山手線の駅力を語るスレ Part5

そもそも東側偏重自体なってないからね

もっとも、東側が発展して今、豊洲が熱い！的な話はそれはそれで面白いけど

>>54795
渋谷−品川は近いようですごく遠い
上野と池袋の関係に近い

>>54797
山手線内の再開発は品川−田町−新橋−東京の東側ラインに集中している
品川−目黒−渋谷−新宿の西側ラインにもがんばってほしい

品川より渋谷でしょう。品川は駅ナカだけで駅出てもパチンコ以外何もない印象です。

再開発が有っても港南が豊洲を超えることはないね

WCTが品川というアホもいるから仰天です。

自分はパチンコしないからか、品川でパチンコのイメージはあまりないな。
品川と言えば、高輪口を出ると目の前に飛び込んでくるウィング高輪EAST、ウィング高輪WEST、シンガポールシーフードリパブリック、品川GOOS、つばめグリルのイメージ。

高輪にウインズなんかありましたか？できたら資産価値は上がりますよね

わざとのボケ？
ウインズではなくウィング高輪ね。
http://www.wing-net.ne.jp/takanawa/

再開発の規模で言えば東京駅周辺、新駅含む品川駅周辺、渋谷駅周辺が３大再開発でしょう。
その次が新橋駅前、次いで浜松町という順番ですね。
昔は、東京のオフィスマーケットでは、東京と新宿など副都心で機能を分けた時代がありま
したが、丸の内ビルディングの建て替え以降、地所の丸の内、大手町の集中的なビル建て替え
でビジネスの中心が東側に偏重してきました。

東京駅－新橋駅－浜松町駅－品川新駅－品川駅は地理的に連続した一帯と見ることが出来ます。
今後、東京駅と品川駅の間の開発がさらに進むことで、さらに東京―品川ラインの強化が想定
されます。品川にリニア中央新幹線の駅が建設され、JR山手線の新駅も完成すると交通利便性
の高い品川新駅エリアに多くの企業がビジネス拠点を移すことが想定され業務の拠点がさらに
東に偏重していくと考えられます。結果として品川駅周辺は東京駅周辺の機能を補完し、
東京駅周辺と品川駅周辺が東西横綱になっていくと予想します。

そうすると、その一帯にアクセスが良い場所として田町～品川周辺～大崎～渋谷は当たり前
ですが、さらに大井町、大森、蒲田、川崎、横浜、武蔵小杉あたりに需要が集中してくること
が予想されます。ちなみに住みたい街１位になった横浜も品川まで東海道線で20分しかかかり
ません。ＪＲ東海道線は駅間が長くて駅が少ないことがメリットですね。

WCTは大井競馬場かとなりなので満足しています

＞WCTが品川というアホもいるから仰天です

それって品川駅の人気マンションとしてWCTを紹介した記事を出してるリクルートSuumoのこと？

それとも品川駅のタワーマンションとしてWCTを紹介したテレビ局のこと？

>>54804

自分もそんな感じですね。まあ、あのパチンコ屋は第一京浜拡幅までの暫定営業。道路拡幅と
人工地盤広場建設で消える運命です。長く営業できないから安く作れていつでも壊せる
パチンコ屋なんでしょう。

>>54804 匿名さん
>ウィング高輪EAST、ウィング高輪WEST、シンガポールシーフードリパブリック、品川GOOS、つばめグリルのイメージ。

なかなか豊洲に追いつけないね

>>54809

品川特集でWCTを紹介したNHKのことじゃない？

>>54812 匿名さん
確かに大きな間違いですね。

>>54811

食べログ


豊洲駅半径３００ｍ以内飲食店１１７軒、うち評価３．５以上は８軒

品川駅半径３００ｍ以内飲食店３３４軒、うち評価３．５以上は５３軒


豊洲は永遠に品川に追いつけません。

はっきり言って品川駅の開発は築古WCTより来年竣工のパークコート浜離宮に効果のあるものです。

>>54812 匿名さん
NHKやらかしましたね。公共放送です。

その通りです。WCTは品川駅とはほぼ関係ないでしょう。バス便も需要なく風前の灯です。

渋谷よ、こんな姿だったあなたがよくもここまで成長したものだ

豊洲にはウインズないんですね。その点は大井競馬場の品川が勝ち。

大正時代の東京

>>54818 匿名さん
見違えるほど成長しましたね。品川と違ってデパートもあります。品川のクイーンズ伊勢丹は閉店するんですか？

品川を最大限に利用できる東京−田町
距離的に近いのに使いこなせない新宿−大崎

品川自体は大したことない乗換駅だけど実はキングメーカー的なポジションなのかもね

>>54822 匿名さん
>品川自体は大したことない乗換駅

実感

副都心へと発展する新宿

>>54822

乗り換え客除きで駅の外に出る数で言っても、すでに品川＞渋谷かもよ？

休日は渋谷のほうが多い野は間違いないが平日の品川駅の外に出る人の波はカオス。

渋谷駅こそが壮大な乗換駅だろ。乗り入れ路線が多いほど乗り換え通過客が多くなる。

銀座
https://goo.gl/maps/PVUdHo6p2Un

渋谷駅での各線への乗り換え状況資料です。メトロ関連が不明になっていますが、この時点で渋谷駅乗降客数３３０万人のうち半分が乗り換え通過だと分かります。空白部分が埋まると実際に渋谷の街に出る人はさらに少なくなるので、１日の乗降客数は１００万人程度、乗客カウントだけだと５０万人程度と推定されます。

>>54828

つまり、渋谷駅乗降客数のうち駅の外に出るのは３割程度、７割が乗り換え通過。
渋谷駅こそが乗換駅というわけですか？

>>54812

いや、全テレビ局だよ。先週もTBSが王様のブランチでWCTを品川駅物件として紹介してた。

>>54812

ＮＨＫは完全に品川物件扱いですな。

　

ちなみに、品川に品川という川は無い。品川とは、目黒川の河口付近の古い呼び名である。
そして、昔、品川と呼ばれた目黒川河口は天王洲アイルにある。

渋谷は大きい街だが住むとこ無いからなあ。品川の方が住むイメージは持てる。

渋谷、新宿、池袋駅は女性利用者の割合が多い
品川駅は東京駅以下
乗換駅としては良いが、街の魅力はこれから
しかし発展するのか疑問が残る

ところで



渋谷に住んで良い点、まだ？

ない。

>>54835 匿名さん

オーケー
君の住んでる街の良い点を挙げて。
そしたらみんな答えるよ。

はいどーぞ。

テレビで表現する品川駅物件、
もし高輪側なら
高輪物件と言うのだろうな。
港南物件と言っても一般人には知名度が低い悲しさ。

相変わらず港南のあほが他地域批判してる

どうせ渋谷と言いながら渋谷になんか住んでないんだろ

>>54840 匿名さん
渋谷の人はまた別の人でしょう。君は妄想で話しすぎ。朝からラリっちゃダメだよ(><)

