ。

>>71672 匿名さん

単に他の人の投稿画像を再掲してるだけだろ
ネガってほんとマヌケだなｗ

豊洲ってマンションが大暴落中らしいから、カワイソウではある。

>>71677
このネガの人って本当に頭悪そうなことしか
やらないから一発でわかるねｗ

豊洲で発狂

>>71676
ららぽーとってなくなる噂が出ているらしいな。ららぽーとなくなったら
豊洲って汚染以外、何にも残らないから永遠にプギャプギャ言い続けるしかないな。

そうか、ららぽーともなくなりＢＲＴも中止になり、地下鉄8号線は出来ず。。。
リニア工事や再開発が順調に進む品川に嫉妬するわけだ。

　

>>71600 匿名さん

それ品川に言ってあげて。

最近、品川ネガが酷くなってきてるな。
中立の立場の俺としては、最初の頃はネガのレスでごもっともと感じられる部分があったが、最近は建設的なレスが全くなく、タダの駄駄コネレスになってしまってる。
なんだか悲しいぞ。

品川駅と汚染巣駅の1日乗降客数グラフにして見たけど、
汚染巣の桁が少なすぎて表示されなかった　笑

お金も使いましょう

汚染豊洲駅は1日500人くらいしかいないのか？300人か？　
ここには豊洲民はいないから反論はないだろう　笑

哀れよのう
　

たまには使ってね

国家戦略プロジェクトと汚染問題解決プロジェクトｗｗｗ

　

品川で買い物してね

新駅はいきなり豊洲駅超えちゃうのか。もう豊洲立ち直れないなｗ

やはり山手線駅は桁が違うな

品川で買い物したいね

まあせいぜい、東の果ての僻地で、この1.5倍の規模の建物が
品川に建っていくのを眺めながら泣き叫び続けるがいいｗ

目指せ博多

どんどん進化するからね

無駄な抵抗しても朝までやるぜ？笑笑

地価も値上がり

品川ネガの人、あまりにも酷いので、エスカレートするようなら個人情報開示依頼する予定

立川　大宮　まだまだ

13万平米の商業施設

まだまだ続く再開発

道は険しい

超便利な品川駅

住みたい街急上昇

どんどん伸びる乗客数

博多はいいね

人気ランキング全国4位の駅前水族館

>>71708

オマエさんの投稿、逐一全部削除依頼してるのでよろしく！！！！

豊洲では逆立ちしても勝てません

>>71655 マンション検討中さん

品川のオフィスはすでにまぁまぁのポジションですよ。これは港南側ですけど。ただ、高輪の住宅地と、港南側の限界を見てしまうと、今出ている再開発で、最終形態の一歩手前まで来てしまってる感があるよね。

