山手線の駅力を語るスレ Part5

13店の商業ゾーン

VS

13ヘクタールの再開発＋新駅

品川以外の話題も聞きたいものだ
ここのネガは品川に振り回されすぎだろ
ちょっとは自分の街のことも語ってみろよ

中学生か

残業ゼロを実現する動きが活発になってるね。
ゼロ残業の社員に手当を出す会社とか。

2030年、品川の混雑レーダー、夜消灯

>>5648
>>5704

日経WBSは暗に小池知事にプレッシャーをかけてるんだよ

>>5710
そもそもお前赤坂に住んでるわけでもないだろ
自分の街の話は絶対できない哀れなアンチさんｗ

>>5711 匿名さん

浅草に行くだけだと思ってたマヌケなネガは隅田川にて撃沈チーン！(笑)

リニアは、航空機並みのセキュリティを確保するのか？

>>5719

スレの流れを見ろよ
>>5648
のWBSについての話から舟の話だぞ
しかも
>>5704
にあるとおり東京都の計画では品川や天王洲の話は全く無い

>>5721
もういいよ
涙ふけよ情弱くんｗ

>>5702 匿名さん

待てど暮らせどリニアが開通しないその他の駅達はどうすりゃいいのさ？

>>5713 匿名さん
赤坂インターシティは結構なもんよ。山手線じゃないから何とも言えないが、品川さんは５年は明るい話題がないからね。

>>5719 マンコミュファンさん

そうじゃなくて、どこに接続しようと発達した鉄道網がある東京で、船利用するのは観光客だけかなってこと。
品川さんは普段使いされるってことでいいんじゃないかな。わたしは湾岸に用はないから。

＞品川さんは５年は明るい話題がないからね。

そんなことないよ。品川で何か新しい話題が出るたびにTVニュースになってるし。
最近だけでも、

JR東日本の品川新駅着工や国交省の品川駅前広場整備決定なんかがTVニュースで
報じられた。ほかのエリアの開発はTVニュースになることはないからね。
品川の注目度と影響度の大きさが垣間見える。

>>5726 匿名さん

それ7年後のやつだね。わたしはその頃、とっくに渋谷から２分の再開発タワマンに住んでるわ。

>>5721 匿名さん

高浜運河沿いはすでに両サイドが遊歩道で綺麗に整備されている。それに続くエリアが更に整備されれば運河巡りの魅力もアップするだろ、運河は連続しているからね(ﾟ∀ﾟ)

先週末天王洲から日本橋まで船で巡ったけど、隅田川河口から日本橋までの川沿いはまだ全然整備されていない、
これからが楽しみだ。

君も品川に目くじら立てずに、受け入れた方が楽だよ。

>>5726
それも、これからどんどん加速されていくわけで･･･
他人事ながらネガさんたちの精神状態が保てるのか心配
友人が心療●科やってるから、困ったら相談にのりますよ。

渋谷(笑)
蒲蒲線できるといいね

>>5727 匿名さん

嘘松虚しくないか？

でも新宿や池袋に比べたら渋谷はまだ将来性がありそうだ

>>5696 匿名さん
それらに行きやすいのか。なんかチグハグ。
水辺に魅力がある、って感覚は中国的。自然災害も工業開発も少なく、運河や水路が水資源だったり稀少な交通手段であるというのが前提の中国。豊洲や有明の発展は彼ら抜きには語れない。