WCTが品川物件とされるとテレビを録画するほど嬉しいことなんですか？そんな珍報道ですか？

特定物件が品川物件かどうかなんてどっちでもいい。
世の中の大半が品川物件と言っているならそれでいいじゃん。
どーでもいい内容の演説を続けられるのは迷惑です。

>>54843 匿名さん
港南のバカはいい加減に迷惑行為を改めた方がいい。お前の住んでるマンションの話などどうでもいい。

>>54843 匿名さん
品川駅までバス便アクセスというだけでなく港区の物件なのに品川物件というところに違和感があるのでしょう。

＞港南のバカはいい加減に迷惑行為を改めた方がいい。お前の住んでるマンションの話などどうでもいい。


↑こういう書き込みがWCTの話を続ける迷惑行為だと自分で気付いてたらバカ、気付いてなかったらコイツが一番バカ。

日本橋の首都高地下化
http://www1.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/exp-ug/doc02.html

国家プロジェクトだけあって、着々と検討が進みますね。
東京都案件の豊洲市場～築地とは違いますね。

>>54843

ほんとうにそう。私も港南のマンションは品川物件で違和感はありませません。
世の中の大半が品川物件と言っているならそれでいい。
わざわざここで持論を人に強要する必要なし。

WCTが品川物件扱いされて喜ぶなんて可愛いですね。

ウィキペディアで港南には戦前より東京市・東京都の施設（東京都下水道局芝浦水再生センター・都建設局の倉庫・都再生油工場・都家畜飼育場・都芝浦屠場など）が立ち並び、とありますが当時の写真とかありますか？

食肉市場のところにマンションがあればこんなにdisられなかったのにね
WCTの場所はこの地図に載ってないから

>>54851 匿名さん

関係ないだろ。

>>54849 匿名さん

一般の認識は品川物件だから品川物件じゃないとしつこく主張する人がいるんでしょう。

>>54849

品川駅徒歩なんだから当たり前のこと。

ホームまで徒歩２０分で徒歩圏ってw

渋谷の悪臭、マジたまランチ

>>54853
必死にアピールしないと品川から取り残されていくからでしょう。一般的に駅3キロ圏までその駅エリアです。だから他区の名前だけど品川エリアと言ってもよい。ただここ最寄り駅は天王洲アイル。

良いところが１つも挙げられない渋谷みたいなところに住んでまだ人生消耗してるの？W

ホームまでの分数とかキチガイしか主張しない言い分。

東京駅や新宿駅など巨大ターミナルでは駅の規模も大きく時間がかかるのはあたりまえ。

誰も見向きもしないようなマイナー駅などより将来性も抜群の主要ターミナル駅のアクセス物件だからこそ大きな価値がある。

渋谷はコギャルとギャル男のお店が豊富だよ。

>>54858 匿名さん

住んでないから仕方ないでしょ。
昨日も2年前に閉まったPARCOに人が集まってるとか言い放ったエア住民がいましたし。

>>54841
その人は実は港南の人ではないらしいよ。
虎ノ門→浜松町に移り住む人で、
自分のマンションより人気マンションを、
ひたすらネガしないと気が済まない人だから、
この方にネガされるのは、
むしろ人気マンションってこと。

>>54859
そうですよね。徒歩＋山手線で計10分で品川駅に行けますし、それに高級ブランドのパークコートだから注目されているんですよね。資産価値は抜群だと思います。

>>54861 匿名さん

PARCOは再開発と同時に建て替えてるよ。

ツインパークスからなら渋谷は山手線より新橋から銀座線のほうが速いですよ。

>それに高級ブランドのパークコートだから注目されているんですよね。

大規模タワマンの販売時や完成前の情報量が多いのは当たり前で注目とは言わない。
5年後、10年後でも頻繁にマスコミ記事に取り上げられたりしたら初めて注目されていると言える。

>>54865 匿名さん
それなら銀座いくでしょ（笑）
財布が寂しいなら別にいいけど、サ。

>>54866
注目されているのは、ここのスレでの話でしょ。なんであんなマークされるのかよくわからん。

WCTは品川まで都バス210円、パークコート浜離宮は品川まで160円。何だかなぁ

>>54761 匿名さん
渋谷さんが言葉に詰まっていますので、私がフォローしてあげましょう。

確かに、渋谷駅まわりは住むのはクソの極みですが、少し離れればいいところもあります。
普通は駅周辺しか目がいかないので皆さんにクソだと思われているのでしょう。

なるほど。
それなら渋谷より港南の方が上質ですね。

煽りたいわけじゃないけど、渋谷には一年くらい行ってない…

始発の山手線に乗ると渋谷で酔いつぶれた若者たちが大勢乗り込んできて大声でわめき散らす。特に週明けが酷い。
迷惑だからやめて欲しい。

渋谷と新宿だと、どっちが駅力高い？

>>54871 匿名さん

港南＞松濤＞南平台

こんな感じですか。

>>54875 匿名さん
勝負するなら
高輪 vs 松濤 南平台
港南 vs 渋谷
でしょう。マジレスで申し訳ないですが。

>>54874
圧倒的に新宿でしょがー。
新宿は東京の中心ですよ。
決して日本の中心ではありませんが。

それでは引き続き、渋谷の良いところを見つけてあげる議論を続けましょう。

>>54878 匿名さん

スクランブル交差点のスタバの売上が世界一

良く話題に出る渋谷、品川、浜松町、豊洲で比較表を作成してみました。

でもスクランブル交差点のスタバは利益率が悪い。郊外店の方がよっぽど利益出してる。

>>54880 匿名さん

ちなみに駅半径300m以内の比較です。

品川の路線って
山手線以外は田舎っぽい名前の路線ばっかだね。

え、わざわざこんな表まで作って港南を（唖然

>>54880
品川のアミューズメント施設でパチンコ店は不要では？新高輪プリンスまでは300メートル以上あるよ。

＞＞54880: 匿名さん　
天王洲アイル駅も作ってみてよ。第一ホテルとか国際級のホテルもあるよ。WCTの人が楽しみにしているから。

WCT最寄りの天王洲アイル駅は住みたい街ランキング何位ですか？

>>54885 匿名さん

パチンコ店？

>>54887

WCTって品川物件でしょ？

浜松町賃貸住です。（一般庶民ですのでPC浜離宮など買えません）

申し訳ありませんが浜松町駅を
ビッグターミナルの品川駅、渋谷駅などと比較するのは止めて頂きたいです。
ホーム2面（4線）だけの小さな駅です。
駅売店すら無い駅です。比較せずとも解ることです。