こういうのを無視してるからあとで泣き叫ぶ

京都にいるときゃ

こういう記事を無視してコチュークの埋立地は買ってはいけない

京都にバカになんかされてませんが？

新宿には勝てないか

汚染巣再開発もこのくらいの規模があればよかったのにね

こうなる日も近い

上を目指そうよ

豊洲かわいそうに差が広がるばかり

景観も綺麗だね

次はどこに住もうか

世界から注目されるエリア、汚染島とは真逆だろ？笑

>>71723
内側には興味なし。君の住む僻地も
こうなればよかったのにね。

まだまだ続く再開発

世界もいいけど日本の中で頑張らないとね

投資銀行からも大注目

名古屋に勝てそうもないか

洗練された街はかっこいいね

まずは足元から

いよいよ1年半後に開業ですな

まあこれでも読んで、ウンコでもしてよ

エル・メグに馴染みのある名古屋

一度来てごらん

追いつけないかなあ？

汚染巣では追いつけないかもね

新しい駅が出来るのはワクワクするよ。一度見に来たら？

大阪も手強いからねえ

これだけの空前絶後の再開発は梅田のグランフロントを越えるでしょう

大阪を規模で上回ることは確実だからねｗ

どんどん具体的になっていくね

早く梅田を上回って欲しいよね



墨田区　東京ソラマチ　４７０億円 


品川　２５６億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億

街人気ランキングトップも夢じゃなくなってきたね

梅田に追いつけない？アホだね。

新駅効果楽しみだね

発表分だけで梅田の1.5倍規模になることが確定しているんだよ。

お金使うだろうねえ

笑えるし為になるいい投稿だwww

商業施設が出来ればどんどんお金使うだろ

>>71728 匿名さん

三井住友トラストホールディングスなんて、投資銀行でも何でもないだろ。

店が増えるといいね

何が起こるか予想する力って大事だよ

楽しみだねえ

すべてのランキングでベスト10に入っているのは品川だけ

品川駅は西武が鍵だね

ひとさまからお金を頂戴するという事は難しい事だね

お金使う場所がどんどん出来るからお金使うだろうねえ

エキナカだけで300億だと3000億くらいは軽いだろうね。

どんどん進化するからね

ユニクロってどこにでもあるしいいよね

新しく10万人増えるらしいから5000億くらい軽いかもね。

ヴィトンもエルメスも出来るかもね

さあ張り切っていきましょう！！

エキナカも充実してるし

投資マネーが世界から集まってくるらしいよ！

品川をスルーしないで!

そういうことだよね。

一度来てごらん？

世界へ向けて進化する品川だよ

住みながら街の進化を眺めるのは楽しいよー！

本音

子育て環境もいいしね

まあそういわずに

国家プロジェクトが進む街に住んだら？

次から次へ新しい話題が出て楽しいよ

緑はどれくらい必要ですか？

新駅って本当に品川駅に近いね

君がいくら悔しがっても品川は世界をバックにどんどん進化する

品川周辺は間違いなく発展するけど
住んだら間違いなく後悔するよ。
だって家を出た瞬間から外国人含めた不特定多数の知らない人が24時間存在してる状態になっちゃう。疲れるよ。

投機目的ならありだし、そんな環境が好きな人ならいいんだけどね。

資産価値の落ちないエリアだからね

あんたとなら　いつ死んでも　かまわへん

この資料も面白いから良く見といてね

この資料もね

この資料も。社長の住む街。

ファミリータイプ3LDK家賃相場

オフィス空室率

ちなみに品川は空気もいいからね

新駅楽しみだよね

札幌もいいよね

この資料もおもしろい

おお

空気大事ですよね
運河臭？ヘドロ臭？それは平気です

まだまだ

お先

そう？

いいじゃん

パクリは品川の専売特許

グローバルゲート？

おやすみ

リニア！

駅名グローバルゲートがいい！

楽しみだ！

この1.5倍かあ

やはり楽しみはこれ

やっぱり品川すごいね。

ネガ無惨ｗ

また夜中に発狂してたんか。

悲しい、得るサク人生。。。

品川駅や新駅が開発されると田町や浜松町のマンションの資産価値は大幅に向上しそうですね。駅近物件ならなおさらです。東京駅や虎ノ門も好影響ですね。

品川発展の陰で暴落する駅遠のバス便物件もあるようですね。

バカは必死に考えてやっとひねり出せるのが3流週刊誌貼る程度のレベル。
しかもバカだから全く意味がない一つ覚えのことしか出来ない好例。
週刊現代のは全部暴落するという記事。ちなみに品川がもし10.6％下落
しても現時点で分譲から30％－50％値上がりしているのだから痛くも
かゆくも無い。
　
　

板橋のアイタワーとかいう物件と世田谷の桜上水ガーデンズ以外は全部暴落ですか。。。確かに意味がない記事。逆になぜこの２つの無名物件だけが挙がるのか知りたい　笑

板橋とか世田谷とかって下落するリスク高い場所
どんな記事なんだよコレ

ワールドシティタワーズも品川駅高輪口や新駅ができたら効果がありそうな気もするけど、近くて遠いから実際は逆になるのかな？

品川も自信があるんだったらいろいろ同じネタを投稿しなかったらいいのに。昨夜のを見ましたが完全に惨めです。無視すればいいのです。東京、虎ノ門、浜松町、渋谷とか目に見えて発展してきているところは下品な人いませんよ。品川もクレーンが立ち並ぶようになるとネガも減りますが完成はだいぶ先の計画ばかりですね