>>5728 匿名さん

>隅田川河口から日本橋までの川沿いはまだ全然整備されていない、
>これからが楽しみだ。

うわ、薄汚くてやべえ、とならないメンタルの強さは認めるよ。

品川には漁師がいるんだね　田舎じゃないですか。

これからは規制緩和で運河沿いにカフェやレストランが出来てくるだろう、その変化は楽しそう、何度でも巡りたいね。

日本橋手前の亀島川ではパン屋さんが裏口から船へデリバリーしてくれる、これも楽しい！美味しい！

負けた者は全てを失い、勝った者は全てを手中に収める。これが人口減社会の戦い。　

>>5731 匿名さん
嘘ではないよ。まだ住むかどうかは決めてないけど。売ってしまうかもしれないし、貸すかもしれませんし。

>>5728 匿名さん
要するに観光のようなもんでしょ？
私当たってるじゃないですか。普段なら乗り場に行くのもめんど臭そう。

遊歩道があっても、人がいないから。

>>5743
品川住民ですけど渋谷は駅周辺部の開発も気合いが
入っていて楽しみにしてます。
駅２分とは羨ましい限りですね。場所はどのあたりにできる物件なんですか

>>5747 匿名さん

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/540012/

[NO.5733～本レスまで前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、幾つかのレスを削除しました。管理担当]

>>5722
スレの流れも読まずに何がチーン!だよ
恥ずかしい奴
日経の記事もWBSの内容も隅田川の水辺のネタじゃねぇかｗ

ここって山手線の駅力スレじゃないの？
浜松町は解るけどなんで天王洲？

>>5756


品川ネガが品川をDisるために天王洲を持ち出すからでは？

品川駅とＷＣＴは、浅草とスカイツリータウンくらい離れてるのにね

浅草駅からスカイツリーに行くやつは、まずいないな

＞＞5758

そんなに離れてるんだ。品川駅から見ると近くに見えるけどね。

フジテレビからビーナスフォートの距離より遠い。
あれも歩くとなると鬱だよな

ハチ公前から、代々木競技場まで歩く距離。

ライブのとき、
原宿駅が近いのに、100人に１人くらい渋谷駅から歩いてくるよな・笑

だからシャトルバスがあるんだね。ドゥトールもシャトルバスのあるし。

天王洲アイル駅は近いから天王洲アイル利用者が多そう。

https://www.apa.co.jp/newsrelease/14547　アパグループ
新宿エリアに9棟目となるホテル用地を取得
本計画により、新宿エリアにおけるアパホテルは計画中も含め、9棟・3,133室となり、新宿エリアのホテルでは保有棟数・客室数ともにトップとなる。

ノロノロ開発のエリアは取り残されつつあります。

アパホテルが出来た程度で狂喜乱舞して喜ぶ新宿さん
涙なしには見てられませんｗ

アパホテルを自慢している時点で同地域の開発ネタの貧弱さを露呈している・・
その低レベルの自家撞着ぶりには同情の涙を禁じ得ない。

さすがにアパホテルアピールは新手の新宿ネガの仕業だろ。普通アパホテルができたら凹むし。それにしても新宿はアパホテルが多いね。新宿のレベルの象徴なんだろうね。品川泉岳寺の再開発は海外ブランドの星付きホテルが集まるだろうから格が違うけどね。田町にすらフランスのアコーホテルのハイブランド、プルマンが日本初進出したし。新駅はアマンみたいな都市型リゾートホテルに進出してほしい。

>>5734 匿名さん
個人的には水辺に魅力があるって感覚は中国的という考え方は無理矢理すぎて呆れます。歴史的に運河や水路は他の文化でも貴重なものだったのは常識ですよ。

なんか怪しいデータで新宿に宿泊客が多いって自慢してたけど
安いビジホやカプセルに客詰め込んでるってことだな
それも大半は中国人や韓国人などのアジア人
不良外国人が大好きな新宿に吸い寄せられて集まってくるｗ

>>5763 匿名さん

西新宿タワマンは更に遥か彼方なんだけどシャトルバスもないの？

>>5771 匿名さん
都庁より向こうは新宿ではないでしょ。品川さんが田町がぁと言うぐらい違う。

>>5769 匿名さん
水辺も観光資源としては、可能あると思うよ。土日の集客には役立つかもね。

>>5769 匿名さん
日本では水辺は危ないという認識が一般的。

このスレは品川にマンション買った人が多いのか、品川以外の地域を蔑む書込みが多いね。

個人的には品川シーサイドや天王州アイル駅が最寄りのリゾート感を強調したマンションの広告には魅力を感じています。

一方で、品川駅まで徒歩では厳しい立地条件や、陸の孤島化している周辺環境等、生活利便性、交通利便性の面ではあまり魅力を感じません。

まぁ価格も3LDKが5000万代であるので、高望みはできませんが、不便でも水辺に住みたい方には良い環境だと思います。

>>5774
>日本では水辺は危ないという認識が一般的。

逆でしょう。3.11の時を考えれば、内陸は火災の海で帰宅できませんよ。

>>5774
バカなの？
首都圏で国の広域防災拠点がどこに設置されているかとかなんにも知らないんだね
東京湾の内湾部では津波の危険性は低く、むしろ内陸部の木密地域での家屋倒壊や火災旋風の危険性が強く指摘されている。