>>54890 匿名さん
品川は住みたくない街ランキングでも上位ですよ。

>54880

うわ、、、
きも、、、

54880ですが別にどこかをアゲサゲしようという意図はないです。
議論の対象になっている駅の資料があった方が議論しやすいかなと思い、作成しました。

>>54880 匿名さん

さすが渋谷は飲食とアミュメントは充実してるねー。

>>54890 匿名さん
浜松町の方が東京駅、品川駅の両方が5分だから便利だと思うけど。特に北口なんてホームまで1分だしね。

>>54885

Tジョイはパチンコ店じゃなくシネコン。

>>54893 匿名さん
天王洲アイル駅もお願いします

>>54895

交通はどっちも便利だよ。

品川は新幹線に直接乗れる。成田にも乗り換え無し。日本橋、新日本橋も乗り換え無し。東京駅は8分、品川は0分。

比較表お疲れ様でした。

結局、渋谷のアピールポイントって、何でしょうか。

最寄り駅が大きいかどうかなんて郊外の発想ですな。急行停車駅は地価が高いみたいな。
山手線駅ではあまり関係なさそう。

>>54900 匿名さん
確かに。面接でアピールポイントを聞かれて、隣の人と比べてここが優れています、なんていう人はいませんしね。
一側面にスポットを当てた比較表自体は面白いとは思いましたが。

例えば、ここはマンションスレですから、渋谷駅の周辺で一番よいマンションはどこがあるでしょうか。

北千住赤羽川崎と同じようなものだね

>>54902
目玉は渋谷区役所建て替えプロジェクトのマンションではないでしょうか？

>>54902 匿名さん

資産価値の値上がりだと青パーじゃない？
グランツオーベル南平台も良いよ。

>>54904 匿名さん
未竣工ですよね。
それと、あそこは環境悪いです。

>>54904 匿名さん

それって駅遠じゃない？

ウォーターフロントとか湾岸ブームとか言われてた頃が懐かしい。芝浦、天王洲、お台場、有明等。
ジュリアナ東京をはじめとするディスコが田町から湾岸エリアにかけて集まった。
田町駅東側の路上は多い日は数千人、少ない日でも数百人のディスコクイーンで溢れ返ってた。
あの頃、ディスコクイーン達は「時代は六本木から芝浦へ…」と言ってたのに、すっかり姿を消してしまった。

そのエリアは品川駅リニア始発が決まってなかったら終わっていたでしょうね
天王洲から芝浦、浜松町、勝どき、豊洲、有明と続く湾岸タワマンもここまで乱立しなかっただろうし

比較表はＶタワー住民をアゲる効果はあるが、
それを天王洲民が平日昼間に必死こいて作ってるところが悲哀。

「バス便」という時点で、徒歩圏ではなく、どんなにアピールしてもバス圏

↑ということであって欲しいという気持ちが痛いほど伝わってくるよ。うんうん。

>>54910

つまり品川は素晴らしいことは認めるというわけか。ここは地域スレであることを忘れずに。

>「バス便」という時点で、徒歩圏ではなく、どんなにアピールしてもバス圏

誰もなんも言ってないのに、こういう風に必死に書く行為が品川物件だと思っている証拠。

>>54912 匿名さん

なんのポジネタもないエリアとか、恥ずかしくて地名出せないエリア民が書くと相場が決まってる。笑

現在品川駅徒歩物件として売り出し中の新築マンション。品川駅は駅周辺に
マンション用地が無いからこうなるのは仕方ないね。

グランリビオ高輪三丁目　ＪＲ山手線品川駅徒歩１３分

グランデパンセ御殿山レジデンス　ＪＲ山手線品川駅徒歩１８分

オープンレジデンシア品川　ＪＲ山手線品川駅徒歩１０分

ブリリア高輪THE COURT　ＪＲ山手線品川駅徒歩９分

THE IMPREST高輪　ＪＲ山手線品川駅徒歩９分

御殿山ハウス　ＪＲ山手線品川駅徒歩１３分

Brillia　高輪 REFIR　ＪＲ山手線品川駅徒歩１０分

シティハウス品川サウス　ＪＲ山手線品川駅徒歩１７分

>>54916

オープンレジデンシア品川はスムーズに完売しましたよ。Brillia品川キャナルサイドは瞬間蒸発、グランリビオ高輪三丁目も残り２つだけ。Brillia 高輪 The Courtも残り１つ。品川は駅遠でも売り出し分がどんどん売れていきます。

同時期に、同じデベロッパーから販売されたこの３つを見ると立地差って見事だと思う


https://mansionvalue.jp/mansion/summary/43959

https://mansionvalue.jp/mansion/summary/36958

https://mansionvalue.jp/mansion/summary/44864

>>54918

値上がり率ですね。

>>54918 匿名さん

湾岸はこれからきつそうだね。

山手線徒歩圏外に住んでる自分からしたら品川駅まで徒歩というだけで夢のような話。
買いたいけど中古でも高すぎて無理なので、おとなしく自分が買えるところで検討します。
スレ汚し失礼しました。

港南今昔

スレ違いかもだけどこれから出るタワマンでぶっ飛び価格は麻布台の再開発かな？
地上300mに住みたいとは思わないけど。

>>54922 匿名さん
港南は戦前より東京市・東京都の施設（東京都下水道局芝浦水再生センター・都建設局の倉庫・都再生油工場・都家畜飼育場・都芝浦屠場など）が立ち並び、とウィキペディアにありますが当時の写真をお持ちの方いらっしゃいますか？

渋谷のいいところ

リアル警察２４時が体感できる


２４日午前２時３０分頃、東京都渋谷区本町の路上で、警視庁代々木署の男性巡査長が、交番を訪れた男に金づちのような物で頭を複数回、殴られた。

巡査長は頭を切るなどのけがを負い、同署は殺人未遂などの容疑で男の行方を追っている。

同署幹部によると、男は約１０分前に同署初台駅前交番を訪れ、勤務中の巡査長に「物損事故を起こした」と訴えた。巡査長を近くの路上に案内した後、突然、殴りかかったという。巡査長は逃げる男を約１００メートル追ったが、男は黒いレンタカーで走り去った。

港南の治安悪さは有名らしいです。かつてのそういうエリアだから仕方ないのでしょうか。

ほとんど新宿区に近い渋谷区ね。

渋谷から港南に犯人が逃走して港南で路上強盗したというのでしょうか？

>>54925 匿名さん

本町はほぼ新宿だよ。
渋谷のネガを頑張ってるんだね。
ガンバ！

>>54926 匿名さん

ここに常駐してるアホネガが書いたのがバレバレだな

ほんと頭悪そうｗ

WCTのあたりは路上強盗あるのでしょうか？あとマルエツが生命線なのでしょうか？なぜ住みたくないのでしょうか？

>>54926 匿名さん

これ自分で作ったの？
世の中いろんな人がいるもんだ。

>>54930 匿名さん
シティタワーにもすき家あるんですね。参考になりました。

>>54933 匿名さん
サイゼリアもあります。いつも心配なくらい空いてます。

ワールドシティタワーに客を招く時のルートをお勧めするのだろうか？

アホネガが必死になってると思ったらコレか！クッソワロタ！

>>54936 匿名さん
天王洲アイル駅もお願いしているんですが。WCTじゆうみんが期待しております。

ワールドシティタワーズ民はバス便で他区の品川より隣駅の浜松町に期待しております

WCTは＊＊マンション

>>54924

昔の港区のと場
https://ameblo.jp/on-the-broad/entry-10664328374.html」

https://agri.mynavi.jp/2018_03_17_22095/


1980～1990年代の天王洲アイル　　未だ高層の建物が何もない
https://www.nikkei.com/edit/interactive/1964monorail/


現在の食品市場あたり　　やはり品川駅３分立地の場所が勿体ない気がする
https://pixta.jp/tags/%E5%93%81%E5%B7%9D%20%E5%B1%A0%E6%AE%BA%E5%A0%B4...