クレーンが立ち並ぶようになってから気付くのでは遅いわな

すでに品川の値上がりは始まっているようです。周辺のマンションでは港南側も高輪側も中古の売出しが減っており、売り惜しみの動きが値段が上がる原因になっているようです。

高輪側の品川駅近だけしか高値じゃないよ

新築マンション2018市況マップ

https://www.sumu-log.com/archives/11782/


やはり駅近で良い立地を選ばないと

都心５区という括りだと都心３区＋渋谷区、文京区なんだけど、山手線ということで言えばやっぱり話題の中心は都心３区＋渋谷区、目黒区、品川区の山手線沿線南側になるんだろう。ただ、千代田区、中央区、渋谷区は山手線沿線で快適に居住できる地域が無いに等しいので、結局は駅で言うと田町、品川、大崎、五反田、目黒、恵比寿の話題になる。

東京をはじめとする主要都市の中心部で、駅から徒歩7分以内の物件。
たとえば東京都心7区（千代田、中央、港など）でも、築年数より駅からの距離が重視され、駅から1分離れるごとに成約単価が下がる傾向にある

>>71810 匿名さん
基本的に匿名掲示板には
バカしか書き込まないから
ある意味正しい
キミも含めて

ワールドシティタワーが暴落するのは駅から遠いことが原因でしょうか？

港南のタワーマンションが坪単価が六本木の１/３ですね。たしか数年前に分譲された浜松町の新築タワーの半分でしたよね。新築と築10年の差があるにしても手ごろさが人気なんでしょうか。

>>71814 匿名さん
初心者マークは全て同一人物。
ネガの投稿は過去の他の人の投稿をパクるか下手なお絵描きを真似て、マッチポンプで楽しんでるらしい。

所詮は匿名掲示板なので
よくある当たり前の光景でしょう。
匿名なのでバカの居心地いいというか
バカが集まりやすいシステムなんですね。

学習院
マークⅡ
カムリ
武田薬品

↑
匿名掲示板ならではの
知恵の足りない書き込みですね。

中身では全く勝てないから得るサクとか爺さんとか意味不明なことを書くしかないネガ。哀れです。

>>71825 匿名さん
つまりWCTはバカが集まるマンションってことですね。

得る作は住民スレの書き込み

ワールドシティタワーズに敏感反応する人いるようですけど関係者でしょうか？？品川の開発の恩恵を少しでも受けようと頑張ってらっしゃるみたいです。

これから山手線西側が廃れて山手線東側(特に東京〜品川間)が発展するのは確定だろうけど、そのエリアのマンションの価値がどのくらい上がるかは未知数
このスレはヌカ喜びしてるWCTさんと東側の発展を妬む西側住人のせいで非常にカオスな状態になってて面白い

>>71831 匿名さん
ネガするに至るまでの経緯
憧れ→住みたいけど買えない→妬み嫉み→アンチWCT

WCTが10年以上経っても色褪せない素晴らしい物件ということなのでしょう。

>>71833 匿名さん
多分そうじゃなくて駅遠で臭いくせに調子に乗って品川や新駅を独り占めしているから叩かれているのでは？

今日は、BS、地デジでMEGA CRISIS朝からやっているが、どこも目くそ鼻くそで住めない。低層で緑に囲まれた皇居が安全そうだね。

>>71834 匿名さん
それが
妬み嫉みというのだよ

>>71835 匿名さん
そんな貴方には
無人島への移住をオススメ致します

試しに鶯谷駅遠人間が鶯谷駅自慢してくれ。
ポジ・ネガ合戦になるのか？

しらんがな(´･Д･)」

>>71838 匿名さん
スレの副題からは、豊洲住民が有楽町自慢してもええんやで。

天王洲アイルのワールドシティタワーが隣駅の浜松町の再開発を自慢してもいいよね。

>>71841 匿名さん
もちろんええよ。

豊洲は有楽町の後背地
晴海は新橋の後背地
天王洲は浜松町の後背地

山手線西側の私鉄沿線より都心近接の湾岸の方が
再開発が著しいですし元気ですね…

天王洲アイルの隣町は北品川では？風情がある昔ながらの商店街が
ターミナル駅に近くにあるのもいいもんですね。

＞ネガするに至るまでの経緯
＞憧れ→住みたいけど買えない→妬み嫉み→アンチWCT

＞WCTが10年以上経っても色褪せない素晴らしい物件ということなのでしょう。


素晴らしい物件とは思わないけど、マンション名でニュース検索するといまだにネット記事がいくつもヒットするね。築14年？いつまでも話題をさらうっていうのは、良くも悪くも超有名人気物件の証なんでしょう。

