山手線の駅力を語るスレ Part5

>>62900 匿名さん
ちょいちょい2m以上が点在してるね。近所は気にしないけど、住むマンションが0.5m以上の浸水地域の場合は俺は避ける。

>>62900 匿名さん
渋谷、綺麗に色が付いてますね。河の跡なのかな、広めの道路沿いで水色が連なってるとこが多いね。。逆にそこから少し道を入れば黄色ゾーンなんだね。

シミュレーション条件によって多少の誤差はあるが、どんな条件でも駄目な場所は絶対に避けるべき。

ニュースになる川の氾濫で地域冠水経験したし、その相手を対象に商売もしたけど
都心の豪雨なら半日もすれば水は引くので床上浸水しない高台やマンションの人はそう気にしなくて良いよ
行きつけの店が大損害とかそういう事はあると思うけどな

標高が高いから大丈夫だと思っていても、周囲により高い住宅地や狭い場所があると、水が流れ込んできたり、トイレや下水から逆流してくるリスクもある。

渋谷は5m水没って、しゅごい…

まだゴムボート持ってない渋谷民って、おりゅ？

>>62906 匿名さん
ゴムボート用意する前に沈んでるし、それなら階段登った方が早いよ。水は一気に引いて行くみたいだし。浜松町みたいに一週間も冠水とかしませんから。
それ以前に色無しに住めばいいじゃん。

渋谷駅南口は水深２～５メートルの阿鼻叫喚

＜シンクロのプール並み＞

　山口市では１時間当たり１４３ミリの雨量を観測。気象庁が「５０年に１度」の豪雨を目安とする大雨特別警報を発令したほどだった。

　しかし、最近は、この「５０年に１度」しか起こらないはずの豪雨が頻発している。東京では、隅田川花火を中止に追い込んだ２７日の豪雨がすごかったが、２３日にも目黒区と世田谷区付近で１時間当たり１００ミリの猛烈な雨が降り、目黒川は氾濫寸前。小田急線「経堂駅」が冠水した。

＜５０ミリの雨量を上回ると…＞

　山口市並みの豪雨が東京を襲ったらどういう結末になるのか。

　別表は東京都の「洪水ハザードマップ」からわかる浸水の危険性の高い主要駅のリストだ。

「皆さんは驚かれるかもしれませんが、例えば、渋谷駅南口は２～５メートルの深さの浸水を予想しています。これは２０００年９月に１時間当たり１１４ミリ（総雨量は２日間で５８９ミリ）を記録した東海豪雨クラスの大雨が発生した時を想定したものです」（都の建設局河川部の担当者）

　水深２～５メートルといえば、まさにシンクロナイズドスイミングを競技するプールの深さと同じだ。もちろん、中小河川の氾濫や雨の降り方で状況は変わるし、何時間も水深２メートル以上が続くわけではないが、その大量の水が渋谷駅の地下コンコースに一挙に流れ込んだら阿鼻（あび）叫喚の地獄絵図。溺れ死ぬ人が出かねない。ちょうど映画「タイタニック」の浸水のシーンを思い浮かべればいいだろう。

　実は、都内の河川・下水道などの治水施設は、１時間当たり５０ミリの雨量に対応するよう設計されている。その５０ミリを上回った場合は、「対応しきれない」（前出の建設局職員）のだ。

　くぼ地にあるような駅はどこも悲劇だ。

渋谷の新しい設備って、最大75mmの雨量までしか対応してないんでしたっけ。

これだと、無意味とは言いませんが、水没は避けられないでしょう。
駅周辺に住まないといけない方はシンクロの練習が必須では？

渋谷駅前とか品川駅前って低地とか話題になってるけど大雨で水没した記録あるの？

品川駅だって高輪側は大丈夫でしょ。ヤバイのは港南側てす

>>62908 匿名さん
もしあのハザードマップを見て５m浸水の可能性があると思ったんなら、相当頭が悪いです。渋谷区ハザードマップの記載は２m以上。しかもまとまってではなく、点在している。

>>62911

港南側は大雨が振っても全部運河＝海に流れちゃって貯まらないから水害のリスクは無いよ。むしろ高輪側の傾斜地は急傾斜地崩壊危険区域に指定されている場所がいくつかあって、ちょっとした大雨で避難勧告が出ることがある。