生命に関わってくることまでフェイク情報を流すとは極めて悪質

誰か無知な新宿さんのために
東京都の防災マップでも貼ってあげて！
いくら無教養とはいえ焼け死ぬのは可哀想ｗ

都庁あたりの高層ビル群エリアで、木造家屋がどうしたって？

品川さん、ご乱心

品川さん、アパホテルで動揺してるね。

焦っている理由は・・・・
リニアまでなにもできずに鎖で縛られてるようなもんだから。

品川プリンス レストラン改装　2019年10月
プリンス新高輪 客室改装　　　2019年 3月

いま改装中。
だから建て替えはずっと先。
検討しますと言い続け他社を牽制するだけで、やるのは30年後かもね。
リニアが安定稼働してからでも遅くないという判断で。

震度６強　確率分布図

引用元：国立研究開発法人 防災科学技術研究所 J-SHIS

都庁　東京都防災センター

http://www.bousai.metro.tokyo.jp/bousai/1000029/1000317.html

地震、風水害、テロ、大規模事故等の様々な災害から都民の生命・財産を守り、都市機能の維持を図るため、東京都を中核とする防災機関の情報連絡、情報分析及び災害対策の審議、決定、指示を行う中枢の施設であり、防災行政無線を活用したデータ通信機能及び画像通信機能を持つ防災情報システムを整備しています。


有明は、3.11のときに使わなかった。

>>5776 匿名さん

その通り。
葉山の御用邸は浜辺直結、
海沿いの住居は希少でなかなか物件が出ない、出たとしても超高額。
湾岸タワマンも運河直結は希少だ。

>>5779


＞都庁あたりの高層ビル群エリア
に住んでるのかお前？

あっごめんごめん　ホームレスだったんだなｗ

↑
品川流の反撃
このレベル

5781をよくみると、都庁前あたりは確率６％以下の黄色か？

新駅やＷＣＴは、２６％越えの血の色だけど。

そういえば311の時には新宿の高層ビルが折れるんじゃないかと
思うほど揺れてたな
あんなところで働かされるなんて拷問だぁ

地震より火災の方がはるかに脅威だよ
もうね、消火活動が絶対に追いつかないから
"その時"のためだけに大規模な消防体制で常にスタンバイも不合理だしね
解ってることだけど現状対策がないんだよ

関東大震災

■本震
9月1日
11:58 M7.9

■余震
12:01 M7.2
12:03 M7.3
12:17 M6.4
12:23 M6.5
12:40 M6.5
12:47 M6.8
13:31 M6.1
14:22 M6.6
15:19 M6.3
16:37 M6.6
9月2日
11:46 M7.3
18:26 M6.9
22:09 M6.5

震度７　14連発

「関東大震災」にて

文明が進めば進むほど
天然の暴威による災害がその激烈の度を増す
いやが上にも
災害を大きくするように努力しているものは
たれあろう
文明人そのものなのである

今日も品川トリオの情弱さんだけか。

弱すぎる

防波堤　防災施設　救命隊員　←これがまた被害を増進させるわけ。１人救うのに100人死ぬ。　

ニュージーランド地震で倒れたビル、人間が1ミリになってた。タワーマンション倒れたら確実に死んでしまう。

揺れたら　２分以内に外に出れる場所じゃないと助からないね。

緩い地盤の低地の品川なんて地震でとっくに壊滅したと思ってたけど。

災害の話になって新宿さんが都庁付近は～！って血相変えて即レスしてたのには笑った。
新宿の残留避難場所って都庁周辺のごくごく狭い範囲だけだからね
火災旋風にあぶり焼きにならないことを祈ってる。