大規模修繕前の物件を中古で買う人っているの？
買ってからガタガタ煩くて室内にいるの辛いけど。

>>71846

普通にいるでしょ

品川駅の乗客数の伸びっていつ止まるのかね？これからポジネタ目白押しで
増える要素しかないんだけど。
　

新宿池袋は人が多くても都心から外れてるから微妙
所謂川崎や北千住と同じ立ち位置
副都心では再開発真っ只中の渋谷が熱いね

山手線の北半球で唯一いいのは目白駅

だろうね
渋谷なんかはビル何本か建てて、一時的に減少傾向が緩まるかも知れないけど、新しい東京の中心部から遠いし、何の交通網の改善も無いから長期的な没落は避けられないでしょう。

>>71851 匿名さん
品川も都心から遠いよ。そもそも街の規模が渋谷と品川では違うでしょ。JR東日本だけを比較しても無意味。

>71850 マンション比較中さん
行った時ないは
大久保のとなりだっけ

都心3区内なら都心に遠い場所は無い

>>71852
副都心側の新宿渋谷池袋の再開発は駅周辺だけ
都心側は秋葉原から品川にかけてエリア全域で再開発が盛んで、港区内陸と中央区江東区湾岸を巻き込んだ広大な都市圏を形成しようとしている
東西格差は一目瞭然

>>71846 匿名さん
うちの物件こないだ修繕終わったけど、特に不便しなかったよ一ヶ月窓の外が見えなかっただけ

>>71855 匿名さん

東側ってどこが住みやすいの？

>>71857

品川

>>71857
秋葉原、神田、浜松町、田町

>>71859 匿名さん

それなら品川の方が良い。

>>71857 匿名さん
虎ノ門ー浜松町エリアか、三田ー高輪エリアがオススメです。

品川は都心ではないでしょう。だいぶ下る乗換駅のイメージです。羽田空港も品川のイメージある

地域のブラントとしては

三田、高輪＞＞＞＞＞虎ノ門、浜松町

>>71863
虎ノ門は俺の中ではバリバリのビジネス街だから住宅のイメージはまだないな。
単身者が逆張りで住む事はあっても所謂住宅って感じはまだしないな。
例の開発は期待してるので出来たら見に行きたいけど。

話は代わり
「フランフランは8月27日、同社専用撮影スタジオ「Francfranc Forest」を東京・青山に開設した。」
こういう時には青山とかイメージいいわ。街のイメージ通り。

>それなら品川の方が良い。


品川は場所によって相当ランクが変わるけど爺さん的にはどこがいいの？
オススメはあるの？

A++ 元麻布、南麻布、南青山
A+ 赤坂、元赤坂、西麻布、北青山、白金台、白金、麻布永坂町、麻布狸穴町
A 六本木、高輪、東麻布、麻布十番、虎ノ門
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
B 麻布台、愛宕、芝公園、三田
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
C 芝、芝大門、新橋、東新橋、西新橋
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
D 浜松町
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
E 芝浦、港南1･2
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F台場、海岸、港南3･4･5

フランフランって安物家具屋じゃないですか…

三田〜高輪は坂道に自信のある方ならいいかもですね

あぁ。それとここは、【山手線】のスレであって
港区のスレではありませんので。

ご留意あれ。

銀座の泰明小学校って、どこに住んでる子が通ってるんだろう。

一般サラリーマンは豊洲が住みやすい。
100m2でも1億くらいだし。
ららぽも価格が庶民的。都心近くでゆったりした作りの郊外店でゆっくり買い物、悪くない。
大きな公園もあるし、休日は若い家族連れで賑やか。
平日はサラリーマンで賑やか。
オフィスビルがあるから飲食店も充実してる。
イベントもいっぱい。
埋め立て地なので、平らで町中がバリアフリー。
年取っても暮らせる。
もちろん、都心が近いので通勤もらくちん。