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000019491.jpg

土砂災害警戒区域等（指定予定区域を含む）と避難対象地域

避難対象地区

芝公園4-3
三田2-15
三田2-14
三田2-15
虎ノ門3-9
愛宕1-1
愛宕1-2
愛宕1-3
愛宕1-4
愛宕1-5
愛宕1-6
愛宕1-7
愛宕2-1
愛宕2-2
愛宕2-3
愛宕2-4
愛宕2-5
愛宕2-6
愛宕2-7
虎ノ門3-21
虎ノ門5-10
麻布台1-7
麻布台1-4
麻布台1-5
麻布台2-1
麻布台2-2
東麻布2-2
東麻布2-5
東麻布2-6
東麻布2-7
東麻布2-15
麻布台2-2
東麻布2-1
東麻布2-2
六本木2-1
六本木2-3
六本木2-4
六本木4-2
赤坂8-11
赤坂8-12
赤坂6-8
赤坂6-10
六本木2-1
赤坂2-22
六本木2-1
赤坂1-10
赤坂1-11
三田3-5
三田4-15
三田3-6
三田3-7
三田4-15
三田4-16
三田3-7
三田4-16
三田4-17
白金4-1
白金4-11
高輪3-14
高輪3-18
高輪3-14
高輪3-18
高輪3-14
高輪3-18
高輪3-21
高輪3-13
高輪4-24

港区津波ハザードマップ
　

港区高潮ハザードマップ
　

>>62916 匿名さん
港南を馬鹿にするのはいい加減にしてほしい

>>62917

港南セーフじゃんｗ

>>62918 匿名さん

橋が危険で事実上の孤島だってさ。
住民が問題にしてた。

>>62919 匿名さん

橋が危険って何？

あくまで
発生する確率は１千～５千年に１度、910ヘクトパスカルのスーパー台風上陸
高潮の発生と同時に降雨で河川が氾濫し、堤防が決壊するとの状況でシミュレーションだそうです。

ハザードマップとの関係はどうですか？

こちらは豪雨

豪雨

手前の家は手前で守るとしてそれ以外は気にしなくてよさそうですか？気にしたほうがいいですか？

東京の都心部は事件があろうが悲しいことが起きようが

全部飲みこんで何もなかったかのように時間が過ぎていく

>>62925 匿名さん

3位の整備場ってなんだ？あんなとこにマンションあるのか？笑

山手線の各駅周辺は
とりたてて大きな被害予想もないようですね
ゲリラ豪雨については環七もしくは環八辺りの西側で多い記憶ですが

>>62925 匿名さん
新宿西口、上石神井、整備場、京成上野、西新井、昭和島…住みたいとは1ミリも思わない街だらけ。

>>62916
品川駅前の港南２は、高潮ハザードマップで５ｍ以上、
ゲリラ豪雨で２～５ｍだから、ちょっと厳しい場所だね。

駅前にマンション無いし住むわけでも無いだろ

今朝のモーサテで大雨で危険な場所として
渋谷
溜池山王
と専門家が言ってたな

>>62931
港区港南2丁目15 16で検索すると、いくつかあるよ

＞62925

浮間舟渡に負けちゃったね

>>62846 マンション検討中さん
＞今回のニキ日本豪雨でハザードマップ始めて見た人も多いと思うが今までバカにしてた湾岸が意外に地盤しっかりしていて逆に谷底の渋谷や恵比寿が谷底で災害に弱いことが分かってショックを受けた西側ポジトーク民も多いと思うわw

ハザードマップの重要性が浮かび上がりましたね。
地球温暖で長時間の豪雨や台風がさらに増えることは確実。
ハザードマップで１週間以上も水没するような危険地域の低地の物件を買うような
愚かな人間はいなくなるでしょう。

>>62935
んな事言ったって液状化で騒いだ事も忘れて豊洲ですらあちこち開発してるし
渋谷も恵比寿も今日も人でいっぱいでんがな
ディズニーランドも過去最高の業績見通しだってよ

東京は事件も事故もあっという間に飲み込んで消し去ってしまうので
いつまでもちんたらしとったらおいていかれまっせ

ディズニーランドは災害時客は避難すればいいだけ。生活に全く関係ない。企業が復興してくれる。
自宅が１週間以上も水没するのと比較にもならない。資産価値もゼロ。水没マンションの復興費用も個人もち。

[一部テキストを削除しました。管理担当]