専用バスなんて運行させてないマンションがいい。
駅から遠いって自明してるようなもの。
カッコ悪すぎ

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6283717

日航機の部品か 病院の窓破損
5/24(木) 22:02 掲載

>>54940 匿名さん
写真を見ると港南の過去の歴史は知らない方が良さそうですね。

>>54941 匿名さん
アホか？WCTはモノレールで浜松町すぐたぞ。バスは通勤者の自家用みたいなもんだろ！！

駅からバス乗ってマンション前までノンストップ5分って考えたらめっちゃ楽そう。

埋立地なんて、首都直下地震で水没するでしょうね。
高台移転を強力に推進すべきでしょう。
地球温暖化で中緯度も亜熱帯化し、湾岸には狂暴な巨大台風が甚大な被害をもたらすし。

>>54940 匿名さん

品川は肉の街にすれば良いのに。
大阪の鶴橋みたいに。

>>54936

渋谷、品川が属する駅の分類と浜松町、豊洲が属する駅の分類って別物ですね。

>>54945
バス停さえも駅から離れているらしいね。
夏場は蚊に刺されながらご近所さんとバスを待つの？
うひゃ。罰ゲームか。
それに比べてVタワーは駅直結で傘要らず。素晴らし。

>>54945 匿名さん
バス停がシーズンテラスの方だから苦情が多い物件もあります

>>54945 匿名さん
バス待ち20分、バス降りて10分歩くけどね。

>>54947
港南１～３はいいけど、４と５は肉の向こうの街、生コン工場稼働地帯、ってネーミングで！

誰かこれ、山手線のほかの駅も作ってくれないかな。

　

>>54940 匿名さん

食品市場や大学敷地は品川駅周辺に残された貴重な開発余地です。

新宿の浄水場が跡形も無く消え去ったように、都心部は想像もできないほど大きく変化してゆくもの。

日本の顔となりアジア地区での拠点地域に選ばれた品川駅にリニアが開通し周辺部が大丸有と並ぶエリアに成長した暁に、これら品川駅に近い広大な敷地が重要な役割を果たすことになるでしょう。

山手線の主要ターミナル駅でこれほどの開発余地が残された駅は存在しません。これも品川駅の強みのひとつです。

>>54947 匿名さん
アホか？港南口は肉の匂いするだろ。文句あるんか？

>>54949

Ⅴタワーのほうが外歩く分、蚊に刺されるんじゃね？バス乗れば蚊にも刺されない。

>>54953 匿名さん
ここのスレはWCT住民が多いので至急天王洲アイル駅もお願いします！

>>54946

渋谷と浜松町は地震が来なくても水没危険地帯だよ。
あんまり真実を言うと恫喝されちゃうけど(笑)

頭上はジェット機、足元はウメタテ島、目の前はコンテナと生コン生産。
台風と闘う最前線基地、JR駅からはるばるバスで通う客を呼べない団地。

>>54940
現在の写真初めて見ましたが、地図で見るより遠そうですね
これでバス５分なんですか？もう少しかかりそうです

＞品川は肉の街にすれば良いのに。


すでに肉の街で有名だろ？いまさら何、無知さらしてるの？

内陸は震度６弱が想定されてるけど、港南は更に１段階上の、驚愕の震度６強ね。

>>54961

肉は肉でも、消費地でなく生産地！！

すげーな

＞すでに肉の街で有名だろ？いまさら何、無知さらしてるの？

いや、完全に無名だと思うぞ？
明日、会社に行って隣りの人に聞いてみ。
あ、引きこもりだったか。失礼！

>>54960

そう？品川駅からは近くに見えるけどね。

　

土日が定休日の店が多い品川で、肉の店で有名とか、何言ってるんだか

>>54964

食肉市場まつりは有名。みんな大挙して品川に来る。知らないヤツのほうが無知。

>>54961 匿名さん

知らなかった。まだそこまで認知されてないんじゃない？
品川＝肉の街になっていくんだね。

昔の品川駅港南口の写真ありました

https://blogs.yahoo.co.jp/tuhan_gate/6108416.html

バスで５分？

駅からバス停まで歩く時間、あぁこれから更にバスかよと気落ちする時間

お隣さんとバスを待ってる時間、気まずい時間

乗り込んだらお隣さんとバス発車までの気まずい時間

マンションで降りたらエレベータまでぞろぞろと気まずい時間

そして120円、往復240円

これが毎日。

oh yeah

これ笑える！豊洲君涙目。

　

＞食肉市場まつりは有名。みんな大挙して品川に来る。知らないヤツのほうが無知。

例えば渋谷１０９と比べたら認知度は1/万と思うぞ？

＞これ笑える！豊洲君涙目。

いや、作った港南４君をみんな笑ってると思う。
本当に引きこもりだということを自ら証明してしまったからね。

品川、また有名になったね。

>>54973

これ作ったの港南さんじゃないらしいよ

54971のこれ作ったの俺じゃないぜ？

＞食肉市場まつり
林修先生なら知ってるかな。知らないほうが普通だからクイズにできるぞ。

>>54969

港南口はビル街だけかと思ったら意外といろんな店揃ってて楽しそうじゃん。

＞これ作ったの港南さんじゃないらしいよ

さん付け

自演かよ（苦笑）

>>54969
この港南DEEP繁華街って未だあるんですか？

＞意外といろんな店揃ってて楽しそうじゃん。

てんぱってて楽しそうだね

なんだ、こんなお店も揃っているんですね

http://sanpototabi.blog.jp/archives/1002503702.html

俺がいただいて情報を加えて更新した！！見事に違いが分かる！

54974の画像ペタペタwct君は、TVを全部録画してるのかな。
必死に品川ネタを探しては画像を違法アップし続けることが生きがいか。
リニアまで長生きしないと。ずっと工事中の街で。
１キロも離れた場所の話題ばかり拾って年を取っていくんだね。
港南４なんて何の再開発話も無い寂しい人口島。運河地帯。