品川ネガさんは
震災被害を願っているようだ。

嫉妬もここまで来ると　怖い。

うちは芝浦ですが、内陸の物件と比較して悩みましたが最終的に防災の観点でこちらに決めました。
やはり、マンション周辺に類焼の危険性がある木造住宅がほとんど存在しないことと、いざという際に避難や救助活動ができる広い道路網がある店が魅力でした。

私は品川には強く魅力を感じますが、中古じゃなく新築希望なので品川シーサイドか大井町で検討しています。港南の中古と品川シーサイドの新築とあまり値段が変わりませんし、むしろシーサイドの方が部屋によっては安いくらいなので。

>>5792 匿名さん
タワーマンションが倒れると思っている人、知識がなさすぎる。

>>5799 匿名さん

同意。たら、ればの幻想

液状化もあるで。

武蔵野台地でもn値が低いエリアはあるね。ちゃんと調べないとなんとも言えない。湾岸でもベタ基礎から杭の長さ70mまで様々。

>>5779 匿名さん

都庁エリアにホームレス以外の住宅あったかな？
外れの外周部マンションエリアは木密に囲まれた火災旋風危険地域だね。
でも、新宿駅から遥か彼方の都営バス便物件だから関係無いね。

今日も安定の品川祭り

新宿が田舎なら、新宿駅から30分以上かかる多摩地区は将来どうなるのよ
都心回帰反対！

>>5805 匿名さん

西新宿マンションまでの時間と大差無いから安心しろ。

都庁の新宿移転は都知事の鈴木俊一が推進した
鈴木知事は昭島の出身（生まれは山形）だったため都庁の移転は（鈴木の地盤のある）西側偏重と批判されたせいか、その後鈴木は東側である墨田区や江東区に江戸東京博物館や東京都現代美術館等のハコモノをどんどんつくった
さらに総仕上げとして計画した臨海副都心での世界都市博は知事選の争点とされ中止を訴えていた青島幸男が圧倒的支持をうけ当選し都市博は中止となった

まあ江戸東京博物館も現代美術館も地下鉄の開通で今やアクセスもいい場所となったし臨海副都心もタワーマンションがどんどんできて当時とは状況がずいぶん変わってきたね

山手線に話を戻すと山手線東側（上野、東京、品川）と西側（池袋、新宿、渋谷）は再開発等のタイミングでつねに勢いがあるほうが入れ替わっている
銀座、日本橋が勢いがあったときもあるし、パルコや東急ハンズといった東側にはないような業態が西側にでてきて日本橋の東急は閉店して西側優位という時代もあったし、逆に規制緩和で丸ビルなどが東側にどんどんできて西新宿はの優位性が低下したりとつねに山手線の東西の勢いはシーソーのようだ
今は東側のターンという気がするけどまた時代がたてば西側のターンもくるのであろう

>>5807
リニアも新幹線も新駅もなんにも無いから
１００年ぐらいまてば西側のターンが来るかもね
それまでガンバレ

>>5807 匿名さん
品川は西側と東側の折り返しだと思う。

開発するほど災害増えるってことは、
品川周辺の軟弱地盤のタワーマンションは倒れる思います。

さすがにこれは、無理ではないかと。

関東大震災

■本震
9月1日
11:58 M7.9

■余震
12:01 M7.2
12:03 M7.3
12:17 M6.4
12:23 M6.5
12:40 M6.5
12:47 M6.8
13:31 M6.1
14:22 M6.6
15:19 M6.3
16:37 M6.6
9月2日
11:46 M7.3
18:26 M6.9
22:09 M6.5

震度７　14連発

「関東大震災」にて

文明が進めば進むほど
天然の暴威による災害がその激烈の度を増す
いやが上にも
災害を大きくするように努力しているものは
たれあろう
文明人そのものなのである

>>5810
心配しないでも、その時は関東一円皆倒壊、大火災ですよ。

震度６強に、一回は耐える設計ですが、連続すると厳しいでしょう。阪神でもかなり倒壊してます。