そういう判断力だから、線路際なんか買っちゃうのよｗ

コーナン民返り討ち

>>62938 匿名さん
ちなみにここ50年で港区が水没など水害にあったことは何回ありますか？

ちなみにここ10年で日本が50年に1度とか1000年に1度と言われるような災害にあったことは何回ありますか？

関係ないけどこういうのはあったみたい（小休止）

確かに全く関係ない。
品川駅のは単なる雨漏りだろ。

一服の清涼剤

都内屈指の水没地帯であることが判明した渋谷さん

特大ブーメランをくらい、散る


笑

港区の防災復興の資料から
大雨浸水防止を重視する地域は水色で塗られてます

また、黄色の部分は地域内在留地区です。
（地区の不燃化が進んでおり、万が一火災が発生しても、地区内に大規模な延焼火災のおそれがない場所）

地盤、ハザードマップ、飛行ルート

これらは何度意見されてもツンとこんな



ナイツ

浜松町と芝浦北部は全滅だは

平成5年8月27日（台風11号）の概要
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/suigai_kiroku/h05/050827_gai.htm

午後0時30分、品川駅が冠水したため、同時刻から山手線・京浜東北線が全線不通となった

25年前か、まだバブルの余韻が残っていた頃だな。

品川駅の冠水は、駅の地下通路だと思います。
大雨が降るとよく冠水していました。
今は存在していません。

当時はそうだったね。

それから大変貌を遂げた訳だが、これから更に大きく変わってくる。

>>62947
延焼遮断帯なんてあるんですね。知りませんでした。

ぺこ出産 りゅうちぇるパパに


あ～でもないこーでもないと言ってる間に猛スピードで時は過ぎるね

>>62952 匿名さん
港南は水はけが悪いんですよ。

>>62950 匿名さん

都合の悪いことは出さないのね

都心部の地下鉄は、赤坂見附駅でホームの床面から10cm、路線からは120cmまで冠水したため、27日午後5時前から、丸の内線が銀座－新宿三丁目間で、銀座線が渋谷－銀座間で不通となった。流れ込む水量が多いため、この区間が終日運休となり、排水作業は28日未明まで続けられた。
　また、東西線でも、飯田橋、神楽坂駅の浸水で九段下－高田馬場間が終電まで不通となった。

>>62950 匿名さん

旧駅舎の時だね。
建て替えされて橋上式駅舎になったのは平成11年でしたっけ。

結局、ダメなのは全部川沿いじゃん。
逆に言えば川沿いさえ避ければセーフ。
住まい探しの参考にしよう。

結局、都会では半日・1日程度の冠水はどうでもいいのよ

そんな事にいつまでも構ってられない位、企業も住民も入れ替わりも激しいし生き残りは大変

赤坂見附駅

麻布十番駅

>>62961

な、こんなのみても何の感想もないのが都会なのよ。

>>62962

な、やっぱり冠水＝麻布十番なんて発想は誰にもないくらいどうでもいい事なのよ。

>>62959 匿名さん
そうでもない
溜池山王　は川沿いではないが危険地帯

道路や地下が冠水するぐらい、すぐ復旧するなら気にもしないね。

色々水没してるのね

http://www.itmedia.co.jp/news/spv/1009/08/news064.html

合流方式だから溢れてるのウ◯コ入りの下水だけどね。

浸水ネタで盛り上がってますが、とりあえず最低限 川沿いは避けましょう、でよいのでは？

>>62967 匿名さん
内陸部ってたかが普通の台風程度でめちゃくちゃ浸水するんですね。
水の逃げ道が大事ですよね。

自分とこのマンションさえ無事ならいいです。何日も水が引かないとか、ちょっと面白いけど。

川沿いは避けたいけど海沿いは住みたいってか？笑笑

今回の西日本災害で、浸水の危険エリアの８割で被害が出た可能性があることが判明したらしい

品川駅港南口の２ｍ以上浸水するって、あの辺りくぼ地なんですか？

湾岸より内陸川沿いが危ないこと再確認して西側暮らしやすさ民（）は卒倒脱糞だろうなw 渋谷w 麻布十番ww 代々木上原www 中目黒wwwww 谷底低地wwwwwwwwwwwwwww