>>54982

＞なんだ、こんなお店も揃っているんですね


↑知らないやつが「私バカです」と言ってるな。それは芝浦。

しかも数年前に無くなった。

＞TVを全部録画してるのかな。


↑youtubeとか動画ニュースサイトとか知らないらしい。さすが定年間際のおっさん。笑

>>54983

やべ。
豊洲民でも港南民でもないが、
住むには、ららぽーと＆ビバホームは圧倒的に良いと思ってしまった

>>54982

その店、HEROのロケに使われたね。

　

youtubeのどこ？

>>54983 匿名さん

品川と豊洲ではマウント取りすぎだぞ。

＞品川は肉の街にすれば良いのに。


すでに肉の街で有名だろ？
　

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/res/28722/

ずっと同じ事ばかり繰り返して年を重ねる港南４民。
雑誌切り抜き、映像の撮り溜め、散歩画像、アップする日課。
病院に行った方がいい。

TVなんてオンデマンド配信とかいくらでもあるよね。

はーい！病院いってきまーす！！笑

>>54991 匿名さん

明日、周りの社員に知ってるか聞いてみますね。
品川って肉の街なんだってー知ってたー？
こんな感じですかね。

＞TVなんてオンデマンド配信とかいくらでもあるよね。

オンデマンドを保存してるなら、TV撮り溜めと同じことだろ。
youtubeのどこだよ？

著作権法上、TV番組のストリーミングを垂れ流してる動画サイトは問題あるから、
早くどこか教えてくれよ。港南主婦。

>>54997

知らないなら相当アホ。なんでもいいけど、たとえば「王様のブランチ」で動画検索してみ？

品川は肉の街
そりゃそうだ
昔、屠殺場だったんだから

品川さんのスマホの中のペタペタ集を見てみたい。
ここで品川を守る為に。
感動する。努力は報われるよ。

こんなの探せばいくらでもあるよな。違法かどうかは別にして野放し状態。
TV局の公式ニュースサイトもあるし。

>>54998
だから、どこだよ。今日貼り付けた画像の動画は。早くURL書けよ。

＞こんなの探せばいくらでもあるよな。
早く、めざましテレビの違法アップ場所を教えろよ

そうそう、今、昔の比較やってくと
だんだん浅草～銀座辺りになって城東っぽくなってく

その前に渋谷のいいところ挙げろよアホ

画像を貼りつけた行為も、完全に著作変法違反だな。
何年にも渡って回数も多いし、通報しといたほうがいいんじゃね？
しかし、動画アップして逮捕されたニュースとか読んでないのかね。

住みたい街ランキングでも検索すりゃ動画なんていくらでも出てくる

https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=vKL2hKf_otM

こんなのもあるな

めざましもアップされてるじゃん

>>55006 匿名さん

おまえがしろよ、ボケ

>>55006 匿名さん

仮にこんなので逮捕されたら
お前は粘着ストーキングもしくはキチガイ罪でタイーホだなｗ

著作変法違反ってなんなの？

日本語もまともに使えないアホネガｗｗｗ

空撮、カッコイイ

ＷＣＴの人、ついに逮捕されたんですか、良かった

>>55013 匿名さん
確かに写真見ると高輪は低層の邸宅が多いです。港南口とは対照的ですね。

高輪側は眺望が望めないってことですか？

写真左上には浜松町の貿易センターも見えます。こうやって見ると浜松町も品川からもホントに近いですね

>>55015

邸宅より5階建て～10階建てくらいのマンションが多い印象

期待に応じて浜松町を拡大してみました。

品川ってレインボーブリッジより南側だったんですね

>>55020 匿名さん

そうです。だから、眺望としては昼間は南からの日差しを受けてレインボーブリッジが輝いて見えます。
レインボーブリッジを北側から見ると光が当たってないサイドを見る感じになってしまい、あまり綺麗に見えません。

>>55013、>>55019
この俯瞰、素晴らしい画だね。
品川、田町、浜松町、晴海方面の街並みがよく分かる。
この構図、画になるから海外でもよく使われてる。
シドニーのダーリングハーバーに行った時にも日本の紹介として、この方面からの鳥瞰が使われてた。

という事で、全景

>>55022 匿名さん

東京を紹介するこれまでの代表的な写真で海外のビジネスエリアとの決定的な違いは、海や大きな川や美しい橋などの水辺の風景が入っていないことだと思います。ニューヨークのマンハッタンしかり、サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジしかり、上海の浦東しかり、ロンドンのウエストミンスターとロンドン橋しかり、みんな水辺の風景が彩りを添えています。

上の空撮写真の真ん中の空地に最新鋭のビルが７棟建って空地が埋まると、東京湾やレインボーブリッジの風景に加えてビジネス街をぐるっと取り囲む形で広がる山手側の緑豊かな低層住宅地域と海手側の東京湾に面したアパートメント地域の景色は、新しい東京を代表するイメージ写真になる感じがしますね。

＞55023
東京の水辺って
倉庫街や物流センターのイメージで綺麗な感じがしないからね

>>55024 匿名さん

川の上に首都高走らせたり暗渠にしたり、海沿いを立ち入り禁止区域にして倉庫や工場地帯にしたり。江戸はもともと水運で栄えたのに、昭和の東京は水辺を軽視しすぎた。
いま、港区の運河沿いや公園を歩いていると欧米人が増えている。彼らは水辺の風景や雰囲気が好きなようだ。

2020年めどに
江東区に「江東ナンバー」が誕生するそうです。

差別化の為、「港南ナンバー」も創ってほしいです

対照的に、この構図はダメだな。
都心のビル群、山などあらゆるものが映り込んでるとはいえ、緑や水辺が無いと窮屈に感じる。

一昨日防災タウンページ（港区）が配布されました。
高輪周辺はほぼ安心できるようです。
一部海岸沿いに液状化リスク地（青斜線）があるようです。

これも東京が世界に誇れる風景

>>55027 匿名さん

見ようによってはすごい貧民街。

平成に入って水辺の大切さが見直されつつあります。首都高を地下に入れて日本橋の上に空を取り戻すとか、芝浦や竹芝の再開発地域に船着き場を設けるとか、芝浦、港南の運河にも船着き場が増えてきてます。
目黒川クルーズ、羽田〜天王洲〜浅草〜日本橋のクルーズや天王洲のカフェレストラン、運河沿いショッピングエリア、お台場の人口海浜も人気スポットになりつつありますね。良いことです。

55027の写真の手前

リオの貧民街

>>55031
単に品川に新幹線が停まって羽田空港が国際化して、急に重要度が増した浜松町〜品川にデベが目を付けただけの気がする
それに連動して湾岸にタワーマンションが立ち並び、追い討ちで郊外からの都心回帰
戦後より続いた東京(大手町)VS新宿(西新宿)の争いは東側に軍配
やっぱり品川さんはキングメーカーだった