港南4なんて東京の最下層です。羽田やリニア駅に近いのかな

品川駅のイメージはいいけど港南4丁目は最悪。

う○こ運河の旅先案内人 erusa kuさん
また暴れてるのな

WWW

>>71869 匿名さん
豊洲だけは嫌、豊洲だから嫌。
ありえないわー。

港南4丁目の皆さんも品川駅をたまに使うらしいです。たまにです

だいいち山手線スレだし。山手線スレを見に来る人で豊洲でもいいなぁという人はいないだろうね。豊洲検討する人は山手線は検討できない人。

>>71874 匿名さん
そのエリアは基本モノレールを利用しますよね。

港南と豊洲なら迷わず港南。
やっぱり資産価値のこと考えたら港区×大きい駅は安心。
それに豊洲はイメージ悪くなりすぎた。

>>71869 匿名さん
あんまり背伸びしなさんな。
一般的なサラリーマンが1億の物件って、無理あるでしょ。足元みんさいな。

erusa kuがヨソで暴れている間は、ここが静かやのう。笑笑

>>71870 匿名さん
>>71872 匿名さん

はいはい…
妬み嫉み…

>>71880 erusa kuさん

脈絡なくerusa kuネタに反応したのは、なぜでしょうか

あ、勢いで名前かえちゃった 笑笑

ついにここの品川ネガはわけのわからない話でスレを流すしかなくなったのか。。

＞一般サラリーマンは豊洲が住みやすい

ここでアホさらしてるのって、港南さんが言うとおりやはり豊洲民だったのか
山手線スレで、こんなん書いて誰か同意してくれると思ったんかねえ

>>71883
ららぽーと豊洲って20年の定借で、 三井不動産がＩＨＩから借りて
その土地のうえでSC開発してるらしい。その期限が2024年なんだって。
その後更地に戻る可能性があるらしく、豊洲民が心配しているらしいYO
品川新駅まちびらきと正反対の状況だから豊洲民がねたんでいるんだと思うYO

不遇をかこった「品川駅」が東京駅と肩を並べるようになったキッカケ
ZUU online編集部　2018年9月1日

https://zuuonline.com/archives/187705

日本初の鉄道である東海道線は新橋駅(現在の旧新橋停車場)‐横浜駅(現・桜木町駅)間で正式開業。途中駅として品川駅、川崎駅、鶴見駅、神奈川駅が設けられた。東海道本線は日本初の鉄道だったことから、政府や鉄道関係者は事前に入念な準備をした。開業前から試運転を繰り返し、まず品川駅‐横浜駅間で仮営業をしている。つまり品川駅は新橋駅より早く東京側の起点駅として機能していたのだ。

高度経済成長が一段落し、バブル前夜となる1980年代、東京都心部は飽和状態に陥った。そのため、東京都内で均衡ある発展を図ろうとする力が働く。その一環として、都庁舎のあった有楽町への集中を緩和すべく、東京都は副都心を指定した。東京都が指定した副都心は新宿、渋谷、池袋、上野・浅草、錦糸町・亀戸、大崎の6ヵ所。のちにお台場などの臨海副都心が追加されて7ヵ所だった。ここで注目したいのが、品川が副都心に指定されていない点だ。品川駅から駅隣の大崎駅一帯は副都心に指定されている。大崎が副都心に指定されたことで、大規模開発のトップバッターとして大崎ニューシティが造成された。その後、大崎駅一帯には高層ビルが次々と建設された。

江戸時代には宿場町、鉄道が開業後は東海道本線と山手線の結節点として品川駅は重要な役割を果たしてきた。そんな品川駅一帯が副都心に指定されなかった理由は判然としない。副都心の指定を受けなかった経緯もあり、品川駅一帯は開発から取り残された。長らく不遇をかこった品川駅だが、その風向きは2003年に大きく変わった。