>>62973 匿名さん

インターシティの地下部分のとこでしょ
Vタワー前

>>62974 匿名さん

たぶん浜松町や港南よりはましだよ。液状化の方が心配。

川沿い ＋ 谷底低地 で最強に見えるな。

今回の西日本豪雨が関東に起こったとすると、川は間違いなく大氾濫し、全ての水はくぼみに溜まると考えると、渋谷みたいな谷底の地形だとリアルに10mくらい浸水しても何ら不思議はありませんね。
戸建が屋根まで水没したくらいですから。

水の逃げ道がある地域ならばなんとかなりそうですが。

>>62978
結局、山手線内側の丈夫な高台にしとけっていう先人の教え通りだわな

>>62978 匿名さん
湾岸とか線路脇のショボいマンションを買う理由にはならない。
とりあえず、ハザードマップ見て買えってことだな。

>>62980
結局、山手線内側の丈夫な高台にしとけっていういつもと同じ結論だわな

＞結局、山手線内側の丈夫な高台にしとけっていういつもと同じ結論だわな


というようにステレオタイプのことを言ってるヤツが最後はバカを見る。


地震に関する地域危険度測定調査

東京都では、東京都震災対策条例（当時は震災予防条例）に基づき、昭和50 年11 月に第１回（区部）の地域危険度を公表しました。その後、市街地の変化を表わす建物などの最新データや新たな知見を取入れ、概ね５年ごとに調査を行っており、今回は第８回目の公表です。
今回の測定調査では、都内の市街化区域の5,177町丁目について、各地域における地震に関する危険性を、建物倒壊危険度、火災危険度に加えて、前回から測定を始めた災害時活動困難度を加味し、総合危険度について測定しました。

　

まあまあ
ヴェネツィアも水がくるけど人気があるし、渋谷さんも水没くらいで落ち込むことはないわな

湾岸は火災関係ないし、そのなかでも高潮でも津波でも浸水しないエリアがあるからね。
杭打ってるタワマンなら液状化も関係ないし。湾岸＝リスクは自分で考えないアホの戯言。

御自慢の地下鉄水没で陸の孤島ですね(笑)

>杭打ってるタワマンなら液状化も関係ないし。湾岸＝リスクは自分で考えないアホの戯言。


そんな事もあるだろうけど、わざわざ掘り出し物探したい訳じゃないから
金が有るなら山手線内側の安全なところにしとけっていう話だわな

>>62984 匿名さん
WCTは高潮で防潮堤突破されたら真っ先に被害受けます。

>>62987 匿名さん

WCTは防潮堤より高いところに建ってるよ？
無知さん乙です

>>62988 匿名さん
防潮堤の上に建っているんです。

皆さん、災害の時は助け合いましょうね

WCTは水門の外側に建っているので高潮の時、真っ先に被害を受けます。

>>62990 匿名さん

23区どころか都内にすら住んでる人少なそうだけどね。

>>62988 匿名さん
>WCTは防潮堤より高いところに建ってるよ

決してWCTが防潮堤では有りませんよ

こちらは「駅力」のスレッドですので
個別マンションの被害対処は別スレッドでお願いします。
東京の地下鉄は水没でも翌日には復旧している場合が多いですね

但し、大規模な被害の場合、
個別の駅が復旧したとしても近隣駅が復旧しなければ意味がありません。

高潮などの最大被害想定では江戸川・江東・墨田・足立などの区90％の水没も想定されており
そんな中、駅利用など必要ないと思われます。

自宅最寄駅が健全でも周辺（接続）駅が可動していなければ電車は動きませんしね
理想は自宅～勤務地が最悪徒歩が可能が理想です。
自宅～最寄駅間もそうですね

>>62995 匿名さん

私がそんな距離感ですが、まあ年齢と共に行動範囲が狭くなる一方ですわ。
これはこれで寂しいもんです。

山手線駅力だから
地下鉄はどーでもいいんだが

＞WCTは水門の外側に建っているので高潮の時、真っ先に被害を受けます。


最悪高潮時、被害想定

　

個別マンションの話はもう大丈夫です。（特に中古物件）

高潮・豪雨・地震被害想定でも「駅」の被害を検討出来たらと思います。
山手線は環状運行していますので１つの駅の被害で全駅が影響します。
駅で接続している地下鉄や会社線の運行にも互いに影響出ると思います。

上記高潮被害の場合でも、
地上線（田町～品川）に影響出ますよね
高架線（浜松町～東京など）は一応電車は走れそうです、が電気は生きてるのか？
（一部ガード下などは水没してそうですが）