>>55034 匿名さん
都庁は新宿だけどね

>>55032 匿名さん

よく燃えそうだな。
薪をビッシリと並べたような街並み
こんな地区に隣接してればタワマンであれオフィスビルであれあっと言う間に延焼して焼け落ちてしまう。

駅力とか利便性とか以前の問です。

別に特に東が有利になってもいないし大して都心回帰もしていない

騒ぐほどの事は何もない

それが東京

>>55031　匿名さん
平成に入って水辺が見直されてるんだ。単に埋立地は土地が余っていて開発しやすいから不動産屋が宣伝しているだけだと思ってたよ。

東と言っても、隅田川を越えるようなエリアは高潮やら液状化やらのリスクが高いから、その時点で対象から外れるんだよね。それ以外のデメリットは、東京駅にも近いし、隅田川を越えても良いんだけどね。。。

>>55022
高輪より港南の方が発展してる様に見えます

>>55040
見えるだけならいいが、運河沿いをおしゃれと騙されて住むなよ

>>55040
Vタワーと高輪の低層マンションでは資産価値は倍くらい違うでしょうね。

飛行機が飛び始めたら高輪は終わるよ
割とマジで

>>55035 匿名さん

東京を管轄する役所は新宿に置くのが都民全体として地理的に見ても便利ということでしょう。

>>55043
WCTさんみたいに自らが騒音の犠牲になっても品川の発展のためにはやむを得ないという方もいます。高輪の場合、港南と違って閑静な地域もあるので飛行機が気になるようになるでしょうね。

高輪側もオフィスビル化希望
騒音問題を機に引っ越してくれ

>>55022
右下の緑地帯（高輪最南端かな？）環境良さそう

>>55042　匿名さん

Vタワーは過去に、事件や火事でそれぞれTVニュースになったことがあります。
ですが、今では全く気にされてない人気に、
港南の実力の高さがうかがえます。

山手線内の港区になるとその価値が更に上がる。それが東京。

しらなかったら覚えておくとよい

>>55049

そんなことを言ってられるのは、都心飛行機通過が始まるまで。

通過が始まれば、
品川みたいな騒音エリアと浜松町のように飛行機騒音が関係ないエリアとに二分されて
飛行機が関係ない港区になるとその価値が更に上がる。それが未来。

閑静な邸宅が並ぶ戸建てエリアならそうだろうけどねえ。浜松町だろうが品川だろうがどこだろうが
何百戸がせめぎあって住むタワマン団地ごときでは関係ない。

偉そうに価値が上がるとか、騒音で下がるとかいえるレベルはこのレベル。

　

高輪側がしょぼく見え始めた

この中でどこに住むか、出す金を考えて選んだら、浜松町のほうが需要無くて
下がるんじゃね？笑

ところで、このブリリアも品川物件なんですか？

>>55053

だろ？東京なんて区画整理されて最初から住居専用として街づくりされてるエリア
なんかホント少ない。なぜか江戸時代の変な区割りと道のままになってるとこも多いからな。

こういうのが本当の邸宅街。このレベルに住める富裕層からすりゃパークコートもWCTも
同レベルの大衆団地だわ。むしろ、まだ庶民向けで安いマンションであることを認めてる
WCTのほうが清清しい。
　

>>55055

すくなくともデベのアピり方見る限りはそうだろ。

　

そう興奮なさらず落ち着いて。

ここ、山手線スレですよ。

汚いところ隠すために、夜の写真でぼかしてるんですね
納得です

>>55054
セカンドハウスとなると駅からの距離にもよるでしょう。WCTみたいに駅遠、築深だったら倍くらいの価格がしてもパークコート浜離宮が選ばれます。これはある程度仕方がない。

>>55056
港南、結構コケにされてるな

いくら団地だからって>>55056は酷いよ～

>>55054 匿名さん
WCTの天王洲アイルとかツインパークスやパークコート浜離宮の徒歩10分圏の新橋駅もお願いします

>>55054 匿名さん
浜松町にインターコンチネンタル東京があるけど。あと劇団四季

品川でそこそこ評価されてるのは基本的に高輪側。
次に駅ビル内の店。

せいぜいイ

駅半径300m以内の比較らしい。

高輪口のロータリと駅の外観は改善されるのでしょうか？

失礼。
品川でそこそこ評価されてるのは基本的に高輪側。
次に駅ビル内の店
港南口はせいぜいインターシティ辺りまでだと思うよ。

>>55066
多少改善されてもさほど変わらないでしょうね。

品川で働くおじさんより

半径３００メートルでWCTは品川で除外になる。駅から２０００メートルに広げて比較をお願いしたい。

＞浜松町にインターコンチネンタル東京があるけど。あと劇団四季


駅半径300m以内の比較らしいです。

WCTは良いと思うよ。注目の品川エリアでランドマーク的存在感がある。

浜松町のインターコンチに四季か。そうなんか

>>55069 匿名さん
余裕で３００メートル以内でしょ

>>55070 匿名さん
モノレールから見たことある。古くなったけど。

>>55073 匿名さん

いまだに中古はよく売れてるらしい。

>>55070 匿名さん
品川エリアのランドマークマンションはなんといっても浜松町のツインパークス でしょう。

>>55074 匿名さん
安くすれば低所得の人でも買えるからね。成約価格は下がっていますよ。

ツインパークスは浜松町と言うより汐留でしょう。

浜松町のランドマークはなんといっても浜離宮。

box井上１ラウンドで圧勝だった。
すげえな

浜松町のランドマークは貿易センタービル。団地マンションなんかビジネス街のランドマークにゃならんよ。

>>55076 匿名さん
下がってるどころか上がっているという記事が出てます。

>>55079 匿名さん
貿易センターは取り壊されるので浜松町のランドマークは芝公園の東京タワーですね。

>>55079 匿名さん
WCT残念

浜松町のランドマークはやっぱり浜離宮。

>>55083 匿名さん
三井のマンションより東京タワーでしょ

確かに。浜離宮は中央区にある都立公園です。浜松町のランドマークはなんといっても芝公園の東京タワーです。

>>55083 匿名さん

浜離宮は浜松町じゃなく新橋だな。浜松町は芝離宮。

あれ、東京タワーは３００ｍ以内じゃないでしょ
徒歩４分以内はどこからでてきたのやら

>>55087 匿名さん
以前、WCTが品川のランドマークといったアホがいましてね。２０００メートルに緩和されております

2キロにしたらパークコート浜離宮は銀座を通り過ぎ東京駅物件になりますよ。

東京駅から新橋駅までの営業キロが
１．９ｋｍ

従って、新橋駅から１００ｍ以内ではないパークコート浜離宮は東京駅物件になれない。
残念でした。

>>55090 匿名さん
WCTも品川物件になれず残念です。

>>55090 匿名さん
WCTさんが泣いておられます

都心への通勤には1時間以上かかるのも当たり前になりましたが、それでも夢の庭付き一戸建てやマンションが手に入るならと、一家の大黒柱サラリーマンたちは次々と家を買い求めました。田園都市線の開発史などを見ると非常に面白いのですが、理想の住環境を手に入れようとして、日本人はどんどん職住分離を進めていったんですね。ホワイトカラーの増加という産業構造の変化と、マイホーム主義というアメリカ型の理想像。この2つが組み合わさった結果が、通勤1時間を当然とする今の社会です。