東海道新幹線のダイヤが飽和状態に陥り、それを緩和すべく、品川駅に新幹線新駅がつくられた。品川駅に新幹線が停車するようになり、品川駅の拠点力は東京駅と肩を並べるようになる。名古屋、大阪方面から都庁のある新宿を目指すなら、品川駅で乗り換えたほうが近道だからだ。こうした山手線西側に近いというアドバンテージもあり、品川駅は東京の南の拠点駅となった。さらに品川駅を玄関駅として不動のものにしたのが、2011年にリニア中央新幹線の東京駅側の起点となることが正式に発表されたことだった。リニアが開業し、東京側の起点が品川駅になれば、品川駅の発展に拍車がかかる。リニアという追い風もあり、品川駅港南口にも変化の兆しが表れている。荒涼とした港南口には大型オフィスビルやタワーマンションが林立。

きわめつきは東京都下水道局が保有、管理していた芝浦水再生センターの上部に超高層複合ビルと公園が整備されたことだった。高輪口側は皇室用地を転換したこともあり、もともと緑が豊富だった。それを生かしながら、うまく都市開発へと結びつけてきた。一方、港南口は自然が乏しく、無機質な空間という印象は否めなかった。無味乾燥な港南口に、半人工的ではあるものの、公園という憩いの場が生み出された。これらの緑は港南口を活性化する可能性を秘めている。2020年に田町駅‐品川駅間に暫定開業する山手線、京浜東北線の品川新駅によって、品川駅界隈はさらに変化することになるだろう。

山手線沿線ぎりぎりという意味では、中目黒、代々木上原なんかも高級感あって◎

>>71886 匿名さん
まずは住んでみよぉぉ〜
感想はそれからぁ〜〜

>>71873 名無しさん

何で？
住みやすいよ。

>>71843 匿名さん
天王洲は新宿や渋谷の後背地でもあるんやで。

豊洲(笑)

>>71886 匿名さん
郊外すぎて、無理ぽんヽ(*´∀｀)

>>71891 匿名さん
郊外って…
キミの生活圏狭すぎやね
脚でも悪いのかい？

ナカメは桜しか用事ないだろ。

代々木上原に至っては、知らん。笑
代々木と何かちゃうんかそこ。

>>71893 匿名さん
代々木上原は無機質な湾岸タワマンとは真逆な感じのおしゃれな場所です。
おいしいお店も多いですよ。天王洲よりも良いと思います。

>>71894 匿名さん

閑静な住宅街で良いとこですよね。
天王洲にはパークコートないけど代々木上原にはあるからね。

豊洲＝天王洲
枝川＝港南4丁目

こんな感じ。

>>71892 匿名さん

ポンポン言うやつは、太り過ぎで行動範囲狭すぎなんだろうから察してやれ

>あぁ。それとここは、【山手線】のスレであって港区のスレではありませんので。 ご留意あれ。

過去分から読み直すべし

>代々木上原に至っては、知らん。笑 代々木と何かちゃうんかそこ。


年取ってから上京したエルサ臭は知らなくてもしょうがないわな

>>71894、71895

確かに山手線ギリギリ外側だけど、中目黒や代々木上原はその辺の山手線の駅よりは高級でお洒落なイメージあってマンション買うには良いかも。パークコートやパークハウスがあるのも魅力的。

山手線では恵比寿がお洒落かな。

天王洲は北品川にも近いからアーバンな水辺の暮らしだけでなく昔ながらのお祭りや商店街の良さも味わえるよ

>>71893 匿名さん
要するに知識がない
無知ということですな
人それぞれだから気にするなよ

代々木上原の香ばしさは、異常。
どうやったらこのペースで連投できるのだろうか

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/591775/

>>71906 匿名さん
港南4丁目だけ叩かれるのが辛いですよね。生意気なヤツがいるからでしょうね。

むしろ港南４になんやかんや言ってるのは１人か２人。山手線スレでスレ違いの
豊洲ポジ持ち出すのも１人。
品川は最注目エリアというのが一般的認識であり常識。

>品川再開発

何もない品川にようやくなんか出来るのか？
錦糸町レベルになれるかね？

新駅住民に品川住民がコケにされないといいけどな

>品川は最注目エリアというのが一般的認識であり常識。

※除く最下層コーナン３・４・５

代々木上原は郊外で正解です。
街並みも実に郊外ぽい。
住むには良い場所だと思うけど、山手線沿線に比べると不便。
付け加えると、ほとんどの都民は代々木上原にいったことがない。縁がない場所。