　平成も終わりに近づき、湾岸エリアのタワマンブームや（ワールドシティタワーズなんて1つの街ですよね、私はブリーズタワーが好きです）、新宿、渋谷、横浜へのアクセスが良い武蔵小杉のブームもありますが、これからも日本人の「通勤1時間ムダ社会」は変わらないと思います。少子高齢化こそ進むものの、基本的に首都圏への人口流入は止みません。東京圏は拡大し続けます。昨今、「職住隣接」を理想として地方へ本社移転するIT企業や若者がニュースになっていますが、彼らはものすごく珍しいから目立つのであって、大企業や大学の郊外移転が進んでいるという話は聞かない。むしろ主な大学はどんどん都心回帰しています。

ワールドシティタワーズってなんでこんなに人気なの？このスレもその話ばっかり。

某記事によると

＞目下宣伝中で目立つのは、「品川イーストシティタワー」（26階建、今年10月完成予定）だ。天王洲アイル駅から見ると、京浜運河を挟んだ向こう岸。品川ふ頭橋を通って駅まで徒歩5分だが、写真を見たら一目瞭然、低層マンション「シティテラス品川イースト」と並んで、相当際立ったロケーションだ。公式サイトによると、22階以上の3LDK（67.44m2）で6,780万円〜。生活の便は高くないと思われるが、モデルルームには見学者が殺到しているという。天王洲アイルの北側で、名称とともに威容を誇るのが「ワールドシティタワーズ アクア＆キャピタル＆ブリーズタワー」価格は前年比1割近く上昇している。


だってさ。

>>55093
コピペもいいけど
ちょっと東京かじったレベルの関西人女がネット用に書いたものを真に受けるなよ

>>55093
やっぱお前さんも港南の事は興味ないからちんぷんかんぷんなんだな。
そりゃそうだわな。

>>55095

値上がり率なら>>50693参照のこと

>>55095

去年10月の週間ダイヤモンドの記事で、住まいサーフィンデータとしてグローヴタワー、ケープタワー、パークシティ豊洲、THE TOKYO TOWERS、WORLD CITY TOWERSなどの湾岸マンションについて、


＞取引価格はどれも約100万円のm2単価で新築時から30～50％の値上がりをしている。これらの物件は、再開発・タワー・大規模という物件特性から鉄板のように値上がりした代表例になっている。


とかいてますね。うちは芝浦ですが約10年前の取得価格から40％ほど値上がりしてます。つくづく購入してよかったと思ってます。

日本経済新聞の記事です。

タワマンでマンション供給独走　住友不の逆張り戦略
（1/2ページ）2018/2/22 6:30

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27205850R20C18A2X11000/

本格的なタワマン時代を切り開くことになったワールドシティタワーズはその典型。04年５月に売り出したが、最初の評判は散々だった。何しろ場所が場所だった。住所こそ人気のある東京都港区で交通の利便性はあるが、実際は京浜運河に臨む流通倉庫街。スーパーも病院も遠い。

　そんなところで総戸数2090戸を販売するという。挑戦だった。記者会見では「値引きした方がいいのでは」「生活インフラがない。全部、売り切れるのか」といった声が相次いだ。

　しかし、予想に反して売れた。一等地である「スリーＡ」（麻布、青山、赤坂）並みの利便性を持ちながら、１坪（3.3平方メートル）あたりの価格はスリーＡの半分前後の約240万円に抑えた。07年３月にはマルエツが敷地内に進出することが決まり、第１期販売分（400戸）は発売当日に売り切れた。

■クルーザー着岸
　住友不動産ならではの仕掛けも追い風となった。例えば運河に面した桟橋。12人乗りのクルーザーが着岸できる。これも住友不動産でなければできなかった芸当だ。

　敷地の東側は海、北側には公園。住友不動産はここに目を付けた。マンションの敷地を海と公園をつなぐ避難経路と見なしたのだ。

　敷地の東側の堤防に桟橋を建設すれば、災害時に海路を使い公園にいる住民を避難させられる。この理屈で東京都や港区などと折衝、桟橋の建設とクルーザーの常備を可能にした。クルーザーは居住者の共有で、普段は居住者が自由に使える。

　住友不動産のタワマンは面白い――。こんな評判が広まり、これに景気の回復と低金利が味方した。マンション価格は高騰、第１期発売時に１坪あたり240万円だったワールドシティタワーズの価格も07年ごろには300万円に上昇した。

　「１期に購入した部屋が値上がりしたので売却し、同じワールドシティタワーズの広い部屋を再び買った。また値上がりすれば売却を検討する」（都内の大手企業に勤務する50代の男性）。好循環が始まった。

>>55009

アカウント消したのか？動画が消えた。
ＷＣＴ本人がテレビ動画をアップしていたのか。逮捕！

>>55100

こんなん毎日アップされては消しの繰り返し。めざましとかZIPとかブランチとか
何でも面白がってアップしてるヤツはゴマンといるよ。

海外でアップしてるのかもね。いまは海外でも放送されてるから。



http://www.fujisankei.com/program/


https://www.youtube.com/channel/UCS9QZbTzfsGAuW_BziFgTFw

>>55101
だからyoutube側もTV動画は違法アップだから消しにかかって来るってことだろ。
結局、ＷＣＴ奥さんはyoutubeにあると言い張っているが、該当する動画が無い。
キャプチャじゃなく自分で録画したテレビ画面をデジカメで直撮りしてるから
特有の縦縞が写り込んでるしね。

>>55103

だからなんなん？アホみたいにドーデもいいこと引っ張るなよ。

>>55103

縦じまなんか写ってないぜ？

動画キャプチャより特定人気物件に延々と粘着して同じこと書いてるアホの方が迷惑。

相変わらず幼稚だな

>>55105 匿名さん
Ｖタワーの宣伝はもういいよ

Vタワーは新駅の逆側だから宣伝にはならん

>>55105 匿名さん
新駅にマンション3棟できるから山手線スレで注目されているんでしょうね
新駅は高輪駅が有力のようです。

>>55105 匿名さん
新駅物件のために業者なみの資料収集ご苦労様です。住みたい街ランキングのデータが古いようです。１位は横浜で品川は5位でなく4位ですけど。

飛行機の騒音と落下物リスクの街になったら
何位かな

新駅に出来るマンションは賃貸じゃないの？

>>55113 匿名さん
3棟のうち一部は賃貸もあるでしょうね。

>>55113 匿名さん
賃貸とはどこの情報でしょうか？

JR東の再開発区域にできる住宅棟は全部賃貸です。

こんな駅近、分譲にしたら儲かりませんからね

>>55041 匿名さん
羽田行った時、モノレールからあの辺みたけど陸の孤島いうか、殺風景な場所だった。本当にイメージに騙されて買った人が多そう。不便でと不便と思わないように工夫しないと後悔する