↑錦糸町よりしょぼいことをひたすら願うアホの儚い祈り

中目黒おしゃれかなあ？
俺からみたら五反田とたいして変わらんと思う。住宅地としても五反田の周辺の方が良い場所が多いしね。

中目黒はお笑い芸人によるプロパガンダのため、持ちに持ち上げられた街。全然大した事ない街。
ナチュラルローソンも同様。お笑い芸人のネタの定番。

>>71910 匿名さん

山手線スレで山手線と関係ない話をするバカ

羽田新航路だけど、WCTの上の方は80デシベルぐらいになりそうだよね。

>>71917 匿名さん
花火の音より大きくなりますかね。

>>71918 マンコミュファンさん
そうですね。花火の音がなり続ける感じでしょうか。

>>71912
大阪のグランフロントの２倍くらいのものが品川に出来るらしいね。

>>71920 口コミ知りたいさん
品川というか港区の新駅ね。混同されている方が多い。6年後のお楽しみです

>大阪のグランフロントの２倍くらいのものが品川に出来るらしいね。

なにもないところだから楽しみにするのは分かるけど他はもっと凄いからねえ
どこまで到達できるか楽しみだね
是非大宮には買ってほしいね

港南４の便所虫がまた他スレに湧き出て荒れてますね。

とっくに意味のある人生終わってるんだから。
ハイクラスの方々にご迷惑をかけないように頼みますよ。

>>71921 匿名さん
このスレでは新駅と品川が一体かのように主張してる人がいますが、5街区、6街区と品川駅北口が完成するまでは、距離は近くても完全に分断されて、往来は困難ですからね。
暫定開業から4～5年も経てば、新駅は新駅のイメージが出来上がるでしょう。
そんな未来のことで言い合っても仕方ないので、まずは年内発表予定の新駅の名前に「品川」が入るか注目しましょう。

>>71924 匿名さん
少なくとも4年間は港南から新駅へアクセスする道路ないんですけどね。

>>71911 匿名さん
あらあら
都民を代表した発言にビックリ！！
ずいぶん大きな風呂敷
広げましたなぁ〜w

>>71925 匿名さん

新駅は一刻も早くリニア品川駅と繋がりたいだろうね。

>>71924 匿名さん
名前に品川が入るかどうか楽しみにされているようですが、何かメリットあるんですか？

>>71911 匿名さん
代々木上原行くよ。不便な場所だから電車で行く場所じゃないね。

笑　山手線の恩恵にあずかれない汚染地の民が発狂して連投
品川と豊洲じゃ永遠に月とすっぽん

↓　バカだバカだとは聞いていたが、自分からバカを晒すとは
　　ほんとうに脳みそが足りなそうなヤツ　笑
　

グランフロントの商業施設の延べ床面積が８万㎡、品川新駅１－４街区が１３万㎡。
駅直結商業施設としては設計や構成は非常に良く似ている。
　

グランフロント大阪
　

ツインタワーにオフィスビルに住宅棟。まるでパクッたかのように似てますね。
住宅棟は分譲になるか賃貸か未定とか。

品川新駅って本当に品川駅に近いですね。この間に大規模な商業施設がいくつもできる。
全く違う街に生まれかかりそうな予感がありますね。
　

品川駅北周辺地区、通称品川新駅再開発の13㌶のうち、今回発表されたのが7㌶。
残り6㌶には更なる商業施設が予定されてますね。

さらに、第一京浜沿い品川駅街区地区4㌶、西武プリンス村13㌶、京急グース6㌶。

あわせて36㌶にも及ぶ再開発のうち、今回説明会の対象になったのはたった7㌶分
だけです。

残りのエリアについても順次、青写真やパースが発表されることになるでしょう。
さらに、総仕上げとしてリニア中央新幹線の開業が控えます。

これらの再開発はバラバラに行なわれるのではなく相乗効果を産むように相互に
連携しながら国や東京とも巻き込んで行なわれます。

まさに国家戦略特区の名に恥じない超巨大再開発が始まったという感じですね。