>>55070 匿名さん
ねーよ

ほんと画面キャプチャー貼ってる奴は幼稚だな

昨夜は、法の順守に不誠実な住民による民度の低い書込みが散見されましたね。
教養の低さを感じました。大勢が住んでるとこんな人もいるってことですね。
これから何十年もスレ炎上が続くとしたら、
中古選びの選択から真っ先に外したくもなります。

54991の画像なんか、めっちゃ縞模様が写り込んでるね。
デジカメでテレビを写すと、こうなるよ

>>55117
情報元をお願いします。３棟で１５００戸の計画らしいですが本当にすべて賃貸でしょうか？

>>55117
目黒、大崎、田町、浜松町で駅近分譲ありましたよ。予想以上に高かったけど。

単に駅近の物件の分譲・賃貸の話ではなく元々自分持ちの土地の場合の話と捉えたら分かりやすい

・駅近の民間人の土地をかき集めて分譲を建てて売って利確した→そうなるでしょうね

・自分が商売をする敷地内の一角を分譲を建てて売っちまった→そこでずっと商売するなら持ってりゃいいのに勿体ない



（※自分持ちの土地とは本当に自己所有の土地限定という意味ではない）

>>55125
だから50年とか70年とか期間を決めて販売するんですね。まとまった開発費が捻出されますしね。ありがとうございます。参考になりました。

定期借地といいます。渋谷区役所建て替えもその一例です。

>中古選びの選択から真っ先に外したくもなります。

↑検討してたんだあ！笑

法の順守に不誠実な住民による民度の低い書込みが散見されました、とかこんな隔離スレで言ってるヤツ馬鹿丸出し。笑

築40年超のマンションにも5000万円の値がつく！ 新駅で人気上昇中の泉岳寺エリア

2020年の東京オリンピックに向けて湾岸エリアが注目を集めているが、もう一つ注目のスポットとなっているのが、およそ半世紀ぶりに山手線の新駅が作られることが発表された品川と田町の間のエリアだ。JR東日本が山手線30番目にあたる新駅の設置を発表したのは昨年の6月のこと。新駅の予定地は品川駅から北に0.9km、田町駅から南に1.3kmにあたる地点。都営地下鉄泉岳寺駅からほど近い場所にあたる。JRの車両基地だった広大な敷地には「アジアヘッドクォーター特区」として六本木ヒルズを凌ぐ規模の国際交流拠点が形成されるとされており、2020年開業をめざして工事が進んでいる。

当然ながら、このエリアは不動産投資を行う人たちから熱い注目が集まっている。品川駅の高輪口から第一京浜沿いに北へ6分ほど歩いた場所に建設されるタワーマンション「品川タワーレジデンス」は即完売。地上25階、全125戸とタワーマンションとしては小ぶりな部類だが、なんといっても建設予定地は新駅のほぼ真正面。人気が出ないわけがない。なお、価格は60平米の部屋が5600～6900万円（3～22階）、70平米の南向きだと7900～8700万円（11～22階）。最高価格となる最上階は1億2000万円だった。

「新駅ができるとあって、このあたりのマンションに関する賃貸、売買、投資目的のお問い合わせが大変増えております」と語るのは、株式会社リアライズパートナーの坂美枝子さん。同社は高輪2丁目で不動産の売買・賃貸・管理などを行っている。

「投資目的での問い合わせが増えているのは、駅近で2000万円程度の単身者向けワンルームマンションです。ただ、古い街なので新しい物件がなかなか建ちません。ビンデージマンションにも問い合わせは多いですね。築40年を超えるマンションにも問い合わせを多くいただいております」

当然、地価も上がっている。
「オリンピック効果でこのあたりの不動産価格は上がっています。新しい物件が少ないということもあり、ビンテージマンションでも家主さんは強気な価格設定ですね。築40年の物件でもファミリータイプで、4000万円から5000万円ぐらいの高値で販売されています」

「このあたりでは築10年は築浅です」と坂さん。このエリアでの物件探しは、他エリアとは違う物差しが必要なようだ。

>>55128
>>55129
こういうのが幼稚と言われてしまうところだわね

>>55132 匿名さん

幼稚なのはお前ｗ

あのさ、次長課長がこのような記事が事実でないのを一番良くしってるよね。
1. WCTは完売まで９年もかかった不人気物件
2. 平均分譲時坪単価は263。第1期は確かに坪単価平均は240弱と控えめであったが、スミフ式値上げ販売によって最終平均は260オーバーとなる。
3. 暴騰率は同時期販売開始になった芝浦アイランドや内陸タワーがリアルに40パーセント超えの中。WCTは僅か20%弱と突出して最下位である。スミフ物件の第1期だけの分譲時単価を現在の相場からの暴騰率と計算するような間違った手法をとると上記記事のようなおなしなデータが出来上がる。

次長課長は第1期の分譲単価だけを持ち出して、値上がりしたと言い出す。特に安かったアクアタワーの第1期単価を持ち出すのが常套手段www

次長課長とか何なんだ
ここの粘着ネガ気持ち悪すぎる。

WCTは完売まで９年もかかった不人気物件、というのはかなり違うね。２００４年の第一期、第二期は発売即日完売。あまりの売れ行きにスミフは小出しにして２年間かけて売った。でも各期ともスムーズに完売。完売時なぜか残り７０戸を残していったん完売終了。事務所閉鎖。ここまで３年。ちなみにＡ棟とＢＣ棟は完成が１年ズレてるから実質２０００戸を２年で完売。

残り７０戸は１年以上のブランクを置いて２００７年に販売開始。ただ、あまりにも暖めすぎて７０戸を売りはじめたのはリーマンショックが来た後。その不景気でその７０戸を完売するのに６年かかった。

整理すると

①２０９０戸のうち２０２０戸は期分け販売で順調に３年、実質２年で完売。

②販売中止、７０戸は売り出しもせず１年以上ブランク

③待ってる間に不景気になっちゃって再販売と称して残り７０戸を売るのに６年

爆発的な売れ行きだったよ。２０００戸のうち第一期４００戸即日完売って３００戸くらいのマンションが完成在庫抱えてる今じゃ夢のような話。


http://www.sumitomo-rd.co.jp/pdf/wct_kanbai.pdf#search=%27%E3%83%AF%E3...